线路讲师培训心得体会报告 输电线路培训心得(4篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

对于线路讲师培训心得体会报告一

为适应通信建设市场的发展，以实现强强联合，双方互赢为目的。依照《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的规定，结合本工程的具体情况，甲乙双方经友好协商，就甲方委托乙方承包工程施工的事宜，签订如下协议，共同遵守执行。

第一条 工程名称： 中国联通广州分公司20xx年本地传输网二期主干光缆、接入光缆 工程 工程地点： 广州市

第二条 工程范围：按设计施工

第三条 工程开工日期： 年 月 日

工程竣工日期： 年 月 日

第四条 工程质量：验收质量评定合格以上。

第五条 合作方式：通过对乙方的技术力量、经营状况、工程业 绩的评定，并根据本工程的要求，甲方同意把乙方编组为： 通信线路光、电缆及管道施工队 。参与甲方所承接的通信工程项目的施工。

第六条 工程内容：本项目包括以下 内容：

1、通信管道工程：采取包工包部分材料的方式，具体为：包辅助材料、管材、井框、井盖除外。

2、开挖自埋光缆：采取包工包部分材料的方式，具体为：包辅助材料。管材、井框、井盖除外。

3、架空光缆、墙壁光缆工程：采取包工的方式，以实际完成的工程量(建设单位验收后的数值)数作为结算依据。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采购。

4、顶管工程：：采取包工的方式，以实际完成的工程量(建设单位审定后的数值)数作为结算依据。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采购。

5、管道光缆、架空光缆、墙壁光缆布放工程：采取包工的方式， 以实际完成的工程量(建设单位验收后的数值)数作为结算依据。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采购。

6、光缆成端、接续工程：采取包工的方式，以实际完成的工程量(建设单位验收后的数值)数作为结算依据。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采购。如与纤芯调查等其他成端、接续以外的工作需要另外计算劳务费。

第七条 劳务费单价及结算办法

1、劳务费单价为综合单价，按项目分为：

(1)管道工程：(不含水泥路) 3200.00 元/公里(包工包砖、沙、水泥材料)

(2)开挖自埋(不含水泥路)： 20xx0.00 元/公里(包恢复)

(3)开挖自埋(水泥路)： 320xx.00 元/公里(包恢复)

(3)架空杆路： 2200.00 元/公里里

(4)墙壁光缆： 3500.00 元/公里

(5)加挂光缆： 20xx.00 元/公里

(6)管道光缆： 1300.00 元/公里(48芯以下)

(7)管道光缆： 1400.00 元/公里(96芯以下)

(8)光缆成端： 25.00 元/每芯(不足12芯安12芯机取，含接头不足12芯按12芯算每头)

(9)纤芯调查等其他成端、接续以外的工作按每天每人120元劳务费计算。

(10)工程辅助材料费由甲乙双方按现有市场价单价乘以建设单位验收认可的数量值。

2、劳务费价款支付与结算办法

(1)工程结算总额等于相应的工程单价乘以建设单位验收认可的 长度值。

(2)以建设单位验收后的数据为结算依据，在建设方验收后，15个工作日内,甲方需支付给乙方85%工程费作为工程进度款，乙方垫付的辅助材料费本次需结清，乙方收取辅助材料费时不需提供发票，但要有有效收据。

