浅谈安全管理心得 浅谈地质钻探安全管理(实用8篇)

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浅谈安全管理心得篇一

1.地质钻探从业人员必须接受安全教育，经考核合格方可上岗。钻机机长是机台的安全责任人，负责全机台的安全施工。新工人必须在机长或熟练工人指导下进行操作。

2.进入钻场必须戴安全帽，穿整齐合体的工作服，严禁赤脚或穿拖鞋。禁止酒后操作施工。

3.机台从业人员必须遵守劳动纪律，操作时要精力集中，不准嬉戏、打闹、打瞌睡，不准擅自离岗或串岗。

4.进场前，应弄清场内架空线路、地下管网、通讯电缆等分布情况，场地附近有高压线路时，钻塔与高压线必须保持安全距离，10千伏以上不小于5米，10千伏以下不小于3米，不得在高压线下作钻机整体迁移。

5.现场管材、物品、工具等必须摆放整齐。钻场内严禁存放有毒、有腐蚀性的化学药剂。使用时，必须按有关规定戴好防护装备。

6.起落塔架时未经检查设备不准起落。起落时，塔架周围严禁站人。7.开孔前必须检查钻机、柴油机、天车、塔架等各种机械的螺钉是否上紧，塔材是否配套齐全，钢丝绳是否完好，确定安全可靠时，方可开工。8.钻机立轴，天车中心（或前缘切点）与钻孔必须在同一垂直线上。

9.塔上工作人员必须系好安全带，不准把头、手伸至提引器上行下落的范围。10.机械运转时，不准从事零部件的拆装工作，不准触摸和擦洗运转着的部件。11.各种外露的传动皮带、明显轮、转动轴链条等应有防护罩或防护栏杆，且栏杆上不准放臵任何物件。

12.钻机提升系统各联接部件要可靠，干燥清洁，制动有效，天车及提升系统无故障。

13.钻机的制动离合系统应防止油、水及杂物侵入，防止钻机离合失控。14.提引器、提引钩应有安全闭锁装臵，摘、挂提引器时，不得用手摸提引器底部。

15.钻进时，由机长负责钻机的运转，注意观察孔内、钻机、柴油机、水泵的工作情况，发现问题及时解决。16.孔口工作人员不准把手握在垫叉把底部，上、下垫叉要先切断动力，粗径钻具升出孔口后，应用双手抱住钻具管身，禁止把手伸进钻头内去试探岩芯或低头用眼睛看岩芯，不准用手掌托住钻具底端。

17.使用牙钳或其它工具紧、拆钻具，当阻力较大时，严禁用手握牙钳或其它工具，应用手掌向下用力，以防牙钳或其它工具压伤手。

18.提钻、下钻时，操作钻机人员要注意提引器的高度，当孔口的工作人员都处于安全位臵时才能放下，严禁把钻具一下放到底。

19.卷扬机工作时，严禁用手触摸钢丝绳，垫叉未离开钻具，不能开机。20.打吊锤时，要有专人指挥。吊锤下部钻杆必须安装冲击把手，打箍上部应连接钻杆，挂牢提引器并拉紧钻杆。严禁手或身体的其它部位进入穿心锤工作范围内，以防吊锤砸伤。

21.使用千斤顶时，要垫实地梁、绑牢千斤顶及帖子。打紧卡瓦时，必须用铁锤垫打。卡瓦上部要用冲击把手贴紧卡死并绑牢，孔口要围好，提引器要绑牢，顶拔时要缓慢，不能过猛，要有一定的间歇时间。

22.使用螺旋千斤顶时，禁止任意增加扳杆的长度，两边丝杆顶起的高度要保持一致，不得超过丝杆全长的三分之二，推杆过程中，头、胸部应远离扳杆，回扣时，禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。

23.反钻具时，操作人员不准站在钳子或扳杆的反转范围内。24.场内应配备适当的防火器材，防止火灾事故发生。

25.进行锚杆造孔作业时，操作钻机人员应面对钻孔，不准背对钻孔操作。26.已开挖的超前钻探作业时，桩孔口应盖好盖板，防止失足跌落桩孔内。在无可靠防护的情况下，不得进入桩孔内进行任何操作。

27.在堤坝钻探时，钻孔终孔后，必须严格按规定用水泥砂石回填好。

水上钻探施工安全规定

水上钻探施工除遵守陆上钻探施工有关安全规定外，还必须遵守以下规定： 1.进场施工前必须先到现场了解施工水域的水深、河空、航道船只来往情况，钻孔布置位置以及有关水文、气象资料等情况，编好施工设计，制订技术措施和安全生产措施。2.根据施工占用航道的情况，向航运安监部门提出申请，确定施工水域范围，设置航标及其他安全设施。

