出租车运营合同(优质9篇)

通过签署合同，可规范双方责任和义务，避免误解和纠纷。在签署合同之前，应该对合同的各项条款进行充分的协商和商议。这些合同范文涵盖了各个行业和领域，可以对您的合同起到启发作用。

出租车运营合同篇一

20**年**月份以来，我多次到乡镇、村、组就农村公路建设工作进行实地调查，对下一步全县农村公路如何建设进行了深入思考，形成如下调查报告：

一、全县农村公路建设情况。

（一）道路基本情况。

全县境内公路总里程6210.466公里，其中，国道（g214线）36公里，省道294.04公里（s222线114.2公里、s219线164.481公里、s216线15.359公里），县道494.541公里，乡道1687.12公里，村道3698.765公里（已纳入统计里程430.707公里）。建成二级公路4.5公里（县城通化桥至凉水井），三级公路86公里（景东至安定50公里，原国道214线36公里），四级公路1498公里，建成沥青路面399.881公里，水泥混凝土路面42.12公里。以上可以看出，我县的农村公路路面等级还非常低，交通条件急需快速改善。

（二）通达工程实施情况。

xx~xx年，上级累计下达我县通达工程建设计划129个村1206.927公里，xx年下半年我县提前实施9个村269.1公里。至目前，全县实际建设完成通达工程138个村1498.027公里，累计完成通达工程建设投资近2.7亿元，实现了100%行政村公路通达化的目标。

（三）通畅工程实施情况。

建制村通畅工程是在原来已实施过通达工程的路面上实施硬化工程，根据上级相关规定，通畅工程按山岭重丘区四级公路标准建设，路面结构型式为水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种。路基宽度分别采用4.5米和6.5米两种，路基宽度4.5米的，路面宽度应为3.5米；路基宽度6.5米的，路面宽度应不少于5.5米。路面两侧设置宽度为0.5米的路肩；路基宽度4.5米的路段，须在不大于300米间距内设置错车道，错车道路基宽度不少于6.5米。

我县通畅工程项目从xx年开始实施，完成了文井镇新会村19.8公里、安定乡外仓村10.5公里、花山乡文俄村5.6公里、太忠乡徐家坝22.6公里、大朝山东镇新村公路9.1公里通畅工程建设；xx年计划实施花山文岔、芦山、淇海、大街文山、文龙瓦伟、文井路东共6条通村道路59.9公里硬化工程；xx年计划实施花山文明、文召、大街平地、文龙会良河、文井文新、新龙、挖固、锦屏利月、董报、龙街东山、安定河底、景福虎山、林街丁怕13个村156.1公里道路硬化工程；xx年计划实施花山秀龙路、撇罗、文岗、卜勺、大街勺摩、文龙瓦罐窑、文井文光路、南新线、锦屏山冲、温卜、龙街邦庆、南岸共12条200.846公里通村道路硬化工程。至目前，xx年实施通畅工程已投入使用，xx年、xx年建设计划基本完工，xx年建设计划推进较为滞后。xx年，上级下达我县通畅工程建设计划380公里，目前已全部分解落实到各乡镇，正开展道路勘察设计、招投标等工作，即将启动建设。

（四）农村公路现状。

近年来，我县农村公路建设发展较快，所有建制村均实现了通达，给群众出行带来了便利。但受项目、资金以及地理条件等因素制约，县、乡道路宽多在6.5米以内，乡、村道路宽多在4.5米以内，很多农村道路弯多、路窄、坡陡，大部分乡村道路没有路肩，会车困难，通行能力不高。乡村道路无等级评定、无标志标牌、无危险路段的警示等，安全隐患较多。

二、农村公路建设中存在的困难和问题。

（一）资金缺口大，工程推进难。

尽管在公路建设资金问题上，我县采取了施工企业垫资、群众投工投劳等多渠道筹集解决，但由于开工项目多、建设成本高、资金需求大，自筹资金严重不足，工程推进困难。通村公路建设上，除中央、省、市一些政策性补助和县财政配套资金外，仍有较大缺口。如通畅工程项目建设中，路面宽3.5米的水泥硬化工程，需要投资约50万元/公里，而上级的项目资金为35万元/公里，缺口近15万元/公里；路面宽4.5米的水泥硬化工程，需要投资约75万元/公里，上级项目资金50万元/公里，缺口近25万元/公里。xx年，上级下达我县通畅工程计划156.1公里，按每公里缺口15万元计算，共缺口资金2341.5万元；xx年上级下达我县通畅工程项目计划380公里，按每公里缺口25万元计算，缺口资金达9500万元。县乡财政困难，筹集所需缺口资金非常困难，一定程度上影响和制约着我县农村公路的建设与发展。

