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春运志愿者心得体会(通用10篇)

格式:DOC 上传日期:2023-12-11 11:35:10 页码:9
春运志愿者心得体会(通用10篇)
2023-12-11 11:35:10    小编:灵魂曲

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

春运志愿者心得体会篇一

前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者,这种角色的转换让我产生几点不同的体会:

我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作,站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李,帮他们找找候车室等等,从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了,况且中间还休息了十几分钟,而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查,还要一直站着检查车票,一个班12小时的劳动强度可想而知,为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作,正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室,但是外面候车室人满为患,里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位,就二楼一个值班站长室,外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题,旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利,为什么从进站开始听到的是生硬的话语,问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。

济南站应加大宣传力度,春运是各大媒体热门话题,铁路应以开放的姿态迎接旅客,青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客,济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面,有时候仅仅是一个微笑,一句贴心的话语就能让一个人的旅程中充满阳光!

当我帮他们提起沉重的行李,牵着孩子的小手走上电梯,把大娘带到候车室的时候,耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”,我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。

以上就是我作为一个志愿者的亲身体验,铁路是一个服务行业然而由于体制的原因,我们的服务水平还有待提高,作为一名普通的铁路工作人员,应当有一个比较强服务意识,端正自己的工作态度,社会在不断进步,铁路的明天更应该与时俱进。

春运志愿者心得体会篇二

春运是人们年末年初出行的高峰期,也是每个家庭团聚的时刻。为了顺利安全地度过春运,公交志愿者们在这个特殊的时期起到了重要的作用。在志愿者们的帮助和努力下,每个旅客都能感受到温暖与关爱,同时也给志愿者们带来了很多宝贵的心得体会。

第二段:了解旅客需求。

作为公交志愿者,第一步就是了解并满足旅客的需求。旅客们有不同的目的地和行程安排,所以志愿者们需要耐心地询问旅客的行程,并及时提供帮助和建议。同时,也要注重传递温暖和关切,给旅客以安心和舒适的感觉。

第三段:提供便利和指导。

志愿者不仅要为旅客提供准确和实用的信息,还要积极地提供便利和指导。比如,在繁忙的车站中,志愿者们可以帮助老人、孩子和行李较多的旅客们顺利上下车,减少他们的困扰和时间浪费。此外,志愿者们还需要掌握一些紧急情况的处理方法,为旅客提供及时有效的援助。

第四段:化解矛盾和冲突。

春运期间,车厢内的拥挤和气氛紧张很容易引发矛盾和冲突。作为公交志愿者,关键是能够冷静地处理和化解矛盾,维护乘车秩序。志愿者们要学会倾听旅客的诉求,通过有效沟通和协调,使纠纷得到妥善解决,并为乘客们营造一个和谐的旅程环境。

通过参与春运公交志愿者的活动,我深刻体会到了服务他人的快乐和意义。在为旅客提供帮助的过程中,我不仅积累了丰富的实践经验,也增强了自己的社会责任感和团队合作能力。此外,与旅客的互动和交流也使我更加理解了人与人之间互助的重要性,以及温暖的力量。

在未来,我将继续积极参与公益志愿活动,为更多的人提供帮助和支持。同时,我也希望更多的人能够加入到志愿者队伍中来,共同为春运增添一份温馨和友善的力量,让每个旅客都能安心愉快地回家团圆。

(总字数:388字)。

春运志愿者心得体会篇三

今年的寒假,我参加了由我校和xx铁路集团组织的20xx年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过,不过,我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年,一次与重信六组的师傅们和同学们的年。

20xx年1月23日,我的第一趟春运列车开动了,是从广州到信阳的k2210/k2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的,上车后,介绍这趟车的情况和注意事项,然后就回各自车厢作准备工作(检查边门,套垃圾袋,锁厕所),和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢,与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车,我当的是二班,负责教导我的师傅是:李老师。上车前的培训,我学到的是规条上的怎么做,在第一趟车行车中,我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后,当然是上客。第一次面对汹涌的客流,我当时的感觉绝对是紧张,既害怕在开车前不能上完客,又害怕有乘客上错车,不过,渐渐滴又淡定了下来,因为让这班车的旅客上完车是我的职责。开车了,锁紧边门,再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室,走过这短短的116米,说难也不难,但说简单也不简单,我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上,可能是坐火车有些单调,乘客们都很愿意和我聊天,问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的,虽然我只是一名自愿者,这次更是我第一趟车出车,每每走过车厢到边门等开门,他们都能自觉地给我让道,或是对我对工作的笨拙之处,他们都能一笑置之,我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近,在休息的几天,我都默默地养精蓄锐,为5天后的更大的人流作准备。

