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汽车开题报告样本(模板9篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-18 03:50:13 页码:14
汽车开题报告样本(模板9篇)
2023-11-18 03:50:13    小编:XY字客

在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

汽车开题报告样本篇一

随着电子技术的飞速发展,电子控制电路在日常生活中有着大量的应用,各种报警专用集成电路、语音/音效集成电路、传感器的不断推出,一些新颖实用的报警器、警示器电路已广泛应用于家庭生活、工农业生产、交通、机动车、通信和防盗、防灾等领域。本检测器实用新型结构简单,成本低,使用寿命长,显示的油量数据精确,能形象、直观地显示出汽车油箱内燃油的多少,还可以在油位降低至一定值时发出声光报警,以提醒驾驶员及时加油。声和光的结合使得报警更能起到警示作用,并能让司机随时关注油量的多少,为安全行驶提高了保障。 课题涉及到模拟电子线路、数字电路以及multisim软件仿真等。方案实行中应用到油量采集、放大电路、阈值控制、电压比较、单稳态电路、驱动电路。

设计一个汽车油量监测报警器,能够采集汽车油量信号,当油量不足时报警,报警信号分声光两路进行。油箱的存油量达到预置的油量水平以下时警示灯常亮直至油量达到适当水平,声音报警时间约5s。

方案一:

由电桥构成油量采集信号,经过运算放大器作为电压比较器的一输入端,当把运算放大器的正相或反相输入端作为检拾输入端时,在电路中用作一比较器。选一固定电压值作为比较器的另一输入端。555构成单稳态电路实现延时功能。电路由脉冲的正向上沿触发的,因此检拾输入端是正相(或反相)输入端。本方案用的是运放反相输入端,也就是说,当油量水平下降时,此输入端检拾到变阻器的正向上升电压,此电压与正相输入端上的预置电压进行比较,当检拾到的输入电压高于预置电压时,触发器即被触发,比较器输出低电位蜂鸣器报警。

方案二:

采用cb556型高精度低功耗双时基电路,闭合点火开关启动汽车时,因无油压,低油压报警开关接通,报警指示灯亮。在油压正常情况下,低油压报警开关断开,切断了报警电路,此时无声光报警。如果油压低于阈值,低油压报警开关接通,点亮指示灯,cb556输入端2脚为高电平,6脚低电平,输出端5脚为高电平,片子开始振动,扬声器发声,即产生声光报警。毕业论文方案对比确定:

本设计采用的是方案一,555构成单稳态电路实现延时较容易实现且电路不复杂,且性价比较高因此选择第一种方案。由电桥与运放构成油量采集信号,作为电压比较器的一输入端,放大器选择lm741。该设计用到的运算放大器与555等都是日常所常用的器件,采用发光二极管作报警灯,发光二极管报警灯具有结构简单、寿命长、耗电省、美观鲜艳、易于识别等特点。

实现汽车油量监测的方法有许多种,可以通过传感器采集传递油量信息,来实现检测;本设计采用电桥来转换电压信号实现油量采集,此电路能设置在任意所需的低油量水平上而被触发,电路一旦被触发,内接的蜂鸣器首先发出5s的响声,与此同时,警告灯将常亮,提醒驾驶员油量不足尽快加油,直到油量达到适当值时警告灯熄灭。。在该电路中即lm741比较器的2脚电压小于6v时,6脚输出高电平,555输出低电平,这时蜂鸣器与报警灯不工作,不实行报警功能。当汽车油箱内油量不足时,比较器2脚电压大于6v,6脚输出低电平,经过单稳态电路后输出高电平,这时电路中的蜂鸣器与报警灯工作,实现报警功能。声音报警5s结束,灯泡持续报警直到油箱内油量达到适当值。

汽车开题报告样本篇二

汽车专业开题报告(2)

一、选题的依据、意义和理论或实际应用方面的价值

依据:汽车作为我们生活中必不可少的交通工具,不单纯为人们的出行带来方便,节省了时间,它犹如艺术品一样点缀着人们的生活。

意义:汽车工业是国民经济的支柱产业,在国民经济发展中占据重要的战略地位。然而,和世界汽车工业发达国家相比,我国汽车工业创新能力和技术水平尚存在较大的差距。加强中国汽车设计创新,提升汽车产品竞争能力,对加速我国国民经济的发展至关重要。目前国产轿车设计概念混乱和设计目标不够明确以及车身造型单调、乏味、缺少民族特色。国内大品牌大都与外国合资,都是用别人的技术,国产轿车为了生存,就只能拼性价比,依靠低价高配来吸引消费者。

