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2023年物流年度工作总结及下一年工作计划 物流年度工作总结(实用12篇)

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2023年物流年度工作总结及下一年工作计划 物流年度工作总结(实用12篇)
2023-12-01 02:47:17    小编:HT书生

人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,一起对今后的学习做个计划吧。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响,并保持灵活性和适应性。下面是小编带来的优秀计划范文,希望大家能够喜欢!

物流年度工作总结及下一年工作计划篇一

回顾过去的一年,财务部在公司领导的正确指导和各部门经理的通力合作及各位同仁的全力支持下,在圆满完成财务部各项工作的同时,很好地配合了公司的中心工作,在如何做好资金调度,保zheng工程款的支付,及时准确无误地办理银行按揭和房款的收缴等方面也取得了骄人的成绩。当然,在取得成绩的同时也还存在一些不足,下面我一一向各位领导和同仁汇报:

组织财务活动、处理与各方面的财务关系是我部的本职工作,随着业务的不断扩张,记帐、登帐工作越来越重要。为提高工作效率,使会计核算从原始的计算和登记工作中解脱出来。我们在年初即进行了会计电算化的实施,经过一个月的数据初始化和三个月的手机结合,全体财务人员全都熟练掌握了财务软件的应用与操作,财务核算顺利过渡到用电算化处理业务。这为财务人员节约了时间,还大大提高了数据的查询功能,为财务分析打下了良好的基础,使财务工作上了一个新的台阶。

财务部一直人手较少,但在我们高效、有序的组织下,能够轻重缓急妥善处理各项工作。财务部每天都离不开资金的收付与财务报帐、记帐工作。这是财务部最平常最繁重的工作,一年来,我们及时为各项内外经济活动提供了应有的支持。基本上满足了各部门对我部的财务要求。公司资金流量一直很大,尤其是在8月至12月收缴销售款的期间,现金流量巨大而繁琐,财务部邹治和胡蓉两位同志本着“认真、仔细、严谨”的工作作风,各项资金收付安全、准确、及时,没有出现过任何差错。全年累计实现资金收付达2亿3757万元。企业的各项经济活动最终都将以财务数据的方式展现出来。在财务核算工作中每一位财务人员尽职尽责,认真处理每一笔业务,为公司节省各项开支费用尽自己最大的努力。财务部全年审核原始单据12824张,处理会计凭zheng2179张,准确无误地出具各类会计报表无数。

制度属于企业的硬性管理,任何成功的企业无一例外的有其严格的规章制度。长天公司从无到有,从当初的三两人到今天的上百人,规范各项经济行为已日益成为企业管理的主题。在过去的一年中,财务部相继出台了关于财产管理、合同签定、费用控制等方面的规章制度。为完善公司各项内部管理制度,建设财务管理内外环境尽了我们应尽的职责。

财务部除要认真负责地处理公司内部财务关系外,为达成本单位的任务,还要妥善处理外部各方面的财务关系。与外部建立并保持良好的联系。本年度财务部友好妥善地处理了各单位的往来款项的收支。同时与银行建立了优良的银企关系、与税务机构建立了良好的税企关系,全面处理了保险公司遗留资产的往来手续,并圆满完成了对统计、工商等各部门有关资料的申报。

资金对于企业来说,就如“血液”对于人体一样重要。今年工程建设全面铺开,各经营管理机构逐步建立,新员工不断加盟。资金需求日益增加。尤其在1-7月份项目未能取得任何经济收益的情况下,公司承受了巨大的资金压力。我部根据工程建设和公司发展的要求,为确保资金使用单位各项工作的顺利开展,与总公司一起筹划、合理安排调度资金。同时财务部还全面承担了8月份开始的销售收款和银行按揭工作,在全体财务人员和招商人员的共同努力下全力以赴地做好了资金的快速回笼。保zheng了市场建设的顺利进行,及时偿还了银行到期贷的款,全年累计完成投资2.6亿元,偿还到期贷的款4500万元。资金的成功运作保zheng了长天和东方公司的正常运转,更是继续树立了东方公司“aaa资信企业”的良好形象。

自项目启动以来,一直有多家银行向公司进行信贷营销。为了公司的长足发展,财务部与工行东塘支行建立了信贷关系,以期达到积累企业信誉的目的。我部于3月—5月向银行申请房地产开发贷的款3000万元。期间收集、整理了大量资料,编制各类贷的款报告,与银行人员商谈贷的款工作,多次接待银行各级领导的视察,在完成贷的款工作的同时与银行建立了良好的合作伙伴关系,同时使我们对贷的款工作有了全面的了解,学到了新的业务知识。

