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2023年春运先进事迹500字(实用8篇)

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2023年春运先进事迹500字(实用8篇)
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阅读是人类获取知识、开拓视野的一种重要方式,我们不妨通过总结来巩固所学。写一份完美的总结,需要我们先明确总结的目的和意义。以下是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考学习。

春运先进事迹500字篇一

伴随着出行旅客客流的逐渐下降,为期40天的春运终于圆满结束,xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于xx年春运会议精神,加强领导,精心部署下,实现了春运工作目标,圆满完成了春运任务,铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步。xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点,也是以后的一个方向,铁路沿袭几十年的购票方式在xx年的春运中得到了真正彻底的改变。

二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。

今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务,提高铁路整体服务旅客的质量,改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念,做好每一位来到窗口的旅客的服务工作,把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。这是铁路今年春运工作所要抓的重点,对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门,xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年,在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多,铁路上的一举一动都引起社会很大的关注,社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求,也可以说是人们的维权意识更强了。

因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题,春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的,这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的,我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作,做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销,铁路政企分开后的市场化经营模式,只会对服务工作要求越来越高,大家也在慢慢转变这种观念,做到非常时期非常对待,调整心态,对待好每一位窗口的旅客。

车站xx年春运售票以便民利民,方便旅客购票为目标,发挥互联网售票、电话订票优势,并根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点,科学增开取票窗,增设临时取票处,调整窗口功能,设立多个取票专窗,车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票高峰,车站对第二售票厅进行改造,并在春运前增设了20多台自售和自取机,合理增开临时取票专窗,保证旅客购票、取票方便、快捷。实行售票、取票分离,为旅客提供快捷、人性化的售票、取票服务。xx年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票,并总结经验进行技术改造后,今年的售票方式彻底有了改变,以往彻夜排队购票,票厅总是爆满,人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局面得到了彻底改观,让售票窗口的工作压力大大的减少,这是铁路售票工作以后的一个新发展方向,以后更多的机器和设备将取代人工,自动化程度会更高,人们的出行会更加的便利。这是一个新的开始,以后会慢慢完善。

车站按部、局的规定要求,全力做好民工团体票发售工作,车站通过向社会媒体多次多方宣传,走访部分民工集中的企业,切实做好返乡民工团体票发售工作。并派售票员进入基层企业进行发售车票,方便不会网上订票的农民工团体。开设学生售票专窗,并将学生票售票时间提前二十天,受理学生个人购票业务。让这些特殊群体能及时买到票回家过年。

今年的春运售票二班的广大职工在领班的带领下,做好每一位到窗口旅客的服务工作,引导旅客购买心仪的车票,并很好的进行了客票的营销工作,既满足了广大到窗口买票的旅客,也圆满的完成了今年的运输进款收入,并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩,这也让广大的售票二班同事更加的有了信心,丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每天苦口婆心的努力白费,不是比别人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好这个工作愿不愿意去搞好营销和推荐,心有多大,世界就有多大,只要你想做没有做不好的。

今年的春运对于铁路来说是一个非常特殊的春运,春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变,购票方式变化,铁路部撤销,铁路将迎来新的发展,正式走人市场化企业化的经营模式后,需要改进的地方还有很多。虽然互联网改变了铁路这么多年来的购票方式,但同时互联网所带来的问题也是相当多的,任何一个事物都有他的两面性,在方便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题,订票名字打错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题,随着这个新事物的出现也接着出现了,这也让在广大一线的职工频频被旅客诟骂。

当然这一系列问题都需要我们慢慢的解决和完善,没有十全十美的东西。还有作为一个售票员的盈亏始终没有办法避免,但是缺口却越来越大,这肯定是要么多找或少找给旅客的钱,当然没有人愿意自己差钱或多钱,谁也不愿意但要想办法让这个缺口越小越好,大家双方都可以减少损失。

xx年的春运已经结束,但对于铁路工作者来说天天都是春运我们的标准一天也没下降。

20xx年春运自1月xx日开始,xx月xx日止。为期xx天圆满结束了。**车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,**车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到**人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”

对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)切实做到对旅客“三要、四心、五主动”克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”其中,一个旅客的鞋子被*组*号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱避免发生不良后果后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,**车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了**人在困难面前高度的主人翁精神。