实际应用方面的价值:为了摆脱这种不利局面,本设计在与探索汽车设计美学,重视汽车车身设计美的存在与发展,以提高产品设计水平和欣赏能力。这对创造民族特色品牌有着极大帮助。

二、国内外的研究现状

1、国外研究现状:

国外汽车工业经过一个世纪左右的发展与变化,各国汽车工业的技术现状、生产能力已经非常成熟,各自的品牌特色和外观设计理念也已基本形成。特别是进入21世纪后,随着现代经济发展,各国品牌特色和外观设计理念更是达到一个高峰。欧系车设计严谨、科学,质量非常可靠,并拥有良好的安全性和耐久性,不过车价偏高。如德国大众,法国标致、雷诺等。美系车车身设计往往较为庞大、外型轮廓比较硬朗,但拥有良好的舒适性和动力性及安全性,悬挂系统和隔音设计也非常出色。如雪弗兰、福特、悍马等。日系车设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,强调最大的舒适性、便利性。如本田、尼桑、丰田等。

2、国内研究现状:

目前国产轿车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年,突出表现在三大系统设计能力的不足(车身、底盘、发动机)。不仅缺乏自主知识产权的优秀产品,还过分抄袭他国品牌。国内大品牌都跟外国合资,都是用别人的技术,国产轿车为了生存,就只能拼性价比,依靠低价高配来吸引消费者。但国产轿车阵营里后起之秀也不少,例如奇瑞、华晨、一汽红旗,整体实力和造车质量都在进步。不过这仅仅是个开始,国产汽车设计任重道远。

三、课题研究的内容及拟采取的方法

1、课题研究的内容

本课题研究对产品的外形,色彩设计等进行主要分析,从美学原则,顾客需求心里,商品价值等角度进行设计。

研究外观与功能的结合,使其在不影响外观美和安全性的情况下更加符合本身所具有的功能。

材料既要满足车身设计、生产、制造、装配、维护方面的要求。还要满足使用安全等方面的要求。

不仅要考虑机器本身的功能,还要考虑机器与人、机器与环境之间的关系。设计出能最大限度与人协调工作的机器。

2、拟采用的方法:

调查研究法:通过问卷、访谈等方法了解调查对象的有关咨询,加以分析来开展研究。资料文献法:进行相关文献资料的收集、整理、分析、提炼,从中发现文献资料背后隐含的规律性、本质性。

形态分析法:把研究对象或问题,分为一些基本组成部分,然后单独进行处理.分别提供各种解决问题的办法或方案.最后形成解决整个问题的总方案。

计算机辅助设计法:l利用计算机模拟课题在现实环境中的状况。

模型法:通过模型来揭示原型的形态、特征和本质

四、课题研究中的主要难点以及解决的方法

课题研究中的主要难点

1大众对审美的多样性和对功能要求的多样性,外观造型设计的美感、舒适、潜水性

的统一有一定难度。

2如何突出本土设计,将国产汽车从众多的国外品牌车中区分开来。

3模型所需要的制作材料、工艺和场地受现有实验条件限制。

解决方法:

