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渣土治理总结(优秀8篇)

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渣土治理总结(优秀8篇)
2023-11-26 12:09:45    小编:zdfb

通过总结,可以发现问题、强项和弱项,有针对性地制定发展计划。总结要求言之有物、具体实际,能够体现个人的独特性和价值。以下是一些总结写作的常用句式和表达,希望能对大家的写作有所帮助。

渣土治理总结篇一

渣土工作是一项长期而艰巨的工作,为规范我区渣土砂石的运输管理,我办根据市执法局的统一安排和部署,切实履行渣土管理职责,有效推进渣土工作。现将三月份渣土工作总结如下:

一、 宣传工作

我办多次利用节假日,在最繁华、人员聚集的公共场所进行现场宣传。同时,加强日常的宣传力度。一方面出动车身悬挂渣土工作宣传标语的执法车,在主次干道巡回播放《益阳市建筑垃圾处置管理办法》;另一方面出动执法人员65余人次前往辖区渣土工地、在建工地,落实渣土宣传工作,力求做到宣传辐射到位。三月份共出动宣传车辆30余台次,在各重要路口工地装贴标语,悬挂标语牌共20余块,并参与市执法局组织开展“铁腕治渣”的宣传周行动。

二、 整治工作

并及时调配还洁突击队赶赴现场进行清扫保洁。三月份,通过渣土专项整治行动,使辖区乱倒建筑垃圾,车辆抛洒滴漏现象逐步好转。

三、存在的主要问题

1.对渣土运输过程中污染路面的处罚存在一定难度。

2.运输造成污染后,部分工地老板还存在着等工程完工后再进行清扫的思想。

3.临时性、量少的渣土运输是渣土管理工作的`一大难点。

四、下阶段工作

1.继续加大宣传、巡查力度,强化渣土管理意识。

2.积极配合市执法局开展渣土专项整治行动。

3.对社会道口的突发污染事件,做到早发现、早制止、早清洁。

二〇一一年四月七日

一、 渣土运输管理常态化管理工作

3月份高新区新建工地金茂湾项目、金港湾、协创军事管理中心四个工地开始从事渣土运输活动,渣土中队严格“两点一线”管理制度,把好源头管理这个重要关口。目前,高新区违规弃土行为有了很大的改善,渣土中队继续开展常态化管理工作,巩固整治行动成果,继续开展常态化整治行动回头看工作.十一月份查处一起大型运料车违规运输建筑垃圾行为.

二、渣土运输安全生产工作

渣土中队继续推进渣土运输企业安全生产检查工作,按照市局要求对渣土运输企业进行一次安全生产检查,召开一次辖区渣土运输企业及工地安全生产会议,要求博宇公司每月按时上交企业安全生产自查材料。

三、开展冬季铲雪除冰应急保障工作

患于未然。加强协调配合。加强与环卫部门的协调沟通,加强联动配合,一旦发现积雪及时处置,配合环卫部门铲雪除冰。

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

渣土治理总结篇二

为进一步深化最严城市管理,强化渣土管理执法,根据市城管委《全市深化最严城市管理执法工作方案》(长城管委[2015]6号)文件精神,定期开展全市渣土整治行动。

现场指挥:粟于思、刘剑浩、刘湘麓。

参加人员:市渣土管理处全体干部职工,各区环卫局分管渣土副局长、渣土办主任、当班人员共10人,各区城管执法分管渣土副大队长、渣土中队长、晚班执勤人员共6人。

三、实施方式。

统一集合,突出重点。所有人员、车辆一分为二,天心、岳麓、高新区为西南片,由毛著主任负责;芙蓉、开福、雨花为东北片,由粟于思副书记负责。各区按照检查线路进行巡查,在确保巡查到位的前提下,突出重点。