20xx年1月29日,这是第二趟车,是有广州到重庆的k776/775和广州到信阳的k2210/2209,历时5天。由这趟车开始,带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅,而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之,不过,我淡定了,因为无论人多人少,既然选择了当志愿者,就要负责好我的职责。这趟旅途中,我病了,可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声,也因为这次的病,我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀,例如每每翠萍见到我,都不会忘了那句“好点了没?”,虽然只是短短一句,但就是这短短一句使我很感动,这可能也是我有喜感的原因。

20xx年2月6日,这是节前的最后一趟车,也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的,有鱼有鸡有肉更有果粒橙!过了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演,车外有远处的烟花,还有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他几位同学跳beat it和骑马舞,可能表演的不够精彩,但是看到大家的笑容,我知道这表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次,与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。

20xx年2月14日,这是节后的第一趟车,正月初五,人流陆续的返回,无论是北上还是南下都很多人,不过人多不要紧,要紧的是,我们还应该尽好我们的职责,真诚对待每一名乘客,努力做到0失误,最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车,车厢的气氛有点抑郁,我知道这都是大家对其他伙伴的不舍,当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上,我没有回去睡觉,而是和大家一起聊聊天,互相讲讲自己的故事,一天不睡觉不是我的精神特别好,其实这也只是我对大家的不舍。不过,既然不舍,为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢?既然有了交点,就不能那么单调的只有一个交点。

20xx年2月18日,我再一次回到广州,也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月,我感触和获益良多,我只想说的只有:“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。”

春运志愿者心得体会篇四

今年的寒假,我参加了由我校和__铁路集团组织的20__年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过,不过,我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年,一次与重信六组的师傅们和同学们的年。

20__年1月23日,我的第一趟春运列车开动了,是从广州到信阳的k2210/k2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的,上车后,介绍这趟车的情况和注意事项,然后就回各自车厢作准备工作(检查边门,套垃圾袋,锁厕所),和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢,与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车,我当的是二班,负责教导我的师傅是:李老师。上车前的培训,我学到的是规条上的怎么做,在第一趟车行车中,我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后,当然是上客。第一次面对汹涌的客流,我当时的感觉绝对是紧张,既害怕在开车前不能上完客,又害怕有乘客上错车,不过,渐渐滴又淡定了下来,因为让这班车的旅客上完车是我的职责。开车了,锁紧边门,再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室,走过这短短的116米,说难也不难,但说简单也不简单,我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上,可能是坐火车有些单调,乘客们都很愿意和我聊天,问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的,虽然我只是一名自愿者,这次更是我第一趟车出车,每每走过车厢到边门等开门,他们都能自觉地给我让道,或是对我对工作的笨拙之处,他们都能一笑置之,我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近,在休息的几天,我都默默地养精蓄锐,为5天后的更大的人流作准备。

20__年1月29日,这是第二趟车,是有广州到重庆的k776/775和广州到信阳的k2210/2209,历时5天。由这趟车开始,带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅,而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之,不过,我淡定了,因为无论人多人少,既然选择了当志愿者,就要负责好我的职责。这趟旅途中,我病了,可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声,也因为这次的病,我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀,例如每每翠萍见到我,都不会忘了那句“好点了没?”,虽然只是短短一句,但就是这短短一句使我很感动,这可能也是我有喜感的原因。

20__年2月6日,这是节前的最后一趟车,也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的,有鱼有鸡有肉更有果粒橙!过了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演,车外有远处的烟花,还有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他几位同学跳beatit和骑马舞,可能表演的不够精彩,但是看到大家的笑容,我知道这表演是成功的。20__年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次,与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。

