城市大脑专题培训心得体会精选 参观城市大脑(二篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

关于城市大脑专题培训心得体会精选一

青岛市总面积10654平方公里，其中市区面积1102平方公里，共辖七区五市，七区为市南，市北，四方，李沧，崂山，黄岛，城阳，五市指胶州，胶南，即墨，莱西，平度。全市总人口800多万，市区人口280万。 ­

青岛的气候属于暖温带大陆性季风气候，三面临海一面山的独特地理格局，使青岛又具有了海洋性气候的特点。受海洋气候的影响，这里冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温12.3摄氏度，一年中八月份气温最高，平均在25.3摄氏度，但一年中超过30摄氏度的时间总共不超过一周，一月份最冷，平均气温在-0.9摄氏度。在中国的北方来讲，这样的气候实属难得，非常的舒适。在内陆夏日炎炎的时候，如果我们同一天由济南坐车来青岛，济南的温度如果是38℃，那么青岛会在28℃左右;而冬天则要比内陆暖很多。良好的气候使青岛非常适合度假，所以青岛是很多人向往的地方。­

我们现在所经过的这座桥叫做“流亭立交桥”，顺着我手指的方向望去，大家有没有看到高高的指挥塔，那边就是青岛国际机场。这个机场始建于1982年，自从宣布青岛作为奥运的分会场之后，机场在很短的时间内进行了扩建、整修，于20xx年完成了与国际化的接轨。目前，开通的国内航线有90条，国际和地区的航线有18条，每周的航班密度1400余班。在国际航线中，飞日本和韩国的特别多。想问问大家，您知道青岛飞韩国要多少时间吗?只需要一个小时，很近吧。而且，几乎每天进港的航班中，韩国的有12班，日本飞过来的有8班。­

我们现在所驶入的高速公路是一段机场到市区的高速公路，叫“青银高速公路”不是青岛到银川的，而是这条公路的出口处叫银川路。(此处有误，留言中大家已做解释)­

青岛是一个以旅游和轻工业为主的城市。旅游，大家都很明白，来这里旅游的客人特别多。旅游在山东来讲，是有淡旺季的，每一年的4月到10月为旺季，冬天则为淡季，而青岛不然。青岛的一年四季都是宾客盈门。青岛的旅游分为三种：观光旅游，商务旅游，休闲旅游。观光旅游是指各地的游客来这了解和欣赏青岛的美景，就像我们。商务旅游又分两种，一种是政府考察、投资，政治接待，一种是某公司(不一定是本地的)召开年会或产品说明会，他们喜欢找一个风景秀丽的城市，约在酒店集合签到，吃、住、工作在酒店进行，而后再安排游览观光。所以，我们住酒店时经常会看到中外企业在酒店大堂欢迎宾朋，作会议安排的场景，4星级以上的酒店更是他们的首选。各位团友，如果您不是跟团旅游的话，来到青岛临时订星级酒店很难定到房，在暑假或是节假日时，更是不可想象的。大家很英明，选择跟旅行社是最方便、最省心的方法。休闲旅游则是讲，有很多日本和韩国人利用周末飞过来青岛，在这享受3s(阳光、大海、沙滩)，更主要的是来打高尔夫。在青岛，国际高尔夫球场有五个，分别离市区 20公里左右，而20xx年尾，在石老人又建了一个国际高尔夫球场，这是距离市区最近的一个。那些韩国人和日本人算上往返的机票、住酒店的和打球的费用，也要比他们在本国消费要便宜的多。因此，这里很受这两国人的青睐。­

在我们的沿途，您一定看到很多酒家、店铺写着韩国文字吧。在青岛的外资企业中，韩国人是最多的。20xx年在当地工商局注册的韩资企业有3000多家，而在当地公安局登记的常住人口就有10万多人。大家没想到吧。刚刚机场的城阳区就是韩国人集中居住区。­