3.在水上进行钻探或基桩施工必须使用专用船只或架设固定式平台，其规格大小应以保证施工安全为前提。

4.在安装设备时，人员要站稳，升降设备时操作要平稳，使用钻塔不宜太高，设备与底座连接牢固，设备分布要合理，以保持工作平台各部位受力均衡。

5.工作平台四周应安设牢固的防护栏杆，设人员上下船（台）专用梯子。6.水上工作船（台）面上必须铺设地板，不得留有孔洞。工具、材料摆放要整齐干净。

7.钻探船（台）上应备有足够的救生设备和消防器材，并放置在明显位置。8.在通航的水道上施工夜间应悬挂信号灯，夜间作业应有足够的照明。9.接送工作人员和运送材料的船只应由专人负责，船只不得超载，船上工作人员应穿上救生衣。

10．施工期间要密切注意风、雨、水情的变化，遇四级以上大风应停止水上一切作业；遇台风、洪汛预报，作业人员要及时回到岸上。

11.作业船(台)远离岸边施工时，船（台）上应备有无线通讯工具，并与岸上基地保持联系。

12．发生孔内事故，严禁使用千斤顶起拔事故钻具。

13.为防止水面漂浮物对船（台）的冲击，应在船（台）上游方向设置“a”字形栏挡架。

14.加强对职工水上施工安全教育，重视安全生产，自觉遵守水上交通规则。15.加强安全管理，明确岗位职责，遵守劳动纪律。

浅谈安全管理心得篇二

情境模拟法在骨科护理安全管理中的应用能够有效增强护理人员的安全管理意识，提高安全管理效率，要求各医院在骨科护理安全管理中能够采用情景模拟法进行训练，以保证护理的安全。本文先简要分析情境模拟在骨科护理安全管理中的应用意义，然后就情境模拟在骨科护理安全管理中的实践应用进行具体分析。

情境模拟；骨科护理；安全管理

护理安全是骨科护理中的重要内容，也是提高护理质量的重要前提，要求各医院应该要加强对护理的安全管理，切实保证护理的安全。情景模拟指的是在骨科护理安全管理中创设具体的护理情境，让护理人员在情境中进行护理安全训练和实践的方法，这不仅能够增强护理人员的护理安全意识，还能够提高护理人员的安全管理和应对能力，有助于保证护理的安全[1]。以下本文就情景模拟在骨科护理安全管理中的应用进行简要的探讨。

情境模拟指的是创设具体的护理安全情境，让护理人员根据具体的护理情境进行安全护理的操作和训练的方法，情境模拟在骨科护理安全管理中的应用具有重要的意义：首先，情境模拟可以帮助护理人员加强对护理安全知识的实践理解[2]。传统的护理安全管理中，为了提高护理人员的护理安全意识，医院会采用理论讲解的方式进行宣传和分析，但是这种形式只能够加强护理人员对护理安全知识的理论了解，并不能真正提高学生的安全意识。情境模拟的应用就能够让护理人员在具体的操作中明白护理风险的具体表现形式，也能够明白护理安全管理的重要性；其次，情境模拟的应用可以规范护理人员的行为和操作，有助于提高护理的专业技能。在情境模拟过程中，护理人员需要模拟工作过程中可能出现的护理安全风险问题，然后进行相应的操作来预防和补救，这个过程实际是对学生进行实践训练的过程，能够有效规范护理人员的行为，并提高护理人员进行护理安全风险应对的能力[3]；最后，情境模拟能够帮助护理人员从患者角度进行问题的思考，有助于提升护理人员的服务质量和效率。情境模拟也需要护理人员扮演患者角色，扮演过程中护理人员需要对患者的心理进行揣摩，因此能够较好把握患者的心理需求，从而提高自身的服务质量。

2.1做好模拟前的说明准备工作。在具体应用情境模拟方法之前，管理人员需要事先做好相关的准备工作。如，管理人员需要先对护理人员进行护理安全管理相关知识的讲解，包括护理过程中有可能出现哪些安全风险问题，以及应该如何解决这一问题等[4]。然后管理人员要对护理人员进行情境模拟的说明，告诉护理人员接下来需要模拟不同骨科患者的护理情境，让护理人员能够做好心理准备和护理操作准备。为了保证情境模拟的效果，管理人员还可以对不同骨科护理中出现的安全风险问题进行分析，帮助护理人员更好地进行应对。2.2保持情境模拟的真实性。在具体的情境模拟过程中，管理人员必须要保证情境模拟的真实性，这样才能够真正检验模拟操作训练的效果。换句话说，管理人员需要根据患者在护理过程中有可能出现的情况进行情境模拟设计，然后让护理人员进行具体的护理操作。

