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防止电力生产事故心得体会怎么写 关于电力事故的心得体会(四篇)

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防止电力生产事故心得体会怎么写 关于电力事故的心得体会(四篇)
2022-12-28 19:11:36    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

描写防止电力生产事故心得体会怎么写一

为严格执行《领导干部干预司法活动、插手具体案件处理的记录、通报和责任追究规定》《司法机关内部人员过问案件的记录和责任追究规定》《关于进一步规范司法人员与当事人、律师、特殊关系人、中介组织接触交往行为的若干规定》(以下称“三个规定”),巩固深化人民法院防止干预司法“三个规定”专项整治成果,强化日常监督管理,近日,最高人民法院党组印发《关于进一步强化日常监督管理严格执行防止干预司法“三个规定”的意见》(以下简称《意见》)。

《意见》指出,建立防止内外部人员干预司法的制度,是学习贯彻习近平法治思想,落实宪法法律有关规定和《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》的重大举措。

“三个规定”为人民法院防止内外部人员干预司法、以案谋私、利益输送架设了全程留痕、依法追责的“隔离墙”和“高压线”,为人民法院工作人员依法履行职责、公正廉洁司法提供了制度保障。

《意见》强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习习近平法治思想,认真贯彻落实党中央部署和中央纪委国家监委、中央政法委要求,紧密结合人民法院监督管理和队伍建设实际,巩固深化“三个规定”专项整治成果,采取有效措施,整治突出问题,建立健全长效机制,确保“三个规定”在人民法院得到不折不扣贯彻落实。要深入查找分析贯彻落实“三个规定”思想不够重视、基础不够扎实、措施不够有力、机制不够顺畅的根源,进一步健全完善防止干预司法的制度体系,让依规记录报告成为习惯,实现应记尽记、应报尽报,干预过问案件行为得到有效遏制,接触交往行为得到严格规范,司法办案环境得到明显改善。

《意见》明确了下列行为均属违规情形,应当予以记录报告:法院工作人员非因履行职责需要、未按法定程序或工作程序,为案件当事人及其关系人请托说情、打探案情、通风报信,邀请办案人员私下会见案件当事人及其关系人,为案件当事人及其关系人批转、转递涉案材料,过问他人正在办理的案件;以本人或特定关系人名义向律师或律师事务所筹资、借款借物,接受案件当事人、律师及其请托人的吃请、送礼或其他利益,为案件当事人在诉讼案件上提供帮助,为律师介绍案源,分成案件代理费等行为。

《意见》明确了内外部人员过问的记录情形。人民法院以外的领导干部以组织名义向人民法院发文发函对案件处理提出要求的,或者领导干部及其身边工作人员、亲属干预司法活动、插手具体案件处理的,法院工作人员均应当如实记录并留存案件材料。法院工作人员非因履行法定职责或者非经法定程序(工作程序),不得向办案单位和办案人员过问他人正在办理的案件,不得为案件当事人转递涉案材料或者打探案情,不得以任何方式为案件当事人说情打招呼。存在上述情况的,应当如实记录,并留存相关材料,做到全程留痕、有据可查。上级法院履行对下监督指导职责,或者院庭长在本院审判权力和责任清单范围内履行审判监督管理职责的,不属于违反规定过问和干预案件,按照相关工作程序办理,可以不录入记录报告平台。

《意见》强调,要强化日常监督,建立长效机制。依托记录报告平台建立月报告制度,加强对本院及辖区法院落实月报告制度情况的分析研判,形成季度分析报告,及时向同级党委政法委和上级法院报告,同时抄送派驻纪检监察机关。要完善常态化督促机制,严格执行任职回避规定,规范离任人员管理。要加大司法公开力度,主动接受当事人、律师和社会各界监督。要强化审判组织监督,完善追责问责机制,进一步加大对违反“三个规定”线索复查和责任倒查的力度。要强化检查督导,将执行“三个规定”和回避制度等情况纳入内部巡视、司法巡查、审务督察和专项检查范围。对“零记录”“零报告”“零查处”问题突出的单位和部门,要组织专项检查和重点督办,约谈主要领导和相关部门负责人。

《意见》要求,要层层压实责任,形成落实合力。要压实党组(党委)主体责任,将落实“三个规定”情况纳入党组重大议事日程和重大请示报告事项。各级法院班子成员特别是“一把手”,要率先垂范,带头记录报告,规范对外交往。要压实职能部门监管责任,各级法院督察部门或承担督察职能的部门要切实履行职责,健全内部通报、定期报告等制度,信息技术部门要做好记录报告平台的维护管理,纪检监察部门对督察部门移送的相关问题线索按规定核查,及时作出处理。要压实内设部门日常管理责任,部门负责人要切实履行“一岗双责”,对本部门记录报告情况进行定期分析研究,发现存在的问题,及时提醒、督促整改,形成一级抓一级,层层抓落实的良好局面。

