2023年物流管理专业求职信息(精选8篇)

生活中总会遇到各种各样的问题，我们需要总结经验教训，以便以后更好地应对。学习是获取知识、技能和经验的过程，是人类进步和发展的基础。通过阅读他人的总结范文，我们可以开拓思路，丰富自己的表达方式和用词选择。

物流管理专业求职信息篇一

尊敬的领导：

感谢您抽空垂阅我的个人求职信，以下权当作是我的个人求职自我介绍：

本人xx，男，19xx年生于广东省小榄市，从小就受到良好的家庭教育，而且在父母的熏陶下我很早就树立了正确的`人生观和价值观，并懂得了怎样在生活中磨炼自己。

20xx年9月，我被广东外语外贸学院录取，并选择了适合自己学习的物流管理专业。一直以来我学习刻苦，勤于钻研，在三年内，学院给了我得智体美全面的教育，科学的安排了；物流概论、物流事务、财务会计、仓储管理、市场营销等课程。三年期间修完全部课程并顺利地通过了中级物流师考试。适应社会和公司对人才的要求。

为了锻炼自己、服务大家，在大学期间我积极地加入了学院青年志愿者协会、现代企业管理协会，工商系学生会等学生社团。在社团中，由于我的积极工作、努力学习，为社团做出了一定的贡献，取得了一定的成绩，曾获得学院团委颁发的“优秀共青团员”称号和工商系颁发的“社会活动积极分子称号”。受到学院领导和老师的一致好评。

大一、大二暑假期间为了培养自己的能力，了解社会，我先后两次到沿海城市做过暑期工，而且两次所选的工作属于两个不同的行业，这使得我接触和了解了更多的事物，积累了一定的社会实践经验。

毕业后，我进入曼古银贸易有限公司担任物流操作员一职，在工作中我勤奋好学，刻苦钻研业务知识，团结同事，注重理论结合实际，使自己的工作能力得到很大提高，并且我利用业余时间自学江西财经大学市场调查与分析专业（本科）的课程，并已通过全部科目的考试，今年9月份即可颁发毕业证，通过自考的学习，提升了自身的理论水平，为将来更高层次的工作打下了坚实的基础。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音！

此致

礼敬！

xxx

xxxx年x月x月

物流管理专业求职信息篇二

浙江大学（985）。

大连理工（985）。

南开大学（985）。

中山大学（985）。

a+。

北京交通大学。

大连海事大学。

西南交通大学。

首都经济贸易大学。

华中科技大学（985）。

上海交通大学（985）。

上海财经大学。

北京物资学院。

a

武汉大学（985）。

中央财经大学。

北京航空航天大学（985）。

东北财经大学。

北京工商大学。

北京科技大学。

武汉理工大学。

同济大学（985）。

江西财经大学。

中南财经政法大学。

一份国内不是很全的专业介绍：

方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过。

多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科。

技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物。

流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。【毕业生去向】到目前为止，

生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著。

名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物。

流教学及研究工作。

2、大连海事大学【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及。

式联运）的名称招生。，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。

流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。

3、北京交通大学【专业特色】北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第。

一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予。

权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。【毕业生去向】该专业本。

科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从。

事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企。

业、大型机构的高级管理工作。

4、对外经济贸易大学【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主。

要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特。

殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。【毕业生。

抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。

5、北京工商大学【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校。

之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链。

管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的。

特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。【毕业生去向】该。

门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。

6、北京物资学院【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流。

规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部最先批准。

开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三。

大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，

已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也。

是惟一一个物流领域的实验室。【毕业生去向】据不完全统计，物流专业毕业生就业率达。

预订”的。

7、上海交通大学【专业特色】目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术。

港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为。

能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。【毕业生去向。

】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管。

理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、

海洋开发事业及相关行业的工作。

”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手。

段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课。

或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流。

大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。美国工程院院士、普渡大学教。

向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的。

特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。

物流管理专业求职信息篇三

作为物流管理专业的大学生，我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的.日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热情融入实习生活中。

物流管理专业求职信息篇四

物流管理(logisticsmanagement)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

现代物流管理是大学开设的一门专业课程。物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。

我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，物流管理专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流管理专业人才的需求缺口达到60余万人，物流管理专业人才成为全国12种紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业本科毕业生就业前景是普遍被看好的。

物流专业就业前景主要到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机械厂、交通运输、航运及航务部门和科研设计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专业技术、领导管理和教学科研工作。

物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。据相关人士透露，对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元，估计4年之后只会多不会少，因为能源越来越紧俏。”

济发展的支柱产业和新的经济增长点，上海政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进，我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大，目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海市世博会的临近，到2010年我国本科学历以上物流人才的需求量约为30万~40万人。

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的`物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。

经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源，在这样的背景下，世界产业象接力棒一样，在不同的国家和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机，虽然最后是在美国西雅图组装，但它在70多个国家生产零部件。