（二）公路基础差，实施硬化项目难度大。

虽然，我县所有行政村已实现了通达工程全覆盖，但在实施通达工程时，对道路标准要求不高，很多道路都依山就势，有的路段仅能保证车辆单向通行。同时，由于农村公路管养机制不够健全，管理不到位，部分路段塌方、水毁严重，导致很多路面受蚕食。为此，在实施通畅项目时，必须对原路面进行大量扩建、修建，增加了工程投入，使本来就紧缺的项目资金更加无法保证项目建设，资金缺口很大。加之我县原来仅太忠镇有石场，通畅项目建设所需石料均从太忠购买，西边5乡镇距太忠石场至少上百公里，运费太高，导致通畅项目投资成本增加，在安排通畅项目时，各乡镇虽然都想实施，但考虑到投资缺口太大又不敢要，制约了全县通畅项目整体推进。

出租车运营合同篇二

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条本合同期限类型为_________期限合同。本合同生效日期_________年_________月_________日。其中试用期_________个月，本合同_________终止。

第二条乙方同意根据甲方工作需要从事出租汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务承包合同以及岗位责任制要求，按时完成规定的营运任务。

第三条甲方为乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租汽车管理局规定的营运车辆，建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。

第四条甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和北京市的有关规定组织安排乙方进行健康检查。

第五条乙方应遵守劳动纪律和甲方的规章制度，乙方违反劳动纪律或规章制度，甲方可依据本单位的规章制度处理，直到解除本合同。

第六条甲方安排乙方执行不定时工作制，乙方在保证安全行车、完成甲任务的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七条乙方完成规定的工作任务，甲方每月_________日支付乙方工资，工资不低于_________元;其中试用期内工资_________元。乙方的其他劳动报酬按驾驶员营运任务承包合同办理。因甲方原因造成车辆停运的，在停运期间甲方支付乙方的工资，不得低于北京市最低工资标准。

第八条甲乙双方应按国家和北京市社会保险的规定缴纳职工养老、失业、大病医疗统筹及其它社会保险费用。

第九条乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和北京市有关规定执行。

第十条乙方患病或非因工负伤，其医疗和病假工资待遇按照国家有关规定执行。

第十一条甲方按照国家和北京市有关规定，保障女职工在孕期、产期、哺乳期的工资、保险和有关福利待遇。

第十二条乙方应保证完成甲方担负的外事、抢险、主要客运集散点供车及其它特殊任务。第十三条订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更本合同相关内容。

第十四条经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

第十五条乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在试用期内，被证明不符合录用条件的;。

2.严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;。

3.严重失职、营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;。

5.被依法追究刑事责任的。

第十六条有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是应当提前三十日以书面形式通知乙方：

2.乙方不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的;。

3.符合本合同第十三条规定，双方不能就变更合同达成协议的。

第十七条甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前三十日向工会或全体职工说明情况，听取工会或职工的意见，并向劳动行政部门报告后，可以解除本合同。

第十八条乙方有下列情形之一的，甲方不得依据本合同第十六条、第十七条的规定终止、解除劳动合同：

1.因工负伤被确认丧失或部分丧失劳动能力的;。

2.患病或非因工负伤，在规定的医疗期内的;。

3.女职工在孕期、产期、哺乳期内的;。

4.复员转业军人和国家建设征地农转工人员初次参加工作未满三年的;。

5.义务服兵役期间的;。

6.法律、法规和规章规定的其他情形。

第十九条乙方解除劳动合同，应当提前三十日以局面形式通知甲方。乙方给甲方造成经济损失尚未处理完毕或因其他问题正在被审查或处理期间，乙方不得依据第一款解除劳动合同。

第二十条有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同：

1.在试用期内的;。

2.甲方以暴力、威胁、监禁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;。

3.甲方不能按照本合同规定提供劳动条件或者支付劳动报酬的。

第二十一条本合同期限届满，劳动合同即终止。在本合同工期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订劳动合同。

第二十二条甲方违反本合同约定或依据本合同第十四条、第十六条解除劳动合同，应按国家和北京市有关经济补偿的规定，向乙方支付经济补偿金。

第二十三条甲乙双方当事人任何一方违反劳动合同规定，给对方造成损失或损害的，应当说依据国家和_________市有关规定承担赔偿责任。

第二十四条当事人约定的其他内容：_________。

第二十五条因履行本合同发生劳动争议，当事人可以向本单位劳动争议调解委员会申请调解，调解不成，当事人一方要求仲裁的，应当自劳动争议发生之日起六十日内向_________劳动争议仲裁委员会申请仲裁。当事人一方也可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁不服的，可以自收到仲裁裁决书之日起十五日内，向人民法院提起诉讼。