春运先进事迹500字篇二

本网通讯员陈曾讯又逢一年春运时,为给旅客提供安全、方便、快捷的出行环境,长沙客运站在春节临近之际采取了多项措施,提前准备,科学谋划,迎接春运的到来。

增加售票窗口,方便旅客便捷购票。

日,记者来到长沙客运站售票大厅时看到,虽然大厅内人头攒动,购票的旅客络绎不绝,但并未出现秩序混乱失序的情况。原来,为迎接即将到来的春运客流高峰,方便旅客快速购票上车,长沙客运站提前增加售票窗口,由原先的个增加到了个,并安装了5台自动售票机售票。这些举措将让旅客购票更便捷,大大缓解旅客购票时间长的现象。在采访中,售票口的工作人员告诉记者,目前汽车站每天有接近人次的人流量,而在左右,站内的日均客流量将达到多人,但车站所做的相应准备足以确保春运客流高峰时的购票秩序不受到大的影响。

强化安保制度,确保春运平安出行。

还告诉记者,目前站里班子成员成立了春运领导小组,从早上6点开始值班,到晚上无旅客滞留站内再下班,夜间售票时段更是专设了人员进行值班。专门成立应急运输工作领导小组,制定了道路运输应急预案,落实应急车辆,随时做好运力调度准备,保证旅客有序出行。在值班过程中,他们会严厉打击站内出现的偷盗扒窃现象,以及黑车、票贩子,一经发现会立即送交公安机关进行处置。

贴心服务,营造舒适出行环境。

让广大旅客平安回家、开心过年,今年的春运长沙客运站也在对旅客的服务力度上下了大力气。春运临近,车站特成立了志愿者服务小组,专门为旅客提供贴心服务。在旅客候车期间,她们会为旅客们送上热水,准备残疾人专用车辆,协助旅客搬运行李,不遗余力营造一个舒适的环境。长沙客运站还针对残疾人或病人设立了重点旅客候车室,对带婴幼儿的女性乘客开辟了母婴候车室,采取各种措施让广大旅客平安回家、开心过年。一位正在候车的陈小姐告诉记者,汽车西站的这些服务措施细致贴心,让我们这些回家的旅客感受到了冬天里的温暖,真正做到了为我们着想。

不仅如此,车站还专门安排工作人员维持秩序,增加了营运储备车辆;为了节省旅客的时间,某些班线采取流水班发班的方式,旅客随到随走,票价不变。为帮助、引导旅客,在各个车站成立便民服务点,引导、帮助旅客解顾客答疑。另外,由于候车大厅里客流较多,为了维持秩序,武警也在候车大厅和外场维持现场秩序。

春运先进事迹500字篇三

“外来的姑娘好念经”。

官淼,南昌铁路局福州客运段高等级乘务车队福厦沪动车第40组的列车长。这位来自东北的漂亮姑娘曾经在福州——北京z60/59次列车软卧车厢当列车员。

软卧车厢列车员可是所有列车员的服务标杆,当一个班结束前,她都主动地到每个包厢征求旅客对自己的工作评价,并对旅客的建议进行消化吸收或向列车长提出改进建议。

对工作的用心让官淼很快走上了管理岗位。

如今,官淼又站在了讲台上,给新聘乘务员讲课。让官淼当“教头”是该段领导的创意,“聘用有指导性、示范性的优秀青年乘务员担当义务教员,可以提升教育成效,同龄人与同龄人之间有共同的语言表达方式,她们成长的历程对后来者更具影响力,也更有助于后来者健康、快速成长。”

官淼的讲课让新乘务员们耳目一新,她讲到的每一个要点都是来自实践的体会和。

总结。

为此她花费了大量的心思准备“课前作业”所展示的列车员在岗位上作业内容都是她在原先所在班组记录的内容每个动作的标准姿势都是她在原先所在班组拍摄的图片资料图文并茂加上自己生动的肢体语言的解读更加深了学员的直观印象。

室外气温接近40摄氏度,100多平方米的教室内仅有10多台吊扇在呼呼地转着,规范地穿着“动姐”专用制服、连讲带示范的官淼额头上不断地渗出汗水,她讲得很投入,学员听得很入神。

官淼,成为福州客运段职工教育中第一个“外来妹”教头。

春运先进事迹500字篇四

2016年1月24日,为期40天的2016年春运正式拉开序幕。面对六武高速桥隧比高(42%)、路段线位高、弯道陡坡多、恶劣天气频发,车流量大、主线收费站道口通行能力小等实际,金寨公司在春运保畅工作中顶住压力、积极思考、创新举措、克服困难,取得了春运保畅工作的阶段性胜利,也涌现出了一大批坚守岗位、敢于担当、无私奉献的一线先进员工,正是他们的努力保障了高速安全畅通,让司乘的归家路途变的更加安全快速和温馨。

