2023年造价工程师技术与计量教材电子版(模板17篇)

生活中的点滴才是我们最真切的感悟，而不是那些华丽的词句。接下来，值得注意的是以下是小编为大家整理的相关文献资料，供大家参考。

造价工程师技术与计量教材电子版篇一

第一章工程地质，主要介绍岩土体性质、工程地质问题及处理方法，与地基与基础工程施工关系密切。本章篇幅较少，需要理解性记忆。重点内容：岩石分类、地下水、特殊地基、边坡稳定。

第二章工程构造，主要介绍工民建、道桥涵洞、地下工程的分类、组成及构造。本章内容不少，需要记忆的数据多，构造要求多。重点内容：工民建的分类及应用、基础的分类和应用、屋顶构造要求、路基形式、路面等级及分类。

第三章工程材料，主要介绍工程相关的各种材料的分类、组成及应用。本章内容不是很多，考点突出，是容易得分的章节。重点内容：钢筋、水泥、混凝土的分类、组成及应用。

第四章工程施工技术，主要介绍建筑工程、道桥和涵洞、地下工程施工技术。本章内容篇幅很多，需要记忆的数据及工艺流程非常多，最不容易得分的章节。重点内容：地基与基础工程、道路桥梁、地下连续墙施工技术。

第五章工程计量，主要介绍工程计量概述、建筑面积计算规则、工程量计算规则与方法。本章内容较少，但是基本每页都可能考，是最容易得分且最重要的内容。重点内容：建筑面积计算规则(参照新规范gb/t50353-)、工程量计量规则与方法(gb50854-2013)。

首先，要摆正自己的心态，不能被太多的知识点所吓倒，要在战略上予以藐视。对于从事相关工程的专业人士来说，课本上的知识基本就是在科普，知识点比较肤浅，都是工程类的常识。所以我们大可不必怀疑自己是否能过，对于这个科目来说，只有功夫下到了，没有不过的道理。

应试策略一：高度重视历年真题。

真题是我们了解考试、适应考试的最佳也是最快的途径，了解真题，不仅仅是简单的理解与记忆题目所涉及的知识点，更要适应明天的出题方式，明锐地洞察出题的切入点，总结出命题人的命题规律。从09版教材使用的4年真题来看，题目的分值分布非常稳定，规律性比较明显。

应试策略二：在理解相关知识点的基础上要善于总结。

前面已经提到，本科目的最大特点是知识点比较多，且面还比较广，记忆力比较好的话单纯的死记硬背或许也能考个好成绩，但是我相信对于大多说的上班族来说，应该没有那么多的时间和精力，所以，在科目上，复习的技巧就显得尤为重要。就我本人的经历来说，重要有以下几点需要注意：

1.了解相关的施工工艺与流程，在此基础上联想。

2.抓大放小并及时总结，用适合自己的方式去记忆。

造价工程师技术与计量教材电子版篇二

深基坑支护形式的选择应综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素，做到因工程、因地、因时制宜，合理选择、精心施工，严格监控。深基坑支护形式的选择应考虑基坑侧壁的安全等级(见表4.3.1)。

1)水泥土挡墙式。系由水泥土桩相互搭接形成的格栅状、壁状等形式的连续重力式挡土止水墙体。具有挡土、截水双重功能，施工机具设备相对较简单，成墙速度快，使用材料单一，造价较低等特点。其适用条件如下：基坑侧壁安全等级宜为二、三级;水泥土墙施工范围内地基承载力不宜大于l5okpa;基坑深度不宜大于6m;基坑周围具备水泥土墙的施工宽度。

2)排桩与板墙式。挡土灌注排桩系以现场灌注桩，按队列式布置组成的支护结构。地下连续墙系用机械施工方法成槽浇灌钢筋混凝土形成的地下墙体，具有刚度大、抗弯强度高、变形小、适应性强、需工作场地不大、振动小、噪声低等特点，但排桩墙不能止水，连续墙施工需要较多机具设备。其适用条件如下：适于基坑侧壁安全等级一、二、三级;悬臂式结构在软土场地中不宜大于5m;当地下水位高于基坑底面时，宜采用降水、排桩与水泥土桩组合截水帷幕或采用地下连续墙;用逆作法施工。

3)边坡稳定式。系用土钉或预应力锚杆加固的基坑侧壁土体与喷射钢筋混凝土护面组成的支护结构，具有结构简单、承载力较高、可阻水、变形小、安全可靠、适应性强、施工机具简单、施工灵活、污染小、噪声低、对周边环境影响小、支护费用低等特点。其适用条件如下：基坑侧壁安全等级宜为二、三级非软土场地;土钉墙基坑深度不宜大于12m;喷锚支护适用于无流砂、含水量不高、不是淤泥等流塑土层的基坑，开挖深度不大于18m;当地下水位高于基坑底面时，应采取降水或截水措施。

4)逆作挡墙式。系在平面上将支护墙体或排桩做成的闭合拱形支护结构。该种结构主要承受压应力，可充分发挥材料特性，结构截面小，底部不用嵌固，可减少埋深，具有受力安全可靠、变形小、外形简单、施工方便、快速、质量易保证、费用低等特点。其适用条件如下：基坑侧壁安全等级宜为二、三级;淤泥和淤泥质土场地不宜采用;基坑平面尺寸近似方形或圆形，施工场地适合拱圈布置;拱墙轴线的矢跨比不宜小于1/8，坑深不宜大于12m;地下水位高于基坑底面时，应采取降水或截水措施。

5)放坡开挖式。对土质较好，地下水位低，场地开阔的基坑采取规范允许的坡度放坡开挖，或仅在坡脚叠袋护脚，坡面作适当保护。此种方法不用支撑支护，需加强边坡稳定监测，土方量大，需外运。其适用条件如下：基坑侧壁安全等级宜为三级;基坑周围场地应满足放坡条件，土质较好;当地下水位高于坡脚时，应采取降水措施。