招商是本年度的重中之重,招商政策的优劣与否直接关系到公司的生存和发展。财务部协助公司领导做了大量的财务分析和市场调查。全面参与了公司招商政策的制定,为公司制定销售价格、租赁价格,出台各项招商政策和调动招商积极性和主观能动性提供财务参考。

由于董事长、总经理正确的决策和超前的预见,以及全体员工的不懈努力,招商工作取得了可喜的成绩。根据财务统计数据截至12月31日,门店销售:297个、住房销售262个,成交率72.44%,成交额11560万元,实收房款9301万元,尚有未收房款20xx万元,资金回收率为82.62%;预定门店67套,收取定金139万元。出租自有门店82套,收取定金59万元,出租率53.25% 。在这5个月中,财务部和招商部同心协力,加班加点,尤其是在审批至11月16日的按揭贷的款中,表现了两部门不怕苦不怕累的良好工作作风。当月工行东塘支行向公司发放按揭贷的款2391万元,创该行月发放按揭贷的款的最高记录。确实取得了骄人的业绩。

时光飞逝,今年的工作转瞬即为历史。一年中,财务部有很多应做而未做、应做好而未做好的工作,比如在资产实物性管理的建章建卡上,在各项经营费用的控制上,在规范财务核算程序、统一财务管理表格上,在及时准确地向公司领导汇报财务数据,实施财务分析等方面都相当欠缺。在财务工作中我们也发现公司的基础管理工作比较薄弱;日常成本费用支出比较随意;公司对员工工作要么没有很明确严格具体科学的要求;要么就是执行乏力;也有一些员工在工作中不能站在公司的立场和利益上等等。这些应该是20xx年财务管理要重点思考和解决的主题,也是每一位长天人如何提高自我、服务企业所要思考和改进的必修课。作为财务人员,我们在公司加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等方面还应尽更大的义务与责任。我们将不断地总结和反省,不断地鞭策自己,加强学习,以适应时dai和企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长,。

物流年度工作总结及下一年工作计划篇二

回首20xx年,物流公司以市场为中心,以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。面对压力,迎难而上,顺应现代物流发展,超额完成了全年经济指标。一年来,我们的主要工作总结是:

重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态,库房利用率120。譬如佳通轮胎一家租库6000平方米,全由我们管理,出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的(信息、保管、装卸,分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙),国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户__家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家,佳通轮胎均为上市企业,客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。

二、要战胜经济风暴,实现物流公司利润指标。

经济风暴席卷全球,国际经济形势严峻,国内经济前景不明,众多中小企业倒闭,企业纷纷裁员减薪“瘦身”,为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商,与实体经济企业发展状况紧密相连,经济风暴下,中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求,这样或多或少我们联运受到了一定的影响:1、物流总量减少,利润减少。2、同一地点厂家送货量减少,成本增加。3、蛋糕变小,竞争激烈,利润变薄。但是,我们政府正积极采取措施,稳定国内金融市场和经济发展,帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场,同时增加了市场的需求,进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴,单位多次召开员工大会,给员工鼓劲打气,我们无须惧怕,物流行业的前景是美好的,我们要有十足的信心,信心比黄金还重要,信心才可以自救,要战胜经济风暴,实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的'工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。

三、以公路、铁路为基础,促进企业的持续发展。一方面强化内功,增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,主动走出去,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。两条脚走路,使得“__仓储区”成为了两个部门的物流重地,走近联运团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户,只有客户满意了,联运才有市场,而让客户满意的关键是不断提高联运服务质量。

物流年度工作总结及下一年工作计划篇三

xx年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的.提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。

我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项:

首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自己只是理货员,但是也能在公司汲取到很多营养,而且公司工作气氛很浓,非常有利于自己的成长。对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但是我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,为公司的发展做出更大更多的贡献!!!

