汽修实训心得体会200字(通用10篇)

在写心得体会时，要客观真实地写出自己的收获和不足。写心得体会时，要多多与他人进行交流和分享，从不同的视角和角度来思考问题，使文章更具深度和广度。以下是小编整理的一些优秀心得体会，供大家参考和借鉴。

汽修实训心得体会200字篇一

在这个快节奏的时代里，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，随着汽车数量的快速增长，对于汽车修理和维护的需求也越来越大。为了满足市场对于汽车修理人员的需求，我参加了汽修实训室的培训，并在这段时间里有了许多宝贵的心得体会。

首先，我发现在汽修实训室学习是一种与实际应用相结合的学习方式。在课堂上，我们学习了汽车的基本知识和理论，包括发动机结构、传动系统以及电子设备等方面的内容。而在实训室里，我们能够亲自动手去维修汽车，从简单的更换机油到复杂的发动机故障排除，真正感受到了汽车修理的过程和技巧。通过这种实践的学习方式，我不仅能够加深对理论知识的理解，还能够锻炼出一双灵活的双手和敏锐的观察力。

其次，汽修实训室的学习氛围非常浓厚。在这里，我们和同学们一起学习汽修知识，互相交流经验和技巧。老师们也非常注重培养我们的团队合作精神，经常组织小组活动和项目来提升我们的合作能力。我还记得有一次，我们一起组成小组，分工合作来修理一台故障的汽车。刚开始，我们遇到了很多困难，但是通过相互协作和共同努力，我们成功地找到了故障源，并将汽车修理好。这次经历让我认识到了团队合作的重要性，以及每个人在团队中的作用。

此外，汽修实训室还提供了一系列实用的技能培训。我们学习了如何使用各种维修工具和设备，如何进行基础维修和检修，还有如何进行车载电子设备的故障排除。通过这些培训，我们不仅能够快速定位和处理汽车故障，还能够为汽车主换油、更换轮胎等常见问题提供解决方案。这些实用技能不仅让我们在修理和维护汽车时更加得心应手，也为我们以后就业提供了更多的机会。

最后，汽修实训室的学习经历让我认识到了自己的潜力和成长空间。在学习的过程中，我发现自己的动手能力和观察力不断提高，对于汽车修理的兴趣也越来越浓厚。而且通过不断地实践和学习，我也逐渐形成了自己的修理和维护方法。这种收获感让我更加坚定了从事汽修行业的决心，并且激发了我对汽车修理技术更深入的研究的欲望。

总之，汽修实训室的学习经历让我受益匪浅。通过与实际应用相结合的学习方式、浓厚的学习氛围、实用的技能培训以及对个人潜力和成长的认识，我不仅掌握了汽车修理的基本知识和技能，还提升了自己的动手能力和团队合作精神。在未来，我相信这些宝贵的经验和体会将会对我的职业发展产生积极的影响。

汽修实训心得体会200字篇二

今年我在xx汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的`十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽修实训心得体会200字篇三

近年来，汽车行业蓬勃发展，给汽修行业带来了巨大的发展机遇。为了确保汽修从业人员具备必要的专业知识和技能，我校开设了汽修实训课程。在参加实训过程中，我深刻体会到了汽修的重要性和挑战性，同时也获得了许多宝贵的经验和技能。以下是我在汽修实训中的心得体会。

首先，在实训中我体会到了汽修的实用性。汽车在我们生活中扮演着至关重要的角色，然而，当汽车出现故障时，往往会给我们的生活和工作带来很多不便。因此，了解汽车的结构和原理、掌握汽车维修常识是非常有必要的。在实训中，我学到了汽车的各个部件及其功能，学会了使用各种维修工具和设备，能够正确地诊断和修复汽车故障。通过实际操作，我深刻体会到了汽修技术的重要性，也进一步增强了自己的实操能力。

