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2023年物流顶岗周记字(优质13篇)

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2023年物流顶岗周记字(优质13篇)
2023-11-12 04:13:45    小编:夜紫

教育是培养人才的基石,我们需要关注和改进教育体系。在总结过程中,可以提出一些自己的思考和建议。那么,让我们一起来欣赏一些关于总结写作的佳句范例,共同学习进步吧。

物流顶岗周记字篇一

临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

参加了xx公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

实习第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等。

经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”物流专业实习周记第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

在这四周里我学到最关键的一个能力,就是沟通。实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通,学习,不可以在任性。

在学校时,虽然在书本上学到了那些理论知识,可真到了实践中还真是差的很远呢,所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!

时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

这个礼拜发生了太多的大事,让我对社会有了更深一步得认识。

有些时候不要太冲动,退一步海阔天空,没有什么事是不能解决得,不是什么事都要用暴力来解决,以前我们都太年轻,什么也不懂,凡事都强出头,非得因为面子上的问题大打出手,现在想想真的好后悔,幸亏没有出什么事,否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊,不要因为某一件小事而让自己后悔,我们就算不为自己想想,也要为我们年迈得父母多加着想一下,他们含辛茹苦得把我们拉扯大,实在是不容易啊,我们不能做出任何一件让他们伤心得事情,我们要学会宽容,对待任何一个人都一样,我们要不断的努力,用一个好的未来来报答我的父母。

经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的物流专业实习周记第一次打单子,与客户沟通。虽然我做得不够好,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

沉闷得一周已经过去,新的一周又来了。

时间已经过到了物流专业实习周记第八周,以前我们在校园里可以不去上课,睡懒觉到很晚,实习以后才知道工作真的很严格,但是在我心里这样的生活却是充实的,每天忙忙碌碌,时间过得飞快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬运下来,累得浑身都疼,但是真的很满足,大学生活轻松,但是感觉总是缺少了一些什么,少了对生活的追求,少了为了目标而努力,少了年轻人该有的冲劲,实习以后我明白了我必须要为了将来而努力,必须要为了将来奋斗,每一周我都要过得充实,不要虚度光阴。

我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是坚强的,社会让我成长了很多。

转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了,工作上也没有什么真的困难的事情。

当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在xx,现在换到了xx,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

在新的公司又过了一周,这周比物流专业实习周记第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的工作,这个工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。

这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。

因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天。

到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得物流专业实习周记第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。

这段时间,有电视台利用我所在的xx拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依然认为很骄傲,因为我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是这些,我也爱我做的工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我开心,现在公司就在为了电影做准备,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着,还要干活,不能为了这些,忘记了自己的工作,从早到晚,满身臭汗,我也心甘情愿。

从学校走出来已经这么久了,这已经是真正迈进了社会,天天很累,碰到以前的朋友,有的没有工作,穿的也光鲜亮丽,心里会有些羡慕,我也仔细想了想,就算我现在很累,很苦,但我很爱我的工作,因为这毕竟是我人生的一个目标,这个社会也有我立足地方,我也算是个有用的人、在这里也会学了太多,也很磨练人了,以前我脾气不好,可现在磨练的可好了,不管什么样人都要怎么去交谈,打客户回访电话的同时要怎么说,等等,其实以前在没接触这些的时候,真的从来都不去想会什么样,可是一接触才发现,这其中有太多要学的东西了,技巧很多.感触很多,我会继续用心的学下去,坚持到最后。

现在每周都要倒计时了,因为周记越写越多,我学会东西也会来越多,懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了,在工作中,我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态,去面对那些突如其来的问题。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。

工作了也将近四个月了,也还要期盼我从实习变成一名正式的员工,这也是对我工作的认可,对我的认可,我相信一份耕耘,一份收获。

凡事都要虚心学习,“信自己降低,信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。总之:

1.走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。

2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的。

3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情。

时间过得太快了,这也将是我写的最后一篇周记了,我也要真真正正的离开学校了,以前盼望着上班倒真的离开了,还真有些不舍的,不舍得我的同学,我的宿舍,以及大学校园里的点点滴滴,那里有我青春的印记,有我年少的青涩,离开以后我就真的长大了,背着责任,离开生活两年多的校园。

在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。

在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊!

物流顶岗周记字篇二

实习报告包括总结、成绩和确定、经验和教训、今后的打算等内容,你知道怎样针对这些内容来书写实习报告吗?下面本站的小编和大家分享了实习报告的相关内容,想了解更多信息,或者是对于实习报告还有什么问题,可以收藏本站(ctrl+d即可)。

时间过得好快啊,转眼间实习已经到最后一周了,马上就要实习结束了。回头看看刚开始还是那么的不情愿现在即将结束了还真有点不舍。在这里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲,对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念,在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的美好回忆,久久的怀念。

现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。其中信息化是现代物流的核心,只有实现了信息化,才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化,物流企业才能有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务。

紧张忙碌而又充实的xx年度第三学期实习,在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了,就要说再见了,一切都结束了,真得很不舍。时间过得总是那样飞快,在你不想离开,不想说再见的时候,悄无声息的来到你身边,让你无从察觉。

在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。

在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊!

物流顶岗周记字篇三

每个大学毕业生都要实习,那么实习周记要怎么写呢?下面是由本站小编为大家整理的“物流管理顶岗实习周记”,文章仅供参考,希望对您有所帮助。

临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

参加了xx公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

实习第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等。

经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”物流专业实习周记第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

在这四周里我学到最关键的一个能力,就是沟通。实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通,学习,不可以在任性。

在学校时,虽然在书本上学到了那些理论知识,可真到了实践中还真是差的很远呢,所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!

时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

这个礼拜发生了太多的大事,让我对社会有了更深一步得认识。

有些时候不要太冲动,退一步海阔天空,没有什么事是不能解决得,不是什么事都要用暴力来解决,以前我们都太年轻,什么也不懂,凡事都强出头,非得因为面子上的问题大打出手,现在想想真的好后悔,幸亏没有出什么事,否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊,不要因为某一件小事而让自己后悔,我们就算不为自己想想,也要为我们年迈得父母多加着想一下,他们含辛茹苦得把我们拉扯大,实在是不容易啊,我们不能做出任何一件让他们伤心得事情,我们要学会宽容,对待任何一个人都一样,我们要不断的努力,用一个好的未来来报答我的父母。

经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的物流专业实习周记第一次打单子,与客户沟通。虽然我做得不够好,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

沉闷得一周已经过去,新的一周又来了。

时间已经过到了物流专业实习周记第八周,以前我们在校园里可以不去上课,睡懒觉到很晚,实习以后才知道工作真的很严格,但是在我心里这样的生活却是充实的,每天忙忙碌碌,时间过得飞快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬运下来,累得浑身都疼,但是真的很满足,大学生活轻松,但是感觉总是缺少了一些什么,少了对生活的追求,少了为了目标而努力,少了年轻人该有的冲劲,实习以后我明白了我必须要为了将来而努力,必须要为了将来奋斗,每一周我都要过得充实,不要虚度光阴。

我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是坚强的,社会让我成长了很多。

转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了,工作上也没有什么真的困难的事情。

当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在xx,现在换到了xx,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

在新的公司又过了一周,这周比物流专业实习周记第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的工作,这个工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。

这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。

因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天。

到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得物流专业实习周记第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。

这段时间,有电视台利用我所在的xx拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依然认为很骄傲,因为我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是这些,我也爱我做的工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我开心,现在公司就在为了电影做准备,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着,还要干活,不能为了这些,忘记了自己的工作,从早到晚,满身臭汗,我也心甘情愿。

从学校走出来已经这么久了,这已经是真正迈进了社会,天天很累,碰到以前的朋友,有的没有工作,穿的也光鲜亮丽,心里会有些羡慕,我也仔细想了想,就算我现在很累,很苦,但我很爱我的工作,因为这毕竟是我人生的一个目标,这个社会也有我立足地方,我也算是个有用的人、在这里也会学了太多,也很磨练人了,以前我脾气不好,可现在磨练的可好了,不管什么样人都要怎么去交谈,打客户回访电话的同时要怎么说,等等,其实以前在没接触这些的时候,真的从来都不去想会什么样,可是一接触才发现,这其中有太多要学的东西了,技巧很多.感触很多,我会继续用心的学下去,坚持到最后。

现在每周都要倒计时了,因为周记越写越多,我学会东西也会来越多,懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了,在工作中,我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态,去面对那些突如其来的问题。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。

工作了也将近四个月了,也还要期盼我从实习变成一名正式的员工,这也是对我工作的认可,对我的认可,我相信一份耕耘,一份收获。

凡事都要虚心学习,“信自己降低,信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。总之:

1.走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。

2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的。

3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情。

时间过得太快了,这也将是我写的最后一篇周记了,我也要真真正正的离开学校了,以前盼望着上班倒真的离开了,还真有些不舍的,不舍得我的同学,我的宿舍,以及大学校园里的点点滴滴,那里有我青春的印记,有我年少的青涩,离开以后我就真的长大了,背着责任,离开生活两年多的校园。

在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。

在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊!