物流年度工作总结及下一年工作计划篇四

不知不觉我在物流已经呆了一年了,可以说真的有感情了。现如今,做为组织部的临时负责人,回首在协会的点点滴滴,我有很多的愧疚,因为我知道我做的不够好,不够出色,不够用心。有很多地方都没有考虑周全。在以后的日子里,我会去努力的完善自己,争取为协会多做贡献。

下面我做了这几方面的总结:

1、能力。在能力方面我们跟师兄师姐们还有好大的一段距离,很多事情上都欠缺了一些周全的准备,处理事情上也没有师兄师姐那样稳重心细,这些都是我们以后要努力加强的。物流协会在各方面都给了我们很好的锻炼机会,但是还是发现我们自身的很多问题,发现了就要努力去改正和完善。

2、工作。根据我协会的发展理念,“打造河源基地,开创物流天地”,我们确定开始想向学校乃至社会展示我们的物流协会。也想过好多的计划,我们每个人都很高兴,可是真正实施起来,都犯难了。说实话,一开始大家都雄心勃勃的,一心要搞好协会,但是根本没有想过步步为营,一步一个脚印才是最重要的,这样才对我们社团更有利,凡是都不能够太心急,应该有周全的策划和坚强的能力后盾。所以今后我们要多多的培养协会内部每一个人。

3、活动。一个协会就是要靠活动来生存的。活动好,协会的品牌自然就会提高,自然就会有更多的人来关注。物流协会从成立以来,活动确实不少,一个接着一个,有时忙的我们目不暇接。可是我们在搞活动的时候,就会往往出错,不是策划不够周详,就是临时的突发事故,有时更是想到什么就去做什么,没有计划跟核心目标,这是我们的共识,我们今后应该注意,应该弥补我们的过失,不要让类似的状况再次发生,希望以后的活动会做的更好。

5、氛围。我们协会强调的就是一个“家”的感觉,我们要让协会的每一个成员都能够亲身感受到“家”的感觉。不过,现在是进入协会内部的干事才能感受得到我们的协会没有阶级之分,只有朋友;而我们的会员跟外部的人,还是在外面的世界游离。其实是满无奈的一件事情。毕竟人这么多,不可能我们把每一个人都照顾到,不过我们会尽最大的努力,让每一个物流协会的会员快乐的参与到其中。

6、目标。我们现在还没有明确的目标可言,只是一直都在埋头苦干,有活动就做,最后也不知道做了什么,反而把我们累了半死。所以我们在今后应该明确一下方向,我们如果一直这样下去,会把我们自己拖垮,工作也会越来越没激情的。我们手挽手风雨同舟走过了一年,一起经历了多少困难,我们自己心里都清楚,既然都不被打倒,我们就更应该坚信我们以后的路,一定会比现在更好,我们要用汗水和心血来编制属于我们自己的梦想。兄弟姐妹们,大家一起加油哦!祝福物流协会明天会更好!

物流年度工作总结及下一年工作计划篇五

秋风未尽,寒冬已至,忙碌的工作总是衬出时间的飞跃,转瞬间20xx这充满划时代意义的一年已经敲响了告别的钟声。

回眸20xx,虽然只是历史长卷中的淡淡一笔,但却是二七大桥大丰收的季节,是所有二航人都值得骄傲与自豪的一年——20xx年5月主3#墩封顶,20xx年7月边跨合拢,全桥桥面铺设完成于20xx年9月,20xx年10月1日武汉二七长江大桥胜利合拢。这些时间的印记恰是二七大桥员工艰苦奋斗的一个个里程碑,随着桥面配套设施的有序施工和支架等辅助设施的拆除工作陆续展开,20xx年也渐渐临近尾声。

20xx年二七大桥项目物资部继续以物流中心和公司物资部为工作指导中心,以满足项目部施工生产为根本目标,本着贴心服务于项目部、打造物流中心精英团队的工作理念,物资部现场管理员、采购员、仓库管理员和统计员在物资主管的悉心指导下通力协作,在20xx年得到领导一致认可的良好基础上20xx年二七大桥项目物资部更是在项目部各部门中表现出物流中心工作队伍的专业素养和应对突发事件的能力。

20xx年底到20xx年初由于局信息化建设进程推动,二七大桥被选作新的信息化工作平台试点。齐瑞峰同志素有物流中心金牌统计员称号,对新浪潮资金支付软件和腾讯通费用管理平台软件的迅速熟练操作,给信息化推广人员留下了深刻印象。随着20xx年时间的推移,新软件步入实际应用阶段之后,张德祥部长面对处理好供应商资金和网上审批流程的规范性的双重压力,依然坚持走信息化建设的道路,支持统计员的工作,工作过程中更是给予物资部同事细心的指导,二七大桥物资部的信息化建设进程得到了局、公司相关领导同志的一致认可。

