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铁路人冬运事迹心得体会(优质10篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-18 19:46:22 页码:8
铁路人冬运事迹心得体会(优质10篇)
2023-11-18 19:46:22    小编:ZTFB

通过写心得体会可以加深对某个事物或话题的理解,提升自己的思维能力和表达能力。在写心得体会时,要注意语言简练、结构清晰、重点突出。接下来是一些关于心得体会的案例分析,希望能给大家提供一些思路和启示。

铁路人冬运事迹心得体会篇一

段落一:引言(200字)。

寒冷的冬季,铁路人为了保障交通的安全畅通,不畏严寒,坚守岗位,展现了令人钦佩的事迹。他们在朔风凛冽的冬季里用汗水和辛勤的劳动,将温暖和安全送到每一个旅客的身边。我深受铁路人冬季事迹的感动,从中领悟到许多道理,对于铁路人的付出表示衷心的感谢。

段落二:冬季铁路的冰天雪地(200字)。

冬季,铁路往往成为百万人民逃离北风寒冬的温暖通道。然而,恶劣的天气和恶劣的路况却带来了巨大的挑战。大雪封路,冰雪结冰严重,这些都让铁路人的工作变得极其艰辛。但是,他们没有退缩,他们更没有动摇。他们用特殊的除冰设备和坚韧的毅力,克服了一个又一个的困难,确保了铁路交通的安全畅通。

段落三:铁路人的奋斗精神(200字)。

铁路人冬季的工作不仅需面对极低的温度,更临摹着细微的生命安全。在恶劣的天气和复杂的路况下,一丝疏忽便可能带来灾难。因此,铁路人要做到精细、专注和严谨,无论是塞红灯、开翻车消去由冰雪造成的影响,还是从事修路、查防设备损坏的工作,他们都需要准确地把握每一个节奏和细节。这种奋斗精神不仅仅是对工作的热爱,更是对每个旅客生命的负责。

段落四:铁路人的无私奉献(200字)。

为了保证冬季交通的安全顺畅,铁路人常常要加班加点,长时间地工作。他们临危受命,不惧风雪,主动加班抢修路线,确保车辆的安全,为旅客提供更高质量的服务。在只有几小时的休息时间里,他们也会不计较自己的辛苦,迅速恢复体力,以最佳状态应对接下来的工作,为旅客们提供一个短暂而舒适的旅途。

段落五:铁路人的责任与担当(200字)。

无论是在雪中风雪满身、用汗水浇灌着希望的瞬间,还是在深夜坚定执着地站在岗位上,铁路人都为旅客提供最贴心的照顾。冬季虽寒冷,却散发着暖意;冬季虽严寒,却映照着温暖。铁路人冬季的事迹让人肃然起敬,他们用自己的责任心和担当精神诠释了岗位的意义和人的价值。他们警戒风险、勇敢担当,用行动告诉我们,只有用心去做每一件事,才能把工作做好,为人们带去更多的快乐和安全感。

总结(100字)。

铁路人冬季事迹展示了铁路人的决心和毅力,他们不辞辛苦地用行动诠释了对工作的热爱和人民群众的责任。面对恶劣的天气和困难的工作环境,他们始终保持着无私奉献和担当精神,在铁路交通的保障中发挥着重要的作用。他们的事迹教育我们要勇于面对困难,用心去做每一件事,只有这样才能不断提升自己,在接下来的工作中刻苦努力,为社会的发展作出更大的贡献。

铁路人冬运事迹心得体会篇二

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者,在春运即将到来之际,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布“最美铁路人”的先进事迹。

邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体,是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线,有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。

铁路人冬运事迹心得体会篇三

“奋斗是青春最亮丽的底色”。在广州局集团公司衡阳车务段衡阳站,有这样一位“励志哥”。他叫王军,22岁参加工作,5年时间,就从“业务小白”成长为“全路首席技师”。王军的进步,源于他的刻苦钻研和脚踏实地。入路短短1年,他就翻烂了4套行业规章,做了8本学习笔记,将标准作业流程、行车规章熟记于心,被同事们称作规章“活字典”、业务“领头羊”。