比如，在康复训练中，部分患者有可能出现因为没有遵从医嘱而进行高强度的康复训练，结果导致康复效果较差，患者身体恢复的速度减慢[5]。在这种模拟情境下，护理人员需要做到的是能够加强与患者的耐心交流，告诉患者需要控制的康复训练量，并且为患者分析随意加大训练量有可能产生的严重后果。这样可以较好地避免出现康复训练的护理风险，并且可以锻炼护理人员的沟通技巧。此外，选择的模拟情境还可以是日常护理的情境模拟，也可以是创伤后护理的安全管理情境，要求情境必须要具有典型性和代表性，能够给护理人员以实际的帮助。情境模拟过程中还需要注意的一点是，不同的骨科患者可能会出现不同的护理安全问题，因此在情境模拟训练过程中也需要根据不同骨科护理情况创设不同的护理安全情境模拟，以便提高护理人员的护理质量，切实保障护理的安全。2.3注意护理人员的操作规范性。要保证情境模拟在骨科护理安全管理的应用效果还必须要求能够规范护理人员的具体操作。护理操作的规范性也是护理安全管理的重要内容，不少护理安全风险问题就是由护理人员操作不够规范所引起的，因此管理人员在进行情境模拟训练时不仅要考验护理人员的应对能力、实践能力，还要注意观察护理人员的操作是否符合规范，以此来提升护理人员的护理质量。2.4及时对护理人员的表现进行评价。及时对护理人员在情境模拟训练中的表现进行评价可以进一步强化护理人员的护理安全意识，并且能够帮助护理人员整理护理安全管理中需要注意的问题，提升护理人员的展业素质，为骨科护理安全管理奠定扎实的基础。

例如，护理人员进行训练之后，管理人员需要引导护理人员分析，此次情境模拟中出现的护理安全问题和风险有哪些？护士进行了哪些操作进行预防和弥补？这些预防和弥补的措施中哪些发挥了作用？哪些未发挥作用？为什么？还有哪些方面存在不足等。这样，护理人员就能够加强对护理风险的认识，并且能够从实践操作上进行自我提高，这对于实践经验不足的护理人员而言具有重要的作用。

综上所述，情境模拟在骨科护理安全管理中的应用具有重要的意义，各医院应该要重视情境模拟的实践应用，让护理人员在实践的情境中进行护理安全演练，以提高护理人员的安全意识，规范护理人员的操作行为，保证骨科护理的安全，增强医疗效果。

作者：潘建生 单位：福建省福鼎市医院 骨科

[3]仲艳,赵红,周密,樊丽洁,蔡月娥,冯晓玲,袁静,刘建英.情景模拟演练教学法在骨科创伤救护中的应用[j].中国医学装备,2016,06:87-89.

[5]覃红桂,文国英,骆福秀,肖远琼,廖燕湘.情景模拟法在低年资护理人员骨科急救护理技能培训中的应用[j].华夏医学,2013,03:610-611.

浅谈安全管理心得篇三

作为一名公交公司的安全管理人员，我在学习的.过程中深刻体会到：群众路线是我们党的根本路线，正因为我们党始终坚持为人民服务的根本宗旨，才得到了最广大人民群众的真诚拥护。“要在全心全意为人民服务上取得实效”，我们工作上就必须有新思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求，完全符合党心民心，符合人民群众的期待，具有广泛的社会反响和良好的政治和社会效益。“安全第一，预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针，只有做好车辆安全预防预控工作，防患于未然，才能避免行车事故的发生，达到安全行车的目的。预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。我认为主要抓以下几点工作。

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。我们只要做到责任心强，技术过硬，及时把事故的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋”。

2、教育驾驶员认真学习交通法规，并严格遵守，杜绝侥幸心理。

3、搞好专业技能培训工作，进一步提高驾驶员的操作水平，是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力，要始终保持清醒的头脑。

4、认真执行安全教育制度，按时召开驾驶员安全例会，特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。

5、根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，对驾驶员进行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训，经培训学习考核不合格的不准上岗。

6、严格把关，认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则，安全教育要纵到底、横到边。{公交公司安全管理心得体会}.

8、加大安全检查力度，严格执行公司制定的考核制度。

9、与驾驶员签订安全目标责任书，落实安全责任制。

10、提高维护保养质量，确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。

11、定期做好车辆的安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，确保运行车辆完好率达到100%，坚绝杜绝机械事故的发生。

只有做好驾驶员的安全教育和培训工作，加强驾驶员管理，提高驾驶员安全素质，保证维护保养质量，加大车辆安全检查力度，确保车辆技术状况完好，做到人人抓安全，人人管安全，这样才能将安全管理工作做的更好，提前预防交通事故的发生，确保交通安全。十八大报告指出：“只有植根人民、造福人民，党才能始终立于不败之地”。群众路线是无产阶级政党一切工作的根本路线。作为公交公司基层现场管理人员，我认为应该把党的群众路线的精神实质，深深扎根于广大公交员工之中，一切从广大人民群众的利益出发，进一步推进公交现场管理工作，着力提高服务质量，切实搞好服务工作。提高公交的服务质量，不仅仅是公交公司一个企业的事情，它涉及到城市许多职能部门的方方面面。因此，在加强城市综合素质提高的同时，各职能部门必须齐心协力，共同搞好公交服务工作；同时我们自己也必须要清醒地认识到，提高公交服务质量的主体工作还在于公交公司本身。提高服务质量的主要措施我认为主要有以下几点：

