最新汽车制造仓库管理(大全15篇)

总结是学习的目标，通过总结可以检验和巩固我们的学习成果。写一篇完美的总结需要有清晰的逻辑和合理的条理。以下是小编为大家整理的环保小贴士，希望大家能共同保护地球家园。

汽车制造仓库管理篇一

4、根据月度考核提出仓管员工资的调配及人员岗位的调整方案；

5、负责对新进的员工进行业务培训；

6、公正、严格按仓管员考核制度来对仓管员进行日常考核，具体考核内容为：

（2）仓管员的服务质量、态度；

（3）仓管员是否收发物料及时，有无影响生产；是否有多发、少发、漏发等现象发生；

（5）组织各仓管员进行月度盘点，并根据盘点结果，查找差异原因；

（7）负责仓管员的考勤工作；

（8）负责其他考核项目。

9、每月会同采购部的对帐，便于财务部按时给供应商结帐。

二、对外的职责。

1、负责仓库与质检部、生产车间、采购部等外部门业务的衔接和协调；

2、每天及时编制汇总并报送三天物料短缺滚动报表给相应部门；

3、每月定期或不定期向财务部汇报当月仓库工作的进展情况；

4、负责将有关仓库数据信息及时报财务部，具体报送的有：

（1）库存物料动态及结构分析和物料库龄分析（每月27日）；

（2）呆滞物料统计表（每月27日）；

（3）月度仓管员的内部考核表（每月最后一天）；

（4）每月生产计划变动次数明细统计表（每月最后一天）；

（5）每月与外协厂对帐的情况（每月初3日之前）；

（6）每月采购订单的执行完成情况汇总。

5、其他相关职责。

仓管员的岗位职责。

5、完整、及时传递各种原始单据，并按要求提交仓库单证管理员归档管理；仓库单证管理员应及时将各种原始单证按类分月装订成册，并归档管理，以便事后查询，每年末应将原始单据上交财务部统一管理。

7、积极协助仓库主任工作，并接受其工作指导、监督与考核；

8、其它工作。

汽车制造仓库管理篇二

本标准规定了公司采购物资入库、贮存、包装、防护及发放等管理规定。

本标准适用于本公司物资仓库管理现场的全部过程。

2 引用文件

3 仓库管-理-员职责

3.1认真贯彻执行公司质量体系文件和规章制度，确保生产所需仓贮物资的各项管理工作。

3.2树立优质服务意识，端正服务态度，遵守制度，接受配件经理的领导。

3.3负责经验证合格的配件及附件按区号、位号、层号合理摆放，清楚标识，摆放顺序是从后到前，从下到上，从右到左，出库顺序是从前到后，从上到下，从左到右，确保配件先进先出。

3.4严格按规定办理配件的出入库手续，记录准确，做到帐物一致。

3.5加强贮存配件管理，定期检查库存配件质量，包括包装质量、防护质量贮存期限等。发现问题应及时记录、及时处理，并报告配件经理。

3.6创造和维护良好的仓贮环境，做到库内通风、整洁，安全设施齐全、通道畅通，环境卫生达到“5s”标准；安全措施符合消防要求。

4 配件入库管理

4.1 奇瑞轿车配件的入库

a、仓库管-理-员按照《配件订单》，核查《到货清单》与实物品种、 数量、包装及供货单位，按照《配件进货检验标准》进行检验，并作好检验记录。

b、配件计划员对配件实施全检。

c、超出《配件订单》的配件不予入库。发现不合格品应填写《不合格配件处置记录》，做好标识，及时隔离，并立即向配件经理报告。

4.2 其他车型配件的入库

a、仓库管-理-员按照《零星采购单》，核查《到货清单》与实物品种、数量、包装及供货单位，按照《配件进货检验标准》进行全数检验，并作好检验记录。

b、配件计划员对该类配件进行全检。

c、超出《零星采购单》的配件不予入库。发现入库清单与实物不符的应作不合格品处理，并马上向配件经理报告。

4.3 对入库配件做好标识。

4.4关键件和安全件的标识内容必须包括进货批次、进货日期。 5 配件仓库管理

5.1按配件、附件类别建立电脑台账。根据《到货清单》认真核对，防止错、漏、缺、锈蚀品入库。仓库管-理-员对入库配件的数量和质量负责。配件、附件的帐面数任何人不得涂改，更不得销毁，保证任何时候帐物相符。

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5.2配件、附件入库必须经仓管员验证，做好记录，并分别将其放置在合格品区。仓库应设置不合格品区和待检区。

5.3 仓库内所有配件应有配件标识，并置于明显位置，易于识别，配件标识应牢固、可靠。

5.4 仓管员应依据《入库单》、《领料单》等有效凭证记录配件出入库和库存情况，做好日报、月报表报配件经理和财务室。

5.5 配件按总成分列分设货架，原则上分发动机系、底盘系、变速箱系、车身系、电器系等若干分列。另散配件按五五堆放原则。

5.6仓库重地禁止无关人员擅自进入，更不允许无关人员私自提取配件附件。

5.7仓管员应对配件进行日常巡检，配件计划员每季抽检配件质量情况，填写《定期库存检查记录》，发现有不合格品应马上隔离并及时向配件经理汇报处理。发现帐物不符应查明原因，及时调整，确保帐物相符。

5.8仓库内严禁烟火，按消防规定配置消防器材，经常检查消防器材的有效性。

5.9配件实行“先进先出”原则。对将要或已超过贮存期的配件应由仓管员及时出具清单向配件经理汇报，配件经理及时与质量总监进行验证、评审和处理。

5.9做好仓库的.贮存环境、卫生工作，做好文明、清洁、整齐、标志明显、过道畅通，达到“5s”标准。

5.10每年底进行一次清仓盘点工作，将盘点报告及时上报财务室和总

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经理核批。

5.11塑料件、橡胶件、油漆等有质保期的配件应规定储存期限，规定橡胶件保存期为5年，塑料件保存期为3年，油漆原料保存期为2年。

6 配件发放管理

6.1配件发货交付：仓库管-理-员凭《领料单》，按“先进先出”的原则进行发货。

6.2所有的配件发货都必须与领料员核对名称的规格、型号、包装、数量、质量状况，由领料员签字确认后方可出库。

6.3仓库管-理-员都必须妥善保管所有《领料单》，不得丢失，《领料单》的保存期限为一年。

7 旧件回收管理

7.1 维修旧件由配件部负责回收和报废处理。

7.2 配件部对维修旧件（不包括易损件、覆盖件）进行标识，并放置在规定区域，防止非预期使用。

8 本标准由公司配件部制定，解释权属配件经理。

汽车制造仓库管理篇三

各位代表、同志们：

值我厂胜利实现全年方针目标，即将迎来崭新的20__年之际，遵照《设备制造厂职工代表大会暂行条例实施细则》“厂职代会每届任期四年”的规定，厂七届职工代表大会于二0__一年十二月至二0__年十二月任期届满，需按时改选换届。今天下午，我们欢聚一堂，召开厂八届一次职工代表大会。出席今天会议的应到正式代表125人，因病有事请假的3人，实到代表122人。应到列席代表10人，实到10人，符合法定开会人数，会议有效，大会如期举行。

本次职代会分为两个阶段，先开大会预备会，然后举行正式会议，时间紧，任务重，内容多，希望各位代表集中精力，共同完成本次会议的任务。

下面召开预备会。

预备会第一项议程，请党委副书记周四同志作《八届一次职代会筹备工作和代表资格审查情况报告》，大家欢迎。

预备会第二项议程，通过大会主席团名单。

为保证大会成功，设立主席团领导大会工作。大会主席团由17人组成，名单如下：

----------。

以上名单请代表们酝酿，对本次大会主席团名单持有不同意见的`代表请举手发言。

没有，我们就以热烈的掌声通过。

请主席团成员上台就座。

预备会第三项议程，通过八届一次职代会主要议程；

八届一次职代会主要议程如下：

1、听取厂长---作《行政工作报告》。

2、听取副厂长---同志作《财务工作报告》。

3、听取企划科副科长---同志作《20__年经济承包责任制考核结果和20__年经济责任制制定》的说明”。

4、选举产生八届职代会评议监督工作委员和提案审查委员。

5、通过有关决议。

以上主要议程请代表们酝酿，对本次大会议程持有不同意见的代表请举手发言。

没有，我们就以热烈的掌声通过。

各位代表，八届一次职代会预备会圆满结束。请各位代表佩带好代表证。

下面我宣布，设备制造厂第八届职工代表大会正式开幕，大会第一项议程，请全体起立，鸣炮，奏《国歌》。

请坐下。

大会第二项议程：

请厂长---同志作《行政工作报告》。

大会第三项议程，请副厂长---同志作《财务工作报告》。

大会第四项议程，听取企划科副科长---同志作《20__年经济承包责任制考核结果和20__年经济责任制制定》的说明”。

今天上午的全体会议到这里结束。

下面是分组讨论，分组情况如下：

第一组是制造一车间、制造二车间、财务科支部和保卫科支部，召集人是---，参加领导是---，联络人是---，讨论地点是财务科会议室。

第二组是制造三车间、制造四车间、劳保支部和后勤服务公司，召集人是--，参加领导是---，联络人是---四，讨论地点是大会议室。

第三组是制造五车间、武装部支部、制造六车间，召集人是---，参加领导是---，联络人是---，讨论地点是小会议室。

第四组制造七车间、制造八车间，召集人是--，参加领导是---，联络人是---，讨论地点是二楼会议室。

请各位代表就下午的两个《报告》和一个说明，结合我厂实际，畅所欲言。

汽车制造仓库管理篇四

光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要结束了，经过三年多专业知识的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20__年10月20日，我被学校安排到__汽车有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。