“王军车站值班员技能大师工作室”成立。王军带着团队攻克了防止行车设备误操作、行车组织错办理等10项重点课题15次参与京广、湘桂、衡柳、怀衡和吉衡线安全攻关主导编制的20项教学课件成为行车一线作业人员的“宝典”。

在衡阳车务段,王军还被叫作“挎包教头”,这是大伙儿对他的昵称。每到休班时间,他就背着一个挎包,拎着一捆学习资料,为青年职工上门送教,5年来跑遍了沿线61个车站,授课180余场次,现场教学360余次,培训学员1900余人次。王军说:“苦点累点不怕,只愿涌现出更多优秀的行车‘指挥官’,保障铁路大动脉安全畅通。”

铁路人冬运事迹心得体会篇四

奋斗成就最美风景。武汉局集团公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江,是一名铁路科研人员。工作20年,王江设计了接触网检修、钢轨打磨等30多种铁路工程机械。在____大功率重型轨道车高原条件下各种运用难题时,他克服严寒、缺氧等困难,主持攻关的高原大功率重型轨道车,经受住了高原负压、风沙大、温差大等恶劣环境的重重考验,填补了高海拔大功率轨道车的空白。在研制96头钢轨打磨车时,他和团队用3年时间攻克了26项技术难题,制定了100多项技术规范,开发的新一代打磨控制系统、车载廓形监测系统,作业后钢轨表面粗糙度控制在6微米以下,引领中国钢轨打磨车研制迈入世界一流水平。

2022年1月17日是春运首日,成渝铁路复兴号智能动车组g8612次“共青团号”列车成功发车。这是全国首次在复兴号智能动车组中常态化开行“共青团号”列车,旨在引导铁路青年勇于担当、主动作为,全力确保春运铁路运输安全稳定。

铁路人冬运事迹心得体会篇五

冬天是寒冷和恶劣天气的季节,这给交通运输行业带来了巨大的挑战。作为铁路工作者,他们需要在寒冷的冬天里确保铁路的安全运营,以保证旅客的出行畅通无阻。铁路人冬运事迹是指他们在恶劣气候条件下为保障铁路畅通所付出的努力和取得的成就。这些事迹的发生不仅彰显了铁路人的职业精神和责任心,也展示了他们对待工作的专注和执着。铁路人冬运事迹的心得体会具有深远的意义,可以鼓舞和激励更多的人们投身到交通事业中,为社会发展做出贡献。

铁路人冬运事迹包括了许多方面的内容,在实际操作中充分体现了他们的职业技能和团队协作精神。首先,他们需要及时清除因雪天造成的铁路积雪,确保铁路线路的畅通。这是一个重要的环节,因为如果铁路积雪过多,将严重影响列车正常运行。其次,他们需要及时检修铁路设备和机车,确保其在严寒环境下仍能正常运转。同时,他们还需要提前准备并进行紧急救援预案,以应对突发情况。在这个过程中,铁路人需要充分发挥自己的专业知识和丰富经验,以应对各种突发情况。

铁路人冬运事迹的影响是深远而积极的。首先,他们的努力确保了铁路交通的畅通无阻,为人们的出行提供了方便。在恶劣天气中,铁路交通往往是最为可靠的出行方式之一,而铁路人的努力是保障这种可靠性的关键。其次,铁路人的冬运事迹激励和鼓舞了其他交通行业的从业者。他们的努力为整个交通行业树立了榜样,同时也彰显了中国铁路的实力和技术水平。最重要的是,铁路人冬运事迹成为社会文化的一部分,让人们更加尊重和崇拜铁路工作者,平衡了社会对于不同职业的评价。

作为铁路人,在冬运中我深刻体会到了责任感和团队合作的重要性。首先,在清除积雪的过程中,我们要高度警觉并保持高度的工作效率,以确保铁路的顺畅运行。其次,我们需要与其他相关部门密切合作,共同解决问题和应对突发事件。在这个过程中,我深刻感受到了团队协作的力量,只有我们团结一心,才能克服困难,完成任务。此外,冬季的工作环境非常严苛,但我们不能有任何懈怠,要始终保持专注和积极的态度。通过这些经历,我更加明白了作为铁路人的使命和担当,感到自豪和骄傲。