1、树立“以人为本、人性化服务”的服务理念

公共交通是一个服务行业，“以人为本、人性化服务”的服务理念是对乘客服务深层本质的认识，是指导全员认识和处理，乘客服务与公司利益关系的核心服务理念。“以人为本、人性化服务”就是以乘客为中心，为乘客提供他们真正需要且能够提供的服务，以乘客的需要为出发点和归宿，为乘客的利益负责。以平等、主动、热情、体贴、周到等尽善尽美的服务，最大限度地提高乘客的满意度。

公交公司目前的整体服务水平较过去有了较大幅度的提高，但“以人为本、人性化服务”的服务意识并没有牢固树立，服务态度生、冷、硬现象尚未杜绝。部分从业人员思想观念陈旧，文化修养不高，服务意识和服务水平还有待于提高，不主动服务、服务不到位等问题在日常服务中仍然存在。有的从业人员很难接受新的服务理念和掌握现代服务技能，有的心理素质差，容易冲动，自制力不强，极易与乘客发生冲突。因此，树立“以人为本、人性化服务”的服务理念有着现实的紧迫性，不能仅把它当作口号，要通过长期的、艰苦的努力，把{公交公司安全管理心得体会口号升华为一种思想，成为一种潜意识并将其变为自觉的行动。

2、身体力行，体现服务的魅力

服务是人与人面对面的接触、近距离的沟通。与乘客的沟通，不仅是语言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的态度、语言、语调、动作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特别是在与乘客发生争执时，要始终把乘客的利益放在第一位，保持冷静、理智、客观、宽容的态度，站在乘客的立场上理解他们的想法和心情，在不伤害乘客感情的基础上做好说服和解释工作。

3.练就应对突发事件的本领

处理突发事件是非程序化决策，无章可循。必须要加强应急预案的培训和演练，增强应对和有效处置各种突发事件的能力，以保证乘客生命财产安全为原则，尽量避免突发事件所造成的危害和损失。

因此，公交服务人员，不论是身处乘客运营生产第一线的驾驶员，还是机关科室、辅助部门的全体人员的工作，都会对乘客的需求发生直接和间接的影响。所以，我们应该采用全面质量管理的办法，让全员参与质量管理，牢固树立“以人为本，人性化服务”、“处处为乘客着想，满足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的观念，切实保证公交服务的高质量。回顾我们党历史以来取得的胜利，其中最重要的一条就是坚持了党的群众路线。历史证明，我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民，保持党同人民群众的血肉联系，始终与人民群众同呼吸共命运，是我们党无往不胜的根本。

公交公司建设、发展同样需要这种精神。新时期公交现场管理工作者更要树立密切联系广大一线员工和广大人民群众的观念，立足本职，踏实工作、热情服务。

浅谈安全管理心得篇四

钟明和

随着城市的迅猛发展，人民群众对住房的需求与城市土地供应紧张的矛盾日益突出，高层建筑具有中上层部位视线开阔，采光通风良好，建筑立面效果时尚，富于时代感和都市感，高容积率，节约土地资源等优点，因此在城市建设中，高层建筑呈逐年增多趋势。但高层建筑在给城市带来繁华的同时也带来了施工安全管理的诸多问题。施工生产是建筑施工的生命线，加强建筑施工安全管理是杜绝施工安全事故发生，提高建筑工程质量的关键。近年来，党中央、国务院对安全生产工作高度重视，相继出台了《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及《安全生产许可证条例》等法律法规，对于促进建筑业施工安全管理工作起到了有力的推动作用，建筑施工安全生产基本走上了有法可依、有章可循的轨道，建筑施工安全管理水平有了大幅度提高，安全管理状况得到了很大程度的改善，大大减少了各类安全事故的发生。但是，建筑业属于事故发生率较高的行业，有着高处作业多、露天作业多、立体交叉作业多、临时员工多等施工特点。因此，建筑工程施工固有的这些特点决定了建筑工程的施工过程是个危险性大、突发性强、容易发生伤亡事故的生产过程。

l、当前高层建筑施工现场存在的安全弊病

高层建筑工程由于投资大、参与主体多、组织关系复杂，在项目实施的过程中不确定因素很多，所以施工过程中出现安全事故钓几率很大、、当前，高层建筑施工中的安全事故主要表现在触电事故、高处坠落事故、物体打击事故、坍塌事故、起重械伤害事故等几个方面。根据高层建筑工程施工安全事故的特点和事故发生原因的数理统计分析，确定主要的安全事故影响因素，包括安全管理、施工工艺、工人操作、设备设施和施工环境等因素。