四、工作任务。

(一)严厉打击无证施工行为。

(二)严厉查处渣土施工工地的违规行为。

(三)严厉查办渣土运输车辆违规行为。

(四)严厉查处砂石运输车辆撒漏行为。

(五)严防预拌混凝土车辆撒漏造成路面污染。

(六)严格落实渣土工地(出入口)以及社会路口硬化和城区裸露泥土的覆盖责任。

(七)严防装修建筑垃圾污染。

(八)严密组织道路清洗保洁。

(九)严厉打击非专业渣土运输车辆的违规行为。

六、工作要求。

(一)严格保密,严禁向相关人员披露行动方案。

(二)认真履行职责,坚决查处渣土、砂石、预拌混凝土等营运过程中的违规违章行为。

(三)加强请示汇报,紧急情况由带队领导负责掌控局面,并及时向总指挥、现场指挥报告。

(四)执法队员着装整齐,仪表端庄,文明执法,杜绝因粗暴执法激化矛盾的现象发生。

(五)注意安全,严防各类事故的发生。

(六)案件处理由现场执法单位负责。

(七)建立联动处罚机制,对联合执法行动所扣的车辆实行会审制度。

长沙市渣土管理处2016年1月。

渣土治理总结篇三

为进一步加强我校校车交通安全管理、消除安全隐患,确保交通安全、构建和谐校园、维护社会稳定。根据《关于对校车专项整治工作情况进行督查的通知》的精神,我校对校车进行了认真的自查自纠。发现问题,及时纠正。现将自查自纠情况及下一阶段工作打算等情况汇报如下:

一、基本情况:

我校在校学生???人,需要校车接送??人;现有校车??辆,车队司机??人,跟车老师??人。

二、领导重视。

学校专门成立了校车整治领导小组。校长亲自任组长,政教主任、车队长任副组长,教导主任、政教副主任为成员。

三、健全制度。

为加强管理,落实责任,学校建立健全了有关交通安全的《校车接送学生安全管理规定》、《教师接送学生规定》、《学生乘坐校车管理规定》和《交通事故应急预案》等。并与司机、跟车老师签订了《责任书》,明确各自职责。

四、宣传教育。

学校采取各种灵活的方式,对校车交通安全进行了大力的宣传和教育。如:召开专项会议、张贴悬挂标语、黑板报和校园广播站等。

8月30日分别召开司机和跟车老师会议,布置开学初校车接送安全注意事项。9月21日召开司机会议,贯彻上级校车整治会议精神。先后还组织司机学习学校《校车接送学生安全管理规定》、《交通事故应急预案》,学习上级有关部门关于校车整治的规定、要求等,并对司机提出要求。

组织接送老师学习《校车接送学生安全管理制度》、《交通事故应急预案》、《教师接送学生规定》、《交通法规》等。

组织学生学习《学生乘坐校车管理规定》《交通安全法》等。并利用广播进行宣传。通过宣传教育,全体司机和师生提高了交通安全重要性的认识。

五、自查自纠。

9月21日起,领导小组根据上级规定要求,进行了一次全面自查,发现问题及时整改。

1、所有校车已全部按要求喷涂统一标识。证件齐全。

2、校车进入学校全部能按指定地点停放,停放点有明确的标志。

3、校车驾驶人全部证件有效,准驾车型与车辆相符。能安全行驶,没发生超速现象。

4、校车实行“六定”管理模式,即固定驾驶员和跟车老师、固定班次、固定路线、固定接送时间、定时对校车进行检测。

5、学校制定了防范校车交通事故的制度、措施和应急预案。学校与司机、跟车老师签订了《责任书》。

6、对司机和师生开展教育,每周一次安全例会进行学习。

7、校车及驾驶员均有建立档案。

8、所有校车已配备灭火器材。

开学以来,学校领导重视,制度落实,工作到位,从没发生校车交通安全事故。

六、下阶段校车整治工作计划。

1、为保证交通安全教育的长期性、有效性、必要性,学校定于每周星期一升旗活动及班会课,对全体师生进行交通安全方面的教育。每周召开一次司机会议,克服麻痹思想和侥幸心理,确保校车交通安全。

2、每次出车,各司机对驾驶车辆进行安全状况检查,确保车况良好。

3、严禁司机酒后开车、在车上抽烟行为,严格遵守交通规则,确保学生、老师安全。

2011年9月27日。

渣土治理总结篇四

一、道路维护管理情况。

3月31日现场会以来,我们根据实际情况,在道路养护管理方面做了以下工作:

1、改变以往“重道路建设、轻养护管理”的传统思想,全面推行道路的预防性养护。新修道路在保修期结束后,根据路面情况及时采用稀浆封层等预防性养护措施进行养护;对路面产生的裂缝及时进行灌缝处理,避免地面水进入道路面层。

2、建立道路大修制度。根据道路使用情况,合理制定道路中小修及大修计划,避免道路超年限使用。

3、根据财力逐步推广使用改性沥青等新材料、新工艺,提高道路的路面等级,延长使用年限和寿命,减少道路养护维修成本。

4、通过行政执法和控制车辆通行区间等手段合理控制超载车辆对道路的破坏。

二、散流物体运输管理情况。

安排部署及相关文件的精神,马上组织相关运输单位召开了2次专题会议进行部署,同时在施工工地悬挂横幅等宣传标语,加强宣传引导;不定期的组织联合执法检查,检查工地和运输车辆;初步形成了一个“制度加检查”的良好工作方法,确保了建筑工地及道路安全整洁。

渣土治理总结篇五

10、3、1。

5校车专项整治行动情况总结。

为深入贯彻落实中央综治委《关于开展学校及周边治安秩序专项整治工作的通知》的精神,加大对学校校车的安全管理和整治力度,切实解决当前影响学校安全的突出问题,创造有利于广大学生健康成长的良好环境。我校积极行动,立即采取措施,开展了学校校车专项整治行动。

一、严密组织,责任到人。

首先,成立了崔家庄小学校车专项整治行动领导小组,校长马汝文为组长,分管安全工作的郑爱华任副组长,各班主任为组员。具体抓好本次专项整治的具体工作。校长为第一责任人,确保本次专项整治行动落实到实处,不走过场。

二、积极行动,确保实效通过本次集中专项整治行动,有效控制学校安全责任事故发生,有效解决学校校车管理混乱面貌,明显加强学校安全管理发生。建立管理制度,签署“两项”协议:即“学校与车主协议”、”、“家长与车主的协议”,学校完成了“三项任务”:即学生“实名制”乘车,维护学生上下车秩序,教育学生安全文明乘车,具体做法如下:

违规行为的发生。

3、建立校车停车固定位置。有效的缓解了校门前的交通压力,杜绝了交通隐患,使学校接送学生专用车辆井然有序,保证了学生乘车的安全。

4、乘车学生实行“实名制”的管理办法,让学生乘车安全到家。

学校配合派出所对校园及周边交通秩序进行了一次专项整治,取缔了家长接送学生“黑车”和道路周围的违章建筑。目前,校园周边交通秩序井然。另外,学校还建立了学生放学路队教师送队制度,确保学生放学路上交通安全。

我校今后将进一步乘这次行动的东风,加强管理,建立健全长效工作机制,进一步落实岗位责任制逐步使学校各项工作制度化、规范化、科学化。

渣土治理总结篇六

针对拖拉机渣土运输管理相关事项,召开拖拉机车队会议,主要对上一年度目标任务进行总结、初步确定14年工作目标、反馈问题和意见并积极解决。注重加强对建筑工地的源头监管,督促施工方规范渣土车装载,做到清洁出门。同时采取设卡蹲守、不定时巡查等管控措施,重点监控进、出城等交通要道,对渣土运输车辆抛、撒、滴、漏污染路面和不按规定线路行驶等违规行为,责令整改并进行重罚,对渣土运输始终保持严管、严控、严惩的高压态势。赴三里、家发、葛林、千峰等处拟选三处建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。

(二)严管重罚,加大渣土查处力度。

依据“三线三边”中渣土管理相关要求建立自查问题台账及整改计划,其中发现乱披挂3处、牛皮癣5处、杂物占道堆放,废品收购5处、建筑垃圾及土堆25处。清理整平春谷南路、东路沿线、西路、秋浦大道交汇处、东路与新其林路交汇处、南翔路4.3公里沿线、太白大道、漳河大道、新龙门路东侧桥埂、惠民南路延伸段处积存建筑垃圾及土堆,约2万余方。今年以来,共办理、核准发放准运证155张,查处建筑垃圾案件14起,查扣违规车辆11辆,立案调查8起,依法依规罚款8000元,清除随意乱扔乱倒的建筑垃圾23处,纠正道路污染31余起。