第二十六条北京市出租汽车驾驶员营运任务承包合同及甲方以下规章制度_________作为本合同附件。

第二十七条本合同未尽事宜，或与国家、北京市有关规定相悖的，按国家、北京市有关规定执行。

第二十八条本合同一式两份，甲乙双方各持一份。

出租车运营合同篇三

出租方(甲方)：承租方(乙方)：

根据《中华人民共和国民法典》和《西安市汽车租赁业管理暂行办法》及有关规定，为明确出租方(甲方)和承租方(乙方)的权利和义务，经协商，签订本合同。

第一条租赁汽车乙方租赁甲方的车辆及车辆状况详见合同附件。

第二条租赁期限及有关费用结算乙方租赁期限，押金，租赁费用及结算方式详见合同附件，每天24小时，限行驶200公里计费。

第三条甲方责任，权利及义务。

1甲方拥有车辆的所有权和处置权。

2向乙方提供技术状况良好的车辆，各种油料(燃油乙方自理)，冷却液等充足，各种证，照及税费缴讫证(单)齐全，有效，合法，随车工具及备件安全可靠。

3租赁给乙方的车辆必须是足额办理过保险公司为租赁车辆开办的险种(车险，车上责任险，第三者保险，盗抢险);代办乙方特别约定的与本合同相关的险种，乙方承担费用。

4负责车辆的二级保养，年检，审验等例行手续。例检时应向乙方提供不低于同档车型的替租车辆或减免相应租费。

5租赁车辆如在租赁期间发生事故，应协助乙方处理并出具相关索赔证明材料等。

6租赁期间对乙方使用车辆情况有监督权。

7在乙方有违反合同规定的行为时，甲方可随时收回车辆，乙方承担相应的损失。

第四条乙方责任，权利及义务。

1向甲方租赁的车辆在租赁期间具有合法使用目的的使用权，但没有处置权和汽车租赁经营权。

2对车辆在租赁期前已有的损伤，质量问题及由此造成的损失不承担赔偿，维修义务。

3向甲方提供的身份证，驾驶证，户籍本，营业执照等证件必须真实，合法，有效。

4承担租赁期间的燃油费，过桥过路费，停车费，小修费用等行驶费用。

5租赁期间发生交通肇事逃逸行为，治安事件，违章行为(含电子_________记录)等违章，违法行为，乙方在任何时候都应负相应责任，承担所受到的处罚和费用，不受合同期限限制，承担因此而造成停驶等非正常费用和租金。

6变更地址，联系方式应及时通知甲方;租赁期满未交回车辆并未办理续租手续;未及时交足租金;担保人有变更而未及时通知甲方时，甲方将向有关部门申报追回车辆，由此而造成的后果和费用乙方承担。

7车辆已出现故障或指示灯已告警后未采取必要措施致车辆损坏，由乙方承担责任和维修费用;车辆例行保养，年检，审验等例行手续，乙方接到通知后，必须及时将车辆交回甲方，否则造成的损失或事故由乙方承担相应责任和费用(包括押金)长租车辆每月前往甲方例检一次。

8出具甲方认为必要的担保人的合法，有效的担保书和证件。

9妥善保管随车证件，牌照及备件，出现丢失，甲方协助补办，乙方应付相关费用。

由此造成停驶和处罚的应承担相关费用和停驶期间的租金。

所丢失的证件、牌照及备件被非法使用后，乙方应承担全部法律责任。

第五条车辆使用。

1乙方在租期内使用车辆时，应遵守国家有关法律，法规，规章，安全行车，合法使用。不得用所租车辆进行违法犯罪活动。

2未经运管部门批准，乙方不得用所租车辆从事营业性运输，不得转借，典当，抵押，不得运输易燃，易爆，易腐蚀等物品和污秽物品，不得运输国家规定专用车辆才能运输的特种物品。

3乙方不得典当、抵押所租赁车辆，否则，视为故意骗租行为，甲方将提请有关部门追究其刑事责任。

4乙方不得用所租车辆从事任何形式的竞赛和测试验等;未经许可不得转租。

5乙方变更驾驶人员必须事先征得甲方同意，驾驶人员所持有的驾照必须是合法，有效的，准驾车型能够驾驶所租车辆，不得将车辆交于无合法，有效驾照的人员驾驶。因所持驾照与所租车辆不符而产生事故责任，由乙方承担所有责任。

6乙方每次出车前必须对机油，刹车油，防冻液，轮胎气压，灯光，燃油等项目作常规检查，如发现隐患问题及异常应及时停车检查并与甲方联系。填加油，液必须使用车辆生产厂家所允许的油液产品，否则，造成损失的由乙方全部承担。

7乙方不得自行拆卸或拆除所租车辆的零件或设备;不得故意拆除、损坏、反转里程表。由此造成车辆设备损坏的，应负责赔偿责任，并支付车辆停驶期间的租赁费。更换零部件应征得甲方同意，并使用正厂备件。

8乙方要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶中系好安全带，不得酒后驾车，带病驾车，长时间疲劳驾车。不得进行破坏性驾驶。

第六条事故及保险。

1租赁期间发生交通事故，车辆被盗抢事件或其他车辆损失，灭失事件(以下统称“事故”)乙方应及时向公安，_________部门报案，并尽快通知保险公司立案。

8小时内应向甲方通告。

承担公安，_________部门裁定的责任。

2车辆出现事故后或事故车辆修理后恢复使用但造成贬值的，乙方在承担保险公司赔付后不足部分的费用和其他相关费用后，还要承担加速折旧费，加速折旧费最高不超过总修理费用的20%，承担保险公司赔付期间或车辆修理期间租赁费用的60%。修理期间为甲方确认事故后送入修理厂之日至将车辆修复到相当于发车时车况后从修理厂取出止，保险赔付期间为向保险公司报案之日至保险公司赔付之日止。