(3)施工中，甲方必须按月向乙方支付生活费、工人预支、汽车租车费、汽车油费、房租、水电及材料费(不超过当月完成工程费的70%)。

(4)验收后2个月内，甲方与乙方办理好工程结算后(包括工程量、材料、工程进度款等相关结算)，15个工作日内与乙方结算工程款。

(5)甲方向乙方支付工程款时需是现金，不得以支票或转帐等形式支付，乙方每向甲方收取工程款时，乙方需提供有效收据。

第八条 双方职责

一、甲方

1、根据双方商定的分工范围：按规定的品种、规格、质量、数量和时间，将材料供应到乙方指定地点(每项工程的工程材料一般只送一次)。

2、提供工程施工设计图、工程委托函，负责对工程进行技术、安全交底，处理有关工程技术问题。

3、在施工期间，根据建设单位的进度要求督促工程进度，并监督乙方施工质量。检查施工安全措施，对乙方施工的质量、工期、安全负责。

4、乙方配合好甲方填写、编制竣工技术文件、组织竣工验收等工作。

5、按双方商定的方法向乙方支付施工费用。

二、乙方

1、指定专人负责施工期间乙方内部及与甲方、各相关单位之间的协调联系工作。

2、参加甲方组织的现场技术交底，及时向甲方提供施工方案和进度计划，做好开工前的准备工作，负责办理报建及产权手续工作。

3、负责工程材料的管理工作，严格按质量要求和材料配比进行施工，乙方施工中用料浪费及不合理的超出限额部分，由乙方负担。

4、严格按照施工图及其说明组织施工，做好各项质量检查记录，主要材料须经甲方检查后方可施工，确保工程质量。如发现质量问题，乙方必须无条件返工，直至合格，甲方不承担返工费用。按照双方商定的分工范围，做好自筹材料的采购、供应和管理，并做好甲供材料的现场保管工作。

5、乙方按工程约定时间和要求办理施工申报审批、综合赔偿事宜，按时向甲方提交建设方需要的已报建的手续。所发生的一切费用，乙方自行负责。

6、按时向甲方提交各类工程进度报表、月份施工统计表、工程质量事故及存在问题的报告。负责提供完整的竣工资料，并参加竣工验收。

7、乙方应建立的防火和施工安全防护设施，遵守和执行防火、安全施工、文明施工和深夜施工等的规定;妥善处理施工中发生的争议，解决施工中的涉外事宜，杜绝发生施工事故，承担在施工中发生的一切安全事故(包括工伤亡)及所造成的经济损失。

8、若由于乙方工程质量的问题而影响建设单位电路的开通及甲方的声誉受损，由乙方按结算金额的10%向甲方支付赔偿费。乙方逾期或因质量问题返工而逾期完工的，除了向甲方支付结算价10%的赔偿费外，每逾期一天，按工程合作施工总费用的千分之五向甲方偿付违约金。

9、负责缴纳支付工人工资保证金(可由甲方垫付，在支付给乙方的进度款或结算款中扣除)。及时支付民工或农民工的工资，不得借故拖欠，否则，由乙方承担法律责任。甲方有权检查和监督工或民工的工资发放情况。

第九条 违约责任和违约金等

1、乙方未按期开工的，甲方拨付工程款的期限顺延，预期 15 天未开工，甲方有权解除合同，并且因乙方违约所造成的损失由乙方承担，甲方有权向乙方提出索赔。

2、甲方不按期拨付工程款，拖延数额按照银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期违约金。

第十条 工程保修

工程竣工验收合格后，乙方对所负工程的质量负责保修3个月。保修期内，乙方在接到修理通知按建设方的时限内修理。确因施工责任造成的质量事故，所需费用由乙方负担。

第十一条 协议有效期及其它

1、本协议自签定之日起生效，有效期至工程完工验收结算结束 止。

2、乙方与其它单位发生的经济纠纷，由乙方自行解决，甲方不负任何连带责任。

3、双方发生争议时，应及时协商解决。协商不成时，可向广州市仲裁委员会申请仲裁或直接向人民法院起诉。

4、本协议未尽事宜由双方友好协商解决，以双方达成的共识作为协议的附件，协议的附件与本协议具有同等的效力。

5、本协议一式二份，甲乙双方各持一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

对于线路讲师培训心得体会报告二

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按照“建立机构、明确责任、保护有力、严格考核”的要求，建立制度化、常态化的乡村公路“路长制”管理机制，构建“畅、洁、绿、美、安”的乡村公路发展新格局，为镇域经济社会发展和全面建成小康社会提供有力保障。

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为加强全镇乡村公路“路长制”工作组织领导，并结合我镇实际，成立“路长制”工作领导小组：