20xx年全年二七大桥项目物资部共完成采购总额——元,其中钢材采购总额——、零星材料和加工件材料费总额——,全年材料款结算状况基本正常;20xx年项目打包管理费总额——元,物流中心周转材料租赁、赔偿等费用结算额——元。20xx年注定是不平凡的一年,为了减轻中心资金压力,二七大桥项目领导充分听取了我部的汇报,在对物流中心上下工作肯定的基础上愿意在经济不景气大环境前提下与物流中心共同承担资金压力,20xx年初至今已完成承兑汇票和现金支付共——元。

20xx年12月初二七大桥全桥防撞墙护栏施工结束,这就标志着二七大桥正式进入工程收尾阶段。根据以往工程收尾阶段面临的种种问题,项目部书记和物资分管副经理等班子成员牵头物资部、财务部、安监部、综合办公室等部门召开收尾材料处理扩大会议,针对二七大桥周边环境复杂、偷盗情况严重等一系列问题一一寻找解决办法。物资部在会议上提供的几点建议都悉数被项目部领导班子成员采纳:首先,拆下的有利用价值的材料优先考虑调拨给有需要的兄弟项目部;其次,项目部后场组织专门的队伍对存放在后场的材料进行分类堆放,没有利用价值的材料力求与其他材料分开堆放,以便进行集中处理;最后,在公司和项目部的纪委监察监督支持和监督下,项目领导班子全员参与到废旧物资处理小组中来,严格按照公司要求报批处理意见,招标处理单位,监督处理过程,总结处理经验。

20xx年的尾声恰是二七大桥项目收尾工作的开始,经历了三年的艰苦奋斗,二七大桥项目物资部全体工作人员付出了很多,在最后的这段时间我们将继续发扬不怕吃苦、事无巨细的工作精神,兢兢业业的完成每一项任务,为物流中心在二七大桥站好最后一班岗!

物流年度工作总结及下一年工作计划篇六

思想上打破常规,增强做好安全工作的紧迫感和责任感。今年四月六日,中心聘请了市***直属二大队有多年车辆管理经验的警官对车辆安全进行了专项的安全培训,他以多年在交通主管部门的工作经验给全体员工深入浅出、生动形象并结合典型案例讲解了《中华人民共和国交通安全法实施条例》,通过这次培训全体员工尤其是驾驶员同志深刻的认识到安全行车的重要性,纷纷表示在行车过程中严守交通法律法规,时刻牢记安全行车“五不准”,保证全年行车安全无事故。

在日常的工作中,中心坚持每日班前强调安全、班后总结安全;坚持以案施教,警钟常鸣;坚持典型宣传,正面引路。使广大员工清醒地认识到老一套安全工作与快速升级的网络建设的不相适应性,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,彻底从思想上根除疏忽安全管理的观念,打牢“安全第一”的思想基础和增强“安全重于泰山”的责任意识,转变作风,不断增强安全工作的预见性、主动性和针对性。

(二)加强安全管理,规范安全基础管理工作

为了加强对各项安全规定、措施和预案的落实,使员工树立高度的安全责任感,中心领导同中层干部签订了安全生产责任书,各中层干部同所属部门员工签订安全责任书,将安全生产责任层层分解到人,一级抓一级,一级对一级负责,把责任明确落实到每一台车辆、每一个人,切实做到制度明确,责任落实。特别是针对驾驶员,每天必须严格按照要求填制送货车辆出入情况登记表、车辆运行情况登记表、行车周记,随时监控车辆状况和送货里程,及时做好车辆维护和保养,确保行车安全。

(三)加强安全检查督促,搞好安全消防演习

针对车辆人员较多、作业流动分散、诸多不安全因素增加的实际,中心一是注重加强对配送人员安全防范技能的培训;二是注重抓好对重要岗位、重点人员的安全管理;三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型检查,半月一次自查,将定期和不定期检查,经常性检查和集中检查,上级检查和自查相结合,并将安全检查的关口前移,使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意,虚伪和骄傲的思想。

4月20日,物流中心开展了一场消防预案演练及驾驶员安全知识和技能竞赛大比武。通过这次消防预案的演练和驾驶员安全大比武,使参加人员受益匪浅,为消防工作注入强心剂,扫掉了“消防盲”,通过这种实实在在的活动,使安全意识潜移默化到员工的行动中去,加深了驾驶员之间的交流,看到差距,促进了相互学习,在员工之间形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,进一步培养了全体员工的团队精神。