韩资企业生产的大多数产品都实行了外销。在青岛的韩资企业多为劳动密集形企业，主要集中在电子制造业(sk)、服装制造业、食品制造业、(可以跟客人介绍去日本、韩国买到的很多小吃、海产品,[为渔村做铺垫]都是青岛这边做出来的，很多确实如此，例如日本的卡乐b虾条)玩具制造业和仿真首饰制造业。他们在这开厂的原因很简单，开厂的租金便宜，劳动力便宜，原材料便宜，运输方便。由于韩国人在青岛特别多，因此韩国餐馆、店铺也就特别多。­

谈起青岛的轻工业，大家您知道的有哪些呢?海尔，青岛啤酒，还有……如今的青岛已形成了电子通讯、信息家电、化工橡胶、饮料食品、汽车船舶、服装服饰等支柱产业。在青岛的家电品牌有海尔，海信，澳柯玛，其中的海尔是中国家电中的no.1，它的名牌资产评估等于青岛啤酒的三倍。海信是国内家电的一类品牌，而澳柯玛则占据着冰柜市场霸主的地位。(海尔、青啤可作单独的专题来介绍)­

青岛这个海滨城市，海是它永远的主题。青岛拥有25个海洋科研、教育以及管理机构，全国重点综合性海洋高等学府中国海洋大学，拥有中国国内一半以上的海洋科技人才，是一座集海洋科研、国际学术交流和人才培养为一体的东方海洋科学城，拥有中国科学院、中国工程院院士40位。­

青岛港是优良的深水不冻港，拥有集装箱、矿石、原油和煤炭码头，有通往450多个港口的97条国际航线。矿石吞吐量6400万吨，列中国第一位，口岸外向度，列中国第一位。在这里，问大家一个问题，您知道中国的海拔是以哪里为标准、为原点吗?青岛港的一号码头测潮井的水平面，就是我国的海拔原点。现在在银海俱乐部有这个观赏点。­

作为第29届奥运帆船比赛举办城市，突出“新青岛、新奥运”的主题，充分体现“绿色奥运、人文奥运”的理念，充分利用青岛“山、海、城”浑然一体，人与自然和谐共处的城市特点，做足海上运动的文章，将青岛建成“帆船之都”青岛20xx年奥帆赛地位于全市政治、文化、商贸中心的浮山湾畔，陆地规划45公顷，拟建设项目包括：国家帆船运动培训基地、奥运村、运动员中心，赛船停泊区、新闻中心、国际豪华游轮码头、国际会议中心、五星级国际旅游度假酒店、国际游艇俱乐部、海滨商业旅游休闲中心。­

为了抢得奥运商机，岛城不少酒店纷纷扩容。海景花园的新海景楼则是按照白金五星级建造，从建筑设计、室内装饰设计及室内外灯光设计均聘请了世界一流的设计师。海景花园酒店现已有六成被外宾预订(奥运会期间的)，香格里拉已有三成被预订。(青岛目前的星级酒店140多家，五星级的6家，四星级的近20家)­

我们现在所在的这条街，叫“香港路”，是青岛由东到西的主干道路。青岛的街道很有特点，第一，是以我们国家政区的名称命名的，比如说：湖北路、江西路、广东路、新疆路……这样做，本地人不知不觉之中，已对我们国家政区的名了如执掌，而外省人来到青岛，看到以自己家乡命名的街道会特别的亲切。第二，青岛市区的街道几乎没有一条是正南正北的(只有一条叫兰山路，只有短短几百米)。第三，青岛的街道上很少有自行车，主要的交通工具是大的bus和小的taix，如今私家车也成了主流。后俩个特点的原因在于青岛市是按照弯弯曲曲的海岸线建设的，环山路、上坡路比较多。­

