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2023年春运安保表态发言(精选14篇)

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2023年春运安保表态发言(精选14篇)
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爱情是一种人类感情的表现,是一种能使人产生强烈情感和依恋的感情。写总结时要根据实际情况灵活运用不同的表达方式和结构,增强文章的吸引力。以下是小编为大家整理的一些优秀总结范文,供大家参考。

春运安保表态发言篇一

2018年的春运从2月1日开始到3月12日结束,共计40天,是当前的一项重要工作,任务更重,要求更高,意义更加重要。下面是小编分享的春运表态发言稿,欢迎大家阅读!

尊敬的各位领导,各位同仁,各位朋友:

大家好!

从2月1日开始至3月12日,为期40天的春运已经拉开帷幕了。

我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和—谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

不但影响到社会和—谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。

采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和—谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。交—警春运表态发言稿。

三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不交”

出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

四、时刻注意天气变化。

应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用gps和3g视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

五、努力实现春运工作目标。

让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,2018春运,我们一定会携手坚持到底,2018年春运,我们期待圆满!

作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们2018年春运工作圆满成功!

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

大家下午好!

一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

一、强化领导,明确工作目标。

为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确,客运公司春运表态发言。

二、周密计划,精心组织。

今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

三、严格管理,确保安全。

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

1。在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好2018年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“2018年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用,加强对车场内的现场管理和车辆指挥,杜绝违章作业,违章指挥,坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票,杜绝客运站始发超载现象,防止发生意外事故。

4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外,在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品,对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查,杜绝危险品站内上车,以防意外事故的发生。

四、认真开展春运前安全大检查。

发现和消除安全事故隐患,春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查,发现事故苗头,责令当场整改,对一时难以整改的要有应急措施。

五、加强安全值班,及时掌握春运动态。

春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班,且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报,不允许出现信息倒流。

各位领导,尽管我们的春运工作组织严密,措施有力,但离上级领导的要求肯定还有很大差距,但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助,在2018年春运中将会做的更好的。

春运安保表态发言篇二

同志们:

交通运输部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在xx联合举行春运活动启动仪式。刚才,xx省交通运输厅尤厅长对xx省开展“情满旅途”活动进行了工作安排;xx省公路客运集团x董事长代表运输企业作了庄重承诺;xx火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议;xx公交集团劳动模范xx代表春运一线职工作出了庄严承诺;xx省政府x副省长作了热情洋溢的讲话,对xx省春运工作提出了要求。下面,我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。

组织开展好“情满旅途”活动意义尤为重要。全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点,统一思想认识,精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神,待旅客如亲人,将亲情理念内化于心、外化于行,把人文关怀融入到春运每一个环节,为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措,让春运服务充满更多人情味和温度感;要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神,动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中,在岗位上体现价值,在奉献中赢得赞许,为春运工作增添更多动力与活力;要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神,从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起,从细微处入手,用我们的热情工作和周到服务,让春运旅途充满更多阳光与欢笑。

“情满旅途”重在行动,贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的,要紧紧围绕“九化”服务要求,丰富便民惠民举措,切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度,充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率,努力为旅客提供一体化的出行服务;要严格落实企业安全生产主体责任,细化各项管控措施,努力为旅客提供精细化的安全服务;要增开售票窗口,延长售票时限,积极开展网络购票、手机客户端购票,努力为旅客提供多元化的购票服务;要加强枢纽场站运营管理,落实服务标准规范,开辟特需通道,努力为旅客提供人性化的候乘服务;要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息,努力为旅客提供精准化的信息服务;要做好公路养护巡检巡查,充分发挥etc系统联网优势,提高车辆通行效率,努力为旅客提供优质化的路网服务;要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”,开展爱心帮扶活动,努力为旅客提供均等化的惠民服务;要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点,组织开展形式多样的志愿者活动,努力为旅客提供亲情化的志愿服务;要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,及时解决公众诉求,努力为旅客提供便民化的热线服务。

安全工作宁要百日紧,不可一日松。春运期间运输任务繁重,气候条件复杂,安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维,时刻绷紧安全生产这根弦,坚决防止侥幸心理和麻痹思想,持续深化“平安交通”创建工作,确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程,着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向,提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任,严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施,充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用,建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响,全力做好恶劣天气应急运输保障工作,完善应急预案,强化运力和物资储备,提高监测预警和综合处置能力,让旅客出行更安心、更放心。

们,20xx年的春运已经拉开帷幕。近两天,在应对低温雨雪冰冻天气过程中,各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神,以对党、对人民高度负责的态度,全身心投入到“情满旅途”活动中,集全行业之力,用心服务,亲情付出,让广大旅客出行更舒心,让春运旅途更温暖。同时,借此机会,向加班加点奋战在春运一线的们,表示最诚挚的问候和衷心的感谢!

现在我宣布,春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家!

春运安保表态发言篇三

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

大家下午好!

一年一度的春运已经开始了,这是全市交通行业的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的'任务,又是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作,展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象,给广大群众提供良好的出行服务,在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态:

一、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆例保检查,确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规,坚决杜绝违法违规驾驶行为,继续深入推进“文明礼让斑马线”活动,安全驾驶,文明行车。

二、规范服务、礼貌待客。认真履行公交驾驶员服务规范,正确使用文明服务用语,“请”字开头,“谢”字收尾。在解答乘客询问时,做到“有问必答,多问不烦”,用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。

三、面带微笑、传递真情。按照“满意没有终点站”的服务理念,牢固树立“微笑服务,真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上,让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间,让温馨与和谐充满整个车厢。

作为“工人先锋号‘成员,我们有责任,有义务,有信心从自己做起,从现在做起,严格执行道路交通安全法律法规,自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范,服从管理,做好表率,将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动,从你我做起,从身边小事做起,为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境,用真心和真诚,来实现我们对乘客的承诺!

谢谢大家!

春运安保表态发言篇四

xx年春运从1月24日开始至3月3日结束,为认真做好xx年全市春运道路交通安全管理工作,确保春运期间我市道路交通有序、安全、畅通,根据区厅交管局《关于做好xx年春运道路交通安全管理工作的通知》和xx年梧州市第一次道路交通安全工作联席会议的有关工作要求,长洲大队结合辖区实际,制定了详细方案并实施,圆满完成了本年度的春运工作。

根据《关于迅速组织开展岁末年初道路交通安全大检查的通知》的有关要求,2月初,长洲交警大队深入辖区交通运输企业开展春节前交通安全大检查,对交通运输企业进一步督促落实,排查整治安全隐患,落实各项防范措施,确保客运交通管理安全、畅通。认真制定和完善安全应急管理预案,加强对重点车辆的管控,要对辖区管理的大中型客车、重中型货车、达到强制报废年限仍上路的车辆进行一次全面深入的摸底排查,消除更多交通道路隐患。另一方面要做好对危险路段和客运车辆、危化品运输车辆、非法接送学生、工程渣土车上路的整治,及时采取措施,及早采取措施,及早落实管控。

xx年春运于1月24日正式拉开序幕,当天下午,长洲交警宣传民警一行来到辖区的金晖客运公司,开展交通安全宣传活动及台账、车辆抽查。民警还在车站会议厅为70多名客车驾驶员带来一堂精彩的交通安全课。宣传民警黄浩根据平时客车司机常常提出的交通法规、安全行车问题,并倾听了多个年龄群驾驶员提出的建议,课程每一个部分都是当前交通安全宣传的热点,许多法律法规都是司机们平时一知半解的,内容的新颖性一下子吸引住了听众们的耳朵。民警避开说教的宣传方式,转而代之的是用幽默风趣的聊天方式,在举例子、摆事实之中就让生硬的条条规规变成可见可感的驾驶知识。短短30分钟的宣传课,许多驾龄较长的司机都表示“长知识”了,他们说:“平时对于很多交规一知半解,看了条例也不太明白,交警结合挂图、例子一说,我就明白自己平时为何有这么多交通违章了,交警贴近实际、幽默的方式让我们容易接受、乐于接受这些安全知识。”

为全面开展整治“五类车”道路交通秩序集中行动,重点抓好辖区内“五类车”包括泥头车、面包车、摩托车、危化品车、大客车的整治工作,按照“责任到人、量化到人、管理到人”的原则,积极性开展“五类车”整治,做到“严管理、堵漏洞、压事故、保平安”的要求,有针对性地开展整治,预防和减少道路交通事故的发生。长洲交警大队联合前期排查登记基础上,对新增的泥头车、面包车、摩托车、危化品车、大客车进行登记,并对所有的车辆车上安全设施、驾驶员信息等进行排查,对存在安全隐患的车辆,督促车主限期进行维修;对不符合驾驶车辆条件的驾驶人,一律不准其驾驶车辆上路。开展春运期间专项整治行动以来,共出动警力200多人,警车103台,共检查“五类车”1300余辆次,查处各类违法550多起,此次行动对“五类车”形成了高压严管的态势,从源头上减少了交通违法行为,规范了道路的交通秩序,为人民群众的安全出行创造了良好的条件。

春运前,根据市委办组织开展严厉打击乡镇非法客运专项督导检查,何家森副支队长、秩序科梁永坚副科长带队到长洲区倒水镇进行督查工作。到场的有倒水镇镇政府和教育局领导,长洲区交警大队黄纪华大队长、陈选平副队长、倒水中队长郭金润陪同做好调研工作。排查中,民警认真检查了相关道路交通标识标牌以及安全防范设施,对存在的隐患点进行了逐一登记,并一一拍照取证。为及时了解相关情况,民警还徒步来到乡镇的施工现场,与负责人详细了解了该路段具体情况。民警还积极向现场工作人员进行道路交通安全宣传,要求他们主要施工安全以及雨雾天气防范工作,并叮嘱乡村道路上安全行车注意事项等。还对农村道路急弯陡坡、临水临崖、连续下坡、视距不良等路段开展隐患排查,对于存在安全隐患的路段和未通车或者不具备通行条件的道路,及时增设隔离设施、警示提示标志灯,严防驶入禁行路段。

春运期间,长洲交警多次在辖区重点路段、重点时段开展流动执法,重点对客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、“毒驾”等严重交通违法行为的查处力度,严格执行记分规定,全力预防重特大道路交通事故。新春佳节走亲访友不可避免,酒足饭饱后驱车回家的情况也时有发生,为了防止酒后驾驶违法行为给群众生命财产带来的伤害,春节期间,长洲大队就掀起了查缉酒后驾驶违法行为的集中整治高潮,坚决遏制春节期间酒后驾驶违法行为多发的势头。每次整治行动都有大队分管领导带队,集中优势警力在各个执勤点口设卡,春运期间来往的车辆依然络绎不绝,民警相互配合,对过卡的每辆车都进行了仔细的检查。在春运期间,长洲大队集中了优势警力,最大限度地发现和查处酒后驾驶违法行为,开展统一整治10次,共出动警力75人,行动中共查处酒后驾驶违法行为2起,其他交通违法行为42起。

