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高速清障协议书(精选17篇)

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高速清障协议书(精选17篇)
2023-11-20 14:05:57    小编:ZTFB

学习一门外语对于我们来说非常重要,它可以帮助我们更好地了解和融入不同的文化。总结是一个重要的环节,帮助我们更好地反思过去的经验。以下是我为大家准备的一些总结范文,希望能够给大家带来一些启发。

高速清障协议书篇一

近年来,高速公路交通量迅猛增长,车辆故障与事故频发,对于高速清障救援人员的要求也越发高涨。作为高速清障救援人员,我与同事们在多年的实践中积累了丰富的心得和经验。下面,我将从合作默契、危险防范、技术需求、沟通交流以及情绪管理等五个方面,分享我们的心得体会。

首先,在高速清障救援工作中,最为重要的就是队员之间的合作默契。在救援现场,每个人都发挥着不可或缺的作用,只有通过紧密配合,才能够以最短的时间完成任务,保证交通畅通和安全。因此,我们在训练时,注重团队意识的培养,通过各种情境演练,增进队员之间的默契和信任,使每个人都能严格遵循指令,行动迅速而有序。只有团队的合作,我们才能在关键时刻做出正确的决策并付诸行动。

其次,危险防范是高速清障救援过程中必须高度重视的方面。清障救援工作本身就带有一定的危险性,尤其是在高速公路上,更是存在着诸多隐患。因此,我们必须时刻保持警惕,根据不同情况制定相应的安全预案,确保自身和被救援车辆的安全。在进行救援任务时,我们会使用各种标志和警示灯,以及与其他车辆和救援队员的沟通,确保救援过程的安全顺利进行。

其次,技术需求也是高速清障救援工作中的重要环节。随着车辆技术的不断发展,我们需要不断学习和更新自身的技术知识,以应对各种新兴车辆的故障。同时,掌握各种救援工具的操作技巧和使用方法也是必要的。在实践中我们发现,只有通过长时间的实际操作和不断总结,才能在高速清障救援任务中提高自身的技术水平和救援效率。

再次,沟通交流是高速清障救援工作中一项重要的技能。在救援现场,往往需要与被救援车辆的司机进行沟通,了解具体状况,并通知其他车辆及时避让。同时,在队内沟通也是必要的,任何一点小的不协调,都可能造成救援过程中的困难和问题。因此,我们不仅需要掌握简洁明了的口头表达技巧,还要注重倾听和理解对方的语言和表达,才能更加有效地完成任务。

最后,情绪管理也是高速清障救援工作中不可忽视的因素。在高速公路上,每一次救援都可能面临着很大的压力和风险,因此我们需要具备良好的情绪控制能力。在紧张和危险的环境中,我们要保持冷静和沉着,不被外界干扰影响,坚持专注和严谨,以确保救援效果和安全。此外,在工作之余,我们也需要注意自己的情绪调节和放松方式,使自己能够保持良好的工作状态和心态。

综上所述,高速清障救援工作需要队员之间的合作默契、危险防范意识、技术需求、良好的沟通交流和情绪管理能力。只有通过不断学习和实践,我们才能逐渐成长为一支高效且可靠的救援队伍,为高速公路的安全与顺利运行贡献自己的一份力量。

高速清障协议书篇二

一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一、在服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面。

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xxx月xxx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xxx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序。

现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

高速清障协议书篇三

随着现代交通工具的普及和道路的不断改善,高速公路成为人们出行的首选。然而,高速公路上的交通事故和故障车辆常常给行车安全带来威胁。高速清障救援作为保障交通安全的一项重要工作,旨在尽快地排除故障车辆,恢复道路畅通。在多次参与高速清障救援的经历中,我深深体会到这项工作的重要性和挑战性,并从中获得了一些宝贵的心得体会。

首先,高速清障救援需要充分的专业知识和技能。不论是面对机械故障还是交通事故,都需要清障人员具备扎实的机械知识和操作技能。清障车辆的操作需要对底盘、起重装置等进行熟悉,还需要对不同的故障车辆进行正确的拖移和牵引操作。另外,清障人员还需要熟悉应急救援的相关法律法规和操作程序,能够快速判定现场情况,做出正确有效的决策。只有具备了充分的专业知识和技能,才能够应对各种突发情况,确保清障工作顺利进行。

其次,在高速清障救援中,团队合作至关重要。清障工作往往需要多人协作,每个人都有自己的职责和任务。在面对紧急情况时,团队成员之间需要保持紧密的沟通和配合,共同解决问题。一方面,团队成员之间要相互支持,共同面对工作中的压力和风险;另一方面,团队成员之间要相互信任,将个人能力和经验发挥到最大,提高工作效率。只有通过团队合作,才能够在最短的时间内排除故障车辆,保证高速公路的畅通和行车安全。

再次,高速清障救援需要具备良好的应急处理能力。在清障过程中,往往需要面对紧急情况和突发状况。这时,清障人员必须能够迅速做出正确的决策和应对措施,确保现场的安全和稳定。比如,当发生交通事故时,清障人员需要迅速判断事故类型和受伤情况,采取适当的急救措施。而当故障车辆无法拖移时,清障人员需要准确判断车辆故障原因,并及时联络维修单位,保证车辆尽快得到处理。只有具备良好的应急处理能力,才能够在清障救援中保持冷静和果断,做出正确的判断和决策。

此外,高速清障救援也需要应对心理压力和身体疲劳。长时间的工作和不规律的作息往往会给清障人员带来身体疲劳和心理压力。面对各种紧急情况和困难,清障人员需要保持积极的心态和坚强的意志,勇于面对困难和挑战。同时,他们还需要关注自己的身体健康,合理安排工作和休息时间,保持良好的体能和精神状态。只有健康的身心素质,才能够更好地完成高速清障救援工作。