1通过实地和网络调查研究结合资料文献的分析整理、以及咨询汽车行业的专业人士,尽可能掌握多的资料和市场反馈,并通过形态分析去分析设计案例。

2深入了解民族文化,找出民族特点和特色,并借鉴邻国的发展经验――日本、韩国。3采用比例模型、替代材料和替代工具有关的造型效果和展示模型。

五、毕业设计(论文)工作进度计划

.4.1~2011.4.10设计调查及研究

2011.4.11~2011.4.15设计定位

2011.4.16~2011.4.27方案草图及分析

2011.4.28~2011.4.30最终方案及设计说明

2011.5.1~2011.5.8人机工程学分析

2011.5.9~2011.5.13工程图

2011.5.14~2011.5.17效果图

2011.5.18~2011.6.3模型制作

2011.6.4~2011.6.6设计评价

2011.6.7~2011.6.8展板设计及ppt制作

2011.6.9~2011.6.10毕业设计总结

六、主要参考文献

何晓佑.产品设计程序与方法[m].北京:中国轻工业出版社,

张宪荣,张营.设计色彩学[m].北京:化学工业出版社,2003.08

尹定邦.设计学概论[m].长沙:湖南科学技术出版社,1999

王受之.世界现代设计史[m].北京:中国青年出版社,

何人可.工业设计史[m].北京:高等教育出版社,2004

李杰.汽车情趣化设计研究[d].中国优秀硕士学位论文全文数据库,,(09)苏振东,逯宇铎.国产轿车人性化设计的市场需求[j].汽车工业研究,2002,(11)汪卫东.轿车造型流行风[j]上海汽车,2004,(10).

张德超.汽车车身造型与结构分析[d]武汉理工大学,2006.

付璐.汽车车身造型设计美学研究[d]吉林大学,.

杜鸿.轿车车身造型仿生设计研究[d]西南交通大学,.

方海燕,周小儒,袁金龙.汽车前脸造型的仿生设计[j]包装工程,2008,(02)

鞠清绘,朱志伟.东风概念轿车设计研究[j].包装工程,20xx年第11期

中国学术期刊,李智.百年汽车的记忆[j]高科技与产业化,2006,(z2).

胡婧.汽车消费市场浅析[j]市场观察,,(02).

鞠清绘,朱志伟.东风概念轿车设计研究.包装工程,20xx年第11期

(美)鲁道夫?阿恩海姆著,滕守尧译.视觉思维[m].四川人民出版社,2005

戴丽娟,戴端.产品语义学在概念型产品设计中的应用.包装工程,20xx年第6期

何晓佑.产品设计程序与方法[m].北京:中国轻工业出版社,2000

沈志屏.品牌的符号化设计.理论视野,20xx年第7期

张宪荣,张营.设计色彩学.[m].化学工业出版社,2003

方海燕,周小儒,袁金龙.汽车前脸造型的仿生设计[j]包装工程,2008,(02).付璐,付黎明.价值工程在汽车车身造型中的应用[j]包装工程,2008,(03).李卓,曾曦.车身设计中空气动力学特征的视觉表达[j]湖北汽车工业学院学报,2008,(03).

周廷美,王仲范.虚拟现实技术在汽车车身开发中的应用[j]汽车工业研究,2001,(03).

汽车开题报告样本篇三

一、毕业设计课题综述:

随着汽车的不断改进和汽车工业的迅速发展,大大的改善了人类的生活。汽车工业技术得以迅速发展,离不开人们的智慧和才能,随着人们生活水平的日益提高,人们对汽车的需求量保持高速的增长,所以汽车出现的问题也越来越多。汽车发动机加速不良故障是汽车比较常见的故障之一.

我对《汽车发动机加速不良故障分析与检修》为课题进行研究分析.通过在远通实习知道汽车发动机加速不良这个故障是比较常见的问题.所以我想就这个问题作为我毕业设计的题目.本论文概括汽车的加速不良的一些故障。比如燃油供给系统的故障与排除、点火系统的故障与排除、进气和排气的系统故障与排除、正时和配气机构的故障与排除等。对汽车加速不良的故障进行深入分析,通过去修理厂、4s店实践,解决这些基本故障,并对汽车发动机加速不良的案例进行研究,然后在书写论文的时候提出自己的建议和意见、总结出更好的维修思路和方法。

二、毕业设计主要内容和方法:

内容:首先确定汽车发动机加速不良有那些问题和故障,然后通过实践在收集、查阅相关资料后理清思路再咨询老师.