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（一）“路长制”的设置

镇村所有道路由镇长担任总路长，村（居）村社道路路长由各村（居）主任担任。

（二）工作职责

1.总路长职责：负责全镇道路的管理和养护及路域环境治理等工作。镇交管站具体负责镇级道路管理、养护、运营、安全、桥梁巡查等日常工作，明确辖区内镇、村、社道路路长职责，制定工作细则，落实经费。

2.村路长职责：负责本村村社道路管养以及路域环境治理等工作，对所辖村内的桥梁进行日常监护，发现问题及时报告。

3.路长制办公室职责：每季度组织召开一次路长办公会议，听取各村路长和相关部门工作情况汇报，安排部署工作，指导、监督落实到位。负责制订考核细则，建立工作例会制度，下达交办任务，组织日常巡查，督促各级路长和相关部门切实履行管理职责；定期通报情况，协调解决问题；对各村路长进行考核并定期公布考核结果。

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1.干净。各村根据线路长度落实专职护路员，从事公路管护、保洁工作，及时清理路面障碍物和抛洒物；清除路基、边坡的非植物和公路用地范围内的堆积物。（责任单位：各村（居））

2.整洁。加强管辖路段沿线管理，禁止占用公路，禁止向路面排水、排污；制止占路打谷晒粮；制止在护栏、绿化等设施上晾晒；制止擅自设置广告牌、指路牌等非公路标牌，清除遮挡公路标牌视线的障碍物；发现公路水毁、路面破损、设施缺失及时通知路长办公室。（责任单位：各村（居））

3.安全。管控公路建筑控制区内（含桥下、隧道口及隧道上方）建筑物及地面构造物，制止不符合间距要求的建房（距离公路水沟外沿国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，村组道路不少于5米）；开展源头治超，发现车辆超限超载运输及时举报；发现损坏、污染公路等违法行为及时通知执法部门进行查处。（责任单位：派出所，各村（居））

4.有序。管辖路段两旁的建设工地一律围挡作业，制止公路边摆摊设点，规劝经营户离开公路边沟进行经营；对季节性水果、农副产品的销售，引导经营户在不影响公路安全、畅通和美观的地点集中销售，统一管理。（责任单位：派出所，各村（居））

5.美观。对所有乡道、村道与干线公路接线处两旁绿化、美化加强管理，确保生态良好。（责任单位：各村（居））

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（一）宣传发动到位。通过qq、微信、广播、标语等加大宣传力度，营造人人参与的良好护路爱路氛围，为“路长制”管理工作营造良好的氛围。

（二）主动公开信息。在乡道、村社道路显著位置竖立路长公示牌，标明路长职责、管护目标、监督电话等内容。自觉接受群众监督，认真办理群众对道路管理的投诉举报和意见建议，办理结果要及时向社会公开。

（三）组织保障到位。高度重视，建立健全人员投入和资金投入相结合的工作保障机制，形成横向到底、纵向到边的路长监管体系。

（四）问责考核到位。加强路长制工作的督查督办，采用定期考核、日常抽查和社会监督等方式，定期对路长制实施情况开展专项督导、检查和通报。我镇将针对不同道路存在的主要问题和路长制工作方案要求，实行差异化绩效评价考核。

对于线路讲师培训心得体会报告三

为深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，加强我区农村公路管养，有效巩固建设成果，构建长效管理机制，根据《四川省农村公路条例》《四川省农村公路养护管理办法》等法律法规，结合我区实际，制定如下方案。

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全面贯彻落实党的十九大精神、习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记关于农村公路的重要指示精神，以“四好农村路”和平安交通建设为载体，以构建养护管理长效机制为目标，按照“一路一长”的要求，建立县、乡、村三级路长制组织体系、责任体系、管理体系、考核体系，创建“畅、安、舒、美”的公路出行环境，为全区脱贫攻坚、乡村振兴和经济社会发展提供安全便捷高效的交通运输支撑和保障。

二<>

2020年6月前，成立组织机构，制定实施方案，在全区范围全面推行路长制；

2020年12月底前，建立覆盖区、乡、村的路长管理组织体系，构建起责任明确、协调有序、监管严格、奖惩有力的路长管理机制；

到2021年，路长制各项工作形成长效机制和常态化，基本实现“有路必养、养必良好，有路必管、管必到位”的目标，保证农村公路处于良好的运行服务状态，人民群众满意度明显提升。