铁路人冬运事迹是一个不断发展和改进的过程,未来有许多机会和挑战等待我们去面对。随着科技的不断进步,我们将使用更先进的设备和技术,提高冬季铁路工作的效率和安全性。我们还需要加强与其他交通运输部门的合作,共同解决交通问题,提供更加便捷和高效的出行服务。同时,我们也需要加强人才培养和教育,培养更多专业技能过硬的铁路人,为铁路事业的发展做出更大贡献。总之,铁路人冬运事迹的未来发展是充满希望和挑战的,我们将一如既往地努力工作,为建设更加畅通和美好的铁路交通而不懈奋斗。

(总字数:1200)。

铁路人冬运事迹心得体会篇六

当我们感叹铁路为我们出行带来便利时,我们是否感谢那些为我们营造这便利条件的铁路工人们,是他们用辛勤的汗水和炙热的心在为我们创造安全、舒适的出行条件。天还没亮,我们可敬可爱的铁路工人们就已经再工作了,黄色的防护服映射出他们灿烂的笑容,因为他们为我们的安全出行保驾护航。每当我高高兴兴的坐在出行的旅客列车上时,我心中就会去寻找这一群身影——他们餐风露宿,始终迎着朝霞,赶着暮色,在不变的时日轮回里,把改变祖国山河面貌的雄伟蓝图造就为完美的现实作品,他们就是我们伟大的铁路工人。

工人的脚下不曾落下追逐生活的尘土,辛劳如行装伴随着每一天。天空还不见曙光,人们还沉浸在甜美的梦乡里,他们就又开始罗一天新的工作了,依旧是一身朴实的工作服,依旧是马不停蹄的奔波,他们在每一个平凡的日子里,最先打破城市一夜的宁静,将欢乐融入紧张的工作中。我爱他们,因为他们朴实、善良;我喜欢他们,因为他们敦厚、从容;我感谢他们,因为他们在为我们的安全出行保驾护航。

吃苦耐劳背后更有着说不清的辛酸与艰辛。在人头攒动的火车站售票大厅、候车室、检票口、站台等乘客流动大的地方,我们处处可以看见他们为旅客服务的身影。一天说上成千上万句话,在岗位上只能喝几口水,怕自己上厕所耽误旅客购票的火车站售票员;为了让车上每名旅客能喝上开水,昼夜伫立在凛冽的寒风中赤手为列车上水的上水员;需要打扫多少次旅客随手丢弃的瓜子皮、果皮等垃圾,才能保证车上的卫生整洁的列车员。为了保证铁路安全畅通,无论狂风暴雨还是天寒地冻每天独自行走在寂静郊外看护线路的巡道工。为了确保高铁全线开行安全,几千名铁路工人每天晚上24点到凌晨4点,分区分段进行维修检查设备……铁路人一线的艰苦,是难以想象的艰苦。不是一张张图片、一篇文章、一句句话语所能表达的。每辆火车的通行无阻都是铁路人的血汗换来的。

我们赞美辛勤的铁路工作者!

铁路人冬运事迹心得体会篇七

最近,武汉一个顺丰小哥汪勇直升三级,从一个快递员被火线提拔为分公司经理。国家邮政局、《人民日报》、央视对他也是夸赞有加。2月26日,邮政局发出嘉奖通知:授予汪勇“最美快递员”特别奖,号召全行业向他学习。

汪勇本是生长于武汉的一名普通80后快递小哥,每天做着平凡的收件派件工作。但是,一场突如其来的疫情,让他这份工作有了最大不同:抗疫最前线收治重症冠状肺炎病人的武汉金银潭医院就在他的服务区。

大年三十晚上10点,他在哄女儿休息时刷到一名来自金银潭医院护士在朋友圈的求助:“我们这里限行了,没有公交车和地铁,回不了家,走回去要4个小时。”需求是晚上6点钟发布的,一直没人接单。

他纠结了1个小时,最后下定决心去。他用善意的谎言瞒着父母和老婆,先去超市买了两只n95的口罩,清晨6点钟准时到达金银潭医院。护士愣了,她没想到会有人接这个单。她上车后默默抽泣,直到下车。

第一天,也就是大年初一,汪勇接送了近三十名医护人员往返金银潭医院。他心里也很害怕,也想打退堂鼓,但一想到医生护士在抗疫一线奋战几天,连睡个安稳觉的地方都没有,他干脆心一横一直干了下来。