完成论文初稿,修改论文后并得到老师认可,最后准备答辩。

1、掌握发动机加速不良的'结构与原理

2、汽车发动机加速不良的故障排除方法以及排除技巧

3、在行车过程当中出现类似故障的注意事项

主要流程:故障的现象、问诊试车、故障分析和研究、作出假设、写出方案设计在进行故障的测试予以确认,最后进行修复验证。

方法:首先通过实践来确认这个问题,在通过自己动手来解决这个问题。然后通过文献研究法、经验总结法、调研法、案例研究法、验证法、案例收集分析法。

通过对发动机加速不良的故障分析、研究,运用不同的方案和技术解决发动机加速不良故障,总结快速有效的维修思路和方案,提高团队工作效率并提出指导性的建议和意见,在以后在过程中遇到这个问题能够快速的解决。

三、课题进度计划:

1、确定指导老师和论文题目

2、完成开题报告并收集资料

4、20xx.1.23-2.30调研实践、完成初稿

7、20xx.5进行论文答辩

五、指导教师意见:

指导教师(签字):日期:

备注:

1.以上内容各系部可根据专业特点作相应调整;

2.内容为小四号仿宋体;

3.一式两份,系部自行存档。

汽车开题报告样本篇四

记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。

从03月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。

在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。

现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!

说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。

在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。

所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。

汽车开题报告样本篇五

〔摘要〕随着经济社会的快速发展,汽车很大程度上促进了生产率的提高,方便了生产、生活。汽车行业的快速发展,促进了汽车销售模式的不断完善。汽车销售是联系汽车生产企业同消费者的重要方式。文章通过对汽车营销模式改革进行探究,以期提高和完善我国汽车销售模式,促进我国汽车行业健康发展,提升我国汽车行业国际竞争力。

〔关键词〕汽车;营销模式;改革

统计资料显示我国汽车保有量快速增加,20xx年到20xx年我国民间汽车拥有情况如下表所示,从20xx年的0.359亿辆快速增长到20xx年的1.72亿辆,汽车逐渐成为人们生活不可缺少的工具。随着经济社会的发展,汽车成为促进经济社会发展的动力之一,汽车营销市场随着对汽车的旺盛需求而变得异常火爆。据报道,20xx年我国汽车产销量超过2800万辆,连续八年蝉联全球第一,汽车产销量增长较快,我国正在成为汽车大国。汽车营销模式对汽车销售至关重要,已经成为汽车行业竞争的焦点。通过对汽车营销模式进行研究,可以促进汽车销售模式转变,更加科学地进行汽车销售,同时促进汽车营销模式的发展。

1我国汽车营销模式的现状

汽车营销模式的核心要素主要包括营销理念、营销组织和营销技术。这三大核心要素构成了一个不可或缺的整体,相互促进,相互发展。营销理念对营销技术和营销组织产生直接的影响,对营销模式进行判断时,首先要判断汽车营销理念。汽车营销模式没有固定模式,要根据企业发展的需要进行适当调整。

1.1汽车交易市场模式

汽车交易市场模式通常划分出专门的区域进行汽车销售,此区域通常聚集了大量汽车品牌,同时可以将相关服务行业引入,交通、银行、保险、餐饮等行业的引入,能够方便购车人在购车时办理相关手续。汽车市场交易模式通常营业面积比较大,汽车品种多,汽车市场内竞争比较激烈。通常以汽车城、汽车园等形式出现,消费者非常热衷于此种模式。这种模式投资比较大,占地面积巨大,减少了许多中间环节,对汽车行业具有重要影响。

1.2品牌专卖(4s)店模式

汽车品牌4s店可以实现汽车销售、售后服务、零配件供应和信息反馈,也是汽车厂家主要推进的营销模式。4s店营销模式可以提供规范的经营、销售和服务,同时也便于进行项目扩展,形象比较好,在硬件上也比较完善。4s店在提供专业服务的同时,也提高了4s店运营成本,这种专卖店进行维修和服务时,费用比较高。

1.3网络销售模式

随着电子商务的发展,汽车在线销售成为汽车销售的新模式。消费者通过网络销售模式可以随时随地了解汽车产品,厂商根据消费者的需要进行个性化定制,实行一对一营销。网络化销售把丰富的产品信息进行快速传播,降低了企业的销售成本,同时也节省了大量的中间成本。通过网络也可以寻找到汽车销售业务链,提高产业链价值。一些知名企业的网上汽车订单占到汽车销售订单的一半以上,此外,网上销售的汽车定价通常较高,20万元以上汽车订单占比超过40%,中高档汽车有着巨大的销售潜力。网络营销成为汽车销售的新生业态,对汽车行业来说有着较大的空间。此外,独立经销商和分散化的个性化销售也逐渐兴起,一些拥有较好管理理念和业绩的集团公司,在汽车销售中有着自身的优势,并获得了汽车厂家的认同,多品牌的汽车特许专营店成为汽车销售的新生力量。