在香港路上由东向西行驶，当我们到达前方的路口时(海天大酒店的路口)，大家请注意一下，这个路口就是老城区和新城区的分界。您可以对比一下，建筑物的风格有什么变化。康有为先生曾经赞美青岛用了八个字，“红瓦、绿树、碧海、蓝天”，这就是对青岛最好的写照，而我们身处老城区的时候，这周围的景色就是对这八个字最好的诠释。(途径中山公园)…..青岛的市树是雪松，青岛的市花是山茶花。­

青岛人最喜欢的四件事：哈啤酒，洗海澡，吃嘎啦(蛤蜊)，泡小曼(看青岛的姑娘漂亮)。(讲解啤酒，如需加点，借题发挥)吃蛤蜊是指青岛的海鲜，借题发挥，加海鲜。­

海路空看青岛……..不一一概述了，很多帖子都有介绍。­

另外，青岛的节日也很丰富，可自己搜集以作添加。­

很多国外的客人问我，大连美吗?它与青岛相比如何?我说，大连很美，是一个很干净、现代化、有着异国风情的城市。而青岛的美，是多姿多彩的，有着童话般的世界(例如迎宾馆)，在小青岛上欣赏老城的高低起伏，怎么看都像东欧，像童话发生的地方。在七八月的雨季，潮湿的街道，烟雨蒙蒙中的行人，衬托着那精美的建筑，既可以独自享受这份凄迷和浪漫，又有种想和朋友小酌一杯的欲望。夜晚，寂静的街道上洒落着橙色的灯光，那种美是一个过客很多年后都萦绕在心头的。(香格里拉的明信片就是烟雨迷蒙的青岛)­

四月的樱花，又让这个城市平添了许多的优雅与浪漫。陈奕迅的“富士山下”萦绕在耳边。在樱花绽放的季节，老人、孩子、夫妻和青春盎然的少男少女们，携手在樱花树下，欢声笑语，留下青春和美的一个个瞬间......­

关于城市大脑专题培训心得体会精选二

当前，全国上下正在深入学习贯彻党的xx届四中全会精神，全面加强党的执政能力建设，而在党的执政能力建设中，首要的是提高领导发展的能力。从全局的角度看，发展目标是全面实现小康社会，标志是国家的工业化、城市化和现代化。在发展的过程中，城市化是一个大战略。因此，能否有效地领导好城市的发展，是对我们执政能力的现实考验。联系池州实际，检验我们驾驭发展的能力，就是看城市建设管理是否在不断进步。近几年，我们的城市发展很快，变化很大，但还不是一个完全意义上的现代城市，仍处在由农耕社会的组织形态向高度发达的现代文明城市转型阶段，我们的起点和基础与周边城市的差距仍然很大，加快城市发展、提高城市化水平是我们长期的任务。到20xx年建成全面小康社会，我们除了在经济总量、人均收入等主要指标达到全国、全省平均水平之外，城市化水平也要接近或达到全省、全国的水平。

