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最新机关车队工作总结(通用9篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-17 14:34:48 页码:8
最新机关车队工作总结(通用9篇)
2023-11-17 14:34:48    小编:zdfb

总结不仅可以帮助我们提高个人能力,还可以为我们的学习和工作生活带来更多的帮助。总结应该具备逻辑性和条理性,让读者可以清晰地跟随思路。接下来,小编给大家提供一些关于总结写作的范文,供大家参考和学习。

机关车队工作总结篇一

尊敬的公司领导:

在这半年里,我们车管部在公司各级领导的关心支持和鼓舞下,在xx经理的直接领导下,xx年上半年我们车队驾驶员都能够自觉遵守交通法规和公司管理制度,都能够在工作中任劳任怨。公司因工作需要时,无论早晚或节假日,都随叫随到,不计报酬、从无怨言。平时也能够严格遵守出车制度,按时或随时出车,圆满完成了公司交给车队的各项任务。认真保养和检查车辆,使车辆最大限度保持最佳状态,积极参加安全学习、提高安全意识.

在xx年上半年车辆保养维修及故障排除95台次,维修总费用为76061元,平均每月每台车维修费用为740元。其中6台中金龙的离合器、5台大金龙的发动机皮带进行了更换。更换维修大金龙传动轴3台次、11台通勤车起动机等都进行了维修及保养。一季度车辆维修费用为24414元,平均每月每台车辆维修费用为581元,其中xx月份维修费用为14802元,xx月份平均每台车辆维修费用为925.125元。二季度维修费用为46647元,平均每月每台车辆维修费用为971元,其中xx月份维修费用为24901元,xx月份平均每台车辆维修费用为1556元。

车队根据xx年xx月xx日、xx月xx日车管部安全会议中司机提出的几点问题,在车管部xx经理直接过问及督办下,车队给每台车配备了常用工具一套,制定了车辆维修流程及车辆旧件回收流程。明晰了各个环节的责任人,便于车辆及时维修保养及故障排除。

在安全行车方面,车队加强对司机的管理,提高司机的安全行车意识。在车队全体司机共同努力下,上半年车队无大的交通事故发生。虽然取得了一定的成绩,但存在一些问题与不足。如一季度发生交通事故6台次、二季度发生交通事故4台次,其中一台次我方负全部责任(一台无责任,但教训深刻)。虽然存在一些问题,但相信车队在公司各级领导的关心、支持和鼓舞下,在桂x经理的直接领导和管理下,车队将狠抓安全不松手,强化司机安全学习,提高安全行车意识,减少事故的发生。努力把车队建设成一个作风优良、纪律严明、技术过硬的团结集体,把车队建设成公司的一面旗帜。

机关车队工作总结篇二

xx年,在集团党委、行政的正确领导下,在有关职能处室和兄弟单位的大力支持下,经车队党员干部和员工的共同努力下,在保证安全的情况下,全面超额完成集团公司下达的各项生产运输任务及经济指标,以及计划外非生产的各项重点工程项目,为我们集团公司稳定建设发展起到了应有的作用。

(一)以十八大精神为指导,认真贯彻执行集团党委工作部署,党政工作重点和文件、会议精神,加大职工思想政治工作力度,稳定职工队伍。坚持深入现场,掌握生产情况。协调各种地方关系,保证了运输车辆正常运行。以实际行动服务于一线,矛盾、问题在一线化解、解决,职工思想稳定,各项生产运输有序,为完成全年各项生产运输任务和集团稳定发展付出了辛勤努力。

(二)车队承担着全集团内部的原矿运输、倒矿、尾砂运输和充填、重点工程、其它土方施工及各种机动车辆的大、中、小维修和保养。各种车辆作业于集团每个生产点,给管理带来一定的难度。因此,xx年初,根据集团公司下达的各项生产任务及经济技术考核目标,在往年的基础上根据车队的实际情况,相应制订了《安全生产经营考核实施办法》、《内部规章制度》、《安全生产目标管理责任书》、《车辆道路行驶安全防范措施》和维护保养办法等,一系列之有效的管理措施,给车队的各项工作及安全生产提供了有力保障。