3乙方在出现事故后妥善收集并保管相应证件和材料，并保护事故现场。否则造成保险免赔的，乙方应承担相应的损失和费用。

4出现事故后，处理时所需费用由乙方先行垫付，保险公司赔付后按相关部门裁定结果结算。乙方事故造成保险险种赔偿之外的其他损失的，乙方承担全部责任和相关费用。

5事故后修理车辆应到保险公司或甲方指定的修理厂修理。更换零配件须用原厂或正规厂家的合格产品，否则按规定赔偿。

第七条救援条款。

1由于机器本质故障造成车辆不能正常行驶，乙方无法修复的，甲方应在接到乙方通知后及时前往车辆所在地免费排除故障，确应客观原因(如道路无法通行，路途遥远等)无法前往救援的，甲方应及时通知乙方解决办法，并由甲方承担故障期间租费的40%和排除故障直接费用。

2下列情况由乙方承担救援费用：

(1)驾驶员操作不当引起的故障;(2)行车前准备不足(如燃油不足，水液不足等)(3)车辆警示灯报警后继续行驶造成机器故障的(如机油缺少，水箱少水，气压不足);(4)驾驶员应知应会，能自行排除而不排除的(如加水，换轮胎等);(5)交通事故后，乙方需要救援的;(6)被盗抢或其他情况车辆和人员处险时。

第八条变更条款。

1租期界满后，乙方需续租时，应提前3小时(租期超过10天的提前3天)想甲方申明并办理续租合同。

2乙方或担保人变更地址，联系方法应提前通知甲方。

3变更担保人或担保人停止担保或没有能力继续担保的，应提前写出书面通知，甲，乙双方许可，担保人认可后方可变更或解除。

4其他合同条款需变更时应经双方协商并书面写出协议。

5因国家政策变动或不可抗力影响，需解除合同时，双方协商后终止合同。

第九条担保责任。

1担保人就本合同乙方在合同履行中负连带担保责任，在担保期内在乙方未履行合同义务时由担保放履行。

2担保人担保期限为叁年，自担保人签字之日算起。

第十条违约责任。

2未及时交清相关费用的，每日加计3%的滞纳金。

3租车期满未按时交付车辆的，按日租基价的12小时平均价按小时加收违约金，行驶超里程的，按公里均价加收租费，同时超时，超公里时，按价高者计。

4乙方故意拆除，损坏，反转里程表时，除按约定交付正常的租金外，租期内实际行驶超历程的，超出部分按日里程价的150%计费;租期内实际行驶未超里程的，按日均价的50%加收违约金。

第十一条争议解方法：产生争议时，甲乙双方应友好协商解决，协商调解不成时，可向“1西安市仲裁委员会申请仲裁。2法院起诉。

第十二条补充条款。

1本合同一式二份，双方各持正本一份。

2附件一，二为本合同组成部分。

3本合同在甲方单位签定。

4本合同以经双方签署，交接完车辆后，及视为对车辆状况与合同附件所描述一致，无异议。

5本合同自双方签字(章)后生效，结算费用签字(章)后终止，合同终止不影响合同条款所约定条款的合法有效性。

6本合同未尽事宜，按有关规定执行。

7本合同解释权归西安市交通运输管理处。

甲方：

乙方：

时间：

出租车运营合同篇四

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，乘坐公交是我们出行的主要交通方式，是关系国计民生的社会公益事业。公交车作为城市生活的必要要素，是市民流动的桥梁，文明乘车看似小事，实际上对整个社会的风气起着重要作用，从一方面反映了城市人民的综合素质及精神风貌，是一个城市文明城度的具体体现。

文明乘车也是我们和谐社会的体现，是城市文明的窗口。在城市建设中，我们不仅要重视基础设施的建设，公民的素质提高也是不可缺少的一部分，文明乘车虽然只是一个很小的方面，但却是从中看出我们公民的道德素质。主动让座，爱护车内环境等等，看似一个小小的举动，却反映了整个社会以及整个国家的道德素质，毋庸置疑，我们不容忽视。通过文明乘车的观察与思考，不仅能为市民乘车提供方便，也能为居民的精神文明建设提供帮助。

二、调查活动简介。

（一）调查时间：20xx年2月28日。

（二）调查地点：我市中州路、景华路、西苑路等路段。

（三）调查对象：不同年龄段的乘车群众。

（四）调查方法：整个调查不要是以问卷调查、实地照相和就地访谈三种形式进行。

（五）调查问题：问卷内容包括公交车上表现出的自觉性，诚信度，帮助、关爱他人，文明礼貌程度，个人素质及对提高公交文明提出的可行性方案多个方面。

三、调查结果与分析。

（一）问卷结果：问卷调查在洛阳市内进行，共发放问卷250份，收回有效问卷203份，在一定程度上属于有效样本数。

从调查的结果来看，调查者的身份有学生、工人、教师、农民、旅客等社会群体，体现了调查的合理性。对回收的调查问卷的答案进行分析，经大家讨论后得出了结果。

结果显示：市内公交文明程度不很让人满意，而且影响公交文明乘车程度的因素也很复杂。

（二）访谈结果：当被问到自己对公交事业的意见时，大家都积极回答，并热情参与其中，说明自己的想法，体现了洛阳公民以对本市公益事业的关心。

从调查的结果来看：

1、市内乘坐公交时表现出的自觉性（自律性）：调查结果显示，人们乘车的自觉性一般。48.876%的人能自觉排队上车；另有13.483%的人很少排队上车；剩余1.685%的人基本上不排队上车。虽然有约总是或者经常排队上车，占主流地位，但仍有15%的人很少或从不排队上车，正是这仅有的一小部分人不排队上车的不文明行为使得市民在公交车上总体表现出来的自觉性一般。