基于这个认识，结合平时思考，我讲一些思路性的意见，供大家参考。

?一、对组团城市规划定位的再认识

?建市之初，市委、市政府经过反复思考和酝酿，提出把池州打造成一个组团式的山水园林的旅游生态城市。这个思路突破了在小市基础上的简单扩大、填充的局限，着眼于更大的范围整合全市的空间资源，是一个富有开放性、时代性和与时俱进特点的全新的城市规划概念。这就是“一主一副一区”、向心靠拢、组团发展的城市结构。这种组团城市的形态，预示了城市发展的方向，把握了城市发展的趋势，体现了城市发展的规律，实现了对池州这样一个城市特殊发展规律认识上的突破，得到了广泛认可。既然组团城市规划定位适合池州特点，又符合科学发展观要求，我们就要坚定信心，坚持方向，不要轻易地改变，只能在实践中不断地加以丰富和完善。当然，实现这个规划目标需要一个较长的过程，要靠几代人的努力，但现在我们要打牢基础，明晰思路，这是摆在我们面前的一个充满挑战性、富于创造性的课题，也是本着对池州人民长远利益、根本利益负责的态度所应当抓好的事。当前，城市的发展正逐步向生态城市、园林城市方向调整，但怎样沿着这个方向打造组团城市还需要我们在认识上不断提升。组团城市不是我们的独创，全国、世界都有先例，但我们这个组团城市应做出自己的特色。池州是一个历史文化名城，是中国第一个生态经济示范区，文化底蕴丰富，生态环境优良，应加以整合利用，体现到城市建设中去，凸现生态、园林特色，这样，组团之间就能形成一个大的风景区;还有一个非常重要的特点就是池州有九华山，把九华山纳入城市的总体规划中，形成市山联动，以山兴市，以市促山，九华山依托中心城市可以加快发展，同时，我们创建旅游城市也就有了实实在在的内容。目前，发展条件已经具备，两条高速、一条铁路，还有正在筹划的机场项目，为组团城市的打造提供了必要的基础条件，当务之急就是要通过创造性的实践来进一步把握规律，抓住特点，分步实施，向前推进。

?组团城市的概念和定位首先体现在规划上。近年来，随着城市的发展，20xx年编制的总体规划已不能适应新形势和新要求，城市总体规划的修编应摆上议事日程，作为明年规划工作的首要任务来抓。修编工作千万不能抛开组团发展的总体

定位，只能按组团城市的要求把规划调整得更加合理、科学，留出更多的空间。修编规划既要依靠专家的先进理念，又要运用我们实践中的丰富经验，做到两者结合、以我为主。要通过总体规划的修编，进一步体现组团城市的定位，最大限度地赢得时间、赢得空间、赢得机遇。主城区规划是总规划的核心部分，是修编的重点，修编时不能仅仅着眼于修修补补，而要按照总的规划目标，着眼于城区空间资源的充分利用。要突破两条河之间空间的局限，以水为轴，跨河发展，对称布局，把平天湖、白洋河故道的西部和南部扩充进来。同时，要着眼于建设滨江港口城市，北到江边、东连开发区外缘，做好池口片的

规划，拉开城市框架，改善城市沿江形象。对九华山大道东侧、平天湖以西大约4个平方公里地段的规划也要做适当的调整，定位还是以生态保护为主，保留它的湿地系统，但可以考虑结合九华山大道建设，适当地布建一些公建设施。这一块是城市的生态系统，在开发中保护好，控制好，多栽些树木，这样，与平天湖的旅游景观就形成了自然的过渡。修编工作的另一个重点是站前区规划。车站是城市对外连接的一个重要枢纽，做好这一块的规划意义非常重大，也是城市建设的点睛之笔。铜九铁路池州段设了三个站，按照组团城市的要求，九华山站的独特功能是其他车站难以代替的，不能单纯作为一个地方车站，必须有机地纳入城市总体规划来统筹考虑，尤其要处理好与市区站的关系，控制好站前区范围，包括池州站和九华山站。做好与市区和九华山组团的连接，站前区规划要与主城区、九华山的规划有机结合起来，站前区广场、公用设施的配套以及交通的组织连接都要一并考虑，而且要与景观相协调。总的要求是起点要高、构思要新、手笔要大。修编工作的第三个重点是要处理好组团之间规划的衔接。目前存在的问题主要表现在两个方面，一是组团区域内老百姓乱建房问题，二是沿途乡镇规划建设问题，如马衙、墩上、五溪，仍在按小城镇的思路做规划搞建设。对此，市建委、市交通局和贵池区、青阳县都要高度重视，密切配合，对沿线乡镇规划和建设一定要提出要求，特别是对农民建房，要按照规划，加以控制，严格管理。

