《寻路中国》读书笔记(实用11篇)

我们要保持积极的心态去面对生活中的挑战和困难。在总结之前，我们可以先列出要点和关键词，以帮助自己更好地组织思路。掌握科学学习方法可以提高学习效果和效率。

《寻路中国》读书笔记篇一

彼得海斯勒，中文名字何伟，寻路中国的作者，是《纽约客》驻北京记者—每次我看一本书，总要关注一下作者的背景，这本书的作者是一个美国人，他写出的东西与中国作家的角度绝对不一样，这种视角对中国人来说是很新鲜的，正因为他不是中国人，与我们有不同的生活背景，他能更客观的写下他的所见所闻，当然这与他记者的身份也分不开关系。当中西方不同文化相撞，带给中国读者更新鲜的阅读感受，对中国的21世纪初的情况有了更客观的认识和看法。

出生于20世纪末的我们这一代，对21世纪初只有微薄、模糊的记忆，多亏这本书，让我看到了21世纪初中国北方和西北的情况和一部分不同于现在这个时代的民风民俗。寻路中国，要出去“寻”，首先要有车，于是作者去了租车行，租了一辆车子然后踏上了旅途。在途中他看到了种种现状——可能在之前中国学者并没有看到的地方，通过他的眼睛，我们的的确确看到了中国存在的某些问题，但同时我们可能并没意识到中国是有优点可以发扬光大的，何伟曾在书中写到“在中国，我已经习惯了别人对我更多一些耐心；一般而言，他们只要看见说汉语的外国人，就会倾向于表现出一种夸张的尊敬。不过，对于敬重的真正含义，我倒是从没抱过幻想。在那层敬重的深处，是一种局促不安”对于这种现象，何伟一针见血的指出“从内心深处来说，很多中国人——对于自己的国人在外来者面前的表现还是感到有一丝耻辱的”。在何伟看到的这个年代，中国处在经济腾飞的阶段，中国引进外国的经验，对于外国文化的冲击，国人的内心是复杂的，因此对待外来的会说中文的外国人，国人既自卑又自傲，这是一种并不正确的态度，但它却是独属于那个时代的烙印。

从这本书中我们可以看到很多独属于那个时代的文化，也可以看到持续到现在的文化。前者如风水先生，在现代并不是很普遍，而后者，如丧葬文化，如烟酒文化，一直持续到现在，在十几年前，人们已经很清楚的知道吸烟的后果却很少有人戒掉它——或许是因为尼古丁带来的诱惑或是把香烟当做身份地位的带表进行攀比而获得的快乐，而国家也把香烟业当作税收的重要来源，因此直到现在香烟业还是很发达。而中国的酒文化更是由来已久，无论是“酒逢知己千杯少”还是体现主人家的热情好客，劝酒在中国人的饭桌上更是随处可见，文中的何伟在途中就遇到了很多官员的劝酒，尽管他解释自己还要开车，可这在中国人的眼里似乎并不能成为推脱的理由。直到现在，这种劝酒也不少见，而酒后驾车也酿成了不少悲剧，尤其在过年期间，我曾在过年时看到出了车祸的人的家人哭的肝肠寸断，但悲剧已经发生了，我们除了惋惜只能吸取教训。

这种酒文化也从一个方面反映出中国人对法律的漠视，酒后不能驾车，一方面也反映出中国的驾车教育并不完善。在21世纪初，这种教育甚至陷入形式主义之中，如文中有一道考题有人问路时驾驶员应该怎么做，选项有：告诉他、不告诉他、指一条错误的路，这更像是素质测试题，但这种题却没什么教育意义，中国人在开车时依然依照他们的心意，因此也让道路上也乱糟糟的，这可能与道路设施不完善有关系，但一定程度上与怎样驾车的教育不完善有很大关系，作者何伟通过在取得驾驶证的期间的所见所闻，发现尽管他提出建议，教练却毫不理睬，尽管何伟说的是对的。而且在学员学车的过程中，中国教很多有技巧、困难的驾驶方法，因为这被认为是实用的。这也体现出中西方教育的不同，中国习惯于顺服各种“教练”，很少会自己思考，比如在课堂上老师是最大的，学生往往会听从老师的话，因此中国的教室越来越沉默，当老师说找人发表看法的时候，只有一片沉默，中国教育缺少了某种活力。