今年春节期间,天气以雨雾潮湿天气为主,为保障市民出行安全,预防交通事故发生,长洲交警迅速启动恶劣天气交通管理应急预案,确保道路交通安全、有序、畅通。长洲交警大队切实加大雾害天气交通管控力度。以路面管理为重点,对易发生浓雾的路段,集中警力和警车上路,加大路面巡逻管控力度,采取定点执勤与路面巡逻相结合,及时引导和疏通车辆安全通行,根据大雾的能见度和路面状况,科学合理的采取限速、限量等措施,把滞留在交通主干道的机动车辆,及时引导与护送,防止发生长时间大范围拥堵。大队全面落实24小时值班,严格勤务管理,狠抓勤务落实,确保到岗到位,随时保证信息畅通,一旦发生因雾霾天气造成道路交通事故,及时报告情况,落实好雾天交通事故救援联动措施,做好应对处置工作,减少因交通事故造成的损失。切实做好雾霾天气对交通安全的防范应对工作。

2月7日正值大年二十九,为了确保交通安全保卫工作万无一失,长洲交警大队按照区厅、市局以及支队的有关要求,高度重视,科学部署相关工作。各参战民警、协警明确责任、紧密配合,形成了勤务路线安全、畅通、和谐的交通管控态势。大队共出动警力25人次,圆满完成了交通安全保卫工作任务。晚上22:00,长洲辖区玫瑰湖公园、长洲岛上,迎来了大量等待跨年和燃放烟花的市民群众,路段周边停满了车辆。长洲交警将警力合理分派在主要出入口,引导车辆有序停放,以免造成消防通道堵塞。

农历大年初一,为保障春节期间道路交通安全畅通,长洲交警大队民警、协警全员下沉一线,坚守在各自的岗位上,保畅通,保安全,压事故。辖区的倒水镇,上午8:00就开始人山人海,倒水中队的民警们在倒水街的几个主要路口指挥交通,在人流密集区域设立宣传点,进行“春节”道路交通安全宣传活动。9:0011:00时段,市政府广场迎来市民出行的高峰期,长洲交警民警在周边指挥车辆有序停放,保证各个路口畅通。今年的春节出行的市民数量多,玫瑰湖公园在11:00-14:30出现了出行高峰,约两千多人前往,为了保证不出现重要景区路段拥堵,民警们提前在红岭路、三龙大道进行定点分流,指挥车辆往各个侧门周边有序停放,避免出现某个主要出口停车难的现象。初一当天大队领导带领民警们上街巡查,落实了大队领导包中队、中队包路段、民警包点段的承包责任制,安排专人专车在主要路段、高铁南站的主要连接线巡逻管控,疏导指挥,确保安全畅通。

xx年春运保卫战从1月24日打响,铁骑大军驾驶着摩托车开始了栉风沐雨的返乡之路,今年春运过境的摩托车预计将达30万辆次。来自贵州、云南、广西北部、湖南的许多务工人员,或独行、或结伴、或携家带口,从广东出发,踏上回家的征程。在这期间,梧州支队长洲大队始终保持着对群众的高度热诚和使命感,在摩托大军返乡的路上提供周到的服务和帮助,让摩托大军安全行驶、平安到家。

崇左籍务工人员归家心切在梧州发生事故,交警杨颖宁关怀备至,安排食宿、补贴路费一路相送。还有不露面的内勤中队“幕后”使者,黄为是内勤中队的中队长,春运开始的前半个月,他就首先准备好矿泉水、八宝粥、雨衣等物品,反复检查酒精测试仪、警车机件以及库存的应急装备。莫晓红是内勤中队的指导员,春运期间时刻保持与值班室的联系,发生紧急突发情况,确保及时上报。春运期间大队全员身赴一线,涌现出许多感人的好人好事,面对有用的宣传线索,宣传民警黄浩的第一反应便是保存图片、联系当事民警、询问过程细节,然后埋头桌前敲成文字,有时一坐就是几小时,只为了更多的好人好事可以尽快通过媒体播报,向社会传递正面能量。令人感动的是甘愿化身“守护者”的五旬老交警粟文峰,春运以来,由于大队警力少,粟师傅为了能让住在外地的同事能回家看看家人,主动揽下了许多工作没有真正好好休息,长时间的工作导致体力支撑不住,晕倒在工作岗位上。发现病情后,大队领导和当班民警马上把粟师傅送往市红十字医院治疗,经医生的悉心照顾,粟师傅病情已得到好转。

xx年春运,湘潭公安交警部门紧紧围绕省交管局和市局党委的统一部署,以广大群众“走得安全、走得有序、走得满意”为总体目标,积极迎战客流高峰和恶劣天气,认真开展“情满旅途、交警同行”主题宣传活动,切实抓好春运道路交通安全管理各项工作措施落实,圆满完成了春运交通安全管理工作任务。春运40天,全市公安交警共出动警力12130人次,检查客运车辆15793台次,查处各类交通违法行为42894起,其中查处超速行驶46起,客车超员18起,疲劳驾驶99起,酒后驾驶112起,三轮车、低速载货汽车、拖拉机违法载人27起,卸客转运29人。期间,我市共发生交通事故28起、死亡0人、受伤40人,财产损失万元,增减百分比分别为%、-%、%、%。春运交通安全管理工作实现了“五个不发生,五个明显减少”的目标,特别是春运客运确保了“零死亡”。

春运安全无小事。各级领导高度重视春运安全,春运期间,市委书记陈三新、市长胡伟林、副市长刘建宽、吴小月分别组织慰问一线交警,客运司乘人员,到站场安全检查,市人民政府副秘书长李海深、赵雯纬、省交管局副局长石敏初等先后多次深入我市春运交通安全管理一线检查指导工作,慰问坚守一线的民警、协警。市公安局党委成员席晓刚先后组织春运督查组到高新区、湘乡市政府约谈分管安全负责人,敦促安全隐患治理工作,支队长谢思华带头落实春运安全领导责任制,勤部署、勤调度、勤督导。主管支队领导邓幼苗副支队长从春运第一天开始,40天都坚守在春运最前沿。支队领导全部按分管联系制,包片包大队,积极到联系大队督导检查春运工作,确保春运各项工作措施落实到位。支队对春运交通安全工作进行了精心部署。1月9日,以湘潭市公安局发文的形式制定并下发了《湘潭市xx年春运道路交通安全工作方案》;1月15日,精心组织召开xx年春运道路交通管理动员会,对xx年春运交管工作进行了全面的动员部署;1月9日、1月24日,支队两次组织湘潭市19家公路客运、旅游客运、危险、易燃易爆物品运输企业法人及主管安全工作负责人召开了全市客运企业春运道路交通安全工作会,提前开展了春运“两证”发放、宣传工作和满12分、逾期未检验未审验的大型客车及驾驶人排查整改工作;1月15日及时组织相关负责人收看和传达了公安部“”春运视频会议,精心策划了全市范围内的“情满旅途、交警同行”春运交通安全宣传活动和为期10天的道路安全大检查“回头看”联合督查;春运启动日、大年初一,市春运办、市公安局及交警支队先后多次组织了春运工作督查。整个春运期间,由秩序科组成督查组,每天深入各站场、春运临检点、交通安全隐患路段、高速公路连接线、危险化学品运输企业实地检查车辆通行秩序、交警部门的勤务工作,特别是春运执勤服务点的查纠违法工作以及道路安全隐患排查整治,并上车查验了驾驶人员的驾驶证、行驶证、保险单、农村面包车核载提示牌、春运“两证”及车辆进出安检口和gps监控等情况,春节期间也未间断一天。秩序科春运督查组根据春运专项督查情况及时编发督查通报和手机短信,共编发九期督查通报,40余条手机短信。支队各单位,特别是五个市(县、区)大队负责人带领全体民警和协警,包警务站、包路段、包站场,战严寒,斗冰雪,保证了春运交通安全责任的认真落实,确保了全市春运期间道路平安畅通、秩序良好。

一是突出抓客运车辆和驾驶人“两证”发放工作。支队按照“谁检审、谁签字、谁负责”的原则,实行各大队初审,车管科审核的两级把关制度,组织1100台客车、1364名客运车辆驾驶人参加春运“临检”,核发春运车辆临检合格证1069本、春运驾驶人准驾证1343本。通过严格把关,31台问题客运车辆和21名“问题”驾驶员被拦在了春运门外,从源头上杜绝了不符合安全要求的人、车参与春运工作。

二是突出抓客运企业监督管理工作。为做好xx春运各项备战工作,1月9日上午,支队组织湘潭市19家公路客运、旅游客运、危险、易燃易爆物品运输企业法人及主管安全工作负责人召开全市客运企业春运道路交通安全工作部署会,各企业法人向支队长谢思华递交春运工作安全责任状。1月24日,支队秩序、车管联合市安监、运管等部门,组织未年检车辆较多的湘潭运输总公司、公共汽车公司、湘钢洪盛物流、军诚渣土车有限公司等10余家客、货运企业召开约谈会,并对湘潭运输总公司、湘钢洪盛物流等4家公司发出了整改通知。1月30日,根据省局《关于我省长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行情况的通报》,立即组织各大队对通报的辖区内所属长途客运车辆凌晨2时至5时有动态运行记录的进行逐条清理核实,确实属违规运营的,责成立即下发整改通知书,要求整改到位、处理到位、抄告到位。同时,春节期间,湘潭支队以此项工作为重点督查项目之一到各客运企业督促检查,及时向各客运企业和辖区大队提出工作要求,狠抓落实。

三是突出抓客运车辆进出站的交通安全工作。为积极备战春运,湘潭支队自1月8日起至17日在全市组织开展了为期10天的春运交通管理工作大检查。支队秩序科长谭鲁、车管科长肖建林和2名民警组成检查组,对全市道路交通安全大检查“回头看”各项工作要求的落实进行督导检查,重点检查了客运公司日常安检制度的落实、gps的监控、加装板凳的拆除、营运路线安全隐患的治理等,共检查客运单位8余家,排查隐患路段10处。春节期间,支队秩序科督查组3次组织民警到客运站场检查客运车辆进出站的检查工作是否落实,并向相关大队和客运企业提出了落实驻站民警、驻站民警要加强履职、严格安检站检查、科学组织交通等要求。

四是对事故隐患路段进行了全面排查、公布、治理。在1月10日前,支队按照公安部交管局有关“两公布一提示”的要求,对各大队上报的交通事故多发点段和隐患路段进行梳理,按照发生多起伤亡交通事故或发生2起以上一次死亡3人以上较大交通事故的标准,排查出11处重点路段,采取治标治本措施消除安全隐患,并通过报纸电视、广播电台、交警微博、短信平台等媒介进行广泛宣传发布,对广大交通参与者进行宣传教育和安全提示,其中韶山大队上报的安全隐患路段治理到位。