物流顶岗周记字篇四

日子一天天过去,我觉得自我对自我的行业也越来越了解了,很多事情都能够自我去解决。自我在慢慢的改变着,改变着对自我的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。

在社会上我们都多了一份职责,工作要对得起自我,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去研究我们顾客的感受,从而改善我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,经过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺趣味的。通常的经过一天工作自我觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。

我在生活中不断的寻找趣味的事,和趣味的人交流,来让我的生活增添一份色彩。

物流顶岗周记字篇五

我人生的又一个转折又到了,时间过的真快,转眼间我们已经大三第二个学期了。现在眼前第一个问题就出来了,那就是找自己的实习单位。

而读计算机专业的我,却找到了一份与自己专业不对口的专业。虽然上高中的时候自己学过,但是那都是一些皮毛,想做高级领导,那你可别想了,多锻炼几年吧。

不管啦,现在工作这么难找,先做着看看吧。也让自己锻炼锻炼一下,看看自己有多少份量。

经过一周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我了解公司的各部门了工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。

这一周,我的工作被安排到业务部。因为你想成长就必须到业务部去做业务。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”

第一次做业务,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做业务的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

来到业务部,才知道这里的人都是做了非常久的。有很多业务的高手,已经连续几年拿到了公司的奖励。这里的人经常都是非常的忙碌,他们都为自己的未来努力向前。

因为,之前通过一周的培训,让我懂得怎样去与客户进行沟通。所以,我就安着培训时,老师教我们的流程走。虽然,第一次打电话给客户的时候,心情感觉非常的紧张,怕被客户问到一些专业性的知识,无法给客户进行解答。因为公司有规定,如果你被客户投诉达到6次,公司将会与你解除合同。所以这一点,我们是不能犯错的。不然真的就要拾包服走人了。

来到业务部已经一周了,也实战了好几回。但是,感觉到自己还是不能得心应手。而且经常在想什么时候才可以成为业务高手呢?所以,为了朝这个方向走,我每天都在要求严格自己。

公司里的同事都很友好,当我有什么不懂的时候,他们都非常的乐意去教我怎么做。所以,公司这种精神让我很赞可。之前,我老是想着,他们为了自己的业务,为了拿公司的奖励,应该不会教我的吧。但是,事实相反,他们都非常的乐意。因为,我们来自五湖四海,能在同一间公司上班,那是一种缘分。毕竟,我们还是一个团体,我们应该要有团体的精神。这不既为了公司,而且还是为了我们自己。帮到公司,也自然而然的帮到自己。所以,能在这样的公司,这样的工作环境,那是我的福气。所以,经过他们的帮助,在业务上我也很快的上手了。

在大学里面没有学到的,那就是处事。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的,很少和同学一起讲座研究。而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。

因为采购部有个同事请假一个星期,大概是人手不够吧。所以,经理就让我去接管他的工作。唉,真不该怎么搞的。好不容易在业务部做得刚刚有点起色,经理就把我调走了,之前的努力都白废了。不过也好,又可以接触到不同的事物。采购部的工作其实也不难,就是每天去记一些货物的型号而已。所以,这些我都可以应付得来,在加上之前在业务部的经验。我想采购部,对我来说并不是难事。难就难在刚起步,正所谓,“万事开头难嘛”,多请教请教一些同事,我相信,我比他们将会做得更好。一想到,下个星期就可以回到业务部了,心里都是乐滋滋的。谁知道,那位同事居然还要到下星期才能回来。唉,所以,我也只能在采购部呆多一个星期。不管怎么样,这都是对我的一种培训。

物流顶岗周记字篇六

这个星期即将过去,那里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下头有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户供给开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情景。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情景,所以,要锻炼良好的沟通本事,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户供给最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需可是运输途中偏偏出错了,我们会一向被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要立刻联系该货物的到货公司,确认货物具体情景,如果还没有到到达货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最终转告客户,让他们再耐心等待。

其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

物流顶岗周记字篇七

参加物流实习工作,就需要准备一份物流相关的实习周记。在物流实习过程中,需要充分利用现代信息网络技术,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行全程管理。你是否在找正准备撰写“物流发货员顶岗实习周记”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

专业:物流管理班级:______姓名:______。

实习时间:____年4月30日。

实习地点:________物流公司________物流公司一)。

实习目的:了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。

一.实习公司简介:

1.________物流公司:该公司自____年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于____年10月破土动工,____年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。

其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。建筑主体高13米,采用钢结构主体。

2.________物流公司:河南省____物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局____年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。

二.实习公司流程:

1.________公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

2.________公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。

不知不觉已经实习了将近2周的时间,从起初的不屑到现在的紧张,从来没想过原来就业已经迫在眉睫。刚开始我认为这次的实习依然会像以前一样只是一种形式,而我只是这种形式中的一个龙套,路过就行了,但是现在我才认识到自己当初的错误,巨大的错误。这次的实习地点是淮通物流园,说实话第一次见到淮通物流园和我想像中的差距还是蛮大的,在我的认识中,作为一个物流园最起码应该有个停车场吧,可是我看到的除了门面房、仓库、钢材场就什么都没了,车辆少的可怜,但是通过后续的进一步接触我才真正了解到我当初的想法错了,至少车少是因为车都在路上,反映的是企业的效益好。

淮通物流园是由福建客商主导投资建设的大型物流企业,于20____年10成立,公司总部位于江苏省淮安市,是集物流与商贸为一体的大型物流园区,园区占地280亩,总投资3亿人民币,园区拥有200余家物流及商贸企业入住,包括银行、保险等金融企业,为园区及周边企业提供全方位服务。来淮通的第一天我们便得到了非常热情的接待,魏剑魏总经理亲自为我们讲解了淮通的现状包括其经营理念、服务理念、发展方向和质量方针。下午我们参观了淮通的仓库、物管、信息中心,从实物中对整个物流的流程有了比较客观、全面的了解。

第一天的实习虽然有一整天,但给我的感觉却是别具一番新鲜,因为那些都是书上所没有的,而且当我回来时听见其他组对于这次实习的失望时,我更加确定应该珍惜这次的实习机会。之后的实习中我们在魏总的带领下分别参观了红豆棉纺厂、奥特电气、淮安大通3家企业。这3家企业都是以制造业为基础,给我印象最深的是红豆,在红豆棉纺厂我们见到了如何将从市场上收购的棉花通过清花、梳棉、并条、粗纱、细纱、槽组的一系列加工,最终形成棉线的整个过程,在整个过程中,企业是如何对每一步的成本进行控制。

当即将离开时,红豆棉纺厂的刘总向我们提出了几点建议,首先,不要好高骛远,在大学里,我们应该脚踏实地,将基本的东西学扎实,其次是要做个有心人,知识是积累而来的,勤奋、反复才能使你的知识不断的累积,而且在反复的过程中又能体会到新的东西,达到温故而知新,最后就是要有团队精神,企业是一个团队,每个人都充当着不同的角色,如何与他们和谐融洽的一起工作是在企业中能否走的更远的基础,永远不要成为团队的破坏者,帮助别人就等于帮助自己。依然记得那天天上下着细雨,但对我来说这雨淋在身上却是那么的值得,那么的与众不同。

接下来的几天我们在淮通的仓库、物管、信息楼进行了实习,我的第一站是仓库,该仓库是海尔在苏北的分布中心,接待我们的是宋姐,她向我们介绍了海尔仓库的具体运作方式,从“物—卡—帐”的一致中我们可以看见仓库管理的严谨性与条理性,同时她也回答了一些我们提出的问题,比如:海尔实行的是“先进先出”原则,那么在实际操作过程中,作为仓库管理员对货物进行怎样的排放才能做到这一点,还有当货物的出或进与单子上的数量不符时,应进行怎样的处理。通过这一环节,我认识到第一,再怎么仔细的人都有出错的时候,如何解决所犯的错误才是首位,而不是为犯下的错误自责,耽误了之后的事情,第二,要有吃苦的决心,在和宋姐的交谈中我了解到,在营销旺季,仓库的工作量是非常大的,长时间的工作是常有的事,所以拥有一个敢于吃苦的决心是十分重要的。