(四)认真落实资金管理办法,实现货款安全回笼

物流中心1—6月共计安全回收货款达*****元,顺利完成了货款回收任务。中心设立了“资金***”,对每日的货款资金的方式进行跟踪监控管理。各送货组分设了送货组长、送货员和专职收款员,以送货组为整体,对货款和货物的安全制定了安全责任制,层层分解,落实到人,同时组织大家进行了集中培训,使所有的送货组成员都熟悉《**市烟草公司物流中心货款资金管理办法》,严格了工作流程。实行直配的区县,由物流中心资金监管员严格按照《管理办法》的操作流程和要求核对现金结算、银行在线代扣的每一笔货款,确保了日账日清。****配送站按照《管理办法》实行站长负责制,站长对每日的货款资金进行管理,在每日送货完成后,配送站资金***对货款回笼情况进行核对,由站长在资金监控表上签字并上报物流中心,保证了资金回笼的安全。

四、加强送货管理,整合物流资源,优化配送线路

我们综合分析送货客户量、送货数量、送货里程,道路交通状况等因素,进行了认真研究,反复论证,将原有的**条送货线路调整为目前的**条,整合了资源配置,降低了配送成本。在今后的工作中,将进一步探索在卷烟到货情况和每日送货量不均衡的情况下如何实施弹性送货。每天对送货量、送货户数、送货区域进行分析,科学、合理安排送货人员、组合送货车辆、整合送货线路、设计配送频率。在条件具备的情况下,充分利用信息技术分析配送信息,生成最优化配送线路,合理调配车辆,适时在线代扣,提高物流工作效率,降低运行成本。

五、加强卷烟仓储养护管理,合理调配仓库,实现库存管理专业化

通过“三集中”改革,**市的所有仓库全部集中到物流中心统一调配管理使用,这就要求对仓储的管理更加精细化、专业化。物流中心以新的卷烟销售系统为依托,狠抓精细化管理,合理调配库存,实现了库存调整的专业化,加速了实现向现代物流转变。中心通过对全市的卷烟仓库统一管理、统一调度,并根据市场需求灵活的调整卷烟库存,按照《**市烟草公司物流中心仓库预警线管理办法》对库存总量和单品牌库存上限、下限以及合理库存的控制,合理安排各个仓库的卷烟品种、规格和数量,有效保证需求,使卷烟仓库得到最大化的利用。目前,平方米存货数量达到***箱(5万支箱)/平方米。

物流年度工作总结及下一年工作计划篇七

自20__年6月组建团支部以来,在院党总支的指导和院分团委的以及学生社团联合会的领导下,组建了由会长、副会长、团支书、团支部、活动部、宣传部、学术部、以及两位副会分管的人力和财务部组成的物流管理协会团支部。

各支部委员分工明确,团结合作,团结协作,勇于开拓,始终为建设团结友爱、积极进取的团支部,营造欢乐和谐的大家庭而努力。我团支部不断充实和发展自我,积极有效地开展各类校园活动,认真完成院系及社联分配的各项工作任务。

支部现成员为27人,在经过培养之后,在大二已有入党积极分子党校结业团推优预备党员若干。大一干事也均有多名入党积极分子。支部男女比例为16:11。在院系领导的建议下,我们今年的招新政策有一些改变,人数控制在25人左右,在院系的指导下进行精干培养,不再广泛招收会员,而是只招干事,进行下一届培养。支部先下设的有会长、副会长、团支书、团支部、活动部、宣传部、学术部、财务部、人力部,现在对这些只能机构的职能进行一个简单的介绍。

会长:领导社团的整体发展思路,规划社团的发展方向,主持招新等各项事宜,负责与院系领导以及校团委老师等沟通,参加院系和社联各项会议,确定社团重大活动及会议,起总体领导规划作用。

副会长:协助会长负责各项事宜,同时在物流管理协会今年的两位副会长分别分管人力和财务两个部门,据上一届学姐学长的建议我们削减部门,让两位副会长分别分管这两个部门。人力主要负责社团每次活动、会议的考勤以及因故缺席的请假的相关事宜。以此来监督我们的会员及部长们,让大家切实负起责来。财务部门主要负责我们每次活动的预算决算、报销及公开,公开透明我们的财务。

团支书:负责社团团支部的全面工作,帮助会长做好协会工作,结合实际制定出支部的工作计划,并及时向党组织和上级团组织汇报,取得支持和帮助。教育团员、青年学生树立远大理想,坚定正确的政治方向,热爱所学专业,培养良好的学风,培养协会内部良好的学术氛围。