渣土治理总结篇七

2014年,我局在县委、县*的正确领导下,围绕县委、县*中心工作,牢牢把握市容管理工作主线,认真学习实践科学发展观,以争创省级文明城市为契机,以^v^四个工作机制^v^为指导,大力实施市容环境卫生、控违拆违等专项整治行动,巩固环卫基础设施建设力度,切实加强队伍建设和转变工作作风,创新城市管理体制,推进市容环境综合整治和城市长效管理向纵深、精细方向发展,为建设*颍上、文明颍上、魅力颍上营造了良好的人居环境。

一、加大城管宣传力度,切实营造良好工作氛围。

二、开展专项整治行动,稳步推进市容管理工作。

(一)开展市容环境专项整治行动。一是全年逐路段开展颍城新老城区主次干道和管仲商贸城、龙门市场和城北新区颍阳大市场、新县医院等市容环境专项整治工作,共下达整改通知书265余份,纠正占道经营、乱拉乱挂、乱推乱放等行为635处(次)。二是实现^v^门前三包^v^责任书签订率达到90%以上。与辖区内各单位、商户签订^v^门前三包^v^责任书1000多份。

(二)开展废品收购点集中整治行动。已取缔部分无手续废品收购点,对部分有经营手续的废品收购点,积极联系县市场监督管理局、慎城镇等开展联合执法,对有经营手续的收购点先行注销营业执照,对残疾人(大病)经营户由社区先行做好劝解安抚工作后,依法予以清理搬迁。

(三)开展中、小学周边出版物市场专项整治工作。对县一中、县实验小学等中、小学校周边的出版物市场情况进行了全面排查,对反映的学校周边可能存在贩卖非法音像制品的游商地摊坚决予以查处,确保消除违法经营行为。

(四)开展城市周边环境综合整治工作和大气污染防治工作。严格按照相关部署和要求,针对城市周边废品收购站点、乱搭乱建、大型户外广告设置和垃圾处理以及县城各大型酒店安装油*净化装置等开展集中整治。

(六)开展渣土管理工作。制定渣土管理工作方案。进一步加强建筑垃圾和工程渣土处置管理工作,规范处置方式,有效遏制偷倒、乱倒现象,切实维护市容环境的整洁。

三、严格落实四级联动,全力做好控违拆违工作。

渣土治理总结篇八

关于对李集镇区内渣土运输车进行专项整治的办法(试行)。

一、为提高我镇镇区环境卫生质量,减少道路损坏,保护人民群众身心健康;为了加强城市道路管理,保障镇区道路完好,充分发挥镇区道路功能,促进镇区经济和社会的发展;为使渣土运输车野蛮操作、抛洒滴漏、车容车貌差,影响市容、污染环境、引发交通事故等现象得到遏制,依据xxx《城市市容和环境卫生管理条例》等有关法规规定,镇政府决定,实行就镇区内渣土运输车进行专项整治,制定本办法。现予以公布,2012年4月5起施行。

二、凡是在本镇区道路运输建筑垃圾、工程渣土的单位、个人必须遵守本办法。

三、从事渣土运输的车辆应具备下列条件:

1、具有车辆行驶证和道路运营许可证。

2、运输车辆必须有防撒漏措施。

3、车厢四周牢固可靠,无破损、无变形、挡板严密、缝隙不得大于毫米,关节部位不得大于20毫米。后门应采用封闭式设计,后挡板必须有保险挂钩且安全有效。

4、车容整洁,全车基本上无锈蚀,油漆无掉色、无脱落。

5、使用苫布密闭的机动车辆,必须做到:苫布无破损,盖严密,应用金属或木质板条将苫布固定在槽箱前端,盖低于槽箱上沿150—200毫米。槽箱两侧不少于4个挂钩,后挡板不少于3个挂钩,对苫布进行有效固定。

四、对违反本办法的渣土运输单位和个人,将严格依法查处:

五、在本镇区临时从事渣土运输的机动车辆、外埠运输单位及车辆按本办法执行。

六、本办法规定的行政处罚事项,由城市管理部门组织处罚。

七、本办法自公布之日起实施。

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