第二站我所到的是物管,王师傅从百忙中抽出时间接待了我们,他主要向我们介绍了淮通整个园区的门面房管理,以及在管理中怎样解决问题的办法,比如经常用到的“三步走”方针,王师傅说,在物管上,我们要做的就是服务服务再服务,要让每一个入住淮通的企业都能得到满意的服务,在出现矛盾和纠纷的时候不要怕,问题来了总是会有办法解决的,要做到不要怕事。我觉得王师傅所说的不仅仅是在工作上,在人与人的交往中这种理念也是我们必须具备的。最后一站是信息楼,由于还处于建设和发展状态,我们所能看到的也不是很全面,但通过几个机房的实地观察,我们也了解到,要支撑起这个看似不大的物流园所需的信息量还是十分巨大的,只有通信的顺畅才能保证各环节有条不紊的进行着。

临近实习的尾声,魏总专门为我们开展了一次交流会,会上,魏总就性格、技能、职场陷阱,分别进行了由浅入深的讲解,当他讲到内向性格的人应该外向做事,找“3个人”时,对我的启发很大,我是一个内向的人,来到大学后我也因为内向而吃了不少的亏,所以我一直试着让自己变的外向一点,但并没有出现我所想要的结果,而魏总所讲的仿佛让我看到了希望,有可能不适合我,但我也愿意去尝试。之后魏总对技能这一块做了详细的讲解,他用自己多年来在职场的教训和经验为我们讲述了在职场中所必备的技能,比如,“就业同恋爱”,“四不一没有”,“三不”原则,这些都是我们在学校中从来没有接触过的,就像魏总说的,要比别人快一步,你有了一只翅膀,还不够,你必须找到另一只翅膀,这样你才能飞的更高更远。

这次实习让我对于即将到来的就业绷紧了一根松弛已久的心弦,面对就业,我不会再像无头苍蝇一样到处乱撞,尽可能的做到认识自我,完善自我,学会选择,懂得放弃,耐得住寂寞,经得起诱惑,反思《肖申克的救赎》,工作不就像是坐牢么,而我们要做的就是在这样的工作中,做出那一份精彩!

一、实习目的。

通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5s管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。

二、公司介绍。

海南____有限公司是湛江市____有限公司的一家全资子公司。湛江市____有限公司,是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于1992年,原名为湛江南方消声器厂,2003年改为湛江市____有限公司。2000年开始与海南汽车厂配套产品。为了成为与海马汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商,公司拟建立的符合海马产品质量要求的生产线,建立、健全完整的产品开发体系,建立、完善成套的试验、检测手段,大大提高产品开发能力,使海马汽车厂生产的汽车更具有竞争力,决定在海口新建厂。

海南____有限公司成为____排气系统配套产品的研发基地,配套产品的试验检测基地,海马汽车厂配套产品的生产基地。公司拥有一批专业的技术、管理人才,具有自主设计开发能力,是集生产、销售为一体的专业汽车排气消声系统制造企业。公司于2006年通过iso/ts16949质量管理体系认证。公司的服务宗旨是致力于成为中国区域性的消声器制造中心。

三、岗位职责。

我学的是物流管理专业,应聘的是该公司的仓库管理员,顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。

四、工作内容。

1、入库管理。根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一起,来料需要重新分检才能生产使用,会造成生产出现中断这种严重的局面。比如生产主消需要用的进出气管,7163主消与7162主消两种主消用的这种钢管厚度、直径、材质都相同,只有长度微小的差别,前者的长度是23.5厘米,后者的长度是24.5厘米。这种来料需要检验员检验后才对号入库,防止出现工作失误。

确认收货,填写回单,回发传真。填制货物入库单,此单据一式三联,一联存根,一联财务记账,一联仓库记账。然后积极做好来料的登帐入账,并做好货物的标识工作,防止货物名称与标识不符,出现工人领料错误的可能,给工人生产带来不便。入账时需注意数量,须如实登记。如果来料与订购计划相差左右在10%以上,及时报知生产部长,并与配套厂家联系找出原因。

2、出库管理。据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表,作为月报表,月查账对账,月盘点货物的依据。日生产结束后,根据领料表与生产计划做好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。

做好生产材料的退料补料工作。这是仓库工作最容易出现账物不符的情况,须特别注意。也是最容易遗漏忘记入账登帐的工作。比如说生产7185副消100个,那就需要132法兰200个、副消内盖200个、副消274内管200个、钢丝绒200个、玻纤棉200个、182挡气板100个和副消进出气管1390管100个,而1390管会在弯管的时候不合格,就需补料。

由于补料数量小,第二天工人才会在领料单上注明,仓管员就需要及时查看前几天的单据,防止账簿遗漏入账,给自己的月底工作带来不必要的麻烦。

3、月末管理。据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作,也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验,也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊,渐进有序,无遗漏,无错误。

根据账簿结果,盘点实物,做好库存报表,为生产部长订货计划提供依据。需注意数量的准确性,要为生产部长提供真实有效的库存数量,防止根据订购计划的来料出现某种货物库存过多,占用仓库空间,或者出现某种货物库存过少,耽误工厂生产。配合检验员、生产部长做好不合格来料的索赔理赔工作。

五、工作体会。

1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务,是自己适合工作的要求,提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。这次每个仓管员一开始接手工作最需要做的,好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件,并能够配合生产,防止因生产出现仓库账簿混乱,管理脱节。

2、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极,这样仓管工作才能做的得心应手,才能够快乐工作每一天。

3、要用为公司服务的理念去工作,把公司当作是自己的加,融入到这个大家庭,齐心协力经营好这个场所。

六、总结。

作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,跟了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!

实习地点: __物流配送中心。

实习时间:2007年5月21日——2007年6月1日。

实习班级:陕西工业职业技术学院。

物流管理系0534班。

实习生:杨 _。

一.实习动机:

经过近两年的物流专业知识的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

二.实习目的和意义:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见.

1、实习目的:

(4)、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识。

2、实习意义。

(1)、通过实习,使我们进一步的加强了对书本知识的理解和对专业基础重要性的认识;。

(2)、通过实习,使我们对物流运营和社会生活的现状有了进一步的认识,使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身,为将来从学校向社会转变做好准备。

三.公司概况:

1、基本情况:

物流配送中心位于西安经济技术开发区,在2004年建成。比邻西安咸阳国际机场,南有二环路,北有三环路,邻近过境高速公路,连接着西铜、西禹、西宝等多条高速公路,交通便利。它占地面积2万9884平方公尺,由两座建筑物组成。其中一座是综合单层仓库及四层办公楼的大楼,面积为1万7861平方公尺;另一座是两层楼高的仓库,面积大约是5315平方公尺。

2、主要设施:

配送中心拥有两种型号的高位叉车6台,外形美观,电动动力,最高可升至6.5米的工作臂。

手推平板车,拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1m_1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队,可调动车辆近百辆。

3、功能区概况:

a区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中最大的生鲜品生产基地。

b区、建筑面积15000平方米的库区,是国内一流的现代化物流库房。采用高站台设计,作业线长度280米,可同时对80辆卡车进行作业;库内采用高位立体式货架,设计标准托盘储位近8000个;采用先进的物流信息系统进行管理,做到在库商品的最优管理,提高商品周转率,实现了计算机控制的先进先出。现库存商品单品数约在10000种,日出货量约5000箱,差错率控制居于国内领先水平。运输网络遍布全省大部分地区,有丰富的连锁店物流经验。

c区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼,做为__商业集团办公、培训的场所。

4、作业流程:

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档五.研究结论及建议。

退货处理:全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

四、实习感悟:

实践是检验真理的唯一方法,通过实习,使我认识到只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。

国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

物流顶岗周记字篇八

生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自我的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

就我现状而言其实很迷惘,自我会问自我什么时候才能成功,什么时候才能靠自我的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每一天上班,重复着每一天的工作,失去了自由,失去了很多自我的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自我的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,可是学到的东西也是很有限的,异常在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一向想学到一样有用的技术或者发现自我的特长加以发展,能够开心的过上自我想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自我人生当中有用的东西,并不是必须要真正的学到多少多少。

我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,可是这样能够让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐x##b,还有和陌生人交流的本事吧。很期望能在工作中找到欢乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

物流顶岗周记字篇九

经过一周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我了解公司的各部门了工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。

这一周,我的工作被安排到业务部。因为你想成长就必须到业务部去做业务。对,我也以往听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”

第一次做业务,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做业务的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,可是,这种培训对于我来说,却实是十分的充实。所以,我相信,我必须会比其他人成长的更快。

来到业务部已经一周了,也实战了好几回。可是,感觉到自我还是不能得心应手。并且经常在想什么时候才能够成为业务高手呢所以,为了朝这个方向走,我每一天都在要求严格自我。