一、学会遵从上级及公司制度。

工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到：

1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人;。

2、严格按照作业指导书操作;。

3、严格遵守工厂各项规章制度;。

4、熟悉公司流程及生产流程;。

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力。

三、在工厂上班的优缺点。

四、工作体会。

在实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：一是做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困难。

最后，非常感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊!所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后，我就踏入了市总中专的校门。转眼，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，现在正进行毕业实习呢。

以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的`事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到——工作，并不是想象中的那样——它又苦又累，可不是一件容易的事。

一开始，我被学校安排到汽车厂实习。上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。

在汽车厂实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”，这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的'要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五，要学会以礼待人。

在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：一是要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。二是要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

弹指一挥间，在东工三个月的车间实习已经一去不复返，仿佛昨天一样在我脑海中若隐若现，呼之即来而挥之不去。

在奇瑞车间实习的这段时间里，奇瑞无形中成为了我的启蒙老师，作为一应届毕业生初入社会毫无工作经验可谈，下车间实习了解公司业务自然也就顺理成章。很早以前就听别人说过，毕业以后第一份工作很重要，它可能会影响到你今后的事业方向甚至可以影响到你的人生基调，尽管这种说法可能有点夸张，我认为，既然有这种说法就肯定有它的道理，因为站在马克思主义哲学的角度上来讲这种情况是客观存在的。

这是我的第一份工作，以前除了上学期间的打工生涯外没有再接触过其他的工作，选择汽车行业作为自己的从业标准，一方面出于自己的兴趣爱好，另一方面是基于自己的本土作战战略，虽然汽车行业就目前在我国来说还算景气，但至少已不算什么朝阳产业了，在日本汽车产业已经成了夕阳产业，毕竟国情不同吧。有句话说的好：“既然选择了，就要勇敢的面对。”很清楚地记得生产管理科科长张锟升说过：“你如果没有怀着在奇瑞干三年的想法，趁早不要来。因为你学不到任何的东西。”以前就听过来人不止一次地说过，不要经常性地跳槽，跳槽不好。目前，对我来说最重要的就是努力工作，快速准确的融入到奇瑞这个大家庭里，用自己的热情和汗水为自己的人生积累丰富宝贵的经验，以为自己以后的人生打下基础，为以后的需要作为不时之需。

在工厂实习的这段日子里，我先后去了树脂成型车间、焊装车间、装备制造车间、树脂涂装车间、特种车改制车间以及先后几次的联通大厦本部培训、7月28-29号的拓展训练活动。在这期间，借着此次实习的机会，给我帮助最大的就是通过奇瑞这个平台，让我有机会认识和接触到许多不同的角色，这其中包括普工、同事、保安、领导等。

此次实习，我基本上弄清楚了公司是做什么的，主要做什么产品，对工厂的大体情况有了一定的了解认识。明白了领导安排实习三个月这么长时间实习的用意，因为你只有了解了公司，日后你的工作才可以很好顺利地展开，否则，事半功倍。

在奇瑞的这段时间里，我大致地知道了一辆小汽车是如何生产出来的问题，解决了以前压抑在心底的好奇心，初步对汽车制造业有了一定的认识，对增加我的人生阅历起到了很好的帮助作用。

实习的这段时间我总结了自己的一些感悟：

一、学会遵从上级及公司制度。

工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到：

1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人;。

2、严格按照作业指导书操作;。

3、严格遵守工厂各项规章制度;。

4、熟悉公司流程及生产流程;。

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力。

三、在工厂上班的优缺点。

四、工作体会。

在东工实习的这段时间里，让我明白了两个道理：

1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;。

2、要不怕辛苦、不怕困难。

汽车制造仓库管理篇五

王玮，男，27岁，大专学历，共青团员。20毕业于天津市新华中等职业学校数控专业，现为天津海鸥手表集团有限公司设备制造厂铣工。

当年，风华正茂的王玮怀着一颗生机勃勃、追求上进的心来到了海鸥手表集团。面对一台台轰鸣着的机器设备和宽阔整洁的车间，他无比地兴奋和激动，因为这就是他在学习期间所熟悉的环境和熟悉的声音，能够学有所用，是王玮最大的欣慰。通过一段时间的观察，领导发现这个小伙子不仅敬业、踏实而且还聪明、肯干，所以就把他安排到车间的关键技术岗位--铣工组。工作中，王玮了解到：铣床是设备制造厂的重中之重，也是手表成品能否保证产品质量的源头。对手表零件加工设备所用零配件的加工质量精度不但对设备厂起着直接和决定性的影响，而且还关系着每一个手表零件的质量精度，更关系着由几百个零件所组成的成品表的整体质量和走时是否精确。可以说该岗位的工作是否出色关系着海鸥手表的产品质量也关系着公司的整体经济利益。因此，作为铣工既要有强烈的责任心，更要具备深厚的业务知识和熟练的技术水平。为了不辜负领导的厚望，他暗下决心：一定要把铣工技术学通、练精！

从此，王玮走上了一条刻苦钻研铣工技术之路。工作中，遇到的各种复杂难题让他感到自身储备的知识有些捉襟见肘，凭着“出生牛犊不怕虎”的拼劲，王玮开始了艰苦的自学。首先从基础开始，他自费购买了《铣工工艺学》、《金属材料处理》、《高级机械基础》等专业书籍仔细研读，市内的几个较大的书店都经常留下他的身影。一年下来，他记过的学习笔记就有5本。每当有看不懂的地方，他就跑去问技术员或老师傅。大伙都说：“王玮这孩子，能吃苦、肯下力，将来一定有出息！”面对大家的称赞，他没有自满，他懂得：光有理论还不行，要想真正玩转铣床设备，就必须有丰富的实践经验！为了获得实践经验，他可是下了一番苦功夫，一天下来在铣床旁他一站就是八个小时，只有在吃午饭的时候才离开片刻，吃完就立刻返回工作岗位。就是凭着这种执著的钻研精神，别人常规用一年才能达到独立操作的.技术水平他只用了半年的时间。

但他并不满足于现状：“别人不会的，我能掌握，别人掌握的，我要尽力做到精益求精！”为了能不断提高自己的技术水平，他除了注重向本岗位的老师傅学习、积累经验外，还想方设法从网络上学习行业的相关知识和先进经验，以拓展自己的视野。随着时间的推移，王玮的理论知识和实践经验逐渐丰富起来。目前，他已经在负责设备制造厂的设备制造、大修、抢修及内外协机械零部件的铣工工艺及零件加工工作，并且能够辅助部门领导高质量的完成公司下达的工作任务，保质保量的完成各种零部件的生产，努力做到效益最大化。当初的小鸟已成长为雄鹰，能够在自己热爱的天空展翅翱翔。

在领导及老师傅们的支持和帮助下，通过自己不懈地追求和努力，几年来王玮已经顺利加工完成了小模数滚齿机、大模拟机、544改造、铣口机、精密钻攻丝机、铝翅片成型器、调直机、矫正机等各个重要零部件，而且均达到设计标准及生产工作标准，成功率达到95%以上。尤其在小模数滚齿机加工改造的工作中，对一些异形工件及高精度加工的工艺程序和步骤加以调整，使每一种零件都能达到装配的设计标准，使钳工在装配过程中零件的返修率为0,一次性成功装配率达100%.这对于最大限度地发挥机械设备的功效，提高手表零件加工的生产速度，减低消耗率，提高产品质量均发挥了极其重要的保障作用。