?二、对城市发展瓶颈制约的再认识

?当前，制约城市发展的最大瓶颈仍然是城市交通。要把解决这一问题放在实施城市规划的首位，作为一号工程来抓。在这个问题上，要转变思维，不能按钱修路，要以路筹钱，否则，城市框架就拉不开。现在看来，有“两条线”对城市的发展至关重要，一条是管网，它是城市的“生命线”，管网不通就会导致城市瘫痪，另一条是路网，它是城市的“经纬线”，路网不畅就会导致城市紊乱。所以，我们要坚持先地下后地上、先修路后建筑的建设思路，城市建设到哪里，道路管网就要先延伸到哪里。当前，城市交通建设的重点是打通外部的循环，主要是解决进入性的问题，确保过境高速、铁路的人流、物流最便捷地进入市区;城市内部交通的重点是解决通畅性的问题，确保城区道路四通八达，连环成网。除此之外，还要考虑水上交通，贯通水路，水陆并进，这也是我们城市的一大特色。为减轻主城区的交通负荷，要尽快地将老的货运港并入新泥洲港，结合池州港的三期改造扩建，把马江公路建成城市的外环路，逐步把过境车辆，尤其是重载车辆疏散分流到城外。开发区的道路规划要与主城区连通，解决好出入口问题，形成最大的综合效益。

?三、对城市设计的再认识

?规划是一种思路性的、理念性的、规范性的标准，把规划变成现实，很重要的环节就是城市设计。城市设计有三个方面：一是功能设计。城市的发展就是让居住在这个城市的人们享受人类现代文明的成果，功能设计就是实现这个目标。今后建住宅区，首先审查配套设施是否到位，凡是上规模成片开发的居住小区要根据人口规模必须配套公用设施，凡是高层公建必须要有地下车库，等等。今后，对城市功能要出台一些强制性的规范;二是景观设计。打造城市形象要通过景观设计来实现，重要的街区、节点及单体立面、造型、色彩，还有一些小区、公建设施都要精心打造，特别是大型的建设项目，没有景观设计，不允许提交规划委员会研究;三是人文设计。城市建设要坚持以人为本，体现人文关怀，最大限度地方便群众，为百姓

着想，比如城市的公厕、盲道、绿地、广场、公交站点、商业网点建设等等，要有意识地布局好、设计好，让市民能够就近享受。最终目的是通过城市设计，提升城市品位，改善居住环境，增强市民对城市的认同感和归属感，增强城市的凝聚力和吸引力。

?四、对城市绿化的再认识

?无论是提高人们的生活水平和质量，还是体现城市的文化和品位，城市绿化都不是附属物，而是一个非常重要的建设内容，是城市基础设施的重要组成部分。要把城市绿化规划作为一项重要规划来编制，真正实现规划的“双线”控制，既要有“红线”又要有“绿线”。尤其是我们建设生态园林城市，必须确立“绿线”控制的概念。要按照大空间、低密度、小广场、多绿地的总体要求，做好“绿线”控制规划，提高城市绿化水平。今后，主城区的旧区改造，凡是达不到密度要求的，不准再建房子，要拆地还绿，拆墙透绿，见缝插绿。根据城市的规划布局，有计划、有步骤地多建小绿地、小广场。这样，星罗棋布的广场、绿地、林带，就共同构筑了一个花园式的、园林式的城市。同时，要提高城市绿化档次，保护好古树木，不能让原有的绿化资源流失，要充分利用好。今后在市区内除了特殊需要，机关单位不得再建围墙，要腾出空间搞绿化，这也要作为一条硬性标准来要求。对有围墙的沿街单位，建委要排一排，列出计划，逐步拆除，做到透绿、建绿，让绿化资源最大程度地共享。