2、市民乘坐公交车年龄：调查结果显示，洛阳市学生公交车上诚信度良好。一项关于是否投过假币的调查数据显示，93.258%的市民从不投假币；有5.056%的市民偶尔投假币；有1.685%的市民经常投假币。另一项关于是否逃票的调查结果显示，79.775%的市民从没有想过要逃票；有16.292%的市民想过要逃票但没有做过；有1.124%的市民偶尔逃过票，有2.809%的市民经常逃票。在是否曾逃票这一方面，经常逃票的市民所占的百分比是偶尔逃票的2倍，可以初步认为市民在是否逃票方面有走向两个极端的倾向：要么从不逃票，要么经常逃票。此种情况值得深思。

3、市民乘坐公交车时表现出的文明礼貌程度：调查结果显示，市民在公交车上表现的文明礼貌程度很好。关于是否曾在公交车上随地吐痰，扔垃圾的调查数据显示：95.508%的市民从不在公交车上扔垃圾；3.371%的市民坦诚自己曾在车上吐痰，扔垃圾；几乎没有市民经常在公交车上扔垃圾、吐痰。

4、市内市民在公交车上表现出的关爱他人，帮助他人的精神品质：从调查结果可以看出，洛阳市内市民在公交车上表现出的关爱他人，帮助他人的精神品质较差。

公交车方面的因素：

1、公交车发车频率、行驶路线、是否准时：市区公交车行驶路线相对固定，平均每15分钟发一辆车。然而有些时间段人流量反而增多，加上公交车时有不准时的状况，使得人流集中，混乱，几乎人人只关注自己的行程，无暇顾及自己的言行，公交文明便无从谈起。

3、公交车上的文明氛围：在本次调查问卷中，关于如何提高洛阳市内公交文明的建议的统计显示，“在公交车内适量增加文明标语，创建更好的公交车内的文明氛围”这一意见被多次提到。这些表明，公交车内的文明氛围在市民心中有很大影响力，对规范市民在公交上的行为很有帮助，进而达到提高贵阳市的总体公交文明程度的目的。

4、公交车上司机的文明礼貌以及驾车技术：在公交车上，很多时候不可避免要与司机对话，因而，司机的文明礼貌程度便至关重要。然而，贵阳市内很多司机的文明程度让人很不满意，给大学城内的市民着成很坏的影响，进而影响整个贵阳市的总体公交文明程度。

洛阳市本地文化背景、不良风气、社会制度、学校制度等综合外界环境的因素：

1、学校作息制度：洛阳市内市民作息时间相差无几，因而自由活动时间也总体一致。这些时间段也自然成了市民乘坐公交车的高峰期，不可避免地造成暂时地乘车拥挤。这些给公交车上地不文明行为提供了温床，诱导了不文明行为发生。

2、社会上的态度：一项对提高公交文明程度的意见的调查数据显示，绝大部分市民对公交文明不够重视，对提高公交文明程度不抱希望，没有信心。发放的250份的调查问卷，回收到203份，其中仅有20人认真给出意见。

得理所当然，使得让座的文明氛围的降温进入一个尴尬的境地。严重影响公交文明氛围稳定的持续的发展。

四、建议和意见。

通过对调查数据的分析，对影响洛阳市公交文明程度的因素的综合考虑及对洛阳市公交文明发展趋势的估计，结合调查过程中搜查到的建议，我的小组初步拟定了以下几个可行性方案，以提高洛阳市公交文明状况。

3、政府应加大对公交文明的宣传力度，对公交文明程度高的集体与个人给与肯定与表扬；

4、汽车公司加强对司机文明素质的培养；

5、汽车公司尽量及时对公汽保养和维修，保证公车及时到站；

6、洛阳市内尽量错开学生的出游时间，以免造成因人流过多而拥挤的现象的发生；

7、寻找出公交文明的榜样，起到模范带头作用；

8、号召学生从自己做起，逐步改善公交文明状况；

9、组织大学城内各种身份的人共同创建良好的社会氛围。

五、本次调查得出的结论。

公交事业与人们的日常生活、生产工作息息相关。通过此次对洛阳市公交车文明乘车的'观察和思考，我们在近两周的时间内不断的实践、探索，终于完成了这次的调查。

出租车运营合同篇五

甲方：(以下简称甲方)身份证号：

乙方：(以下简称乙方)身份证号：

一、为避免纠纷，经甲、乙双方諁分协商，签订本合同，共同遵守。

二、甲方将一辆号出租车租赁给乙方使用，手续齐全。为明确责任特制定以下内容：

三、在租赁期间乙方提供身份证复印件、户口本复印件，驾驶证复印件。甲方提供手续齐全。

四、租赁期限，从年月日至年月日止，租期为年，租金每月元整，押金元整。乙方如果违约，押金不退。甲方如果违约，双倍退还押金。租金每月日前支付，如乙方如果推迟3天，甲方将无条件收回车辆，视乙方违约。