复合土钉墙是由普通土钉墙与一种或若干种单项轻型支护技术(如预应力锚杆、竖向钢管、微型桩等)或截水技术(深层搅拌桩、旋喷桩等)有机组合而成的支护――截水体系。其主要构成要素有土钉(钢筋土钉或钢管土钉)、预应力锚杆(索)、截水帷幕、微型桩(树根桩)、挂网喷射混凝土面层、原位土体等。

复合土钉墙支护具有轻型、复合、机动灵活、针对性强、适用范围广、支护能力强的特点，可作超前支护，并兼备支护、截水等效果。复合土钉墙支护技术可用于回填土、淤泥质土、黏性土、砂土、粉土等常见土层，施工时可不降水，在工程规模上，深度16m以上的深基坑均可根据已有条件，灵活、合理使用。

1)施工全盘机械化，速度快、精度高，并且振动小、噪声低，适用于城市密集建筑群及夜间施工。

2)具有多功能用途，如防渗、截水、承重、挡土、防爆等，由于采用钢筋混凝土或素混凝土，强度可靠，承压力大。

3)对开挖的地层适应性强，在我国除溶岩地质外，可适用于各种地质条件，无论是软弱地层或在重要建筑物附近的工程中，都能安全地施工。

4)可以在各种复杂的条件下施工，如美国110层世界贸易中心的地基，过去曾为河岸，地下埋有码头等构筑物，用地下连续墙则易处理;广州白天鹅宾馆基础施工，地下连续墙呈腰鼓状，两头狭中间宽，形状虽复杂也能施工。

5)开挖基坑无需放坡，土方量小，浇混凝土无需支模和养护，并可在低温下施工，降低成本，缩短施工时间。

6)用触变泥浆保护孔壁和止水，施工安全可靠，不会引起水位降低而造成周围地基沉降，保证施工质量。

7)可将地下连续墙与“逆作法”施工结合起来，地下连续墙为基础墙，地下室梁板作支撑，地下部分施工可自上而下与上部建筑同时施工，将地下连续墙筑成挡土、防水和承重的墙，形成一种深基础多层地下室施工的有效方法。

1)每段连续墙之间的接头质量较难控制，往往容易形成结构的薄弱点。

2)墙面虽可保证垂直度，但比较粗糙。尚须加工处理或做衬壁。

3)施工技术要求高，无论是造槽机械选择、槽体施工、泥浆下浇筑混凝土、接头、泥浆处理等环节，均应处理得当，不容疏漏。

4)制浆及处理系统占地较大，管理不善易造成现场泥泞和污染。

由于地下连续墙优点多，适用范围广，广泛应用在建筑物的地下基础、深基坑支护结构、地下车库、地下铁道、地下城、地下电站及水坝防渗等工程中。

1)作为挡土墙。在挖掘地下连续墙沟槽时，导墙起到支挡上部土压力，防止槽口崩塌的作用。为防止导墙在土、水压力的作用下产生位移，一般在导墙内侧每隔1m左右加设上、下两道木支撑;如附近地面有较大荷载或有机械运行时，可在导墙内每隔20～3om设一道钢板支撑。

2)作为测量的基准。

3)作为重物的支承。导墙既是挖槽机械轨道的支承，又是搁置钢筋笼、接头管等重物的支承，有时还要承受其他施工设备的荷载。

4)存储泥浆。导墙内可存蓄泥浆，以稳定槽内泥浆的液面。泥浆液面应始终保持在导墙顶面以下20cm处，以上，使泥浆起到稳定槽壁的作用。

泥浆循环分为正循环及反循环两种。

泥浆正循环施工法是从地面向钻管内注入一定压力的泥浆，泥浆压送至槽底后，与钻切产生的泥渣搅拌混合，然后经由钻管与槽壁之间的空腔上升并排出槽外，混有大量泥渣的泥浆水经沉淀、过滤并作适当处理后，可再次重复使用，这种方法由于泥浆的流速不大，所以出渣率较低。

泥浆反循环是将新鲜泥浆由地面直接注入槽段，槽底混有大量土渣的泥浆用砂石泵将其从钻管内孔抽吸到地面。反循环排渣法有三种方式，即空气排渣法、泵举反循环和泵吸反循环。前两种方法较常用，反循环的出渣率较高，对于较深的槽段效果更为显著。

造价工程师技术与计量教材电子版篇三

2.磨砂玻璃。

又称为毛玻璃。由平板玻璃表面用机械喷砂或手工研磨等方法制得，表面粗糙，能透光但不透视，多用于卫生间，浴室等的门窗。

3.压花玻璃。

具有透光不透视的特点，常用于办公楼、会议室、卫生间等的门窗。安装时应将花纹朝室内，这样不至于因沾上水后能透视，也不易积灰弄脏。

4.彩色玻璃。

1.钢化玻璃。

钢化玻璃不能切割磨削，边角不能碰击。

2.夹丝玻璃。

抗冲击性能及耐温度剧变的性能好，抗折强度也比普通玻璃高，适用于公共建筑的走廊，防火门、搂梯间、厂房天窗等。

3.夹层玻璃。

夹层玻璃抗冲击性及耐热性好，破碎时产生辐射状裂纹，不伤人，适用于高层建筑门窗、工业厂房天窗及一些水下工程等。

1.热反射玻璃。

幕墙内看窗外景物清晰，而室外却看不清室内。

2.吸热玻璃。

3.光致变色玻璃。

4.中空玻璃。

这种玻璃具有良好的保温、绝热、吸声等性能，在建筑上应用较多。

5.玻璃空心砖。

6.镭射玻璃(光栅玻璃)。

根据涂料中各成分的作用，其基本组成可分为主要成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质三部分。