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（一）区级层面：全区设立总路长，由区政府主要领导担任；

设立副路长，由区政府分管领导担任。区农村公路管理养护站工作人员为农村公路专管员。

（二）乡级层面：各乡镇设立乡级总路长，由乡镇人民政府乡镇长担任。乡镇农村公路管理所工作人员为辖区农村公路专管员。

（三）村级层面：各行政村设立村级路长，由村委会主任担任；

村公益性岗位的乡村道路养护员为辖区道路专管员。

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（一）各级路长职责

1.区级总路长职责：区级总路长是全区农村公路“建管养运”的第一责任人，负责路长制工作的总调度、总协调，副总路长协助总路长抓好日常调度、协调、检查、督查等工作。

2.乡级路长职责：乡级路长是本辖区农村公路管养的第一责任人，负责本辖区路长制工作的调度、协调、落实等工作，以及编制农村公路养护资金计划并组织实施。农村公路专管员协助总路长抓好农村公路及其附属设施、路域环境等综合管理，负责公路日常养护、公路抢险保通、道路安全隐患排查、路产路权维护、信息报送等工作。

3.村级路长职责：村级路长是辖区村社道养护管理的直接责任人，负责组织日常巡查、养护、路域环境卫生，及时制止公路范围内乱修乱建、乱堆乱放、破坏公路及其附属设施的行为，保障路产路权不被侵占。

（二）专管员职责

专管员具体承担农村公路日常巡查、隐患排查、路域环境卫生及灾毁信息核查、上报，监督工程实施；

负责信息化数据采集、上传等工作；

及时制止并报告侵害路产路权行为，协助执法部门现场执法和涉路纠纷调处等。

（三）区级有关部门职责

1.区交通运输局：加强农村公路项目建设工程指导工作，做好县道的日常养护管理、维修工作；

加强县道的路政巡查，依法查处损坏路产、侵犯路权的行为；

会同区公安分局开展公路治超限载工作；

推动路长制全面实施。

2.区公安分局：加强交通秩序管理，重点整治交通违法违规行为，联合交运局开展公路治超限载行动。

3.区财政局：协调落实农村公路建设、管理、养护所需资金，对资金使用情况进行监管。

4.区发改局：指导开展农村公路和运输场站建设等相关项目的立项审批工作。

5.区水务局：加强河道采砂企业管理，打击非法采砂行为；

在法律规定范围内为农村公路建设、养护维修工程划定采砂区域。

6.达川生态环境局：负责查处利用公路边沟、涵洞排污的行为。

7.区自然资源局：加大对公路两侧建筑控制区范围内违法用地，以及公路沿线砖瓦厂、采石场非法取土、采石等行为的查处力度。协调办理农村公路项目建设占用林地许可手续，做好公路绿化工作。

8.区综合行政执法局：负责对以路为市、占道经营，以及公路沿线洗车、加水点开展清理整顿。

9.区委目标绩效办：负责将路长制工作纳入区政府目标督查和考核内容，加强督查考核，并注重考核结果运用。

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（一）加强公路法制宣传，增强群众爱路护路意识

多渠道多方式组织开展农村公路法律法规“进村社、进企业、进机关”活动，广泛宣传《公路法》《公路安全保护条例》《农村公路养护管理办法》《四川省农村公路条例》《四川省公路路政管理条例》等，制定“乡规民约”“村规民约”，增强群众爱路、护路、养路的意识。

（二）认真做好协调保障，营造项目建设良好环境

各级路长要主动做好农村公路项目建设涉及的征地拆迁等协调保障服务工作，加强群众政策宣传和思想教育，认真受理群众信访，解决好群众合理诉求，及时化解矛盾纠纷，维护社会稳定，确保项目建设顺利实施。要严肃查处非法设置路障、阻挠施工等行为，对涉及黑恶势力的要依法从严打击，为农村公路项目工程营造良好的建设环境

（三）强化日常养护管理，实现“有路必养、养必优良”