检查、评估工作计划的执行情况,善于发现问题并及时解决,定期组织举办主题团组织生活,及时上交活动策划以及活动总结。

团支部:协助团支书的各项事宜,撰写活动策划总结等,负责团组织生活的各项事宜,活动内容活动主题等,引导社员的思想政治教育。主持每次团组织生活,联系社联院系的人过来监督观看。定期对会员进行民意测评,请大家对我们的工作进行评价,并提出意见。

活动部:协助团支部及其他部门活动的要求,如申请教室、帐篷、桌子等相关物品,采购每次活动所需的物品,同时准备活动所需的各项物品,如小游戏道具、电脑等。

宣传部:负责协会的宣传工作,包括微博博客以及协会公共邮箱的建设;负责社团活动的对外宣传、宣传版的制作。同时联系院系跟社联的宣传部,配合他们的相关工作,及时传播社团最新信息。

学术部:负责协会会员的基本物流专业知识培训,准备好每次培训的材料,同时负责每次培训的讲解,现场与会员的交流与回答。同时负责会员培训之后的.反馈收集整理工作。

干部队伍的建设:今年会长与指导老师的争取下,我们大二的部长们跟随冷链仿真实验室的段老师做课题,来培养我们的各项能力,希望通过培训我们这一届然后我们继续培训下一届干部,以此带动协会的持续发展。

在今年下半学期开始以来,在指导老师的带领下,我们先后参加了全国企业模拟竞争大赛等比赛,在比赛中获得更多的知识。同时协会立足于现状积极探求,参加湖北经济学院亿慧杯创业计划大赛,并顺利通过初赛,正在积极的准备复赛资料。而且,在选择好协会下一届重点培养对象之后,也带大一的同学进实验室,帮大四的学长做实验,同时希望他们在这个过程中能够锻炼他们自己。最后,我们在经过这些前期准备之后,准备申报五月份大学生创业创新项目,开阔眼光。我们的指导老师帮我们争取了暑期名师培训的机会,以此增强我们的专业知识,相信协会在以后的日子里会发展的越来越好。我们希望通过这种一届届的滚动式培训让协会能够持续良好发展。

物流年度工作总结及下一年工作计划篇八

xx年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机缘,增强财政打点,在公司率领的关心撑持下,以“资金收受接管、煤款结算、经费节制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充实操作会计的反映与看管本能机能,增收节支,较好地完成了公司率领交给的各项使命,下面就财劳部的工作做出总结陈述请示。

物流公司行业在精采的宏不美观经济布景下,走上了辉煌之路,物流公司价钱一路攀升,物流公司发卖也呈现了求过于供的场所排场,面临这千载一时的年夜好机缘,财劳部当真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,全力拼搏。1—11月份实现发卖收入35.44亿元,比去年同期多回笼货泉资金10.56亿元;车运量完成705.44万吨,地销482.55万吨,累计实现开票发卖754.37万吨。面临发卖、出产两旺的年夜好场所排场,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司发卖利润的最年夜化,首要默示在以下几个方面:

1、当真详尽地做好煤款收受接管工作,保证资金平安,加速资金收受接管,提高资金回生效率和质量。

煤款收受接管是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的保留和成长。1—11月份共收受接管现汇22.56亿元,银行承兑汇票6.78亿元。其中:现汇比上年同期多收受接管13.68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0.89亿元;1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票收受接管率为17.5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的收受接管质量,实现了集团公司益处的最年夜化。

此外,出格是地销回款难度较年夜,营业量年夜,每笔营业的金额较小,增添了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔营业都要当真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的平安和完整。

2、提高处事质量,知足用户要求,做好煤款结算工作。

煤款结算是财劳部的一项基本性工作,轨范多,工作量年夜,无论哪道工作环节呈现差错,城市给公司带来不成挽回的经济损失踪,他们看待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款收受接管做出了较猛进献。

3、严酷遵守财政轨制,增强财政看管。

财劳部人员少,营业繁杂,出格是帐务措置,必需严酷遵守财政轨制,增强内部节制,对不合适手续的一律不予报销,严酷节制支出,做好会计信息的汇总和陈述请示工作,保证各类会计报表的实时、切确地编制和陈述请示,为率领做出发卖抉择妄想供给了切确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各年夜用户单元进行对帐,实时发现和更正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

财劳部在增强财政打点和内部节制方面,虽然取得了必然的成就,但离率领的要求还有必然的差距,此后应提高员工的自身素质,增强自身的法令意识和责任心。此外,应增强财政档案的打点工作,使财政档案打点工作更科学更前进前辈。