(1)主要成膜物质。主要成膜物质也称胶粘剂。

(2)次要成膜物质。次要成膜物质不能单独成膜，它包括颜料与填料。

(3)辅助成膜物质。常用的有助剂和溶剂。

土建计量教材知识点：对外墙涂料的基本要求。

(1)装饰性良好。

(2)耐水性良好。

(3)耐候性良好。

(4)耐污染性好。

(5)施工及维修容易。

造价工程师技术与计量教材电子版篇四

1、《建设工程造价管理》。

2、《建设工程计价》。

3、《建设工程造价案例分析》。

4、《建设工程技术与计量》，这个科目分两个专业：土木建筑工程、安装工程，考生任选其一进行报考。

四个科目的考试安排和题型如下表所示：

造价工程师技术与计量教材电子版篇五

面层、基层和垫层是路面结构的基本层次，为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，下一层应比其上一层的每边宽出0.25m。（2008考计算）。

2.坡度与路面排水。

保护性路肩横坡度可比路面横坡度加大1.0%。路肩横坡度一般应较路面横向坡度大1%。

3.路面的等级与分类。

（1）路面等级：划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面四个等级。

（2）路面类型。

2）路面面层类型。

表各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级：

造价工程师技术与计量教材电子版篇六

楼板主要由楼板结构层、楼面面层、板底天棚三个部分组成。

1.楼板的类型。

2.现浇钢筋混凝土楼板（主要分为板式、梁板式肋形、井字形肋、无梁式四种）。

（1）板式楼板（分为单向板、双向板和悬挑板）。

房屋中跨度较小的房间（如厨房、厕所、贮藏室、走廊）及雨篷、遮阳等常采用现浇钢筋混凝土板式楼板。

（2）梁板式肋形楼板。

（3）井字形肋楼板。

（4）无梁楼板。

3.预制装配式钢筋混凝土楼板。

此做法可节省模板，改善劳动条件，提高效率，缩短工期，促进工业化水平。但预制楼板的整体性不好，灵活性也不如现浇板，更不宜在楼、板上穿洞。

（1）预制钢筋混凝土板的类型。

（2）预制钢筋混凝土板的细部构造。

4.装配整体式钢筋混凝土楼板。

（1）叠合楼板。

预制板既是楼板结构的组成部分，又是现浇钢筋混凝土叠合层的永久性模板，现浇叠合层内应设置负弯矩钢筋，并可在其中敷设水平设备管线。

（2）密肋填充块楼板。

密肋填充块楼板的密肋小梁有现浇和预制两种。现浇密肋填充块楼板以陶土空心砖、矿渣混凝土空心块等作为肋间填充块，然后现浇密肋和面板。密肋填充块楼板底面平整，隔声效果好，能充分利用不同材料的性能，节约模板且整体性好。

5.地面构造。

6.地面节能构造。

　：考工程造价管理基本制度和内容与工程造价管理相关的工程建设法律法规、工程项目管理、工程经济、工程项目投融资，和工程建设全过程造价管理。

　：工程造价构成以及基本计价依据，建设工程计价，包括投资估算、设计概算、施工图预算在内的造价预测，以工程量清单计价方式为核心的合同价款管理，竣工决算的编制等。

：工程地质、工程构造、工程材料、施工技术等专业技术，运用相关专业知识和工程量计算规则对建设工程进行计量。

：综合利用《建设工程造价管理〉《建设工程计价》和《建设工程技术与计量》等科目的知识内容，分析和解决建设工程造价实际问题。

一级造价师考试实行相对固定的合格标准，各个考试科目及格分数线均为试卷满分的60％，以下整理了各个考试科目合格分数及标准，有需要的考生可作参考：

：60分及格（满分100分）。

：60分及格（满分100分）。

60分及格（满分100分）。

：72分及格（满分120分）。

造价工程师技术与计量教材电子版篇七

计量科目的教材分为五章:工程地质、工程构造、工程材料、工程施工技术、工程计量，计量科目跟造价考试的其他三个科目：计价、管理、案例联系不大，有较强的独立性。

从历年真题分析，工程计量这章所占分值最高，30分左右，工程施工技术这章次之25分左右，剩余三章分值差别不大也就15分左右。由此可见，首先应该把主要学习精力应该放在工程计量和施工技术这两章中。

由于施工技术需要记忆的施工工序多，数据多，而且考试出题方向的不确定性建议可以将学习时间安排的少一些，考前两个月突击一下，效果会更好。重点学习工程计量的计量规则，这一章的学习可以跟工程构造一块学习，工程计量的对象就是工程构造讲的各种建筑构件，这样对比结合学习，事半功倍。

其次需要较多学习时间的便是工程材料，讲的是建筑中使用的各种材料像钢筋、水泥、混凝土，这也是考试的恒重点。

最后再准备工程地质的学习，这章重在理解，记忆内容比较少。考试经常考查的岩石、土的分类及构造、工程选线原则、不稳定因素的防治措施。这样分清了主次就可以合理安排学习时间，把时间用在刀刃上。!