“既能保证工艺，又能达到降耗目的”这是王玮脑海中经常思考的问题。他努力想办法做好工艺的控制，时常要付出了比别人多几倍的心血和汗水。他常常忘记了辛苦和操劳，一心扑在工作上，始终坚守岗位，从无怨言。正因为通过细心地观察和不懈的探索，他能够从工作细节中总结出操作的新方法，拿出新的操作思路，并有效地对生产工艺或生产流程进行处理，实现了成本最小化、利益最大化。

他始终没有中断过对思想政治、道德修养等方面的学习和主动提升。他严格遵守公司的各项规章制度，注重发挥团员的模范带头作用，并能保质保量的完成领导交办的各项任务，一丝不苟，认真踏实，立足本岗，给青年们做出良好的榜样。王玮不仅能积极完成好本职工作，他还乐于积极主动地协助其它班组解决问题，而且从不拖拉。他思想健康、活跃，常常能提出一些好的意见和建议。他积极参加团委组织的各项活动，在“向90表献礼”的工作车间、在“学雷锋，见行动”的活动现场、在“青春建功海鸥”的志愿者团队中、团市委组织的植树活动中都能看到他的身影。工作中，有时面对他人的误解，他总是一笑而过，不会耿耿于怀。在生活上他也十分俭朴，从不铺张浪费。但是，只要是募捐的时候他都第一时间去帮助。

王玮的成功之处在于在平凡的工作岗位上能够不断创新。无论做什么事情，他都积极思考、努力尝试，力争做到最好，因此他也总能创造性地完成工作，他的青春年华也因为创造而光辉闪耀。王玮身上体现出一名优秀共青团员良好的道德品质，一种坚持学习的思想态度，一种严谨的工作作风。他无疑是年轻人的一面旗帜，一个众人瞩目的学习榜样。近几年来，他曾获得“海鸥集团公司优秀共青团员”、“天津市青年岗位能手”、“天津市优秀共青团员”等荣誉称号。平凡的人在平凡的岗位上做着不平凡的事，平凡的人在平凡的岗位锤炼了不平凡的意志；平凡的人在平凡的岗位做出了不平凡的业绩。这就是王玮，一名平凡的海鸥手表集团技术工人。

汽车制造仓库管理篇六

1.严禁进入仓库的人员在汽车仓库内吸烟和携带易燃易爆物品。违规者每次罚款100元。

2.每个仓库应配备至少一个干粉灭火器和一个水桶。所有消防设备应放置在固定位置，便于查找。对违反规定放置消防器材的，每次罚款50元。

3.各仓库提供的消防设备主要用于本仓库的备用，必须存放在本汽车仓库。灭火器不得外借，不得随意与其他仓库或部门调换。

公司发生火灾时，任何仓库管理员都不需要向领导请示，必须自己携带灭火器参加灭火救援。救援结束后，必须将灭火器带回仓库并仔细检查。灭火器如需补充药液或维修，应立即向仓库主管报告。仓库主管还必须主动检查和维护灭火器。

违反规定的，每人每次罚款30元。

4.仓库主管必须数量和注册所有干粉灭火器在仓库，建立“管理责任制”，定义仓库和灭火器的.负责人，和每个月的第15天进行例行检查，检查灭火器的药物是否过期，无效，并检查灭火器是否受损，可以正常使用。在每个灭火器瓶上粘贴《检验记录表》，记录责任人姓名，仓库主管应于每月15日填写检验结果。任何需要更换或修理的灭火器必须在发现当日报告总经理。仓库管理员每违反一次，罚款50元。

5.仓库主管必须组织所有店主每月学习防火知识，并提供防火知识培训新店主，以便所有员工能理解如何尽快找到灭火器，如何使用灭火器，如何扑灭了火，如何在火灾中自救。仓库管理员每违反一次，罚款50元。

6.仓库人员应具有较强的防火意识，树立“预防为主”的理念，特别是仓库主管。要经常巡视仓库各个角落，及时检查火灾隐患，督促落实仓库防火措施。

7.发生火灾时，首先组织现场灭火，向总经理及公司其他领导报告，必要时呼叫消防队。

1.仓管员应随时注意仓顶、墙、窗、门、排气口等部位有无漏雨、进水的可能，并应分别检查仓壁、地面是否潮湿。如有任何隐患，应立即报告仓库主管进行维护或防护。

2.每天出发前，仓库所有门窗必须锁好，以防下雨。

3.如遇大雨或连续下雨，应保持值班检查制度24小时，防止雨水渗漏，防止门口雨水倒灌进仓库。

4.面粉、调味料和其他容易弄湿的物品必须堆放在地上。成品和箱皮堆放时，一定要先将废弃箱皮放在地上，以防受潮。

5.严禁将液体及潮湿物品带入仓库。

汽车制造仓库管理篇七

王玮，男，27岁，大专学历，共青团员。毕业于天津市新华中等职业学校数控专业，现为天津海鸥手表集团有限公司设备制造厂铣工。

当年，风华正茂的王玮怀着一颗生机勃勃、追求上进的心来到了海鸥手表集团。面对一台台轰鸣着的机器设备和宽阔整洁的车间，他无比地兴奋和激动，因为这就是他在学习期间所熟悉的环境和熟悉的声音，能够学有所用，是王玮最大的欣慰。通过一段时间的观察，领导发现这个小伙子不仅敬业、踏实而且还聪明、肯干，所以就把他安排到车间的关键技术岗位--铣工组。工作中，王玮了解到：铣床是设备制造厂的重中之重，也是手表成品能否保证产品质量的源头。对手表零件加工设备所用零配件的加工质量精度不但对设备厂起着直接和决定性的影响，而且还关系着每一个手表零件的质量精度，更关系着由几百个零件所组成的成品表的整体质量和走时是否精确。可以说该岗位的工作是否出色关系着海鸥手表的产品质量也关系着公司的整体经济利益。因此，作为铣工既要有强烈的责任心，更要具备深厚的业务知识和熟练的技术水平。为了不辜负领导的厚望，他暗下决心：一定要把铣工技术学通、练精！

从此，王玮走上了一条刻苦钻研铣工技术之路。工作中，遇到的各种复杂难题让他感到自身储备的知识有些捉襟见肘，凭着“出生牛犊不怕虎”的拼劲，王玮开始了艰苦的自学。首先从基础开始，他自费购买了《铣工工艺学》、《金属材料处理》、《高级机械基础》等专业书籍仔细研读，市内的几个较大的书店都经常留下他的身影。一年下来，他记过的学习笔记就有5本。每当有看不懂的地方，他就跑去问技术员或老师傅。大伙都说：“王玮这孩子，能吃苦、肯下力，将来一定有出息！”面对大家的称赞，他没有自满，他懂得：光有理论还不行，要想真正玩转铣床设备，就必须有丰富的实践经验！为了获得实践经验，他可是下了一番苦功夫，一天下来在铣床旁他一站就是八个小时，只有在吃午饭的时候才离开片刻，吃完就立刻返回工作岗位。就是凭着这种执著的钻研精神，别人常规用一年才能达到独立操作的技术水平他只用了半年的时间。但他并不满足于现状：“别人不会的.，我能掌握，别人掌握的，我要尽力做到精益求精！”为了能不断提高自己的技术水平，他除了注重向本岗位的老师傅学习、积累经验外，还想方设法从网络上学习行业的相关知识和先进经验，以拓展自己的视野。随着时间的推移，王玮的理论知识和实践经验逐渐丰富起来。目前，他已经在负责设备制造厂的设备制造、大修、抢修及内外协机械零部件的铣工工艺及零件加工工作，并且能够辅助部门领导高质量的完成公司下达的工作任务，保质保量的完成各种零部件的生产，努力做到效益最大化。当初的小鸟已成长为雄鹰，能够在自己热爱的天空展翅翱翔。

在领导及老师傅们的支持和帮助下，通过自己不懈地追求和努力，几年来王玮已经顺利加工完成了小模数滚齿机、大模拟机、544改造、铣口机、精密钻攻丝机、铝翅片成型器、调直机、矫正机等各个重要零部件，而且均达到设计标准及生产工作标准，成功率达到95%以上。尤其在小模数滚齿机加工改造的工作中，对一些异形工件及高精度加工的工艺程序和步骤加以调整，使每一种零件都能达到装配的设计标准，使钳工在装配过程中零件的返修率为0,一次性成功装配率达100%.这对于最大限度地发挥机械设备的功效，提高手表零件加工的生产速度，减低消耗率，提高产品质量均发挥了极其重要的保障作用。