20__年2月14日,这是节后的第一趟车,正月初五,人流陆续的返回,无论是北上还是南下都很多人,不过人多不要紧,要紧的是,我们还应该尽好我们的职责,真诚对待每一名乘客,努力做到0失误,最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车,车厢的气氛有点抑郁,我知道这都是大家对其他伙伴的不舍,当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上,我没有回去睡觉,而是和大家一起聊聊天,互相讲讲自己的故事,一天不睡觉不是我的精神特别好,其实这也只是我对大家的不舍。不过,既然不舍,为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢?既然有了交点,就不能那么单调的只有一个交点。

20__年2月18日,我再一次回到广州,也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月,我感触和获益良多,我只想说的只有:“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。”

春运志愿者心得体会篇五

开学之期已至,转眼间春节已接近尾声,我们的春运志愿者也将回归自己的身份,上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位,继续把微笑传递,能够与你们如此优秀的志愿者一起共事,是我的荣幸在这里,请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意!

长大,我不知所措。

麦兜说的没错,人要到了大病或者重要关头会有重大的人生感悟。当然,我也是其中一员。大年初二那天,早上起来起不了床才发现昨天不小心扭伤的脚踝变得更加严重了,根本就不能走动,还想着悠哉游哉溜达、聚会的我无奈地躺在床上,准备好好接受这命运的安排。感悟,感悟,彷徨人生路。

十几个春秋已经在我手中无声的滑落,留下的只有一身脆弱的小武装,等待着世界的挑战不断强化自己。我们是国家未来的生力军,怎样的发展方向决定着我们的未来社会地位的定位,从孩提时一路走来,多少伙伴有了他们自己的路,而我还在憧憬中徘徊。直至现在上大学,接触的事物不断增多,发现“利”字当头,一个词儿说来就是“现实”。后来,接触了志愿者工作,感悟的人生初步人生真谛有了另一层次的提升。原来这世界还是那么的美好。我们只要保持自己最初真善美的心,世界上其实真的不缺少美,只是缺少发现美的心!涉世不足的我曾一次次陷入社会不公的漩涡中,重新审视这世界的真实度究竟如何世态炎凉…不想长大,真的不想长大,长大之后就没有了很多很多嘻哈的伙伴,可社会不需要永远的小孩,我必须独立。怎样处理好理想与现实、个人与集体、自由与纪律…这一系列的人生必修课题,都需要我去观察、思索、实践、选择,最终走出一条属于我自己的人生路,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!

告别中学时代,迈进大学校门人生历程翻开了新的一页。满怀希望和憧憬,在这里为我未来一一探问,在这里,我会找到了新的答案。

奉献,我受益匪浅。

经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。

回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!

生活,茁壮我们成长。

成长,我们需要一个平台,特别是可以让我们更好地锻炼的机会。

每天早上六点钟起床,早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时,周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼,想办法控制自己的惰性,调整自己,克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。。。早上天还没有亮我们就出发了,天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒,按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站,原来已经有很多人提前到了,这是我们有一种莫名的满足感:这是一个纪律严谨的团队!

然而事情发展并不是我们想象中理想,开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题,经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上级管理不明确的情况,以致我们做得感觉很迷茫。当然,我们不是木偶,经过我队伍里边几个同事的商量,我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入,结果不出我所料,反响相当之好。慢慢地,我们同事同学之间的熟悉,让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错,同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐,不用风餐。最纠结的是七点多回到学校,还要自己解决吃饭问题,经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她们是祖国的花朵啊,那里能够这样摧残啊?!冲凉有时还要用电热棒,虽然有点危险,但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉,煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦!

肯定,无形的喜悦一直鼓励我坚持下去,去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持,我才能够坚持下来继续奋战,为每一次的工作安排做好人力资源调配!

误会,是揭开真相的钥匙。

随着服务时间的加长,我们帮助的人越多,就越发觉,误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要,我们会根据指示适当地疏散人流,所以推荐旅客走最佳路线,却有时候得不到谅解,说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可,难免会有点泄气。

站岗期间,会有不同的人问路,能帮上忙解答固然感到高兴,但有时候我还是答不上,只可以向他说声对不起,指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究,进一步熟悉周围环境,包括附近和南站相关设施的地理位置,乘车方式等。这样,我才能不断进步更好地服务大家!服务社会!

心感谢你们的意见和建议,因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长!