公司里的同事都很友好,当我有什么不懂的时候,他们都十分的乐意去教我怎样做。所以,公司这种精神让我很赞可。之前,我老是想着,他们为了自我的业务,为了拿公司的奖励,应当不会教我的吧。可是,事实相反,他们都十分的乐意。因为,我们来自五湖四海,能在同一间公司上班,那是一种缘分。毕竟,我们还是一个团体,我们应当要有团体的精神。这不既为了公司,并且还是为了我们自我。帮到公司,也自然而然的帮到自我。所以,能在这样的公司,这样的工作环境,那是我的福气。所以,经过他们的帮忙,在业务上我也很快的上手了。

来到业务部,才明白那里的人都是做了十分久的。有很多业务的高手,已经连续几年拿到了公司的奖励。那里的人经常都是十分的忙碌,他们都为自我的未来努力向前。

因为,之前经过一周的培训,让我懂得怎样去与客户进行沟通。所以,我就安着培训时,教师教我们的流程走。虽然,第一次打电话给客户的时候,心境感觉十分的紧张,怕被客户问到一些专业性的知识,无法给客户进行解答。因为公司有规定,如果你被客户投诉到达6次,公司将会与你解除合同。所以这一点,我们是不能犯错的。不然真的就要拾包服走人了。

在大学里面没有学到的,那就是处事。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一齐研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自我学自我的,很少和同学一齐讲座研究。而此刻就不一样了。每一天我们都有自我的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。所以,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调本事是如此的重要。

因为采购部有个同事请假一个星期,大概是人手不够吧。所以,经理就让我去接管他的工作。唉,真不该怎样搞的。好不容易在业务部做得刚刚有点起色,经理就把我调走了,之前的努力都白废了。可是也好,又能够接触到不一样的事物。采购部的工作其实也不难,就是每一天去记一些货物的型号而已。所以,这些我都能够应付得来,在加上之前在业务部的经验。我想采购部,对我来说并不是难事。难就难在刚起步,正所谓,“万事开头难嘛”,多请教请教一些同事,我相信,我比他们将会做得更好。一想到,下个星期就能够回到业务部了,心里都是乐滋滋的。谁明白,那位同事居然还要到下星期才能回来。唉,所以,我也只能在采购部呆多一个星期。不管怎样样,这都是对我的一种培训。

物流顶岗周记字篇十

物流之类的实习周记,是大家参加物流工作后写出的文稿。开展物流实习工作,目的是学习物流业的宏观和微观发展以及物流的流程,以此更好地适应以后的工作。你是否在找正准备撰写“顶岗实习周记物流分拣”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

一、____股份有限公司____分公司简介。

____股份有限公司是全国性大型综合物流企业,于19____年1月在____证券交易所挂牌上市。

____物流中心是____投资的全新项目,物流中心占地面积约150000平方米,位于____经济技术开发区____北路北端,____高速公路和____高速公路交汇处,紧邻____前湾港、____火车站和____工业园区。

____物流中心具有____港进出货物的集散地,生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务,主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务,集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输,以及仓单质押业务。

____物流中心将充分发挥____系统的资源优势和网络优势,以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨,技术服务创造价值为核心理念,帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。

二、____股份有限公司____分公司质押监管业务成功经验。

2.1什么是质押监管业务。

质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管(保管)人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。

监管业务为什么能成功。

____所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展,且动态质押监管业务已成为主要监管模式;业务正向库外和多库监管发展,并与现有业务结合发展,很大程度上提高了其他业务的市场吸引力,已成为很多客户选择____作为合作伙伴的重要因素。

三、____股份有限公司青岛分公司质押监管业务成功的原因。

____监管业务的成功开展,得益于充分利用了自身的相对优势,这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。

3.1雄厚的资产实力。

在质押监管业务中,物流企业起到了整合和再造企业信用的作用,也是质押监管的重要功能之一。这体现在物流企业取得银行的授信,还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建,即前期为中小企业申请质押贷款提供担保或者以自身担保能力组织企业联保或互助担保。这对物流企业的资产规模要求较高,中储的资产规模达到50亿元以上,为做大质押监管业务提供了保证。

3.2覆盖全国的网络。

____拥有国内的仓储物流网络,网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90%以上;拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地,年库存能力和吞吐能力分别为1000万吨和4000万吨;还有业务加盟库100多家,自有和业务加盟库面积共有2000万平方米;拥有100多条铁路专用线、2000多辆可支配货车。为客户企业进行异地质押、降低运输成本等提供了便利,使这一融资方式拥有了更强大的生命力。

3.3庞大的客户群。

质押监管业务往往和仓储、销售等业务联系在一起来提高物流企业基础业务的竞争力,而物流企业良好的基础业务根基,也能在很大程度上促进质押监管的发展,____的仓储客户达7800多家,年吞吐量2002年至2004年分别为2902万吨、3385乃吨和4032万吨。巨大的仓储资源是质押监管业务的基础。此外,____在全国20多个大中城市的23个现货市场年交易额达700多亿元,这些市场的工商客户都是____监管业务的潜在客户。

3.4良好的品牌和商誉。

在质押监管业务中,物流企业作为银行和客户企业的中间人行使质押品的监管和保管职责,应保持客观、公正的立场。既不能和客户企业合伙瞒骗银行,虚开仓单或允许企业私自提货,也不能与银行联合,损害客户企业的利益。这要求物流企业有良好的信誉和资信。____长期的优质服务和诚信博得广大银行和工商企业的信任,成为金融机构进行质押监管首选的合作伙伴。

3.5其他。

另外,____对业务模式进行总结和创新,同时设计严密的风险防范和退出机制,以规避风险。注重客户资信、谨慎选择质物、加强仓单管理、制订恰当的商品监管措施、设置预警线等,都为____股份有限公司____分公司质押监管业务的成功做了保障四、质押监管员业务流程、岗位职责、技能要求。

下面交代一下自己的工作流程:日工作一、每天早上起来打扫卫生,和同事一起拍照,8:00—8:30发往公司邮箱报道。二盘库,我们要搞清楚货场截止8点实有多少库存。三、做账,首先做电子账目(台账、货位图、质押物库存表),然后根据电子台账填写手工账本(五本单据、控制总账、质物清单)。四、下午报道,1:00-1:30,并发送台账、货位图。五、找企业相关授权人签字盖章,并索要原始材料(成品库存余额日报表、原材料库存余额日报表、公司库存报表),货权证明材料(质量保证书、随车通行、增值税专用发票,购销合同等)。六、用相机给质物、手工账本、原始材料拍照、七、跟踪出库,做好出入库的记录工作(以小时为单位)。八、下午报道,5:00-5:30,发送监管日志,单据照片,巡库照片,打印第二天的盘库记录表,结束一天的工作。周工作每周做一份《企业经营状况表》通过oa发给公司,周三擦拭一遍监管牌,贴一次质押标签。月工作每月25号,整理5本单据,控制总账,出库追踪表,企业提供的原始材料,货权证明材料,及相关的报销凭证邮回公司,打印下月各种日常单据,填写一份工作报告。

四、几项重点工作。

4.1盘库。

作为质押监管员最重要也是首先要的是,做好每天的盘库作业。因为企业每天要进行采购、销售、生产等流程作业,所以企业每天的资产都在变化之中。为了给企业进行方便协调和不耽误企业进行及时的销售以及银行提供一个准确而完整的信息。另一方面盘库也是我们质押监管员处理各种帐据的原始依据,为了使我们帐据具有准确性及说服性,所以必须每天要进行准确及时的盘库。

4.2处理各种帐据。

每个正常运转的企业都必须有一个准确而完整的账目,因为这是企业进行计划、生产、决策的重要依据。同样我们也有这样的帐据,其中包括台账、质物清单、货位图、质押物库存表、质物进仓单、质物出仓单、质物日出库控货通知单等其中有各种电子账目和手工帐,但是手工帐是根据电子帐来进行处理的。其中台账也是处理其他帐据的依据,台账上面有清清楚楚的每天的质物进出情况。质物清单是银行对监管点进行检查的依据也是对企业经营状况进行监督的依据。货位图让我们明白在每个货位共存放多少吨货物,很是明了。质押物库存表就是让我们直观的了解每个货位、每个物品的规格、吨位、以及编号等详细内容等。