提前谋划未雨绸缪。

商讨着事故车辆施救事宜。由于应对迅速、指挥有力、保畅及时、协调得当,事故得到了快速处理。而这一切的快速有效处臵得益于早在春运开始前两个月,在他的带领下金寨公司就已经开始了谋划春运保畅事宜,建立春运工作机制,成立领导组织机构,实行分管领导主线站驻守,各单位各司其职、明确保畅职责。根据科学研判,预测车流量,合理布点应急收费设备、应急物资、组织人员调度。一遍又一遍的梳理道路安全保畅和收费站道口保畅预案,完善细化流程;一次又一次的进行安全生产大检查,排除安全隐患......都是为了保证春运期间六武高速的快速、安全、畅通。

齐心协力只为畅通。

中,而春运保畅期间像这样的拼命三郎还有很多。

人手不足,我们都能上。

省界长岭关主线收费站,由于道口少、广场容量小、货车比例大,春运开始以来,长岭关收费站车流量急剧增加,收费站在原有收费形式基础上实行货车复式收费,这在提高收费效率的同时也向我们提出了新问题。每一个收费点至少需要一名员工进行收费操作,加上外勤协作人员,每个班次至少需要40多名员工。面对这些现实金寨公司选择了克服:实行一线员工全员在岗,机关员工顶岗支援,统一调度。从匝道收费站抽调10名收费员驻守长岭关;从机关抽调22名员工,根据需要分批至长岭关支援。通过调整上班班次,使每班班次人员可以保障开启24至30个收费点的需求。

自1月24日春运开始,金寨公司顶着压力、克服困难,全力支援一线已经成为了凝心聚力保畅通的常态。因长岭关住宿条件限制,保畅支援人员在会议室、活动室里打满了地铺,冷了用大衣御寒,饿了有泡面填肚,困了用风油精提神。匝道站抽调的收费员与长岭关站员工实行床铺轮流休保障中班、晚班,机关抽调的人员分批全力支援早班,协调解决住宿问题。长岭关站59名员工一直坚守在自己的岗位上。不同的岗位,用同样的坚守为春运保畅贡献着力量。春运高峰期,公司副总经理操建华坚持冲在第一线,每天往返于公司与长岭关收费站之间,坐镇指挥一线保畅。站长刘军始终与长岭关保畅同在,只要一进道口,就准能看到他的身影。

哪里需要人员协调车辆分流,他就在那里;哪里需要人员安抚焦躁的司乘,他就在那里。a班收费班长吴鑫对于春运保畅也有着丰富经验,带领班内成员有条不紊的应对高峰车流。作为一名老员工他对春运保畅有着自己的见解“既要对的起司乘,让他们安全快速到家;也要对得起集团,确保通行费颗粒归仓。”

效率在于创新举措。

科学预判心中有底。

2016年春运,金寨公司利用本路段和路网内车流结构和流量等历史数据,通过大数据分析的方式,实现了整个春运期间流量及车型结构的中期预测,以指导全公司保畅资源的科学调度;通过实时监控系统,对路面实时数据进行实时定量和定性分析,实现提前一小时预测干线及主线收费站车流量及车型结构数据,提前做好客货复试收费设备开启和人员安排等资源最大限度的合理配臵。春运前15天金寨公司累计发送预报车辆警示信息近400条,由于预警的准确及时,长岭关收费站用仅有的七个出口车道有效应对了日均车流量超过一万八千多辆的车流高峰。

货车复式收费车多不慌。

别是1月28日至2月4日连续七天日均出口车流量近15000辆,货车比例高,日均通行费收入近320万元,保畅形势异常严峻。金寨公司制定科学合理的收费保畅方案,充分利用2015年货车复式收费科研成果,根据车流结构的变化,将出口车道设计为三种开启模式(1+2+4、1+1+5、1+3+3即etc车道、客车道和货车道的不同组合),在客车道创纪录的实现“1+8”(一个主亭加八台复式终端收费)模式,使单车道通行能力创纪录的提高到每小时594台次;货车道通过货车复式收费使单车道货车通行效率提高90%;综合施策启动快速放行模式,简化流程特情快处,增加外勤进行多点疏导,利用广播及疏导人员对驾驶员进行语音提醒提高收费效率等措施的综合应用,使得长岭关收费站有效的应对了高峰车流量。

合理分配救援及时。

离高速公路到达管理公司进行赔付,极大的降低了二次事故发生概率。

科技支持除雪有效。

公司充分利用微信快捷、便利、直观等特点,创建微信群作为除雪保畅工作的助力器,除雪人员将除雪照片、机械调配、除雪进度等情况随时发布到群里,有利于直观了解除雪现场情况,便于信息上传下达,有利于除雪工作的升级提效,利用科技手段有效应对了春运期间的几场大雪。