综上所述,高速清障救援是一项具有挑战性的工作,需要清障人员具备专业知识和技能,保持良好的团队合作精神,具备良好的应急处理能力,同时应对心理压力和身体疲劳。只有做到这些,才能够有效地保障交通安全,维护高速公路的畅通和行车秩序。作为一名清障人员,我将继续努力提高自己的专业素质和能力,为保障交通安全和服务大众做出更大的贡献。

高速清障协议书篇四

签订合同双方:

建设单位:

施工单位:

为明确甲、乙双方在施工过程中的权利义务,促使双方互相创造条件,搞好配合协作,按时、按质、按建筑工程项目完成任务,经甲、乙双方充分协商,特签订本合同,以便共同遵守。

第一条:总则。

二、工程地点:昭阳区海楼路下段水文站旁。

三、工程范围:模板安装、拆除,泥工,钢筋加工安装。

四、工程造价:模板安装每平方米53.00元,泥工每平米75.00元,钢筋加工安装每平米32.00元预算造价,建筑面积21600平方米,合计单价160.00元/平方米。合计工程总价3456000.00元对该工程劳务包干。工程管理人员由甲方按月支付工资,乙方只负责完成该工程主体结构劳务施工。所有建筑所需材料由甲方自行采购。

第二条:工程期限。

本合同全部工程自__年__月__日开工至__年__月__日竣工。在组织施工过程中,如遇下列情况,得顺延工期,双方应及时进行协商,并通过书面形式确定顺延期限:

一、因天灾或人力不能抗拒的原因被迫停工者;。

二、因甲方提出更变计划或更变施工图而不能继续施工者;。

第三条:物资供应。

一、本合同全部所需材料按下列供应方式办理:

1、所用材料由加方自行采购。

2、所采购材料必须按照国家有关标准、规范验收合格,方可使用。

二、工程所需材料如因供应部门的规格品种或材质不能满足工程所需要求,必须以其他规格品种代替或加工处理时,应事先取得甲乙双方的同意,在办理有关手续后实行,由于代用或加工而发生的量差、价差及加工费,由负责供应的甲方负担。

三、凡应附有合格证明的材料,在进入施工现场时,必须验证。如无证明,须经试验合格方准使用,其试验费应由负责供应甲方负担。

第四条:工程款结算。

一、本合同全部工程造价的结算方式,按下列规定办理:

模板安装每平方米53.00元,泥工每平米75.00元,钢筋加工安装每平米32.00元预算造价,建筑面积21600平方米,合计单价160.00元/平方米。合计工程总价3456000.00元包干。

二、本合同自签订生效之日后,甲方应每完成三层主体拨付一次劳务费,拨付比例为完成建筑面积的75%。

第五条:施工与设计变更。

一、甲方管理人员及时有效的组织乙方劳务人员严格按照百年大计、质量第一的方针。要求全部工序达到合格标准。

二、在组织施工中,要坚持按图施工,任何一方不得随意变更设计,如遇下列情况造成乙方窝工,返工和材料,构件的积压倒运,劳动力、机械调迁等损失,应由甲方负担。

3、在施工中如遇中途停建、缓建,甲乙双方对在建工程应商定做到安全部位。

4、所需材料的垂直运输机械由甲方负责,不得影响乙方施工。

三、在施工中由于乙方本身原因造成的停工、返工,材料倒运等损失。均由乙方自行负担。

第六条:竣工验收、结算与保修。

一、乙方在单项工程竣工15日内,应将验收日期通知甲方,届时验收,甲方无理推迟验收,期间所发生的各项损失,应由甲方负担。

二、工程验收合格,从验收之日起10天内,乙方向甲方移交完毕,如甲方不能按期接管,致使已验收工程发生损失,应由甲方负担。

三、在进行竣工工程验收中,如发现不合格需返工或修理补做的部分,双方在验收时应议定修补措施和期限,乙方在规定期限内完成,完成后经验收合格再行移交,因此而发生的各项费用由乙方承担。

四、竣工工程验收以后,乙方对施工的泥工工程质量保修一年。

第七条:奖励、惩罚。

第八条:工程负责人和工伤事故。

一、甲方派黄忠明同志为驻现场负责人、乙方派刘天贵同志为现场施工负责人。

二、甲方有责任教育工人严格执行操作规程,安全施工,在施工中发生的伤亡事故和乙方管理不善,造成的其他损失,均由乙方负责,并不得因此影响工程进度。

第九条:本合同自双方签订之日生效。在本合同全部工程竣工验收并结清尾款后失效,本合同一式四份,其中正本两份、副本两份,甲乙双方各执两份。

甲方:_________乙方:_________。

法定代表人:_________法定代表人:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

高速清障协议书篇五

乙方:_____________________________。

为了全面履行甲乙双方签订的《建设工程施工劳务分包合同》,特签订本协议。

一、劳务分包工作对象及提供劳务内容。

工程名称:_____________________________。

工程地点:_____________________________。

分包范围及内容:

(2)包含除钢材、商品砼、砖、水泥、污水处理装置、配电箱、轴流风机、空调、门窗、消防器材等外的其它辅助材料的购置。

(3)详细内容以施工图为准。

二、甲乙双方共同责任。

1.甲乙双方共同遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规和规定,认真执行国家、行业、企业安全技术标准。

2.在甲方的统一领导下,组成施工现场安全生产领导机构,定期召开安全工作会议,建立健全安全生产责任制和群防群治制度,制定各项安全生产规章和安全生产目标责任,形成一体化的安全生产监督管理体系和保证体系,并按照职责分工抓好落实工作。

3.坚持“安全第一,预防为主”的方针,不得违章指挥和违章作业。在组织施工生产时先落实安全保护措施,防止事故发生。

4.抓好安全教育,严肃安全纪律,规范安全行为,净化作业环境,禁止野蛮施工,防止施工扰民。

5.发生事故时,应立即采取措施保护现场,抢救伤员,防止事故扩大,并及时报告上级主管部门,组成事故调查小组,查明事故原因,确定事故责任,按照“三不放过”的原则拟订改进措施,提出对事故责任者的处理意见。