凭借着深厚的理论知识和扎实的技术水平，王玮于第一次代表天津市参加由全国总工会举办的“全国职工职业技能大赛”,取得了“铣工团体第九名”的好成绩，被公司授予“铣工技师”的荣誉称号。经过考试，获得了《国家技能鉴定高级铣工技师》证书。面对这些成绩和荣誉，王玮显得很淡然。他说：“做人要懂得感恩，企业既然给予我们美好的生活，我们就要通过努力的工作来回报企业，在企业逐渐强大的同时，我们的日子也会越过越甜美……”因此，他在精心操作好铣床、最大限度提高生产效率的同时，从来没有停止过钻研和创新的脚步。他深知：设备制造厂虽然是海鸥集团的后方工厂，但是自己的岗位是实实在在后方工厂的最前沿。他更懂得：创新才是企业蓬勃发展的不竭动力。

“既能保证工艺，又能达到降耗目的”这是王玮脑海中经常思考的问题。他努力想办法做好工艺的控制，时常要付出了比别人多几倍的心血和汗水。他常常忘记了辛苦和操劳，一心扑在工作上，始终坚守岗位，从无怨言。正因为通过细心地观察和不懈的探索，他能够从工作细节中总结出操作的新方法，拿出新的操作思路，并有效地对生产工艺或生产流程进行处理，实现了成本最小化、利益最大化。

他始终没有中断过对思想政治、道德修养等方面的学习和主动提升。他严格遵守公司的各项规章制度，注重发挥团员的模范带头作用，并能保质保量的完成领导交办的各项任务，一丝不苟，认真踏实，立足本岗，给青年们做出良好的榜样。王玮不仅能积极完成好本职工作，他还乐于积极主动地协助其它班组解决问题，而且从不拖拉。他思想健康、活跃，常常能提出一些好的意见和建议。他积极参加团委组织的各项活动，在“向90表献礼”的工作车间、在“学雷锋，见行动”的活动现场、在“青春建功海鸥”的志愿者团队中、团市委组织的植树活动中都能看到他的身影。工作中，有时面对他人的误解，他总是一笑而过，不会耿耿于怀。在生活上他也十分俭朴，从不铺张浪费。但是，只要是募捐的时候他都第一时间去帮助。

王玮的成功之处在于在平凡的工作岗位上能够不断创新。无论做什么事情，他都积极思考、努力尝试，力争做到最好，因此他也总能创造性地完成工作，他的青春年华也因为创造而光辉闪耀。王玮身上体现出一名优秀共青团员良好的道德品质，一种坚持学习的思想态度，一种严谨的工作作风。他无疑是年轻人的一面旗帜，一个众人瞩目的学习榜样。近几年来，他曾获得“海鸥集团公司优秀共青团员”、“天津市青年岗位能手”、“天津市优秀共青团员”等荣誉称号。平凡的人在平凡的岗位上做着不平凡的事，平凡的人在平凡的岗位锤炼了不平凡的意志；平凡的人在平凡的岗位做出了不平凡的业绩。这就是王玮，一名平凡的海鸥手表集团技术工人。

（青工部推报）。

汽车制造仓库管理篇八

一、为加强公司配件采购管理和控制，结合《备件采购入库管理规范》的相关规定，经公司研究特制定本制度。

二、本制度所指的采购包括备件厂家采购、合作供应商外采采购及非合作供应商外采采购。

三、备件采购流程。

1、备件备货采购由配件经理根据库存需求，结合半年出库排名制定《配件采购计划表》自审签字后，报请售后经理审批签字，再报给总经理审核同意后方可进行采购。

2、前台订单，由前台人员开具收据带客户将定金交至财务，配件部收到前台的定金条（或复印件）并核实并符合常用配件销售价50%，非常用配件销售额80%，前台每次订货填写配件需求表发送至配件邮箱确认订货，由配件部建立台账并留存定金条，售后经理抽查公司监督。

3、索赔订单，在索赔需求订购单中。必须由维修技师签字，索赔员签字、配件经理签字方可订货，配件到货后索赔员第一时间通知客户回厂维修，客户7个工作日内没有回厂更换，索赔员再次致电确认更换时间。

4、发生紧急订单/特急订单排除厂家无货配件，必须填报紧急/特急订单申请表说用原因，部门经理签字、总经理审核。

四、验货入库流程。

1、配件到站时配件人员负责清点货物数量与清单一致，必须有维修技师协助验货，必须做到100%验货。配件入库要有入库单，到货清单有签字和入库记录，对质量不过关的配件，要及时与供应商联系，及时做退货处理，对于厂家到的备件如果有损坏错件等要报索赔处理。未验收而进库的发现货损及质量问题，由仓库人员负责。

3.配件入库要有入库单，到货清单有签字和入库记录，对质量不过关的配件，要及时与供应商联系，及时做退货处理，对于厂家到的备件如果有损坏错件等要报索赔处理。未验收而进库的发现货损及质量问题，由仓库人员负责。

4、出现货物缺失或损坏第一时间做好索赔申报流程，索赔文件做好留档备查。

5、及时将到货配件摆放指定配件货架，并录入系统与到货清单一致。5.货架要摆放整齐，货物入库验收认真填写货物标签。严禁将配件落地，为避免配件锈蚀及磕碰，车门机盖玻璃必须保留原包装并且竖直存放。

五、处罚措施。

1、配件备货未经审批私自订货，3万以下经济处罚500元，3万元以上扣除当月工资并辞退。

2、常用配件与非常用配件未按照标准执行，单次处罚100元，造成呆滞个人承担损失。

3、配件人员、索赔员、维修技师判断错误造成错定处罚200元，形成积压承担配件进价的30%。

4、验货完毕后发现配件损坏或缺失不能申请索赔与调货的配件，由配件人员与技师各承担配件成本50%责任。

5、未按照以上流程操作一次处罚100元。

汽车制造仓库管理篇九

为了更好地发挥仓库对物料的调配功能，规范公司仓库的材料管理程序，促进本公司仓库的各项工作科学、安全、高效、有序、合理地运作，特制定本管理制度。

物资供应计划由供应部或钢材经营部根据生产计划编制而成(或由生产部根据销售计划与生产情况编制)。

2、辅料：根据平时生产时的消耗量、最短供货时间、资金的'周转情况等确定;。

3、主料、辅料都必须在生产需要时给予满足，但又不能积压太多的资金，要加强物料的周转频率，提高资金的利用率和周转率。

1、所有物料进库前采购员必须要申请检验(或由仓库管理员兼检);。

2、检验员必须认真负责。对物料质量进行严格把控，在数量上与仓管共同把关，实施性;。

3、物料进库时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;。

4、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格性件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。

汽车制造仓库管理篇十

回顾这一年来紧张繁忙的工作，我还有很多地方需要改进，比如工作中还要增强主动学习的积极性，看问题办事情要学会总结，在总结中寻找经验，提高工作效率。给大家带来了配件仓库管理工作总结，仅供参考，谢谢查看。

配件仓库管理工作总结(一)时间过得真快，转眼2xx年即将过去，在工作的这段时间里我也学会了很多知识，让我感觉到要做好每件事只要用心去学一定会成功!作为一名仓管员，我非常清楚自己的岗位职责，也是严格在照此执行。在20xx年来临之际，回顾20xx年的工作具体总结如下：

1.负责仓库各种产品容器及配件的入库、出库、日常卫生等工作。

2.做到每月对仓库材料定期盘点，做到数据、材料相符。

3.严格做好材料的质量及数量的验收工作。按合同或订单的要求，对已到材料应立即进行外观质量、数量检验，并做好记录。发现问题及时汇报，立即整改。

4.协助车间物料员做好容器的发放工作，严格执行物料发放管理规定，敢于坚持原则，保证材料数据的准确性。坚持做到“先进先出”原则。

5.做好材料进出仓。正确记载材料进、出、存动态，对仓库进行不定期的检查，完成好上级领导交予的任务及协调供应商退货工作。

6.在工作中能够严格要求自己，所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。

7.仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。

8.加强做好仓库管理工作，对仓库产品做好防潮、注意防火工作。

每天的工作中都有很多问题发生，发现问题并在第一时间去解决，加强学习仓储保管，物流相关知识，这是我还有所欠缺的。我想通过工作学习能有更大的进步。

总之一年来干了一些工作，也取得一些成绩，但成绩只能代表过去。工作中也存在着一些不足，在新的一年里我一定会继续努力，把工作做到最好，请公司领导批评指正。

祝：公司生意兴隆，财源广进!