描写防止电力生产事故心得体会怎么写二

1、售电量:售电量完成9045万kwh,比去年增长9.3个百分点。

2、线损率:配网综合线损完成4.3%,比年初中心下达的线损指标6%,下降 1.7百分点。

3、售电均价:综合售电均价为525.25/千千瓦时,比年初中心下达的指标增长4.85百分点。

4、电费回收:当年电费回收率完成99.64%,旧欠电费回收率完成99.70%。

安全生产是电力企业不变的主题,更是干好各项工作的重要保证,我班始终把“安全工作放在重之又重的位置,从抓组员安全教育入手,培训员工操作技能,落实安全责任制,加大考核力度,从而提高了组员对安全生产重要性的认识。从思想上牢固树立了“安全第一”方针。现将全年安全工作总结如下:

1、 认真开展安全活动,加强职工安全思想教育。

为了提高组员对安全生产重要性的认识,一年来我班一直坚持每周一次的安全活动,从未间断过。每次安全活动不仅仅是及时学习安全事故通报,更重要的是分析事故发生的原因,从中吸取教训。使每位班员清楚的认识到事故的危害性,清楚的认识到安全工作不容忽视。从思想上牢固的树立“安全第一”方针。

2、按时开展安全培训,不断提高职工安全思想意识

为了加强工作人员安全方面的知识,我们按照年度培训计划,适时对职工进行安全培训,在春季大检查前进行《电业安全工作规程》考试,十月底进行了新《电业安全工作规程》学习并经考试合格。同时在日常工作中,及时对工作人员进行安全教育,使工作人员不断提高安全自我保护意识。

3、严格规章制度,杜绝习惯性违章

为了保证安全生产,我们要求每位工作人员必须严格规章制度和规程规定执行,坚持杜绝习惯性违章作业,对工作不认真者,严格按照经济考核的规定进行处罚。加强对车辆的管理,补充完善了车辆管理规定,严格了出车纪律,杜绝了交通事故的发生。

4、加强客户的安全用电管理,确保电网安全运行

客户的安全用电直接关系着客户的经济效益,也影响着电网的安全运行。今年,因客户责任引发了电网越级跳闸事故,给客户和我公司造成了一定程度的损失,所以加强客户安全用电管理是一项非常重要的工作。为此,我们依据相关安全管理规定,要求10kv专线客户加强设备线路的巡检工作、采取有效防止小动物入室的措施,并定期对这些用户进行检查及时有效的处理缺陷,做到客户的安全管理可控、在控。协助和督促10kv客户建立健全内部安全管理制度及资料,使客户的安全管理工作有章可循、有据可依。通过大量的工作,使客户的安全用电水平有了较大的提高。

1、采用合理的管理模式,有效降低线损

通过采用组包线,人包变的管理模式,把线损指标任务分配到人,线损指标完成情况直接与工资挂钩,有奖有罚,有效提高组员的积极性,降低了线损。

2、加大用电电检查力度,更换不合格表计

从年初开始加大用电检查工作力度,杜绝了“三电”情况的发生,并禁止“跑、冒、漏、滴”情况,一年来共查出窃电户7户,追回损失4.98万元。查出表计烧坏90户,及时更换到期表计359块,其中包括高压用户表计70多组。

3、维护档案,保证营销系统统计数据的准确性 用户档与否关系到线损统计的准确程度,年初我班发现客户档案和营销系统中客户参数的混乱,致使统计数据误差是造成各条配网线路线损率不稳定的主要因素,在中心领导的支持下,我班协同其它各班组对所有的客户档案进行了核对、维护,并针对过去相邻线路用户档案混乱这一情况,到现场对这部分用户进行了逐一核对,保证了统计数据的准确性。

4、采用摸底排查法,有效降低线损

年初开始我班要求组员必须对自己所管辖的台区和客户情况有一个最真实的了解掌握,对每个台区每个客户的用电负荷都要了如指掌、胸中有数。一旦线损升高,我们就可以通过每个客户的月度电量的增减幅度,对问题的出现有一个较为准确的判断,从而进一步深入细致地对客户进行摸底排查,同时也能查出许多隐蔽较深的问题。

通过采取有效降低线损的措施,和全班人员一年来的辛苦努力,我们较好的完成了线损指标,从指标完成情况不难看出综合线损比中心下达的指标降低了1.7个 百分点。

电力行业的特殊性是先用电后交款的经营方式,使收费上处于被动的局面,我们班组正确对待,千方百计确保电费及时足额回收。现将一年的电费回收工作总结如下:

1、 奖罚分明,提高组员的催费积极性

定期下达《催费任务书》,按照催费任务书下达的催费指标对每个催费小组进行考核,对完成指标的奖励反之则惩罚,并对电费结零的小组单独进行奖励,通过这一年催费结果来看,这种方法收效非常明显,充分调动了组员的催费积极性,每个小组都开始想方设法催收电费,使我们的欠费较去年有了大幅度的较低,到目前为止我们1月到11月总共欠费17.43万元,回收率99.64。其中1到10月欠费1.49万元,11月欠费15.94万元(其中有2户托收用户因为内部改制,未按期缴纳电费,另外的原因就是居民用户当月欠费不能按时缴纳,按照《电力供应与使用条例》对这部分用户自逾期之日30天后才能采取停电措施,所以这部分欠费要到次月采取停电措施后才能收回),累计发送欠费通知单5万6千多份,累计停电次数5221次。