其次，在实训中我感受到了汽修的挑战性。汽车是一个复杂的系统，包含着很多精细的部件和装置。要想成为一名合格的汽修技师，不仅需要掌握各个部件的组成原理，还需要具备丰富的实际经验和良好的技术水平。在实训中，我发现自己对很多汽车故障的诊断和修复并不了解，遇到一些复杂的问题，更是感到力不从心。然而，在老师的指导和同学的帮助下，我勇敢地面对挑战，并不断努力克服困难。通过实训，我不仅提高了自己的解决问题的能力，也增强了自己的抗压能力。

再次，在实训中我领悟到了团队合作的重要性。汽修实训是一个团队协作的过程，每个人都在实际操作中扮演着不同的角色。在实训过程中，我与同学们共同面对汽车故障，并通过分工合作来解决问题。每个人都需要发挥自己的专业特长，相互支持和帮助，以取得更好的效果。通过团队合作，我们不仅提高了自己的实际操作能力，也培养了团队协作意识和沟通能力。这为将来实际工作中的团队合作打下了坚实的基础。

最后，在实训中我明白了持续学习的重要性。汽车行业发展迅速，新的汽车技术和维修方法不断涌现。要想跟上时代的步伐，保持自己的竞争力，就必须不断学习和更新自己的知识。通过实训，我深刻体会到了自己知识的不足之处，也认识到了持续学习的必要性。我将继续努力修炼自己的技能，关注汽车行业的最新动态，不断提升自己的综合素质。只有不断学习，才能在汽修行业中立于不败之地。

综上所述，汽修实训为我提供了一个学习和成长的平台。通过实际操作，我深刻体会到了汽修的实用性和挑战性，也明白了团队合作和持续学习的重要性。我对汽修行业充满信心，并愿意积极投身于其中，为汽车行业的繁荣贡献自己的力量。

汽修实训心得体会200字篇四

俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月，作为一名实训学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实训心得：

作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。

在实训的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实训生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的`体力劳动。

当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实训中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

在这次的实训中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。

如今，漫长的实训已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！

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汽修实训心得体会200字篇五

在大学期间，实训成为学生们提升专业技能和实践能力的重要环节。作为一名汽修专业的学生，我有幸参与了一次汽修实训，通过这次实训，我不仅加深了对汽车维修知识的理解，还锻炼了实际操作的能力。在这篇文章中，我将分享我在汽修实训中的收获和成长。

首先，这次汽修实训让我对汽车的构造和维修有了更深入的了解。在课堂上，我们学到了有关汽车的各种理论知识，但是只有亲自动手操作，才能真正理解其中的原理。通过实践，我了解了发动机的结构和工作原理，学会了拆卸和装配各个零部件，并进行优化和调节。我还学习了如何识别不同的故障，通过检测和测量来确定汽车的问题所在，并采取相应的修复措施。这些实际操作的经验，为我今后的职业发展打下了坚实的基础。

其次，实训让我体会到了团队合作的重要性。在修理一辆故障汽车的过程中，我们需要分工合作，共同解决问题。每个人都有自己的专长和责任，只有通过相互协作，才能高效完成任务。实训中，我们常常面临挑战和困难，但是通过团队的共同努力，我们能够找到解决方案，并取得成功。这不仅提升了我们的综合能力，还培养了我们的团队合作精神。

第三，实训让我意识到了细心和耐心的重要性。在汽修过程中，一个小小的疏忽可能导致更大的问题，因此我们必须做到细心。在拆卸和安装零部件时，我需要仔细研究每个步骤，并遵循指导书的操作流程。这要求我具备耐心和细致的心态，在没有找到问题源头之前，不能急于求成。我通过修理一台台汽车，逐渐养成了这种细心和耐心的习惯，这对我的职业发展和生活中都非常有益。

第四，实训加深了我对汽修专业的兴趣。在实训中，我逐渐爱上了那种拧螺丝、组装零件的感觉，也享受着修好一台车的成就感。我喜欢检查汽车的各项系统，寻找潜在的问题，并采取措施解决。实训让我意识到汽修工作不仅需要技术和实践能力，还需要热爱和激情。通过实训，我更加确定了自己选择汽修专业的决心，也为将来的职业规划提供了方向。