学习变成得心应手，让我感觉到要做好每件事只要用心去学一定会成功!

我在仓库保管员的岗位上工作两年多了，主要负责仓库各种物料。

及配件的入库、出库和日常发料等工作。

工作中做到对仓库物料定期盘点，做好帐、卡、货物相符，帐目日清月结，一目了然，每月协助财务做好盘点工作。

严格把好验收关、按合同或订单的要求，对已到货物立即进行外观质量、数量检验，并做好记录。

合理做好产品进出库。采用货位编号，做到先进先出、产品堆放整齐、摆设合理。

定期向上级主管反馈库存产品情况。如有长期积压、质量损坏等问题，也会按照公司的政策合理处理呆废料问题。

做到每周一次对仓库进行大扫除，清洁工作，对仓库产品做好防潮、防火、防盗。

在增强业务知识和岗位技能方面，我参加了公司组织的统计培训和起重机(天车)的学习，给实际工作带来了很大的帮助。

期，仓库的储存空间更是紧张，针对有些废料和废旧物品堆积占地的问题一直存在，建议另辟新地存放废旧物资，或者找到废旧物资的所属部门，然后按公司废旧物品处理流程办理。针对各部室淘汰的废旧办公用具，希望领导们能体谅我们的工作，在仓库“暂存”的时间不要太久。最后是和我们办公室仅一墙之隔的油漆室，油漆和稀料极易挥发，而且有毒，本应该储存在通风和远离办公区域的地方，可是隔壁的油漆室仅有两扇小窗户，根本不能达到很好的通风效果，而且油漆室还是唯一逃生通道的必经之路，建议把油漆存放在仓库阴凉，通风效果好，远离逃生通道的地方。这是我工作这一年来发现的几个问题，希望领导能够考虑我的建议。回顾这一年来紧张繁忙的工作，我还有很多地方需要改进，如工作中还要增强主动学习的积极性，看问题办事情要学会总结，在总结中寻找经验，提高工作效率。在工作时，与其他部门的同事多沟通，共同想办法解决问题。总之一年来干了一些工作，也取得一些成绩，但成绩只能代表过去。工作中也存在着一些不足，在新的一年里我一定继续努力工作。

以上为本人的20xx年工作总结，有些欠缺的地方，在以后的工作中我会努力做到最好，请公司领导批评指正。

汽车制造仓库管理篇十一

一、总则：

库存是解决车辆维修保养时因配件时空矛盾所必须的。它维持服务与销售的稳定，应对市场的变化和用户的需求。配件库存管理的好坏体现出4s店的服务能力、服务质量和资金的运作水平，也关系着顾客满意度的高低。

二、计划管控：

1、配件计划员应对厂家每季度下发的“常用配件清单“进行仔细研究，保证常用配件计划符合率。

2、计划符合率=计划内订购品种数量/（计划外订购品种数量+计划品种数量）*100%。

3、收集前6个月配件出库数据、导出最近的库存数据、客户预约配件明细（含二级站需求明细），上一周期库存量数据；对数据进行分析，制定合理的配件计划。

4、配件订购量=期间出库量+基准库存量-在途库存量-库存可用量。

5、配件计划员已确定需订购配件种类和数量，统计此次对应车型采购品种、采购金额、合计采购金额等相关数据，分析此次采购金额是否合理，并将制作好的采购计划提交备件经理审核（无配件经理交予站长审核），审核无误后，在配件计划表上签字确认，上传系统。

6、在规定时间内向供货商提报下月配件需求计划，并按照计划进行订购。

三、入库管理：

1、备件到货验收。

a．核对备件的到货种类和数量与到货清单上的种类和数量是否一致，如果不一致必须认真登记，及时与供货商沟通，查明原因解决问题。

b．核对计划单、订单与到货清单、发票等计量单位、数量、金额是否准确无误，发现问题必须及时与供货商沟通，查明原因并解决。

c．检验是否有损坏的零件，如果有损坏的零件，及时与供货商进行沟通，待沟通同意后，对该批零件进行索赔处理。

2.记录工作。

a.在备件外包装上标注入库日期（方法不限），以便在出库时做到“先进先出”。

b.对于安全件，认真填写“安全数据表”和“安全件清单”。

3.办理入库手续。

a．入库操作时一定要认真核对供货商名称、配件编码、配件名称、计量单位、入库数量和金额，确保与到货清单、采购发票等完全一致。

b．办理备件入库时，必须认真核对备件对应的货位码，对于没有货位码的备件应及时处理，按照备件摆放要求编制货位码。

c．将零件按货位码正确摆放在货架上，在对应的“进销存卡”上进行登记，同时录入售后系统，对新编货位码配件，必须及时将新编货位码录入系统，及时完成系统到货确认。

d．打印“备件采购入库单”后，再次核对实物、发票（或到货清单）、存放货位等是否一致。

e．对每批到货备件完成入库操作后，必须妥善保存所有单据，在规定时间内统一交予财务签收。

f．所有备件到货必须立即办理验收入库，未办理入库前一律不允许出库。

g．属配件部管理的所有配件、材料、辅料等，均必须在售后系统中办理入库；仓库不得出现任何系统之外的账外物资。

h．零件办理入库后，配件部应及时更新订货看板，将到货信息有效通知到订货部门、订货人员，确保及时通知服务顾问或待料班组。

四、库存管理：

1、配件库房采用科学分区管理，对危险品如空调制冷剂要相对独立存放，避免太阳直射，注意防止泄露。

2、货架的每个货位必须全部带有货位码，并且与系统货位码为一一准确对应，货位要正，货位的编制可参考以下要求：

a.按周转率的快慢来排列：将周转快的靠近出入口，周转慢的远离出入口。

b.按相关性和同一性原则来分配，经常被同时取走的物品放置在一起以缩短拣选时间。

c.按重量来划分储位，将重的物品保管在地面上或货架的下层，重量轻的物品保在货架上层。

d.按物品特性来划分储位，将危险物品放在一起，易污染物品放在一起，小件放在一起等。

3、货架上的每种配件实物与系统货位码显示配件信息必须相符，且数量一致。

4、实施6s管理，清理与仓储无关的物资，为分配库段、货位的物资留出有效的空间，房间内不得堆放非配件物资。

5、体积大的配件如不能上架，可在仓库内临时编制货位落地存放，但必须使用托盘或货架等设备，保证配件不与地面直接接触。

五、出库管理：

1、备件领料分为客户付费维修领料、厂家索赔维修领料、保险理赔维修领料三种情况。备件出库前必须确认领料单据的有效性。

2、在备件对外销售时，备件出库员打印“配件销售单”顾客凭“配件销售单”到前台结算付款，备件出库应按经结算员确认收到款项的“配件销售单”打印领料单进行发料。

3、打印领料单前，必须认真核对，确认货位码、配件编码、名称、数量、适用车型等信息是否与需求完全一致，杜绝出库备件名实不符。

4、对于应该交旧领新的备件，库管员在确认旧件已回收后，根据领料单上的内容进行发货。

5、发货时必须先通过系统打印领料单，再由发货人和领料单共同验货、清点，确认名实相符、数量正确、质量合格后在领料单上签字确认。不允许先发出配件，事后补办领料手续。

6、库管员发货时，应根据入库日期按照先进先出的原则进行操作。

7、备件出库后因误领、误发等原因需要退回仓库的，经验收确认没有损坏的，可办理领用退库，并应及时录入系统，打印退库单，由领料退库人、收货员签字确认后，单证交结算员做结算相关处理。