二、有的放矢，高效记忆。

计量科目需要记忆的内容特别多，这就需要我们掌握一定的技巧，比如第一章需要我们记住各种岩石的分类，其中喷出岩分为“流纹岩、粗面岩、安山岩、玄武岩、火山碎屑岩”可以取首字记忆成“流粗安玄火”，多念几遍，很快就记住了。

工程构造、工程材料中有许多表格需要记忆，这时候我们可以将表格的电子版存到手机上，玩手机之余多看两眼，忘记了打开手机巩固一下，这样方便、高效。随着我们不断地深入学习我们可以多总结一些这方面的小技巧，让学习变得不那么枯燥。

造价工程师技术与计量教材电子版篇八

屋面构造层次主要由屋顶天棚、承重结构层及屋面面层组成。必要时还应增设保温层、隔热层等。

（1）坡屋顶的承重结构。

1）砖墙承重（硬山搁檩）：适用于开间较小的房屋。

2）屋架承重。

3）梁架结构（穿斗结构）。

4）钢筋混凝土梁板承重。

（2）坡屋顶屋面。

：考工程造价管理基本制度和内容与工程造价管理相关的工程建设法律法规、工程项目管理、工程经济、工程项目投融资，和工程建设全过程造价管理。

：工程造价构成以及基本计价依据，建设工程计价，包括投资估算、设计概算、施工图预算在内的造价预测，以工程量清单计价方式为核心的合同价款管理，竣工决算的编制等。

：工程地质、工程构造、工程材料、施工技术等专业技术，运用相关专业知识和工程量计算规则对建设工程进行计量。

：综合利用《建设工程造价管理〉《建设工程计价》和《建设工程技术与计量》等科目的知识内容，分析和解决建设工程造价实际问题。

一级造价师考试实行相对固定的合格标准，各个考试科目及格分数线均为试卷满分的60％，以下整理了各个考试科目合格分数及标准，有需要的考生可作参考：

：60分及格（满分100分）。

：60分及格（满分100分）。

：60分及格（满分100分）。

：72分及格（满分120分）。

造价工程师技术与计量教材电子版篇九

《工程造价的确定与控制》。

《建设工程技术与计量》(分土建专业和安装专业，报名时考试可选其一)。

《工程造价案例分析》。

二、报考条件。

工程造价专业大专毕业后，从事工程造价业务工作满5年;工程或工程经济类大专毕业后，从事工程造价业务工作满6年;工程造价专业本科毕业后，从事工程造价业务工作满4年;工程或工程经济类本科毕业后，从事工程造价业务工作满5年。获上述专业第二学士学位或研究生班毕业和获硕士学位后，从事工程造价业务工作满3年。

三、考试时间。

报名时间：7、8月份(各地区以当地人事考试院公布时间为准);。

考试时间：考两天，10月中下旬。

(一)可选择的报考方案。

1、土建、案例：最好不要同一年报考注册造价工程师考试中，专业阶段比较有难度的就是土建和案例两个科目，其中案例是最难的一个科目。案例需要有土建基础，并且案例也需要长时间的理解和思考，因此无形中考试周期会增加，所以建议零基础第一次报考注册造价工程师的考生不要这两科全报，管理和土建组合最优，其次是计价和案例。

2、计价、管理：不建议单独报计价和管理相比其他两个科目是难度比较低的科目，科目搭配时最好和其他难度较大的科目进行搭配，第一次考的最好不要只报这两科。因为初次参考考生一听难度比较低，为给自己赢得信心，一般容易偏向选择这两科，但对于造价考试，难度再低也是有相当难度的，想顺利通过还是需要充分准备，不可大意!否则，初考不利反而会影响对考试的信心。因此建议采用难易搭配的方式进行报考，同时考虑科目之间的联系。

(二)推荐的报考方案。

管理、计价和土建：主要考虑到这三个科目都是基础性科目，而且相对于案例来说都比较简单;建议保证管理、计价和土建一次通过，第二年专攻案例，一举拿下注册造价工程师。

管理、计价和案例：主要考虑到案例能够提前学习，管理和计价联系比较紧密，且能共同促进案例的学习;优先保证管理和计价通过。

零基础考造价工程师又该如何备考呢?有人说，努力不一定有收获，不努力一定没有收获!学习更是如此。为什么这么说呢，学习不是仅有持之以恒的决心就能做好的事情，学习方法在其中的作用关键着呢。首先，要有合理的学习计划;然后，按计划步骤一丝不苟地完成。不管是不是零基础，以下学习经验同样适用。

看书是个枯燥的差事，必须坚持，要有恒心有毅力，下面中业网校小编为大家分享一下学习历程。

第一步：要通读教材。第一遍通读了解教材的大概内容。通读就是走马观花的读，用时短，但目的明确，那就是了解教材要讲什么，从哪些方面讲。

第二步：细读教材、听老师讲课。细读教材最关键。先自己细看一章节后，将疑难标注出来，再看老师的讲课;带着目标听讲，可以达到事半功倍的效果。

第三步：练习。孔子说，学而时习之。练习是重点之一，习题不用专门买，网校的题量足够。做题的时间选择也很重要，一般是细读之后，听讲之前。遇到不会做或做错的题目先看看答疑老师的讲解，对理解、巩固知识点很有帮助。同时一定要做好错题的记录，因为容易错的题说明自己知识掌握的不够透彻。还要勤动手，易混淆的知识点要及时摘录，放在一起比较记忆;实务案例题，一定要多写。

第四步：通读网校课件的讲义。通读网校课件的讲义时要有侧重点的快速浏览，目的是掌握知识结构，知识重点、难点，将知识系统化。对其中的重难点，要找到关键词，并标注。重要的事说三遍：抓关键词!抓关键词!抓关键词!