最后，这次实训给我带来了自信和成长。刚开始实训时，我对汽修工作感到陌生和不安，担心自己会出错或者做不好。但是随着实践的增多，我逐渐熟悉了操作流程，提高了技术水平，对自己的能力也有了更多的信心。我意识到，只有不断地去尝试和实践，才能提升自己的能力并取得进步。实训的过程让我成长为一个更加自信和积极向上的人，为将来的工作和生活打下了坚实的基础。

综上所述，汽修实训让我受益匪浅。通过实际操作，我对汽车的构造和维修有了更深入的了解，提高了团队合作能力和细心耐心，培养了对汽修专业的兴趣，同时也增加了自信和成长。我相信，这次实训的收获将对我的职业发展产生积极影响，使我更好地适应未来的工作挑战。

汽修实训心得体会200字篇六

作为一名技校汽修专业的学生，我深深地感受到了实训的重要性。实训不仅能够让我更加熟练地掌握技能，还能够让我更有信心地面对未来的就业。

在实训过程中，我发现了许多自己的不足之处。例如，在进行汽车引擎的维修时，我发现自己很容易因为粗心而出现小错误。然而，我的老师们总是会仔细地纠正我的错误，并给我提供一些建议，让我能够更好地改进自己。

此外，实训也让我更加了解了汽车行业的发展趋势。例如，在现代的汽车生产工艺中，智能化已经变得越来越重要。因此，在实训中，我们也始终关注着汽车技术的更新换代，以便能够更好地适应未来就业市场的需求。

除此之外，实训还让我更好地锻炼了我的沟通能力。在汽车维修工作中，与客户之间的沟通显得尤为重要，因为只有将维修计划与客户充分沟通，才能有效地解决问题。因此，在实训过程中，我们也时常模拟与客户的对话，并尝试从中提取出一些有效的沟通技巧。

总的来说，技校汽修实训对于我而言是一次宝贵的经历。实训不仅让我更加熟练地掌握了汽车维修技能，还让我更加自信地面对未来的就业。我相信，通过不断地实践与学习，我一定能够成为一名优秀的汽车维修师。

汽修实训心得体会200字篇七

在考试压力越来越大的今天，有许多同学们选择了技校这个相对轻松的学习环境。我也是其中之一，我选择了汽修专业。

在技校的三年中，除了必修的理论课程，我还参加了许多实训课程，从中获得了很多的心得体会。

首先，实训课程的重要性不可忽视。理论知识可以帮助我们了解维修的基本原理，但只有真正动手做，才能培养出我们的操作技能。在技校的实训中，我学会了拆卸发动机、更换零部件、排查故障等多项技能。这些技能将会在未来的工作中发挥重要的作用。

其次，实训课程中的团队合作也是很重要的。在汽修专业的实训过程中，我们需要与同学们一起合作完成任务。这不仅能加快任务进度，还能锻炼我们的沟通能力、合作能力和领导能力。在团队中，我们需要互相信任、协作共赢，才能顺利完成任务。

另外，实训课程对态度的要求也很高。在技校实训中，我们不仅需要精益求精的态度，还需要纪律严明的态度。在实训中，我们需要认真听取老师的讲解，耐心操作每一道工序，并及时汇报工作进度。只有做到这些，才能保证实训任务的质量。

最后，实训课程还能带给我们不同的思维方式。在实训中，我们需要面对不同的问题，需要通过各种方式寻找解决方案。这种思维方式不仅是在汽修专业中必要的，还会对未来的工作和生活带来帮助。

总之，技校汽修实训是一次很好的经历。在实训中，我们获得了不少的实际技能，培养了我们的合作精神，锻炼了我们的态度和思维方式。相信在这样的基础上，我们会有更多的优势在未来的就业市场中脱颖而出。

汽修实训心得体会200字篇八

近年来，汽车已成为人们生活中必不可少的一部分。对于汽车维修人员来说，掌握汽车维修技能至关重要。为了更好地提升自己的技术水平，我参加了学校组织的汽修实训。在这次实训中，我深有体会地学到了很多实用的维修知识和技能，下面我将分享我的实训心得和体会。