语言,我们就在咫尺从小跟着父亲看世界新闻的我,一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话,体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训,我在这里积极地与外国人交流说话,尽量为他们提供最优质的服务,为他们指示目的地。

1月27号早上,我照常站岗,前边一位女士在我面前停下来,然后用手机摁了几下,接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容,我才知道她是一位聋哑人,想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向,她微笑的脸容,永远最好的名片,其实每个人都是平等的,我们需要放下有色眼镜,平等地看待每一个人,他们需要的是理解。绝对不是怜悯,而是更多的支持和鼓励!我们都一样的闪亮,一样地为我们的梦想不懈进取,不是吗?!

我是春运志愿者,我为自己代言你只看到我的笑容,却没看到我的汗水;你有你的怀疑,我有我的坚持;你否定志愿者的意义,我决定我的信仰;你嘲笑我劳而无获,我可怜你内心冷漠;你可以轻视我的付出,但未来会证明我的价值;梦想,注定是孤独的旅行,路上少不了轻视和质疑,但,那又怎样?哪怕遍体鳞伤,也要坚持信仰。我是春运志愿者,我为自己代言。我想志愿者都要经历这些吧,每一个志愿者都少不了被质疑和误解,但我想每个志愿者都是怀着无私奉献的精神去帮助每一个需要帮助的人。我想每个志愿者也都像我一样,就算再苦再累,但内心也是快乐的,因为我们收获了他们的感谢和赞美!

每一个志愿者都是充满热情的,我们耐心的为旅客答疑解惑,像其他志愿者一样,当我看到一个个拿着繁重物品的旅客,当我看到孕妇和小孩时,我总会上前问道:“你好,需要帮忙么?”我记忆最深刻的是有一个老母亲去重庆儿子家过年,手里提了太多的行李,甚至包括一只整羊,没办法进入火车站,于是我说道:“您要去哪里呢,我可以帮您。”在我帮她送上火车的过程中,她一直笑着对我说:“你们真好,谢谢小伙子,真是现代的活雷锋!”我说:“不用谢,这是我们志愿者该做的。”当她对我露出满意的微笑时,我的心里就充满了动力,即使再冷再累也不怕。

每一个志愿者都少不了被质疑和误解,在活动过程中,并不是每个旅客都会接受我的帮助,有时也会遭到误解,遭到无视甚至白眼。“没准是要骗我们的钱财呢,我们要小心点”“现在骗子越来越多了,这么小就开始行骗”有时我不禁想到,我们干嘛要遭受别人的白眼,来这遭罪?难道是为了享受这风吹日晒,只是为了呼吸这烟尘废气,不是的,我觉得我并没有白来,当别人对我的服务进行评价,进行称赞的时候,我心中的满足与自豪无疑是我最大的报酬!

做春运志愿者充满了辛苦,做好一项工作并不像想象中那么简单。连续站了几个小时,又饿又累的我几乎撑不下去了,一直不断看着表,想着午饭时间的到来。但看其他志愿者的情况,当我看到他们大包小包的帮旅客们提行李,积极引导他们到正确的入口,我立马放下疲惫,继续帮助旅客。

短暂的志愿者服务已经结束,我收获了很多,我内心也充满了不舍,充满了感激。这短暂的志愿者服务,让我懂得了团结就是力量。大家都是为了帮助他人,原本是陌生人的我们因为有共同的爱心而相识;这短暂的志愿者服务,让我懂得了真诚地对待每一个人。当旅客向我询问时,我总会细心地解答;这短暂的志愿者服务,让我懂得了奉献的快乐。在帮助旅客时,每个旅客都会对我露出微笑,这就是快乐。这短暂的志愿者服务,让我获得了巨大的财富!我想这一次的志愿者活动一定会在我的脑海里深深印下印记,我获得了友谊,我获得了快乐,我获得了经验。

我内心也充满了不舍,不舍那些一起工作的志愿者,不舍工作站里的城管同志,不舍那陪伴我工作的小红帽和绶带,有太多不舍。

我内心也充满感激,感谢学校给我们创造了这个机会,感谢校领导和各级领导的关怀,感谢工作站一直照顾志愿者的城管人员,感谢一直陪伴在我身边的志愿者们,有太多的感谢,感谢每一个人,感谢!