但中国的教育制度也有可取之处，比如人们表现出的关切出自真心实意，老师普遍具有奉献精神，无论是什么背景。

何伟在文中提到他在一个乡村感受的信任、热情，让他很感动，同时也有一种忧虑，这种忧虑在现在似乎已经成为现实并越演越烈，在世界上，陌生人受到毫不迟疑的欢迎，赢得孩子们的信任，这样的地方并不多并在逐渐减少。随着经济的发展，越来越多的人从乡村涌向城市，乡下人特有的信任也在逐渐减少。

尽管中国存在不少问题，但我们有几千年的智慧，只要能合理应用，在国人和国家的共同努力下，我们国家一定会越来越好。

《寻路中国》读书笔记篇二

关于电视剧《寻路》，我已经写过三作文东西，今天再写一点文字作为补充。

该剧着力刻画了虽然孤独寂寞、屡遭打击，但仍然信仰坚定、矢志不渝地探索救国救民道路的中国革命的领路人毛泽东的形象。除外，该剧还用了较大作文幅来演绎什么是忠诚，什么是背叛，这些故事和人物也同样给我留下了深刻印象，并由此产生了许多思考。

我们来看看这些名字：周文雍、陈铁军、罗亦农、澎湃、杨殷、恽代英、蔡和森、杨匏安……这些中国gcd早期重要领导人都先后被捕(大多为叛徒出卖)，在金钱地位诱惑之下，在严刑拷打面前，面对生与死的抉择，他们毫无惧色，大义凛然，慷慨悲歌，从容赴死，那些气壮山河的场景，无不感动得我热泪滚滚。他们用崇高的品质、伟大的人格、壮丽的生命诠释了什么是信仰，什么是忠诚，什么样的人才是大写的gcd人。

尤为让人痛心的是，这些牺牲的先驱，大多是能够理解、支持毛泽东路线的同志。他们的离去，使毛泽东失去了最有力的臂助，党内正确路线的支持者更加成为少数，中国革命也因此艰难曲折了许多。

《寻路中国》读书笔记篇三

彼得。海斯勒，中文名何伟，曾任《纽约客》杂志驻北京记者。这位记者并不看中国跃居世界第二的gdp总量，而是静静地俯下身，远离大城市，从“城墙”、“村庄”、“工厂”三个视角进行游历，为我们展现了一幅不为国人所知的画卷。

“城墙”，目睹中国历代君王从兴盛到衰亡的历程。何伟恰恰不走寻常路，他沿着长城向西，寻找那些非知名的城墙，听着当地人充满自豪地说着曾经的故事。当地人与何伟交谈时笑道，这些故事，十几年来第一次来询问的竟是一个外国人。不知怎么回答的他，也只是笑了笑。

“村庄”，是中国近三十年来改革变迁的见证。当何伟走进一个又一个村庄，目睹这些地方和他所看到的中国古装剧中展现的集市、马车、熙熙攘攘的茶馆有着天壤之别，那里所有的，只是一些老人和未成年的孩子，还有极少数的妇女。当问及男人去哪里了的时候，村里人非常自豪而又坚定地说道：都去城里打工了，娃啊，等你长大，就能和爸爸一起去打工了。更有年长一些的村民指着远方：旁边的许多村落已经没有了，可能未来，现在的村子也会成为历史吧。

书籍读后感—名著读后感—小说读后感—教师读后感等—中小学生读后感“工厂”，告诉我们近几年经济大增长的原因。随着工业化的大力建设，各个地方政府都开始了工业化规划，而小城市则针对某些劳动力集中型产业开设了企业、招商引资。何伟见到了这些企业里的工人，和他们谈生活的改善，也看到了这些企业在同质化竞争中的挣扎。而这些现状，至今仍在中国的各行各业里发生着。