第二段：理论与实践相结合。

汽修实训中，我们首先进行了理论学习。通过课堂上的讲解和教材的学习，我对汽车的结构、原理和维修方法有了基本的了解。然而，理论知识的学习只是为了更好地指导我们在实践中运用。于是，随着实训的深入，我们开始了实际操作。通过仔细观察老师的示范和指导，我渐渐掌握了汽车维修的基本方法和技巧。理论与实践相结合，使我对汽车维修有了更加全面和深刻的认识。

第三段：团队合作与沟通能力。

汽修实训中，我们常常需要分组合作完成一些任务。在团队合作的过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性。每个人在自己的位置上努力工作，相互配合，最终才能完成任务的要求。此外，在实训中，与同学和老师的沟通和交流也是非常重要的。通过与他人的讨论和互助，我不仅加深了对汽修知识的理解，更锻炼了自己的沟通能力和团队协作意识。

第四段：自觉维修与责任心培养。

在汽修实训中，我们学会了主动思考和自觉发现问题，并且学会了用心去维修汽车。有时候，面对一些复杂的故障，我们需要耐心地排查和思考，寻找解决方法。而且，在维修过程中，我们必须做到细致入微，不能有丝毫马虎和敷衍。这不仅提高了我们的自觉性和责任心，也培养了我们解决问题的能力。只有用心维修，才能做出质量过硬的工作。

通过这次汽修实训，我不仅学到了专业知识和技能，更锻炼了自己的综合素质。我明白只有不断学习和提升自己，才能适应社会的发展需求。因此，我将继续加强对汽修知识的学习，努力提高自己的技术水平。同时，我也会注重培养自己的团队合作意识和沟通能力，与他人共同进步。我相信，在不断实践与磨砺中，我必将成为一名优秀的汽修工程师。

总结：

通过这次汽修实训，我不仅收获了专业技能，更重要的是得到了全面发展。理论与实践相结合，培养了我的团队合作能力和沟通能力，提高了我的自觉性和责任心。我相信，通过自己的不懈努力和实践经验的积累，我一定能够在未来的汽修领域中取得更加辉煌的成就。

汽修实训心得体会200字篇九

我在技校学习汽车修理专业已经两年了，这段时间里，我在学校的实训课程中收获了很多，下面是我的一些心得体会。

首先，在实训过程中，我深刻体会到了学以致用的重要性。我们学在课堂上学到的知识，往往只是理论，真正应用到实践中，还需要不断地摸索、实践和总结。例如，在学校中学习了发动机的维修知识后，我们需要在实训中亲自动手拆卸、检查、组装发动机，才能真正掌握这方面的技能。

其次，在实训中，我们还需要注重团队合作意识。汽车修理往往需要几个人协同作业，每个人都有自己的专业领域和所擅长的技能，只有积极配合、互相支持、相互学习，才能完成修理任务。同时，团队合作也能锻炼我们的沟通协调、责任担当等方面的能力。

再次，在实训中，安全第一，必须注意事故预防。汽车修理过程中，很容易受到机械设备、电器设备等的伤害，因此，我们必须严格遵守安全规范，带好工具劳保用品，正确使用工具和设备，避免发生意外事故。

另外，我还深刻体会到了持之以恒的意义。汽车修理并不是一蹴而就的，需要我们花费大量的时间和精力，不断积累和提高自己的修理技能。只有坚持不懈地学习和练习，才能取得优异的成绩。

最后，我觉得在技校实训中，我们还应该注重注重职业素养的培养。这包括诚实守信、精益求精、持续学习和不断创新等方面。只有全面提升职业素养，才能更好地适应未来职场的需求。

总的来说，技校的汽修实训让我收获颇丰，不仅锻炼了我的动手能力和创新意识，还培养了我的团队合作意识和职业素养，我相信这些都将助力我未来的职业发展。

汽修实训心得体会200字篇十

在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。

但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力。