现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。

现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。

物流管理专业求职信息篇五

姓名：xxx(女，21岁，大专学历，1年以下工作经验)

民族：xx

参加工作时间：xx

现居住地：石家庄市

户口所在地：石家庄市

联系电话：xxx

求职意向期望工作性质：全职

期望工作地点：石家庄市

期望从事行业：互联网/电子商务,交通/运输/物流,其他

期望从事职业：物料管理,仓库管理,物流专员/物流助理

到岗时间：面谈

期望月薪：1000元-1999元(税前)

教育经历

毕业学校：石家庄外经贸职业学院时间：20xxx-09至20xxx-06

专业：物流管理学历：大专

专业描述：

(一)业务工作范围

适应在各级经济管理部门，工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。

(二)毕业生应获得的知识、能力、素质结构

主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，具有一定的系统开发与设计能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1、知识结构

(1)理解、掌握马克思主义哲学、政治经济学、毛泽东思想和邓小平理论。

(2)掌握物流管理的基本理论、基本知识

(3)了解物流管理发展的最新动态

2、能力素质结构

(1)具备物流管理的应用程序操作能力;

(2)具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力;

(3)能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。

主干课程：管理学原理、物流学导论、采购理论与策略、运输与包装、国际市场

工作经验

公司名称：石家庄xxx有限公司

职位名称：电子商务兼库管工作时间：20xxx-08至20xxx-05

工作描述：在网上进行业务洽谈、寻找商机以及库存账务管理

自我评价：性格稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速适应环境，并融入其中。有较强的自学能力和自我约束力，接受新知识、新事物较快。有够强的计算机操作能力，熟悉msoffice等办公软件。

物流管理专业求职信息篇六

某某的个人简历(性别：男年龄：22岁)。

求职位：经理助理/秘书。

期望薪资：面议。

目前职位：经理助理/秘书。

学历：大专。

工作经验：1-3年。

现居住地：上海。

某某的工作经验。

主管从洽谈到结款一系列流程、

20xx-8至20xx-5//任职经理助理/秘书//薪资20xx-3000元/月。

负责帮助经理与员工之间的沟通、财务对账、收银采购等协助性工作。

20xx-9至20xx-7//任职后勤//薪资1000以下元/月。

在学院团总支组织部负责活动的安排筹备、还活动进行时的管理等服务。

某某的`教育经历。

某某的语言能力。

英语：一般。

物流管理专业求职信息篇七

五年以上工作经验 | 男 | xx岁（xxxx年xx月xx日）

居住地：上海

电 话：xxx（手机）

e-mail：[emailprotected]

最近工作 [ 3 年5个月]

公 司： 香港xx（上海）国际有限公司

行 业： 汽车及零配件

职 位： 国际物流主管国际采购主管

最高学历

学 历： 本科

专 业： 国际经济与贸易

学 校： 上海华东理工大学

自我评价

多年国际采购管理经验、国际贸易管理经验。 多年大型制造企业供应链管理经验，具有较强的国际采购、国际物流管理经验、仓库管理工作经验。

熟练运用sap系统、erp系统；乐观、自信、积极、热情、坚韧、能吃苦耐劳。

求职意向

到岗时间： 一个月内

工作性质： 全职

希望行业： 贸易/进出口，原材料和加工，汽车及零配件

目标职能： 采购经理，贸易/进出口经理/主管

工作经验

所属行业： 汽车及零配件

集团采购部 国际物流主管、国际采购主管

长期从事国际采购工作。负责集团及各成员企业所需的长周期、高价值的进口物资的国际采购业务。

国际物流管理：

采购经理在香港xx（上海）国际有限公司任职期间，根据公司海外业务发展需要，负责进、出口业务，包括出口单据的制作（装箱单、提单、发票），出口物资的报关、核销等关务事项的协调，出口物资装船跟踪；对全球物流网络进行规划，与国际优秀物流企业合作，加强公司的国际物流反应速度。

国际采购业务方面：

2. 负责策划公司年度国际采购工作目标和执行方案；

3. 负责开拓国际供应商，寻源、管理以及寻源进度的推进，梳理公司采购运作体制；

4. 分析和预测国际采购物资价格、把握市场趋势，为决策提供准确的信息。

5. 负责底盘、车身进口件（发动机、变速箱、离合器、缓速器等配件）的采购工作，国际、国内寻源，本着“适时、适量、适价”的采购原则，择优选择供应商。供应商主要集中于欧洲国家（德国、英国、法国、匈牙利）、美国、日本、韩国、印度等国家。