4.3对现场进行控货以及与企业负责人进行协调。

如果企业因为多方面原因暂时性出现质押值较低的情况,那么就要与企业的负责人进行必要的沟通协调等,这种情况下要对现场进行控货,不能让企业发货更不能出现强行发货的现象等。如果通过协调能解决的话那就更好。通过协调、交流会使企业明白我们这么做的必要性以及重要性,同样通过与企业人员的交流我们也会受益匪浅的,学到了一些我们在学校教室无法了解到的经验、为人处世的方法以及处理各种棘手问题的方法等。

4.4怎样向管理部报道以及其他事项。

每个公司都有其管理的制度,同样我们公司也要求每个员工必须按照规定来办事,第一,必须按规定时间进行报道,因为我们是外派的员工,所以要求我们每天在规定时间通过qq来向公司报道,必须是每天三次。再就是向企业的授权人签字及盖章,这是每天必须在做完帐要完成的事项,因为只有授权人签字后我们所做的账目才有法律效用,另一方面也是向企业人员汇报公司的质押值情况。第三:银行来检查的时候要陪同银行人员一起对现场进行实地盘查,并且向企业人员索要发票等一些原始单据。

五、工作中发现的问题以及对质押监管业务提出的建议。

5.1实习工作中发现的问题。

第一、____发展有限公司已经是一个较为成熟的企业,但在我实习期间,就质押监管岗位上的员工已有不少老员工辞职。

第二、由于质押监管岗位的特殊性,使得公司领导对员工的监管力度不够,所以造成许多员工因此肆意的脱岗。

第三,由于岗位上工作的重复性,有不少员工对工作已经麻木,造成多次的盘点失误。

第四,由于工作的量较轻,员工在干完工作的情况下酿成了较大的懒惰性。

第五,公司巡查力度较小。

第六,公司对个别员工长期呆在一个监管点关注力度及调配力度不够。

5.2对质押监管业务提出的建议。

第一、加强企业管理,实施员工激励政策,保证员工素质。

第二、加强巡查制度,做到网上及现实巡查正员工的工作积极性。

第三、增强时间观念,从公司领导到下属员工,保证工作质量的同时提高效率,增强竞争性。

第四、多征询下属员工的意见及建议,是全体员工参与到公司的管理当中,调动员工积极性。

第五、多了解员工心声,严格处理违纪现象,加强奖励政策。

六、实习总结。

本人所学的是物流管理专业,其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为____股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关,因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用,所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。

其实对于新的质押监管员来说开始最难处理的是人际关系,它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。因为在学校我们同学之间没有什么利益冲突,我们可以“相濡以沫”。但是,现在我们是在社会上,同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会,可以说是第一次上战场,当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有许多不良反应。这些都是人之常情,就像不经历风雨怎能见彩虹是一样的。俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说,只要掌握了处理方法以及技巧,平时多练习就会很快掌握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平时与什么样的人打交道,我们的口头表达能力是否过关,还有就是你的思维能力,对于这,只要我们平时多和各种各样的人交流,时间长了,自然我们就会处理好这种事情。

质押监管业务看似复杂紊乱,但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候,首先划分出区、垛,对其进行编号,做到在盘点的时候准确、方便,又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计,便于盘点完后进行计算、核查。

在监管点上,我同样得到了不少的在职培训,通过qq聊天记录,公司发布的信息,让我清楚了三级巡查的概念,清楚了上墙资料的用途,清楚了公司工作及要求的规范化,清楚了公司考核人员的标准,更让我清楚了自己工作的重要性。

做到每天准确盘查质物,每天认真做完账目,每天不定时巡查仓库,每天时时跟踪出库,每天按时反馈数据,做到在岗位上尽职尽责,真正做到日日清、周周结、月月毕。

通过实习,我收获颇多,首先是让我掌握了质押监管业务,另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通,相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。不过,现实我们都可以看见,我也知道自己也存在着较多的不足,尤其是社会工作经验不足。但我相信,在自己的努力下,在公司领导的关怀下,在师兄师姐们的帮助下,我将会继续向前。

一实习目的。

1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。

2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。

3认识什么是责任、什么是团队。

4了解企业文化。

5从工作中,找出问题,提出解决办法。

二实习单位介绍。

物美服务口号:“天天廉价,永远物美”。

94年翠微成立第一家物美超市。

98年成立物美便利公司。

00年成立物美大卖场公司。

01年开创24小时便利店,同年通过iso国际认证。

03香港上市。

09年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物流配送中心。

物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达74.5亿/年,集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。

物美占领北京地区市场份额三分之一。

物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”

四实习内容。

拣货实习。

首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理。

在拣货部门,我在a库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用rf终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。

对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。

对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要。

一些术语。

申偿:由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向dc投诉申请补偿。

环比:本周各项指标与上周比较。

横冲:横冲:当便利店发出订货单,某些商品在dc虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。

职工主管化:针对拣货部门若有工作表现好的员工,可直接提拔为管理者。

孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。

拣货方式为:摘果式拣货。

拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货。

n对于异型拣货1手持rf终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用rf扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便qc人员工作5将商品送至小店集货位(cj-)。

n对应大店拣货1手持rf终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(aj-)。

大店拣货特点:整拍拣货,不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。

注意事项:

a库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2-7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000__1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每个拣货区,每个货位每层都有条码(2-7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平衡重集货。

货物归位,如不知其位置,可用rf手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。

整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,上架或归位或归残。对于a区来说,拣货区月台为供应商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架,作退货或残品处理。

一些数据记录。

从b库集货入口走到a库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为1000__1200mm.货价纵向角架长9cm宽8cm.横向角架宽10cm.货架拣货区分为a板位b板位,a货物存储量大,高于人一头b2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号003开始,003-038a板位039-114b板位,月台高1米,架高60cm.b拣货区每个拣货区有货架138。

合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。

qc实习。

我在大店qc实习。首先了解qc流程、注意事项。相关的信息技术。

注意事项。

qc商品类型。

2.k01商品从拣货位到集货商品。

3.p01商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商品qc更清晰。

退货部如果商品完好,qc人员需要过去清点数量,签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。

版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。

每天商品,分批次,上下午拣货,集货,q货。优先集完q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(qc此单货物qc人员名字).

qc人员应在qc完一波次商品后最后q赠品。(前提:打印好赠品单)。

对于c01、l01商品,需要先由qc人员集货,再qc,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些c10l01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在qc过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。

课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店qc主要对3-68课组的商品进行q货。

autowcs软件(用户管理,基础数据维护,wcs任务信息,集货模块,拣货模块,qc模块,搬运模块,波次管理(一般一天有13波次),对于商品qc会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程.

五存在的问题及解决问题。

1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品的原因有。

商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。

拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。

偷吃偷喝的现象。

2dc的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽有前车之鉴,仍需完善。

3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。

4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。

5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。

6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。

7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性竞争。

解决问题。

1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,不是部门之间的争吵而是通力合作。

2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。

3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,dc需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。

4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。

5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。

6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解企业文化。提高道德修养。

六实习心得。

通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如dc主要部门:收货,拣货,qc,盘货,发货,退货,客服,防损部,人力资源部,家电,运输,维修,阁楼。

物流设备:地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重叉车、托盘、rf枪、托盘码、条形码。

了解拣货、qc部门的工作流程,并记下注意事项,为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。

在dc认识了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多信息。在dc让我认识什么是物流企业,什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。

将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善物流知识。

跟老师交流受到启发:自己不知道的记下来,了解dc作业流程,思考为什么这么做。dc的主要的运作流程,实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工“如何优秀”。

看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。

在工作中认识到。

qc作为发货前的最后环节,是商品检验的最后环节。需要细心,认真。减少申偿。

绿色物流的体现:电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社会责任,也是企业盈利点。

感谢同学们能在我“游离”的时候帮助我。

感谢老师家长的帮助。

感谢企业能给我们这次实习机会。

一.前言。

两个月的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的50多天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

通过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。

谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢克明面业为我提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

1.自我介绍。

中南林业科技大学国际学院2005级市场营销一班(物流管理方向)学生陈佳恺。

2.实习时间。

2008年6月16日—2008年8月24日。

湖南省南县兴盛大道工业园1号克明面业股份有限公司。

4.实习目的。

综合实习是一个极为重要的实践性教学环节,通过较长时间的实习,使学生走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,一方面检验教学效果,另一方面为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

5.实习内容。

a.了解实习单位物流运作现状。

c.参与实习单位相关工作。

e.结合课程《物流企划概论》所学知识,了解实习单位的计划系统及信息处理方式。

根据实习单位提供的实习岗位,对上述内容进行系统的、有重点的实践,验证理论的科学性与实用性,并提高动手能力与解决问题的能力。

6月16日实习动员大会,由物流管理教研室主任陈德良老师部署整个实习工作。

6月18日-6月22日通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找可能的实习单位,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。

