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共享单车心得体会简单几句总结 共享单车心得体会简单几句总结一下(四篇)

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共享单车心得体会简单几句总结 共享单车心得体会简单几句总结一下(四篇)
2022-12-25 11:11:03    小编:ZTFB

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

推荐共享单车心得体会简单几句总结一

现在我们会说,共享是双倍的快乐。

在这个共享时代,我们共同分享着自行车、雨伞、充电宝,它们为我们的生活带来了便利,在共享着便利的同时,也正共同感受那份便利带来的暖心。

入冬的傍晚,夜色来得那么早,放学的人群从校门涌出,慢慢就在朦胧的夜色中模糊起来,平日里停在路边的橙色黄色共享自行车也不见了踪影。

我看到了一位家长和孩子,站在路边那忧心的脸色,她的目光不停地扫向过往骑过的共享自行车,我一下明白了:她一定是找不到空闲下来的自行车。

一位年轻的阿姨骑过,似乎也猜透了她的心思。“吱——”的一声刹车声后,她停下了,又推着自行车返回到家长面前,问道:“你是不是需要一辆自行车?我这辆提前结束行程,给你吧”

家长惊喜又诧异,阿姨微微一笑说:“我快到目的地了,现在这里也没有自行车,你用起来吧,我稍微再走一些路就行了。更多人能用上,这共享自行车就真正方便了大家了!”

一个微笑,一串熟练的锁车动作,她没有太多的话语,却将“共享”这个举动,暖到了正需要自行车的那位家长,也暖到了我的心。

共享无处不在,也许一个动作,一个眼神,一个微笑之间,传递了人与人之间的交流。在物质可以共享的这个时代,人与人之间的信任和关爱,也正在被慢慢调动起来。

一个共享时代的到来,将素不相识的人联系到了一个使用圈。

一个共享时代的进步,是将人与人之间的距离拉近。

多一份为他人着想的心,会多一份共享给他人的爱。当暖心的爱被接力,这样的共享时代如此令人期待!

推荐共享单车心得体会简单几句总结二

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现xx集团干部职工文明风采,在此,我们向集团各文明单位,广大干部职工发出如下倡议:

倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

共享单车,更应共享文明。

让我们携起手来

从我做起,从现在做起

自觉遵守交通规则

文明使用共享单车

同心共铸文明城市

全心呵护美丽厦门

xx集团文明办

20xx年2月21日

推荐共享单车心得体会简单几句总结三

原标题: 爱它便捷环保 忧它无序发展 沪社科院公布共享单车调查报告

上海社会科学院社会学研究所今天(27)公布的20xx年“上海民生民意”共享单车专题调查报告显示,大多数市民肯定共享单车的便捷与环保,但对共享单车无序发展、不文明使用等现实问题表示担忧。

调查数据显示,大多数市民(62.1%)对共享单车带来的便捷性、环保性给予了充分肯定,但也有42.5%的市民对部分使用者素质较低、有益损坏或据为己有感到担忧,还有29.3%的市民认为“共享单车违规停车,扰乱正常秩序”;此外,23.0%的市民认为“单车增多,占用有限社会资源”,20.7%的市民认为“同行恶性竞争,降低用户体验”,还有14.7%的市民认为“单车发展不够,数量不足”,另有6.9%的市民认为“要使用时寻找空闲单车不方便”。

从总体上看,市民对共享单车所带来的便捷、环保的特性基本认同,但也对其发展过程中存在着的种种问题表示了担忧。

男性在共享单车的利与弊的认知上略高于女性,男性更注重共享单车对出行方式、市场及社会影响,女性更注重其资源利用的合理性。

有研究发现,在共享单车的使用者中,男性略高于女性。此次调查数据显示,男性在对共享单车“环保有效”、“违规停车扰乱秩序”以及“同行恶性竞争”等方面的比例均高于女性3-4个百分点;而女性在对共享单车“占用有限资源”方面的认知比例则高于男性。

主要使用者——青年对共享单车的积极评价不如老年市民,对共享单车的使用与认知呈“倒挂”趋势,中老年市民对共享单车的利与弊有着更为清晰的认知。

作为一种新生事物,共享单车的使用者也基本以年轻人为主,有研究发现,25—35岁人群使用最多,其次是25岁以下人群。此次调查数据显示,对共享单车的认知与其使用呈现“倒挂”趋势。随着年龄的增长,对于共享单车“环保有效”的认知比例越高,最高为60岁以上人群,其比例为80.3%,30岁以下人群也达到了59.7%;在针对“违规停车扰乱秩序”的认识上,年龄越大,对这一问题的认知比例也越高,60岁以上人群为39.3%,30岁以下仅为21.6%。这也反映出年轻人更关注共享单车本身的意义和价值,而中老年人更关注由共享单车所产生的经济、社会影响。

推荐共享单车心得体会简单几句总结四

甲方、乙方共同申请________________项目,对将来项目开展可能取得的工作成果与知识产权协商以下知识产权共享协议:

1.根据课题任务分工,在双方的工作范围内独立完成的科技成果及其形成的知识产权归各方独自所有。一方转让其专利申请权时,他方有以同等条件优先受让的权利。

2.在课题执行过程中,由双方共同完成的科技成果及其形成的知识产权归双方共有。一方转让其共有的专利申请权的,他方有以同等条件优先受让的权利。一方声明放弃其共有的专利申请权的,可以由另一方单独申请或者由双方共同申请。合作双方中有一方不同意申请专利的,另一方不得申请专利。

3.由双方共同完成的技术秘密成果,各方均有独自使用的权利。未经双方同意,任何一方不得向第三方转让技术秘密。

4.双方共同完成的科技成果奖励,荣誉称号和奖金等归双方共有。

5.双方对共有科技成果实施许可、转让专利技术、非专利技术而获得的经济收益由双方共享。收益共享方式应在行为实施前另行约定。

6.本协议不在协议双方之间建立任何商业上的代理、合作关系,如双方希望建立任何商业上的代理、合作关系的,应另行签订协议。

甲方:________________(盖章)

法人代表(签章):____________

项目负责人:__________________

__________年________月______日

乙方:________________(盖章)

法人代表(签章):____________

项目负责人:__________________

_________年________月_______日

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