8、库管员每收发一项备件都必须及时准确的更改售后系统信息，及时在进销存卡上准确记录收发时间和数量。

9、因外出救援或判断疑难故障而借用零件时，借件人应填写“零件借用申请表”，经配件经理签字确认后，方可借用，并确保及时、整洁、完好地归还。

10、库管员应主动跟进、及时收回借出的配件，配件经理必须在每天下班前，检查所借出的配件是否收回，未按时归还的配件应查明原因。

11、借件当天丢失的，由接件人全额赔偿；借件次日或以后发现丢失的.由配件经理和库管员共同全额赔偿。

12、借出配件必须严格履行报批手续，规范装订、妥善保管凭证，设置备查账，及时有效跟进并督促归还；因未按要求执行造成的损失，由配件经理、库管员共同全额赔偿。

六、盘点管控：

1、盘点内容。

a、查明实际库存的数量与账、卡是否相符；

b、查明实际库存的种类与账是否相符；

c、检查配件收、发有无错误；

d、查明备件保管情况，有无损坏、变质等情况；

e、查明有无超储积压备件。

2、盘点形式。

a、永续盘点——库管员每天对有收发动态的配件盘点一次，以便及时发现收发错误。

b、循环盘点——库管员对自己所管物品分别轻重缓急，做出每月重点盘点计划，并按照计划日进行盘点。

c、定期盘点——在月、季、年度组织清仓盘点小组，全面进行盘存清查，并制作库存清册。

d、重点盘点——根据季节变化或工作需要，或因为某种特定目的而对仓库物资进行的盘点和检查。

3、盘点要求。

a、盘点完成必须有配件经理、财务、服务经理签字确认，杜绝有自盘自审的现象。

b、对盘点中出现盈亏、损坏、串混、丢失等情况，应组织复查，分析产生原因，并及时解决。

七、呆滞件控制及处理：

1、呆滞件是指自入库开始一年及以上没有发生流量的配件。

2、通常呆滞件库存占总库存的5%以下属良性值，超过则表示异常库存。

3、呆滞件的预防。

a、从计划抓起，对每次所采购的备件要进行甄别，结合上季度或年度流量设定相应的安全库存。

b、对订单配件应向客户适当收取定金。

c、单一配件的增加、单一配件库存的增加、单一配件安全周期的增加需报备配件经理。

d、非常用备件，需由配件经理以报价单形式，通知车间主任或技术主管签名确认，并要求服务经理或服务顾问签字。

4、呆滞件处理。

a、查清呆滞件的型号、名称、规格、数量、市场价格、适用车型等信息，整理成呆滞件明细。

b、在既定的时间内将呆滞件明细以书面形式交给车间主任和技术主管，在事故车报料时，尽可能添加进去；在普通小修时，也可适时关注客户车辆。

c、将呆滞件交给服务总监，建议对积压件适当削价处理，针对可以打包或促销的配件，予以打包或降价促销。

d、与自己同品牌商沟通，建立积压件互助消化机制。

e、与供货商协商，协助自己消化，或以货换货。

八、安全管控：

1、防火安全，人人有责，认真执行“预防为主，防治结合，综合治理”的消防工作方针。

2、按规定配备灭火器、应急照明灯和疏散和指示标志等消防设施，确定专人负责，加强维护保养，确保正常使用。

3、严格用火用电管理，严禁超负荷使用电器、私拉乱接电线、电气设备，严禁在库房内使用明火。

4、严禁违规使用电器设备等引发安全隐患。

5、严禁存放过量易燃易爆化学物品和其他危险物品，易燃易爆物品需存放通风位置。

6、严禁在库房内及附近抽烟。

7、每天严格执行安全巡检，如实填写安全检查记录。

8、对检查、巡查中发现的火灾隐患，应及时落实整改措施，对一时不能整改的火灾隐患，要及时上报公司领导处理。

9、遇有火险、必须及时报警119，听从指挥，奋力扑救，按照人员安全第一，财产安全第二进行抢救与躲避。

10、定期开展安全教育培训工作，熟练使用消防器材，消防救护、逃生等技能。

11、配件库房未经配件工作人员许可不得私自入内。

12、下班前必须确保各种用电设施的电源开关处于关闭状态。

13、下班前检查门窗关闭情况，尽可能的防止备件被盗。

14、若有发生意外情况，及时上报领导处理，核查意外发生原因，并按公司有关规定处理；如遇地震、泥石流、火山爆发、海啸等不可抗力因素，尽可能保证生命安全。

汽车制造仓库管理篇十二

1、严禁明火入内，不准将火种带入汽车仓库，严格执行动火作业审批手续。

2、专人领用危险品，使用时严禁吸烟操作。

3、危险品入库时，根据规定分类堆放，确保安全。

4、开启油桶抽油时，要用专用工具，严禁用铁器敲打。

5、油罐区、油泵房、桶装储存区等要害部门，严禁无关人员进入。

6、汽车油库作业区的电动机，开关，电气仪表，照证用具器电器设备，应有机修电工经常检查。

7、进出仓库，认真检查仓库内、外门窗，以防野火入内，同时确保库内通风地面干燥。

8、做好季节性，安全检查和防汛抗台，防冻和防胀安全工作。

9、必须配足有效的消防器材。

汽车制造仓库管理篇十三

***有限公司(以下简称甲方)与**有限公司(以下简称乙方)201?年月日签订的《**加工设备购销合同》拟定本条款。

第一条：设备质量。

乙方向甲方提供的茶叶加工设备系成套设备生产线，须符合以下要求：

(一)乙方保证提供的设备运用乙方最新技术和符合食品生产标准的材料生产，设备品种、规格型号和电机功率符合《**加工设备订单》(本合同附件二)约定的要求，是未经使用的全套生产线。在全套生产线启动的状态下日产名优茶能力不低**公斤，除乙方使用说明书载明的维修时间外，可连续运转。

(二)乙方保证提供的设备按照国家现行标准和规范进行设计、选材、制造、检验和实验，向甲方提供质量合格证书，没有国家现行标准和规范的，依据行业规范和标准。

乙方在本合同签订前5日内向甲方提供加盖乙方公章的《**加工设备订单》(本合同附件二)所列设备的国家质量标准文件，在供货时随设备附送合格证。

乙方对提供的设备进行严格检验，质量合格证、检验和试验记录由乙方随设备提交甲方，作为质量保证证明。

乙方提供的设备品种、规格型号、产品质量不符合国家现行标准或者行业标准，达不到技术要求的，乙方无条件退换，并向甲方支付合同总价款**%的赔偿金。因换货发生的一切费用由乙方承担。

甲方对设备的外观检查或者开箱清点，不能免除乙方对产品内在质量的责任。

(三)甲方对乙方提供的设备质量提出书面异议后，乙方应于3日内作出书面答复，5日内负责处理，否则，视为默认甲方提出的异议和处理意见。

(四)双方因设备质量发生争议，由甲方所在地相关部门进行质量鉴定。

第二条：设备安装、调试和试运行。

(一)自甲方支付的第一期货款到达乙方帐户之日起，5日内乙方向甲方提供设备安装布置图和土建要求说明书。

(二)自本合同签订之日起，**日内乙方开始将设备运抵甲方生产现场，若甲方不具备接收设备条件，应书面通知乙方，乙方同意设备发运时间顺延，但顺延时间不得超过30日，顺延时间超过30日的，自超过乙方同意的顺延时间的次日起，每迟延1日，甲方向乙方支付合同总价款0.10%的违约金。

(三)设备发运前，乙方对设备的包装须满足于运输距离、防震、防锈和防破损要求，保证设备安全运输到达甲方生产现常设备运抵甲方生产现场，卸车前的风险由乙方承担，卸车和卸车后的风险由甲方承担。

设备包装注明品名和数量，有防震、防锈和防破损警示语。使用说明书、质量检验证明书、随配附件(含清单)、工具(含清单)与设备一同发送。

(四)自设备运抵甲方生产现场之日起，在甲方提供完整的水电设施和协助安装人员按照要求到位的条件下，设备安装和调试时间不应长于30日。甲方车间装修不得影响乙方安装和调试设备。试运行时间不应迟于20**年*月*日。

(五)乙方在生产线试运行合格后，以书面形式通知甲方验收。

生产线试运行合格的标准为连续3日生产，每日连续生产*小时。

试生产原料由甲方提供。

(六)乙方提供的设备未按照约定时间验收合格，每迟延1日，乙方向甲方支付合同总价款1.00%的违约金;超过**日未验收合格，乙方向甲方支付合同总价款**%的违约金;超过**日未验收合格，甲方有权解除本合同，乙方须立即向甲方返还已收款项并赔偿甲方由此造成的其它经济损失。

(七)甲方应为乙方安装、调试和试运行提供必要的支持，包括安装人员(非技术人员)、场地、必要的设备和工具，在乙方的技术指导下参与设备的卸货和安装。

第三条：备品备件。

(一)乙方提供的备品备件已包含在《**加工设备订单》(本合同附件二)所列成套设备内，不增加合同价款。

(二)在甲方紧急需要时，乙方同意自接到甲方备品备件订货通知起，12小时内按照甲方要求的运输方式向甲方发货;甲方紧急订购设备，乙方优先发货，时间要求临时约定，紧急订购备品备件和设备的运输费由甲方承担。

(三)在验收合格后的设备运行期间内，乙方按照甲方需要，以优惠条件向甲方供应本合同涵盖的生产线所需的一切设备和备品备件。优惠条件为按照出厂价格的**%向甲方供应设备和备品备件。