6月23日-6月25日到公司面试,确定实习单位。

6月26日准备校徽、工作服、数码相机、笔记本等实习所需物品,做好实习准备。

6月27日-8月17日上岗实习。

8月18日-8月24日收集、整理、分析和讨论实习资料、撰写实习报告。

7.实习的目的、意义。

实习期间我了解了该公司各方面的情况,如该公司的发展历史与文化、设备管理与物流管理,市场营销管理与外销实务等,通过本次实习,我对企业的生产、经营、管理有一个系统的感性认识,了解了企业生产经营管理的运作过程,学习企业生产经营管理中的实践经验。实习期间我了解了克明面业公司是怎样通过各种途径来提高自己的市场竞争力,了解了一个公司是怎样从初步成立到走向成熟的艰难过程,以及如今能在市场站住脚跟的成功案例。

二.正文。

1.实习单位概况。

克明面业股份有限公司创建于1984年,以“陈克明”系列面条为龙头产品,并逐步向面粉、调味酱、米粉等产品领域发展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生产基地七个,资产总额近2亿元,现有员工2600余人。公司采用先进的erp管理系统,拥有自行设计并获得国家专利的先进制面生产设备,生产的产品以其“柔韧、细腻、口感好;易熟、耐煮、不糊汤”的特点,畅销全国28个省市自治区,产品已进入包括沃尔玛、家乐福等国际卖场在内的5000多家大、中型连锁超市,深受广大消费者喜爱。

从2001年起,企业先后通过iso9001、haccp、iso14001、ohsms18001等国际管理体系认证,2005年9月、“陈克明面条”获得中国绿色食品发展中心“绿色食品”认证和无公害农产品认证,2007年9月“陈克明”商标经国家工商总局认定为“中国驰名商标”。获湖南省农业产业化龙头企业、湖南省高新技术企业认定证书、湖南省著名商标、畅销优质农产品金奖,陈克明品牌价值评估达5.67975亿元。这一系列荣誉的获得奠定了克明面业在消费者心目中的良好形象,使“陈克明”系列产品成为广大消费者的首选品牌。

为了适应现代化企业发展趋势,公司于2005年8月注册更新了企业商标,在挂面行业率先导入现代企业品牌战略体系,着手从品牌战略、发展规划、产品形象、公司面貌与企业文化等多个角度进行企业内涵及无形资产的提升,为克明面业明天的腾飞奠定了坚实的基础。目前,企业正从战略上全面推行资本运作,积极开展企业内部股份制改造,计划在2-3年内上市。克明面业将未来发展定位为做多元化、国际化的面制品企业,并积极创建“最受经销商尊敬”的企业,“最受消费者喜爱”的企业,争取成为全球面制品行业的领航先锋!

企业使命[为每一个消费者提供安全营养、健康美味的面食]。

企业愿景[成为全球制面行业的领导品牌]。

企业核心价值观[诚信勤勉求实创新]。

诚信:信守承诺,用心做好每一件事。

勤勉:勤奋努力,精益求精,不避艰辛,锲而不舍。

求实:脚踏实地,拒绝弄虚作假、好高骛远的不良作风。

创新:不断学习,不断超越,博采众长,迎接挑战。

管理理念[协调、高效、负责]。

竞争策略[以高品质产品和高素质服务树立生命力强劲的品牌]。

人才理念[尊重人才,合理取值,同工共学,共创辉煌]。

2.实习岗位。

在这一个月的实习过程中,要问我的实习岗位是什么,我还确实答不出来,那就叫自由人吧。为什么叫自由人呢?这还得从我所参与的项目说起。每天上班搬货肯定少不了,这时我的岗位是搬运工;当制票室忙不过来的时候,我的角色又变为制票员;当查货组(也叫货物追踪)忙不过来的时候,我又成了查货员;当我被安排去送货的时候,我也就成了配送人员。其实我非常感谢公司这样的安排,这使我对整个物流作业流程有了更深刻的了解。

3.收获体会。

在实习的过程中还是出过些错,比如,开出库单的时候把数量或重量写错。其实这些工作只要细心,几乎可以避免。让我收获最大的一次出错是发生在面粉厂。当时,我和一位司机去面粉厂,我负责点数,打记号。装车的时候,由于货物顺序有点乱,其中有一票没核查到。当送到这票货的时候,少了5件货。这时大概是晚上10左右,面粉厂仓库管理人员早已下班,我们没法和他们取得联系,只好第二天一早和他们联系,看是否是他们少装了。当时我有些着急了,因为以前有掉过货的事发生,要是货真的掉了恐怕我赔掉800元工资,都还不够吧。这时,和我一起的司机就显得比我镇定多了。虽然,他给我分析得很有道理,但我还是觉得不放心。就算货没掉,但终究还是由于我的疏忽犯下的错。到了第二天,面粉厂电话通了,经过核查,我们确实是虚惊了一场。通过这件事之,我觉得一个人在做事的时候一定要细心;面对突发事件一定要沉着、冷静、客观地进行分析。只有进行有效的分析之后,才能避免不必要的担心。其实这些道理自己也懂,但真正遇到突发事件的时候,又不能从容面对,我想这就是所谓的社会经验吧。

现在我们马上就要进入大四的学习,也就是说还有一年就要毕业了,我建议那些不打算考研的同学在课余时间多参加社会实践活动,多积累社会经验,这是在学校无法学到的;这样对我们毕业时找工作是相当有益的。以上是我个人的一点点愚建,希望对大家有点帮助。

4.实习发现的问题及建议:

克明面业物流方面存在的问题:

a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;。

b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;。

c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;。

f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;。

针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

c.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

5.听君一席话,胜读十年书——拜访克明面业董事长陈克明。

已40多岁的陈克明在心里斗争着,向外打出去还是坚守在南县这块阵地?

挂面,在中国有着几千年的历史,是北方人的主食。在北方,生产挂面的企业数以万计,而且更是数不清的百姓的当家产业。过度的竞争,使这个行业利润率极低,稍有不慎,亏损便如影随形。“投资,请远离制面业”曾是上世纪90年代中期业界对自己的“嘲弄”,而就在此时,在“斗争”了自己后,挟着万丈雄心的陈克明扑了进来。“我知道会很艰难,但没有想得太多,想多了什么都不敢干了。”

提高竞争力,从哪里入手?

有销售商反映,一些面条经过运输、碰撞后,面条容易断裂。以肉眼观察看上去好好的面条,怎么会发生这样的现象?从原料到配方,从包装到装卸,陈克明一个个做实验找原因,他又买来一些大品牌的面条,一试验发现也有同样的问题。陈克明脑子里一天到晚被这个“全国性的难题”敲击着。一天,他在切面机上观察,发现切头与面条接触的一瞬间,有强烈的颤动现象,从而形成波纹传递造成面条表面不均匀,经过运输、搬动等环节,就容易折断。

问题找到了,可搞机械改进,对陈克明来说,难度好比去摘天星。陈克明“蛮干”了,和助手一起整天围绕切面机琢磨,吃饭时有时端着饭碗要愣上半天,睡觉了突然想到什么,会马上翻身下床,找来纸笔将灵感画下来。半年多的时间,通过对刀片的一次次改进,面条的波纹现象消失了。国内著名的制面专家评价说,许多大厂,包括许多专家,都认为面条波纹问题是正常现象,只有陈克明“大惊小怪”,他发展得快也就不怪了。

面条波纹上的一番折腾后,克明面业的损耗立刻下降了5%。更让他觉悟到的是:做面的技术似乎很简单,但简单里面含着许多“不简单”。在大家不经意的地方,解决了简单中的“不简单”,才会是赢家。

改进拌料机,使水分快速分散及分布均匀,让面条的口感更好,减少烘干时的坠条现象,突破这一技术,陈克明钻进去一搞就是7个月。

试验整整100天,创造二次熟化工艺,直接在运动着的面带进行静止熟化,生产效率提高四倍以上。

陈克明在创业中,仅在面业机械方面,获得了4项国家专利,各种小发明小改进多达20多个。一项项新技术的诞生,使陈克明迈过小作坊的“黑暗空间”。

陈克明给我讲起这样的一件事。

去年他参加一个全国性的挂面学术讨论会。他在台上就挂面的科学研究作报告,坐在台下的几个公司的老总不禁讪笑起来。与陈克明打招呼时,他们说,看你的,做面条,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活计说得神乎其神啊。

陈克明没有回应,对手的轻视,让他看清了自己执着的命运。

更大的竞争力:为快乐而创造制面工艺上的一次次突破,各种面条的不断创新,让克明面条与消费者之间,成了相知的“朋友”。一面之交,终生难忘,陈克明希望的竞争力在市场展开来。

如今,“克明面业研究所”里,湖南农业大学、华中农业大学、省食品检验所的专家,跟踪着全世界面业的最新发展信息,不断把研究出来的新产品带到企业。目前,企业生产6大系列110个规格品种,畅销全国市场。

在雪域高原西藏,低沸点下,陈克明面条好煮好吃;在东北的高寒环境下,当地百姓形容他的面条就是“好整”。在厦门,南京、广州等大城市,克明面条的销售周期今年没有超过一个星期。

近几年,克明面业的市场扩张步伐很快,在全国28个省市区有了销售网络。生产也有了战略性的布局,在全国小麦产量最多、挂面竞争最激烈的河南,一下就搞了二个厂,年产7万多吨。克明面业的销售量5年前还只有4000吨,而今年已突破12万吨。

中国粮食行业协会会长白美清在参观考察克明面业后由衷地赞叹道:“想不到中国挂面的第一品牌竟然诞生在不产小麦的湖南!”