五、租赁期限内车辆所有权归甲方，乙方租赁甲方车辆不得转包他人或转让，乙方不得利用承租车辆非法营运或抵押，如果不规行为所产生一切后果由乙方承担，甲方有权收回车辆，扣除全部租赁押金，终止合同，并可依据协议和有关条文在临汾本地法院对乙方进行起诉，要求乙方赔偿相关损失。

六、租赁期限内，租赁车辆发生被盗、被动、被扣、交通事故、冯红灯、人员伤残、车辆修理、车辆手续丢失、一切意外事故等纠纷产生的费用由乙方承担，与甲方无关，(要使用保险时必须通知甲方，乙方必须补齐下年的保险差价)乙方不得私用保险。

七、租赁期间内，每月必须到公司开会，检查卫生，如可不到公司开会检查卫生，按公司的罚款的双倍处罚。

八、在租赁期间内，每跑6000公里换一次机油，每跑6万公里一大保养(更换机油、齿轮油、方向助力油等)，必须由甲方指定的修理厂保养。

九、在租赁期间内，甲方负责发动机大修、乙方不能私自修理发动机，如乙方操作不当造成的发动机损坏由乙方负责。

十、租赁期间内，乙方营运期间，必须持证、衣貌端正上岗，保持车内外正洁车,不得酒后开车或宰客等不规范的行为，对出租车及公司造成极大恶劣的行为，不能正常营运的，视为乙方违约，扣除押金。

十一、在租赁期限内，如果甲方由于政府行为造成此车无法营运或者车价合适，需要转让时，乙方无条件退还车辆和所拿手续，甲方退还押金。

十二、包车期间乙方交还车辆时，保持乙方接车时原状(除正常磨损)，甲方试车300公里后没有任何问题，方可交车。

十三、本协议一式二份，双方签字后有效，具有同等法律效力。注：燃油补助归甲方所有，与乙方无关，如中途退车，押金全部作废。

出租车运营合同篇六

20xx年7月9日，在县委、政府的正确领导下，我县出租汽车经营权到期从新配置工作基本结束。到期119个经营权全部收回政府，原经营者与公司签订单车入股经营协议。为了保障出租车安全运行，规范出租汽车市场秩序，按照重新配置文件要求，安装gps和3g视频监控系统，此项工作可谓一波三折，经过半年时间耐心细致的工作，终于在20xx年春节前所有出租汽车按照规定安装了设备，为出租汽车的安全和服务质量管理提供了有力保障。20xx年1-9月，我局城市客运管理股的中心工作围绕城市公交线路特许经营权重新配置，在出租汽车管理上只注重了日常工作和群众投诉处理，稽查工作力度不够，现将有关工作汇报如下：

一、重新配置工作。

为满足我县城区市民的出行需求，加强出租汽车行业管理，全面提升出租汽车行业服务质量和管理水平，我局按照上级有关文件精神已对20xx年7月9日到期的119个出租汽车经营权进行了重新配置，实行公司化经营，20xx年7月9日到期的35个出租汽车经营权的重新配置工作正在进行中，文件已经经县人民政府、市人民政府转报省人民政府待批复。

二、加强出租车的安全监管，确保平安运输。

每月深入到运输企业进行安全检查。要求公司的安全例会必须根据每月的实际情况进行有针对性的讲解，驾驶员必须进行指纹考勤，对于没有到会的驾驶员进行补学，重大节假日和事故高发期对车辆进行安全隐患大排查、大整治。

（一）春运前，出租车必须按规定对车辆和cng气罐进行全面检查。

（二）车辆必须保证灭火器有效，为安全提供保障。

（三）车辆必须按规定对车辆电路、油路进行检查，防止自燃事故发生。

（四）印发《县20xx年出租汽车行业安全生产专项整治实施方案》的通知，开展安全管理工作。

三、加强从业人员管理，提升服务质量。

（一）按照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，驾驶员的培训学习以出租企业为主组织实施，运管部门负责监督。今年以来，共组织服务质量培训学习9期（每月1次），培训人员7000多人次，要求指纹考勤，各公司对未到会的人员组织补学，该处罚的按照公司管理制度进行处罚，我股室经常到会指导工作。特别针对出租车提出如下要求：

1、不得聘用无《县出租汽车驾驶员服务证》的人员驾驶出租汽车；

2、按规定悬挂《县出租汽车驾驶员服务证》；

3、不得违章经营，凡被乘客投诉一经查实的，从重、从严、从快处理。

（二）做好出租汽车驾驶员服务证的换发和悬挂工作，接受社会各界的监督。城市客运管理股利用春运前一个月对全县800余名出租汽车驾驶员的服务证进行了统一更换，着重检查了驾驶员的从业资格证和新进驾驶员的培训考试成绩，对不符合要求的驾驶员一律不予办理。对新进驾驶员严格把关，须经公司审核通过，我股室组织考试合格后，办理出租汽车驾驶员服务证后方可持证上岗。