三、甲方的具体责任。

1.甲方对施工现场安全管理负责。组织指挥现场安全生产,向乙方公布本企业、本施工现场的安全生产规章制度。检查乙方安全生产保证体系和规章制度,对乙方安全生产实施监督管理。

2.编制工程项目安全施工组织设计,并分解到乙方分包项目。组织指导乙方编制分包工程内容的安全施工方案,制定安全技术措施并监督实施。

3.在安排乙方工作时针对其施工内容、工艺要求,提出施工方法和安全操作规程,提供必要的安全保护设施。以书面形式向乙方施工负责人进行安全技术交底,交底由甲、乙双方负责人和安技人员签字备案。施工中监督乙方按交底内容实施。

4.对乙方现场员工进行登记造册,复验身份证件,发放胸卡,按名单进行“三级”安全教育,建立安全教育档案。对分包单位的特种作业人员资格进行验证。协助乙方做好特种作业人员的培训、考核、持证上岗等管理工作,制止非特种作业人员从事特种作业。

5.向乙方提供良好的、确保安全生产的劳动作业环境,所提供的电气设备、机械、工器具、架设机具、安全防护用品等必须符合安全技术标准,经乙方检验合格后,办理书面交接验收手续,一式两份,甲乙双方分别存查,并监督乙方安全使用。

6.对乙方自带机具、设备、安全防护用品等进行技术指标、安全性能检验,合格者方可进入施工现场。监督乙方正确安装使用和拆除。

7.对乙方施工工序、操作岗位的安全行为进行日常监督检查,纠正违章指挥和违章作业。发现严重的违章违纪和事故隐患,应立即责令停工,监督整改并按双方商定的管理办法进行处理。严重者终止合同,清退出场,所造成的一切经济损失由乙方承担。

8.合同终止工程结算时,甲方安全技术部门应出具《安全评价书》。无安全评价书者不能结算。

9.对施工现场的各种安全设施和劳动保护用品定期进行检查和维护,及时消除隐患,保证其安全有效。

10.提供符合卫生、通风、照明等要求的员工生活环境,在容易发生火灾的地区,设置灵敏有效的消防器材。

11.一旦发生伤亡事故按规定立即报告有关部门。

12.其他。

四、乙方的具体责任。

乙方在甲方的统一指挥监督下对本单位施工安全工作直接负责。按其职责分工,具体履行以下责任。

1.接受甲方的指挥和监督,遵守甲方的安全管理制度,参加工地安全生产领导机构,出席安全工作会议,执行会议决定。

2.按照甲方的统一管理规定制定本单位的安全目标责任和管理规章制度,并向甲方备案。

3.根据甲方安全施工组织设计,编制本单位分包工程范围的安全施工方案和安全技术措施,按规定提取和使用安全技术措施费,报甲方审批执行。

4.对本单位的施工人员应登记造册,如实向甲方报告,接受甲方的安全教育,发生人员调整时,要迅速报告甲方,并进行安全教育,未经安全教育的不得进入施工现场,不得录用无身份证件的人员和童工。

5.按规定要求设置安全技术管理人员(50名施工人员以上的应设专职安全技术管理人员;不足50人的应指定兼职安全技术管理人员,各施工班组应设一名兼职安全员),负责操作中的安全检查。

6.负责班前安全教育和工种交换的安全教育。下达施工任务时,应进行有针对性的安全技术。

乙方:_____________________________。

签订日期:______________________

高速清障协议书篇六

甲方:

乙方:

经甲、乙双方友好协商,甲方将本工程路基、防护及排水等施工项目的劳务部分承包给乙方,为明确双方职责,确保工程施工顺利进行,现就有关事项签订协议如下:

一、工程地点:

二、承包方式:包工不包料,按实际完成工程量综合单价包干的形式承包。

三、工作范围:本工程施工范围内的路基、防护及排水等施工项目的劳务部分。

四、工作内容及单价:

1、本工程承包范围内的路基、防护及排水等施工内容直至验收合格按综合单价包干结算(含施工所需劳保福利、加班加点补助以及完成上述内容所需的部分小型机具等)。

2、凡达不到合格标准的工程要求返工,返工直至合格标准,其返工所需人工、材料、设备等损失全部由乙方承担,并且甲方有权按协议单价下浮20%结算。

3、乙方协助做好施工场地周围建筑物、构筑物、地下管线的保护工作,做好工程已完工部分的成品保护工作,因乙方责任发生的损坏,乙方应承担损坏的全部经济损失。

4、凡在协议中约定按综合单价包干的项目,一律不另行结算计时工。设计变更新增加项目,双方另行协商约定综合单价。

5、未能及时完成或未做到工完场清的项目内容,施工员书面通知乙方及时完成,通知后仍未在甲方要求时间内及时完成的,甲方施工员可对乙方处以____/次罚款,如屡教不改者甲方有权单方面终止协议,已完所有合格施工项目,甲方有权按协议单价下浮20%结算,并且甲方不再支付进度款,直至工程竣工验收后____月内付清。

五、工程质量标准:

乙方严格按照施工图纸和现行《市政工程施工验收规范》施工,所有工序必须达到合格工程标准,将偏差控制在合格工程标准允许值内。乙方必须严格按照图纸、规范和甲方技术交底施工,因乙方原因造成的返工所发生的一切费用(包括人工、材料、设备)由乙方承担。如乙方在施工中无法保证工程质量,甲方有权随时单方面终止协议,已完所有合格施工项目,甲方有权按协议单价下浮20%结算,并且甲方不再支付进度款,直至工程竣工验收后____月内付清。

六、工程进度:

该协议承包内容总的进度要求按照甲方制定的进度计划完成,分项工程施工进度凭甲方施工员签发的完成日期准时完工,达到验收标准。乙方必须组织足够的施工力量且保证能够24小时轮班作业。

七、付款方式:

1、为了规范劳务人员工资发放及生活保障,施工期间根据工程进度每两个月进行一次计量,并按已完合格工程价款总额的70%支付进度款。

2、本工程全部施工内容完成并验收合格后付至总结算价款的90%,剩余劳务承包款一年内付清。

3、乙方不得以任何理由拖欠劳务人员工资。

八、双方责任:

甲方责任:

1、甲方向乙方提供设计图纸、施工用图集复印件一套。

2、提供乙方生活、工作场地及生活用水、用电。

3、按合同要求及时支付劳务承包进度款。

4、按进度提前落实各种材料的进场,并负责材料的检验及测试。

5、负责协调场地周边及相关各方的关系。

乙方责任:

1、服从甲方的管理和监督,按甲方的交底要求组织施工。

2、严格按图纸及相关规程规范的技术要求组织施工,确保施工质量。

3、做好安全文明施工,确保临时用电安全。承担施工中所有自身原因引起的安全事故的全部责任。

4、乙方施工人员必须服从甲方安排,不准打架、斗殴、以及发生任何违法事件,如有违反,甲方有权视情节轻重给予相应的经济处罚。

5、负责组织生产所需人员及技术力量,且自理伙食开支。自备各项劳动工具,且负责自行保管。

6、根据施工进度计划的要求,投入足够的人力,保证工期。

7、乙方不得将本协议项目下的施工作业转包或分包给他人。

九、安全生产、文明施工要求:

1、进入工地的施工人员必须有身份证、计划生育证、暂住证,且注册登记,进入施工现场必须配戴好安全帽、工号牌。

2、严格遵守安全生产施工规范、规程及工地管理制度,服从工地管理人员的指挥和调配,严禁酒后作业,严禁穿拖鞋、赤膊进入施工现场。

3、上班前须对施工用工具、机械设备进行检查,对有安全隐患的地方需整改后方能进行施工(配合其他工种或通知施工员安排)。

4、机械操作工必须由专业人员操作、持证上岗。

5、听从甲方的指挥,不得冒险蛮干,否则后果自负。工地上严禁喝酒、赌博。

6、材料、设备吊装由专人指挥,不得随便指挥作业。

7、做到工完场清,下班后各种剩余材料清检堆码好。

乙方必须遵守安全施工操作规程,并做好班组人员安全教育,杜绝一切安全事故的发生。如发生安全事故,是因乙方操作失误或不按施工规范作业等自身原因造成的安全事故由乙方负全部责任,甲方不承担任何责任。

十、其它:

1、乙方必须服从甲方安排和指挥,并接受有关单位的检查,不得有任何抵制情绪、言语和行动,更不得停工闹事,否则视情节严重处以1000元/次以上罚款,施工人员必须配戴安全帽进入工地,且不允许穿背心拖鞋,否则按50元/次〃人处以罚款,并在进度款支付中予以扣除。

2、乙方严禁在工地打架斗殴,否则甲方有权视情节严重处以10000元/次以上罚款,并且甲方不承担任何责任和费用。

3、施工期间施工班组长必须日夜坚守工地,有事外出应向现场施工员请假并按时回来,否则每次罚款200元。

4、所有乙方施工人员必须是从事过本行业规定年龄以内的男性熟练工,老、弱、病、残等人员一律不得进入工地,一经发现每人每次罚款100元,并应立即请送出场,更不得收容在逃罪犯进入工地,一经发现罚款1000元/人。

5、乙方在施工过程中,不得浪费材料或损坏机具,否则由乙方全部负责照价赔偿,并处以200元/次罚款。所有材料必须及时清理成堆、机械定期清洁保养,否则甲方安排人员清理,其费用由乙方进度款中扣除。

6、乙方施工人员的各项保险、社保费用由乙方自行承担。

7、本合同一式____份,甲乙双方各持____份,双方签字生效,望共同遵照执行。

甲方:

法定代表人:

联系电话:

______年____月____日。

乙方:

法定代表人:

联系电话:

______年____月____日。

高速清障协议书篇七

我是一名高速公路收费站的监控员,每天我面对着四台监控显示器,不停地忙碌在记录车情与接听电话中,巨大的辐射,嘈杂的噪音是我一天八小时的伴奏乐,有人会问:“你后悔吗?”我的回答是:“不,自从成为收费员的那一天起,我就一直勤勤恳恳工作,每天坐在三尺岗亭里,迎接着南来北往的司乘人员,一句句“您好,请慢走,一路平安。”这些看似简单的话语在我们看来很是平常,但对于长途跋涉的司乘人员来说就好像酷暑下的阴凉,严寒下的暖房,当时司乘人员也许嘴上不说什么,但将心比心,好的服务态度总会给人一种清凉的感觉,文明礼貌就像一缕清凉的风,它会渐渐带走司乘人员心中的烦躁、郁闷,让我们的收费工作更加轻松愉快,这是我作为收费员一年多的感受。

现的我是一名站级监控员,我的位置从车道变为了监控室,位置的改变并不代表着我工作态度的转变,我觉的作为一名监控员,身上的责任更加重了,明天面对着四面监控显示器,操作着键盘,接听着不断响起的电话,我做的是一项上传下达,穿针引线的工作,接到收费员上报的车情,我会尽可能用精简的语言第一时间上报分中心监控,在得到批示后又一种能被收费员轻易接受的语言传达下去,对于车道发生的突发事件我会第一时间报告值班站长,进而上报分中心,并及时将摄像头调至车道事发处,保留第一时间影像资料,并实时记录详细情况,尽自己最大的努力将收费监控员这个工作做好。但日常工作中也会有不愉快,同事的猜忌,不理解有时让我很生气,但是为了工作,我学会了调节,我将自己情绪控制住,这样就不会影响到他人,那这样工作的矛盾也会少得多,尽量不去争执,多谢关心和帮助,这样我们的收费工作环境就会更加和谐。

高速清障协议书篇八

随着现代交通的飞速发展,高速公路已成为人们出行的主要选择之一。然而,由于各种原因,车辆在高速公路上出现故障或事故的情况时有发生,这不仅造成了交通拥堵,还可能引发更大的安全隐患。为保障高速公路交通的畅通和公共安全,高速清障救援成为一个至关重要的工作。在进行高速清障救援的过程中,我深刻体会到了其中的挑战和收获。