1.加强乡镇农村公路管理所标准化建设。乡镇路长要协调落实农村公路管理所办公场所，充实工作力量，建立健全组织体系、管理制度、考核办法和工作台账，做到“一路一长、一路一档”。乡镇农村公路管理所专职副所长要把养护管理作为主责主业，认真学习相关业务知识和法律法规，加强乡村道路养护员的培训、管理、考核工作，切实做到养护管理责任到人、落实到位。

2.积极推进县道专业化养护。围绕规范化、专业化、机械化、市场化的“四化”目标，在县道实行“公司+道班”养护模式，将日常养护、小修保养承包给专业养护公司，签订养护合同，落实管养目标，提升养护质量，积极创建文明线路和平安公路。

3.开展乡村道常态化养护。根据村级公益性设施共管共享管理有关规定，在农村贫困户、低保户等贫困家庭成员中选聘乡村道路养护员公益性岗位，划段包干、责任到人，每月开展不少于4次的养护整修和清扫保洁，帮助群众提高收入。乡、村路长和乡镇交管站要对乡道、村道定期组织巡查，确保乡村道路有人管、有人养。

4.加强养护管理信息化建设。推进农村公路大数据建设，各级专管员要利用手机微信等信息化平台完成路况信息、巡查、应急处置等工作的初报、续报、终报等流程，实现农村公路信息化全覆盖。各级路长要通过信息化平台，随时掌握农村公路基础数据，直接指导农村公路管养工作。

5.推进区域性综合交通服务中心建设。按照乡村振兴战略的要求，积极整合乡镇汽车站、养护道班、邮政所、电商物流站点等资源，着力打造“养护、路政、客运、电商、邮政、物流”六位一体的区域性综合交通服务中心，逐步实现农村公路“建管养运”一体化服务全覆盖。

6.做好公路绿化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原则，围绕“美丽乡村”建设，做好农村公路绿化美化工作。宜林路段做到不留空白，树木需要更新采伐的，按照《公路法》等有关法律、法规、规定办理。

（四）加强农村公路管理，实现“有路必管、管必到位”

1.创新农村公路路政管理机制。大力推行“区统一执法、乡村协助执法”的工作方式，建立“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的三级联动、专群结合的路产路权保护队伍，加大农村公路日常综合执法，保障农村公路的完好、畅通。

2.严格公路两侧建筑控制区管理。县道两侧边沟外各10米，乡村道路两侧边沟外各5米范围内不得进行建房、临时搭建等违章活动；

大型桥梁上游500米、下游2000米，中小型桥梁上游500米、下游1000米范围内不得进行采砂、取土、倾倒废弃物等活动。各级路长要监督落实公路两侧建筑物报批须先经县交通运输部门同意后，规划、住建、国土部门方能审批建房手续的制度规定，房屋建成后，督促做好排水工作，完善公路边沟。

3.依法保护路产路权。各级路长要加大日常巡查力度，制止在公路上打场晒粮、乱堆乱放、以路为市、乱摆摊点、开山炸石、施工车辆抛撒、遗漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路产权的行为。要结合城乡环境整治和创卫生城市行动，组织协调有关部门开展联合执法，对在公路和公路用地范围内未经批准埋(架)设各种管线、开设平交道口、挖沟引水等各类破坏、侵害公路产权的问题，以及公路沿线非法采石厂、砖瓦窑、加水洗车点、非公路标牌上路、马路市场、路域环境卫生脏乱差现象，每季度集中开展一次专项整治活动，确保农村公路环境整洁、安全畅通。

4.强化超限运输车辆治理。各级路长要组织开展治超宣传，动员群众积极参与治超工作，在乡道、村道的主要出入口设置限高、限宽设施，禁止超限运输车辆驶入，对发现的超限运输行为要及时进行制止和处理。公安、交通等部门要按照治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的要求，建立联动管理和失信联合惩戒机制，坚持教育与处罚相结合，加强配合、协同作战，强化源头监管和路面监控，严厉打击货车违法超限超载行为，巩固农村公路建设成果。