1．安全管理方面。新进场工人的三级安全培训教育没有真正落实，即使有这方面的书面记录也多是流于形式，工人的安全意识和安全技能没有得到有效的提高。项目部虽然制定了安全生产责任制，但是没有真正落实。管理人员思想上不重视，存在侥幸心理。工地上虽配备专职安全员，但是有的安全员责任心不强，没有履行其职责，没有起到巡查纠错的作用。承包单位安全资金没有全部投入到安全生产中，必要的安全资金投入捉襟见肘，安全防护设施大打折扣，甚至不符合安全规范要求。安全检查重形式，轻整改。

2．施工工艺方面。新材料、新工艺施工时无施工指导方案或指导方案不能指导施工，蛮干、瞎干导致安全事故发生。垂直面交叉施工安排不合理，无隔离防护措施，物体打击事故时有发生。国家明令淘汰的工艺，实际施丁中仍然在采用。

3．工人操作方面。特殊工种无证上岗现象严重。面对新工艺按老方法做，存在安全隐患。作业前无安全技术交底，工人蛮干现象严重。

4．机械设备方面、塔式起重机、货物施工电梯安装、拆卸无专项方案，即使有方案但是没有按照方案实施。塔式起重机、货物施丁电梯超载现象严重，导致安全事故。起重吊装无指挥或瞎指挥，物体打击事故时有发生。物料井字架上料平台无防护，上料口成了“老虎口”。对机械设备维修保养不重视，管理无序，重使用轻维修的思想普遍存在。机械设备陈旧、老化加快，不少机械设备已到了甚至超过报废年限，机械设备的事故隐患不断。

5．现场作业环境方面。

作业现场不具备施工条件，但承包单位为了赶工期强令工人冒险作业。现场自然环境复杂，还未探明就开工，埋下安全隐患。

二、高层建筑安全防护措施

1．触电安全防护措施。施工现场电工应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》执行。施工现场配电箱及用电设施设备应可靠接零接地，加强配电箱责任管理。实行一机一闸一箱一漏一保护，严禁一箱多机。配电箱和开关箱漏电保护开关选型应与用电负荷相匹配，严禁使用铜丝代替。电工每天认真记录《电工巡视记录》，不能记流水账。大型用电设备应不少于每周一次保养检查，小型施工机具应不少于每月一次保养检查。高空作业前必须由电工先确定周围外电线路的安全距离及隔离防护设施的安全性。

2．高空坠落安全防护措施。

高空作业人员的身体健康，患有恐高症、心脏病、高血压的不得登高作业。高空作业时必须系好安全带并正确使用，高空作业、临边作业时施工现场应具备安全可靠的脚手架、操作平台等安全防护设施。夜间高空作业时必须具备足够的照明措施，确保高空行走和作业安全。遇到6级及以上大风或雷电暴雨等恶劣天气应禁止高空作业。

3，物体打击安全防护措施。

施工时所用的小型工具应随手携带或放在安全的地方，不得随意乱放，以防坠落伤人。施工过程中所用工具、材料不得随意抛掷，应使用工具包传递。外脚手架上不得堆放材料，并按时清理外脚手架上的杂物，合理安排施工顺序，加强施工组织协调，减少垂直面交叉作业。楼层模板拆除时，临边应有安全防护措施，以防模板、方木等坠落伤人。

4，外脚手架安全防护措施。

根据工程特点编制脚手架搭设、拆除方案，经审批后实施。严禁使用弯变形、锈蚀严重的杆件、扣件。立杆基础、扫地杆的设置，架体与建筑物的拉接的位置、数量、连接方式均应符合施工规范要求。脚手板必须满铺，不得有探头板。卸料平台要经设计计算，科学搭设，并在醒目位置标明允许载重值。脚手架搭设前要进行安全技术交底，搭设完毕后要进行量化验收，合格后方可使用。

5．起重吊装安全防护措施。

严格按审批后的施工方案施工。特种作业人员需持让上岗、体检。起重吊装前必须检查机械保险、限位装置是否有效，并做试吊，严格遵守高空作业的有关规定。根据工程特点对参加吊装的人员进行安全技术交底。

三、高层建筑安全管理经验总结

1．在建设工程招投标中，落实建设工程意外伤害保险制度和安全生产专项经费。通过行政手段，单列工程项目的安全生产及文明施工专项经费，设立独立资金账户，并通过施工安全监督机构，视其安全评价的达标情况，分阶段拨付，确保专项费用的正常使用，避免违规挪用或不投入。实施建设工程意外伤害保险制度，将项目参加安全保险作为施工安全受监和开工的必备条件；充分调动项目理抓好安全生产及文明施工的自觉性、主动性和积极性。