2、加大对违约责任的宣传,使用户主动缴费

在日常的催费中,我们采取加大《电力法》、《电力供应与使用条理》和电力行政法规中有关电费交纳责任条款的宣传,特别是宣传拖欠电费依法承担的违约责任,让用户了解按时缴纳电费是一种义务,不按时缴纳电费要承担违约金。通过我们的宣传,大部分用户转变了观念,变被动为主动。在我们规定期限内缴费的用户越来越多。

3、对无故拖延电费的大用户,采取停电措施 在管辖的96户大用户中有几户多年来经常拖延缴纳电费的时间,经我们的工作人员多次催费都未能按时缴纳电费,这些用户按时缴纳电费的意识淡薄,对违约要承担的责任不以为然,严重影响了我们的电费回收率,今年来我们按照《供电营业规则》的相关规定对这几户发送限期缴费通知单,对在期限内未缴纳电费的采取停电措施,经过几次停电后这些用户全部按时缴纳电费。现在我们大用户组的电费每月结零。

1、认真开展营业普查工作

按照市场营销部部署的营业普查计划,在中心领导的大力支持下,在今年7月对大用户进行了专项营业普查。①核对了管辖的96户高压用户的基础信息、.客户档案、受电变压器档案信息、电能计量装置运行管理信息及客户用电特征、负荷特征。并及时在营销信息中维护了高压用户的基础信息,提高了客户档案信息的准确性和完整性。②此次专项营业普查中,重点检查了高压用户各项分类电价执行的正确性,查出分类电价不准确的用户2户。公司果园在非居民照明用电中有部分商业照明,对这部分电量在非居民电量中提取了15%的比例;电线电缆厂的非居民照明线路接线混乱,此次普查中拆除了非居民照明表计,在其总电量中提取了1%的比例。其余用户电价执行标准及功率因数考核标准均全部正确。③、共计检查10千伏直供用户78户,大工业用户15,专线用户3户,检查了用户用电安全管理制度及执行情况,自备电源管理情况,结合“反事故”斗争对用户进行了安全用电检查。大工业基本电费收取与实际容量、运行方式全部一致。④查获违章用电户7户,追补电费11871.41元,收取违约使用电费24742.52元。⑤核对了供用电合同的签约情况,1、2、3类合同签订率均为100%,供用电合同内容与客户现场全部一致。⑥检查了用户电能计量方案的合理性和正确性,电能计量点选择的合理性;用电计量装置接线正确性。检查出计量装置不合规范1户,已重新更正了接线。

2、 定期下厂检查

定期下厂检查工作,是我班今年又一狠抓工作,本年度,经过我班人员的共同努力,年初计划检查970户,计划外检查445户,经济用电检查增收34.23万元,其中追补电费26.04万元,违约使用电费8.19万元。查获窃电户7户,共追补电电量1.5万kwh,补收电费1.2万元,收交违约使用电费3.78万元。查获违章用电24户,补收电费1.46万元,收取违约使用电费4.4万元,查处计量异常用户150户,补收电量47.26万kwh,补收电费23.38万元。同时整理续签到期合同155份,其中2类合同5份、3类合同54份、4类合同80份、5类合同18份。

今年来我班在日常工作中始终坚持“人民电业为人民”的宗旨,本着“优质、方便、高效、规范、真诚”的服务方针,不断提高服务质量,增强服务意识,规范服务内容,坚持为用户办实事的精神,开展了一系列措施。

1、加强服务理念教育

有计划定期对组员进行服务理念教育,及待客的热情,用语文明等方面的培训,并经常开展以搞好优质为主题的讨论活动,通过全班的努力全年来未发现投诉事件。

2、设身处地为用户着想,为用户办事实

****老人家住14区29.107#,老伴是五金公司离休干部,自老伴去世后仅靠240元的抚恤金维持生活,由于老人是改嫁,双方儿女都推搡责任,不赡养老人。老人长期以来身体不好,有哮喘和心脏病,抚恤金大部分用来看病、吃药,生活非常困难,没有钱交电费。拖欠数月电费。当得知老人情况后,班长主动带头在全班范围内给老人捐款,在短短10分钟之内就为老人捐款350元整。将老人所欠的103.8元的电费全部结清,246.2元预存到老人的名下。当我们将电费发票和电费预存单交到老人手中,老人非常激动,不停的感谢我们,通过这件事使我们更加坚定了为用户着想,给用户办实事的信心。现在班里建立一份特殊用户档案,对类似这种情况全部建入档案,尽我们的所能去帮助这些用户。

