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高速清障救援个人心得体会如何写 高速公路清障员安全心得(二篇)

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高速清障救援个人心得体会如何写 高速公路清障员安全心得(二篇)
2023-01-04 09:45:31    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么你知道心得体会如何写吗?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

关于高速清障救援个人心得体会如何写一

共筑高速梦演讲稿

当历史的脚步穿越昔日的铁马金戈,此时的平静祥和足以映照古老中国的尘封记忆;当奋进的脚步跨越曾经的风雨坎坷,如今的累累硕果足以回报今日中国960万平方公里的丰饶土地!今年是中华人民共和国成立70周年,70年风雨兼程,砥砺前行,如今我们已有足够的理由,自信地说出“我爱你,中国!”

有一种骄傲,叫我是中国人!总有一种力量,让我们热泪盈眶。每当看到国旗,我们总会肃然起敬,驻足凝望;每当听到国歌,我们都会热血沸腾,充满力量!回望70年的峥嵘岁月,一个日益强大、愈加自信的中国,是祖国给予我们最好的荣光。

有一种眷恋,叫一生家国情即使走得再远,终究是要回家。她,有960万平方公里的陆地疆土,三山五岳,巍峨挺立;她,有1.8万公里绵延的大陆海岸线,碧波滚滚,容纳百川。她,有悠久灿烂的历史文化,五千年的中华文明,世代赓续。毛泽东同志曾说:东方欲晓,莫道君行早。踏遍青山人未老,风景这边独好横空出世,莽昆仑,阅尽人间春色。飞起玉龙三百万,搅得周天寒彻。夏日消溶,江河横溢,人或为鱼鳖。千秋功罪,谁人曾与评说?

而今我谓昆仑,不要这高,不要这多雪。安得倚天抽宝剑,把汝裁为三截?一截遗欧,一截赠美,一截还东国。太平世界,环球同此凉热。这是毛泽东同志《念奴娇·昆仑》的诗句。

艾青说:光荣的桂冠从来都是用荆棘编成的。假如我是一只鸟,我也应该用嘶哑的喉咙歌唱:这被暴风雨所打击着的土地,这永远汹涌着我们的悲愤的河流,这无止息地吹刮着的激怒的风,和那来自林间的无比温柔的黎明……然后我死了,连羽毛也腐烂在土地里面。为什么我的眼里常含泪水?因为我对这土地爱得深沉......还有一种责任:忠于职守,这就是我的高速梦!

作为一名高速公路的基层收费人员,我们每天活跃在收费岗亭内,尽职尽责做好基层收费岗位的各项工作。我觉得爱国家,就是要让收费任务圆满完成,确保颗粒归仓!保障公路安全畅通是我们神圣职责;以苦为乐,以苦为荣,以路为家,以忘我的勤奋耕耘精神,向人们昭示了张承高速人的情怀。

随着经济的快速发展,我国加大了对高速公路的智能化,信息化建设,并逐步取消省界收费站,实行从上到下一张卡;大力推广办理etc,降本增效的同时人们的出行更加便利快捷。我们高速人也看着今日高速公路的建设日行千里,未来的高速公路建设将是可持续发展的生态之路。作为一名高速基层工作者,我要与祖国共命运,和衷共济,相向而行。作为新时代的青年,为高速公路的建设贡献自己的力量,为共同铸就文明和谐、团结友善、繁荣富强的中国梦而奋斗!