（五）加强应急管理，提升农村公路防灾抗灾能力

1.健全农村公路防灾抗灾体系建设。我区地形地貌复杂，地质和气象灾害频发，每年因山洪、滑坡、泥石流等次生灾害造成的农村公路损毁严重，灾后恢复重建资金筹措困难。为减轻公路灾毁导致的养护维修费用负担，缓解区财政压力，将农村公路灾毁保险费用列入区财政预算，通过保险赔付方式筹措灾毁抢修重建资金，充分利用社会资源，拓宽农村公路修复资金渠道。

2.加强农村公路应急体系建设。各级路长和交通等有关部门要充分发挥领导指挥、分工协作、联动抢险、灾后重建等公路防汛“四个机制”在灾毁应急处置中的作用，加强应急队伍建设，加大抢险设备投入，提升灾毁抢通能力。要按照“先抢通、后修复”的原则，落实汛期和雨雪天气预防措施，及时开展责任路段应急抢修保通工作，除特大洪水和较大塌方外，一般阻车时间不超过72小时。

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（一）加强领导，靠实责任。成立政府主要领导任组长，政府分管领导任副组长，政府办、公安局、交通运输局、财政局、发改局、水务局、生态环境局、自然资源局、综合行政执法局等有关部门和各乡镇政府负责同志为成员的农村公路路长制领导小组，领导小组下设办公室，办公室（区总路长办公室）设在区交通运输局，承担领导小组日常工作，指导协调全区全面推进落实路长制工作。各乡镇也要成立相应的工作机构，明确目标任务，健全工作机制，建立完善“县道县管、乡道乡管、村道村管”的三级路长责任体系。

（二）广泛宣传，营造氛围。充分利用电视、广播、互联网、新媒体等深入宣传农村公路路长制的重要意义和典型经验，营造社会全员爱路护路的良好氛围，提高我区路长制管理工作的社会关注度、参与度。

（三）主动公开，接受监督。按照建设要求，在县道、乡道、村道醒目位置设立路长公示牌，标明公路概况、路长职责、管护目标、监督电话等,自觉接受社会监督。

（四）加强督查，严格考核。从2020年开始，区政府将路长制工作纳入乡镇、部门年度目标管理考核，定期开展检查督查，年终进行考核评比，督促各责任单位切实履行管理职责，提高管理水平。对工作成绩突出的单位和个人进行表彰，对工作落实不力的严肃问责。

对于线路讲师培训心得体会报告四

同学们：

大家都知道，铁路运输是国民经济建设和人民生产生活中的主要交通方式之一，铁路对发展经济和社会进步起着重要作用。但是，长期以来，有一些人因为不懂铁路安全常识，违反《铁路法》和有关规定，其行为给铁路运输和自身及他人的安全造成了严重后果。个别人甚至目无国法，损毁、偷窃铁路设施以及铁路承运的物资，不仅使国家遭受了巨大的损失，也使自己走了犯罪道路，受到了法律的严惩。

因此，希望同学们深入了解和学习铁路安全知识，并积极向周围群众广泛宣传，使“爱护铁路，人人有责”的观念深入人心，保障铁路运输的安全畅通。对此，我们向同学们倡议：

1、不拦截火车，不冲击铁路。

2、不破坏、盗窃、损毁和移动铁路线的设施、设备。

3、不在铁路线上置放障碍、击打列车。

4、不在铁路线上和路基两侧挖土、取石。

5、不在线路两侧20米以内和防护网内放牧牲畜。

6、不盗卖和收购铁路器材和车辆配件。

7、不哄抢和偷窃铁路运输物资。

8、不在铁路线上玩耍、逗留、行走、捡拾杂物。

9、不横过线路和钻、跨、扒、越列车。

10、 机动车、畜力车、行人不强行抢过铁路道口。

同学们，保护铁路安全人人有责，让我们广泛宣传铁路安全知识、自觉遵守铁路规章，爱护铁路设施，发现危害铁路安全的违法犯罪行为及时报告，争做-爱护铁路好少年。

同学们，让我们携起手来，共同维护好我市铁路的运输和沿线治安秩序，保障铁路大动脉安全畅通。

倡议人：_

日期：20__年__月__日