首先,高速清障救援工作需要快速反应和冷静应对。在高速公路上,发生故障或事故时,往往需要立即采取行动,以避免造成更大的交通危险。作为一名高速清障救援人员,我们要时刻保持警觉,随时准备应对各种情况。每当接到任务,我都会立即启动设备,迅速赶到现场,并在保证自身安全的前提下,进行事故现场的勘察和清理工作。这需要我们具备高度的责任心和专业技能,以保障救援行动的高效和安全。

其次,高速清障救援工作需要团队协作和同心协力。高速公路上的车辆状况千差万别,很多时候我们需要面对各种各样的问题和挑战。这就要求我们与同事之间要进行紧密的配合和沟通,共同应对复杂的情况。在一次救援行动中,我记得有一次遇到了一辆大型货车发生事故,车上装载的是非常重要的货物。面对这种情况,我们需要同步进行多个工作,包括封锁现场、疏导交通、安全清理等等。这时候,每个人都必须明确分工、协同作战,以保证救援行动顺利进行。

此外,高速清障救援工作需要高度的细致和耐心。在高速公路上,救援任务往往需要进行耐久的劳动和多个环节的操作。有时候,我们需要对车辆进行细致的检查和修理,有时候则需要进行复杂的拖车和清理工作。这就要求我们细心观察、耐心操作,以确保每一步都做到尽善尽美。在一次任务中,我记得有一次遇到了一位年迈的老人,车辆出现了多个问题。我花了很长时间才成功修理好他的车辆,期间还不断安慰他,尽量让他保持耐心和信心。最终,老人感激地握着我的手,表示对我的救援工作非常满意。这样的经历让我更加明白,在高速清障救援工作中,细致和耐心是非常重要的品质。

最后,高速清障救援工作需要不断学习和提升技能。随着交通技术的不断发展,汽车的结构和技术也在不断更新。面对新型车辆和新型故障,我们必须保持学习的态度,不断提升自己的技能和认知。在工作之余,我会利用业余时间学习汽车维修和故障排除的知识,参加相关培训和考试,以增加自己的专业能力和竞争力。通过不断学习和成长,我相信我可以在高速清障救援工作中做得更好。

总结起来,高速清障救援工作是一项充满挑战和收获的工作。在这项工作中,我不断感受到快速反应和冷静应对、团队协作和同心协力、细致和耐心、学习和提升技能的重要性。这让我更加意识到高速清障救援工作的重要性和专业性,也让我更加坚定了从事这项工作的决心和信心。我相信,只要我们始终保持责任心和专业精神,高速清障救援工作一定能更加高效、安全地为人们的出行保驾护航。

高速清障协议书篇九

甲方:

乙方:

根据《民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规,遵循平等自愿、公平和诚实信用原则,双方就建设工程劳务作业合作事项协商一致,签订本劳务作业分包合同,双方共同遵照执行。

一、工程名称:

二、工程地点:

三、工程内容、性质及数量:

四、工程工期:

五、工程质量要求:

六、工程造价:

七、工程承包方式及取费标准:

八、工程价款的拨付及结算方式:

九、本工程由甲方按工程施工的进度计划供应材料,其规格、型号等均由甲方核验后乙方点交签证。其中:

十、考核验收:本合同甲方要求在四个方面对乙方进行考核后方可结算:

1、安全生产:乙方应加强安全教育,认真执行安全技术规范,严格遵守安全制度,落实安全措施,确保施工安全。

2、工程质量:坚持工程质量标准,严格按照设计图纸、施工验收规范、施工组织设计、施工技术方案等有关要求精心组织施工,确保工程质量达到约定的要求。

3、工程工期:

4、文明施工:加强施工现场管理,严格执行建设主管部门、环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定,做到文明施工。

十一、甲方责任:

1、组织有关人员对乙方进场施工作业人员进行安全、质量、文明施工、综合治理等方面的教育,做好日常监管工作。

2、组织及负责对乙方施工作业人员进行施工技术、措施等方面的交底。

3、负责对乙方施工人员的安全、工程质量、文明施工等方面的工作进行指导、监控,并按规定及时做好验收工作。

4、负责解决乙方进场施工作业人员的住宿、就餐等问题,并及时对其进行卫生等方面工作的指导、监管。

5、按照合同约定,按时足额向乙方支付工程款。

十二、乙方责任:

1、按甲方的各项交底要求,严格按国家操作规范和施工验收规范,精心组织施工。

2、按甲方的工期计划要求,认真编制施工作业计划,每月应按时完成甲方下达的月工期计划。

3、按合同约定按时足额支付劳务作业人员工资。

4、严格执行安全协议书中的规定,落实施工现场安全生产措施,做好各项基础工作。

5、按国家和市的有关规定,办理好进场前的规范用工手续。

乙方应向甲方提供《企业法人营业执照》、《企业资质等级证书》等有效证件。

乙方进入甲方施工区域的生产作业人员,应出具作业人员身份证件、特殊工种操作证件等有效证件。

6、乙方应加强对劳务作业人员的管理,自觉遵守各项管理规定。

十三、双方协议工价如下:

分部分项。

工程名称单位名称人工基价。

经考核验收后达到标准在基价上加或达不到标准在基价上扣除备注。

质量工期文明施工。

十四、甲、乙双方在签订本合同时,必须同时签订下列合同附属文件。下列附属文件与本合同具有同等的法律效力。

1、安全生产协议书;。

2、治安、保卫、防火等协议书。

十五、甲、乙双方就材料、设备、工具物品、工艺等方面的事项,可另行约定。

十六、违约责任:

1、当发生下列情况之一时,甲方应承担违约责任:

甲方不履行或不按合同约定履行义务时,应向乙方支付违约金元,甲方尚应赔偿因其违约给乙方造成的经济损失,并顺延延误的乙方工作时间。

2、当发生下列情况之一时,乙方应承担违约责任:

乙方因自身原因延期交工的,每延误一日,应向甲方支付元的违约金;。

乙方不履行或不按合同约定履行义务时,应向甲方支付元的违约金,乙方尚应赔偿应其违约给甲方造成的经济损失,延误的乙方工作时间不予顺延。

3、一方违约后,另一方要求违约方继续履行合同时,违约方在承担上述违约责任后仍应继续履行合同。

十七、本工程甲方委派同志为现场负责人,乙方委派同志为现场负责人,共同负责履行本合同的各项约定。

十八、争议:

甲、乙双方在履行本合同时发生争议,可自行协商解决。如协商不成的,可向工程所在地法院提起诉讼。

十九、本合同自签定后即生效,至全部工程作业内容竣工验收、工程价款结清后即失效。

二十、本合同未尽事宜,甲、乙双方可协商另订补充协议。本合同正本壹式叁份,双方各执壹份,另壹份报工程所在地建设工程交易中心劳务作业分中心登记备案。本合同副本_份,甲方执_份,乙方执_份。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

地址:地址:

电话:电话:

开户银行:开户银行:

帐号:帐号:

日期:

高速清障协议书篇十

我已经在某某某收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

一、思想方面:重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

三、工作方面:在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

四、生活方面:在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

高速清障协议书篇十一

一、重视安全工作,牢记安全第一。

我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。

安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。

目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。

1、监控员在晚间及时设防。

2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。

3、收费员上下岗均有保安员护送。

4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。

另外,我们尤其重视作好“五?一”、“十?一”长假期间的工作安排。五一、十一长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。

二、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。

向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。

三、思想教育效果显著。

强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。

经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。

四、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。

几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。

坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被xx电视台报道。

五、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。

1、强化内部管理,做好细节工作。

“不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如:平时出入收费亭必须戴帽子;亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。遇堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。

2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。

收费站是大家的,也是每一个人的。充分调动每一个人的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。

总之,20xx年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。

下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:

1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。

2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。为完成收费任务而努力。

3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。

4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。

5、举办文体活动,丰富职工业余生活。

6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。

8、完成领导交办的其他工作。

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高速清障协议书篇十二

四月即将离去,留下一个个坚实的脚印,接踵而来的又是繁忙的五月天,一个浮躁的季节。在过去的一个月里,在________高速领导、各部门同事的配合和协助,及班员的支持下,我班基本完成了自己岗位的各项职责。以下我将自己及班里的工作情况简要述职如下。

一、主要工作情况。

1、突发事件方面。

4月份我班当班期间记录交通事故3起,其中重大交通事故1起;市电停电1起;计重事件15起;隧道事件4起;协助交警拦截车辆3次4辆;其他特殊事件27起,其中包括4.4总甫a内广场货车起火事件,清明节车流高峰,4.22重、特大交通事故应急处置联合演练等。我班发送宽乐通信信息21条。期间,我班严格按照监控中心相关作业文件执行,积极配合各科室、部门,做好事件记录,上传下达执行到位。

2、4.22重、特大交通事故应急处置联合演练。

此次演练活动由____高速及其他相关单位共同参演,中心领导高度重视,我监控中心在期间担任极其重要的环节,这不仅是联合演练,也是对监控中心的检查。期间,并不是我班当班,在科室领导的要求及号召下,我班班员积极参与观摩,到监控中心参与学习,做好学习笔记。本人参与演练,感受到此次演练的庄严及演练的重要性。

3、其他活动方面。

4月份期间,我班与监控3班、4班组织聚餐活动,班员积极参与,班员凝聚力得到提高,三月份计划基本完成。并积极参与科室组织号召的活动,________________参与文化会演,______________参与韶赣高速篮球赛等。

二、存在问题及建议。

1、事物总有双面性,由于________同志参与文化会演需经常排练,导致我班上班人员缺乏,在中班、早班期间有时未能及时接听电话。这也是个锻炼的时机,班员在此期间工作效率得到一定的提高。建议新选拔的监控员能及时培训及时分发到各班,缓解人员不足的压力。

三、近期计划。

1、做好五一黄金周车流高峰的应急准备。

2、积极参与5月份________高速篮球赛。

3、继续加强监控及收费业务。

高速清障协议书篇十三

甲方:

乙方:

甲方中标承接“     高速公路工程”,经协商一致由乙方负责该工程的第九合同段即桥梁段的全部内容工程的具体施工。为了明确双方权利、义务,保证工程按时、按质、按量完成,达成施工协议如下,供双方遵守:

1、工程名称:       高速公路项目第九合同段,工程地点:高速公路。

2、施工工程范围:甲方中标的桥梁段的全部工程内容。

3、甲方中标该标段合同100章交给乙方,由乙方组建工程项目部等100章所规定的全部内容。包括甲方派出三名工程主要人员的工资费用的支付。若100章费用超支,由三家施工单位按工程量全额比例共同承担。

4、乙方行政隶属甲方领导。

从乙方接到开工通知之日起二十二个月内完工。遇不能施工的雨雪天气和不可抗拒原因、节假日等,工期可顺延。

1、工程开工前甲方按工程中标预算总造价的     %交付乙方,用于机械设备人员进场费用。

2、本工程按月支付工程款,即每月根据乙方实际完成的工程量,经监理工程师签字认证后十四天内支付    %工程款。

3、工程竣工,验收合格后,甲乙双方根据中标书和相关合同约定,结合相关规定,于十五日内办理工程决算书,据实结算。甲方保证一个月内结、付清应付乙方工程款。

(一)甲方权利、义务。

1、甲方指派             为工地现场代表,负责甲乙双方的工作协调,并对乙方施工质量、进度等进行检查监督。

2、甲方有权按乙方实际完成工程总价款(以工程决算书为准)的4%收取管理费。(此费用包括招标前期所发生的一切费用,管理费等)。其余工程款甲方不得以任何理由截留或挪用。保证及时支付给乙方,确保工程顺利施工。