一、三桥和国道的疏堵保畅,加强对城区堵点的应急处置;支队备勤警力作为应急处突力量随时待命,加强重要节点的交通疏导。支队党委成员按照联点分管责任区划分的安排,到联点警务站靠前指挥。支队指挥中心每天有专人值班,加强电视监控,对城区主要出入城道路、过江大桥、韶山景点周边的交通状况实行实时监控,及时发现问题,及时指挥调度。同时,加强交通事故接处警工作,将值班处警车全部安排到路面待命,确保交通事故接警快、派警快、处置快。由于部署科学、合理,春运期间不论是市区还是韶山景区等人、车流较多的区域都未造成长时间、大面积的交通拥堵。

二是加强了国省道巡逻执勤。各大队在国省道、高速公路出入口设立了7个春运临时执勤岗,对过往客运车辆逢车必查、逐车登记,给过往农村面包车粘贴核载提示牌,利用车载广播设备反复播放春运安全温馨提示语,充分利用雷达测速仪、酒精测试仪开展整治,确保春运国省道路面管理不失控。针对春运后期,湘潭出现的大雪、冰冻天气,全市及时启动了应对雨雪冰冻天气的应急预案,与城管、交通等职能部门建立联动机制,及时铲冰除雪、桥面撒盐、设置警示提示牌等,有效防范了重特大交通事故的发生。

三是突出整治各类重点交通违法行为。春运前期,支队结合“三超一疲劳”、酒驾整治等专项行动,组织开展了重点交通违法集中整治,重点加强对客运车辆超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶,违规、非法营运,货车违法载人等行为进行严格查处。春运中后期,根据市政府、市局应对雨雪冰冻天气加强社会治安管理的紧急工作会议精神及省局《关于开展农村地区交通违法集中整治统一行动的通知》、《关于加强春运后期道路交通安全工作的通知》要求,湘潭支队于2月11日-14日在全市范围开展了严厉查处酒驾、毒驾统一行和农村地区交通违法集中整治行动,整个统一行动共投入警力732人次,出动警车144辆次,设置临时执勤点25个,组建执法小分队20个,协调组建劝导队11个,检查微型面包车1812辆,查处酒驾和涉及微型面包车的交通违法行为58起。春运期间,雨湖大队由大队领导带班,中队领导现场指挥,在沿江大道、时空广场、桃源路口、护谭广场、砂子岭、基建营、南盘岭等7处地段布警设立检查点,设置“口袋阵”,检查各类车辆400余辆,驾驶人400余人,查处各类交通违法行为79起,其中,酒后驾驶18起,暂扣驾驶证17本。岳塘大队把12时30分至14时、19时至22时作为重点时段,并在进出城道路,城区主干道以及餐饮、娱乐场所集中区域等重点路段设置稽查点,加强了与治安、巡特警等警种的协调联动,切实加强路面管控能力。查处各类交通违法行为共计180余起,其中酒后驾驶19起,暂扣驾驶证15本。湘潭县大队在春运后期,各个中小学开学之机,根据群众举报和各辖区中队掌握的情况,在云湖桥、s208线烟山、中路铺地段开展了校车园车及非法接送学生车辆的专项整治,加大对农村面包车超员违法行为(特别是面包车非法接送学生)的查处力度,2月20日2月21日共查获超员、非法营运的农村面包车6台。交警大队依法对其处以200元、驾驶证记6分的处罚后,移交交通局调查处理。

1月22日,春节前,省交安委办公室副主任、省交管局副局长石敏初率队赴湘乡市、韶山市开展春运督查,24日以省道交委湘交安办【xx】2号文件发出了督查通报。为落实督察通报的相关工作要求,湘潭支队采取了三项措施:一是加强检查督导力度。1月25日市公安局党委委员、市道交委副主任席晓刚同志率支队一行4人对湘乡320国道粟山、山枣地段违法占道现象、道路交通安全隐患排查治理,货车整治情况进行了实地督导,并提出工作要求。二是加大隐患排查治理力度。1月27日下午,湘乡市副市长周赏玲主持召开会议,就省道交委以湘交安办【xx】2号文件工作要求做出了具体部署,要求市公安交警、交通局、公路局及各乡镇办事处切实履行安全主体责任,将通报事项整改到位。春节过后,秩序科牵头,每天派出一个春运工作检查组,期间,检查组又重点检查了省道交委2号文件指出320国道、s208存在的道路安全隐患问题的整改情况,检查组发现山枣镇马路市场基本整改到位,基本没有摊贩占道经营的现象。三是规范执勤执法。针对有的地方春运临检站设置不合理、不规范的情况,支队专门下发了《关于切实做好春运交通安全临时检查服务站工作的通知》,提出了具体工作要求,进一步规范执勤执法。

春运后期,恶劣天气频繁,严重影响道路通行。湘潭支队及时制订并启动了《湘潭市冰雪、雨雾等恶劣天气下道路交通安全管理工作预案》,一是主动加强与当地气象部门、交通、公路等部门的协作,对城区容易结冰的桥梁、涵洞、坡道、弯道等危险路段提前铺洒工业盐,溶解结冰。二是秩序科牵头,组织各大队对辖区范围内容易结冰的桥梁、涵洞、坡道、弯道等危险路段进行摸底排查,并安排道路设施队设置相应的提示、警示标志牌共计24套。三是加强与新闻、网络等媒体的沟通,使用电子显示屏、短信平台等多种手段,实时发布路况信息和安全行车提示,确保群众顺利出行。

支队以加大交通安全宣传工作为切入点,积极借助重点车辆户籍化管理、执勤现场、业务窗口、媒体平台四个阵地,做好“情满旅途、交警同行”节前春运宣传工作,提升广大市民、驾驶人的安全出行意识和文明法治意识,从源头上夯实预防冬季道路交通事故的基础。一是组织民警深入辖区客运企业以客货运驾驶人为重点,通过召开春运工作动员大会、上交通安全课、播放光盘等形式,积极开展一次全面交通安全教育。二是依托春运临时检查服务站,张贴严禁客车超员、超速、疲劳驾驶等宣传挂画,发放《致全国客运驾驶人的一封信》,给过往农村面包车粘贴核载提示牌,让每个参与春运驾驶人深知安全驾驶的重要。三是在交通违法处理窗口、事故中队摆放宣传展牌、张贴《情满旅途交警同行》春运交通安全宣挂图、不间断播放《xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》警示片,发放宣传资料,对办事群众进行一次面对面宣传,使群众在潜移默化中自觉提升交通安全意识。四是开展全媒体交通诱导服务。1月10日起,支队通过报纸、电视、电台、网络、“湘潭交警”官方微博和《老李说交通》等宣传平台,公布春运交通流预判、分流绕行预案和危险路段、重点桥梁隧道、连续坡道弯道等特殊路段和事故多发点段信息、宣传春运期间交通安全常识、曝光典型案例。截至2月24日,支队出动宣传警力近15000余人次,张贴春运宣传挂画8000余张,发放宣传资料近2万份,悬挂横幅500余条,举办警示教育、交通安全培训或讲座85场次,组织志愿者开展交通劝导活动12场次,发布道路出行信息2万余(条)在各级媒体发表新闻稿件602篇,其中中央级5篇,省级19篇,市级153篇,发布微博xx余条,网络宣传425篇。

8.安监局xx年春运讲话。

年春运。

心得体会。

春运安保表态发言篇五

一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确。

今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

1.在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、181号令、185号令以及公安部《关于切实做好xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“xx年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

3.严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用,加强对车场内的现场管理和车辆指挥,杜绝违章作业,违章指挥,坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票,杜绝客运站始发超载现象,防止发生意外事故。

4.加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外,在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品,对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查,杜绝危险品站内上车,以防意外事故的发生。

,发现和消除安全事故隐患,春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查,发现事故苗头,责令当场整改,对一时难以整改的要有应急措施。

春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班,且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报,不允许出现信息倒流。

春运安保表态发言篇六

春运安全工作总结2016年“春运”工作已经结束,在上级主管部门的领导指挥下,公司根据集团公司安全生产的总体部署,狠抓落实车站“春运”安全工作,强化安全源头监督管理,严格岗位安全检查,严把“三不进站、五不出站”关,平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作,现总结如下:

一、统一思想,加强领导,大力宣传。

今年“春运”从1月19日开始,至2月27日结束,为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组,领导小组成员和各部门各负其责,分工协作。1月21日公司召开2016年“春运”安全职工动员大会,大力宣传“春运”安全,提高职工安全意识,详细安排各岗位具体工作,确保春运安全工作顺利完成。

二、签定“春运”安全责任书,制定应急预案。

公司与职工签定“春运”岗位安全责任书30份,与驾驶员签定“春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆,将追究其责任,从严处理。公司还制定了《2016年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《2016年“春运”消防应急疏散预案》、《2016年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》,确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。

三、严把“三不进站、五不出站”关。

车辆安检处按照上级部门的要求,严格检查车辆的技术状况和营运手续,除了车辆安检日常的八大项,还将驾驶员春运学习卡,灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓,春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆,从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间,车辆安检处共检查车辆23650台次,查出不合格车辆78台次,凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。

行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车,加大检查力度,凡可疑行包全部采取开包检查,坚决不漏检、漏查。“春运”期间,行包安检处共检查旅客81609人次,检查行包93306个,发现隐患32起,没收处理15起,其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。

“春运”期间,出站检查处共检查车辆32101台次,查出违章车辆26台次,并及时给予教育和处理,杜绝了车辆超载超员出站现象。

四、加强安全检查。

“春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全,公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次,隐患排查1次。“春运”期间,公司开展安全检查2次,消防安全检查1次,隐患排查1次,“春节”黄金周节前安全生产、消防安全大检查1次,均未查出安全隐患存在。“春运”期间车站未发生一起安全事故和火灾事故。

五、综治维稳工作。

查处设立治安巡查点,每天派出2名干警全天候在车站治安执勤,确保了今年“春节”节日期间车站未发生一起社会治安案件。公司还安排专人在售票厅、候车厅巡逻,维持正常的购票候车秩序,确保旅客安全购票、上车。

为维护“春运”期间车站外围良好的客运秩序,在执法大队的大力支持下,车站稽查人员加大力度整治站前广场的秩序,进一步规范了出租车、三轮车的侯客秩序,得到了广大旅客的好评。

为进一步深化平安创建,保障车站内部良好的社会治安秩序,新售票大厅起用后,公司在“春运”期间新增的数字监控摄像头5个,加强对车站重点部位的监控,有效的掌握车站各部位的治安动态。

集团公司2016年春运安全工作总结。

集团公司2016年春运安全工作总结2016年春运从1月16日开始,至1月24日圆满落下帷幕,共计40天。在上级主管部门关心和指导下,交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求,强化安全举措、落实企业安全主体责任,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,圆满完成了2016年春运安全工作任务,没发生一起安全生产责任事故。春运期间,集团所属路公司累计开展安全检查83次,参检人数258人,查出并消除隐患92处,清除路面障碍325次,道路救援(拖车)82次,道路交通疏导318次,悬挂安全标语86幅;运业公司累计发班86011班次,发放安全宣传资料8000余份,行包检查1579116件,查出各类违禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隐患81项。