第五步：做真题或模拟题。通读讲义之后，一定要做几套真题或模拟题，目的是检测一下自己的学习成果。做真题时要严格按照考场时间执行，这样可以掌握自己做题的速度，做到心中有数，考时不慌。与标准答案对比分析，明白答题要点，也就是说，得分点。

第六步：看考前直播。慎重对待考前直播。对于复习准备充分的同学来说，通过看直播可以查漏补缺;而对于前期复习准备花时较少的同学来说，可以平添几分信心。

第七步：最后冲刺。考前就看与关键词相关的，看太多的东西反而会干扰记忆。

造价工程师技术与计量教材电子版篇十

广泛适用于防水要求高、耐用年限长的土木建筑工程的防水。

2.聚氯乙烯(pvc)防水卷材。

3.氯化聚乙烯防水卷材。

4.氯化聚乙烯―橡胶共混型防水卷材。

氯化聚乙烯―橡胶共混型防水卷材兼有塑料和橡胶的特点。它不仅具有氯化聚乙烯所特有的高强度和优异的耐臭氧、耐老化性能，而且具有橡胶类材料所特有的高弹性、高延伸性和良好的低温柔性。因此，该类卷材特别适用于寒冷地区或变形较大的土木建筑防水工程。

防水涂料广泛适用于工业与民用建筑的屋面防水工程、地下室防水工程和地面防潮、防渗等，特别适合于各种不规则部位的防水。

防水涂料按成膜物质的主要成分可分为聚合物改性沥青防水涂料和合成高分子防水涂料两类。

(1)高聚物改性沥青防水涂料。

(2)合成高分子防水涂料。品种有聚氨酯防水涂料、丙烯酸酯防水涂料、环氧树脂防水涂料和有机硅防水涂料等。

目前，常用的不定型密封材料有：沥青嵌缝油膏、聚氯乙烯接缝膏、塑料油膏、丙烯酸类密封膏、聚氨酯密封膏、聚硫密封膏和硅酮密封膏等。

(1)沥青嵌缝油膏。

(2)聚氯乙烯接缝膏和塑料油膏。

(3)丙烯酸类密封膏。

它具有良好的粘结性能、弹性和低温柔性，无溶剂污染，无毒，具有优异的耐候性。

丙烯酸类密封膏主要用于屋面、墙板、门、窗嵌缝，但它的耐水性不算很好，所以不宜用于经常泡在水中的工程，不宜用于广场、公路、桥面等有交通来往的接缝中，也不用于水池、污水处理厂、灌溉系统、堤坝等水下接缝中。

(4)聚氨酯密封膏。

尤其适用于游泳池工程。它还是公路及机场跑道的补缝、接缝的好材料，也可用于玻璃、金属材料的嵌缝。

(5)硅酮密封膏。硅酮密封膏具有优异的耐热、耐寒性和良好的耐候性;与各种材料都有较好的粘结性能;耐拉伸-压缩疲劳性强，耐水性好。硅酮建筑密封膏分为f类和g类两种类别。其中，f类为建筑接缝用密封膏，适用于预制混凝土墙板、水泥板、大理石板的外墙接缝，混凝土和金属框架的粘结，卫生间和公路缝的防水密封等;g类为镶装玻璃用密封膏，主要用于镶嵌玻璃和建筑门、窗的密封。

定形密封材料包括密封条带和止水带，如铝合金门窗橡胶密封条、丁腈胶―pvc门窗密封条、自粘性橡胶、橡胶止水带、塑料止水带等。定形密封材料按密封机理的不同可分为遇水非膨胀型和遇水膨胀型两类。

材料的导热能力用导热系数表示，导热系数是评定材料导热性能的重要物理指标。影响材料导热系数的主要因素包括材料的化学成分、微观结构、孔结构、湿度、温度和热流方向等，其中孔结构和湿度对热导系数的影响最大。

1.岩棉及矿渣棉。

矿物棉可用作建筑物的墙体、屋顶、天花板等处的保温隔热和吸声材料，以及热力管道的保温材料。

2.石棉。

目前主要用于工业建筑的隔热、保温及防火覆盖等。

3.玻璃棉。

广泛用在温度较低的热力设备和房屋建筑中的保温隔热。

4.膨胀蛭石。

膨胀蛭石也可与水泥、水玻璃等胶凝材料配合，浇注成板，用于墙、楼板和屋面板等构件的绝热。

5.玻化微珠。

用于外墙内外保温的一种新型无机保温砂浆材料。

6.聚苯乙烯板。

聚苯乙烯板分为模塑聚苯板(eps)和挤塑聚苯板(xps)板两种，在同样厚度情况下，xps板比eps板的保温效果好，eps板与xps相比吸水性较高、延展性好。xps板是目前建筑业界常用的隔热、防潮材料，已被广泛应用于墙体保温，平面混凝土屋顶及钢结构屋顶的保温、低温储藏、地面、泊车平台、机场跑道、高速公路等领域的防潮保温及控制地面膨胀等方面。

聚苯乙烯板分为模塑聚苯板(eps)和挤塑聚苯板(xps)板两种，在同样厚度情况下，xps板比eps板的保温效果好，eps板与xps相比吸水性较高、延展性好。xps板是目前建筑业界常用的隔热、防潮材料，已被广泛应用于墙体保温，平面混凝土屋顶及钢结构屋顶的保温、低温储藏、地面、泊车平台、机场跑道、高速公路等领域的防潮保温及控制地面膨胀等方面。

1.薄板振动吸声结构。

薄板振动吸声结构具有低频吸声特性，同时还有助于声波的扩散。建筑中常用胶合板、薄木板、硬质纤维板、石膏板、石棉水泥板或金属板等。

2.柔性吸声结构。

这种材料的吸声特性是在一定的频率范围内出现一个或多个吸收频率。

3.悬挂空间吸声结构。

空间吸声体有平板形、球形、椭圆形和棱锥形等。

4.帘幕吸声结构。

帘幕吸声结构是具有通气性能的纺织品，安装在离开墙面或窗洞一段距离处，背后设置空气层。这种吸声体对中、高频都有一定的吸声效果。帘幕吸声体安装拆卸方便，兼具装饰作用。