主动服务温暖人心。

金寨公司在做好春运保畅的同时,也紧抓服务不放松,用肩上的责任、岗位的坚守、热心的服务获得了司乘的赞誉,取得了较好的社会影响。

纪大,又有老胃病,劝他回去休息,已连续工作满16小时的他,毅然留守现场,继续工作。事后,大家跟他说:“你有老胃病,外面天气冷,累了你就休息一下,有我们在。”他说:“没事,我可以,我的职责就是正确疏导客货分流,确保后面的你们能快速收费,只要在岗一分钟,就要坚持做好每一秒。”简单的话语中透露着一名老党员所肩负的责任。

热汤菜温暖滞留乘客归乡路。1月25日春运第二天,在六武高速丁埠段,一辆载着33名乘客、由广西前往青岛的大客车由于车辆出现故障,司机不得不临时改道从丁埠收费站下高速,将一车人全部滞留在收费站办公区院内,自己四处联系修理厂维修车辆。零下10度左右的气温让又冷又饿、返乡心切的乘客顿时焦躁起来。丁埠收费站了解这一情况后,一方面立即安排人员帮助司机找最近汽车维修点,一方面安排专人打开会议室空调,将冻得发抖的滞留乘客全部邀请到会议室取暖、休息,又搬出站内储备的方便面、矿泉水免费提供给滞留乘客使用。当看到滞留乘客中还有老人和小孩,站内食堂还特意为他们做了一份份松软可口的热汤热菜。当晚20点,故障车辆终于修理好了,30多名乘客带着感激踏上了归途。临走前,司机和众乘客连连向收费站工作人员挥手致意,表示感谢。

微笑、一次细心指引、一杯热水一袋面包,都是对“畅行六武路,微笑大别山”服务理念的最美阐释,而司乘人员的感谢赞许更是对六武高速服务的肯定,激励着今后的金寨公司不断地创新、改进、上升、做到更好。

春运先进事迹500字篇五

售票员的特殊水杯。

曾洁是武昌火车站售票车间的一名普通售票员,进入紧张的春运后,她的工作和生活节奏一下子加快了许多。

春运的一天,记者在武昌车站售票车间采访时发现,在曾洁的桌前,放有一只水杯,盛满水,但很少见她喝。偶尔端起水杯,她也只是小心地抿一下,未见水杯中的水变浅,十分奇怪。

曾洁向记者解释说,这只水杯的水并不是用来喝的,而只是用来滋润嘴唇的。原来,春运期间售票紧张,武昌火车站售票窗口排队购票的旅客络绎不绝,售票员无法起身离开。为了减少上厕所的时间,她们只好尽量不喝水;讲话多了,口干舌燥了,就用水润一润嘴唇,继续工作。

下面是曾洁记录的春运的一天:5:30。

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合闹钟响起,尽管很想多睡一会儿,但由于家住在江岸铁路小区,上班远,必须早早起床。

5:58匆匆洗漱后,看一眼还在睡梦中的女儿,出门了。外面还是漆黑一片,在家门口的早点摊上买了一个包子,边走边吃。

7:03。

2进入车间大门,由于早上不堵车,较为顺利到达车间。抓紧时间换好制服,将手机、及其它私人用品锁入更衣柜内,整理好头发,佩戴胸牌。

7:18提前2分钟到学习室,准备参加车间点名会,认真聆听车间主任提出工作要求、注意事项以及增开临客情况。

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合准时开窗、翻牌;同时与第一位购票旅客沟通,做好售第一张票的各项准备工作。

12:00午餐时间,窗口排队旅客较多,盒饭送到了窗口,旁边还放着一大锅红米稀饭。看到稀饭才想起一上午没有喝过一口水,赶紧先舀了一碗稀饭喝下去,匆匆吃了两口米饭,但看到窗口购票队伍和旅客期待的眼神,再也吃不进去了,碗筷一放,上窗口了,用时5分多钟。

14:44一位没有买到车票的旅客在窗口发脾气,做了许多解释都没有用,领班也上来帮忙解释,旅客还是不满意,说是售票员把票都卖给票贩子了,很无奈。

15:10嗓子干痒干痒的,喉咙有冒烟的感觉,望着桌上的水杯,忍不住端起来浅浅的抿上一口。

17:51下班时间快到了,但车间通知需加班,下班关窗时间等候通知,已经连续几天是这样了。

19:27。

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合长长的购票队伍渐渐消失,也接到关窗的通知了,看着变得空旷和安静的售票大厅,尽管很累很累,但从心底升起一种成就感和满足感。

20:55终于到家,女儿已经进入梦乡了。不想说话,只想快点睡觉,因为明天还要继续起早。

武昌火车站党委副书记程家元对记者说,这是春运期间武昌车站一个售票员普通的一天。象曾洁一样,为了让旅客能尽早买上回家团聚的火车票,武昌车站的售票员们在岗位上一坐就是十。