经过全班的共同努力,我班服务意识,服务内容,服务质量,都己上了一个新台阶,树立了良好的社会形象,受到了社会各界的好评。

描写防止电力生产事故心得体会怎么写三

很高兴又能与大家就“安全”这一话题,欢聚一堂,演讲台上的我,渴望观众热烈的掌声,可台上的我更希望“安全”永远与我们相伴。

儿时的我,只知道不出车祸才是安全。而就在去年,我大学毕业时,安全在我心中还是一个模糊的概念,记得毕业要离校时,一想到挤得密不透风的火车,脚一抬起来就放不下去的惨不忍睹的场面,就害怕回家,就忍不住讨厌世界上怎么会有那么多人,这个时候的我安全是用来发牢骚的小儿科话题。当踏入电力企业大门的第一天,入局教育第一课,学习《电业安全工作规程》,安全也只仅仅停留在我的字里行间。第一次进变电站是在今年一月,我被分配到站上来。安全真正地走进了我的生活,从此我成了电力人,从此我也对安全负起了责任。

下面就谈谈,半年来我在变电运行岗位上对“安全”的认识。初入师门,望各位师傅不吝赐教。

从安全工作的主体看,人是为保证生产顺利进行,防止事故发生所采取的一切措施和行动的计划者、执行者、控制者,但往往也是事故的引发者、责任的承担者、后果的受害者。因此,安全文化强调人的因素,强调内因在保证安全上的主导作用。安全工作真正落到实处的关键在人,在人的安全意识、安全责任感、安全操作技能和自我防护能力,其中,安全意识特别重要。安全意识的强弱,对安全生产有直接的影响。因为供电设备的缺陷、作业环境中的事故隐患,归根到底要依靠人及时发现和处理。而人的行为又是受思想意识支配的。安全意识强的人,必然会严格地遵守操作规程和安全规程,正确地作业。反之,安全意识淡薄的人,则往往忽视安全、违章作业,招之事故的发生。所以,必须把培养职工树立牢固的安全意识,作为安全文化建设的重点环节来抓。

坚持“安全第一、预防为主”,确保电力安全生产,是电力生产的一个核心基础。只有坚持“安全第一”的方针,通过讲安全工作的重要性、学安全生产规程、谈安全生产中的经验教训、考安全生产规章等手段,才能增强职工的安全意识。只有人人树立起良好的安全意识,才能有安全的行为,才能使自己的行为处在安全的约束中,才能把“要我安全”变为“我要安全”和“我能安全”。

从事故发生的各种因素来看,发生事故的因素有人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境。人是其中最活跃、最难掌握的因素。在电力生产的全过程中,人始终占有决定性的主导作用。据事故资料统计分析,在事故发生的各类原因中,人为因素造成的事故约占事故总数的80%。电力安全生产是个系统工程,涉及许多环节,需要进行综合治理,但是,首要的是取决于人的因素。就我们的变电运行来说,其主要任务是电力设备的运行操作和维护管理工作。其特点是维护的设备多,出现异常和障碍的机率大;工作繁琐乏味,容易造成人员思想上的松懈;人员较为分散难于集中管理,一旦发生变电事故,轻则造成经济上的损失,重则危及电网、设备和人身的安全,甚至会给社会带来不安定因素,影响社会的稳定。所以必须加强安全文化建设,强化安全意识。

从事故发生的各种因素来看,发生事故的因素有人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境。人是其中最活跃、最难掌握的因素。据事故资料统计分析,在事故发生的各类原因中,人为因素造成的事故约占事故总数的80%。电力安全生产是个系统工程,涉及许多环节,需要进行综合治理,但是,首要的是取决于人的因素。加强安全文化建设,强化安全意识,是实现安全生产的重要保证。

安全工程专家海因里希说过,88%的事故是由人的不安全行为造成的。夜?缌ζ笠荡?979年至1987年统计在案的事故当中,人的因素几乎达到90%。在这些人的因素当中,很大一部分是个性心理特征的原因,如:情感、态度、意志、精神状态、注意力等原因。也就是说是由思想麻痹、注意力不集中、判断不准确等心理因素造成的。因此在加强安全文化建设之时,必须把研究职工事故心理纳入重要位置。

作业者在从事作业活动的过程中,始终伴随着多种复杂的心理活动,作业者在步入事故轨道上去的时候,其心理现象是复杂多样的,有时甚至是十分微妙的。在大多数情况下,有以下几种主要的事故心理因素:

(1)疲劳心理,心绪不宁,警觉丧失;

(2)错觉心理,主观臆断,盲目操作;

(3)取巧心理,“省时省力”,弄巧成拙;

(4)侥幸心理,违章蛮干,侥而不幸;

(5)逞能心理,争强好胜,贪图虚名;

(6)麻痹心理,思想松懈,“撞上枪口”;

(7)无知心理,一知半解,始料不及;

(8)冒险心理,明知故犯,蛮干瞎干;

(9)违反心理,偏执任性,发泄不满;

