手机阅读

铁路新线开通心得体会范本 铁路新线开通工作方案(二篇)

格式:DOC 上传日期:2022-12-22 22:23:59 页码:14
铁路新线开通心得体会范本 铁路新线开通工作方案(二篇)
2022-12-22 22:23:59    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

最新铁路新线开通心得体会范本一

<>

作为一名铁路职工,我们要有过硬的本领才能出色地完成上级交给我们的工作。在示范工队的管理中即重视现场作业实践也狠抓理论知识学习,以此来提高我们每个人的业务技能。在现场作业过程中我们有经验丰富的王老师、陈老师细致耐心地给我们教学,指导我们进行线路、道岔的精细检查,方向、高低、三角坑等线路病害的查找,最后通过线路、道岔的起道、拨道、改道作业、钢轨打磨作业、成段轨缝调整作业,手把手教我们每个人动手实践处理现场病害。除了现场作业实践以外,队领导还特别注重理论知识的教育,每周定期组织全队职工开展理论知识学习,一方面通过《技规》、《修规》、《安规》及各种管理文件的学习使我们熟悉各类技术规章,管理规定。另一方面通过《铁路线路工》、《铁路道岔》等书籍,组织我们学习铁路线路结构构造,设计理论知识,了解铁路线路设备。队领导及两位老师还特别注重现场管理制度和安全制度的教育,通过每天严格执行“三会”制度,坚持工机具上下道清点,坚持“手比、眼看、口呼”、“同去同归”等制度,规范我们的行为使我们能够严格按照标准化程序作业,同时保障劳动安全。

<>

良好的生活习惯对一个人的生活状态有着重要的作用,曾几何时因为工作时间没有规律,又远离学校家庭缺少老师父母的监督管理就慢慢放松了自己,出现了譬如房间卫生凌乱,不叠被子,无节制地打游戏,不按点吃饭等不良习惯。领导们看到我们年轻人身上的这种通病,煞费苦心,给我们制定了严格的作息制度来改正我们的不良习性,要求每天按点起床,整理内务,晚上11点准时熄灯睡觉,在示范工队队长及两位老师的严格要求管理下,经过一段时间的培养,我又重拾当年良好的.生活习惯。

<>

我们线路示范工队是全段最年轻的班组,大部分成员都离家千里之外,远离父母,亲朋好友,但我们在这陌生的地方一点也不感到孤独,因为我们有示范工队这样一个其乐融融的大家庭。大家在工作上积极进取,互相帮助,共同进步。在生活上我们经常组织各种有意义的活动,丰富我们的业余生活,增进了大家之间的感情。两位老师不仅交给我们业务上的知识,还经常灌输给我们生活经验,教我们为人处世的道理,使我们各方面素质都有很大的提高。

线路示范工队工作上按标准作业,学习上勤奋刻苦,思想上积极进取,生活上保持良好的生活习惯,给我们年轻人提供了一个非常好的环境。相信经过示范工队各位领导的悉心教导加上我们自身的努力,线路工队一定会为我们段培养出更多优秀的人才。

最新铁路新线开通心得体会范本二

20**年6月,我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间,我多看多思,通过用心阅读《技规》、《行规》、《调规》、《事规》等铁路专业技术规章,提高了工作能力。在师傅的潜心教导和用心培养下我的个人业务能力有了很大提高。在学习中认真琢磨、勤于思考,多观察师傅的言行,多思考师傅言行的理由,从思考中查找自身的不足和差距,借鉴师傅的做法和成功经验,努力提高自身综合素质和能力。

学习收到的效果

1、掌握基础工作理论知识

学习、了解和掌握调度的基础知识及调度所的管理制度,并背诵了大量的规章规定。通过半年的学习,扩展了自己的理论知识覆盖面,提高自己的理论水平。列车调度员工作需要广泛的理论知识做基础,所以我对车、机、工、电、辆等知识均进行了学习了解,并在工作中做到熟练应用。同时,对调度工作的各项规定进行了详细了解,并在学习和工作认真服从制度规定、坚决执行命令。

2、掌握了本列调台的基础资料知识

通过学习,对京哈线14个车站和唐遵线9个车站的基本设备情况及所属车务段和工务段情况有了全面了解,熟知管辖区段内的机车交路和运用方法。熟悉本台管辖的京哈线上的分项位置及供电范围。熟记了本台管辖区段客货列车区间运行时分,区段内7处2级防洪处所,以及可以接超长列车车站和线路。

3、掌握了基本的工作程序

通过学习,掌握了基本的工作程序。并做到了:班前充分了解现场情况和上一班调度员做好交接;接班会认真记录工作重点和领导指示及其他有关重点事项和注意事项;接班后和班中认真制定和下达3—4小时阶段计划并督促管内各站执行好计划,及时正确的处理临时发生的问题,与此同时对重点工作重点组织,执行好领导对有关工作的指示,同时也兼顾好注意事项;一班后总结本班的工作,同时将重点工作及注意事项交接清楚

工作中,接触到不少人和事,思考了许多问题,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有:

第一,工作充满激情。因为有激情,我敢于承担责任,极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作,不断创新,追求卓越,不断追求完美,把工作做好。

第二,严格要求自己。无论是工作还是做人,我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习,工作认真细致,不断提高自己的工作水平,力求能把负责的工作做到尽善尽美。

第三,厚德载物,宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处,经常换位思考,体谅别人难处。

1、理论知还存在的欠缺识还有欠缺。通过半年的学习,我了解到列车调度员需要广阔的理论知识基础,铁路及相关的各种知识都需要熟知或了解,才能熟练行使调度能力确保调度指挥安全和畅通。

2、工作能力和技巧还有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高,指挥工作缺乏技巧;调度指挥过程中存在不细致谨慎的现象;与现场沟通协调不及时顺畅甚至出现给车站布置不合理的计划现象。

3、应急处理能力经验欠缺。对出现的应急情况反应不够迅速准确,信息记录及通报还会出现一些失误,速报填写语言组织表达不够合理。

今后的学习方向

今后,我将继续巩固学习中收获的成果,扩充理论知识水平,提高调度指挥能力,掌握调度指挥技巧,不断探索、全面充实、弥补能力、技巧、审慎方面存在的不足,争取早日成为一名合格的列车调度员,在平凡的工作岗位上取得优异的成绩。

您可能关注的文档