春运志愿者心得体会篇六

第一段:引言(100字)。

春运期间,作为一名交警志愿者,我参加了春运安全巡逻工作。这段时间的经历让我深刻体会到,交警志愿者的工作是保障和维护春运安全的重要力量。在为期一个月的志愿服务中,我不仅收获了宝贵的经验,更加燃起了为社会贡献自己力量的热情。

第二段:倾听民众心声(300字)。

作为交警志愿者,我与各类乘客密切接触,经常倾听他们的心声。在这个过程中,我发现了一些普遍的需求。首先,乘客非常希望有一个安全、有序的乘车环境,他们需要交警志愿者的协助来维持乘车秩序。其次,乘客对交通出行的信息了解有限,他们需要志愿者提供准确及时的交通信息。最后,乘客希望他们的问题和困惑能得到合理解答,在面对交通状况不佳时,交警志愿者的耐心与细心给予了乘客们极大的安抚和支持。

第三段:责任与担当(300字)。

作为一名交警志愿者,我深深感受到了自己的责任与担当。春运期间,我们义无反顾地投入到了繁忙的工作中。每当清晨的第一缕阳光照射到我的脸上时,我便带着一颗勇往直前的心情,为确保乘客的安全顺利到达目的地而工作。在夜晚的漆黑中,无论寒风凛冽还是骄阳似火,我们都要坚持守岗,确保交通秩序井然有序。我们是道路的守护者,是人民群众的保护神,我们的责任感使我们甘愿为他人付出。

第四段:收获与成长(300字)。

在春运期间,我不仅为乘客服务,更收获了自己的成长。细心观察乘客的需求,我学会了主动帮助他人。在对待突发事件的处理中,我学会了快速反应和冷静思考。与同事们深入交流,我学到了团队合作的重要性。这段经历让我更加明白,人人心中都有一份善意,只要去发现、去激发,我们可以互相帮助、支持和理解。春运志愿者的工作给了我机会去守护爱与和谐,也让我变得更加善良与乐观。

第五段:感恩与展望(200字)。

回顾春运志愿服务,我深深感悟到了服务他人的价值和意义,同时也向那些默默付出的交警执勤民警们致以崇高的敬意。未来,我将继续投身于志愿服务中,用实际行动传递一份善意和温暖。我相信,在交警志愿者的行列中,我们将继续发扬艰苦奋斗、无私奉献的精神,用自己的力量守护着每一位乘客的平安出行。

春运志愿者心得体会篇七

作为一名春运志愿者,能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量,我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫,但能为旅客解决一个小问题,我们的内心也是快乐的。我们有责任,也有能力向社会证明:我们是朝气蓬勃的一代,是能够担当时代重任的一代。

作为铁路春运青年志愿者,我们要感谢很多人-----。

感谢____市团委、____铁路局团委、____车站能够提供提供这样一个平台,锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野,谢谢你们!从发布招募启事到现在,你们为组织好此次春运志愿服务,让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中,不知费了多少心,你们时常关心我们的饮食和休息情况,多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动!感谢火车站的工作人员,是你们教会我们如何更好的为旅客服务,怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中,是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节,渡过了这个很有意义的寒假,感谢你们!你们辛苦了!

我还要对所有的志愿者说:我们为了共同的目标走到一起,我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客,奉献了春运,也收获了自我,我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信,不管我们以后在哪里,都不会忘记20__年春运在____车站这段难忘的经历,都不会忘记我们的友谊,即将开学了,我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意!

伟大的时代激扬青春的风采,宏伟的事业成就青春的理想,我们一定会在中国共青团旗帜指引下,将志愿者精神继续发扬和传承,弘扬新风正气,服务奉献社会,撒播文明之种,用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌,也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。

春运志愿者心得体会篇八

在中国,春运交通是一年一度的盛会,每年都吸引着数以亿计的人们返乡团圆。然而,随着人口流动的膨胀,春运的交通压力也越来越大。为了保障广大旅客的出行安全和顺利,春运期间交警志愿者的工作变得尤为重要。作为交通安全的守护者和接待旅客的志愿者,他们不仅需要具备相应的专业知识和技能,还要拥有应对突发情况的决断力和沟通能力。春运交警志愿者的经验和体会对我们了解春运交通形势,了解交警工作的艰辛与重要性,以及提升公众安全意识,具有重要的参考意义。