他很快发现一个人的能力有限,怎么也满足不了全部医生护士的回家需求。于是,他在朋友圈发动更多的志愿者加入。没过多久,陆续有20多人加入到他的行列。

为了解决更多医护人员的通勤问题,汪勇联系上了摩拜和青桔单车,让住在医院附近的人有了保障。住得远的人,他又找到了滴滴,滴滴被他的执着感动,从技术上解决了这一难题。

解决医护人员上下班难题后,汪勇又发现很多医护人员吃不上米饭,只能每天吃泡面,甚至有时候泡面都难。

“过来救命的恩人,我必须得让他们吃上白米饭!”汪勇努力联系餐馆和便利店,暂时缓解了一阵子。后来餐馆和便利店都停业了,他找街道办事处层层上报,最终使一家大便利店恢复生产,1.5万份米饭解决了医护人员的用餐需求。

解决了出行和吃饭两大难题,汪勇又操心上了医务人员生活上的其他问题。他为此专门建了一个医护服务群,修眼镜、修手机、指甲钳、充电宝、秋衣秋裤……只要医护人员在群里喊一声,汪勇和他的志愿队就会出来搞定。因为医院里不能开空调,无袖羽绒服成为最实用的保暖服装。他发动志愿者筹了10万块钱,把整个武汉商场买完了,又到广州定了1000件羽绒服。

在疫情期间,他以一个快递员的身份,撬动了医护人员的整条后勤保障线。

汪勇舍身忘死勇挑重担的事迹感动了无数人,大家称赞他是“生命摆渡人”。

学习汪勇同志先进事迹,强化宣传引导,着力见贤思齐,将学习成果转化为真抓实干、勇当先锋的动力,引导邮政快递企业积极响应号召,牢记服务宗旨,发挥网络优势,坚定信心、同舟共济,发扬艰苦奋斗、不畏艰难、负重前行的精神,优化复工复产环境,着力解决服务难题,统筹做好疫情防控工作和复工复产工作,做到两手抓、两不误、双胜利。

铁路人冬运事迹心得体会篇八

观看《最美铁路人》后,感触很多,不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表,爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照,面对责任勇于担当,虽身处平凡岗位、依然兢兢业业,不怕困难,关键时刻迎难而上,这让为同为铁路公安而倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。

敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方,作为一名铁路公安,虽然我们的岗位不同,工作内容有区分,但我们的目标是相同的。

“交通强国,铁路先行”不只是一句口号,而是时代赋予我们新一代铁路人的重任,让我们学习最美铁路人的“美”,让自己变得更美。

用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告,让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌,这是我们铁路公安的骄傲,也是我们的精神财富,蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中,我会努力向他们学习,做务实进取之人,扎扎实实做好自己的工作,在工作中找到自己的人生价值。

央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片,一个个铁路职工不仅展现了业务上精益求精,更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看节目的同时,作为一名普通的铁路职工,我有深切的感触,不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神,更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。

他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。中国铁路的高质量发展离不开科技进步与自主创新。被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花;埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏;首个全面掌握6种车型9种不同编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪;排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采,正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗,才有了我们今天中国铁路的高歌猛进,才有了中国高铁响当当的闪亮名片。

他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。安全从来都是铁路永恒的主题。已安全走行1000万公里的机车司机长刘钰峰;连续30年作业零违章的调车长杨卫华;身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影,他们干一行,爱一行,几十年如一日,在平凡的岗位上默默无闻付出,用心维护铁路运行的安全与高效,用奉献成就了我们的“岁月静好”,用坚守彰显了责任与担当。

他们是一群胸怀大局、用心服务的人。让旅客出行体验更美好,续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹;值乘1200余趟,服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳;危急时刻奋不顾身,英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物,用他们满腔的热诚,给旅客送去春天般的温暖,带给我们无数的感动。用真诚服务和无私奉献,温暖着别人,快乐着自己,书写了大爱。

没有所谓的岁月静好,只是有人在替我们负重前行。没有鲜花,也没有掌声,这群铁路工作者,默默为人民服务。也许我们不曾听闻他们的姓名,也不曾见过他们的容貌,但每每看到这一身整齐的制服,我们的心中都会浮现出这样一个名字——最美铁路人!