2．在建筑工地实行“一卡通”管理制度。

凡在工地进行一线作业和现场管理的人员，包括建筑工人、施工现场管理人员等，均应当办理建筑劳务实名制“一卡通”，凭“一卡、通”进入建筑工地。“一卡通”制度实施以来，在很大程度上增强了农民工防拖欠工资问题和施工作业人员的安全意识，做到了“不伤害别人，也不被别人伤害”，对减少安全事故的发生起到了一定作用。

3．编制“重大危险源专项整治方案”。包括：施工用电、模板工程、脚手架工程、临边及洞口工程、起重吊装、施工井字架。明确各个项目的检查监督部门和责任人，制作“重大危险源公示牌”，牌上列明潜在危险因素、可能导致的事故、控制措施等内容，在每次安全检查过程中针对这些项目逐项检查。

4．组织编制《建筑工人安全小手册》

企业质量安全部门编制一些《建筑工人安全小手册》发放到各个项目部，组织一些有关安全知识的影像资料安排晚间不加班的班组观看并做好签到表，保证进场工人都看过。同时在工人食堂不间断播放安全知识光碟。项目部定期出版安全黑板报，讲解一些安全法律法规、安全常识、工地安全先进事迹、安全罚款单等，保证工作中不忘学习安全知识。

总之，建筑施工安全关系到建筑施工人员的生命财产安全，关系到改革发展和社会稳定大局。在建筑工程施工过程中要做好严格管理、明确责任、加强监督，确保工程质量，切实保障施工人员安全，维护广大施工人员利益。要通过抓重点、抓要害，以点带面、循序渐进，有计划、有步骤地使整个建筑工地安全生产和文明施工水平上一个台阶，促进社会和谐发展。

浅谈安全管理心得篇五

0 引言

1.1 企业安全管理的需要

随着企业的发展，生产环境不断改变，生产工艺技术的不断改进，过去管用的安全知识、安全经验，在新的条件下就可能变得不再管用，这就需要把学习安全知识、培训安全技能作为一项长期性、经常性、持续性工作来抓，以实现企业的安全生产和可持续发展。以“人”为本管理，就是着眼于“人”，通过提高企业全员的安全素质，减少生产过程中的事故隐患，预防事故的发生，保障企业安全生产。

1.2 员工自身安全的需要

2.1 人是决定因素

人作为企业的一分子，在任何岗位都负有相应的安全责任；但人的性格各有不同，在情绪、爱好和家庭环境等方面也各不相同，而人的工作状态是受心理、思想和技能等众多因素影响的，不可能像控制物的不安全状态那样来控制人的不安全行为，必须通过教育培训等活动使人的思想观念发生从“要我安全”到“我要安全”的转变，并且做到“我会安全”，从而圆满地解决个体差异的问题，把人的内在潜能充分发挥出来，达到安全生产的目的。

2.2 领导干部是企业安全管理的关键因素

企业领导对本单位的安全生产全面负责，负责建立健全企业的安全生产责任制，组织制定安全生产规章制度和操作规程，保证安全生产投入的有效实施，因此领导干部观念意识是企业安全管理的关键因素。各级领导干部对安全工作的认识和重视与否，对企业安全生产工作的好坏有着密切关系。领导干部通过学习接受相关的安全管理理念和安全管理的基本知识，能够正确地认识生产和安全之间的关系，这样国家的安全生产方针、政策的就能得到贯彻执行，各项安全规章制度得到落实，安全设施的投入得到有效保证，及时消除生产安全事故隐患。领导干部意识到提高员工安全素质是安全工作之“本”，加强企业的安全教育和宣传工作，企业范围内形成人人关心安全的氛围，员工就会被潜移默化，就会自觉参与安全工作，领导能够以身作则，不违章指挥，把安全工作摆到重要议事日程上，这样就能取得安全生产主动权，使企业安全管理工作有新的起色。

2.3 安全管理人员是安全管理的重要因素

一些强制执行企业标准和行业标准。因此必须对他们进行全面、系统、专门的培训教育。平时加强日常生产管理学习和专业知识培训，还要参加专门的安全管理人员培训班，了解新发布的法规制度，学习安全生产技术和国内外先进的安全生产管理经验，不断提高专业素质和管理技巧；学习应急管理、应急处置的内容和要求，提高现场处理应急事件的能力。能深入现场正确指导基层班组的安全工作，及时发现生产现场存在的事故隐患并及时进行消除，督促教育职工按照安全操作规程进行操作，保障企业安全管理规章制度的落实，提高现场标准化管理水平，使安全管理水平再上新台阶。