经车队全体干群的共同努力好拼搏,超额完成集团公司下达的各项生产运输任务和经济技术指标及集团重点工程运输任务。全年共完成运输总量万吨,其中运入选厂原矿万吨,完成年度计划106%,倒运矿万吨,完成年度计划,运充填料万吨,废石倒运10万吨,其它运量万吨,修旧利废节约成本万元,年度成本节约万元,节约年度成本计划10%。利用休息日和完成当日各项运输任务后职工加班延点,完成镇北尾砂站路基回填、晟源公司、选矿厂、矿机公司重点工程运输,累计运量45万吨。大修车辆6台,完成核心层车辆各级维修及保养120次,我集团公司的发展作出了一定的贡献。

1、在吨公里油耗、材料和车辆保养上想办法。利用原矿间隙时间,适当适时调整车辆倒运废石、办成品,降低了油耗,减少选厂落地矿的二次倒运。油耗与去年相比节约柴油、材料费用万元。

2、在车辆通用、易损配件上下功夫。利用旧配件和大修车更换下来的配件,进行加工修复,组装在利用,修复铲车变速箱一台,节约成本万元,扭力杆15套,节约成本万元,直拉杆2套,节约成本万元,启动机2台,节约成本万元,其它辅助材料节约万元。

3、在革新改造上,对10台运输车辆的后门进行革新改装。通过多次努力实验,成功将挂钩式改为链条式后门,排除了撒矿伤人的安全隐患。原后门挂钩总成价格1600元/套,据统计改装10部车,节约原材料和维修费用万元。创造性修复铲车轮胎3条,节约材料费万元,使“双增双节”工作取得显著成效。

(四)加强宣传教育培训工作。充分利用宣传阵地、职工大会,及时宣传党的方针政策、党风廉政建设、安全生产知识。加大安全生产、宣传教育培训工作的资金的投入,加大职工教育培训力度,年度参加各种教育培训达到100多人次。在开展“扬正气、树新风”主题实践好“大讨论”活动中与开展“两个习惯”活动相结合,以查找问题促发展,以落实整改促工作。积极推进党务、业务公开,加强廉政文化建设,组织党员干部观看反腐倡廉警示片,为庆祝中国共产党成立xx周年,“七一”组织全体党员学习党章、上党课,举行集体宣誓,重围入党誓词,并畅谈中国共产党的光辉历程。进而提升了车队的凝聚力好战斗力,为完成各项工作任务夯实了坚实基础。

(五)加大对车辆安全管理力度。严格车辆日检、周检、月检制度,特别对车辆的关建部位,进行严查细修,责任到人,并记录存档,有据可查,真正做到纵向到底,横向到边,力争做到防范于未然,保障了车辆的完好率和出车率。吴庄原矿运输警区路口转弯处,左右成排树木遮挡行车路线,长期存在着车辆安全运行的严重隐患。8月份组织专业人员安装了交通安全“广角镜”,确保车辆安全运行。在“安全月”活动中,结合本单位工作特点,特邀请铜山区利国交警队队长为驾驶员进行道路交通安全知识讲座。

(六)积极开展各项活动,组织举办了全员参加“技术比武”活动,按照技术比武方案,进行了理论知识的问答好现场实际操作考核。四季度在全车队开展“争创行车安全标兵”活动,制定实施方案,精心部署,进行宣传发动,积极营造“关爱生命,关注安全”的活动氛围。完善责任制的考核,并对修理工实行了工时考核制度,有效提高了员工的积极性和责任感。

(七)始终坚持以人为本,尊重和关心职工的工作和生活,积极改善职工浴池,完善职工学习、娱乐设施。尽最大的努力帮助员工解决家庭中的困难和工作中的难题,我驾驶员购买毛巾、降温饮品,送到生产一线,以确保车辆安全运行。到了冬季不但要安排车辆设备保暖,还要尽一切办法做好职工的个体防护。使员工感受到组织的关怀和温暖,不但能调动了职工的积极性,也为创建和谐矿山起到了积极作用。