如果说“城墙”代表了历史，“村庄”代表了过去，而“工厂”则代表了现在。从一个外国人的角度看来，这些都是不可思议的。回顾80年之前的美国，几乎有着极为相似的情况。比如行为准则中所讲的“人情”与“规则”的辩论；比如离开家里人独自到城里打工奋斗的辛苦；比如小作坊里辛苦劳作的工人因缺乏维权意识而被剥削、不懂维权。而何伟告诉我们的恰恰就是如此！中国正在经历的30年高速发展，是美欧发达国家几乎120xx年的历程，我们的装备和高楼等硬件上去了，但其中难免会碰到思想、文化等软件跟不上的问题，会碰到由于浮躁而带来的功利主义和缺乏耐心去钻研、实现自我理想的信念。但正如书名“寻路中国”所讲的那样，凭着我们民族精神中的刻苦努力，找到那条通往成功的正确道路，在今后的岁月中，相信祖国的未来、人民的生活必将更加美好。

《寻路中国》读书笔记篇四

我原本以为纪实类的书籍会没什么意思，更何况是一个外国人写的关于中国的纪实书籍，可是《寻路中国》却完全改变了我的看法。彼得。海斯勒从一个非常客观的角度去描述21世纪初期中国经济的发展和变革，所谓“当局者迷，旁观者清”，海勒斯这个旁观者眼光非常犀利，看完他的记录后很有感触。

开篇《城墙》中对于中国以前的纸质地图的描述就引起我的共鸣，分不清东南西北的我从来是看不懂纸质地图的，毛细血管似的小路名字都没有，如果进入偏僻地区，要想知道自己到了哪，除非问路人。问对了人还成，要是问错了人就要南辕北辙了。还好今天科技改变生活，现在我们去哪带上百度地图就好了，不用分清东南西北，知道左右就行。海斯勒出行的车是在国企租车店租的，主管人还不错，只是管理上不思进取、不求发展，哪怕是后来这样的租车店越来越多，竞争越来越激烈，这家国企租车店却依然如故，丝毫感觉不到竞争的压力，这样的经营模式是注定要被市场淘汰的，就像以前农村卖小商品的合作社一样。

“榆林城北，长城正在一点一点的被掩埋掉。一个巨大的明代城堡---镇北台---孤零零地守在地平线上，城墙向西南蜿蜒进入了沙漠地带。”“中国人对长城所做的唯一研究，是在学术圈外进行的。由业余历史学家组成的小群体试图把田野考察和文本研究结合起来。”读到这里有种酸楚感，长城，在没有起重机和运输机等建筑工具的。古代，凝聚了多少劳动人民的智慧和汗水。在战争年代抵御外敌，有着“一夫当关，万夫莫开”的气势，而今有的地段光秃秃的城墙、杂草丛生的沟谷，感觉像个迟暮落寞的将军，没有多少人对它的历史和未来感兴趣。在改革开放初期，经受长期贫穷之苦的中国人急需发展经济，普通民众更是如此。而对于我们人类长远发展来说，精神文明和物质文明同样重要，这也是我们今天读书的目的，不为名利，只为精神富有。

这本《寻路中国》我还没有全部看完，上面是看完第一部《城墙》后的一点体会。

《寻路中国》读书笔记篇五

《寻路中国》的作者是一个美国记者，他的中文名是何伟，通过在中国接触最普通的中国人了解中国的发展和变迁，他住在离着北京市区很远的一个农村，是为了在那里观看长城，在农村住的经历，通过最普通的一个农民生活的变迁来了解中国的发展对于普通人的影响，那个农民弃农经商，有着聪明的头脑和对新事物的适应，但是对于某些老的观念还一直保持着，比如孩子的名字等等，体验中快速变化的中国中的变与不变，还有在这种变化中中国人保留的和接受的东西，在他的故事中没有什么名人，都是最普通的人，通过他接触的人了解到各种人推测出中国的现状，只有普通人的变化才能更好的说明中国是否发生了改变，又有什么改变，这些改变是好还是坏的。他写这个文章不是为了批评，而是为了记录下快速发展下的中国，在一个外国人的眼中的样子，有些现象是我们很难留意到的，但是何伟通过自己细腻的的观察都记录了下来。