（三）弘扬拾金不昧精神，为群众服务。许多乘客由于匆忙，经常将随身物品丢失，我们的的哥、的姐在拾到物品后第一时间上缴，赢得了许多赞扬声。

（四）大力宣扬好人好事。鸿照出租汽车公司一驾驶员将身受重伤的青年男子及时送往县人民医院救治，使其免于生命危险。其感人事迹在社会范围内引起了一定关注，大大提升了驾驶员的形象。

四、强化管理。

（一）认真处理投诉，敢于逗硬、强化管理。提升城市客运的服务质量，维护群众的合法权益。为了有效打击乘客投诉出租汽车驾驶员乱涨价、乱宰客、乱拒载、强制组合的违章经营行为，城市客运管理股坚持认真处理投诉，听取群众所诉事实，做好记录及时处理，并将处理结果及时回复举报人，得到群众好评。出租车从20xx年11月至20xx年7月共受理投诉157起，办结157起，并将处理结果及时回复当事人，处罚当班驾驶员125人次，注销服务证3人，处罚款51500元，教育服务态度差的27人次，无效投诉25起，同时在网站上予以公示，接受群众监督。

（二）稽查活动。我局利用城市公交线路特许经营权重新配置工作间歇期，组织人员不定时上路进行稽查，对无服务证驾驶出租汽车、不按规定悬挂服务证和不按规定使用计程计价器等违规营运的驾驶人员进行停车学习，并根据运条进行处罚，对路检过程中发现的灭火器失效9辆次，无灭火器5辆次，当场要求立即整改，并通报给车辆所属公司，责成公司将整改结果上报城市客运管理股。20xx年11月至20xx年8月，查处9辆出租车无运输证从事旅客运输；1辆下线出租汽车从事经营活动；4辆出租车擅自组合载客；驾驶员无从业资格证驾驶车辆1人次；聘用无出租车服务资格证驾驶员驾驶出租汽车4人次；拒载乘客1人次；驾驶员不使用计程计价器5人次；驾驶员未及时更换出租汽车服务资格证1人次；拆除私自安装电台27辆次；未悬挂当班驾驶员服务证9辆次；门徽不齐9辆次；车容车貌不整2辆次，上诉违规违章行为都已经按照规定作出处理。

（三）开展专项整治工作。新的城市公交车全面上线后，我局决定对群众反映强烈的出租汽车违章经营行为开展专项整治，并下发文件，要求各公司抽调人员与我局组成联合检查组，各公司以文件的形式上报人员。通过几天的整治，对出租汽车驾驶员形成有力的震慑，有效遏制了驾驶员的违章行为。

出租车运营合同篇七

居民身份证号码。

单位地址家庭住址。

邮政编码。

所属街道办事处。

根据《^v^劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条本合同期限类型为______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中试用期______个月，本合同______终止。

第二条乙方同意根据甲方工作需要从事出租汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务承包合同以及岗位责任制要求，按时完成规定的营运任务。

第三条甲方为乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局规定的营运车辆，建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。

第四条甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和北京市的有关规定组织安排乙方进行健康检查。

第五条乙方应遵守劳动纪律和甲方的规章制度，乙方违反劳动纪律或规章制度，甲可依据本单位的规章制度处理，直到解除本合同。

第六条甲方安排乙方执行不定时工作制，乙方在保证安全行车、完成甲任务的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七条乙方完成规定的工作任务，甲方每月______日支付乙方工资，工资不低于______元;其中试用期内工资______元。乙方的其他劳动报酬按驾驶员营运任务承包合同办理。因甲方原因造成车辆停运的，在停运期间甲方支付乙方的工资，不得低于北京市最低工资标准。

第八条甲乙双方应按国家和北京市社会保险的规定缴纳职工养老、失业、大病医疗统筹及其它社会保险费用。

第九条乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和北京市有关规定执行。

第十条乙患病或非因工负伤，其医疗和病假工资待遇按照国家有关规定执行。

第十一条甲方按照国家和北京市有关规定，保障女职工在孕期、产期、哺乳期的工资、保险和有关福利待遇。

第十二条乙方应保证完成甲方担负的外事、抢险、主要客运集散点供车及其它特殊任务。

第十三条订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更本合同相关内容。

第十四条经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

第十五条乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在试用期内，被证明不符合录用条件的;。

2.严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;。

3.严重失职、营私舞弊，对甲骨文方利益造成重大损害的;。

甲方：乙方：日期：

出租车运营合同篇八

近日，县运管所根据市局安排，组织调查人员本着科学客观、实事求是的原则，经过一周多的时间，深入交通局、城建局、城管办、税务局、县编委、县征费所、出租公司等多家单位和企业就我县的城市公交、出租车运营现状进行调查了解和摸底。