三、

四个小时,咽炎和腰、肩椎病成为了她们的职业病。春运期间,她们没有向领导说过一句怨言,一直默默地坚守在岗位上。

夫妻"二人转"2月11日晚7时许。北京西公寓。

武汉铁路局武汉客运段d124/5次四组列车长陈娟娟的手机"嗡嗡"一阵振动。打开一看,原来是丈夫薛志亮发来的一条短信:"亲爱的,我们的车正奔驰在豫东大地上,家里都好,放心吧!后天见,吻你……""还挺浪漫。"陈娟娟忍不住悄悄笑出了声。

春运先进事迹500字篇六

在为期四十天的xxxx年春运道路安全保畅工作中,发扬了“自信自强、科学严谨、坚忍不拔、无私奉献”的精神,在工作中爱岗敬业、任劳任怨、忘我工作,确保了春运期间所辖管段内无重大安全事故发生,无车辆滞留情况,无执法服务投诉的良好成绩,为春运工作的圆满结束做出了巨大贡献,树立了黄黄路政执法人员良好形象。“安全高于一切,责任重于泰山”。作为一名普通的路政执法人员,他深知自己肩上的责任,深悉春运安全在维系国家和广大群众的生命财产安全,关系政治社会稳定中所具有的深远意义。他始终把春运安全保畅工作放在首位,并就如何抓好所管辖区域内的春运安全保畅工作,遏制交通事故发生,杜绝重特大恶性交通事故发生,与全体大队人员进行了认真探讨和研究,提出了很多操作性、实用性强的工作方法,进一步提高了工作效率和服务质量,而且他严格要求自己,积极主动的关心和帮助同事,受到身边同志一致好评。

措施,并督促落实,为春运期间司乘朋友提供一个良好的通行环境。针对普遍存在的沿线村民高速公路安全意识淡薄的问题,先后与大队的同志们在春节期间在沿线村庄、收费站口开展多次大型法律法规宣传活动,他细心的向他们宣传法规,耐心的回答群众提问、热心的帮助受困司乘,受到过往司乘一直好评。

“„大家‟重于„小家‟”。春节是中华民族传统而又隆重的节日。除夕,家人欢聚一堂,推杯换盏,畅述亲情、友情,共享天伦之乐,是多么任人神往而陶醉的。主动放弃与家人团聚时间,把休息时间让给其他同事,始终把工作当成自己的第二生命,把单位当成自己的家。对高速公路管理工作倾注了满腔的热情,他舍“小家”、顾“大家”,一心都扑在自己热爱的路政管理事业之上,奋战在一线,默默的将自己的青春奉献给高路事业。

当新年钟声敲响时,他仍然穿梭在大山深处之间,为过往司乘保驾护航,做好鄂东高速的守护卫士。看着远处直冲云霄、缤纷绚丽的烟花,他的脸上再次绽放了幸福的笑容。

自20xx年参加运管工作以来,长期奋战在运政执法一线。先后担任驻客运站负责人,运管所办公室主任等多项职务,该同志在不同的工作岗位上他始终如一,严谨求实,勤奋刻苦,努力钻研、兢兢业业、积极进取,较好地完成各项工作任务。作为一名共产党员,他时时刻刻牢记党的宗旨,处处以共产党员的标准严格要求自己,无私奉献,吃苦在先,做到了平时看得出来,关键时刻站得出来,涉及多数人利益时让得出来,带头维护大局,起到了模范带头作用。他以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩,赢得了全站广大干部职工的普遍好评。

一、坚定理想信念,树立党员形象。

作为一名有十几年党龄的党员,深刻地知道他的一举一动都会影响到身边的同志的工作激情。所以,在平时的工作中,不断增强党的观念,加强党性修养,按照党章的规定履行党员义务,严格遵守党的纪律,不断提高综合素质和业务能力。把每一位老党员、优秀党员当作自己的折射镜,树立自我的人格魅力,无论是工作还是生活中都力求率先垂范,发挥着一名共产党员应有的先锋模范作用。在与同事相处时,总是以“与人为善”的心态对待每一个人。

二、勇于开拓创新,努力做好本职工作。

“共产党员是块砖,哪里需要哪里搬”!从20xx年至今,进客运站5年多的时间,始终坚持工作标准不降,奋斗目标不变,妥善处理好工作和家庭之间的矛盾,凭着赤诚的奉献精神,顽强地拼搏精神,不懈地追求着自已的事业。