(10)自私心理,爱财贪欲,自导祸端。

除上述几点外,非理智行为的心理状态还有厌倦心理、激情心理、挫折心理、紧张心理、幻觉心理、压抑心理、注意集中于一点心理、烦燥心理、抵触心理等等。总之属于非理智行为的事故心理现象都可以构成事故发生前的心理特征。

人身安全在电力企业中占有首要地位,我们在搞好安全生产的同时,即要着眼于安全知识的灌输,又要着眼于安全技能的提高,更重要的是安全意识的培养。安全知识、安全技能好比人的左右手,而安全意识则是人的大脑。光有手,而没有大脑只是瞎干、蛮干;光有大脑,而没有手则只会纸上谈兵,不济于事。

安全生产以人为本,因为设备要靠人来操作,制度要靠人来遵守,安全技术措施要靠人来实施,事故隐患要靠人来排除。所以,强化对人的安全教育,提高人的安全知识,是搞好安全生产的基础。让安全意识深入到我们每一个人心中,

描写防止电力生产事故心得体会怎么写四

尊敬的各位领导,司机朋友们:

大家好!首先,请允许我代表临洮县渝友出租车公司,对各位能从百忙中抽出时间来这里参加会议的各位领导,以及司机朋友们,表示热烈的欢迎和亲切的问候!同时,正值中秋佳节之际,也祝大家中秋节快乐!

下面,我就本人对出租车司机这个行业的认识与大家做一交流。出租汽车是“窗口”服务行业,是城市现代文明的重要标志。现阶段,我县出租车行业发展迅速,我公司出租车在方便群众出行、扩大社会就业、促进经济发展、树立城市良好形象等方面也发挥着重要作用。截至目前,我公司出租汽车总数为辆。年以来,我县通过理顺出租汽车管理体制、落实出租汽车企业管理主体责任等措施,实现了出租汽车行业稳定形势明显好转。从今年开始,我公司要加强出租汽车行业人员继续教育培训工作,对行业管理中的一些“顽疾”注重标本兼治,并建立长效管理机制,以促进整个行业的提升和健康发展。举办本次培训会的目的也旨在进一步提高广大出租车司机朋友们的综合素质,增强服务意识,为广大人民群众营造一个文明而和谐的乘车环境,从而推进我公司各项工作全面发展。

我要跟大家交流的第一个话题是:安全行车责任重大,文明驾驶从我做起。

“安全行车,文明驾驶”是我们司机在日常出行的基本要求。安全行车,文明驾驶,不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素。

一:安全行车责任重大。

司机是事关人民生命财产安全的主体人,要始终把安全工作放在第一位,也就是把责任放在了重中之重的位置。出租车每天乘载乘客穿梭于拥挤的车流之间,车轮一动就关系到人们生命财产的安全、就可能影响到许多家庭的幸福。安全可以说就是我们公交企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公司的做大做强。出租车可以说是人们外出时较普遍的交通工具。试想,人们坐车出行,有谁愿意坐让人“提心吊胆”、丝毫无安全感的出租车呢?为乘客提供“安全、舒适”的乘车环境是对我们出租车最基本的要求,也是我们向社会做出的承诺。作为一名出租车司机,是交通安全行为最直接的参与者。乘客将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个出租车司机义不容辞的责任。身肩安全重担,我们要有良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的服务态度,遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全。

二:文明驾驶从我做起。作为城市的一张名片,出租车司机的文明驾驶不仅仅关系到乘车市民的安全,同时也是一个城市文明程度的集中体现。城市出租车代表着一个城市的形象,是一个城市发展水平的具体体现,出租车是城市文明的流动窗口,车厢的文明直接折射出一座城市的文明。交通文明,人人有责。让我们共同行动起来,倡导安全驾驶、文明行车,改变不良驾驶习惯和不道德行为习惯,严格遵守交通安全规则。从自己做起,从点滴做起,与人方便,与己方便。做一个文明的开车人。

所以请各位朋友记住“安全行车,文明驾驶”是我们司机在日常出行的基本要求。这不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素。

今天我要和大家交流的第二个话题是出租车司机应该具备心理素质。

对于出租汽车驾驶员来说,除了应该具备一定的汽车基础知识、强健的身体素质和娴熟的驾驶技术外,还必须具有良好的心理素质,以便能够在各种紧张、复杂的情况面前沉着、机智、妥善地加以处理和应付,从而有效地避免各种安全事故的发生。我认为出租车司机应该具备这样五中心理素质:

1、谦虚谨慎的生活态度

专家们经过研究分析发现,由于汽车驾驶室把驾驶员和车外的环境分成了两个世界,汽车又具有移动十分迅速的特点,驾驶员走进驾驶室后借助于强大的机械动力很容易产生一种“蒙面超人”的变态心理。即使是原本十分胆小怕事的人也会因此而产生一种自豪、逞强的感觉,这种心理感觉在我们出租汽车司机队伍中表现得尤为明显。在这种“超人”心理的支配下我们感到“骄傲而自豪”,很想在乘客面前显示一下:要么在其它交通参与者面前显示一下自己的车技,飘飘然中,于是我们丧失了自己应的警惕,要么来不及应付突然而至的交通障碍引起交通事故,要么露富招灾,要么出言不逊与乘客发生纠纷