关于高速清障救援个人心得体会如何写二

为切实做好冬季除雪保通工作,有效应对和处置突发冰雪灾害,提高牡丹江处管养路段冬季道路服务水平,及时、快速地清除道路冰雪,保障人民生命财产安全,确保冬季牡丹江处管养路段车辆的正常通行,特制定此应急预案。

结合工作实际,本级预案将以下四种情况视为冰雪灾害。

1、自然降雪:可能出现或已经出现积雪深度≥15厘米,对交通有较大影响的`降雪,并可能持续。

2、风吹积雪:可能出现或已经出现厚度≥50厘米、连续路段长度≥10公里的雪阻,并可能持续。

3、冰冻雨雪:可能出现或已经出现对交通有较大影响的道路结冰,并可能持续。

4、其他情况:除雪期间,由于社会原因导致的燃油供应紧张、设备严重不足或其他情况致使除雪工作无法正常进行。

1、坚持以人为本、预防为主,全力以赴、以雪为令的原则。

2、坚持统一领导,分工负责,强化基层,协调一致的原则。

3、坚持靠前指挥,严格监督,机制灵活,快速高效的原则。

为高效、快速、安全、彻底的完成除雪保通工作,建立以处、所(队)、工区二级行政一把手、主管领导及路政、办公室等相关人员为主体的冰雪灾害应急领导组织机构。

(一)组织机构

1、处组织机构组长:

副组长:

成员:

2、所(队)、工区组织机构组长:所(队)长、工区主任

副组长:养护副所(队)长、工区副主任,主管常务、副所(队)长、工区副主任,养护股长。

成员:养护股全体人员(1)冰雪灾害抢险队:

队长:主管养护副所(队)长、工区养护副主任成员:养护股全体,机械手(2)后勤保障、宣传报导队

队长:主管常务副所(队)长、工区常务副主任成员:各所办公室相关人员、养护内业人员(3)安全保障队

队长:各所(队)工区主管路政副所长成员:各所路政人员

(二)主要职责管理处主要职责:

1、负责检查除雪防滑业务,指导冰雪灾害处置工作。

2、负责向上级领导机关报告雪情、灾情,确定冰雪灾害处置方案,部署灾害处置工作。

3、负责督促各所设备检修、防滑材料储备等准备工作。

4、负责应急情况下设备、操作手,融雪剂、防滑料的调配。

5、负责检查除雪设备、除雪人员的安全标识。

6、负责冰雪灾害有关信息的搜集整理。

7、责成相关部门,做好信息发布、呈报、宣传报道等工作。

各所(队)、工区职责

1、各所(队)长、工区主任负责本辖区冰雪灾害应急全面工作。

2、负责向上级领导机关报告雪情、灾情及灾情处置完毕后的数据上报工作。

3、后勤保障、宣传报导队负责应急抢险一线人员的衣、食、住、行及宣传报导工作;

4、安全保障队负责应急抢险过程中的交通疏导、安全事故处理工作。

(三)除雪作业管理机构

冰雪灾害应急抢险办公室设在牡丹江管理处养护科

(四)值班电话:白天:xx夜间:xx

重点路段为弯道、陡坡、桥面、上跨桥下、平交道口、收费广场及附近区域、车流量大的高速公路及其他容易结冰、积雪或风吹雪阻的路段。

各单位除雪重点路段区域为:

1、绥芬河所:k48-k532、下城子队:k53-k55k68-k72k101-k1033、磨刀石所:k103-k108k114-k117k122-k1274、小莫所:g201及g301互通区。

5、海林所:k197-k20xx、横道所:k205-k210k221-k225k228-k2347、亚布力所:k262-k264k283-k284k289-k290

k300-k305k318-k319k331-k333

(一)作业原则

全力以赴,以雪为令。雪下即清,连续作业。机械为主,人工为辅,群机作业,人机结合。先保通,后保畅。

(二)作业方式

1、除雪顺序:先主线、后支线。先清超车道、行车道,后清中央分隔带、路缘带和路肩。

2、主要方式:主要采用机械、人工、融雪剂和防滑料。

(三)质量标准

先应采取各种措施,尽快打通车行通道,有效避免或减少道路交通阻段时间。争取在最短时间内,清除路面绝大部分积雪,基本能够保证通行条件。再按照要求,将路肩、中央分隔带、路缘带及机械作业后车道上剩余的少量残余冰雪清除干净,实现快速和畅通。