面业王国越做越大,作为公司的董事长,许多行政上的事,陈克明都让自己的创业团队去扛着,而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面条。在外地出差,司机都知道他一定要去跑一趟街,必须带一个袋子。他不是去街市看繁华热闹,而是去各种面店搜罗面条做研究。今年他去了一次美国,在洛杉矶一下买了10多公斤日本、韩国、意大利等各国面条。报关时,美国小姐看着这个中国人不解地问,你们中国不是出口面条吗,你怎么又大老远地买回去呢。

陈克明对面条的痴,也进入了一种境界,不再仅仅是为赚钱研究面条,而更多的是因为快乐而造好面条,陈克明说:“如果大家都喜欢我的面条,那也就是最让我欢喜的”。

为快乐而创造,陈克明会有更大的竞争力。

二.结束语。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次综合实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

专业:物流管理班级:______姓名:______。

实习时间:____年4月30日。

实习地点:________物流公司________物流公司一)。

实习目的:了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。

一.实习公司简介:

1.________物流公司:该公司自____年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于____年10月破土动工,____年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。

其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。建筑主体高13米,采用钢结构主体。

2.________物流公司:河南省____物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局____年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。

二.实习公司流程:

1.________公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

2.________公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。

这次我们进行的物流实习主要是关于第三方物流流程的一个电脑模拟作业。首先解释一下第三方物流:第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我们上机练习的主要是关于:

一关于公路`铁路`航空`等方面的报价。

二是订单的受理,运输工具的选择和发货。

三是关于仓库的出入库运单的处理。

四财务的上报和结算。

其中包含了广告的发布,人员的安排,车辆的购买,仓库的购买和选址等。还有就是特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故的处理。

进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司,运作资金1000w。我申请的公司名称叫hk物流公司。注册以后,首先设置个各个运输方式的报价,车辆路线的安排,以及仓库的购买。我把总部方在上海,因为他是现代化的大都市,生意一定多。等一切弄好以后便开始营业了。刚开始我想,接的单子越多赚的钱也一定越多,而且我对公路运输情有独钟,所以只要看见是公路的单子不管三七二十一,一律拿下。就这样我第一天就做了50多单生意。

第二天上去一看我的财务报告就剩下700多万了,也就是说我第一天就亏了200多万。这以下傻眼了,怎么会亏这么多呢?后来听老师说,不是每个定单都赚钱的,而且报价也很重要。吸取了这个教训以后,我开始对报价进行调动,本来我以为报价低一点可以有更多的客户,可是我面对的是个机器啊,他没有“人性”,且体统好象也忽略的这一点,于是我报了老高的价。而且在接单时,我都仔细查看单子的报价,以及他的价值。不看不知道一看吓一跳,举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那亏的200多万也就不为过了。

为了挽回亏损,只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的),尽量每辆车都装满,有空的就把同路线的货拼装,做到车无虚发。这样到第四天的时候经过财务结算终于扭亏为赢,从700多万变成1100多万。

生意越到后面越难做,很少接到好的单子。毕竟全班人都在抢单子,在接单子的时候我发现航空和铁路的单子很少有人接,也许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价,利润也可观,于是又“买”了n个搬运工,把报价调得老高,做起了航空和铁路的生意,另外还和______进行了长期合作,因为我看他的仓库货源很多,且利润高。有个好的客户和多元话经营,很快赢利就翻了翻。

还有一个就是广告的效应,虽然在模拟系统里和现实有很大的区别,可是它却提示我们在当今的物流当中是不可缺少的,即使的的物流服务再好,价格再优惠,没有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些车辆上我们经常可以看到______物流公司,其实广告做到一定程度也是诚信的一种体现,而诚信是从商之本,可以想象广告对一个企业的影响。

经过这次实习,确实掌握了不少东西。以前学的课本知识,只是对物流的一个表面的了解。而且都是单一的,要么学运输,要么学仓储。而这次上机实习,是把这些进行了融合和连贯,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的,可是他对我们的“思维方式”有很深的影响,这对我们以后走上工作岗位,我想是有很大的帮助。

物流顶岗周记字篇十一

作为物流管理专业的大学生,我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

头几天实习,心境自然是激动而又紧张的,激动是觉得自我最终有机会进入职场工作,紧张是因为要应对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要明白的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,可是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在那里的实习遇到的问题和困难都能够找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,可是老实说第一周的实习还是比较简便愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较简便,但我并不放松,依然会本着进取乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较简便,但我并不放松,依然会本着进取乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

过一周的实习,对自我岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是物流管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一向是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,可是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你能够选择的时候,就要把主动权握在自我手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会异常的憋屈,可是过会也就好了,我想只要进取学习进取办事,做好自我份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,仅有自我想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来那里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也简便,对工作的环境有必须的了解,但真正在那里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每一天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学物流管理专业相关知识与自我岗位相结合,努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自我钻研,可是好在有很多资料能够查,大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学本事,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,教师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。可是此刻开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像教师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每一天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,可是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每一天提高一点点。

这周头一天星期一,我最终接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,可是工作的资料无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今日最终分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,经过他的观察,说我态度进取,并且耐的住性子,已经初步经过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,必须不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自我对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。所以,我给自我制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自我的工作修养。

今日指导师父说十分钟后让我和陪他一齐去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我物流管理专业相关基础知识十分扎实,是他见过物流管理专业学生中动手本事比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

经过这段时间的了解,原先师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路必须有很大的帮忙。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有职责心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自我的老板。有人以往访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

周一开始我跟其他几位同事去分部工作,所以最近上班的场所一向都是在单位分部,每一天早上到总单位之后,就直奔单位分部。在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和简便,可是毕竟此刻是有目标要去达成,所以比在前一段时间在办公室时更加的充实,时间也会觉得过得更加快。

在这期间,单位分部的工作人员都对我很好。在实际工作中,大学里面物流管理专业的知识还是不够用,很多需要在工作中继续学习,所以我在工作岗位上遇到了一些麻烦。同事们在明白的我的工作任务后,都进取主动的帮忙我,告诉我他们总结出来的区别,让我突然觉得每个任务都能轻车熟路,因为他们的帮忙,让我完全加快了我的工作进程。想真正地做成一件事情,需要你有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果你已经认准了目标,那就必须坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。

这一周,我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。在工作过程经过遇到一些挫折。关于挫折,早有职场高手总结出至理名言:“人在职场飘,哪能不挨刀”这是一种对工作洒脱的态度。对待工作的挫折,就稍微转换一下努力的方向。说不定更好。另外一点也很重要,困境中请你自我鼓励自我,不到万不得已,请不要把自我的底牌亮给别人。要明白,困难时要求得到的帮忙,价码总是会更贵一些的。

这周星期一是我实习单位,10周年庆祝活动,同事们就提议说晚上搞个聚会,没有结婚的人都能够参加,结了婚的也能够参加,正式员工能够参加,实习员工也能够参加。虽然我来的时间不长,可是同事们说我必须参加,不许找借口不去。我想这是个很好的机会让我更加了解这些对我这么好,这么照顾我的同事们。我对他们说过,那里的工作氛围让人感觉好简便,每个人都好亲切。他们告诉我,除了主任是本地人,其他的工作人员都是来自五湖四海,本来就是背井离乡,所以大家在一齐就难免变得互相理解,互相帮忙,人在外,谁没有个难处呢。是啊,人在外,谁没个难处呢。多么朴实却温暖的一句话。