因此,作为一位合格的出租汽车驾驶员一定要努力克服骄傲自满的“超人”心理,时刻保持谦虚、谨慎的生活态度。

2、沉毅果敢的意志品质

我们在驾车营运中难免会遇到一些突发事件:我们的驾驶技术、车辆的安全技术性能和安全防护设施是一个方面,但最关键的因素还

是要看此时此刻我们能否沉着果断地采取一切必要的应急措施。

首先是沉着,如果我们在危急情况下不能保持沉着,在需要紧急制动的情况下却误踩了油门.歹徒尚未安全控制局面的情况下却因过分紧张而没有能够及时按下报警器那么势必会使危险局势变得更加险恶。其次要果敢,面对危险局势,经过沉着冷静地分析,要迅速作出最有利地决断,然后毫不犹豫地去付诸实施。

因此,我们广大出租车司机朋友们在日常生活中一定要随时注意培养自己沉毅果敢的意志品质。

3、乐观稳定的思想情绪

情绪是人们对社会的体验、反应或冲动。积极的肯定情绪使人感到精神振奋、精力充沛、眼睛、耳朵、手脚等各种感觉器官反应敏锐,大脑思维迅速而准确。消极的否定情绪则往往会使人的理智变得脆弱,注意力不能很好地集中,眼、耳等感觉器官的反应变得迟钝,因而很容易导致大脑的错误判断。

我们出租汽车司机在行车过程中需要时刻留心观察车外交通状况和车内乘客的言语举动以及车辆各部件的运转情况,必须始终保持旺盛的精力和高度集中的注意力。因此,我们情绪的好坏对安全行车影响极大,乐观稳定的思想情绪很重要。

4、坚韧持久的注意品质

人们在从事某一活动时注意力的集中程度直接影响其对整个活动信息的掌握程度。集中的程度越高,掌握的信息就越全面、越准确。

我们出租车司机长年累月、不分昼夜行驶在复杂多变的交通环境里,载运的乘客也是各种类型应有尽有,随时都可能遇上某种意外情况。因此,我们驾驶员在运营过程中如果不能把注意力全部集中到

观察道路交通情况,车辆运转情况和乘客的反常言语举动方面,就不可能比较全面地了解搜集有关车辆营运安全方面的各种信息,并且不能果断地作出分析和判断,及时采取一些必要的安全防范措施,确保营运安全。

影响我们出租汽车驾驶员注意力的指向性和集中程度的因素很多,家庭的琐事、经济的得失、恋爱的成败、马路上的行人与车辆、交警和处罚、乘客的言行等甚至连气候条件因素也能引起司机注意力的变化。但我们可以从以下几个方面来培养自己持久稳定的注意品质.1提高安全意识,加强注意力的指向性。2努力培养乐观稳定的思想情绪,防止分散注意力。3要注意劳逸结合,保持健康的体质。

5、敏锐的危险感智能力

我们出租车司机大都对自己的风险缺乏足够的认识,一是我们部分人思想上缺乏危险意识,二是思想上存在着侥幸心理,三是部分司机存在严重的“英雄”心理。要么超速行车,要么强行超车,稍微有点把握不好分寸就会造成重大安全事故。这部分人还具有一种冒险的冲动性。有些司机常常高估了自己的能力,别人认为危险的事,他们偏偏不信邪,这对安全行车来说也是一个十分不利的因素。

因此,作为一名合格的出租汽车司机,我们一定要努力提高自己的危险意识,克服侥幸心理和“英雄”心理,培养自己敏锐的危险感知能力,做到“防患于未然”。

我要和大家交流的第三个话题是出租车司机应该具备的职业素质。

出租车司机是一项充满风险的职业。我们要做好履险如夷,除了具备良好的身体素质和心理素质外,还必须具备一定的职业素质。

我觉得我们应该具备以下基本职业素质:

1、全面过硬的驾驶技术

作为职业驾驶员的出租汽车司机,我们驾驶着出租汽车日夜行驶在都市的大街小巷,不论是白天,还是夜晚,也不论是炎热的盛夏,还是凛冽的寒冬,他们日复一日,年复一年,顶风冒雨,碾冰轧雪,从不间断。驾驶技术的高低取决于驾驶员反应的敏捷性和驾驶的熟练程度。正因为如此,世界各国都对出租汽车司机的驾龄作出了比较严格的规定。

2、谦和稳健的驾驶作风

出租汽车司机能否确保安全行车,不仅与他的驾驶技术的高低有关,还与他的驾驶作风有关。“驾车如做人”,许多国家在经过大量的调查研究后都发现:那些优秀的司机都具有崇高的社会责任感,他们真诚地热爱自己的本职工作,生活中十分注意尊重他人,为人处事谦和而稳健。那些容易肇事的司机则大多是些不负责任的人,他们特别容易骄傲自满,往往过高估计自己的驾驶技术,思考问题轻浮草率,工作马虎而且缺乏忍耐精神。

