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服务春运不打烊心得体会范本 春运服务工作总结(六篇)

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服务春运不打烊心得体会范本 春运服务工作总结(六篇)
2023-01-01 08:27:45    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

2022服务春运不打烊心得体会范本一

1、严格把好车辆安全技术性能准运关。我司对xx辆出租车于春运前均进行了一次强制性二级维护,并全部上线进行了综合安全技术性能检测,合格率为100%,且全部达客运车辆一级标准。从而确保了车辆技术性能和车辆安全平稳运行。

2、我司于20xx年元月15日晚在悦华酒店召开了全员20xx年春运安全、服务、稳定工作动员大会。首先公司xx总经理在大会上作了题为努力提高服务质量,确保春运工作安全的动员讲话;县交通局x副局长、运管所x所长、交警城镇中队x队长和运管所其他等领导到会讲话,对我司春运安全生产和优质服务等方面提出了具体要求。

3、公司与所属xx辆出租车驾驶员均签定了《春运安全责任状》;制定了《xx出租车公司20xx年度春运工作实施方案》;制定了安全、维稳突发事件应急预案;成立了以xx总经理为组长的公司春运工作领导小组,并进行了责任分工和春运策划;制定了有关预案、规章制度、管理办法、实施细则等制约机制;做好人盯车、人盯人、一级抓一级、层层抓落实做到人员、责任、措施、监督四到位的安全管理工作。

4、公司在春运前夕和春运中,开好五个会即:领导班子会、春运策划会、春运领导小组会、春运动员大会、安全与服务例会,还根据出租车驾驶员的现状和安全、文明的服务工作情况,自撰自编了一册《安全行车、文明礼貌服务手册》和《xx县物价局文件》及时发给每位出租车驾驶员人手册。

5、公司在所属xx辆出租车led电子游走显示屏上刋登:严禁超速超载、严禁酒后驾车、禁载危险物品、确保春运安全等游走广告,进行温馨提示;在公司大门前悬挂严守规章、文明驾驶、优质服务、确保春运安全!宣传条幅。

6、在公司宣传栏上出了两期《安全行车歌和文明礼貌服务细则》宣传专刊。结合出租车的特性,抓好安全和服务教育,强化安全、服务意识,做到纵深到底,横向到边全方位地进行全和服务监督防患机制,从而有效地遏制了事故苗头,有利地减少了各种矛盾,有力地保障了平安、和谐春运。

7、为胜利地完成春运工作各项任务,我们制度了总体目标、任务和具体要求:一是确保20xx年春运我县出租车安全、优质、有序、畅通,做到政府放心、司机称心、乘客满意。有力地保障了春运安全运输生产、优质服务各项工作的落实和春运工作任务的圆满完成。

1、狠抓安全制度落实,加强安全运行排查。认真做好人盯车、人盯人的管理工作,公司每天安排三名以上管理人员,对本公司出租车进行春运安全运行排查,并安排了一辆专用车辆上路对公司所属出租车实行城区25k㎡内围内循环进行春运安全巡查,对是否违规违章、超载超速、拒载甩客、不按计价器收费、安全文明行车和服务质量等方面进行内部稽查监督,发现问题及时进行纠正处理。为扩展有效监督面,公司同时选抽了6名综合素质较高的出租车驾驶员为春运安全义务监督员对内部车辆和驾驶员进行安全与服质量方面的监督工作。

2、抓好源头,强化责任。结合春运特点,充分利用高科技gps监控,公司gps室三名gps监控员对公司所属车辆实行24小时当班监控制。在笫一时间掌握信息,对违规超速、跨区等车辆及时提醒与警告;对车辆的动、静态情况进行24时有效监控;对乘客叫车及时进行车辆调度,对乘客的投诉与报失及时进行登记处理。春运笫一天大雪恶劣天气,公司极时利用gps服务平台发出温馨提示:高度注意安全、切实放慢车速、小心谨慎驾驶、预防路面打滑、确保春运安全。

3、春运初期时由于乘客流量大幅增加,我们发现有少数驾驶员载客后忘记不打空车牌时,司机得知周边县市有涨运价时,为防止驾驶员扰乱出租车运价,公司利用gps服务平台极时发出短信通知要求:严禁乱收费、扰乱出租车运价,载客时必须严格使用空车灯,严格按照规定打表收费。违者,一经查实,将严肃处理的通知,我司广大驾驶员均能遵守相关规定。

