收费员并入交投心得体会和方法 收费站收费员心得体会(二篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

主题收费员并入交投心得体会和方法一

1.完善后勤硬件设施建设。

由于xx高速公路开通时间提前，建设期间遗留问题较多，收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议，征求职工对后勤工作的意见，将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录，在上级领导的关爱下，先后为员工解决了日常生活中许多实际困难，为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

2.确立后勤保障制度，建立后勤组织机构。

“兵马未动，粮草先行”，每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖，我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验，结合我站实际情况，制定了一系列后勤管理制度，对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。

3.合理利用资源，充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下，经与其它站领导协商，并采纳有效建议，我整理出数十条节约能源能耗的措施，有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

4.规范食堂管理，确保环境卫生。

古语云：民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上，就如何保证食品卫生，让职工吃饱吃好，我向一些有经验的领导和老员工请教，吸取经验，做了大量工作。严格把好采购关，保证食品新鲜和卫生，听取职工意见，不断翻新菜式和花样品种，合理搭配，保证营养均衡。同时，为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境，我将环境卫生摆在日常工作的重要位置，定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫，专人验收，确保员工健康的生活空间。

1.防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律，防止贪污等违纪违规现象的发生，我与其它站领导一同制定并完善了《xxx收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托，时常促膝谈心，与骨干们多交流，发掘稽查中的盲点，力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

2.通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致，环环相扣，彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶，在xxx站长的带领和指导下，我配合分管征费的副站长，对员工进行思想教育和业务技能培训，引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质，促进岗位成才。

在xxx工作期间，让我积累了丰富的管理经验，为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持，我于今年三月十七日调任xxx收费站担任站长一职。上任后，我进行了一系列改革和创新，使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌，取得了良好的社会效益和经济效益。

3.重视整章建制，完善管理体制。

我根据上级要求，并结合我站实际情况，与站部人员完善了规章制度，包括《收费现场管理办法》、《xx收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全，为实现管理制度化奠定了基础，使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道，确保了各方面工作有序、高效的运行。

1、树立窗口形象，强化服务意识。

高速公路收费站是重要的服务窗口，我提出了打造xx形象品牌，力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标，我狠抓服务质量，要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定，工作中必须做到“八不准，八做到”，“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容，促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评，获得了良好的声誉。

2、强化劳动纪律，搞好防贪堵漏。

为杜绝贪污舞弊行为，我注重强化员工的纪律观念，在思想上，我重视员工遵纪守法的教育工作，时刻把握员工思想动态；在制度上，我与副站长认真总结经验，制定了一系列防贪堵漏的规定与措施，将定期稽查与不定期稽查相结合，规范了现场管理，严格了监控记录。

努力营造优美舒适的生活环境。

安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境，为了争创“模范职工之家”光荣称号，我带领全站员工做了大量实质性工作。首先，严格按照半军事化管理目标要求，坚持对内务卫生常抓不懈，组织文生工作小组，对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次，在站院内开垦了面积达一千六百平方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬，为我站节约经费，而且具有相当高的观赏价值，对美化站容站貌，提升我们广福收费站的形象大有益处。

主题收费员并入交投心得体会和方法二

近日，娄底中心城区道路临时停车泊位智能化收费管理系统试运行，得到了大部分市民理解和支持，但也有少数群众持怀疑、甚至不理解态度。其实，道路临时停车泊位实行收费管理并不是什么新鲜事，全国已有很多地方实行这种模式。实施“收费管理”最终目的不在于“收”而在于“疏”。

图为建设中的道路临时停车泊位智能化收费管理系统

停车难，已成为娄底城区发展的一个堵点。近年来，随着娄底城市建设的快速发展，城市机动车发展迅猛，据交警部门统计，截止2020年6月，娄底主城区汽车保有量达14.6万辆，较2018年同期增长33.9％。相比之下，城市停车设施建设明显滞后，停车供求矛盾日益尖锐。越来越多的市民感慨：“开车出门找个车位停车越来越难了，开车的时间还没找车位时间长”“停车是个技术活，还得见缝插针”“为了有个车位停车，我上班的时间都提前了”……停车难，不仅会加重道路拥堵，影响城市环境，还会带来安全隐患，已经成为娄底交通发展乃至全国文明城市创建的一个堵点。

“收费停车”让临时停车泊位恢复“灵活”。道路临时停车泊位，顾名思义是用来临时停车的，但因为不收费，难以形成行之有效的管理机制，说好的“临时停车泊位”往往成了一些市民的私人停车位、长期停车位，造成少数人长期占用公共资源，而临时停车者无处可停的尴尬局面。尤其沿街门面路段的路内停车位，几乎成了门面经营者的“御用车位”，可以说是“天天停、停一天”；而有的临街门面经营业主，为了保证消费者正常出入，经营者自己没有停车，但面对别人长期停车，甚至影响正常经营的行为也是无可奈何。“收费停车”通过增加长时间停车者的停车成本，倒逼长期占用者主动腾出临时车位，有效清理“僵尸车”，恢复泊车位的“临时”身份，让市民出行停车更加顺畅。

“收费停车”让临时停车“智慧化”。智慧停车系统集城市停车位采集、管理、查询、预订与导航服务于一体，能有效实现停车位资源实时更新、查询与导航服务，实现停车位资源利用率最大化和停车服务最优化。智慧停车服务系统的一个主要功能就是“停车引导”功能，让市民实现快速精准停车，从而节约市民寻找停车位的时间和精力。从目前的试行办法来看，停车30分钟以内是不收费的，也就是说临时停车在一般情况下不仅不用交费，还能享受快捷的“泊车导航”服务。而且通过提升城市停车的科学管理能力，有效清理少数人长期占用停车资源的行为，完成对停车资源的有效整合，切实维护了广大市民的利益。

图为已建成的智能化收费道路临时停车泊位

“收费停车”不应一“收”了之。随着智能系统的建设，通过对大数据的有效分析，娄底将结合实际情况，加快对中心城区停车系统的规划建设。据了解，中心城区目前已有四个停车场建设项目完成了核准批复，拟建设停车位22212个，其中路内停车位6854个，公共停车位15358个。相信随着硬件、软件、管理机制建设的齐头并进，必然会有效改善城市停车和交通状况，提升城市服务水平和服务质量。

此外，“停车收费”可以从一定程度上调节市民出行时间和出行方式，逐步提高绿色低碳出行意识，从而减少使用私家车的次数，直接减少城市交通的汽车流量，减小道路临时泊车位的压力，这对于治理交通拥堵、减少污染气体排放，提高城市环境舒适度，提高市民幸福感、获得感。（市发改委廖永华）