第二段:交警志愿者对春运的宣传和指导工作(200字)。

春运期间,交警志愿者起着重要的宣传和指导作用。他们不仅热心地宣传交通法规和安全常识,提醒旅客注意出行安全,还经常指挥交通、疏导人流。在凌晨三点,我曾在寒风中看到一位交警志愿者正忙碌地为旅客指引方向,耐心地解答各类问题。他的热情和敬业精神深深地打动了我,让我明白到做一名交警志愿者绝非易事。

第三段:交警志愿者在发现和处理交通事故中的责任和挑战(200字)。

除了宣传和指导,交警志愿者还要面对各种事故和突发情况。他们可能需要在短时间内组织应急救援,处理交通事故,并与其他部门进行及时协调。这需要志愿者们有良好的沟通协调能力,并具备一定的救护知识和基本的交通事故处理经验。在处理事故时,志愿者们要保持冷静、沉着,并且迅速做出判断和决策,确保伤者得到及时救援,保护现场的安全和顺利。

作为春运交警志愿者,我深刻地感受到了自己在工作中的责任和使命。此次经历让我学会了如何与人沟通,如何应对突发状况,如何控制情绪并保持冷静。在处理交通事故的过程中,我也领略到了交警工作的艰辛和危险。与其他志愿者共事的日子也让我感受到了团队的力量,并培养了我的协作精神和责任感。这些经历不仅帮助我提升了自身素养,也让我更加懂得感恩和珍惜生活。

第五段:进一步提升公共安全意识和精神(200字)。

通过参与春运交警志愿者工作,我们不仅能够帮助他人,还能够提升自己的安全意识和责任感。我们应该将这种精神延伸到日常生活中,自觉遵守交通法规,保护自己和他人的安全。此外,政府和社会应该加大宣传力度,提高公众对春运交警志愿者工作的认可和尊重,为志愿者提供更好的培训和保障,使他们能够更好地履行自己的职责,为广大旅客的春运旅程提供更好的保障。

总结(100字)。

春运交警志愿者的工作不仅需要专业知识和技能,更需要热心、耐心和责任心。通过参与春运交警志愿者的工作,他们能够提升自身的素养,培养团队精神,并让公众了解和尊重他们的工作。同时,我们作为普通公民也应该提升自身的安全意识,尊重交通规则,为春运交通安全出一份力。

春运志愿者心得体会篇九

随着新冠疫情的暴发,春运成为了一次关键的战役,也考验着每一位参与其中的抗疫志愿者。我在这场战役中担任志愿者,与众多志愿者们一同奋战,经历了许多难忘的事情,同时也收获了很多宝贵的经验和体会。

首先,守望相助。在春运期间,许多旅客因为疫情无法返乡,不少人面临困难,而我作为一名志愿者,尽力帮助他们。有一次,我遇到了一个老人,他已经错过了几趟车,情绪非常低落。我主动上前询问情况,了解到他返乡的意愿非常坚决,但是由于车票紧张,一直没有买到票。于是,我帮他打听了一下情况,最终找到了一张返乡车票,并帮他购买了。看到老人眼中的感激与欣慰,我心中也充满了成就感。

其次,解答疑问。由于疫情的影响,今年春运的信息变得异常复杂,许多旅客对于政策、车次等事项有很多疑问,作为志愿者,我们义不容辞地承担起了答疑解惑的责任。记得有一次,一个年轻的女孩在询问有关检测的问题,她满脸忧虑。在我耐心地为她解释了相关政策后,她脸上的忧虑逐渐消散,感谢地说道:“谢谢你,让我对回家有了更多的信心。”这一幕让我深感,作为一名志愿者,不仅要提供信息,还要给予他们温暖和安心。

再次,保障安全。疫情期间,防控工作是重中之重,作为志愿者,我们要时刻保持警惕,确保旅客的安全。比如,我们要求旅客佩戴口罩,测量体温,并严格执行人员流动管理、场所消毒等措施。有一次,一位旅客忘记了戴口罩,我及时上前提醒,他感慨地说:“谢谢你们的关心,护佑我们归家的路。”在工作中,我深刻认识到,抗疫是每个人的责任,只有保障好自己和他人的安全,我们才能共同战胜疫情。