一、加强组织领导,周密安排部署。

集团公司对春运安全工作高度重视,切实加强组织领导,及时传达上级主管部门关于春运工作的各项要求,召开了专题会议,同时还下发了《关于认真做好2016年春运工作的通知》(x交投[2016]x号),安排部署2016年春运安全生产工作,要求所属路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组,制定春运安全工作方案,逐级分解各项目标任务,落实责任人员,通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传,营造安全生产氛围,强化隐患排查整治,完善应急预案,落实24小时值班制度,妥善处置突发事件,确保春运安全。

集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作,开展安全生产专项督查30余次。集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促,要求做好春运安全工作。集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查,累计开展专项检查14次,重点检查了各客运站的春运运力保障情况,“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况;各高速公路安全保畅措施落实情况,发现问题,要求相关企业立即做出整改,及时消除事故隐患。

二、强化安全措施,春运安全有序。

所属各路公司、运业公司严格按照集团公司关于春运安全工作的统一部署和要求,强化举措、狠抓落实,分别成立了春运安全工作领导小组,围绕“科学组织、安全第一、以人为本、优质服务”的原则,建立春运安全工作机制,制定了各种突发事件、恶劣天气情况下的应急预案,储备应急物资,落实领导带班制度,严格执行24小时值班和事故信息报告制度,加强隐患排查治理,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了春运安全有序。

所属各路公司一是加强组织领导。分别成立“春运安全保畅”领导小组,制定行之有效的工作方案和分级应急预案,为优质服务、排堵保畅工作做了充分准备。成温邛高速春运期间共出动人员655人次,车辆118台次,清除路面障碍72次,道路救援车29次,道路交通疏导61次。二是设置合理,分流有效。为应对春节期间小车免费通行,各高速公路开启所有收费车道,并在收费站前方设置“小型客车靠左、大客车货车靠右”临时交通分流指示导向牌。进一步合理设置和规范专用免费车道、临时交通标志牌,引导客货分流,确保车流量高峰期间免费车辆能平稳有序通过。成灌高速认真分析今年“春运”期间免收通行的特点,合理安排人员上岗,适时启用应急预案,增派工作人员,开启贵宾道分流,辅以专人负责分流引导工作,避免了堵车压车现象的发生。三是严格遵照“以客为主、优质服务”的基本原则,加强对收费人员业务技能、安全知识培训,提高服务效率。四是落实应急救援措施。按照制定的应急救援方案和预案,应急救援人员清障车辆、保障车辆,坚守岗位,严阵以待,确保了第一时间应急救援到位。五是加大公路安全检查、巡查的力度,做好雨雪冰冻天气的应急预防工作,建立了应急指挥协调机制,努力减少恶劣天气对道路交通的影响,做好公路抢通保畅工作。城北出口高速开展预防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系统、广场坑凼、职工食堂油改气、波型护栏、声屏障、隔离网等6项整改和维护。六是加强了与警察和路政执法人员的配合,组成了交警、路政、稽查联合保通小组,提高了疏导能力,避免了严重的堵车现象,保证了高速公路的安全畅通。

截止x月xx日,为其40天的春运工作落下帷幕,xx客运站在春运期间站场秩。

序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事。

故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。

春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91%,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:

一、领导重视,组织得力。

时掌握春运客流情况、公路畅通情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆。

满完成春运工作打下良好的基础。

二、加强源头管理,确保各项责任落实到位。

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到。

岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全。

示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和。

“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

三、合理安排运力保障运输,为旅客提供优质服务。

我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动。

掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订。

票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。

四、积极做好应急准备,应对极端天气。

售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退。

票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

五、认真做好春运统计报告工作。

为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上。

报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报。

水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交。

通运输环境。xx客运站篇四:2016年春运工作总结2016年春运工作总结春运工作总结2016年春运工作开展以来,我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来抓,通过加强组织领导,强化工作措施落实,使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做了以下几个方面的工作:

一、加强组织领导,狠抓责任落实。

迅速成立了以市政府副市长张著权为组长,市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长,市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组,并结合实际,制定和下发了《关于认真做好2016年春节运输工作的通知》。1月25日上午,召开了全市春运工作会议,市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的部署,明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题,将实行责任倒查,追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化,各成员单位迅速成立了相应的工作机构,有力地推动了春运工作的开展。

二、强化安全管理,确保春运安全。

一是春运开始前,开展交通安全大检查。按照安全第一、预防为主的原则,由市交通运输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查,重点检查客运企业、危货运输企业的安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位,运输工具和相关基础设施是否处于完好状态;二是加强行业监管,确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作,抽调业务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名,交警25名),积极开展联合执法,充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用,确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局,专门成立春运期间流动稽查组,重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为,严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及黑的士等违法经营行为,确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。

三、加强运输组织,确保旅客流动有序。

一是加强市场预测,组织足够的运力投入春运。据预测,今年我市春运期间客流总量给368万次人,同比增加1.8%,为此,由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车,华能公司准备15台机动运力,防止出现旅客滞留现象。

二是及时召开春运工作调度会,发现问题,解决问题,确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。

虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风,突出春运安全这个重点,再添措施、再鼓干劲,把春运的各项工作做得更加扎实,更加富有成效,努力实现和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷的春运总目标。

小编寄语:下面是小编为大家整理的2016年春运工作总结范文,供大家参考。

篇一。

春运自1月25日开始,于3月5日结束。据初步统计,春运40天,全司共运送旅客167365人次,同比增长5,开行班次12081趟,其中省际加班包车152趟,地际县际加班290趟。春运总收入470万元,同比增长110万元,增长率为30,其中:广线运送8829人次,同比减少4,收入260万元,同比增长40万元,增长率为20,;株洲、长沙线运送10020人次,同比增加4378人次,增长率为77,收入829048万元,同比增加39万元,增长率为87;快巴收入42万元,同比增加15万元,增长率为55。全司职工在各级主管部门的正确领导下,在公司班子的带领下,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的目标。招揽收入及旅客发送量均突破春运历史最高纪录,取得了春运会战的辉煌胜利。

今年春运工作的特点:

1、由于火车在**站不停,今年总体客源比去年要好,特别是长沙、**方向的旅客流量明显增多。

2、客流基本平稳,客流期长,但逢双日明显比逢单日增多。

3、客流流向地趋于多样化,前往浙、闽、晋、上海的旅客流增多。

4、运力比去年有所减少,如广线从去年的29台980座下降到今年的22台820座,在春运高峰期给旅客运输带来了一定的压力。

5、票价稳定且有较大幅度的增涨,如广线节后票房平均售价比去年增加90元,长沙、**等线路票价都比去年有所增长,对今年春运的营收创纪录起到了至关重要的作用。

6、节后天气不理想,不是下雪就是阴雨天气,如节后12天内一共有3个雪天,7个阴雨天,才有2个晴天,相比之下去年节后12天内晴天占8个,雨天只有1个,所以今年持续低温多雪多雨的天气给旅客运输工作带来较大难度,一定程度上也影响了春运工作。

在市场竞争激烈情况下,今年的春运工作取得这样的成绩,我们主要做了以下几点工作:。

一、未雨绸缪,充分准备。

春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

禁品检查领导小组”、“春运运力组织调配中心”,设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,并规定手机必须24小时开机,随时保持联系。

2、落实制度。为使整个春运工作有序依规进行,公司多次召开各二级单位班子会议,反复讨论春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、车辆管理、运输管理、劳动纪律与卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打乱仗的局面。

3、思想动员。一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运,也增加了安全生产和运输组织的难度,可以说春运在全年运输生产中是一场大仗,也是一场硬仗。特别是今年春运作为十六届四中全会后的第一个春运,具有不同寻常的政治意义。要打好春运攻坚战,首先要提高干部职工的思想认识,让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义。因此,我们在元月21日召开了全司春运动员大会,进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念、强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。

二、细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,我们对从公司领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。首先分公司。从大年初二起,**经理、**书记、**、**副经理等春运领导小组成员就来到了车站这个生产第一线,详细询问春运情况,一起讨论春运形势,研究对应措施,同基层职工战斗在一起,在他们的指导协调下,形成了指挥灵活、联络畅通的春运组织网络,为春运组织的“平稳有序”提供了坚实的管理基础。其次各二级单位特别是车站根据各自的工作特点召开了会议,对下面每个职工都作了分工布置,强化责任,并随时观察监督工作情况,发现问题,及时处理和纠正。同时为保证春运高峰期间旅客安全、顺利、方便、舒适的乘车出行,本着“机关围着现场转,全力以赴保一线”的原则,组织机关人员到生产第一线协助工作,同一线职工同甘共苦,为旅客服务,如公司财务科的李杰同志,每天坚持为票房准备零钱,按时收款,随叫随到,一分不差的收取了票房春运二百多万的票款。

春运期间,全司职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

三、精心组织,周密部署。

今年春运客流量大,民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一,疏运任务繁复,再来省内客运量呈上升趋势,客流量增加,运力紧张,站场内人来车往,情况复杂,针对这种情况,在**经理的带领下,主管站场的**书记和主管运力调配的**副经理坚持每天和车站领导碰头,互通情报,研究对策,主要采取了如下几点措施:一是成立春运运力应急小组,由分公司分管副经理任组长,站长任副组长,车站班车成员及调度、班级长为成员,组长负责运力应急安排的全面工作,联系调配应急车辆,副组长负责运力应急发班的具体实施,车站班级成员及班级长负责运力情况的分析收集汇报,调度负责运力清理,安排班次工作。车站制作了“春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表,并张贴在办公室内,便于随时查询统计,在发现车辆运力不够的情况下,迅速想办法调配车辆应班,并广泛发动职工调配运力。二是采取新措施、新办法来解决省内班线像长沙线客流激增的问题,如由原来预售三天的票改为可以预售七天的票,既能缓解运力又可以增加售票率;采取流水发班,买票即可上车,缩短了旅客滞留时间,提高了发班率;延长售票时间,方便了旅客,也可以增加收入;延长发班时间,可以分流旅客,解决站场内拥挤的问题,通过以上措施,今年长沙线加班227趟,同比增加142趟,增加收入近40万元,为今年春运做出了重大的贡献。三是车站采取了措施加强场站秩序管理。春运期间,场站是车辆的发班地,也是旅客的集散地,更是我司收入的源头地,抓好场站秩序的管理工作,至关重要。为此在主管站场的**书记的领导下,站长**亲自挂帅,安排运管办及停车场专人守住站场四个门,指挥车辆统一进出,另外运管办派人在车坪内组织车辆摆放,和打击站场内的“票贩子”,运管员时刻在站场内外巡逻,一旦发现偷客、喊客等行为,立即制止。基本上保证了站场秩序的稳定。四是加大对车辆私自加班的查处力度,在节前就发布了关于对私自加班车辆的处罚措施的通知,让车主心里有数,在春运工作中,在内车站通过图表形式直观的标明车辆运行状态,每天下午各方面人员碰头互通信息,并及时和外面检查点联系,核对车辆运行情况,对车主反映的车辆运行状态及时查明,且记录在册,外面有**副经理流动稽查,一经发现有私自加班意图车辆,立即采取措施予以制止。通过这些举措,以往年年难以根治的车辆私自加班,逃避车站售票的现象今年得到了有效的遏制,基本上杜绝了此类事件。五是因势利导,稳定票价,我们根据客源流量、物价政策、车辆档次及以往的经验对票价作了及时调整,如初六起广线票价就从初五的361元调整到了451元,而且维持了一段时间,大大高于去年最高的421元,所以虽然今年广线客源因运力问题稍有减少,但因票价稳定,节后票房平均票价比去年高近90元,另外车站对车辆补票价也基本进行了控制,补票价与正班车的票价相差不大,稽查点也严格按车站当日票售价补单,没有被补票车辆钻到空子,今年稽查点仅补6万元票款,比去年的30万少了很多,可以看出大部分车辆都是在站内补的票。故此,**经济效益在客流稍有减少的不利情况下反而增加了40万元。