首先提高财政人员的营业手艺和政治素养。跟着市场经济进一步成长,企业会计也在不竭成长,对财会人员的政治素质和营业手艺要求越来越高,任何骄傲骄傲和不思进取都将被裁减。是以,此后要操作一切可能的时刻组织员工进行进修培训。

其次,在财政打点方面应下鼎实力,严酷节制支出,提高资金收受接管的质量,增强资金平安各方面的打点,为集团公司的成长和起飞而全力奋斗。

物流年度工作总结及下一年工作计划篇九

本人自20__年6月辞退在厦门的工作后,我来到这家物流有限公司,至今已有半年多时间。前前后后谋职了三份岗位:营运副总业务维护(3个月);现场部经理助理(2个月);物流经理助理(2个月)。

职位与薪资的空间上调离不开自己的努力和公司领导的提拔。在此感谢他们,他们是营运副总詹副总;现场部经理李经理;物流经理鲁经理。也感谢在一起工作一起奋斗在同一线的工友们,在你们的极力支持与鼓励中,让我获得莱特联合泉州仓储事业部先进员工奖。谢谢你们!

一、业务维护工作:

主要负责营运副总詹总的客户群的货物流、信息流、车辆流的对接工作,前前后后接触的客户有:361度,鸿兴尔克,德尔惠,贵人鸟,劲霸,柒牌,雅客,金冠,东鹏陶瓷代理商三跃建材,中宇卫浴集团,源兴电子,特步,聚祥,国胜汽配,皇达盛汽配,新时代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企业物流部、私企老板。熟练了解大中型企业物流供应链运作。伴随着业务维护的展开,也新带进一些客户衍生路线业务,三个月的储备工作基本圆满完成。在此祝贺自己。同时也很感谢营运副总詹总的精心栽培和提拔!

二、现场部经理助理:

1_月份转现场部经理助理,主要负责货场现场仓库异常处理。协助和协调现场经理负责的现场部的部分问题的解决及提出方案。期间产生的问题也是有很多,比如清仓不全面,不彻底,影响了后续查案资料缺失的麻烦。这个是比较突出的问题,后期有所缓解。从李经理学到的最重要的两句话便是:事情不是说出来的,是做出来的!没有条件,就创造条件出来!

三、物流经理助理:

11月上旬转莱特联合泉州仓储事业部(兴泰物流部),协助经理处理仓储相关情事,具体可分为:仓库前期规划工作,七匹狼重组鞋服合同执行,重组鞋服吊牌更换,重组服装配货出货等环节。前期碰到的问题较少,后期碰到的问题极多,也许经验的不足,也许对自己的严格要求,或许是自己的能力不断提升,最后的圆满结束换来的是一张奖状和人民币的奖赏。也许这是该得的。

总结一下:这是一种年轻的历练,更是一次隆重的洗礼!

物流年度工作总结及下一年工作计划篇十

20xx年,全年做好图书收货工作,图书到货送达到物流,物流责任人负责验收,清点包件数量,核对无差错签收;同时录入系统,期间包括:查错纠错、污损、残次的上报工作,同时对图书百分之五十以上贴磁条,最后数据导入,分发到订货部门,与销售部门打转移凭证,单据转交管帐人员,做收货,转交财务。

20xx年,全年共退图书件。

同时制定了物流值班制度。值班人员负责当天卫生打扫,负责开门,打水,负责下班时检查线路,切断电源,关灯,锁好门。

连锁后,物流程序和以前的程序不一样,所以许昌市所辖的其他新华书店在连锁后业务不熟悉,物流中心工作人员耐心帮助他们熟悉程序,做好收货、退货工作。

协助人力资源部做了一些员工培训工作,在图书市场部的指导下,配合购书中心和许都书城做了一些图书市场营销工作。

1建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应,经常满头大汗的搬货,感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里,我很快适应了这样的工作环境,主要是通过调整自己的工作心态,我想自己如果连这么简单的事情都做不好,怎么胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的,我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上大学的时候天天想着健身,现在天天免费健身,因此在这几天里,我能以1个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向!不断的调整自己。

2掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,我一直负责到达配送,在每天晚上,我都会对自己的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,因此我很快便掌握了达到配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今天在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求我在一星期内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。

3对营业厅的`工作有了自己的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体现在公司整体上的布局和规划,因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自己没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时,先讲:“你好,新邦某某为您服务。”以及“4个一”目的是让我们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽然看到了个别员工虽然做到了上面两点,但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。

这几天里,有的顾客带了大量现金来,也有的现金不够找提款机的。因此如果部门能增加刷卡机的话,不但能提高对顾客的服务质量,同时也能提高公司在顾客心目中的形象。

这周大体上有以上收获,目前我对未来虽然有自己的规划,希望自己能在这批管理培训生中能脱颖而出,然而自己能做的就是做好当下的事情。希望彭经理能予以指导,我在工作当中出现的问题以及还应该注意什么问题,谢谢!