作为职业驾驶员的我们一定要克服急躁情绪和从众心理,从自己做起,自觉遵守交通规则。要注意礼貌行车,我们不仅要做到无理时礼让,有时还要做到有理时礼让,坚决杜绝开“赌气车”的现象。只有这样,才能最大限度的减少各种交通冲突,确保安全行车。

3、必要的安全防范知识

由于出租汽车本身具有很高的价值,加上出租汽车孤立、封闭、移动迅速的特点,很容易使一些犯罪分子把犯罪企图转移到出租汽车和出租汽车司机身上,因此,我们要确保自身和车辆的营动安全,必

须具有一些必要安全防范知识。

(1)熟悉人文地理环境,了解治安状况。

熟悉当地的道路交通情况是对我们出租汽车司机的基本要求之一,否则就不能保证在最短时间内完成将乘客特别是外地乘客送达目的地的任务。此外,从保证出租汽车司机安全营运的角度来说,我们还必须熟悉当地及其邻近地区的文化地理环境。

(2)了解罪犯的犯罪心理,加强犯罪的情境预防。

罪犯危害出租汽车和出租汽车司机时必须具备一定的作案案件,也就是说必须在一定的情境下,罪犯针对我们出租汽车和出租车司机的犯罪活动才可能发生。因此出租汽车司机了解罪犯的犯罪心理,懂得犯罪的情境和预防知识,就可以有效地减少犯罪分子的作案条件,从而实现安全营运的目的,具体来应该掌握以下几个方面的知识:

①减少犯罪目标犯罪分子危害出租汽车的动机一般有3种,一是谋财,抢劫车辆或出租汽车司机的钱财;二是劫持出租车作为犯罪工具,或利用出租汽车从事其它犯罪活动,或犯罪后利用出租汽车逃跑;三是对女出租汽车从事其它犯罪活动。我们出租汽车司机在营运途中一定要注意做好以下3个方面的安全防范工作:1.一定要注意保管好营业钱款,女出租汽车司机尽量不要佩戴昂贵的金银珠宝首饰,以免使犯罪分子见财起意,露富招灾。2.一定要注意保管好车辆钥匙,平常车辆钥匙不要与生活钥匙拴在一起,以免被他人偷配,备用钥匙要妥善保管。中途因故停车不要轻易离开车辆,如果必须离开车辆一定要拔下钥匙,锁好车门,关好门窗。遇到紧急情况一定要千方百计防止钥匙落入歹徒手中。3.女性言谈举止一定要端庄稳重,不

能给乘客以轻浮的感觉。而且穿着打扮也应朴素淡雅,避免使用一些浓烈的香水和穿戴一些比较性感的服饰。

②减少犯罪机会。犯罪分子作案时一般都比较注意选择犯罪时机。从作案时间看,他们一般选择从晚上9点至次日凌晨4点这一时段作案。这时候,我们的体力和精力都比白天明显下降,易为罪犯所趁。路上车辆行人稀少,出租汽车司机不易得到外援.由于夜幕的掩护,犯罪分子作案时不易为人发现,作案后也比较容易逃脱。从作案地点看,犯罪份子一般选择人烟稀少的冷僻地段下手,其目的就是为了断绝出租汽车司机的外援。因此,我们如果遇到乘客在上述时间或故意拖延时间,至上述时间后要求驶往冷僻地段时,一定要提高警惕。可充分利用罪犯怕光、怕人的心理,在行车途中打开车厢灯光随时观察乘客的言行举止,停车时选择有灯光的交通路口或厂矿、机关等企事业单位门口或居民生活点附近停车,以保万一遭到侵害可以高呼寻求外援。

③增加犯罪难度我们出租汽车司机可以通过增加一系列的防护措施来加大犯罪分子的作案难度,迫使罪犯知难而退,放弃作案企图。例如可以通过长途治安登记增加犯罪分子的“后顾之忧”,可以通过车载电台故意暴露车辆的去向和乘客的身份特征,可以通过加装全封闭防劫隔离装置防止来自司机身后和身体右侧的绳索、匕首等的攻击等等。

④简单的安全防护技能

有些犯罪分子一开始就企图置我们出租汽车司机于死地,对于这些穷凶极恶的歹徒,司机必须抛掉一切不切实际的幻想,以大无畏的气概与犯罪分子作坚决的斗争。只有这样,才有可能捍卫自己的生

命和财产安全。在与犯罪分子作斗争时如果我们能够掌握一些简单的有效的反击技能将会大大提高反击的效果。这里并不是要求每个出租汽车司机都能成为武林高手,实际上,在出租汽车狭小的空间内,很多搏击技能都是很难施展开来的。广大出租汽车司机朋友们可以根据出租汽车的特点,掌握几招简单有效的反击技能,以便在最关键的时刻对歹徒要害部位的控制,同时还可利用车载工具,车门等增加对犯罪分子的打击力度。