为了规范**县客运市场的的经营行为,提高服务质量,他在工作期间经常性的到客车业户中去宣传道路运输法规,多次组织客运企业开展客运安全大检查,普法知识讲座等活动。

在客运站工作期间,他埋头苦干,尽职尽责。通过不断的学习和努力,他能熟练掌握、正确运用有关法律知识,并及时调整工作方法,提高工作效率,用法规管理道路运输市场,用爱心服务经营业户,向市场发展要工作业绩,用新的观念、新的工作思路顺应市场经济的发展要求,使所负责的工作取得了突出成绩,成为我所运政工作中一颗闪光的“螺丝钉”。

在办公室工作期间由于基层工作涉及面宽、思想性强,难度相对较大。在工作中,他重视调查研究,准确把握领导意图,增强工作的主动性和针对性。对有关问题早学习、早研究、早介入,做到心中有数,胸有成竹;加强与各级各部门的交流和沟通,深入群众,深入基层,掌握市情。既有思想性、理论性,又注重政策性和针对性;众所周知从事文字工作是一个相对乏味的工作,这对于当时已经有35岁的来说是一个不小的挑战。所长*是个典型的开拓型领导干部,他研究问题思路新,开展工作节奏快,作风稳健,做事细致。办公室主任,首要的是必须跟上所长的思路和节奏。就为这,白天没有时间读书看报的,到了晚上就拿起书报学习起来。

运管所对企业发布新的管理规范的时候一般先由所长就意义、角度等问题提出意见,再由执笔。可是所长提出的意义与角度中包含了一个理论上的新提法,一时不能完全理解。怎么办?他就把《中国交通报》、《中国道路运输杂志》搬了出来,一张一张地翻,一页一页地看,终于找到了所长讲的理论新提法。把稿子写完,交给所长修改、审定。所长是个干什么工作都要干出个样的人,对于单位的职工要求很严厉,他经常说工作干好的同时也要宣传到位,领导的话听他深深记在心里,为了做好自己从事的宣传报道工作他始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫,几年来共起草所内文件百余份,编总汇集了客运、货运、维修、驾培等安全管理制度管理目录,并每月编写至少2期简报,及时发送到上级主管部门。**县运管所年年都超额完成上级主管部门下达的媒体宣传任务指标。尽管日常工作十分繁重,但是每到春运等长假旅客运输的关键时期,也和其它科室的运管员一样,坚守在客运市场监管一线。起到了一个优秀共产党员的先锋带头作用。

三、保持共产党员先进性,发挥先锋模范作用。

哪里有困难,哪里有危险,哪里有重要任务,身影就出现在哪里。20xx年6月19日一场百年不遇的特大洪灾无预期地袭击了,灾情就是命令,在动员大会上首先站了出来,起了良好的先锋模范作用,在去**镇防汛期间,多次带头冲进老百姓家中帮老百姓搬运财务,使老百姓能更及时的撤离。在他的感染下,我运管人员纷纷跳到水中,参与到抢救老百姓财产的行列中,因抢救迅速,使得老百姓的撤离更加快速和安全。他始终坚守岗位,奋勇在前。抢救受困人员和物资,细心劝导群众转移,特别是为了防止人员回流,他与同事常常半夜起来挨家挨户巡查。在我运管人员负责的抢险区域内,没有发生一起人员伤亡事故。

作为一名交通运政执法战线上的共产党员,他象一面旗帜,激励着和他携手共进的同事。他在平凡的工作岗位上作出了不平凡的业绩,在奉献中不断体味人生,体现了价值。

女20xx年加入中国共产党同年参加工作。现为一名员工。两年来她在工作中求真务实忘我奉献优质高效地完成了各项工作任务以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩得到广大干部群众的普遍好评。主要事迹介绍如下:

一、在学习实践中坚定理想信念,提升自我素质。

作为一名企业普通党员,时刻牢记共产主义理想信念,不断增强党的观念,加强党性修养,坚持不懈地学习党的路线、方针和政策,坚持用邓小平理论和“三个代表”重要思想指导自己的工作,以新时期优秀共产党员的具体要求鞭策自己,不断提高综合素质和工作能力。

该同志始终牢记作为一名共产党员不仅要做到从组织上入党,更要做到从思想上入党,从不放松自己的思想改造。在坚持学习党的各项基本理论、方针、政策,领悟党的各项会议精神的基础上,尤其是新时期共产党员保持先进性要做到的“六个坚持”,牢固树立“八荣八耻”的社会主义荣辱观,弘扬社会主义道德风尚,模范遵守社会主义道德规范,具有较强的为人民、为党、为社会服务的意识和较高的政治素养,是一名政治合格的共产党员。