物流年度工作总结及下一年工作计划篇十一

xx年对我具有特别的意义,因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入工作是我从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点。通过四个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我逐渐了解物流这个行业,个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的不足之处,但感谢有各位对我的包涵与帮助。

现在我将自入职以来到至今工作期间的工作情况给予回顾,并就今后工作计划进行具体的阐述,编写此报告书如下:

这段时间以来,我主要进行了以下工作:

1、在公司的安排下,我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。

2、由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。

3、承担公司内部财务会计出纳工作,处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。

这一段时间的工作虽然可以看到些进步,但是远远不能达到一个专业物流操作员的程度,综合分析,主要有以下几方面原因:

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生,由于刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,也没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。经常出现不该出现的业务错误,导致操作过程不能马上到位,产生了很多时间和精力上的浪费。这只能在错误中成长不断加强学习,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快熟悉公司日常运作。

2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。

由于初入社会,没有足够的社会经验和人生阅历,对于日常的业务联络经常产生不必要的失误。言语中得失客户的情况时有发生,因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。

3、公司缺乏专业的运作经验。

我司正处于起步阶段,许多业务上操作还未成熟,不能进一步拓展业务,导致公司营业额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是,进一步加强学习,吸收其他公司经验,干自己所能干,专心本公司擅长业务,在巩固原有客户基础上增加新客户。

这段时间以来,我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步,但差距和不足还是存在的,比如工作总体思路需要进一步清晰,处理事情要以最简单的方法来完成,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,转得不快,没有想在前,做在先。

保障业务准确进行,完满完成服务客户的责任,这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲,从事物流行业,我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业,对社会工作没有成熟的经验,加之物流工作突发性很强的特点,往往只能跟着领导安排的计划去做。工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理,而且通常比较紧急,这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的,也只能在今后工作积累和总结经验。

1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是:资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展,资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点,而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争,则人才的竞争。总而言之,能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此,我们要做好编制部门职位(岗位)、工作职责及人员分配。因事设岗,因岗设人。

2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。

3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊处理)。建立健全公司各项规章制度及工作流程。

4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。

5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带,意见书可以反映员工的心声,它应该是企业内部管理改革的'重要资料和依据,也是公司无形的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习,同时也是公司内部信息交流最佳途径。

以上内容为本人近月入职以来工作总结情况,如有不妥之处请批评指正。我坚信在不久的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢!

物流操作员年度工作总结二始建于1985年的xx大通物流,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司xx物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。

全球范围内,xx物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。详情请登录xx物流联网网站xx,中国范围内,xx大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和240,000平方米的仓储和物流中心。

职位:操作员。

狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。

广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。

在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的cpu。

我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。

去客户处取货。

返回有客户签字的运单或出库清单(客户)。

去客户处送货。

返回收件人签字的运单或出库清单(物流公司)。

去托运单位发货。

返回托运单位的托运单据和相关财务票据。

去托运单位提货。

返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单。

取货入库。

返回有交货人和入库人双方签字的入库单。

取货出库。

返回有出库人和提货人双方签字的出库单。

中转入库。

返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)。

派送出库。

返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单。

运单件包装单。

返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单。

合票件包装单。

返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变)。

托运件包装单。

返回合并包装后的单件体积、重量、包装人等的记录单。

一年的实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。

因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

物流年度工作总结及下一年工作计划篇十二

面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的开展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进那么退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的开展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速开展的非常时期,保证平安、提高效劳,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20xx年的各项任务,再创20xx年的新辉煌,为企业的又好又快的开展做出我们应有的奉献。回忆近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进展了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的缺乏,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进展多多锻炼,多多改进。

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。

2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的'结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的开展。

3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常荣耀。

20xx年自身存在缺乏,工作中不够沉稳,不够老练,经历缺乏,对一些要求比较高的客户不能及时效劳到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的效劳意识,提高自己效劳水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

1、认真贯彻公司的规章制度。

2、加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务。

4、自学把自己的学历提高一个水平。

5、学习会计知识。

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供时机帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

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