虽然以上所说内容显得有些琐碎,但我想这是我对我们广大出租车司机朋友给予更多的关心和爱护,希望大家能够理解本人的苦心和好意。接下来我要和大家交流的话题是:正确认识交通安全与经济效益的关系,以及如何避免出租汽车的交通违章。

我想大家应该明白交通安全与经济效益是分不开的。交通安全是提高经济效益的保证。首先从工作方式看:出租汽车行业是以汽车为“工具”,以道路为“车间”,以运送客人为“工作内容”的行业。而人.车.路正是道路交通的三大要素。。道路交通是靠调整人.车、路三者的关系来实现安全畅通的。交通安全的好坏,直接影响出租汽车的经营活动,甚至关系到这一行业的命脉。因此,搞好交通安全工作,应当是出租汽车行业经营都的首要任务。其次从经营模式止看:目前,我公司是以单车承包或租赁的模式经营的。这种模式对出租汽车驾驶员本身具有极大的吸引力和剌激性。但是,我们往往因受到利益的驱动,会出现为了赚钱,不顾安全,任意违章的现象,致使交通事故不断发生。事故发生后,既造成经济的损失,又造成时间上的损失甚至生命财产的损失。因此,我们要想长久取得较好的经济效益,不搞好交通安全工作是不行的。第三从工作性质上看:我们这个行业

是公共服务性行业,是方便人们出行的,出行人在外出选用交通工具时,多以安全、舒适、便捷为标准,而安全则是首选。如果出租汽车经常发生交通事故,在人们头脑里形成了不良的印象,那么,就不会有人敢乘坐了。只有安全运营才能赢得人们的信任,生意才会越来越红火。

下面说说如何避免出租汽车的交通违章。我们出租车交通违章主要有违章超车、争道抢行、超速行驶、疲劳驾驶、违章停车、违章掉头、夜间闯红灯、机件损坏继续行驶、故意污损后牌照9个方面。因此为了交通安全和自身的利益,我们要避免出租汽车的交通违章。我认为大家应该做到:(1)牢固树立安全第一的思想,摆正安全与赚钱的位置。只有“安全第一”的观念在头脑里扎了根,才能自觉遵守法规不违章。(2)不断提高遵守交通法规的自觉性。道路上的交通信号、标志、标线,是交通法规在道路上最直接的体现,我们要听从这些“无声警察”的忠告,从而避免发生交通事故。(3)克服不良心态,保持清醒头脑。从容面对来自各方面的干扰,对于“从众心理”、“侥幸心理”应注意认识其危害性。就违章来说,一旦抱着从众或侥幸心理多次违章,出事故的概率就多了,到那时只能后悔莫及。(4)要适时保养车辆,不能带“病”上路。出租汽车驾驶员是靠开车赚钱的,如果没有一辆性能良好、安全可靠的车,不但赚不来钱,还可能赔钱,所以我们司机应当精心保养、爱护自己的车辆,发现毛病应及时修理,不将就,就凑合。开带“病”车上路,既是交通法规所禁止的行为,同时于人于已都不安全,还可能损毁车辆。

最后我想再次对我们的出租车朋友们提点希望:一是希望你们树立高度的责任感,把车辆当作自己生命一样爱护;二是希望你们树立

安全第一的思想,为了你和你亲人的安全,为了你们家庭的幸福,请你们认真学习交通法规知识,牢筑交通安全意识,关爱生命,安全出行,心系道路交通安全,严格按照交通法规定驾驶车辆,做一个遵纪守法的人,谨慎驾驶,安全运行,做一个文明的人,行车走路礼让三先;做一个珍爱生命的人,千山万水遵规为路;做一个表率的人,遵守交通法,共创平安路。三是要树立和注重公司品牌形象,要给乘客献爱心、留真情提供最佳服务,真正做到语言文明、行车文明、车容文明、服务文明,满足新时期人民群众出行的需要,以实际行动营造我县文明的乘车环境。四是希望大家树立集体主义观念,团结友爱,相互帮助,使我们成为一个和睦相处的大集体,为了自己,为了公司,让我们共同携起手来一起共创渝友公司辉煌灿烂的明天!

今后,我公司也要大力宣传出租车行业在文明创建中涌现出的好人好事,弘扬正气,扩大社会影响,促进出租车行业服务质量的整体提高,使我县出租车行业成为政府满意、市民满意和出租车车主满意的文明窗口行业,使出租车成为我县的一道亮丽风景线,使我们出租车司机朋友成为临洮县的“城市文明大使”。

各位朋友,安全是朵幸福花,合家浇灌美如画。安全是幸福的保证,你和乘客的安全是你们的心愿,也是社会的福音,让我们携起手来,用一颗诚挚的爱心,共同筑起牢不可破的安全线,为创建美好幸福家园、营造平安和谐的交通环境做出自己的最大努力!

最后,衷心祝愿大家事事顺心、收入多多、身体健康、生活美满!

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