?五、对城市环境的再认识

?池州有非常好的自然禀赋，把这些天然资源融入到城市建设，创造更优更美的城市环境，关键要处理好生态自然和人工自然的关系。现在我们正在搞的清溪河的整治、长江水道的整治、平天湖的开发都属于人工自然，但要注重一个问题，只能顺应自然、师法自然、利用自然、再现自然，而不能过多地人为破坏自然。清溪河的景观，人工的东西越少越好，就是创意好、能画龙点睛、锦上添花的也不宜过多，尽量做到简约、自然、古朴。平天湖的开发、沿江池口片区的开发也要遵循这一点。环境整治的重点是治理污水、垃圾、大气、噪声等对环境和生态有破坏的东西，对于自然生成的东西，不要轻易去大拆、大卸、大改，要按照人与自然和谐的要求，科学巧妙地充分利用。

?六、对城市经营理念和机制的再认识

?现在人们都讲经营城市，但我们必须搞清楚城市经营和经营城市这两个概念。经营城市有其片面性，经营的最后就出现了卖地卖资源，政府收钱再造广场、高架桥、楼盘的结果，这个路子不能再走下去。城市有很多属性，首先它是一个最大的公共产品，不是为某个人或某阶层所拥有，必须面向全体市民，服务全体市民。但在市场经济条件下，必须按市场的规则来办，按照城市发展的固有规律来办。从经营城市转到城市经营，政府要发挥好职能作用，在实践中不断摸索出一套对公共资源如公交、自来水、燃气等如何实现最佳调控的办法，等等。政府的职能主要是管理，因此也就具有特许经营权，这个权力不能轻易放弃，要善于找到较好的结合点，最大限度地发挥和利用社会的作用和力量，鼓励多元投资，加快建设，降低成本，减轻政府负担。同时，要保证政府在城市管理中的主导地位，对有些政府性资源能年租的尽量不批租，不仅要利用政府掌握的空间资源，还要最大限度地利用政府拥有的时间资源，以确保城市基本功能的稳定安全和城市的持续健康发展。

?七、对城市管理的再认识

?任何城市都是三分建七分管，是否高效有效最大限度地发挥城市功能，真功夫在管理上。城市的管理应该是上下结合的。一方面是自上而下的管理，这是政府行为。一是规划管理。规划管理是源头管理，城市管理要以规划管理为龙头，从源头抓起。城管支队“查违”首先要知道规划的分量、规划的严肃性、权威性和不可侵犯性。现在突出的问题是违章建筑，拆违治乱是我们当前规划管理中的重中之重，要下真功夫、硬功夫。二是规则管理。要把城市建设涉及到的各方面领域的规章制度梳理一下，形成一个完整严密的管理体系，通过规则，依法行政，依法管理。三是规范管理。做到执法尺度要统一，信息要公开，规范要透明，同时，要体现人性化的理念，无情执法，有情操作。自上而下的管理过程，体现的是政府管理的权威性、科学性和严肃性。另一方面是自下而上的管理，即社区管理。社区管理是城市管理的基础，目前社区管理很薄弱，管理力量、水平都不够，很多问题暴露出来，问题出在下面，但根子在上面，也说明我们社区管理的体制还没有理顺，机制还没有完全建立，这项工作市区两级要下决心从根本上解决。还有一个城乡结合部的管理问题，区委、区政府要在明年拿出一

个在主城区范围内加快村改居、进社区的规划，并尽快付诸实施。

八、对当前和明年重点工作的要求

?今年在建的工程要加快进度，全力推进。对明年具有全局性、牵动性的建设项目要尽快排出来，进行分类，有资金的马上落实，需要争取资金的要考虑从哪些方面来解决，争取年内向市委、市政府作一汇报。项目确定后要见报公开，让市民了解和参与，增强市民的人民城市人民建的意识。随着城市建设事业的发展，建设系统人才不足的矛盾也日益凸显。要创新人才机制，吸引更多的人才投身城市建设，需要引进的人才一定要引进，特别是专业性人才;在职的干部职工要通过“走出去、请进来”等方式，加强学习和培训，提高自身水平。建委领导班子要加强执政能力建设，抓好队伍建设，努力打造出一支高水平、高素质的城建队伍，以适应城市建设大发展的需要。