中国人有一种强大的爆发力，当人们认定一个方向之后，那股子冲劲会爆发出惊人的力量，中国改革三十年的成果就是一个明证，中国还有一种保守的思想，遵循着传统，有的时候传统跟不上社会的发展，所以会有各种糟糕的事情发生。

作者不仅仅关切着那些正在消亡的村庄，也在思考着中国的未来。

《寻路中国》读书笔记篇六

内容简介：

我叫彼得·海斯勒，是《纽约客》驻北京记者。这本书讲述了我驾车漫游中国大陆的经历。

夏天，我考取了中国驾照，在此后的七年中，我驾车漫游于中国的乡村与城市。这七年也正是中国汽车业的高速发展期，单在北京一地，每天申领驾照的新人就有一千多，其中有好几年，乘用车销售额的年增长率超过了百分之五十。仅仅两年多的时间，中国政府在乡村所铺设的公路里程数，就超过了此前半个世纪的总量。

《寻路中国》一书有几条不同的线索。它首先叙述了我由东海之滨沿着长城一路向西，横跨中国北方的万里行程；另一条线索集中讲述了一个因中国汽车业的高速发展而发生巨变的乡村，在这里，我特写了一个农民家庭由农而商的变化经历；最后，则是中国东南部一个工业小镇的城市生活场景。书中所描述的这种由农而工而商、乡村变身城市的发展，正是1978年改革以来中国所发生的最重要的变化。

作者简介：

彼得·海斯勒(peterhessler)，中文名何伟，曾任《纽约客》驻北京记者，以及《国家地理》杂志等媒体的撰稿人。

他成长于美国密苏里州的哥伦比亚市，在普林斯顿主修英文和写作，并取得牛津大学英语文学硕士学位。海斯勒曾自助旅游欧洲三十国，毕业后更从布拉格出发，由水陆两路横越俄国、中国到泰国，跑完半个地球，也由此开启了他的旅游文学写作之路。海斯勒散见于各大杂志的旅游文学作品，数度获得美国最佳旅游写作奖。他的中国纪实三部曲中，《江城》一经推出即获得“奇里雅玛环太平洋图书奖”，《甲骨文》则荣获《时代周刊》年度最佳亚洲图书等殊荣。海斯勒本人亦被《华尔街日报》赞为“关注现代中国的最具思想性的西方作家之一”。

《纽约客》、《国家地理杂志》记者、著名旅行文学作家彼得·海斯勒最新力作。

从乡村到城市、从农民工到企业家，追寻现代中国、讲述老百姓自己的故事。

“奇里雅玛环太平洋图书奖”、“《时代周刊》年度最佳亚洲图书”

“中国纪实三部曲”系列最终篇、亚马逊书店中国社科类图书第一名。

目录：

第一部城墙。

第二部村庄。

第三部工厂。

致谢。

资料来源。

译后记。

“太棒了！彼得·海斯勒的《寻路中国》，是我读过的描述当代中国日常生活最好的一本书……彼得在中国待了很久，作为《纽约客》的记者，他通过驾车环游的方式捕捉现代中国。”

——托尼惠勒(lonelyplanet创始人)。

“毫无疑问，彼得·海斯勒是关注现代中国的最具思想性的西方作家之……·他对当代中国的描写，极富人性。”

——《华尔街日报》。

“何伟的笔下是真中国，是连一些生活在中国的青年人都不知道或拒绝认识的中国。”

——《南方人物周刊》。

《寻路中国》读书笔记篇七

彼得海斯勒，中文名字何伟，寻路中国的作者，是《纽约客》驻北京记者—每次我看一本书，总要关注一下作者的背景，这本书的作者是一个美国人，他写出的东西与中国作家的角度绝对不一样，这种视角对中国人来说是很新鲜的，正因为他不是中国人，与我们有不同的生活背景，他能更客观的写下他的所见所闻，当然这与他记者的身份也分不开关系。当中西方不同文化相撞，带给中国读者更新鲜的阅读感受，对中国的21世纪初的情况有了更客观的认识和看法。