2.4 提高员工安全意识和安全技能是企业安全管理的根本因素

2.4.1 重视安全生产的思想教育,提高职工安全意识。首先必须对职工进行安全生产的思想意识教育，包括安全生产的法制教育、道德教育、集体荣誉感教育、责任感教育等。通过培训教育，提高职工安全生产的责任感和自觉性，促使广大职工遵章守纪，认识到不安全生产所造成的严重后果，改变重生产、轻安全的错误认识，克服麻痹思想和侥幸心理，思想上发生从“要我安全”到“我要安全”的转变，自觉杜绝习惯性违章操作行为和冒险蛮干的错误行为。企业可通过厂级、车间级、班组级的三级安全教育，提高职工的安全意识。基层单位在每天生产会安排生产的同时，对工作中需要注意的安全事项也会做出具体的要求，通过不间断的、立体式的安全教育提高职工的安全意识，使广大职工能够自觉地执行安全生产操作规程，这对企业的安全管理有着非常重要的作用。

2.4.2 加强职工的安全技术知识教育，提高安全技能。如果企业职工已具备了“我要安全”的思想意识，那怎么做才能够安全呢？那就还要做到“我会安全”，只有让职工掌握各项安全技能才能避免不安全事故的发生。因此，企业建立定期培训、学习制度，按计划对职工进行现场操作技能培训及安全技术知识的培训教育，包括企业的基本生产概况、生产工艺流程及与现场设备的性能和操作注意事项；以及有关电气设备有关知识；安全防护知识；消防制度和知识；个人防护用品的正确使用等。通过多种形式的培训教育，职工在工作中能够做到严格执行安全操作规程，防止“经验”主义或麻痹大意、违章作业等情况的发生，使职工在工作中不仅“我要安全”，而且“我会安全”。

3.1 能激发全体员工搞好安全生产的积极性和主观能动性

以往企业的安全管理过多采用行政命令，容易使职工产生逆反心理，从而产生副作用。以“人”为本的管理方法以“人”为出发点，注重激发职工的思想共鸣，使全体员工不论领导干部还是职工，不再认为安全生产是安全管理人员的事，与我无关，达到一种人人参与的局面；着重突出一个“人”字，符合人们普遍的心理愿望，尊重职工的主人翁地位，全体员工能积极主动做好安全管理工作。

3.2 能提高自我和群体的防护意识和能力

以“人”为本着重通过安全培训教育，增强人的安全意识，提高人的安全技能，大幅度提高员工安全认知水平，员工能主动按照岗位操作规程进行操作，杜绝 “三违”现象，在保障安全的前提下去完成工作任务，增强企业的群体安全意识和防护能力。

防范事故的能力，保障了从业人员的安全，进一步实现了企业的和谐发展。

浅谈安全管理心得篇六

安全管理培训心得体会我叫xxx，是xxx公司x矿xx队办事员，2011年x月x日至x月x日，在xxxx大学参加了安全培训班学习，通过培训，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

此次培训共有来自xx地区的200多位工作人员参加，在20天的学习中，课程安排紧凑、有序，老师在讲解安全法规、条例等理论知识的过程中结合实际案例，通过剖析我们大家都熟知的一些事故发生的因果关系并观看视频画面及严重人员伤亡、财产损失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故现场，星星点点的小火苗顷刻之间变成熊熊燃烧的大火，丝毫看不见得瓦斯气体最后成了让一个个生命瞬间离去的罪魁祸首，让我们触目惊心。然而从中也让我们清醒的认识到事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列互为因果的原因、事件相继发生的结果，由于各方对安全生产的认识不到位，重视不够，造成各方面损失惨重，许多可能导致安全生产事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷没有被及时有效地排查和治理，导致事故的发生使国家和人民的生命财产安全遭受了巨大的损失，一些本不该发生的事故由于我们的蒙蔽、大意，让隐患变成了事故。这一桩桩血的代价让大家更加深切感受到了安全就在我们日常生活的点点滴滴中。

在安全培训期间，我了解到，要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产；二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态；三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

通过为期不长的培训，我深刻明白，在以后的工作中，我们要切实做到以下几点：

一、落实管理干部责任制。在煤矿行业，不抓安全的干部不能当干部，当了干部也不是好干部。做干部管理人员，要牢固树立安全第一，预防为主的安全生产方针。任何时候都不能放松安全，任何地方都不能忽视安全，任何事情都不能冲击安全，任何人都有责任搞好安全。

二、生产组织要得力。由于人的文化基础和技术素质的差异，工作组织之中不能一刀切，要全理搭配，班组长要合理组合，职工也要合理组合。这样安全生产上能更好的实现互保联保。并且能各用其长，学中干，干中学，督促进取，扬长避短。

三、制度化、规范化。安全管理是一个系统化的管理，不能单一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黄，根据工作需要制定出行为规范的工作制度，同时，制度需要有它的强制性，但更要具有它适宜的民主化和人性化。在强制的基础上掺合着亲和性是目前安全工作的需要，更为重要的是要制度面前人人平等。对一些违章行为不能一罚了之，要动之以情，晓之以理，导之以行，利害对比，要在违章人性化之中加大惩罚力度也是必要的，使其思路想通了，经济上痛了，触其灵魂。