县位于省中部，太岳山北，太原盆地南部，汾河东岸，东与太谷相连，西与平遥接壤，南与武乡交界，北与清徐毗邻，东南与榆社峰峦相依，西北与文水隔汾河相望，全县分为6镇2乡，160个行政村，境内面积854平方公里，人口26万人。国道公路干线108线25公里，省道208线50公里，在东观镇大字形路口交汇。省道东夏线16公里，文线8.5公里，纵横贯穿县境。县乡村公路里程达1044公里，城市道路里程达10公里，全县形成了南北循环，晴雨两通车的公路网络。我县目前的农村客运线路19条，客运车辆50台750个座位，日均客运总量为0.7万人次，通达里程为1044公里，覆盖了152个行政村。

从开始，我县就实行了城乡公交一体化，城市公交由农村客运车辆肩负。而出租市场由县昌德客车出租有限公司一家经营，法人代表马昌亮，企业属股份制性质，企业总资产800余万元。目前，企业拥有车辆120台，职工总人数有189人，其中管理人员9人。该企业从成立始就归属于县城镇出租汽车客运管理站管理，该客运站归口于县城市管理委员会办公室。该管理站的成立有县编制委员会的专门批文，他的性质是事业单位，属正股级，经费来源是自收自支，管理人员的编制是从城建局事业编制中调整解决，不另增加编制人员，该管理站现有实际管理人员数量为8人。他的工作职能就是出租车市场的准入和监管。目前存在的问题是经费不足，管理人员少。除此之外，城内还有近百台个体出租车，这些个体出租车属违规运营，俗称“黑出租”，宰客、甩客等欺诈行为时有发生，导致出租车市场十分混乱，纠纷频频发生，安全隐患很突出。因此规范出租车市场秩序势在必行。

通过深入出租企业、征费所、税务局调查了解到出租车的缴费情况：养路费征收单位县征费稽查所依据晋政办发（1994）61号文件，对城乡公交和出租车按每吨每月170元标准计征，而公司的出租车是按半吨征收。全年包缴按90%收取。铁路道口安全管理费，县征费稽查所依据晋财综字（1995）92号文件，每辆每年征收15元。营业税，城建税价调基金、教育附加税，县地税按照每辆每年360元征收。而出租车的`起步价县物价局批准是每公里3元，实际执行的是2元，起步里程为1公里，计价里程是不够0.5公里的按0.5公里计价，超过0.5公里不够1公里的按1公里计价。

出租车运营合同篇九

在现实生活中，报告使用的次数愈发增长，报告具有双向沟通性的特点。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编精心整理的县城市公交出租车运营状况的调查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

近日，县运管所根据市局安排，组织调查人员本着科学客观、实事求是的原则，经过一周多的时间，深入交通局、城建局、城管办、税务局、县编委、县征费所、出租公司等多家单位和企业就我县的城市公交、出租车运营现状进行调查了解和摸底。

县位于省中部，太岳山北，太原盆地南部，汾河东岸，东与太谷相连，西与平遥接壤，南与武乡交界，北与清徐毗邻，东南与榆社峰峦相依，西北与文水隔汾河相望，全县分为6镇2乡，160个行政村，境内面积854平方公里，人口26万人。国道公路干线108线25公里，省道208线50公里，在东观镇大字形路口交汇。省道东夏线16公里，文线8.5公里，纵横贯穿县境。县乡村公路里程达1044公里，城市道路里程达10公里，全县形成了南北循环，晴雨两通车的公路网络。我县目前的农村客运线路19条，客运车辆50台750个座位，日均客运总量为0.7万人次，通达里程为1044公里，覆盖了152个行政村。

从开始，我县就实行了城乡公交一体化，城市公交由农村客运车辆肩负。而出租市场由县昌德客车出租有限公司一家经营，法人代表马昌亮，企业属股份制性质，企业总资产800余万元。目前，企业拥有车辆120台，职工总人数有189人，其中管理人员9人。该企业从成立始就归属于县城镇出租汽车客运管理站管理，该客运站归口于县城市管理委员会办公室。该管理站的成立有县编制委员会的专门批文，他的性质是事业单位，属正股级，经费来源是自收自支，管理人员的编制是从城建局事业编制中调整解决，不另增加编制人员，该管理站现有实际管理人员数量为8人。他的工作职能就是出租车市场的准入和监管。目前存在的问题是经费不足，管理人员少。除此之外，城内还有近百台个体出租车，这些个体出租车属违规运营，俗称“黑出租”，宰客、甩客等欺诈行为时有发生，导致出租车市场十分混乱，纠纷频频发生，安全隐患很突出。因此规范出租车市场秩序势在必行。

通过深入出租企业、征费所、税务局调查了解到出租车的缴费情况：养路费征收单位县征费稽查所依据晋政办发（1994）61号文件，对城乡公交和出租车按每吨每月170元标准计征，而公司的`出租车是按半吨征收。全年包缴按90%收取。铁路道口安全管理费，县征费稽查所依据晋财综字（1995）92号文件，每辆每年征收15元。营业税，城建税价调基金、教育附加税，县地税按照每辆每年360元征收。而出租车的起步价县物价局批准是每公里3元，实际执行的是2元，起步里程为1公里，计价里程是不够0.5公里的按0.5公里计价，超过0.5公里不够1公里的按1公里计价。