造价工程师技术与计量教材电子版篇十一

（1）公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。

（2）公路技术等级选用应根据路网规划、公路功能，并结合交通量论证确定。

3.道路的组成。

（1）线形组成【重点注意各种宽度规定】。

城市道路横断面宜由机动车道、非机动车道、人行道、分车带、设施带、绿化带等组成，特殊断面还可包括应急车道、路肩和排水沟等。

1）机动车道。

机动车道路面宽度应包括车行道宽度及两侧路缘带宽度。

2）非机动车道。

3）人行道。

4）分车带。

5）设施带。

6）绿化带：最小宽度为1.5m。

7）应急车道。

当快速路单向机动车道数小于3条时，应设不小于3.0m的应急车道。当连续设置有困难时，应设置应急停车港湾，间距不应大于500m，宽度不应小于3.0m。

8）保护性路肩。

保护性路肩宽度自路缘带外侧算起，快速路不应小于0.75m；其他道路不应小于0.50m；当有少量行人时，不应小于1.50m。

（2）结构组成。

道路工程结构组成一般分为路基、垫层、基层和面层四个部分。高级道路的结构由路基、垫层、底基层、基层、联结层和面层六部分组成。

造价工程师技术与计量教材电子版篇十二

自然养护分洒水养护和喷涂薄膜养生液养护两种。喷涂薄膜养生液养护适用于不宜浇水养护的高耸构筑物和大面积混凝土结构。喷涂薄膜养生液养护是指混凝土表面覆盖薄膜后，能阻止混凝土内部水分的过早过多蒸发，保证水泥充分水化。

混凝土的自然养护应符合下列规定：

a.应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护;干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。当日最低气温低于5摄氏度时，不得洒水养护。

b.混凝土洒水养护的时间：采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥时，不得少于7d;当采用其他品种水泥时，混凝土的养护时间应根据所采用水泥的技术性能确定;采用缓凝型外加剂、大量矿物掺和料配制的混凝土，不应少于14d;抗渗混凝土、强度等级c60及以上的混凝土，不少于14d;后浇带混凝土的养护时间不应少于14d;地下室底层和上部结构首层柱、墙混凝土带模养护时间，不宜少于3d.

c.浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水应与拌制用水相同。

d.采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。

e.混凝土强度未达到1.2n/mm2前，不得在其上踩踏、堆放荷载、安装模板及支架。

土建计量讲义：新型混凝土技术。

1)高性能混凝土技术。

它以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用途要求，保证混凝土的适用性和强度并达到高耐久性、高工作性、高体积稳定性和经济性。

2)超高泵送混凝土技术。

通常将泵送高度超过200m的泵送混凝土的配制生产、运输、泵送、布料等全过程形成的成套技术称为超高泵送混凝土技术。

3)自密实混凝土技术。

自密实混凝土(scc)是指具有超高的流动性和抗离析性能的混凝土。骨料要选择接近圆形的骨料，针片状含量一般应控制其小于5%.配合比可采用体积法和直接法计算。

4)抗氯盐高性能混凝土技术。

原材料考虑标准稠度低，强度等级不低于42.5mpa的中热硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜采用其他水泥;细骨料宜选用级配良好，细度模数2.6～3.2的中粗砂;粗骨料宜选用质地坚硬，级配良好，针片状少，孔隙率小的碎石，其岩石抗压强度宜大于100mpa，或碎石压碎指标不大于10%;减水剂应选用与水泥匹配的坍落度损失小的高效减水剂，其减水率不宜小于20%;掺和料应选用细度不小于40o0cm2/m3的磨细高炉矿渣、i、ii级粉煤灰、硅灰等。配合比设计同普通高性能混凝土，需注意粗骨料最大粒径不宜大于25mm，胶凝材料浆体体积宜为混凝土体积的35%左右;应通过降低水胶比和调整掺和料的掺量使抗氯离子渗透性指标达到规定要求。

土建计量讲义：抗氯盐高性能混凝土技术。

原材料考虑标准稠度低，强度等级不低于42.5mpa的中热硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜采用其他水泥;细骨料宜选用级配良好，细度模数2.6～3.2的中粗砂;粗骨料宜选用质地坚硬，级配良好，针片状少，孔隙率小的碎石，其岩石抗压强度宜大于100mpa，或碎石压碎指标不大于10%;减水剂应选用与水泥匹配的坍落度损失小的高效减水剂，其减水率不宜小于20%;掺和料应选用细度不小于40o0cm2/m3的磨细高炉矿渣、i、ii级粉煤灰、硅灰等。配合比设计同普通高性能混凝土，需注意粗骨料最大粒径不宜大于25mm，胶凝材料浆体体积宜为混凝土体积的35%左右;应通过降低水胶比和调整掺和料的掺量使抗氯离子渗透性指标达到规定要求。

8.2017造价工程师《土建工程》试题。

10.2017年造价工程师考试《土建工程》复习及应试技巧。

造价工程师技术与计量教材电子版篇十三

高于原地面的填方路基称为路堤，低于原地面的挖方路基称为路堑。路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床。

2.路基的基本要求。

3.路基形式。

（1）填方路基。

1）填土路基。

2）填石路基。

填石路基是指用不易风化的开山石料填筑的路堤。

3）砌石路基。

用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m，基底面以1：5向内倾斜，砌石高度为2～15m。砌石路基应每隔15～20m设伸缩缝一道。当基础地质条件变化时，应分段砌筑，并设沉降缝。当地基为整体岩石时，可将地基做成台阶形。

4）护肩路基。

坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基，当填方不大，但边坡伸出较远不易修筑时，可修筑护肩。护肩应采用当地不易风化片石砌筑，高度一般不超过2m，其内外坡均直立，基底面以1：5坡度向内倾斜。

5）护脚路基。

当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时，可采用护脚路基。护脚断面为梯形，顶宽不小于1m，内外侧坡坡度可采用1：0.5～1：0.75，其高度不宜超过5m。