(四)其他要求

1、入冬前应检修好除雪设备,使其经常处于完好状况。

2、备足配件、铲刃、融雪剂、防滑料等,保证油料供应。

3、在弯道、陡坡等重要路段存放足够的炉灰、砂等防滑材料,以备应急使用。

4、积极防范初冬初春道路结冰,采取有效措施,做好防滑除冰工作,保证行车安全。

5、除雪机械必须安装警示灯和警示牌,作业人员必须着安全标志服,人员设备集中的除雪路段要设立警示标志,并派专人疏导车辆,加强交通管制,保证作业现场安全。

6、融雪剂应采用机械撒布,冰雪融化后应立即用清除,且不可堆积到公路绿化带。一般情况下,应尽量采用环保型融雪剂。详细内容参见《黑龙江省收费公路管理局牡丹江处公路除雪作业规程》。

(一)加强与气象部门、各种媒体的联系,及时搜集掌握各种气象信息,了解除雪重要物资设备供应情况,为准确提供灾害预警信息提供重要保障。

(二)当可能出现对道路交通有较大影响的自然降雪、风吹雪阻、冰冻雨雪灾害,或因燃油供应紧张、设备严重不足及其他情况致使除雪工作无法正常进行情况时,各单位应迅速向处冰雪灾害处置办公室汇报,并经领导同意后及时发出预警信息。

(三)预警信息可采用电话通知、电子邮件、可变电子情报板、媒体等多种渠道发布。

(四)各单位要根据预警,迅速启动应急预案,设备、人员、物资到岗到位,相关人员要保持通讯畅通,密切注意天气发展变化情况。

(一)信息报告

1、灾害发生后,发生区域的管理所应将相关信息立即向处领导和养护科报告。

2、灾害信息要通过媒体、电子预告等多种形式及时发布。各单位及时向管理处灾害应急办公室提供相关信息及影象图片资料。

(二)应急响应

1、灾害发生后,各所、队、工区相关领导应第一时间赶赴现场,按照本单位冰雪灾害应急预案的要求,及时组织除雪保通,并采取有效措施控制事态发展。处冰雪灾害应急领导机构成员及相关部门负责人应及时到达现场,了解灾情,指挥应急处置工作。养护、路政等相关部门要深入一线,指导除雪防滑具体工作。

2、当冰雪灾害严重时,处、所冰雪灾害应急指挥部可调动全部力量,在管辖范围内紧急调动人员、物资和设备,或报告上级机关、协调地方政府和社会力量请求支援。

3、当发生交通阻断、车辆被困时,各所应采取相应措施进行施救,提供必要的食物、饮水和应急休息场所,力所能及地为过往车辆提供服务。

4、当发生交通事故时,各所应配合交警部门做好抢险救援和现场维护、清理和路产索赔等工作,并对损坏的公路设施进行维修。

5、除雪期间,养护、路政等部门要加大公路巡查力度,增加巡查频次,尽快掌握道路交通及冰雪灾害变化情况,及时发现并妥善处理有关问题。

6、各收费站点要及时清除收费区域的积雪、积冰,提醒过往车辆注意安全。要开启足够数量收费道口,确保救援车辆快速通行,同时采取措施避免车辆拥堵现象。

7、按照《公路养护安全作业规程》及养护管理办法的规定,规范除雪作业行为,确保人员、设备和过往车辆的安全。

8、当发生重大冰雪灾害时,可向当地政府和驻军请求援助。

9、除雪期间,要加强值班值宿工作,做好记录,及时通报、传递各种信息。

(三)后期工作

1、认真做好除雪保通应急事件的总结工作,及时补充和完善冰雪灾害应急预案。

2、及时整理各种数据、表格和影像资料,积累除雪档案。

3、维护检修除雪设备,补充各种机械配件、防滑材料和融雪剂。

4、修复损坏的公路设施。

(四)宣传报道

1、与新闻媒体联系,及时对除雪保通工作进行报道。

2、弘扬宣传抗击冰雪灾害中的先进事迹。

注:各单位根据处冰雪灾害应急预案,结合本单位实际情况,另行制定本单位具体的冰雪灾害应急预案。

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