四、转变观念,优质服务。

更是带头每天坚持为驾驶员主动倒送姜糖茶,得到驾驶员们的高度赞扬。

五、扎实工作,任劳任怨春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到,工作第一,家庭置后,显示了强烈的主人翁意识,展现了吃苦耐劳、无私奉献的良好精神风貌,涌现出了许多可歌可泣的感人事迹。公司班子成员**、**、**、**同车站领导**等从初二到春运结束一直坚持战斗在一线,日夜坚守在车站,在他俩的心中根本没有过节和休息的概念,一心一意想着工作和旅客,为今年春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。领导们的这种冲锋在前,吃苦耐劳的工作作风也深深震撼带动了其他人,广大职工不记得失、任劳任怨、全心奉献,为春运工作铲上自己的一块土,献上自己的一片瓦,贡献自己的一份力。车站**班长周锐同志和长沙、快巴班班长**同志身处春运最前沿,身负着占春运收入80营收工作的重任,全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,像周锐同志有时被一些车主骂的“狗血喷头”,有的车主说他“又没拿几个钱,真逞能得很,脑壳是不是有毛病。”他也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,**今年站场内未放走一台车辆,营收比去年多40万元。**同志的任务同样也不轻,今年长沙、**线人员激增,每天早上她6点钟就来了,工作就是一整天,来一个车服务一个车,有时饭都顾不上吃,到晚上别人都下班回家后,她还要打扫清洁卫生,经常很晚才回去,谁都知道,她爱人一直在长沙打工,家中小孩无人照料,按道理她应多回去照顾一下孩子,但**同志为“大家”舍“小家”,从来没提这些,一份耕耘,一份收获,今年她带领的班组成绩斐然,光长沙、**线收入比去年就多了近50万元。在春运工作中最值得一提的人还有调度**同志,他不顾自己身有残疾,行动不便,每天早上6点来开启售票电脑,白天还要为班次安排来回奔波,敢于坚持原则,不畏压力,禀公排班,不徇私情,他的女儿节后去长沙读书,有的车主主动免票,只要他提供一个方便,他坚决拒绝了,说“吃人家的嘴软,拿人家的手短,我是不会违背原则的”,最后他自己掏钱买了票送女儿上车。凭着他这种坚持原则,科学运调的工作作风,今年春运调度工作井然有序,忙而不乱。

篇二xx年春节运输工作,自xx年1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块治理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

2、积极把握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项预备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,果断杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好非凡条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明,基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时把握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

春运安保表态发言篇七

截止3月3日,为其40天的春运工作落下帷幕,新华客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91%,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:

1月24日,按照宝泉岭交通运输局和农场安全办《关于认真做好xx年春运工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的xx年春运工作启动会,制定春运工作实施方案,对春运工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流情况、公路畅通情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下良好的基础。

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发情况,我站不断完善应急预案提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天新华客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

根据省港航管理局春运文件精神和春运会议的统一布置,为确保为期四十天的水路运输春运工作安全、优质、及时、畅通,充分满足人民群众出行以及生产和生活物资的运输需要,让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节,我局召开了春运工作会议,落实市交通局和省海事(港航管理)局春运文件和会议精神,部署我局xx年春运工作。

我局成立了一把手亲自抓的春运领导小组,制定了春运工作制度和措施,精心组织,加强宣传,在辖区内开展了全面的安全大检查,圆满地完成了水路春运工作。整个春运期间,共投入渡船95艘,7598客位,完成渡运量万人次,同比%。其中春节七天投入渡船95艘,7598客位,完成度运量万人次,共出动海巡艇31艘次、出动海事巡查车34台次、检查船舶312艘次、检查渡口142次数、排除安全隐患20起、张贴和发放安全宣传资料1568份数、实施监管春运渡口86处和有关水域7处。春运期间未发生水上交通安全事故,安全形势平稳,实现了既定的工作目标。下面就我局春运工作开展情况总结如下:

根据市省局的文件精神,我局及时召开了局春运领导小组成员和蚌埠辖区一市三县海事(港航管理)处、蚌埠闸水上交通安全检查站和有关企业主要负责人会议,全面布置了xx年春运工作。为切实抓好春运工作,局成立春运工作领导小组,主要领导亲自抓,下设办公室在运管科,全面负责春运工作的组织协调,公布了值班电话,加强了24小时值班制度,及时编排了蚌埠市地方海事(港航管理)局xx年春运安全值班表,强调了值班纪律,要求机关和各单位科以上干部要保持通讯24小时畅通。各地方海事(港航管理)处、检查站和有关企业也及时成立了由主要领导亲自抓的春运领导小组,全面负责本地区、本单位春运组织领导和协调工作。为及时掌握春运动态和进度,按市交通局和省海事局要求及时准确地提供统计数据,各地方海事(港航管理)处指定了专人负责春运报表的报送,确保了春运期间信息畅通。

春运开始,为搞好春运的宣传工作,通过悬挂横幅、张贴安全生产、安全运输标语,在渡口、港口、码头向辖区内所有渡口和渡工宣传春运安全的重要性,使广大市民对整个水路春运安全工作有了全面了解。为提高船员和旅客的安全意识,我局海事执法人员在每次检查期间都向渡工进行春运安全知识宣传,强化他们的责任意识,把春运安全工作与当前的渡口渡船专项整治工作结合起来抓。

为确保春运工作的顺利开展,按照市交通局和省地方海事(港航管理)局的要求,我局认真贯彻“以人为本、安全第一、生命至上”的工作方针,加大力度,强化监管,采取明查暗访的形式,深入港口、码头等春运第一线,查隐患、纠违章、抓运输、保安全,在春运开始前和春节期间对辖区重点渡口进行了全面检查。各海事处对辖区内通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次进行了地毯式的检查,发现问题及时解决,有效的保障了春运期间水上交通的安全畅通。

xx年春节运输的组织原则是:“安全第一、优质服务、客货兼顾”,春运的核心是安全管理,汽车轮渡、乡镇客渡船的安全运输是我们春运中的重中之重,它关系到社会稳定和千家万户的幸福,为确保春节运输安全,我局在春运工作动员会上和局下发的《关于认真做好xx年水路运输春运工作的通知》文件中都明确要求,各海事处、检查站及有关企业领导要提高对安全生产工作重要性的认识,把春运安全工作作为头等大事来抓,切实做好各项安全预防工作,将“安全第一,预防为主”的方针落到实处,加大检查力度,强化现场监督,消除事故隐患,避免重特大安全事故的发生,要切实落实各项安全生产责任制,逐级负责,各负其责。

各海事处、检查站在认真开展春运大检查的同时,按照水运安全法律法规要求在春运中强化了以下措施:

一、加强对“四客一危”船安全监督,严禁无证船舶非法载客,防止客船超载等违章行为。

二、严把市场准入关,严把船舶状况关和从业人员资格关,严禁无证照船舶和技术状况差、安全无保障的船舶营运。

三、配合地方政府,进一步加强乡镇客渡船的安全管理,在重点渡口和恶劣气候时段,执法人员、乡管员坚守一线,加强现场管理,死看硬守,把好源头,卡住超载、冒险航行等违章行为。

四、坚决把“三品”堵在码头和客船之外,消除安全隐患。

五、根据本地实际情况,及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防大风等恶劣气候的安全预防工作。

六、对重点航道、航标、轮渡等进行认真的检查,确保安全畅通。

春运期间,各海事处、检查站按要求认真履行行业管理职能,确保春运工作有序开展。一是加强源头监督与管理,规范经营行为,维护运输市场的正常秩序。二是依法行政、秉公执法,文明执法。严格管理,防止“三乱”。三是对无证经营、超范围经营和损害旅客合法权益的违法违章行为进行严厉打击。四是加强价格监督,严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

由于我局准备充分,措施得力,春运工作取得了令人满意的结果,确保了我市xx年水路春运工作安全、有序、圆满地结束。

春运安保表态发言篇八

为切实做好今年春运期间道路交通管理工作,为全县人民群众欢度新春佳节创建安全畅通的交通环境。元月4日晚,太白县公安局利用晚上司助人员休息的时间,组织交管股、事故股民警深入客运公司召开了春运安全培训会,对客运驾驶人员进行了春运前的集中培训学习

为抓好春运安全管理工作,确保人民群众有一个安全有序、和谐畅通的出行环境,1月30日,石林县2010年春运交通安全宣传暨文明交通行动计划正式启动。

今年的`春运防护期从1月30日开始,至3月10结束,历时40天。在此期间人流车流物流高度集中,学生流、探亲流、返乡流将在春节前后达到高峰,道路交通事故防控工作压力随之加大。为此,石林县公安、运管等职能部门将采取多种手段和措施,强化路面管控与指挥疏导,加大对交通违法行为的查处力度,做到“白天见警车,晚上见警灯”,切实保障广大人民群众的出行安全。

县交-警大队要求全县客运车辆驾驶员视人民群众的生命安全为最高利益,遵守交通法律法规,做到安全驾驶,文明行车,并提出六条倡议:一是拒绝超员,二是拒绝酒后驾驶,三是拒绝病车上路,四是拒绝超速行驶,五是拒绝疲劳驾驶,六是恶劣天气谨慎行车。

县宣传、公安、交通等部门将密切配合,通过电视、网络等形式开展宣传教育活动,深入宣传春运交通安全措施、出行的安全常识和注意事项,教育引导群众出行时自觉做到不坐超员车和非法营运车,形成人人维护交通秩序,人人遵守交通法规的良好社会风尚,共同维护春运安全。

当天的启动仪式上,副县长戴平作动员讲话;县公安局发出“春运安全倡议”;客运企业负责人和驾驶员代表分别作表态发言。

春运安保表态发言篇九

同志们:

20xx年春运工作将从2月1日起至3月12日结束,历时40天。为确保春节期间交通运输安全畅通,我们今天在这里召开春运工作动员会,刚才宣读了20xx年春运工作方案,对春运工作做了具体的安排、部署,明确了春运的具体要求、责任,我完全赞同,下面我再强调几点:

春运工作涉及千万群众切身利益,事关社会和谐稳定大局。做好春运工作,既是对我县各相关单位一次全方位服务人民的集中检验,也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验。各相关单位要牢固树立“以人为本”的理念,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求,把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点,切实加强组织领导,坚持早部署、早安排,把困难和问题考虑得更多一点,把措施准备得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。春运期间,各乡镇、县直相关部门和有春运任务的运输企业要根据本单位的具体情况,成立相应的春运工作小组,制定工作方案,主要领导要深入春运一线,及时掌握春运动态,协调处理突发事件和重大问题,督促检查春运措施落实情况,对春运所需的人力、财力、物力要充分保证,努力把春运工作做得更细更扎实。

20xx年春节比往年较晚,节前民工流、学生流、探亲流相互叠加,春运高峰明显,运输任务繁重。春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期,运输安全、事故应急压力大。因此,各乡镇、政府、各部门必须高度重视,充分发挥社会组织作用,形成合力,共同完成春运任务。

(一)加强客流预测、运力配置和动态调度,制定旅客运输方案和应急疏运方案,合理配置车船运力,落实运力支援计划,及时掌握客流变化,调整班次密度,证客运车辆、班轮正班、正点运行,不发生旅客投诉事件及出现旅客滞留现象。

(二)加强重点区域运输组织,针对重点地区、重点线路,提前调配运力,增加车船班次;针对农村道路运输,适当加大运力投入,满足乡镇群众节日出行需求;针对学校、企业等重点旅客集散点,组织实施包车运输,减少旅客中转换乘。

(三)加强城市公共交通,增加公交班次,延长运行时间,特别是要妥善安排衡山西站和夜间的公交运力,确保春运期间提升服务质量,树立城市公交新形象,杜绝宰客、甩客、拒载行为和出租车不打表行为。

(一)做好安全隐患大排查。公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查,排查隐患,发现问题及时整改。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查,确保车船及相关设施处于良好状态,加强对广大驾驶员的安全教育培训,对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。同时,要严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施。要强化车站、码头及周边地区的治安管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合整治,严厉打击车匪路霸以及危及行车安全的'犯罪活动,确保广大旅客安全出行和交通工具的运行安全。

1673256962539"data-highlighted="true"(二)强化道路运输安全管理。

1673256962539"data-highlighted="true"一是要加强道路交通秩序的管理力度,交警部门对107国道、314省道实行24小时巡逻,纠正各种交通违章,及时处理交通肇事,清理事故现场,确保道路畅通。

1673256962539"data-highlighted="true"二是要严厉打击客车超载行为,凡发现超载运行的客车,要按有关规定对相关当事人进行处罚,并采取措施进行分流。

1673256962539"data-highlighted="true"三是规范发证,严格把好参运车辆的资格审批关。凡报废车辆、车容车况不符合安全技术标准、未取得年度检验合格证的车辆、未参加保险的车辆,一律不得参运。

1673256962539"data-highlighted="true"(三)水路运输安全不容忽视。交通、海事、水利部门应早做准备,协助乡镇政府管好民间渡口和xx1673256962539"data-highlighted="true"桥、xx1673256962539"data-highlighted="true"水库的水上运输,严厉查处船舶超载运输,消除安全隐患。有关部门对各水库、渡口要明确责任部门,要指派专人值守,出了问题要严肃追究有关部门的责任。

1673256962539"data-highlighted="true"(一)抓好督查。县春运办要组织相关部门和行业对春运工作进行督查、督办,指导帮助解决各种困难和问题,并将督查、督办的情况及时通报。对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人要通报批评,春运结束后要综合情况对各单位和个人进行奖惩。

1673256962539"data-highlighted="true"(二)抓好治理“三乱”工作。要加大对公路、水上“三乱”整治力度,对顶风违纪搞“三乱”的部门和人员,发现一起,严肃查处一起。

1673256962539"data-highlighted="true"(三)坚持值班制度。县春运办在春运高峰期要全天候值班,并向社会公布值班电话号码,值班人员要作好电话记录,重大事件及时向市春运办和主管领导报告,以便让有关领导及时掌握情况,及时决策。

1673256962539"data-highlighted="true"同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全县春运工作安全平稳有序,确保全县人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节!

1673256962539"data-highlighted="true"最后,借此机会给大家拜一个早年,祝大家在新的一年里,身体健康、阖家欢乐、万事顺意!谢谢大家!

春运安保表态发言篇十

xx年春运工作,从1月24日起,至3月3日止,共40天,在区委、区政府的正确领导下,各交通运输部门及各相关单位,按照“以人为本、以客为主、安全第一、优质便捷”的原则,精心组织、周密部署、密切配合,克服雨雪等恶劣天气条件的影响,共安全运送旅客190余万人次,运送春节各类物质百余万吨,未发生一起运输安全责任事故,实现了“保运力、保安全、保有序、保畅通、保不涨价”的五保春运目标,圆满完成了今年的春运工作任务,实现了又一个春运安全年。现将具体做法汇报如下:

春运工作事关社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,意义重大,任务艰巨。区政府对今年的春运工作高度重视,成立了以吕文洲副区长为组长,交通、公安、城管、工商、物价等部门主要负责领导为成员的春运工作领导小组,印发了《区人民政府关于认真做好xx年春运工作的通知》,召开了全区春运工作会议,对xx年春运工作进行了全面部署。各交通运输部门和各相关单位按照区政府会议精神,层层建立工作机构,明确工作责任,建立24小时值班制度,完善各类应急预案,落实春运安全管理责任制,形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。

春运期间,各级领导十分重视春运工作,多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作,慰问战斗在春运第一线的广大干部、职工和青年志愿者。区领导王世益、余世平、易金莲、魏久明、刘勤学、陈卫东、吕文洲等领导同志先后多次深入到车站、码头,检查指导慰问春运工作。2月7日,区交通局局长张辉平带领局班子成员分别到邾城临时客运站、邾城运管所、阳逻客(货)运站进行慰问,共送去慰问金10万元;大年初一,区长余世平到邾城临时客运站进行慰问并送去慰问金1万元。

31、232两台阳逻公交车补充开往新荣村客车运力,确保没有一名滞留旅客,全天截止下午2点止全区向新荣村安全运送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,运管所调派共计63辆客车前往新荣村客运车接回滞留旅客共计3598人;2月9日,大年二十九,区政府办副主任雷健镔、区交通运输局张辉平局长、桂旺华副局长带领区运管所陈建东所长、区邾城临时客运站库月旺站长一行共调派4辆大客车赶到武汉新荣村客运站接回滞留旅客共计648人,确保接回武汉回新洲最后一班车,确保接回武汉回新洲最后一名旅客,确保除夕不让一名新洲旅客滞留武汉。

各单位将主要精力投入到春运工作之中,求真务实,狠抓落实。针对邾城客运站将迎来启用后的第一个春运、压力增大的情况,区交通运输局领导亲自带班、机关干部春节不断岗长期驻站,督导春运工作。区运管所强化运输组织和调度,严把“三关一监督”。区客管所加强进入邾城邾城客运站营运的士的管理,的士排队有序载客。区治超专班派出保安进驻邾城客运站,维护客运站运营秩序。客运站认真搞好优质服务,努力营造和谐温馨的春运氛围。区团委组织志愿者邾城客运站开展志愿服务,为旅客提供帮助。

运输安全是春运工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,消除了安全隐患,安全生产形势较为平稳。重点抓了以下几个方面的工作:

一是强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

三是强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区港航海事处采取分片包干、责任到人的办法,对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守,并加大隐患治理力度。区运管所认真贯彻《武汉市道路运输管理办法》,积极组织客运车辆安装gps监控设备,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作。邾城临时客运站和阳逻客(货)运站专门配备了安全检查仪,加强安全检查,春节期间邾城临时客运站劝退16例货物、阳逻客(货)运站劝退6例货物。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,确保运输安全。

四是强化路面管控,严把车辆安全运行关。区交警大队派交警进驻客运站,从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为。区武警中队在旅客高峰时段,每天派4至6人到邾城客运站维持秩序。

五是注重对道路维护,确保道路畅通。区公路局根据气候变化,及时排除急弯、陡坡、桥面的险情,确保公路安全完好畅通。

区春运办和各有关部门认真履行工作职责,加强联系,密切配合,形成了春运工作的组合拳,确保了春运工作的有序运行。交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度,调整监管方式,进一步打击违章经营行为,同时重点打击运输无证经营、违法经营活动,保证春运期间市场秩序的稳定。春运以来,区运管所为保障广大旅客的出行安全,切实维护道路客运市场秩序,组织运政执法人员,强化市场监管,对客运站周边地段实行重点监控;对全区客流集中的主要路段组织流动巡查,重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为,充分发挥了运管部门对违法经营活动的威慑作用。区公路部门全力保证公路桥梁的畅通,特别是恶劣天气下的安全保畅。区公安交警加大警力投入,加强路面管控,确保交通安全。区城管执法部门加大对占道经营的制止,力争不因乱摆摊、乱设点导致大量车辆拥堵。区物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管,及时受理消费者投诉,依法处理经营者价格违法行为,维护了市场秩序,保护了消费者合法权益。

服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。全区各部门和运输企业,树立“以人为本”的服务理念,在各自的职责范围内,围绕春运做好服务工作。各运输单位以春运工作为契机,深入开展争创“三个一流”活动,各客运企业和站点推行“三优、三化”管理,清理和完善服务设施,旅客的候车环境进一步改观,服务质量有明显提高。邾城客运站搭设了20多顶帐篷供来往旅客躲雨躲雪,努力将群众最需要的工作先落实。邾城客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务,为旅客营造”情暧旅途,爱满车站”的氛围。行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理,积极为车主和旅客排忧解难。区运管所所长陈建东同志和邾城客运站站长库月旺同志克服家庭和自身的困难,始终奋战在春运第一线,雨雪天气,叮嘱驾驶员注意安全;客流高峰,维护站场秩序,调度安排运力;除夕夜,赴武汉接回新洲最后一名旅客,最后一班车,使新洲籍旅客无一滞留。团区委和区交通局团委联合组织青年志愿者服务活动,20多名来自各个大学的青年学子积极投入春运工作,帮助车站的来往乘客,将温暖送到每一个回家过年的老乡心里。

xx的春运工作,在领导重视,准备充分,措施得力的前提下,实现了“安全、有序、畅通、和谐”的春运目标,受到了区领导和广大人民群众的好评。但是我们仍要清醒地看到,春运工作仍有不足之处,运力与运量存在矛盾、运力不足,从业人员安全意识以及服务意识还有待于进一步提高。我们将进一步完善各种预案,探索研究新的方法,着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫,力争把今后的工作做得更好。

xx年春运,湘潭公安交警部门紧紧围绕省交管局和市局党委的统一部署,以广大群众“走得安全、走得有序、走得满意”为总体目标,积极迎战客流高峰和恶劣天气,认真开展“情满旅途、交警同行”主题宣传活动,切实抓好春运道路交通安全管理各项工作措施落实,圆满完成了春运交通安全管理工作任务。春运40天,全市公安交警共出动警力12130人次,检查客运车辆15793台次,查处各类交通违法行为42894起,其中查处超速行驶46起,客车超员18起,疲劳驾驶99起,酒后驾驶112起,三轮车、低速载货汽车、拖拉机违法载人27起,卸客转运29人。期间,我市共发生交通事故28起、死亡0人、受伤40人,财产损失万元,增减百分比分别为%、-%、%、%。春运交通安全管理工作实现了“五个不发生,五个明显减少”的目标,特别是春运客运确保了“零死亡”。