（2）挖方路基。

（3）半填半挖路基。

造价工程师技术与计量教材电子版篇十四

安全文明施工（含环境保护、文明施工、安全施工、临时设施），其包含的具体范围如下：

1）环境保护包含范围：

现场施工机械设备降低噪声、防扰民措施；水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料密闭存放或采取覆盖措施等；工程防扬尘洒水；土石方、建渣外运车辆冲洗、防洒漏等；现场污染源的控制、生活垃圾清理外运、场地排水排污措施；其他环境保护措施。

2）文明施工包含范围：

“五牌一图”；现场围挡的墙面美化（包括内外粉刷、刷白、标语等）、压顶装饰；现场厕所便槽刷白、贴面砖，水泥砂浆地面或地砖，建筑物内临时便溺设施；其他施工现场临时设施的装饰装修、美化措施；现场生活卫生设施；符合卫生要求的饮水设备、淋浴、消毒等设施；生活用洁净燃料；防煤气中毒、防蚊虫叮咬等措施；施工现场操作场地的硬化；现场绿化、治安综合治理；现场配备医药保健器材、物品和急救人员培训；用于现场工人的防暑降温、电风扇、空调等设备及用电；其他文明施工措施。

3）安全施工包含范围：

安全资料、特殊作业专项方案的编制，安全施工标志的购置及安全宣传：“三宝”（安全帽、安全带、安全网）、“四口”（楼梯口、电梯井口、通道口、预留洞口）、“五临边”（阳台围边、楼板围边、屋面围边、槽坑围边、卸料平台两侧），水平防护架、垂直防护架、外架封闭等防护；施工安全用电，包括配电箱三级配电、两级保护装置要求、外电防护措施；起重机、塔吊等起重设备（含井架、门架）及外用电梯的安全防护措施（含警示标志）及卸料平台的临边防护、层间安全门、防护棚等设施；建筑工地起重机械的检验检测；施工机具防护棚及其围栏的安全保护设施；施工安全防护通道；工人的安全防护用品、用具购置；消防设施与消防器材的配置；电气保护、安全照明设施；其他安全防护措施。

4）临时设施包含范围：

施工现场采用彩色、定型钢板，砖、混凝土砌块等围挡的安砌、维修、拆除；施工现场临时建筑物、构筑物的搭设、维修、拆除，如临时宿舍、办公室，食堂、厨房、厕所、诊疗所、临时文化福利用房、临时仓库、加工场、搅拌台、临时简易水塔、水池等；施工现场临时设施的搭设、维修、拆除，如临时供水管道、临时供电管线、小型临时设施等；施工现场规定范围内临时简易道路铺设。临时排水沟、排水设施安砌、维修、拆除；其他临时设施费搭设、维修、拆除。

造价工程师技术与计量教材电子版篇十五

（1）横向排架：由基础、柱、屋架组成，主要是承受厂房的各种竖向荷载。

（3）支撑系统构件：支撑系统包括柱间支撑和屋盖支撑两大部分。支撑构件主要传递水平荷载，起保证厂房空间刚度和稳定性的作用。

2.围护结构。

单层厂房的围护结构包括外墙、屋顶、地面、门窗、天窗、地沟、散水、坡道、消防梯、吊车梯等。

造价工程师技术与计量教材电子版篇十六

如何在短时间内有针对性地进行复习，全面、系统地领会吃透造价工程师注册执业考试考试各门课程的学习要点，最大限度地提高考试成绩，是广大考生最为关心的话题。下面一些心得与体会，希望能对广大考生复习考试有所帮助。

一、全面研读教材。

考生往往希望学习和复习的范围越小越好，甚至把全部希望寄托在辅导老师考前的押题之上，这种心情可以理解，但经验表明，要想顺利通过考试，不能放松对教材的全面研读。执业资格考试的试题基本上是不超出指定教材范围的，指定教材阐述了大量的基本问题，从教材第一页到最后一页，每个部分都有可能考到。考生只有充分准备，在考试时才能游刃有余，切不可抱有侥幸心理。

教材是考试的根本。一般来说，指定教材包含了命题范围和答案标准，你必须按指定教材的内容、观点和要求去回答考试中的所有问题，否则你很难获得高分。没有指定教材而去参加考试是不可想象的。但有了教材，还必须善于总结与系统把握教材的精髓。考试通过的考生说：“善于总结和系统把握是成功考生复习时的'常规武器'，也是他们考场上屡次取胜的两大'法宝'”.所谓“善于总结”就是在仔细看完一篇教材的前提下，一边看书，一边作总结性的笔记，把教材中每一章的要点都列出来，即使是在培训机构报班学习，帮你把厚书变薄，把重点难点告诉你以后，还是要花一定的时间来总结。所谓“系统把握”就是不仅要系统全面地把握每一课程，而且要系统地把握考试课程之间的密切联系。每门课程都是一个有机的整体，不能将各个章节割裂开来。

研读教材需要一定的时间和精力投入，考生宜早做安排。很多考生在学习上喜欢先松后紧，一开始并不在意，到考前突击复习，搞得十分紧张。每年临考之时都有一些学生遗憾地抱怨，再有一周时间复习肯定能够过关，与其考前后悔，不如笨鸟先飞。

强调对教材的研读，是要突出全面理解和融会贯通，并不是要求考生把指定教材的全部内容逐字逐句地背下来。研读教材要注意准确把握文字背后的复杂含义，研读教材还要注意不同章节的内在联系，能够从整体上对应考科目进行全面系统的掌握。

二、深刻把握重点。

对教材全面研读的同时，考生也要注意抓住重点进行复习。因为不同科目各部分知识点的重要性是不一样的。每门课程都有其必考知识点，这些知识点在每年的试卷上都会出现，只不过形式不同罢了，可谓万变不离其宗。对于重要的知识点，考生一定要深刻把握，能够举一反三，做到以不变应万变。考生在复习中要想提高效率，就必须把握重点，避免平均用力气。因此，全面研读教材与重点把握教材都很重要。全面研读可以使考生在考场之上稳扎稳打，保持良好应试心态;把握重点则能使考生以较小的投入获取较大的考试收益，在考试中立于不败之地。