同时,友善相待。在忙碌的春运时期,很多旅客心情浮躁,容易产生矛盾和冲突。做为一位志愿者,我们要以友善的态度与旅客相处。有一次,我遇到了一个父亲和儿子之间的争执,儿子发脾气,父亲也愤怒地回应,场面一度尴尬。我主动上前劝解,从疏导情绪开始,逐渐让他们冷静下来。最终,他们和好如初,感慨地说:“没想到我们的争执问题,居然还需要你们志愿者来做和事老。”这让我深刻地认识到,沟通和理解是化解矛盾的关键,我们的友善和耐心能够传递给旅客更多的温暖和理解。

最后,不忘初心。我深知,我之所以成为一名志愿者,并不是为了得到物质上的回报,而是为了付出自己的一份力量,尽自己的一份责任。在春运抗疫的战斗中,我看到了众多退休老师、离退休干部、大学生志愿者等各个团队的牺牲与付出,他们无怨无悔地坚守自己的职责,与疫情抗争到底。与这些志愿者们相处的时光让我更加明白,每一个人都有责任去为社会贡献自己的力量,并不断地保持初心,做一名对社会有益的人。

春运抗疫志愿者是一支默默无闻的队伍,他们的付出和努力是春运的有力保障,也是疫情防控的坚实阵线。通过参与春运抗疫工作,我更加深刻地体会到了团结协作、守望相助的重要性,并且时刻保持警觉,为旅客的安全提供保障。作为一名志愿者,我愿意继续朝着这个方向努力前行,为社会的发展与进步贡献自己的一份力量。

春运志愿者心得体会篇十

春运是中国最大规模的人员流动现象之一,数以亿计的人们迎着寒风踏上回乡的路途。作为保障春运顺利进行的一支重要力量,交警志愿者在春运期间投身于交通组织、服务旅客的工作中。即使面临着寒冷、疲劳和压力,交警志愿者们仍然坚守岗位,以自己的无私奉献为春节的回乡路保驾护航。

志愿者们作为交警的帮扶者,他们承担着交通疏导、维护治安、服务旅客等各种重责任。在繁忙的路口,他们挥舞着手中的交通标志牌,指挥车流有序通过;在车站、机场,他们详细指引旅客,确保他们准时乘车;在旅途中,他们是旅客们暖心的伙伴,尽心尽力的解答问题、提供帮助。无论是阴雨绵绵、刺骨寒风,还是恶劣天气,志愿者们始终在第一线默默付出,他们用自己的行动诠释了交警铁军的真正含义。

交警志愿者们纷纷表示,通过参加春运期间的工作,他们深刻领悟到了集体荣誉和个人价值的相互关系。他们明白了只有将个人的力量融入到集体中,并为集体的利益付出,才能实现自身的价值。同时,志愿者们也在实践中收获了人与人之间的感情和相互理解。在与旅客的互动中,他们亲身体会到了乘客们的期盼和对家的思念,进一步坚定了他们为旅客们保驾护航的决心。

第四段:探讨志愿者工作的意义和价值。

交警志愿者的到来,有效地增加了春运期间的力量和资源,缓解了公共交通的压力。他们的存在让旅客们在路途中感受到了温暖和安心,同时也提高了春运的安全水平。志愿者们的努力为整个社会树立了道德典范,传递了关爱与奉献的精神。因此,交警志愿者的工作无疑具有重要的意义和价值,他们以实际行动为社会做出了积极贡献。

交警志愿者们在春运期间付出了辛勤努力,他们克服寒冷、疲劳和压力,坚守在一线,保障了旅客的安全和顺利出行。通过志愿者的工作经验,他们不仅增长了知识和技能,更为个人成长和社会责任感增添了浓墨重彩的一笔。志愿者们用自己的努力让春运更加温馨和安全,无疑为整个社会注入了正能量。

在春运中,交警志愿者们的辛勤付出和坚守精神是值得我们铭记的。他们以实际行动诠释了交警的根本宗旨——保护人民群众的生命财产安全,并以自己勇于担当的态度让我们每个人感受到了守护的力量。正是因为这些爱心和奉献,春运期间的人们才能够享受到更加温暖和安全的回家之旅。期盼未来,交警志愿者们能够继续发扬这种精神,为春运保驾护航,为社会和谐稳定贡献自己的一份力量。

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