(八)回顾一年来的工作,在成绩面前,也清醒地看到存在不足。

一是生产管理工作缺乏创新意识;

二是培养专业技术人才力度不够。查差距重整改,完善安全生产管理内容,提升安全创新能力,加大车辆维修专业人才培养,充分利用“技术比武”学技术练本领的平台,开展“传帮带”“一对一”培养,为车队发展注入后续力量。

(一)认真学习贯彻党的十八大精神,贯彻落实集团党委、党政的决策部署,紧紧围绕集团中心工作,服务于集团发展大局,大力开展主题活动,以活动聚人心、促发展,稳定职工队伍,提高队伍素质,增强责任感,努力取得各项工作新进展。

(二)完善各项规章制度,

一是抓制度落实;

二是抓细节管理;

三是抓责任到位。把车辆安全运行放在首位,确定全面实现安全生产,根据生产需求,适当调整工作布局,超额完成集团公司下达的各项目标任务。

(三)按照集团公司的新目标、新要求,继续深化“双增双节”活动,严格控制生产成本,力求全员参与,在节能降耗工作中献计献策,改革创新,节省原材物料,提高经济效益。在总结提高的基础上,将采取更加有力和有效的措施,保安全、保稳定、保效益,努力建设一支“来者能战、战者能胜”的职工队伍,为集团公司稳定发展作出新的贡献。

机关车队工作总结篇三

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了“三个代表”重要思想,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋利,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

机关车队工作总结篇四

随着***的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

4、生产与安全同时安排,加强安全检查和监控。在组织生产的过程中,我始终坚持“车辆运行,安全先行”的原则,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。

5、提高安全服务意识,做好优质服务工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于服务被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的同时,讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。

20xx年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合“形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。

车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。

在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。

谢谢大家!

机关车队工作总结篇五

车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。从元月台票号至今,累计出车次,车辆累计行程***多万公里;车队共有车辆**部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续**部,办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部);车队现有驾驶员***名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员**人,辞退**人,开除*人。全年处理大小交通事故**起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

安全准时地由家属院到各生产单位发通勤车及各科室、公司小车出车,是车队重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,近期向驾驶人员作安全提醒60多次。

二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

四是加强对新招驾驶员的考核把关,近期共新招驾驶员**人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部)办理车辆变更手续**部,保证车辆手续合法完整。

公司业务发展快,车辆多,车辆运输任务重,难免发生一些交通事故,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个交通事故的处理工作。近期发生的**起大小交通事故,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员***发生的一起重大交通事故的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,近期虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的交通事故较多,特别是发生了一起重大交通事故。

二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员**名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,今后,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

机关车队工作总结篇六

在矿领导的带领下,我们车队坚持“安全第一,高效运行”的目标,本着不安全不运行的原则,深入扎实地开展各项工作,不断加强基础管理,强化现场作业,圆满的完成了各项运输生产任务,确保了安全生产的万无一失。八月份未发生人员轻伤及以上安全事故,实现了生产任务紧且安全运行的又一个进步,现将八月份工作做如下总结:

1、严格执行每日一题、每周一案及危险源辨识教育活动,并利用班前会进行提问,月底进行考试,工作安排有记录,并强调工作安全注意事项,要求个人向班组做出承诺,提交安全承诺书一份:‘遵守什么’,‘怎么处罚’和‘安全寄语’的新型安全管理模式。

2、全员学习《煤矿安全规程》和《矿山安全法》并组织考试,及时组织车队全体人员对车队的各种操作规程相关管理制度及矿下发的文件进行了学习,及时有效的将企业文化贯彻到基层员工心里,使得车队每位员工能倾心尽力的上好每班。