通过观看最美铁路人系列专题片,我感触良多,因为明白这些先进人物事迹背后的努力艰苦。

“低调做人,高调做事”是铁路人的共同特点。平时默默无闻,一丝不苟,是“低调”;干活时热火朝天,迎难而上,是“高调”。徐前凯、黄伟、陈美芳、唐云鹏、刘钰峰、李峻屹、陈承仪、杨卫华、代云华、单杏花,他们来自基层,多年如一日默默坚守,不懈追求,一步一个脚印,用积极乐观的态度,不畏艰辛的精神,为“交通强国、铁路先行”注入强大动力。

其中给我印象最深的是第一代动车的检修人_,本身文化程度不高的他为了钻研国外动车技术不惜用最笨的方法学习英语,只为读懂国外动车资料,这种刻苦钻研的精神让我无比感动。同时他通过观察生活中的小细节,比如遇热会变色的水杯,晾晒衣服时用夹子夹住就不容易脱落等生活小事,联系动车原理解决了一个又一个技术难题,为我们广大青年职工树立了榜样。

不忘初心,牢记使命,交通强国,铁路先行。在此向铁路事业奋斗者们致敬!

这个特殊的春天,感动我们的不止是在疫情防控阻击战中的医护人员,还有在平凡中无数努力拼搏的人,今晚我聆听了10位“最美铁路人”的奋斗故事,让我们在战“疫”路上,看到了振奋人心的时代之美,感受到了磅礴向上的中国力量,作为一名基层民警,我将尽我所能,立足岗位砥砺奋进,实现自己入警时的铮铮誓言。

此次观看《最美铁路人》直播,对于我们青年民警来说,是一次充实自己的机会,在日常工作中,我们一定要向这些先进看齐,加强自身学习、增强业务能力、自觉向实践学习,关键时刻顶得住压力,抗得了重活,打得了硬仗、经得住磨难,抵抗得住诱惑,立足自身本职工作,为新疆的长治久安奉献一份绵薄之力。

望着那一个个辛勤付出、无怨无悔的身影,给我很多感动和感悟。辛劳铁路人,服务为人民,这就是他们的真实写照,作为一名铁路公安,更是深有感触,保障铁路大动脉安全稳定是我们职责,为人民服务是我们的宗旨,现在耳边还回响着那一句“保护旅客生命财产安全是我们的职责,只希望用我们的汗水换来天下无贼”。朴实无华的话语,体现出的却是铁路警察的忠诚与担当、责任与使命。

1月27日,在cctv12频道观看了20“最美铁路人”发布仪式节目,十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言,最简单的方式,用一件件感人的故事感动了我们每一个人。十一位最美铁路人来自铁路事业的各个领域,他们充分展现了当代铁路人的敢于奉献、勇于担当、无悔付出的工匠精神,在2020年的神州大地上留下了深深的足迹,值得我们大家时刻铭记。

最难忘的是他们一路拼搏一路精彩,秉着永不放弃的时代精神,引领了铁路事业的飞速发展,同时他们也带动了身边的人一块奋勇直前并成为了大家心目中学习的好榜样。

2020年是非同寻常的一年,在英雄城市里平凡的英雄们,用他们的实际行动,取得了非凡的成绩,书写了一行行惊人的数字……武汉站“头雁”党团员突击队,33名成员用76天的坚守付出,换回了属于他们的胜利果实,在这收获的背后是他们默默无闻的奉献,忍受着常人无法想象的巨大精神压力,工作量最多的时候一天徒手搬运多箱物资,举着“疫情不退我们不退的旗帜”,这种舍小家为大家的奉献精神值得称赞!