春运安全无小事。各级领导高度重视春运安全,春运期间,市委书记陈三新、市长胡伟林、副市长刘建宽、吴小月分别组织慰问一线交警,客运司乘人员,到站场安全检查,市人民政府副秘书长李海深、赵雯纬、省交管局副局长石敏初等先后多次深入我市春运交通安全管理一线检查指导工作,慰问坚守一线的民警、协警。市公安局党委成员席晓刚先后组织春运督查组到高新区、湘乡市政府约谈分管安全负责人,敦促安全隐患治理工作,支队长谢思华带头落实春运安全领导责任制,勤部署、勤调度、勤督导。主管支队领导邓幼苗副支队长从春运第一天开始,40天都坚守在春运最前沿。支队领导全部按分管联系制,包片包大队,积极到联系大队督导检查春运工作,确保春运各项工作措施落实到位。支队对春运交通安全工作进行了精心部署。1月9日,以湘潭市公安局发文的形式制定并下发了《湘潭市xx年春运道路交通安全工作方案》;1月15日,精心组织召开xx年春运道路交通管理动员会,对xx年春运交管工作进行了全面的动员部署;1月9日、1月24日,支队两次组织湘潭市19家公路客运、旅游客运、危险、易燃易爆物品运输企业法人及主管安全工作负责人召开了全市客运企业春运道路交通安全工作会,提前开展了春运“两证”发放、宣传工作和满12分、逾期未检验未审验的大型客车及驾驶人排查整改工作;1月15日及时组织相关负责人收看和传达了公安部“”春运视频会议,精心策划了全市范围内的“情满旅途、交警同行”春运交通安全宣传活动和为期10天的道路安全大检查“回头看”联合督查;春运启动日、大年初一,市春运办、市公安局及交警支队先后多次组织了春运工作督查。整个春运期间,由秩序科组成督查组,每天深入各站场、春运临检点、交通安全隐患路段、高速公路连接线、危险化学品运输企业实地检查车辆通行秩序、交警部门的勤务工作,特别是春运执勤服务点的查纠违法工作以及道路安全隐患排查整治,并上车查验了驾驶人员的驾驶证、行驶证、保险单、农村面包车核载提示牌、春运“两证”及车辆进出安检口和gps监控等情况,春节期间也未间断一天。秩序科春运督查组根据春运专项督查情况及时编发督查通报和手机短信,共编发九期督查通报,40余条手机短信。支队各单位,特别是五个市(县、区)大队负责人带领全体民警和协警,包警务站、包路段、包站场,战严寒,斗冰雪,保证了春运交通安全责任的认真落实,确保了全市春运期间道路平安畅通、秩序良好。

一是突出抓客运车辆和驾驶人“两证”发放工作。支队按照“谁检审、谁签字、谁负责”的原则,实行各大队初审,车管科审核的两级把关制度,组织1100台客车、1364名客运车辆驾驶人参加春运“临检”,核发春运车辆临检合格证1069本、春运驾驶人准驾证1343本。通过严格把关,31台问题客运车辆和21名“问题”驾驶员被拦在了春运门外,从源头上杜绝了不符合安全要求的人、车参与春运工作。

二是突出抓客运企业监督管理工作。为做好xx春运各项备战工作,1月9日上午,支队组织湘潭市19家公路客运、旅游客运、危险、易燃易爆物品运输企业法人及主管安全工作负责人召开全市客运企业春运道路交通安全工作部署会,各企业法人向支队长谢思华递交春运工作安全责任状。1月24日,支队秩序、车管联合市安监、运管等部门,组织未年检车辆较多的湘潭运输总公司、公共汽车公司、湘钢洪盛物流、军诚渣土车有限公司等10余家客、货运企业召开约谈会,并对湘潭运输总公司、湘钢洪盛物流等4家公司发出了整改通知。1月30日,根据省局《关于我省长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行情况的通报》,立即组织各大队对通报的辖区内所属长途客运车辆凌晨2时至5时有动态运行记录的进行逐条清理核实,确实属违规运营的,责成立即下发整改通知书,要求整改到位、处理到位、抄告到位。同时,春节期间,湘潭支队以此项工作为重点督查项目之一到各客运企业督促检查,及时向各客运企业和辖区大队提出工作要求,狠抓落实。

三是突出抓客运车辆进出站的交通安全工作。为积极备战春运,湘潭支队自1月8日起至17日在全市组织开展了为期10天的春运交通管理工作大检查。支队秩序科长谭鲁、车管科长肖建林和2名民警组成检查组,对全市道路交通安全大检查“回头看”各项工作要求的落实进行督导检查,重点检查了客运公司日常安检制度的落实、gps的监控、加装板凳的拆除、营运路线安全隐患的治理等,共检查客运单位8余家,排查隐患路段10处。春节期间,支队秩序科督查组3次组织民警到客运站场检查客运车辆进出站的检查工作是否落实,并向相关大队和客运企业提出了落实驻站民警、驻站民警要加强履职、严格安检站检查、科学组织交通等要求。

四是对事故隐患路段进行了全面排查、公布、治理。在1月10日前,支队按照公安部交管局有关“两公布一提示”的要求,对各大队上报的交通事故多发点段和隐患路段进行梳理,按照发生多起伤亡交通事故或发生2起以上一次死亡3人以上较大交通事故的标准,排查出11处重点路段,采取治标治本措施消除安全隐患,并通过报纸电视、广播电台、交警微博、短信平台等媒介进行广泛宣传发布,对广大交通参与者进行宣传教育和安全提示,其中韶山大队上报的安全隐患路段治理到位。

一、三桥和国道的疏堵保畅,加强对城区堵点的应急处置;支队备勤警力作为应急处突力量随时待命,加强重要节点的交通疏导。支队党委成员按照联点分管责任区划分的安排,到联点警务站靠前指挥。支队指挥中心每天有专人值班,加强电视监控,对城区主要出入城道路、过江大桥、韶山景点周边的交通状况实行实时监控,及时发现问题,及时指挥调度。同时,加强交通事故接处警工作,将值班处警车全部安排到路面待命,确保交通事故接警快、派警快、处置快。由于部署科学、合理,春运期间不论是市区还是韶山景区等人、车流较多的区域都未造成长时间、大面积的交通拥堵。

二是加强了国省道巡逻执勤。各大队在国省道、高速公路出入口设立了7个春运临时执勤岗,对过往客运车辆逢车必查、逐车登记,给过往农村面包车粘贴核载提示牌,利用车载广播设备反复播放春运安全温馨提示语,充分利用雷达测速仪、酒精测试仪开展整治,确保春运国省道路面管理不失控。针对春运后期,湘潭出现的大雪、冰冻天气,全市及时启动了应对雨雪冰冻天气的应急预案,与城管、交通等职能部门建立联动机制,及时铲冰除雪、桥面撒盐、设置警示提示牌等,有效防范了重特大交通事故的发生。

三是突出整治各类重点交通违法行为。春运前期,支队结合“三超一疲劳”、酒驾整治等专项行动,组织开展了重点交通违法集中整治,重点加强对客运车辆超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶,违规、非法营运,货车违法载人等行为进行严格查处。春运中后期,根据市政府、市局应对雨雪冰冻天气加强社会治安管理的紧急工作会议精神及省局《关于开展农村地区交通违法集中整治统一行动的通知》、《关于加强春运后期道路交通安全工作的通知》要求,湘潭支队于2月11日-14日在全市范围开展了严厉查处酒驾、毒驾统一行和农村地区交通违法集中整治行动,整个统一行动共投入警力732人次,出动警车144辆次,设置临时执勤点25个,组建执法小分队20个,协调组建劝导队11个,检查微型面包车1812辆,查处酒驾和涉及微型面包车的交通违法行为58起。春运期间,雨湖大队由大队领导带班,中队领导现场指挥,在沿江大道、时空广场、桃源路口、护谭广场、砂子岭、基建营、南盘岭等7处地段布警设立检查点,设置“口袋阵”,检查各类车辆400余辆,驾驶人400余人,查处各类交通违法行为79起,其中,酒后驾驶18起,暂扣驾驶证17本。岳塘大队把12时30分至14时、19时至22时作为重点时段,并在进出城道路,城区主干道以及餐饮、娱乐场所集中区域等重点路段设置稽查点,加强了与治安、巡特警等警种的协调联动,切实加强路面管控能力。查处各类交通违法行为共计180余起,其中酒后驾驶19起,暂扣驾驶证15本。湘潭县大队在春运后期,各个中小学开学之机,根据群众举报和各辖区中队掌握的情况,在云湖桥、s208线烟山、中路铺地段开展了校车园车及非法接送学生车辆的专项整治,加大对农村面包车超员违法行为(特别是面包车非法接送学生)的查处力度,2月20日2月21日共查获超员、非法营运的农村面包车6台。交警大队依法对其处以200元、驾驶证记6分的处罚后,移交交通局调查处理。

1月22日,春节前,省交安委办公室副主任、省交管局副局长石敏初率队赴湘乡市、韶山市开展春运督查,24日以省道交委湘交安办【xx】2号文件发出了督查通报。为落实督察通报的相关工作要求,湘潭支队采取了三项措施:一是加强检查督导力度。1月25日市公安局党委委员、市道交委副主任席晓刚同志率支队一行4人对湘乡320国道粟山、山枣地段违法占道现象、道路交通安全隐患排查治理,货车整治情况进行了实地督导,并提出工作要求。二是加大隐患排查治理力度。1月27日下午,湘乡市副市长周赏玲主持召开会议,就省道交委以湘交安办【xx】2号文件工作要求做出了具体部署,要求市公安交警、交通局、公路局及各乡镇办事处切实履行安全主体责任,将通报事项整改到位。春节过后,秩序科牵头,每天派出一个春运工作检查组,期间,检查组又重点检查了省道交委2号文件指出320国道、s208存在的道路安全隐患问题的整改情况,检查组发现山枣镇马路市场基本整改到位,基本没有摊贩占道经营的现象。三是规范执勤执法。针对有的地方春运临检站设置不合理、不规范的情况,支队专门下发了《关于切实做好春运交通安全临时检查服务站工作的通知》,提出了具体工作要求,进一步规范执勤执法。