小编提醒：建议报班的学员在听课的时候学会将重点难点做好笔记，好在大立教育有那么多负责的教学老师，造价师的专题课就有很多的重点难点，在近期网课还没有上传前，都可以再看看专题课，然后再针对自己的学习情况查漏补缺。

三、练习巩固提高。

执业资格考试涉及内容十分广泛，有些内容实际业务中很少接触，仅仅靠记忆和自身理解来准备资格考试是远远不够的。适当练习一些高质量的练习题，可以提高考生对相关知识点的理解运用水平，进而提高应试能力。通过练习考生可以逐渐总结出考试内容的某些重点与规律，发现自身学习中的薄弱环节，从而有针对性地进行提高。

适当做一些练习题和模拟题是考试成功必不可少的一个环节。特别是往年的考试试卷，虽然再考和可能性不是很大，但是熟悉题型是很重要的。

从某种意义上讲，考试就是做题。所以，在应试学习过程中，适当地做一些练习题和模拟题是考试成功必不可少的一个环节。众所周知，考试所涉及的各个科目均具有严谨性、务实性的特点，尽管很多问题从理论上讲可能会有不同的观点和看法，需要运用专业判断，但在考试时，考试试题的答案都应具有“唯一性”，客观性试题尤其如此。这里的“唯一”，实际上也可以说是“统一”，即统一于“考试大纲”和“指定教材”的各“考试点”.但考试大纲只规定了考试范围，并未给出具体的考试内容;指定教材通常也只是就考试大纲规定的范围平铺直叙地加以展开说明。如何将“指定教材”中各“考试点”(由“考试大纲”决定)与“考试试题”的“答案”联系起来呢?这就要求你在理解指定教材的同时，必须做一些练习、模拟题，并能举一反三。

多做练习固然有益，但千万不要舍本逐末，以题代学。练习只是对所学知识的检验和巩固，应试能力的培训核心在前面两个环节。做练习要尽量选择高质量的习题，至少应保证是根据新教材编写的习题。重做历年考试真题也是一个不错的学习方法，但要注意，因为教材的变化，以前考题的标准答案并不一定适合现在的考试。

9.2017年造价工程师考试《土建工程》复习及应试技巧。

造价工程师技术与计量教材电子版篇十七

1)公路式地下停车场。设置于公路下方，形态狭长，多为汽车自行方式，规模较大。

2)公园式地下停车场。占用公园的地下空间建造车库，规模较大，规划设计容易，但原则上应保持公园的功能，更好地保护好地面园林。

3)广场式地下停车场。充分利用广场的地下空间，可与地下街、地下商场一起规划，修建地下停车场。

4)建筑物地下室式停车场。是利用建筑物的地下室部分作为停车场。

停车场的构造基准是设计的基础尺寸，包括车道宽度、梁下有效高度、弯曲度的回转半径、斜道坡度等。

1)车道宽度。双向行驶的汽车道宽度应大于5.5m，单向行驶车道可采用3.5m以上。

2)梁下有效高度。指梁底至路面的高度，在车道位置要求不低于2.3m，在停车位置应不低于2.1m。

3)弯曲段回转半径。为使汽车在弯道顺利行驶，单向行驶的车道有效宽度应在3.5m以上，双向行驶在5.5m以上进行设计。

4)斜道坡度。斜道的纵坡，一般规定在17%以下。如与出入口直接相连时，应尽可能采取缓坡，如13%～15%。

市政管线工程一般应包括供水、能源供应、通信和废弃物的排除等四大系统。市政管线工程按性能与用途、敷设方式、管线覆土深度和输送方式的不同分为若干类型。

(1)按性能与用途分类。

按性能与用途，市政管线工程分为铁路、道路、给水管道、排水沟管、电力线路、电信线路、热力管道、城市垃圾输送管道、可燃和助燃气体管道等。这些是常见的管线工程，此外，还有空气管道、液体燃料管道、灰渣管道、地下建筑线路及工业生产专用管道等不常见的管线工程。

(2)按敷设形式分类。

按管线的敷设形式分为架空架设线路，如电力、电信、道路照明等;地下埋设线路，如给水、排水、燃气、热力、电信等线路。各种工业管道则根据工艺需要和厂区具体情况进行敷设;电力和照明线路，也可能采用地下敷设。

(3)按管线覆土深度分类。

一般以管线覆土深度超过1.5m作为划分深埋和浅埋的分界线。在北方寒冷地区，由于冰冻线较深，给水、排水以及含有水分的煤气管道，需深埋敷设;而热力管道、电力、电信线路不受冰冻的影响，可以采用浅埋敷设。在南方地区，由于冰冻线不存在或较浅，给水等管道也可以浅埋，而排水管道需要有一定的坡度要求，排水管道往往处于深埋状况。

(4)按输送方式分类。

各种输送管道，按承压情况可分为：压力管道，如给水、燃气、热力、灰渣等管道;重力流管道，如排水管道。

市政管线中的地下管线工程主要有：各种给水、污水排放、供热、煤气、原料供应、运输等管道工程，供电、通信等电缆工程及用来敷设各种工程管网和专门管道的综合管道。

多数市政管线工程是随着城市的发展逐步形成的，因此，往往自成体系、分散布置，互相之间缺乏有机的配合。例如，排水能力与供水能力不相适应;在一个系统内部，各个环节之间也可能不够协调，如在排水系统中处理能力往往小于排污能力等。

一些常规做法是：建筑线与红线之间的地带，用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆;街道宽度超过60m时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内，地下工程管网多数应走专门的地方。此外，地下管网的布置，还应符合相应的建筑规范要求。