4、强化优质服务,树立服务观念。公司春运安全巡查人员,在上街上路对内部车辆进行安全督查的同时,对驾驶员的依法依规经营行为、以及对乘客的文明礼貌、服务行为进行有效监督视查,发现有违规、违章、违纪现象及时纠正与处理。组织召开驾驶员春运安全生产例会,以及服务质量讲评会,会上对春运五周来的安全、服务等情况进行了通报和讲评,公司领导在会上进一步强调了安全、服务、畅通、和谐与稳定的重要性,反复调强了安全、服务、和谐、稳定,以及三重效益的相互关系和优质服务的重要性。

5、虽然我们公司今年第一次参加春运,但是我们公司这次春运工作从安全运行、优质服务、稳定有序等方面总体运行良好,广大驾驶员能做到依法、依规、依章经营;做到了平安营运、和谐春运全体员工的职业素质得到提高、服务质量得到改善、安全意识很到增强,未出现过任何机件事故,运价保持稳定,乘客投诉进步降低,未发生拒载行为,未出现酒后驾车和超载现象。

6、春运期间未发生责任交通事故和任何机件引发的行车事故;乘客投诉率少于0。5乘客意见处理率为100%,乘客满意率99%以上;全司上下和谐稳定,无任何违法违纪行为。

2022服务春运不打烊心得体会范本二

职责

1、面向国网电力公司,进行信息系统性能监控模块运维,浙江本地性能监控系统运维,以及信息系统数据库运维工作,监测所有二级系统功能、性能、数据库等,对于出现问题的信息系统,能够从服务器、数据库、中间件、等环节检查、分析、定位问题根因。

2、日常巡检及实时监控。

3、统计日常监测数据,分析监测结果,明确影响信息系统运行质量关键因素,提出优化整改建议。

4、全面负责客户现场系统在使用中出现的问题处理及故障分析,配合客户完成各系统检修支撑,系统重保等。

5、支撑完成运行处性能监控总项目组日常业务要求。

6、其他客户、甲方及公司要求的事务。

7、各项运维工作均需形成文档。编写客户所要求的各类文档等。

8、跟踪所属项目进度,完成项目各环节交付品编制,以及其他项目拓展、回款等。

岗位要求

1、本科及以上学历,计算机,电子信息及软件类专业优先。

2、熟悉国网信息化系统,熟悉服务器、中间件、数据库及网络等相关业务流程;

3、3年以上软件运维、开发或实施经验、有过国网系统运维或研发工作经验者优先考虑。

4、熟悉java语言,熟悉linux,熟悉数据库oracle等。

5、熟练运用office办公软件,能够熟练编写项目文档,熟悉项目各环节。

6、具有良好的客户服务意识、及优秀的沟通表达能力,保证和客户及甲方良性沟通。

2022服务春运不打烊心得体会范本三

职责:

1、负责应用系统的性能分析与架构优化,不断提高系统运行效率;

2、负责业务服务器的系统运维,通过编写脚本等运维工具,并优化系统架构,实现系统快速部署和迁移;

3、主动发现生产环境的问题和隐患,通过开发或推进自动化运维工具来降低维护成本

4、研究目前活跃、流行的开源软件及新技术,并根据实际情况,在公司内使用和推广;

5、主导公司各linux基础架构服务的运作流程和政策,编制相关的技术文档;

6、总结工作中遇到的问题,探索、完善运维方法、流程、文档,提高运维的效率和效果。

【任职资格】

1、本科及以上学历,计算机及相关专业,5年以上工作经验,具备5年以上互联网行业linux运维工程师、sre工程师相关经验;

2、有cdn平台或大规模基础服务平台的架构设计、运维经验,深入理解cdn原理;熟悉大型网站的技术架构,熟悉linux操作系统原理;

3、精通linux下的自动化运维管理体系,并具备构建、管理经验,精通 tcp/ip 、http 协议,熟练使用 linux shell,python;

4、精通多项linux下主流开源软件安装、配置、优化及排障,例如:saltstack、ansible、nginx、lvs、redis、zookeeper、hadoop、elk;

5、具有高度的责任心、独立工作的能力并具备较强的分析、判断和解决问题的能力,具有良好的沟通协调能力、学习能力、团队精神和服务意识,持linux/unix相关证书者将优先考虑。

2022服务春运不打烊心得体会范本四

年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下,在广大春运一线干部职工的共同努力下,始终以重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则,对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理,抓好每个运输环节,严把“三品”检查关,尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,通过精心组织,大胆管理,靠前指挥,使今年春运在恶劣的天气条件下,圆满完成了道路旅客运输任务。据统计,今年春运期间共投入客车47269辆次,共发班次117900个班次,包车、加班582个班次,客流量153.53万人次,万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年,受理旅客投诉18人次,处理满意率100%,接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作:

一、领导重视、周密部署、措施得力

市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了“漯河市__年春运工作动员会”,下发了《漯河市运管处__年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:一、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;二、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;三、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;四、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;五、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;六、加强春运期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;九、做好运力调配,保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;十、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。十一、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处__年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。

二、认真履行职责,搞好安全监督管理

针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员,对汽车站执行二十四小时监督和把关,克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量,。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次,并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验,在特殊情况下的应急处置等安全内容,参运司乘人员参加学习率100%,并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口,时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶,确保旅客生命、财产安全。

针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到运输企业,从运输企业到运输业户,“四位一体”的落实责任方式,签定四级安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差,我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,使得春运发班117900个班次,没发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、旅客满意。3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促各客运公司除提供正常的运力外,还针对春运期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆“三检”力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由公司经理签后方可进行包车客运,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。

三、靠前指挥、科学管理

今年春运与往年相比,存在两大特点:1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了旅客运输的不安全因素。我处根据新的特点和情况,结合我市客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,旅客出行困难。为此我处春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期,市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作,协调企业根据流向调整运力,确保运输安全情况下加开包车和加班业务。

今年春运是近几年来天气最恶劣的一年,但由于各级领导对春运旅客运输的重视,深入一线、科学组织、靠前指挥,全体春运管理人员尽职尽责,成为近年来安全运输形势最好的一年,也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。

四、加强市场监管,确保春运秩序井然

春运期间是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车,进行严厉打击,为参运企业提供了宽松良好的经营环境,深受运输企业和合法经营业户的好评。

1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况,为保障广大旅客的生命财产安全,我处三个春运稽查队全体人员,顶风冒雪,尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制,严格认真的维持着我市的春运秩序,对违法、违规经营行为从严整治,不徇私情。春运期间,登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次,检查合格率98%,消除安全隐患4起,查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。

2022服务春运不打烊心得体会范本五

职责:

1、负责公司大数据集群的构建,任务调度、监控预警,持续完善大数据平台,保证稳定性、安全性;

2、负责集群容量规划、扩容、集群性能优化及日常巡检和应急值守,参与大数据基础环境的架构设计与改进;

3、深入研究大数据业务相关运维技术,持续优化集群服务架构,探索新的hadoop、spark运维技术及发展方向;

4、具备ownership,故障排查能力,有很好的技术敏感度和风险识别能力;

5、良好的服务意识,主动思考,自我驱动力。

任职资格:

1、熟悉redhat、centos、ubuntu系列linux系统的配置、管理、内核优化。能够独立编写(shell/python)脚本语言,脚本开展日常服务器的运维;

2、熟悉hadoop生态圈hadoop, kafka, zookeeper, hbase, spark、yarn、elasticsearch、storm、tomcat的安装、调试和运维经验; 熟悉分布式日志分析系统elk及相关技术;

3、熟悉软硬件设备,网络原理,有丰富的大数据平台部署,性能优化和运维经验; 了解运维高容量、大流量、大并发web系统的业务知识以及解决方案;

4、工作认真负责,有较强的学习能力,动手能力和分析解决问题的能力;

5、能够利用各种开源监控工具、运维工具,ha、负载均衡软件完成工作任务;

6、mongodb、mysql等配置、调优和备份。

2022服务春运不打烊心得体会范本六

职责:

1、负责服务器的配置、维护、监控、调优,故障排除等。

2、运维自动化及运维脚本开发。

3、高可用性服务器系统部署方案的制定及实施与监控。

4、及时响应并处理线上故障。

5、推动及开发高效的自动化运维、管理工具,提升运维工作效率。

任职要求:

1、大学专科以上学历,有2年及以上互联网公司运维方面经验。

2、高度责任感,性格沉稳,心思缜密,有耐心,能积极应对压力,能接受并完成高重复性的事情。

3、熟练使用linux和mysql,熟悉nginx、tomcat、redis、mq、git的安装部署和优化。

4、至少掌握一种自动化运维工具(ansible、puppet、saltstack)。

5、熟悉tcp/ip、http等协议,有良好的网络、数据传输、安全、计算机体系结构方面的知识。

6、高度的责任感,较强的故障分析及排查能力,善于在工作中学习,能承受工作压力。

7、认同devops文化,积极了解和学习自动化方式处理各种问题。

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