2我国汽车销售模式中存在的问题

虽然我国汽车销售模式得到了较大程度的发展,但是在发展中仍然存在许多问题,主要表现如下。

2.1营销队伍的整体素质较低

现代企业的竞争归根结底是人才的'竞争,人才优势是21世纪企业竞争的核心。营销队伍的销售理念和服务质量是制约销售结果的重要影响因素。营销队伍是沟通消费者和汽车企业的桥梁,是进行汽车销售的关键。对汽车销售人员进行严格的要求,进行系统化的培训,可以提高客户满意度,通过专业的培训提供更值得信赖的服务,也可以对客户需求进行准确定位。

2.2汽车4s店较为盲进汽车

4s店可以提高一体化的服务,服务比较专业,但是运营成本比较高,用户的费用也比较高,这对4s店的运行产生了较大阻碍。盲目扩张4s店存在一定的风险。在,欧盟已经开始进行汽车销售行业改革,逐步打破汽车垄断市场,鼓励汽车销售商之间展开竞争,不再允许进行特许经营,从而减少流通过程中的费用。竞争机制的引入,改变了传统的汽车销售模式,汽车更多地作为一般消费品。这对4s店汽车经销商来说,需要长远打算汽车销售模式,更加理性化地构建销售体系。

2.3汽车交易市场的跟风建设

随着汽车交易市场销售模式的出现,很多地方热衷于建设汽车交易市场。汽车交易市场固然可以给消费者更大的实惠,方便消费者进行多方位的汽车服务,但是全国各地大量兴建汽车市场,动辄土地几千亩,上亿元资金建设,巨大的建设成本,长时间的建设工期,一系列的配套设施。相比于欧美的汽车销售方式,从中间环节节约大量成本,而我们这样的建设方式却增加了大量中间环节,对我国汽车行业竞争力来说有着巨大的制约作用。

3我国汽车营销模式改革的思路

3.1建立以“顾客为中心”的汽车营销模式

我国汽车市场快速发展的同时,消费者希望市场能够更加“国际化”“人性化”,这对商家经营理念来说至关重要。汽车营销要牢固树立“以客户为中心”,改变传统的营销模式,适应消费者特征,满足消费者需求。以消费者为导向的汽车营销模式,是现代汽车行业发展的趋势。

3.2建立符合我国特殊国情的汽车营销模式

我国的汽车行业起步比较晚,但是发展速度特别快,我国汽车行业发展过程中缺少足够的经验,同时中国特殊的国情,同发达国家存在较大的差距。我国城乡二元化结构,地区发展不平衡,社会逐步进入老龄化阶段,人均收入水平低;此外,我国交通条件仍比较落后,国民经济在快速发展的同时,汽车需求猛增,但是我国汽车生产企业技术相对落后,规模比较小,缺少品牌效应;汽车企业竞争中同质化现象严重,出现恶性竞争情况,汽车生产投入与产出不成正比;汽车生产企业营销费用巨大,加大了企业的财务风险。因此,探索适合我国国情,体现我国特色的汽车营销模式,就显得很有必要。

3.3建立具有多样性的汽车营销模式

我国的汽车消费群体众多,不同的汽车销售模式各有优缺点,因此要根据汽车企业的特性和消费者情况,摸索新的汽车销售模式,更大程度上满足消费者需求多样化的趋势。除了现有主流销售模式,汽车超市、特许连锁经营、电子商务模式、品牌代言等形式可以取长补短,有着自己独特的优势。通过对汽车销售市场改革,可以对汽车销售市场优胜劣汰,促进我国汽车行业健康发展,为经济社会做出更大的贡献,同时提高我国汽车产业的国际竞争力。

参考文献:

〔1〕胡宗梅,荀斌,郝伟.汽车营销与服务专业技能类课程教学模式的建构与实践〔j〕.武汉职业技术学院学报,20xx(4):48-51.

〔2〕钟换嫦.情景模拟教学法在中职汽车营销课程中的实践研究〔d〕.广州:广东技术师范学院,20xx.