春运后期,恶劣天气频繁,严重影响道路通行。湘潭支队及时制订并启动了《湘潭市冰雪、雨雾等恶劣天气下道路交通安全管理工作预案》,一是主动加强与当地气象部门、交通、公路等部门的协作,对城区容易结冰的桥梁、涵洞、坡道、弯道等危险路段提前铺洒工业盐,溶解结冰。

二是秩序科牵头,组织各大队对辖区范围内容易结冰的桥梁、涵洞、坡道、弯道等危险路段进行摸底排查,并安排道路设施队设置相应的提示、警示标志牌共计24套。

三是加强与新闻、网络等媒体的沟通,使用电子显示屏、短信平台等多种手段,实时发布路况信息和安全行车提示,确保群众顺利出行。

支队以加大交通安全宣传工作为切入点,积极借助重点车辆户籍化管理、执勤现场、业务窗口、媒体平台四个阵地,做好“情满旅途、交警同行”节前春运宣传工作,提升广大市民、驾驶人的安全出行意识和文明法治意识,从源头上夯实预防冬季道路交通事故的基础。

一是组织民警深入辖区客运企业以客货运驾驶人为重点,通过召开春运工作动员大会、上交通安全课、播放光盘等形式,积极开展一次全面交通安全教育。

二是依托春运临时检查服务站,张贴严禁客车超员、超速、疲劳驾驶等宣传挂画,发放《致全国客运驾驶人的一封信》,给过往农村面包车粘贴核载提示牌,让每个参与春运驾驶人深知安全驾驶的重要。

三是在交通违法处理窗口、事故中队摆放宣传展牌、张贴《情满旅途交警同行》春运交通安全宣挂图、不间断播放《xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》警示片,发放宣传资料,对办事群众进行一次面对面宣传,使群众在潜移默化中自觉提升交通安全意识。四是开展全媒体交通诱导服务。1月10日起,支队通过报纸、电视、电台、网络、“湘潭交警”官方微博和《老李说交通》等宣传平台,公布春运交通流预判、分流绕行预案和危险路段、重点桥梁隧道、连续坡道弯道等特殊路段和事故多发点段信息、宣传春运期间交通安全常识、曝光典型案例。截至2月24日,支队出动宣传警力近15000余人次,张贴春运宣传挂画8000余张,发放宣传资料近2万份,悬挂横幅500余条,举办警示教育、交通安全培训或讲座85场次,组织志愿者开展交通劝导活动12场次,发布道路出行信息2万余(条)在各级媒体发表新闻稿件602篇,其中中央级5篇,省级19篇,市级153篇,发布微博xx余条,网络宣传425篇。

春运安保表态发言篇十一

同志们:

20xx年的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束,为期40天,这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事,也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20xx年春运工作,确保广大旅客安全便捷出行,保障各种生产生活物资运输畅通,今天我们专门召开春运工作会,对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才,卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神,并对我局系统的春运工作进行了安排部署,我完全同意。

下面,我讲三点意见:

春运年年有,今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的重要意义:

一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。20xx年春运工作面临的形势与往年有明显的不同,提出了一系列治国理政的新思路、新举措,我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态,特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动,把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注,其工作的好坏直接影响着党和政府的形象,体现着党的群众路线教育实践活动的成效,是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现,一定要高度重视,精心组织。

二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运,顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日,“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时,出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚,形成了具有中国特色的春运大军。为此,春运工作实实在在关系到了群众的切身利益,关乎人民幸福和社会和谐稳定,必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求,也是重要需求。

三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事,探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加,持续不断,给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季,天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾,使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此,每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中,增强做好春运工作的主动性、创造性,团结一致,攻坚克难,实现交通运输工作新年“开门红”。

春运安全是“红线”,是“底线”。从这几年的春运主题看,每年虽然都有新的提法,但其中必不可少的是“安全”,交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题,提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求,紧密结合具体工作实际,按照“九个必须,一个推广”等要求,做到“五个管好、五个确保”。

一是要管好“人”,确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员,特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体,一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此,要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育,通过观看警示片、学习安全知识等形式,增强司机的安全意识,杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式,提醒司乘人员注意天气变化,严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访,了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况,对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育,解除后顾之忧,保持良好的心态,确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识,教育执法人员,要严格遵守各项规定,营造和谐运输环境,又要严明执法纪律,确保不发生公路“三乱”。同时,要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮,依法严厉打击“黑车”,及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。

二是要管好“车”,确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作,车是重要载体。就我局系统而言,就是要抓好客运车辆的安全运营,对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定,做好维护保养工作,决不允许有“病”车上路,确保车况良好,做到保障有力。同时,要充分利用gps等科技手段加强动态监控,发现问题及时处置。

三是要管好“站”,确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头,是旅客旅途的起点,是职工工作的场所。因此,车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,即:三不进站:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站;“六不出站”:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站,司乘人员不系安全带不出站。同时,要从细入手,提供优质服务,在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想,营造良好的候车环境,营造春运和谐氛围。

四是要管好“路”,确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查,对所有危桥设置安全警示标志,并按照技术状况进行分类管理,对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行,对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时,要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害,备足防滑材料,一旦发生大雪灾害恶劣天气,要立即按规定启动应急预案,及时清除积雪,加强交通疏导,保障安全畅通。

五是要管好“预案”,确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查,有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量,做到心中有数。认真汲取上海“12。31”事故的教训,对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查,掌握第一手资料,提供决策依据。二是要合理调整运力,做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况,及时合理的安排调整运力,确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动,做到应变有法。要针对天气变化情况,总结往年工作经验,在掌握流量、流向合理安排运力的基础上,制度应急预案,落实应急备用运力,有效应对各种突发事件,确保不发生旅客滞留。同时,各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作,将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化,加强应急队伍建设和设备投入,确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。

春运工作千头万绪,要做到忙而不乱,应对有序,把各项制度、措施落到实处,确保不发生旅客滞留和安全责任事故。

一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责,及时研究和解决春运工作中出现的问题,及时启动春运工作方案和应急预案,认真组织开展好今年的春运工作。

二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能,强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检,确保车辆性能良好,从业人员精神状态良好。市局要组成督查组,对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查;各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查,及时发现问题,真正解决问题。

三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话,确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班,涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报,不得迟报、漏报和隐瞒不报。

同志们,一年一度的春运即将全面展开,我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求,以对广大人民群众生命财产高度负责的精神,科学谋划、周密组织、落实责任,守住“底线”,不越“红线”,牢固树立安全第一的理念,时时刻刻讲安全、想安全,努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标,实现交通运输工作“开门红”。

春运安保表态发言篇十二

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

大家下午好!

一年一度的春运已经开始了,这是全市交通行业的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作,展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象,给广大群众提供良好的出行服务,在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态:

认真做好车辆例保检查,确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规,坚决杜绝违法违规驾驶行为,继续深入推进“文明礼让斑马线”活动,安全驾驶,文明行车。

认真履行公交驾驶员服务规范,正确使用文明服务用语,“请”字开头,“谢”字收尾。在解答乘客询问时,做到“有问必答,多问不烦”,用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。

按照“满意没有终点站”的服务理念,牢固树立“微笑服务,真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上,让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间,让温馨与和—谐充满整个车厢。

作为“工人先锋号‘成员,我们有责任,有义务,有信心从自己做起,从现在做起,严格执行道路交通安全法律法规,自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范,服从管理,做好表率,将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动,从你我做起,从身边小事做起,为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境,用真心和真诚,来实现我们对乘客的承诺!

一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确。

今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任......

春运安保表态发言篇十三

大家好!

春节,是一个让所有人魂牵梦绕的节日。它寄托着思念,满载着期盼。

平时凝静的火车站也要开始热闹起来,负责火车站的工作人员们也要开始忙碌起来。经过一年的离乡别井到外打工的外来务工人员也要准备回家过年,与家人团聚,解决平时的思乡之情。因此,火车站不仅仅需要一批工作人员去为他们服务,更需要一批不求回报的志愿者们去做义务劳动,为他们服务,使他们能尽快回家与家人团聚。为了打造“平安春运、和谐春运”,20xx年春运期间,铁路团组织积极整合社会资源,共招募、培训了300余名青年志愿者,在全市铁路、主要客运车站的各个岗位上,为旅客提供全天候志愿服务。我感到非常的'荣幸,因为我也参加了这一次的春运志愿者服务的行列当中。而且这一次的活动给了我巨大的感受。

自从我成为了一名春运志愿者之后,深深感受到了离家在外的游子那种对家、对亲人、对团聚的渴望。

的报酬吗?作为志愿者帮别人扛扛包,指指路,扶助老弱病残乘车,是很平凡的事,但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖。

此次活动不仅仅提高了自己的自信心和胆量,更能帮助他们尽快回家与家人团聚。此次志愿者服务活动还考验了我自己的耐心和自身素质,也继承了中华民族的优良传统文化助人为乐。

为期xx天的志愿服务中,我和我的志愿者伙伴们对xx站由不甚了解到几乎可以称为“站通”。现在,当旅客向我们询问不同车次的检票口时,我们已经可以不用查询资料而脱口而出。当外地游客向我们询问问题时,志愿者们可以给出满意的答复,那种身为一名中国人、身为一名中国志愿者的自豪感油然而生。

谢谢大家!

文档为doc格式。

春运安保表态发言篇十四

春运是繁忙的,相关的安保工作也是做好的。下面是小编为大家整理的关于春运的安保总结,欢迎大家的阅读。

20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。

在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客万人次,其中:铁路完成客运量万人次厨电生产门槛低新飞问题电饭煲身世成谜,公路完成客运量万人次,水运完成客运量万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;。

二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;。

四是完善了日常工作制度和值班制度。

1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运和驾驶员、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客万人次,同比增长%,实现旅游收入亿元,增长%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客万人次,增长315%。为保证期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业稳步快速。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值亿元,同比增长%。

强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通佐渡官网,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力次、警车3105台次,检查各类机动车台,其中:客运车辆台,其它车辆台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

20xx年的春运安全工作,在市公路局的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我处的春运安全,现就我处20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我处于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长,王柳康、魏宗彬副总经理为副组长,庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室,办公室设于公司综合部,庄更生同志兼任办公室主任,领导小组负责组织指导我处20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

1、召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月18日春运前夕召开全体职工大会,并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。此外,还组织相关人员下工地传达到各项目部,加强在建工程的春运安全隐患意识。

1、春节期间,各项目部、施工工地停止各项施工作业,并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组,确保工地现场的交通畅通及管理。

2、对各类重型机械进行整修、保养,保证机车性能完好,共对1台挖掘机、4台装载机,1台推土机,3台压路机,2台发电机进行保养、整修,以备应急抢险使用。

3、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

4、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在处领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

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