3、甲方负责及时提供工程施工图纸,基准标量等施工相关资料,提供承接该工程的中标书,合同等相关文件,协调乙方处理相关部门关系,为正常施工创造外部环境。

4、甲方有权监督、检查、指导乙方按图纸设计要求和国家施工规范要求进行施工,发现问题,及时提出,乙方必须改进。否则,甲方有权不计工程量。

5、甲方与乙方合同签定后,        天内,必须通知乙方进场。

6、工程竣工后,甲方有责任协助乙方办理工程验收决算工作。确保工程顺利验收交接,工程款按约定及时结清。

(二):乙方的权利与义务:

1、乙方自觉接受甲方指导、检查监督,指派           为施工现场代表。负责与甲方沟通联系,协调相关部门工作。

2、乙方享有和承担甲方中标承接该工程的桥梁段所有的权利、义务。甲方如不按时支付工程款,因此而影响工期顺延,乙方有权追究甲方相关责任,所产生的一切后果由甲方承担。

3、乙方保证按时组织机械设备和施工人员按时进场,保证按甲方与建设单位签订的合同及图纸设计要求和相关施工规范要求施工,确保工程质量,按时完成工作量。

4、乙方在施工过程中,做好施工记录,完善施工资料和工程变更、增加等资料,及时向甲方提供,以利于结算工程款和工程验收。

5、乙方与甲方合同签定后,在乙方接到甲方进场通知后,甲方并向乙方提供业主资金到账情况,及相关变更手续,是否与本合同内容相符合。待乙方进场后,           日保证将100万的合同保证金通过保函打到甲方指定的银行。

6、乙方负责按规定安全、环保施工,在施工过程中,发生的一切除工程款以外债权债务工伤安全事故、罚款等一切责任由乙方负担,甲方概不负责。

7、工程竣工后,积极配合甲方和相关部门办理工程验收交付工程,负责在竣工之日起十五日内完成工程决算相关资料。

8、乙方所向甲方交付的100万合同保证金,甲方于本协议生效之日起,工程进度达到一半时退还给乙方。

以上协议,双方自觉履行。甲方如有不按时支付工程款或其他影响工程的违约情况,按应付工程款的2%支付违约金,并赔偿因此给乙方造成的经济损失。乙方如不能按甲方中标书、合同、施工规范按时按质完工,乙方应向甲方支付工程造价的2%支付违约金,并赔偿因此给甲方造成的经济损失。

甲方:

代表:

乙方:

代表:

年     月     日。

高速清障协议书篇十四

甲方:(以下简称甲方)。

乙方:(以下简称乙方)。

根据《吉林省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》等相关法律法规的规定,现就乙方在吉林省高速公路施工作业安全一事达成如下协议:

1、此协议所称施工安全范围包括施工车辆、施工人员、施工机具等设施安全。

2、乙方应确保在年月日至年月日的有效施工期间内在高速公路方向公里进行安全施工作业。

3、经标志核检合格的施工单位,乙方应按照《补充规定》中的相关规定,向甲方提供书面申报材料,并保证提供的施工车辆及现场安全标志符合有关技术指标。保证提供材料真实有效,如有不符,甲方有权不予发放《车辆上路施工许可证》。

4、乙方应设有负责安全、文明施工的专职管理人员,定期检查,发现问题及时整改;对甲方等监督单位提出的其他有关安全、文明施工等方面问题必须积极配合,认真执行。

5、乙方施工现场安全标志摆放方式和间距,应严格按照《吉林省高速公路养护施工作业管理规定》的补充规定中的相关规定进行现场维护。

6、乙方施工车辆应自觉遵守交通安全法规,不得违章行驶,严禁在高速公路上随意调头、逆行。确需调头、逆行时应安排一名专职安全员指挥,并设置专用的安全标志。

7、乙方施工车辆到达施工现场后,应将施工车辆停放置施工作业区内指定地点,不允许随意停靠,影响其它车辆正常通行。

8、乙方施工期间,施工车辆必须开启作业标志灯及双闪示警灯(在作业区内作业除外)。

9、乙方施工作业区应为施工车辆提供安全进、出口,并设有专人负责。施工车辆进出作业区时,应当注意观察并避让其它过往车辆。

10、乙方必须遵守高速公路中央隔离带与防护栏的使用规定,施工期间如需开启,必须按审批程序,进行逐级审批,经指挥调度中心审批后,按相应程序进行开启或使用。

11、乙方施工材料、机具、设备等应按照有关规定摆放整齐、有序,不得零乱堆放,影响道路安全畅通。

12、乙方负责施工作业区环境卫生,及时清除施工垃圾,不得随意倾倒施工废物,确保路容路貌整洁。

13、乙方施工作业区内长、大型设备进行施工作业时,应保证吊钩、传送带等悬出部分不能伸出作业区,不得影响其他车辆正常通行。

14、乙方作业区与车道之间应按照《吉林省高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定,采取安全隔离措施。

15、乙方施工作业现场夜间不能撤离的,施工单位应按照《吉林省高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定,采取安全保障措施。

16、乙方施工人员必须在封闭区域内进行施工作业操作,应统一着施工作业服(安全员着反光背心)。施工人员不得横跨、穿行高速公路,严禁在路上拦截、搭乘其它过往车辆。

17、乙方施工车辆进出省内高速公路时,必须按照《车辆上路施工许可证》、《高速公路施工车辆通行证》中规定的有效时间及规定收费站出入,不得私自随意更改;未按照指定收费站及有效时间通行高速公路则正常缴纳通行费。

18、乙方在高速公路施工作业中,接受高速公路管理部门的检查与监督。检查中若发现安全隐患,将无条件接受高速公路主管部门的处理。

19、乙方未按照《吉林省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》要求施工作业、使用中央活动护拦而引发安全责任事故,将承担一切事故责任。

20、本协议一式三份,双方各持一份,施工作业现场备案一份。

21、本协议双方签字后生效。

甲方:x省高速公路乙方:

指挥调度中心(公章)(公章)。

法定代表人。

委托授权人签名:或委托授权人签名:

高速清障协议书篇十五

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20xx年工作计划。

1、认真贯彻公司的规章制度。

2、加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务。

4、自学把自己的学历提高一个水平。

5、学习会计知识。

二、对公司的意见和建议以及各种诉求。

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

俗话说、要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司。

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货。

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息。

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题。

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

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高速清障协议书篇十六

建设单位:

合同编号:

工程名称:

工程地点:

保密程度:

________年_____月______日订。

订立合同双方:

建设单位:___________________,以下简称甲方;。

勘察单位:_____________________勘察院,以下简称乙方。

为了明确建设单位与勘察单位的经济责任,分工协作,相互促进,多快好省地完成国家建设项目的勘察任务,根据已被正式批准的建设项目计划,经双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

一、工程地点及建设性质。

__________________________________________________________________________________________.

二、甲方的义务。

1.签订合同时,甲方必须向乙方提交按基建程序批准的计划任务书复印件,提交进行工程地质勘察的用地批准文件和红线图复印件。

2.在签订合同时,甲方必须向乙方提交由设计单位提出、经建设单位同意的勘测范围之地形图和建筑平面布置各一份,提交由建设单位委托、设计单位填写的勘察技术要求及附图。

3.甲方必须在_____年_______月_______日以前做好现场勘察工作的水、电供应,平整道路,清理现场,准备材料等工作(所需材料由乙方踏勘后提出明细表)。

4.甲方必须在_______年_______月__________日乙方进入现场前,办好征地,拆迁,砍树,采青苗等项目的赔偿手续。

5.甲方必须负责解决乙方勘察人员的现场吃住、办公等条件。乙方现场勘察人员的吃住费用由乙方自负,如果甲方安排住招待所,饭店,费用由甲方负担。甲方人员的集体福利设施(如浴室,理发,医疗等)应为乙方人员提供方便。勘察施工中必须的民工、燃油料以及冬季生活取暖的设备及煤、木材由甲方供给(费用由乙方负担);生产现场取暖和机具的看守由甲方负责解决并负担费用。

6.乙方勘察人员、勘察机具进入工程地点的交通运输费和劳务费均由甲方负担。

三、乙方的义务。

乙方应于________年_______月_______日进入现场勘察,______年______月_______日提交全部勘察资料,提交测量透明图__________份,提交工程地质报告书一式__________份(如甲方需要加印,加晒图纸资料,另外收费)。乙方如因气候或甲方原因影响现场施工三天以上,工期可顺延。

四、定金及勘察收费标准及拨付办法。

1.本工程按国家建委颁发的《工程勘察收费办法》收取勘察费,总价预计为________________元。自本勘察合同生效后____________________日内,甲方应向乙方支付相当于勘察费的30%的定金;勘察工作开工后,甲方应向乙方支付勘察费的30%;全部勘察工程结束后,乙方按合同规定向甲方提交勘察报告书和图纸,并进行工程结算,甲方极取资料后________________日内,应按实际勘察工作量清付勘察费。勘察费用的支付均由建设银行办理托收承付。

2.属于特殊工程(如自然地质条件复杂,技术要求高,勘察手段超过现行规范,特别重大,紧急,有特殊要求的工程,特别小的工程等)的收费办法,原则上按勘测工程总技加收20-40%的勘察费。

五、甲方违约责任。

1.如果由于甲方变更计划,或提供的资料不准确,或未按期提供勘察、设计必需的资料或工作条件而造成勘察、设计的返工,停工,窝工或修改设计,甲方应按乙方实际消耗的工作量增付费用,勘察工期顺延;因甲方责任而造成重大返工或重作设计,应另行增费,勘察工期顺延。

2.甲方超过合同规定的时间交付勘察费或定金,应按银行拖延付款的规定向乙方偿付违约金。

六、乙方的违约责任。

1.乙方因勘察质量低劣引起返工或造成工程损失,应继续完善勘察,并根据造成的损失情况承担经济和技术责任,甲方可视造成的损失大小,减少或不付勘察设计费。乙方如勘察错误造成工程重大质量事故,除免收受损失部分的勘察设计费外,还应付与直接受损失部分勘察设计费相等的赔偿金。

2.由于乙方的责任延迟提供资料,时间达________________天以上的,每延迟一天,应向甲方偿付相当于工程勘察费总价_________________‰的违约金。

七、纠纷的处理。

本合同执行中如发生纠纷,双方应及时协商解决。协商不成时,双方属于同一部门的,由上级主管部门调解;调解不成,或不属于同一部门的,可向国家规定的合同管理机关申请调解或仲裁,也可以直接向人民法院起诉。

八、其它。

_________________________________________________________________________________________.

本合同自__________年________月________日双方签字后生效,全部勘察工程验收后失效。本合同如有未尽事宜,需经双方共同协商,作出补充协定。补充协定与本合同具有同等效力。

本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份;合同副本一式__________份,送计委,建委,建行……各留存一份。

建设单位(甲方)_________________________(公章)。

代表人:___________________(盖章)。

联系人:_____________________。

通讯处:____________________。

电话或电报:_____________________________。

开户银行:_____________________。

帐号:_______________________。

勘察单位(乙方):______________(公章)。

代表人:_______________________(盖章)。

联系人:____________________。

通讯处:__________________。

开户银行:______________________________。

帐号:________________________。

________年______月______日订。

高速清障协议书篇十七

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简单单的重复性操作,现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进行军训,虽然每天都特别累,但是,军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆,而作为高速公路上的工作人员,更应该在有限的空间里遵守规矩,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《服务礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和蔼的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知服务礼仪在服务行业的重要性。

通过这次课程,让我明白了,看似简单的手势服务,要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,一直能保持饱满的精神状态,和蔼、热情的服务于司乘人员,并得到了管理处、管理所和同事们的一致好评。听完后,我感触良多。收费站的工作,虽然简单枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工作者。我们应该向他们学习,在工作中本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广大司乘对我们工作的理解和支持。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

最后,要感谢单位给我们提供这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

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