第四条：技术培训。

(一)乙方在设备安装前向甲方提交书面培训计划和培训教材，开训时间由双方商定。乙方为甲方员工培训时间不少于30日。

(二)培训内容包括设备使用与操作、设备保养与维护和生产线调试等。培训采取理论与实际操作相结合的方式，加强对参训人员考试考核，确保能够独立操作设备和简单故障排除。

(三)参训人员包括设备操作人员8人，设备维修人员2人。

(四)自设备正式投产之日起，乙方委派技术人员现场跟踪生产线生产，期限5日(按照实际生产时间计算)。

第五条：保修和维护。

(一)自双方正式办理设备验收手续之日起按照生产厂家规定的条款进行免费保修服务，免费保修期限为1年。保修期内，在接到甲方保修通知后，乙方须3日内派员到达甲方生产现场负责免费修理、免费更换零部件或者退换设备。

保修期内乙方未能按照合同约定履行保修义务，每迟延1日，乙方向甲方支付合同总价款0.50%的违约金，并赔偿乙方因设备保修迟延造成的其它经济损失，违约金累计总额不超过合同总价款的**%。

保修期内由于不可抗力和甲方人为因素造成的设备损坏，乙方负责免费维修，材料成本费由甲方承担。

(二)保修期满接到甲方维修通知后，乙方须3日内(外购配件的须7日内)派员到达甲方生产现场维修，酌情收取材料成本费和服务费。

保修期后乙方未能按照合同约定履行维修义务，每迟延1日，乙方向甲方支付合同总价款0.30%的违约金，并赔偿乙方因设备维修迟延造成的其它经济损失，违约金累计总额不超过合同总价款的30.00%。

(三)在接到甲方保修和维修通知后，乙方未能在30日内将设备保修、维修至正常使用状态，甲方有权要求乙方换货或者解除本合同，并赔偿甲方因设备正常使用迟延造成的其它经济损失。

第六条：付款方式。

(一)合同总价款指《茶叶加工设备订单》(本合同附件二)所列成套设备各价款之和，已包括设备包装费、设备上车费和运抵甲方生产现场的运输费、货物运输保险费。

乙方委派的安装、调试、培训和跟踪生产线生产技术人员到达甲方生产现场前的费用由乙方承担，到达甲方生产现场后的食、宿、本地交通费由甲方承担，具体标准依据甲方规定。

设备运抵甲方生产现场后的`卸车费由甲方承担。

(二)分期支付货款。

1、本合同生效后5日内，甲方向乙方支付合同总价款**%的货款;。

2、本合同生效后30日内，甲方向乙方支付合同总价款**%的货款;。

4、设备试运行合格后7个生产日内，甲方向乙方支付合同总价款**%的货款。

5、合同总价款10.00%作为质保金，在质保期满正常运行90日且设备无任何质量问题时向乙方付清。

(三)乙方在甲方每次付款前开具增值税发票交给甲方。因乙方提供违法的增值税发票，致使甲方受到税务、公安机关查处的，由此产生的一切后果由乙方承担。

第七条：设备交付。

(一)乙方自本合同生效之日起，85日内完成设备运抵甲方生产现常。

(二)乙方若不能按照本合同约定时间交付设备，只有在乙方同意接受罚金的条件下，甲方同意延迟交付设备。罚金标准为每延迟7日罚合同总价款的1.00%，不足7日的按照7日计，若乙方交付设备晚于合同约定时间70日，甲方有权解除本合同。

第八条：不可抗力。

发生不可抗力事件，受不可抗力事件影响的一方应取得公证机关不能履行或者不能完全履行合同的证明，在事件发生后7个工作日内及时通知对方，并负有避免损失扩大的责任。

第九条：知识产权。

乙方向甲方提供的设备因知识产权与第三方发生争议，由此造成的甲方经济损失，乙方承担全部赔偿责任。

双方负有保护对方知识产权的义务。

第十条：政策补贴。

按照国家对农业机械补贴政策，乙方配合甲方提供补贴申报手续。

第十一条：禁止商业贿赂。

乙方承诺在业务往来过程中，不向甲方任何人员赠送现金、物品或者以其它形式给予不当利益。

第十二条：争议解决方式。

双方履行合同若发生争议，应协商解决，协商不成时任何一方可向甲方所在地具有管辖权的人民法院提起诉讼。

第十三条：合同附件。

《**加工设备订单》(本合同附件二)所列成套设备涉及的国家与行业质量标准文件和乙方提供的设备安装布置图、安装设备土建要求说明书、培训教材、使用说明书、质量合格证、检验与试验记录均属于本合同组成部分。

第十四条：合同变更。

本合同未尽事宜，双方协商解决。

变更本合同条款须经双方同意，并以书面变更为准。

甲方：**有限公司。

住所地：

法定代表人：

委托代理人：

电话：传真：

开户银行：

帐号：

银行代码：

邮政编码：

乙方：**有限公司。

住所地：

法定代表人：

委托代理人：

电话：传真：

开户银行：

帐号：

银行代码：

邮政编码：

买方：**有限公司(以下简称甲方)。

卖方：**有限公司(以下简称乙方)。

甲乙双方经充分协商一致，已就**加工设备购销达成协议，现订立如下合同，以资共同恪守履行。

第一条：设备名称、规格型号、数量和价款。

设备名称、规格型号、数量和价款见《**加工设备订。

单》(本合同附件二)。

第二条：质量标准。

质量标准见本合同附件一。

第三条：乙方对设备质量负责的条件和期限。

质量负责的条件和期限见本合同附件一。

第四条：运输方式和交货地点。

设备运输方式为汽车运输，交货地点为**********(甲方生产现场)。

第五条：标的物所有权转移。

设备试运行合格，经过验收并办理交接手续后，设备所有权属于甲方，此前设备所有权属于乙方。

第六条：设备的安装和调试。

成套设备的安装和调试要求见《**加工设备购销合同条款》(本合同附件一)。

第七条：结算方式和时间节点。

合同价款结算方式和时间节点见《**加工设备购销合同条款》(本合同附件一)。

第八条：违约责任。

违约责任见《**加工设备购销合同条款》(本合同附件一)。

第九条：合同争议解决方式。

合同争议解决方式见《**加工设备购销合同条款》(本合同附件一)。

第十条：合同组成。

本合同附件一、附件二为本合同不可分割部分，与本合同具有同等法律效力，本合同不明确之处以本合同附件一、附件二为准。

第十一条：合同生效。

本合同自双方签字盖章起生效。

第十二条：合同份数。

本合同一式四份，双方各执两份，具有同等法律效力。

1.卖方总责任。

卖方向买方提供的加工系统，为成套设备生产线。卖方向买方提供的该成套设备生产线是符合下述要求的：

1.2生产的产品规格应为标准尺寸并符合双方对产品的要求。

1.7卖方得向买方提交根据具体要求制订的生产及安装布置图和土建要求。

2安装、调试、试运行。

2.2卖方安装调试时间不应长于30个工作日。

2.5设备未按照约定通过买方认可，每迟延一天向买方支付合同总额1%违约金;超过天仍未验收合格，买方有权解除合同，卖方应立即返还已收款项并赔偿买方由此遭受的的其他经济损失。

3.人员培训。

3.2培训时间不应少于30个工作日，从设备安装之日起计算。

3.4培训人员数目包括：设备操作人员人;设备维修人员人;生产线调试人员人。

4费用。

5备品备件。

6付款方式、交货期。

7保修。

8不可抗力。

如发生不可抗力事件，受不可抗力事件影响的一方应取得公证机关的不能履行或不能全部履行合同的证明，并在事件发生后7个工作日内，及时通知对方并有责任避免损失的扩大。

9合同变更。

未尽事宜，双方协商解决;合同的变更及修改须经双方同意，以书面形式变更。

10合同文本及效力。

11.1合同自双方签字并盖章后生效。

11.2合同一式四份，双方各执两份，具有同等法律效力。

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汽车制造仓库管理篇十四

本标准规定了公司采购物资入库、贮存、包装、防护及发放等管理规定。

本标准适用于本公司物资仓库管理现场的全部过程。

3.