在工作中,该同志为尽快融入单位工作,弥补专业知识不足,她始终把学习放在重要位臵,刻苦钻研业务知识,积极参与单位组织的每一次培训,同时主动学习与企业相关的中央、省、市的文件精神,大量阅读有关水泥发展现状和政策法规的书籍材料,并能够虚心向有经验的同志学习,在实践中不断巩固所学知识,使理论和业务水平都得到全面提高。

二、在奉献岗位中勇挑党员重担,树立党员形象。

自参加工作以来,始终以企业为己任,以岗位为舞台,发扬爱岗敬业的精神,无论工作任务有多重、工作强度有多大,都能很好的完成组织交付的各项工作,充分展示了一名新时代党员的良好形象。20xx年4月,在我院资质换证及升级工作进度严重滞后、而此事负责人又因病休息的不利局面下,初到单位的紧急受命,迅速投入到工作当中。她主动加强与上级单位联系,了解情况始末,积极向领导请教办理程序,使后续各项工作进度大大加快。工作期间,不慎受伤,无法正常行走,她不顾腿伤,舍弃休息时间,强忍疼痛奔波于城建委及省建设厅,尽可能掌握工作的进展,同时连续加班加点直至此项工作完满完成,受到了单位上下的一致好评。

三、在日常工作中增强党员意识,发挥表率作用。

在做好本职业务工作,将发挥共产党员的先锋模范作用贯穿于具体的日常工作中,围绕企业发展展开工作,最大限度地发挥好、调动好其他同志的工作热情,鼓励和引导每一位党员积极参与到设计院的发展中来。20xx年2月,临近春节期间,因甲方所付设计费数额较大,急需我院派人前去取款,考虑到人手紧张的情况,已经很久没有回家的毅然独自前去济南取款。在春运车票极其紧张等不利情况下,她以极大的勇气克服了重重困难面前,顺利完成了任务。回到单位后,在大多数同事已经回家过年的时候,依然坚持完成了后续工作。她良好的工作作风得到了领导和群众的交口称赞。两年来,她已多次只身前往外地出差,以实际行动发挥着一名企业党员的先锋模范作用。

四、在平时生活中严格要求自己,保持良好作风。

在平时生活中,始终发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,注重将工作与学习的有机结合起来,积极参加单位和组织活动,积极团结同事。能够虚心听取领导和同事的意见,切实开展批评和自我批评,在各方面不断改进。在与同事相处时,总是以“与人为善”的心态对待每一个人,把党组织的温暖通过自己传输给每位同事;在参加组织活动,特别是开展结对帮扶活动时,始终积极主动,不计得失,用自己些许的爱心让贫困群众感受党的温暖,用自身的言行感召周围的同志,让“党员”这一光荣称号在自己身上闪耀发光。

长期以来,都恪守着“奉献不言苦,追求无止境”的人生。

格言。

在学习、工作、生活中对自己高标准、严要求用自己的实际行动诠释了一名新时期优秀共产党员的基本素质。

春运先进事迹500字篇七

尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工:

大家下午好!龙年留胜绩;蛇岁展宏图。xx年春运从元月26日开始,3月6日结束。今年春运,是党的十八大后的第一个春运,也是我站正式开业以来的第5个春运。一年之计在于春,春运之计在于早。机不可失,时不我待,我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日,还有“春运”、“两会”;各类生产经营建设活动进入旺季,人流物流车流增加。从政治上讲,春运事关千家万户,社会和谐,幸福中国的大事;从经济上讲,春运虽然只有短短40天,我站预计能够完成发送旅客10万人次,营收*50万左右,约占全年任务的1/*以上,事关完成今年股东下达的任务。

今年春运虽然老生常谈,也有不同,客运形势更加严峻,面临航空铁路打压,道路竞争日益加剧,市场管理期待加强,小车高速公路免费的压力;天气方面,老天爷反复无常,近期受较强冷空气影响,普遍降温降雨降雪,是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性,切实增强责任感、使命感,做到“早准备、早安排、早落实”,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求,要周密安排,明确职责,突出重点,强化措施,细化责任,狠抓落实。

为切实做好今年春节期间的各项工作,提升服务水平,搞好“文明窗口”建设,树立我站良好形象,保证客运工作安全有序,有效应对客运高峰,要落实我站《xx年春节工作方案》。在这里,别的不多讲,只讲落实三句话:一是安全,二是服务,三是宣传。

一、落实安全措施,确保春运安全。

今年道路春运工作以“平安春运”为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手,严格落实各项安全制度,全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次,同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点,保障道路客运安全有序成为重中之重。