3、顺利完成各生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料等各项辅助运输工作。

更换和全车保养。

6、队领导、安全员经常下井检查车辆安全运行情况和特种车的作业环境,保证运输安全。

7、车队内部对车辆刮、碰类似事故进行原因分析,对司机进行规范性教育、并作出相应处罚,为今后杜绝出现车辆及人员发生刮、碰、擦伤事件敲响了警钟。

8、因非防爆车禁止入井,使得车队工作任务加大,在矿领导指挥帮助下,克服种种困难,科学调度,分轻重缓急调配车辆使用,最大限度的完成车辆运输任务。

9、及时配合各区队在生产过程中所需要的特种车作业,10,做好各种迎检工作,对于公司及矿检查出的各项问题及时进行处理,将整改情况对相关单位作了及时回复,并针对矿提出的隐患排查每月进行一次自查,存在隐患以书面形式及时向上级部门汇报,实现闭环管理。

11、为了提高车辆车库的质量标准化管理,车库安装防护窗,改造新建了车辆检修车间,更好的加强车辆检修工作;同时推进了刹车试验车间的改造,为尽快开展试验工作奠定了基础。

12、配合公司物供部完成新购车辆招标采购和新车验收工作。

13、加强新入职司机的安全培训工作,提高全员安全工作意识。

14、科学合理的安排了交接班高峰时间段的人员运送问题,并每班增设了井上下通勤车辆班次(每班除正常交接班通勤运输外不少于3次)保证矿井辅助运输工作顺利进行。

1、继续坚持“安全第一、高效运行”的工作理念,不安全不工作,并定期组织安全思想教育学习,坚持每日一题、每周案例学习、危险源辨识、风险管理和班前会提问等工作。

2、继续坚持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全学习工作,使人人心中高度重视安全,搞好自保、互保、联保。

3、围绕精细化、质量标准化管理目标开展各项工作,在创新、创效方面探索新路子,将各项工作细化到每一位员工身上,做到责任到人。

4、在现场管理中,坚决杜绝“三违”现象,规范员工的操作与安全行为,每个队干每月不少于8次入井检查安全运行状况。

5、在保证安全的前提下,高效的完成各项任务。6。加强车辆检修,特别是预防性检修工作,完成车辆定期保养,确保车辆运行正常,保证安全生产的顺利进行。

7、继续抓好员工的《灾害应急计划》、《操作规程》、《辅助运输管理办法》和准军事化管理的培训工作,尽快提高全员技术水平。

8、建设、完善的各项管理制度,并严格落实到工作中去。9。做好配合综采工作面完成搬家倒面工作及特种车的使用。

10、及时与矿调度去得联系,根据矿井任务轻重缓急做好车辆合理调配工作,充分发挥辅助运输的作用。

11、继续加强本质安全教育和管理水平,加强对非防爆车司机危险源辨识,提高全员安全素质。

机关车队工作总结篇七

1、监督到位。

站在公司发展的高度来认识安全工作,计划成立了安全督查组,每月派专人定期对车辆进行检查,发现问题及时整改。

2、制度到位。

建立了长效地安全管理工作机制。

一是建立车辆台账制度,为每辆车建立车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡等等。做到车辆、驾驶员基本情况记录清楚,便于监管。

三是建立严格的车辆检测制度,对发现的问题,当即下达限期整改通知书,明确责任人,实行跟踪督查,直至整改到位。

3、教育到位。

每月对司机进行安全教育、交通法规等培训,指出在行驶过程中,容易出现的问题,分析违章、违规经典案例,提高司机安全意识和防护能力,摒弃不良驾驶陋习。

机关车队工作总结篇八

在清洗队的日常工作时段以外,城区内会经常出现很多需要应急处理的清洗,如省、市各项检查,渣土车带泥上路、临街燃放鞭炮等等,在无规律、出车次数多、车辆紧、任务重的情况下,我们合理调度车辆和人员,半年来加班出车次数达到132车次,派出人员278人次。没有因为车辆和人员的问题而影响单位的工作。

机关车队工作总结篇九

今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警xxx门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

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