出生于20世纪末的我们这一代，对21世纪初只有微薄、模糊的记忆，多亏这本书，让我看到了21世纪初中国北方和西北的情况和一部分不同于现在这个时代的民风民俗。寻路中国，要出去“寻”，首先要有车，于是作者去了租车行，租了一辆车子然后踏上了旅途。在途中他看到了种种现状——可能在之前中。

国学。

者并没有看到的地方，通过他的眼睛，我们的的确确看到了中国存在的某些问题，但同时我们可能并没意识到中国是有优点可以发扬光大的，何伟曾在书中写到“在中国，我已经习惯了别人对我更多一些耐心;一般而言，他们只要看见说汉语的外国人，就会倾向于表现出一种夸张的尊敬。不过，对于敬重的真正含义，我倒是从没抱过幻想。在那层敬重的深处，是一种局促不安”对于这种现象，何伟一针见血的指出“从内心深处来说，很多中国人——对于自己的国人在外来者面前的表现还是感到有一丝耻辱的”。在何伟看到的这个年代，中国处在经济腾飞的阶段，中国引进外国的经验，对于外国文化的冲击，国人的内心是复杂的，因此对待外来的会说中文的外国人，国人既自卑又自傲，这是一种并不正确的态度，但它却是独属于那个时代的烙印。

从这本书中我们可以看到很多独属于那个时代的文化，也可以看到持续到现在的文化。前者如风水先生，在现代并不是很普遍，而后者，如丧葬文化，如烟酒文化，一直持续到现在，在十几年前，人们已经很清楚的知道吸烟的后果却很少有人戒掉它——或许是因为尼古丁带来的诱惑或是把香烟当做身份地位的带表进行攀比而获得的快乐，而国家也把香烟业当作税收的重要来源，因此直到现在香烟业还是很发达。而中国的酒文化更是由来已久，无论是“酒逢知己千杯少”还是体现主人家的热情好客，劝酒在中国人的饭桌上更是随处可见，文中的何伟在途中就遇到了很多官员的劝酒，尽管他解释自己还要开车，可这在中国人的眼里似乎并不能成为推脱的理由。直到现在，这种劝酒也不少见，而酒后驾车也酿成了不少悲剧，尤其在过年期间，我曾在过年时看到出了车祸的人的家人哭的肝肠寸断，但悲剧已经发生了，我们除了惋惜只能吸取教训。

这种酒文化也从一个方面反映出中国人对法律的漠视，酒后不能驾车，一方面也反映出中国的驾车教育并不完善。在21世纪初，这种教育甚至陷入形式主义之中，如文中有一道考题有人问路时驾驶员应该怎么做，选项有：告诉他、不告诉他、指一条错误的路，这更像是素质测试题，但这种题却没什么教育意义，中国人在开车时依然依照他们的心意，因此也让道路上也乱糟糟的，这可能与道路设施不完善有关系，但一定程度上与怎样驾车的教育不完善有很大关系，作者何伟通过在取得驾驶证的期间的所见所闻，发现尽管他提出建议，教练却毫不理睬，尽管何伟说的是对的。而且在学员学车的过程中，中国教很多有技巧、困难的驾驶方法，因为这被认为是实用的。这也体现出中西方教育的不同，中国习惯于顺服各种“教练”，很少会自己思考，比如在课堂上老师是最大的，学生往往会听从老师的话，因此中国的教室越来越沉默，当老师说找人发表看法的时候，只有一片沉默，中国教育缺少了某种活力。