1认真贯彻执行公司质量体系文件和规章制度，确保生产所需仓贮物资的各项管理工作。

3.2树立优质服务意识，端正服务态度，遵守制度，接受配件经理的领导。

3.3负责经验证合格的配件及附件按区号、位号、层号合理摆放，清楚标识，摆放顺序是从后到前，从下到上，从右到左，出库顺序是从前到后，从上到下，从左到右，确保配件先进先出。

3.4严格按规定办理配件的出入库手续，记录准确，做到帐物一致。

3.5加强贮存配件管理，定期检查库存配件质量，包括包装质量、防护质量贮存期限等。发现问题应及时记录、及时处理，并报告配件经理。

施符合消防要求。

4.1奇瑞轿车配件的入库。

a、仓库管理员按照《配件订单》，核查《到货清单》与实物品种、数量、包装及供货单位，按照《配件进货检验标准》进行检验，并作好检验记录。

b、配件计划员对配件实施全检。

c、超出《配件订单》的配件不予入库。发现不合格品应填写《不合格配件处置记录》，做好标识，及时隔离，并立即向配件经理报告。

4.2其他车型配件的入库。

a、仓库管理员按照《零星采购单》，核查《到货清单》与实物品种、数量、包装及供货单位，按照《配件进货检验标准》进行全数检验，并作好检验记录。

b、配件计划员对该类配件进行全检。

c、超出《零星采购单》的配件不予入库。发现入库清单与实物不符的应作不合格品处理，并马上向配件经理报告。

4.3对入库配件做好标识。

4.4关键件和安全件的标识内容必须包括进货批次、进货日期。

5.1按配件、附件类别建立电脑台账。根据《到。

货清单》认真核对，防止错、漏、缺、锈蚀品入库。仓库管理员对入库配件的数量和质量负责。配件、附件的帐面数任何人不得涂改，更不得销毁，保证任何时候帐物相符。

5.2配件、附件入库必须经仓管员验证，做好记录，并分别将其放置在合格品区。仓库应设置不合格品区和待检区。

5.3仓库内所有配件应有配件标识，并置于明显位置，易于识别，配件标识应牢固、可靠。

5.4仓管员应依据《入库单》、《领料单》等有效凭证记录配件出入库和库存情况，做好日报、月报表报配件经理和财务室。

5.5配件按总成分列分设货架，原则上分发动机系、底盘系、变速箱系、车身系、电器系等若干分列。另散配件按五五堆放原则。

5.6仓库重地禁止无关人员擅自进入，更不允许无关人员私自提取配件附件。

5.7仓管员应对配件进行日常巡检，配件计划员每季抽检配件质量情况，填写《定期库存检查记录》，发现有不合格品应马上隔离并及时向配件经理汇报处理。发现帐物不符应查明原因，及时调整，确保帐物相符。

5.8仓库内严禁烟火，按消防规定配置消防器材，经常检查消防器材的有效性。

与质量总监进行验证、评审和处理。

5.9做好仓库的贮存环境、卫生工作，做好文明、清洁、整齐、标志明显、过道畅通，达到“5s”标准。

5.10每年底进行一次清仓盘点工作，将盘点报告及时上报财务室和总经理核批。

5.11塑料件、橡胶件、油漆等有质保期的配件应规定储存期限，规定橡胶件保存期为5年，塑料件保存期为3年，油漆原料保存期为2年。

6.1配件发货交付：仓库管理员凭《领料单》，按“先进先出”的原则进行发货。

6.2所有的配件发货都必须与领料员核对名称的规格、型号、包装、数量、质量状况，由领料员签字确认后方可出库。

6.3仓库管理员都必须妥善保管所有《领料单》，不得丢失，《领料单》的保存期限为一年。

7、旧件回收管理。

7.1维修旧件由配件部负责回收和报废处理。

7.2配件部对维修旧件（不包括易损件、覆盖件）进行标识，并放置在规定区域，防止非预期使用。

8、本标准由公司配件部制定，解释权属配件经理。

汽车制造仓库管理篇十五

1、仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分，是企业各种物资周转储备的环节，同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是：保管好库存物资，做到数量准确，质量完好，确保安全，收发迅速，面向生产，服务周到，降低费用，加速资金周转。

2、置要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划，合理布局；内部要加强经济责任制，进行科学分工，形成物资分口管理的保证体系；业务上要实行工作质量标准化，应用现代管理技术和abc分类法，不断提高仓库管理水平。

（二）物资验收入库存。

3、物资入库存，保管员要亲自同交货人交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，按物资交接本上的要求签字，应当认识到签收是经济责任的转移。

4、物资入库存，应先入待验区，未经检验合格不准进入货位，更不准投入使用。

5、材料验收合格，保管员凭发票所开列的名称、型号、数量、计量验收就位，钢材应涂色标志，入库存单各栏应填写清楚，并随同托收单交财务科记账。

6、不合格品，应隔离堆放，严禁投产使用。如工作马虎，混入生产，保管员应负失职的责任。

7、验收中发现的问题要及时通知科长和经办人处理。托收到而货未到，或货已到而无发票，均应向经办人反映查询，直到消除悬事挂账。

（三）物资的储存保管。

8、物资的储存保管，原则上应以物资的属性、特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工，凡吞吐量大的落地堆放，周转量小的货架存放，落地堆放以分类和规格的次序排列编号，上架的以分类四号定位编号。

9、物资堆放的原则是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根据货物特点，必须做到过目见数，检点方便，成行成列，文明整齐。

10、仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责，物各有主，事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等，保管员不得采取“发生盈时多送，亏时克扣”的违纪做法。

11、保管物资要根据其自然属性，考虑储存的`场所和保管常识处理，加强保管措施，达到“十不”要求，勿使国家财产发生保管责任损失。同类物资堆放，要考虑先进先出，发货方便，留有回旋余地。

12、保管物资，未经科长同意，一律不准擅自借出。总成物资，一律不准折件零发，特殊情况应经科长批准。

13、仓库要严格保卫制度，禁止非本库工作人员擅自入库。仓库严禁烟火，明火作业需经保卫科批准。保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。

（四）物资发放。

14、按“推陈储新，先进先出，按规定供应，节约用料”的原则发放材料。发料坚持一盘底，二核对，三发料，四减数的原则。对贪图方便，违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失，保管员应负经济责任。

15、领料单应填明材料名称、规格、型号、领料数量、图号、零件名称和材料用途，核算员和领料人签字。属计划内的材料应有材料计划；属限额供料的材料应符合限额供料制度；属规定审批的材料应有审批人签字。同时，超费用领料未办手续，不得发料。

16、调拨材料，保管员要审查单价、货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等，应立即通知开票人更正后发货。

17、对于专项申请用料，除计划采购员留作备用的数量外，均应由申请单位领用。常备用料，凡属可以分割拆零的，本着节约的原则，都应拆零供应，不准一次性发料。

18、发料必须与领料人和接料车间办理交接，当面点交清楚，防止差错出门。

19、所有发料凭证，保管员应妥善保管，不可丢失。

（五）其他有关事项。

20、记账要字迹清楚，日清月结不积压，托收、月报及时。

21、允许范围内的磋差、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏，每月都可以上报，以便做到账、卡、物、资金四一致。

22、创造五好仓库是每个保管员努力的方向，每月对仓库进行一次检查，以促进创五好仓库的开展。

23、保管员调动工作，一定要办理交接手续，移交中的未了事宜及有关凭证，要列出清单三份，写明情况，双方签字，科领导见证，双方各执一份，报科存档一份，事后发生纠葛，仍由原移交人负责赔偿。对失职造成的亏损，除原价赔偿外，还要给纪律处分。

24、库存盈亏反映出保管员的工作质量，力求做到不出现差错。

（一）加强仓库管理，做好物资的收发和保管工作。做到保质、保量、及时、成套地完成物资的收发任务。保擀就是要把质量好的物资收进来并发给用户；保量就是按合同规定的数量，及时缩短验收和配发时间，做到快收快发，按照物资的供应计划，及时地把物资发放到需求单位。

（二）做好仓库管理是加强物资管理的一项重要任务，为此每位仓库管理人员必须根据储存物资的特点，做好“五无”――无霉烂变质、无损坏和丢失、无隐患、无杂物积尘、无老鼠；做好“六防”――防潮、防压、防腐、防火、防盗。

（三）保证物资管理的安全，严防xxxxxx，严防坏人破坏，严防一切事故发生，严禁无关人员进入仓库，不准在仓库内吸烟、烧电炉。

（四）物资进仓须有严格验收手续，对物资的数量、规格、质量、名称等做到准确无误，同时做好进仓的登记手续。

（五）物资出库发放必须严格执行发料须有领料凭证，并且手续完备、齐全，否则仓库管理人员有权拒发材料。

（六）开展技术革新，不断改善仓库的物资管理工作，减轻笨重体力劳动，做到科学管理仓库，提高工作效率，使物资尽快地投入生产，充分发挥物资的作用。