四、注重超前防范隐患，严格遵守规章制度。对专项整治中发现的重大隐患和突出问题，采用“四定”，即定隐患名称，定整改措施，定整改责任班组，定整改责任人。加大隐患的督查力度，对不按规定各时限进行整改的班组，责任人，采取通报批评或罚款，在生产中始终坚持“五不生产”，“四不放过”，严格按照规章办事。

五、要重视安全设施上的投入。一切事故的原因归结起来都是由于“人的不安全行为和物的不安全因素”所造成的，我们在千方百计教育好大家的同时，千万不能忽视安全设施的投入，加大设备的本质安全性能。

六、不断加大安全生产教育制度，增强职工的自主保安意识。我们要有计划地组织职工学习安全知识，组织职工观看事故展览，以理论和实践的结合上，让广大职工明白：假如企业和职工发生一起工伤或工亡事故，将会给企业和职工带来多大的直接和间接损失，特别是给职工和职工家属造成多大的精神创伤，以正反两方面引导教育职工以思想上切实重视安全生产，时时处处坚持安全生产，千方百计防止和杜绝种类违章事故的发生。

七、强化现场巡视。现场巡视是啊、矿山安全生产管理的必要环节，其目的是为了消除隐患，防止事故的发生。现场巡视可以及时发现生产过程中的因素，如不安全状态、潜在危险等，能过及时采取有效措施，可以保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

积累先进的工作方法，要想使安全生产在宣传上取得更大更好的宣传效果，就要好把握内容的创新。

九、培养以人为本的安全理念。职工是实现企业各项目标的力量源泉。因此，搞好全生产必须培育以人为本的理念，广泛发动和紧紧依靠职工，把管理的着重点放在提高职工的自主保安意识和安全技术素质上来，通过抓好人的管理去搞好现场管理，把安全规程落实到搞好安全生产和各项具体工作之中。

通过本次培训，我自身的安全知识及意识都有了很大的提高，我日后的工作目标也更加的明确了，我明白了安全重在预防，以预防为主、综合治理的方针，建立安全长效机制才是保证我们日常居民生命财产安全重要举措。在以后的工作中我将加强安全管理和安全宣传力度，不断提高安全管理水平，宣传引导煤矿职工把安全融入到我们的生活中、工作中，尽自己最大的努力消除安全隐患，让我们的矿区多一分安全，多一份欢笑。让我们的矿区更加的平安、和谐。

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浅谈安全管理心得篇七

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓，人防与技防相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质，增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，应从以下方面入手，抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里，避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出，污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将油箱中的油蒸气“挤”出，散发在大气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术，使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里，防止油气散发和集聚。

3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐，严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅，油蒸气容易集聚，容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大，在通风条件不好的情况下，易集聚在一些低洼处，当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%)，遇到明火就会产生爆炸燃烧，因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟，加油机底部应用沙填实至加油岛顶面，若设管沟必须全部用沙填实，排水沟引出站外前必须设水封井。

5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜，不可设明式管沟，配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

四、控制油罐和管道标高

加油站应使用卧式地下覆土罐，避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度，密闭卸油口管段角度不应小于30度，其余部分管段坡度不应小于千分之二，油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后，能将管内油口迅速排放到油罐内，使油品不致外流。

五、消除静电危害

油品在运输、装卸、加注过程中，由于磨擦而产生静电，其电压可高达几十万伏，处理不当易造成放电，引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是，具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备，就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上，让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服，其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油，不允许将卸油皮管插入罐口卸油，密闭卸油管必须深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平缓流入;提倡自流卸油，尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置，提高静电导泄的可靠性。

六、防止雷击

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处，罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

雷雨时应停止卸油作业，停于加油站内的油罐车应做接地保护。

七、控制电气点火源

加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器，严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督，禁止私拉乱接、违章用电。

八、控制明火源

控制固定明火源，根据规范控制安全间距，增设安全间隔，使油气不能向火源处积聚，火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火，营业期间不得使用电气焊、气割，动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟，禁止明火。

浅谈安全管理心得篇八

谈及安全，与我们的生活息息相关。

xx年的安全生产月主题为“强化安全发展观念，提升全民安全素质”这让我想到了自己的工作，从我个人工作出发，xx年我从事天然气户内改线工作，一次我和我的同事接到一份工单，内容是某位用户家中私改燃气管线，需拆除恢复。我和同事跟用户联系好后开车前往用户家进行施工前的现场勘察，到达用户家后，当时用户的情绪不太好，先是跟我们发了一堆牢骚，“你们燃气公司当初安装是就不能安装的好点，我学过水暖工就顺手改了改，结果那天你们的人到家里检查的时候说这个私自改动还要你们来改才行，结果又把我打发到你们燃气公司去申请，我去了以后才知道又要什么工作日又得收取费用，真麻烦！”