但中国的教育制度也有可取之处，比如人们表现出的关切出自真心实意，老师普遍具有奉献精神，无论是什么背景。

何伟在文中提到他在一个乡村感受的信任、热情，让他很感动，同时也有一种忧虑，这种忧虑在现在似乎已经成为现实并越演越烈，在世界上，陌生人受到毫不迟疑的欢迎，赢得孩子们的信任，这样的地方并不多并在逐渐减少。随着经济的发展，越来越多的人从乡村涌向城市，乡下人特有的信任也在逐渐减少。

尽管中国存在不少问题，但我们有几千年的智慧，只要能合理应用，在国人和国家的共同努力下，我们国家一定会越来越好。

彼得。海斯勒，中文名何伟，曾任《纽约客》杂志驻北京记者。这位记者并不看中国跃居世界第二的gdp总量，而是静静地俯下身，远离大城市，从“城墙”、“村庄”、“工厂”三个视角进行游历，为我们展现了一幅不为国人所知的画卷。

“城墙”，目睹中国历代君王从兴盛到衰亡的历程。何伟恰恰不走寻常路，他沿着长城向西，寻找那些非知名的城墙，听着当地人充满自豪地说着曾经的故事。当地人与何伟交谈时笑道，这些故事，十几年来第一次来询问的竟是一个外国人。不知怎么回答的他，也只是笑了笑。

“村庄”，是中国近三十年来改革变迁的见证。当何伟走进一个又一个村庄，目睹这些地方和他所看到的中国古装剧中展现的集市、马车、熙熙攘攘的茶馆有着天壤之别，那里所有的，只是一些老人和未成年的孩子，还有极少数的妇女。当问及男人去哪里了的时候，村里人非常自豪而又坚定地说道：都去城里打工了，娃啊，等你长大，就能和爸爸一起去打工了。更有年长一些的村民指着远方：旁边的许多村落已经没有了，可能未来，现在的村子也会成为历史吧。

书籍读后感-。

名著读后感。

-小说读后感-教师读后感等-中小学生读后感“工厂”，告诉我们近几年经济大增长的原因。随着工业化的大力建设，各个地方政府都开始了工业化规划，而小城市则针对某些劳动力集中型产业开设了企业、招商引资。何伟见到了这些企业里的工人，和他们谈生活的改善，也看到了这些企业在同质化竞争中的挣扎。而这些现状，至今仍在中国的各行各业里发生着。

如果说“城墙”代表了历史，“村庄”代表了过去，而“工厂”则代表了现在。从一个外国人的角度看来，这些都是不可思议的。回顾80年之前的美国，几乎有着极为相似的情况。比如行为准则中所讲的“人情”与“规则”的辩论;比如离开家里人独自到城里打工奋斗的辛苦;比如小作坊里辛苦劳作的工人因缺乏维权意识而被剥削、不懂维权。而何伟告诉我们的恰恰就是如此!中国正在经历的30年高速发展，是美欧发达国家几乎120xx年的历程，我们的装备和高楼等硬件上去了，但其中难免会碰到思想、文化等软件跟不上的问题，会碰到由于浮躁而带来的功利主义和缺乏耐心去钻研、实现自我理想的信念。但正如书名“寻路中国”所讲的那样，凭着我们民族精神中的刻苦努力，找到那条通往成功的正确道路，在今后的岁月中，相信祖国的未来、人民的生活必将更加美好。

《寻路中国》读书笔记篇八

《寻路》进入30集后，上海的白色恐怖活动异常猖狂，中共在上海总部的首脑机关也面临极大威胁。一大批中共人士及重要人物被捕入狱，有的惨遭枪决，有的叛变投敌。

惨遭枪决的中共人士中，他们用钢铁般的信仰和意志，身拖沉重的锁链，拭去身上的血迹走向刑场，用高喊的口号掩盖了疯狂的枪声……。拭泪中，一种对烈士的敬佩，顷刻变成为周身热血沸腾的力量，同时，也无限惋惜而畅想到，如果他们中有人能活下来，或许他们中不泛拥有更为优秀杰出的人物，中国的革命就会有更多的火种撒布大地，成功的燎原大势会早一天到来。