6. 市场调查，发掘、培养潜在的具有竞争力的新供应商

8. 编制、发布年度、季度国际采购计划，并确保计划的执行

9. 制定、梳理、完善国际采购流程

10. 规划全球主要地区的物流网络，加强国际物流管理，提升交付周期

物流管理专业求职信息篇八

近几年，物流行业的迅猛发展，对于物流专业人才的需求也是节节攀升。截止20xx年，物流行业的从业人员新增15万左右，每年仍以相当高的增长比例增长。另一方面，作为从业人员的源头:高职院校，连续几年，物流专业招生人数占据前三。如此好的专业招生状况，却不能满足行业人才需要，究其原因主要为:高职物流专业学生在实践能力上难以满足行业人才需要。主要原因有以下两方面:。

1、传统高等教育思想的主导地位没有根本改变:。

借助国家大力培养技能型人才的大战略，高职教育才在短短二十年的时间里得到迅猛发展，快速的发展并不是我们对高职教育有很好的方法和理解，我国绝大多数高职院校仍然沿用传统的人才培养模式，包括:授课方式、考核方式等等，所有这些做法导致了高职教育中的实用技能型仅仅是高职教育的附属，而非主体。

2、培养实用技能型人才条件的缺乏:。

要培养实用技能型的人才必须具备培养该人才的必要条件，这些条件包括:实训设备、实训教师、实训教材等等。高职院校的物流专业培养目标是培养从事物流工作的技能人才，经过人才市场的检验，在实用技能型这一点上，还有较大的差距。所以，还必须从培养学生实践能力入手，尝试更多，更有效的途径。根据本人从教多年的经验，提出以下途径:。

课程的核心位置目前多数高职院校的物流专业的课程仍然沿用传统的课程体系:基础课、专业课、拓展课。很难从课程体系中实现实践能力的培养，至少从专业课开始，突出课程在实践能力培养的核心位置。具体做法是:增加实践能力培养的课时，减少理论课时，准确把握对于高职学生，理论够用即可。

突出实践能力培养在课程体系中的核心位置，并不能保证学生实践能力的提升效果。实践能力的提升关键还是教学过程:。

1、与时俱进的实践教学内容，物流行业的快速发展，对实践能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近几年，而实践能力如果用前面几年的，结果可想而知，所以要求教师加速更新教材内容，与时俱进。

2、加强学生实践能力培养的外部环境建设，一方面是高职院校的物流实训室，这是实践能力培养的主战场。通过提高实训室的利用率来保证实训效果。另一方面，加强和创新校外实训基地的建设，采取互赢和多赢的合作模式。与物流行业企业进行合作，为学生提供实际工况下的实训环境，不仅激发学生学习的'兴趣，而且能提升其实践能力。

职业院校办得好坏、教育质量的高低，主要还在于是否有好的师资。高职院校进行“双师型”教师队伍的建设也是希望提升教师的实际技能，转变传统教师重理论、轻实践的现状。高校扩招后，高职院校中的教师在数量、质量上都难以满足发展的需要，高职院校应该将教师看成是可持续发展的最重要资本。对于高职院校技能型的师资队伍建设可采用以下几种途径:。

2、多方面引进技能型人才。通过高职院校对自身教师队伍的培养，无论从时间上、数量上、质量上都难以满足快速发展的高职院校对技能型教师的需求，高职院校可以通过编制、福利、待遇等优惠政策，吸引社会的技能型人才，让社会企事业单位的技能型人才担任教学和技能训练指导工作，不仅对实践教学有帮助，同时也可以促进院校教师队伍的合理化。

教学不仅是完成教学内容，而且是对学生能力的培养。学生能力的培养，源自理论和实践能力的培养，而理论和实践能力的培养必须服从就业能力。高职院校培养人才的基本要求是能够顺利就业或创业。考核高职院校的就业率仍然是衡量学校的关键指标之一。能否顺利就业，关键取决于学生实践能力。而提升学生的实践能力，必须通过教学及其它相关教学活动才能完成。很多高职院校已经开始对师生在创业上给以很大的支持，像建立和市场对接的工作室，在校期间就可以完成对实践能力的锻炼和检验。

实践能力考核不同于理论知识，理论知识可以通过试卷考试的方式。受实践能力考核需要场地、器材、时间等条件限制，实际操作考核很难完成。鉴于目前这种情况，一方面抓紧建立实用、可行的实践能力考核标准。另一方面，采用过程性考核方式，已是最好的解决方式。所谓过程性考核，即将实践能力的考核项目贯穿到整个教学过程中，不拘泥于传统的考核方式，可以是课堂讲解，平时作业，现场操作，可以集中反映学生实践能力的多项指标内容。

[1]王艳丽，都续萌.高职物流管理专业学生实践创新能力培养的实践及探索(以石家庄邮电职业技术学院为例)[j].中国科教创新导刊，20xx(12)。

[2]陈国华.如何在物流专业课教学中增强学生的实际能力[j].物流工程与管理，20xx(02)。