〔3〕李菲.基于“高考改革”视角下职业院校汽车营销人才培养模式研究〔j〕.高考:综合版,2014(4):91,129.

汽车开题报告样本篇六

春去冬来,转瞬之间,历史即将掀开新的一页。在过去的一年里,____厅的全体工作人员在__的领导下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难,努力进取,圆满完成了____下达的销售任务。在新春即将来临之际将__年的工作情况做如下总结汇报:

一、销售情况

______年销售891台,各车型销量分别为富康331台;__161台;__3台;__2台;__394台。其中__销售351台。____销量497台较__年增长45(__年私家车销售342台)。

二、营销工作

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。

__年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动1____,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花5____、电台广播140____次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在__年9月正式提升任命___同志为____厅营销经理。工作期间___同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

汽车开题报告样本篇七

进入21世纪,中国零售业的大型综合商业形态:购物中心在我国兴起。购物中心是一种大型的零售设施或零售网点,在西方被称为shoppingmail,也叫shoppingcenter。购物中心通常由发展商承建,而后将经营面积或店铺出租给零售商或其他类型的服务经营者,由承租者从事商品与服务的经营活动。发展商与经营者之间是一种租赁关系,发展商收取租金,并向经营者提供相应的服务。在信息技术发展的条件下,购物中心之间的竞争激烈,传统的购物中心商业模式开始发生变化,其经营范围从线下经营逐渐扩展到线下与线上同步经营,购物中心开始独立扩展网络商业模式,或者通过与一些大型网络服务公司合作的方式,抢占网络市场,形成020电商模式。我国首先参与到互联网020模式的购物中心当属万达企业。8月29日,百度、腾讯与万达召开发布会,宣布在香港注册电子商务公司一万达电商。虽然阿里巴巴也一直在布局电商服务的020模式,但是仍旧处于萌芽状态,其他购物中心对于互联网商业模式的探索也刚刚起步。就目前来说,万达与百度、腾讯的合作属于首个购物中心与网络服务商合作的案例。因百度与腾讯在网络服务方面具有很大差异,全面研究的话难以深入有序,因此本研究主要关注万达与百度的合作模式,提出互联网背景下购物中心新型商业模式的优劣势以及发展趋势。万达企业与网络服务公司主要采用账号体系打通、会员体系、支付与互联网金融产品、建立通用积分联盟、wifi共享、产品整合、大数据融合、流量引入等方面的合作。万达电商主要从事服务电商业务,而不关注实体电商,通过生活服务类的020服务,百度与腾讯通过原有平台整合推出万达广场、酒店以及度假区业务的服务。

二、研究目的和意义

购物中心网络模式的研究不多,当前管理购物中心的研究主要集中在线下发展模式,表现出购物中心与网络平台研究分散的现象,因此研究购物中心的互联网发展模式,从理论上说,能够弥补其研究的不足;从实践上说,互联网商务已成为当前发展的主要趋势,购物中心进入互联发展是时代的必然产物。对互联网环境下购物中心的商业模式进行研究,对专家指引购物中心商业模式发展以及网络平台的选择,促进其商业模式发展的完善,表现出积极的实践意义。

三、本文研究涉及的主要理论

购物中心“是一个由零售商店及其相应设施组成的商店群”。作为一个整体的管理,购物中心通常具有几个核心商店或者品牌服务,周围围绕着其他店铺。购物中心周围交通便利,建立有停车场、饮食餐厅以及电影院等娱乐设施,满足顾客购物需求的同时满足其娱乐性的需求。我国在上世纪八十年代开始建立购物中心,相对于国外,我国的购物中心一般缺少核心商店或者品牌店铺。通过向外出租以及招商的形式,购物中心吸引各个类型的企业参与到购物中心店铺中,购物中心的管理者对于这些店铺进行统一管理,并通过租金等获得报酬。