在提示第二问题的本质背后，当时，负责上海中共首脑工作的周恩来同志作了深刻的回答，革命的叛徒往往是从不注重个人生活小节开始的。

gcd人的变节，源自个人生活的小节。这的确让人振耳发馈，令人警醒。

这道答案至今仍具有十分重要的警示意义。

今天的中国gcd人中，如果面对上述两类典型，自己应该属于哪一类，答案只有自己知道了。

《寻路中国》读书笔记篇九

何伟在他的这本书里，分为了三个阶段来写中国。分别是“城墙”、“村庄”和“工厂”。其中，“城墙”是作者沿着长城自驾游的时候的所见所感。“村庄”是作者在北京附近的一所小村庄中租了一间房子后与村民的交往。“工厂”则着重描写了在浙江一个经济开发区中的一个工厂的起起落落。

何伟的书读起来有一种很舒服的感觉。或许是因为他是外国人，看待中国时总是下意识地与美国比较，这样，他笔下的人物就更能反映中国人所特有的特质。同时，很重要的一点在于他描写的人物都是一些小人物，在我们身边随处可见的。他对于这些人怀着一种尊重，总是带有想要去理解他们的心态与他们交往。

说起来，书中有许多令人熟悉的东西。每当看到这样的地方时，不禁会心一笑。那些温暖的事情就在我们的。身边，但是我们却常常忽视。他的书就有一种这样的魔力，能够把你带回到那个情景，让你回忆起那个时候的快乐来。

我印象最深的是何伟在农村里租房子时遇到了一个小孩子，他在上一年级，放了假之后，学校总是会发一个小册子，上面显示了成绩，老师、同学对你的评价和你自己的自我评价等等。

何伟是这样描写这一段的：“不过，家长和同学也有评价的份儿。有一项甚至要求魏嘉进行自我评价，其中有一部分是一些未画完全的人脸，要求学生根据自己的表现画上嘴巴――笑脸、严肃、哭脸等。到二年级的时候，魏嘉已经找到了这部分的规律，在‘生活有规律，能照顾自己’以及‘能够使用常见工具’这两栏画上了严肃地笑脸，在‘参加集体公益活动’这一栏画了个非常严肃的嘴巴。在第五项――‘尊重劳动成果’上，他画了个大大的哭脸。”

看到这里的时候，脑海里浮现出了我当年也是这样的在册子上画着脸，和其他同学相比，我画的脸还是有一些难看的。虽是如此，当时我也是十分认真地考虑了该画什么类型的脸，考虑自己的实际表现的同时，还会尽量往好的方向联想，以满足自己小小的虚荣心。想想当时，真的是天真啊。

《寻路中国》读书笔记篇十

电视剧集《寻路》7月2日晚播出第21集，这一集中讲述了毛泽东、朱德、陈毅领导的红军第四军1929年1月离开景岗山后，遭遇了国民党军刘士毅率领的第15旅两个团的追击。为了摆脱干扰和在赣南站稳脚跟，毛泽东决定在瑞金县北部的大柏地进行一场伏击战，力争把第15旅完全消灭。

这场大柏地之战是全片的重头戏，从场面上来说，导演张多福调集了上千名群众演员来完成这场战争戏，红军居高临下打伏击战也是险象环生，毕竟面对装备精良的国民党军队，弹药不足是红军的最大难题。所幸在军事天才朱德的指挥下，红军部队凭借人手一颗的手榴弹也打出了恢弘的其实，上千人在敌军进入伏击圈后集体投掷手榴弹，惊天动地的场景一下子就击溃了国民党军队的心理防线。

大柏地战斗是毛泽东率领的红军离开景岗山后打的第一场重要战斗，这场战斗不仅彻底击垮了追击的军队，也为红军在赣南一带建立根据地提供了先决条件。同时，也让身处白区的同志们看到了红军顽强的作战力量，坚定了他们为最后胜利而奋斗的决心。