这周即将结束,我发现工作作中遇到问题,我们最好采取请教的态度与口吻与他们说话,虽然他们此刻的职位和你同等或者还不如你,但三人行必有我师,或许他们就掌握着很多工作中实用的东西。刚刚参加工作或者新到一个单位,应当如何与周围的同事相处,这对新走上工作岗位的年轻人来说极为重要。学会与人相处,能够让你少走弯路,尽早成功。其实,每一个人要取得成功,仅有很强的工作本事是不够的,你必须两条腿走路,既要努力做好自我分内的工作,又要处理好人际关系。

不知不自觉中在实习已经两个多月了。很多时候觉得自我没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自我的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学教师的关心和支持,每日只是上上课,很简便。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,可是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,教师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不一样。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

前段时间,需要大学里面关于物流管理专业毕业的一些杂事请假,再次回到办公室上班,有种久违了的感觉。还是一样很早的来到办公室打扫卫生,插上饮水机电源,烧好开水,再把今日的新报纸换上。没想到这已经成为我一以往的懒人的习惯了,此刻觉得做完了这些心里才觉得踏实。同事们逐渐开始来上班了,没想到每个人都还记挂着我回学校的这段时间,说我不在的时候他们还是很期望我能早点回来的。并且还告诉我,我的师父更加担心我,怕我适应不了工作环境,可是来实习了,每一天都知情同事来询问我的情景。这些温暖的关怀总是鼓舞着我,让我更有动力前进。虽然本来以为实习生会受到欺负,可是每个人都对我很好,这样的工作氛围,谁会不安心工作,老板又怎样会担心员工跳槽呢。

今日是我在那里工作的最终一周,也是在那里实习以来最冷的一天,可是我还是想把工作做得有始有终,所以还是冒着寒风很早的去了办公室,做着我每一天早上都会做着的“琐事”。经过三个月的相处,大家都已经很熟悉了,完全突破了我刚来时感觉的那种巨大的年龄代沟阻碍,办公室的同事用心的指导我,毫无保留的告诉我他们的经验,不让我走弯路。这段时间的成长,我最应当感激我的师父,他虽然表应对我很严厉,可是却是一向十分用心的教我,让我在最短的时间里学到最多的东西。一向觉得自我是个很幸运的人,总是遇到好人,帮忙我成长。这次实习,有苦,有辣,有酸,有甜,让我的生活变得充实,也认识到很多重要的新朋友。完成了最终的交接工作,我就能很安心的离开实习单位,回我大学完成物流管理专业的毕业设计资料了。

经过三个多月的实习,我明白一个人工作累了叫个苦,本是情理之中,然而,这其中却蕴含着对工作的的态度。不叫苦的人把工作当成自我通向成功的一条必经之路,叫苦的人却把工作当成一种自我并不情愿的劳役。为什么会出现两种截然不一样人呢首先,我们要明确什么是工作和事业。

“工作”是指个人在社会中所从事的作为主要生活来源的一项活动。“事业”指人所从事的具有必须目标、规模和系统,对社会发展有影响的经常活动。一般来说,事业是终生的,而工作是阶段性的。工作往往是对伦理规范的认同,比如自我从事了某项工作,获得了必须报酬,伦理规范就要求他尽心尽力完成相应的职责,如此才能对得起自我所获得的报酬。事业则往往是自觉的,是由奋斗目标和进取之心促成的,是愿为之付出毕生精力的一种“工作”。

实习单位培养了我的实际动手本事,对物流管理专业发展有个更高的认识。经过工作,增加了实际的操作经验,对实际的工作的有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。

我明白工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能、物流管理专业的相关实践技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

回想自我在三个月这期间的工作情景,也有些不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处,应当还算是及时吧,因为我明白了何谓工作,懂得了大学里学习的物流管理专业的知识与工作的相关性,如何应用到实践工作中去。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感激物流管理专业教师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。

我会把这此实习作为我人生的起点,与时俱进,紧跟物流管理专业的发展方向,在以后的工作学习中不断要求自我,完善自我,让自我做的更好。

物流顶岗周记字篇十二

201x年x月x日x天。

我人生的又一个转折又到了,时间过的真快,转眼间我们已经大三第二个学期了。现在眼前第一个问题就出来了,那就是找自己的实习单位去拼杀。

而读计算机专业的我,却找到了一份与自己专业不对口的专业。虽然上高中的时候自己学到,但是那都是一些皮毛,想做高级领导,那你可别想了,混多几年吧。唉,更惨的就是,今年又遇上金融风暴,所以啊,物流这份工作也等于是拿石头砸自己的脚。

不管啦,现在工作这么难找,先做着看看吧。也让自己锻炼锻炼一下,看看自己有多少份量。

201x年x月x日x天。

来到业务部已经一周了,也实战了好几回。但是,感觉到自己还是不能得心应手。而且经常在想什么时候才可以成为业务高手呢?所以,为了朝这个方向走,我每天都在要求严格自己。

公司里的同事都很友好,当我有什么不懂的时候,他们都非常的乐意去教我怎么做。所以,公司这种精神让我很赞可。之前,我老是想着,他们为了自己的业务,为了拿公司的奖励,应该不会教我的吧。但是,事实相反,他们都非常的乐意。因为,我们来自五湖四海,能在同一间公司上班,那是一种缘分。毕竟,我们还是一个团体,我们应该要有团体的精神。这不既为了公司,而且还是为了我们自己。帮到公司,也自然而然的帮到自己。所以,能在这样的公司,这样的工作环境,那是我的福气。所以,经过他们的帮助,在业务上我也很快的上手了。

201x年x月x日x天。

经过一周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我了解公司的各部门了工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。

这一周,我的工作被安排到业务部。因为你想成长就必须到业务部去做业务。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”

第一次做业务,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做业务的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

物流顶岗周记字篇十三

一:

我人生的又一个转折又到了,时间过的真快,转眼间我们已经大三第二个学期了。现在眼前第一个问题就出来了,那就是找自己的实习单位去拼杀。

而读计算机专业的我,却找到了一份与自己专业不对口的专业。虽然上高中的时候自己学到,但是那都是一些皮毛,想做高级领导,那你可别想了,混多几年吧。唉,更惨的就是,今年又遇上金融风暴,所以啊,物流这份工作也等于是拿石头砸自己的脚。

不管啦,现在工作这么难找,先做着看看吧。也让自己锻炼锻炼一下,看看自己有多少份量。

经过一周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我了解公司的各部门了工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。

这一周,我的工作被安排到业务部。因为你想成长就必须到业务部去做业务。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”

第一次做业务,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做业务的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

来到业务部,才知道这里的人都是做了非常久的。有很多业务的高手,已经连续几年拿到了公司的奖励。这里的人经常都是非常的忙碌,他们都为自己的未来努力向前。

因为,之前通过一周的培训,让我懂得怎样去与客户进行沟通。所以,我就安着培训时,老师教我们的流程走。虽然,第一次打电话给客户的时候,心情感觉非常的紧张,怕被客户问到一些专业性的知识,无法给客户进行解答。因为公司有规定,如果你被客户投诉达到6次,公司将会与你解除。

合同。

所以这一点,我们是不能犯错的不然真的就要拾包服走人了。

来到业务部已经一周了,也实战了好几回。但是,感觉到自己还是不能得心应手。而且经常在想什么时候才可以成为业务高手呢?所以,为了朝这个方向走,我每天都在要求严格自己。

公司里的同事都很友好,当我有什么不懂的时候,他们都非常的乐意去教我怎么做。所以,公司这种精神让我很赞可。之前,我老是想着,他们为了自己的业务,为了拿公司的奖励,应该不会教我的吧。但是,事实相反,他们都非常的乐意。因为,我们来自五湖四海,能在同一间公司上班,那是一种缘分。毕竟,我们还是一个团体,我们应该要有团体的精神。这不既为了公司,而且还是为了我们自己。帮到公司,也自然而然的帮到自己。所以,能在这样的公司,这样的工作环境,那是我的福气。所以,经过他们的帮助,在业务上我也很快的上手了。

在大学里面没有学到的,那就是处事。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。

因为采购部有个同事请假一个星期,大概是人手不够吧。所以,经理就让我去接管他的工作。唉,真不该怎么搞的。好不容易在业务部混得刚刚有点起色,经理就把我调走了,之前的努力都白废了。不过也好,又可以接触到不同的事物。采购部的工作其实也不难,就是每天去记一些货物的型号而已。所以,这些我都可以应付得来,在加上之前在业务部的经验。我想采购部,对我来说并不是难事。难就难在刚起步,正所谓,“万事开头难嘛”.多请教请教一些同事,我相信,我比他们将会做得更好。一想到,下个星期就可以回到业务部了,心里都是乐滋滋的。谁知道,那位同事居然还要到下星期才能回来。唉,所以,我也只能在采购部呆多一个星期。不管怎么样,这是多我的一种培训。

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