二、加强现场管理,做好服务工作。

树立服务意识,提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发,倡导员工进行换位思考,树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识,培养员工以诚待人的服务理念,大力倡导微笑服务,做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识,提高服务水平。规范言行举止,提高服务水平和工作技能,严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定,待人热情,礼貌周到,大方得体,将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客,车票就是请柬。我们要以主动热情的态度,时刻将旅客的冷暖放在心上,积极为旅客排忧解难,热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升,购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍,每周二、五上午开展志愿活动。

三、充分发动员工,多种形式宣传。

一是要将春运工作的思想工作做细做好,动员全站员工全力以赴投身春运工作,把大战春运的劲头鼓得足足的;二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传,把春运的气氛搞得浓浓的。

龙腾传捷报;蛇舞兆丰年。相信今年春运工作,在各级支持得力,股东指导有力,驻站运管通力,班子齐心协力,员工同心给力下,全面发挥正能量,我们使命光荣,责任重大,一定旗开得胜,马到成功!

最后,祝在座的各位嘉宾,全站员工新年快乐,身体健康,家庭幸福,万事胜意!

谢谢大家!

xx年1月18日。

春运先进事迹500字篇八

**同志是**西站营业厅的内勤货运员,中共党员,1997年7月进入**公司,先后在**站、**西站工作,是公司第一批货运员。在长期的工作实践中,她始终坚持刻苦学习、默默奉献、积极进取的作风,以饱满的工作热情和乐观的精神状态对待自己所承担的每项工作。2006年她光荣地加入中国共产党后,更加严格要求自己,不断加强党性修养锻炼,扎实工作,以出色的业务技能和优质的货运服务,在一线生产岗位上发挥了一名共产党员的榜样模范作用。

一、爱岗敬业,认真工作,善于开动脑筋。

**同志在工作中脚踏实地,认真严格执行作业标准,不放过每一个细微之处,碰到疑难问题时,虚心请教老师傅。坚持用时代发展的要求审视自己,勤。

是提高服务水平的基础,只有掌握熟练的业务技能,才能在工作中得心应手,更好的为广大货主提供方便、快捷、准确的服务,才能提高工作效率,赢得货主的信赖。因此她十分注重业务知识和技能操作的学习提高,如路局有一次举办近一个月的业务集中学习,**毅然丢下三岁的孩子,按照公司的安排,参加了路局严格的封闭式培训。学习期间她感冒发高烧,但她克服头疼、全身乏力的症状,坚持每天在教室连续学习14小时以上,孜孜不倦、如饥如渴地学习新知识、新方法、新技能。她的勤奋好学和忘我敬业精神深深影响和鼓励了身边的每一个人。

她利用业余时间自学取得了**交通大学运输管理专业的大专文凭,又获得了统计专业中级职称资格。她不断用知识充实和武装自己,为服务技能的提高打下了坚实的基础。她在车站、公司历次业务考试和技能比赛中多次名列前茅,2009年代表公司参加路局货运系统技能竞赛获得货运员工种的个人全能第五名;在2010年路局货运系统的技能竞赛中,又获得路局第四届货运系统技能竞赛货运核算员个人第二名;并代表路局参加铁道部第二届货运系统职业技能竞赛,获得全路货运核算员工种职业技能竞赛第九名,被铁道部授予“全路新长征突击手”荣誉称号。在取得的成绩面前她永不自满,永不懈怠,并言传身教,将工作经验点点滴滴传授给身边的同事和新来的学员,以求互帮互助,共同进步。

三、优质服务,热心助人,引领服务风尚。

**同志深知营业厅是车站面对货主的主要窗口,优质服务尤为重要。她自觉使用文明用语,做好优质服务,对待货主,态度和蔼,耐心细致,想货主之所想,急货主之所急。她认为,车站形象的建立不只是靠员工的微笑和礼貌,还包括员工的素质和能力,服务的质量将直接影响到客户的选择。

几年来,温西站“以货场办市场”,开办了粮食市场。大米、面粉货主经常拿平时做买卖收来的零币到营业厅的收款窗口交纳运费。一捆捆零币,有5元的、10元的、20元的,有的破破旧旧,还散发着一股股臭味,有的无法用点钞机,只能用手工一张张数,个别面粉货主有时甚至会拿一大袋的零币过来交纳运费,清点耗时很大。说实话,大家都不喜欢收这种零币。有好几次碰到**同志在收款岗位替班,每次她总是毫无怨言,接过满满一袋的零币,尽可能快地数完,不让货主久等。这位货主看到她在收款,自己都感到有点不好意思,笑着说,不好意思呀,怎么又是你,又碰上你当班,真是谢谢你们,这样省去了我跑银行排队的时间。她笑着说,没关系的,这是我们应该做的。她就是这样,工作之中事事为货主着想,为货主排忧。

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