我国20末的购物中心有364个,其中主要是集中在一线城市,北京、上海、广州的购物中心数量达到121个,占据30%的比例,而二三线城市的购物中心数量比较少。仲量联行大中华区董事总经理冯建强预计购物中心数量将会增加到600多个,其中表现出面向二三线城市发展的趋势。冯建强提出当前我国购物中心发展繁荣,但是其在吸进商户入驻、吸引消费者方面也面临着巨大的竞争,如果购物中心选址不当以及销售方式与管理不当,将会面临淘汰。根据年四季度房地产市场报告显示,购物中心的房产类型交易成交量同比下降61.1%,购物中心的写字楼空闲问题非常严重,达到40%左右,随着房地产政策的调整,这一数据还会持续增加。

本文根据购物中心的独特性和新环境构建商业模式,涉及到购物中心的中心地理论、同类聚集理论和零售需求的外部效应理论。中心地理论是cmstaller(1934)年提出的,其根据购物中心的发展需求以及竞争方式分析,提出购物中心定位的高低取决于购物中心内部商铺的数量以及定位。内部设置以及外部消费者需求沟通构成了购物中心的中心地理论。在中心地理论中,消费者购物时,对商品具有一个心理定位,其购买商品花费的时间、金钱以及距离的综合如果超过心理定位,购物中心对于消费者的意义就会减少。按照中心地理论,假设消费者购买产品属于一次性行为,购物中心为了吸引消费者,或者通过建立在消费者对于购物中心道路心理距离之内,或者降低产品的价格以弥补其时间以及距离的付出。

四、本文研究的主要内容及研究框架

(一)本文研究的主要内容

本文主要是对于互联网环境下的购物中心商业模式进行研宄,研究从互联网模式下的购物中心商业模式产生背景、有关概念与理论出发。在对于购物中心的宏观环境以及行业现状进行分析的基础上,结合消费者需求特征,提出购物中心互联网商业模式,并以百度万达合作为案例,具体分析购物中心电子商务模式的优劣,劣势以及发展趋势。

(二)本文研究框架

本文研究框架可简单表示为:

五、写作提纲

六、本文研究进展(略)

汽车开题报告样本篇八

1.狠抓安全管理,减少事故发生

相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的20xx年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。 “愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话,我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。

2.保证产品质量,提高产品品质

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

3.加强班组建设,提高班组管理力度

班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。

4.加强自身学习,提高业务水平

钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

5.积极参与公司改善活动

公司就像一个大家庭,我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此,一年来,我们积极参与公司的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

二、工作中出现的问题及解决方法

一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:

1.班组管理方面

20xx年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。

如:员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因此,以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容,不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。

2.质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

3.安全生产方面

首先:在组织班组日常安全培训的过程中要不断强调安全问题,降低安全隐患。真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面要做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后要及时做出总结经验教训,以避免类似的事件再次的发生。使员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我小组决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。

三、20xx年工作计划

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我们必须拥有新的高度,在原有的基础上再接再厉,认真提操作技能水平,为公司和班组发展,贡献自己的力量。 因此以下几点是重点发展方向:

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习折弯专业知识和相关管理知识;

4.全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高,不断挑战新的工作。

最后,再次感谢领导和同事对于我们的帮助,在新的一年,我们会再接再厉。希更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,谢谢!

汽车开题报告样本篇九

工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断等。

汽车销售与评估包括

汽车文化、机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车故障诊断与排除、车身电子控制技术、汽车检测技术、汽车空调原理与维修、自动变速器原理与维修、电控发动机原理与维修、汽车专业英语、汽车美容技术、汽车驾驶等。

汽车检测与维修包括

汽车文化、机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、汽车构造、汽车检测与诊断技术、旧机动车鉴定与评估、事故车鉴定与评估、商业法律与法规、汽修企业管理、汽车销售、汽车专业英语、实用商务英语、汽车驾驶技术等。

汽车商务管理包括

汽车文化、汽车机械基础、汽车电工电子基础、法律常识及应用基础知识、车辆识别与估损资料使用、汽车构造、机动车定损、碰撞分析与估损的电子化技术、交通事故现场查勘、汽车保险基础、车险理赔流程、车险索赔与理赔技巧、经典交通事故与保险理赔案例分析等。

我国现 在汽车工业暂时还是刚刚起步,所以在汽车方面的专业人才还是非常缺乏,国家*也大力支持和鼓励开设各类专门培养汽车专业人才的职业技能院校和现 在的.职业院校开设此类专业,为汽车行业提供更多更专业的技术人才!

——计算机专业开题报告

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