在电视剧集《寻路》之前，较少有影视剧反应这场大柏地之战，毕竟它与之后的百团大战、三大战役比起来似乎不足道，但参与这场战斗的领导者包括了毛泽东、朱德、陈毅、罗荣桓等日后的领导人，并且大柏地之战也是在大革命失败之后打出的一场经典战斗，直接挫败了蒋介石消灭红军的阴谋，其战略意义不容忽视。

《寻路》的可看之处在于剧集展现了毛泽东、朱德、周恩来这一批领导人的青年时代，导演没有拘泥于过往一些影视作品对于领导人的模式化塑造，而是通过艺术化手法的处理，让青年领导者们的形象更加鲜活。并且在故事情节和战斗场面上推陈出新，每一集都有相应的高潮戏份，即使两人的简单对话中也暗藏杀机，编导把每一集的扣子都扣得很好，结束时留下了足够的悬念。

在战斗场面上，除了有千人参与的大战实拍，还配上电脑特效来增加惨烈程度，在传统的故事中注入新的技术来渲染，这样增强了剧集的可看性。《寻路》不是说教式的电视剧，而是通过艺术化的手法处理，将19代风起云涌的革命事迹搬上银幕，那个时代的真实的历史其实比影视剧还要精彩，拍成电视剧之后是更符合观众的审美要求。

大柏地之战虽然已经过去了75年，但深远的影响意义并未消褪，通过在荧屏上的重现再度把观众带回到那个战火纷飞的岁月中去。

《寻路中国》读书笔记篇十一

厨房里的人类学家庄祖宜在微博上说，何伟到了成都，这个城市的有趣指数提升了！

然后另外一位博主也说得知这个消息了。微博下面的评论里都在说他写的书。这是一个我之前完全不知道的人，于是在网上搜索了一番。

何伟是《纽约客》《国家地理》等杂志撰稿人，曾经写了中国三部曲，评论里都在说阅读的乐趣，于是在kindle里下了《寻路中国》看了起来。

有评论说：何伟笔下的中国是我们熟识无比，却也熟视无睹的中国。我一边读，一般深以为然。一个外国人视角，对中国无比熟悉，又带着外来者角度的人写出来的就是我记忆中的过去，那些我熟悉无比又渐渐遗忘的过去的中国。

书中开头何伟写道：中国的很多公路仍然十分空旷，尤其在大西北的草原上，通往喜马拉雅的公路上，车辆稀少，只有漫天的北风和沙尘。即便在沿海那些发展迅猛的城镇里，也到处是空旷之路。它们连接着一个个正在建设中的工业区，以及规划中的公寓住宅区。它们在一片片梯田之间蜿蜒伸展着，而这些地方不久就将成为城市的郊区，它们连接着一个个村庄，二十多年前，这里的村民们只能步行出门。正是想着那些正在快速消失掉的空地——连接着故地的新路，以及即将倍改变的景观——最终激起了我的愿望，在中国申领驾照。

这本书的背景是，那一年我刚刚上大学，而这个外国人在中国已经居住了五年，最初在四川陪陵做大学英语老师，写出了最初的中国第一部曲《江城》。这部寻路中国，是他从山海关开始沿着长城一路向西部内陆自驾记录。那时候的中国估计没几个人有自驾游概念，和今天不可同日而语。

有关长城，他搜集到了20世纪代，一些中国精英知识分子的提议“长城筑路之废物利用。就是提议沿长城建设一条公路，不过并没有什么反应。书中，何伟驾驶着租来的车一路向西，遇到马路上晾晒庄稼，人们借用路过汽车轮子脱粒，从刚开下车踌躇、征求同意到后来直接帮忙脱粒的态度转变。描写写搭他车的形形色色的人们，写长城边村庄里一位老人，自发对长城历史沿革进行研究的退休村支书，写他希望作者下次来带上考古专家。他因长城上的标语，去挖掘世界银行贷款项目背后的故事，那些为世行贷款项目而劳作挖树坑的村民，接待他来访的地方干部……种种经历，有一种扑面而来的熟悉感。

阅读起来确实有趣。

对了，据说何伟要在川大教一年非虚构写作。评论区有好多人说：毕业早了！

这本书还没读完，会继续。