雄安站总建筑面积47.52万平方米,由于采用清水混凝土柱浇筑工艺施工,受到体量大、工期紧、小截面施工技术难度高等特点的制约,一个个技术难题成为了项目竣工路上的最大拦路虎。而中国中铁雄安站项目总工程师吴亚东并没有被眼前的困难所绊倒,她肩负使命潜心坚守700多个日日夜夜,那单薄的身躯却硬生生扛起了这个恢宏的项目,并率领团队打造出了百年精品示范工程——雄安站。

阿西阿呷用她的执着坚守让彝族人民坐上了这趟幸福的“慢火车”。虽然走得慢却走在了幸福的道路上,虽然走得慢却正通向了脱贫的道路上。在她工作的这趟慢火车里,可以感受到她对彝族人民最纯真、最深厚的情谊;传递的是幸福、是快乐,是温暖。正是她的悉心付出,我们听到了一路上的欢歌笑语,见证了砥砺前行走向富足的喜悦心情。

2020年必将是载入史册的一年,一个个奉献的身影、一道道技术的突破、一幅幅最靓丽的风景。

铁路人冬运事迹心得体会篇九

获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人,他们分别是中国铁路x局集团有限公司x机辆段动车组指导司机冯剑坚,中国铁路x局集团有限公司x北车辆段检车员陈向华,中国铁路x局集团有限公司x工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌,中国铁路x局集团有限公司x车务段x站值班员王军,中国铁路x局集团有限公司x站客运车间值班站长刘晓云,中国铁路x局集团有限公司x车务段宋家庄站业务主管薛胜利,中国铁路x局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江,京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军,中国中车x机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松,青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。在观看了这些“最美铁路人”的事迹后,我深受鼓舞。他们全部来自于铁路工作的基层一线,但是代表了铁路行业300多万职工勤劳奋斗的优秀品格。“守护列车安全的数据侠”刘博、高铁第一站传递温暖的张润秋、大秦铁路“中国重载”第一人的景生秋、挺立铁路科研第一线的朱挺等等,他们用实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,展示出了当代铁路人的服务本色和担当品格。

在这次的直播中,我看到了他们的无畏无私,看到了铁路儿女奋力拼搏的奉献精神,也看到了在他们身上映射着的无数铁路职工舍小爱顾大局的光辉品格。

时代在不断前行,他们是我们前进的榜样,而我们也会涌现出越来越多爱岗敬业、认真负责的企业楷模,我们要传承领悟他们的精神,让中国铁路走向世界,让铁路事业更上一层楼。

铁路人冬运事迹心得体会篇十

几位最美铁路人用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国,铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采,服务本色,担当品格,奋斗精神。让我深切感受到他们是我学习的典范,是我工作和奋进的旗帜。

他们平凡而又不平凡的事迹让人感动,他们爱岗敬业的精神让人佩服,他们值得我们每一个铁路人学习。我们要学习他们爱岗敬业的精神,学习他们勇攀高峰的劲头,学习他们执着的工作劲头,做一名合格的铁路人,为“交通强国铁路先行”目标的顺利实现做出自己的贡献。

通过观看最美铁路人的直播,我看到了这些先进典型们身上所独具的工匠精神,是一种执着、坚守也是一种责任和情怀。他们用辛勤的汗水和精益求精的精神,诠释了当代铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格,从而在平凡的岗位上做出了不平凡的事情。而这些发生在我们身边、我们所熟悉的岗位上发生的故事,更能引起我们的共鸣,也为我们广大铁路人树立了学习的榜样。

我们应以他们为榜样,始终坚守岗位,干一行、爱一行、精一行,在自己的工作岗位上绽放出的绚丽的光彩。我们一定要“不忘初心、牢记使命”,努力在建设交通强国和精彩呼铁中当好先行,发扬不怕苦、不怕累的铁人精神,从最小的事情做起,从最繁琐的事情做起,将基础扎牢,本着对自己负责,对企业负责的态度,在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。

建设交通强国,像他们这样默默付出的人还有许许多多,他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。他们是最美的人,他们有最暖的情。

做为新时代的铁路人,我也要向他们看齐,向他们学习,投身到交通强国、铁路先行的工作实践中,为新时代铁路改革发展奉献自己的绵薄之力。

做为一名青工,今后的工作中一定学习他们的这种精神,多学、多问、多看、多做,立足本岗,为铁路发展贡献自己微薄力量。

心中有梦想,脚下有力量。我们一定要向他们学习,以榜样为力量,在本职工作中激发职业力量,实现人生价值的不懈追求,努力奔跑追梦,传递榜样精神,在交通强国、铁路先行的征程上,与时俱进、勇于争先,积极投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路发展做出贡献。

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