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春运火车票事件心得体会及感悟 关于春运火车票那些事(8篇)

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春运火车票事件心得体会及感悟 关于春运火车票那些事(8篇)
2023-01-08 18:22:17    小编:ZTFB

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

主题春运火车票事件心得体会及感悟一

一是及时成立了由局党组书记、局长陈平任组长的春运安全领导小组,局各分管负责人任副组长,局有关股室和局属单位负责人为成员,领导小组下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实春运安全工作的各项制度和措施。二是根据我县春运工作实际,制定了详细的春运安全职责,确保了春运工作的顺利进行。三是督促和指导运管所制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案,印发了《关于认真做好二○一二年春运工作的通知》。四是签订

了《春运安全优质服务责任书》,明确了各单位职责和任务。

为增强广大人民群众对安全春运工作的认识,我局采取多种形式,加大安全春运宣传,营造良好安全氛围,充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传春运工作的有关政策和法规。一是组织召开了全县春运安全工作专题会议,市运管处和县纠风办、发改委、安监局、公安交警大队等部门领导应邀出席会议并发言。二是我局和运管所及各客运站(场)设立安全春运咨询台,专人值班,向过往旅客提供安全春运问题解答,提供线路咨询等服务工作。三是各客运站醒目公示各线路车票价格并统一实行站内微机售票,不准无票上车及车上私自出售手工票,从而杜绝了乱涨价现象,有效维护了旅客的切身利益。四是撰写《春运简报》等交通信息。运管所和各客运企业发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》近3000份;地方海事处印发了《致乡镇长、乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致广大学生家长和学生一封信》1000余份,为全县19道客运渡口发放防滑麻袋400余条、解冻剂(工业盐)1000余斤;公路分局提前预备了应急设备,装载机4台、推土机3台、除雪车1台、运输车辆5台,存储应急物资,工业盐10吨、沙石80立方。同时,运管、海事部门分别出动车(艇)巡回宣传春运安全知识,县汽车站客运员、售票员上车宣传,提醒广大旅客不乘站外车,不乘超载车(船),只购微机票。

为加强春运期间车辆动态安全监管,有效促进车辆安全营运,各客运站均能严格贯彻执行“三进不站、五不出站”工作制度,做到六个强化:一是强化旅客侯车厅行李包安检工作,确保春运安全有序。二是强化车辆每日安全例检,对车辆技术状况(方向、制动、轮胎、喇叭、灯光、门窗等)和安全设施设备(安全带、灭火器、防滑链、三角木、警示牌等)进行检验,经检合格方可进入客运站发车区。三是强化车辆出站安全检查,安检员上车点查乘客人数并对驾驶员进行确认,确认后经驾驶员签字出站驶向目的地。四是强化冬季特殊恶劣天气防范工作,及时做好应对雨、雪、雾天气安全行车防范工作,提醒驾驶员安全谨慎驾驶,严格履行“双班”驾驶员工作制度,杜绝疲劳驾驶、开超员车、酒后驾驶等违法违规行为。五是强化gps车辆动态安全监管工作,指定专人24小时轮流值班,对往返途行驶车辆进行动态监控,及时提醒驾驶员安全行车,有效制止各类违法违规行为。六是强化站内统一售票工作,所有乘客必须进入侯车厅到指定窗口按规定标价购买车票后,经检票口查验后方可进入发车区乘车。从而把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,确保车辆安全遵章营运。

春运期间各交管站和驻站办充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管,加大力度查处“黑头车”,杜绝非法营运车辆参加营运;查处不进站车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车。组织足够的运力投入春运。为缓解高峰期运力,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自驶出站外揽客,一经发现,立即从严处理,从而有效维护了春运期间的运输市场秩序。

安全是春运的核心。局围绕安全,细化措施,夯实基础,严格监管。在春运前夕就健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。运政部门加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆;公路分局、县乡公路站、路政大队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守;地方海事处加强春运期间通航水域安全巡航和客运渡口安全监管,彻底杜绝各类非法违法私设渡口从事非法渡运行为,确保渡工做到遵章渡运,不将渡船交与无证人员、不超载、不冒险渡运,乡管员在重点时段和特殊恶劣天气情况下,自觉执行旁站式管理。据统计,春运期间,地方海事处60道次,渡船60艘次,通航检查4次;运管所依法查处道路运输违法违规经营行为191起,纠正违章210起,接受投诉31起,回复率100%,开展安全检查6次,下发整改通知书18份。从而进一步规范了运输市场秩序。

春运安全生产工作任务繁重,各单位本着对人民生命财产高度负责的精神,进一步增强春运工作责任感,牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,积极采取措施,认真开展“微笑服务、温馨交通”活动,切实把服务贯穿到春运工作的各个环节,为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的道路运输环境,确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节。

为保障信息畅通,各涉运单位均实行领导带班和24小时值班制度,认真做好值班记录,及时处理旅客投诉案件,沟通信息,掌握安全春运动态,安排专职信息统计员,对春运期间的各项统计数字进行及时汇总、逐级上报。

今年春运工作在上级政府的正确领导和业务主管部门的督促指导下,在局党组的周密部署和带领下,全系统干部职工团结协作,共同努力,取得了预期效果。今年的春运已经结束,在以后的运输市场管理工作中,仍需加强整治,严格执法,优化运输环境,推进我县交通运输事业健康发展。

主题春运火车票事件心得体会及感悟二

20xx年我县春运工作在市、县春运领导小组的指导下,在县委、县政府的领导下,按照省市县春运工作会议的统一安排部署,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作总体要求,精心组织、严密部署,各司其职、协调配合,合理安排运力。在我局与各职能部门协作努力下,未出现一起旅客长时间滞留现象;未发生一例重大服务质量投诉;整个春运未发生一起道路交通安全事故,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;确保了生产生活物资运输畅通;圆满地完成了各项春运目标任务。现将工作开展情况总结如下:

为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调,创建德江和谐春运、平安春运,结合本县道路运输实际,制定了各项方案、措施,成立了春运领导小组。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了应急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息指挥中心,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度,服务点和办公室严格执行24小时值班制度。五是及时召开了运输企业、城市公共客运、维修企业及客运线路负责人专题会议,传达贯彻了上级部门召开的春运工作会议精神。并安排督促运输企业在节前对车辆进行了一次安全隐患排查。

高度重视春运道路运输安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把道路运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。

(一)春运期间,全县在杭瑞高速煎茶服务站(县交警队负责)、沿德高速关口服务站(县道路运输局负责)分别设立了一个春运服务站,各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作,坚持24小时值班制度,加大了对7座以上客运车辆的检查,杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶,强化了道路运输源头管理,确保了我县道路运输安全。

(二)春运期间组织开展集中整治行动5次,严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度,共检查车辆3241辆次(关口春运服务站检查车辆3048辆次),查处违法违章车辆55辆(其中外籍旅游车25辆),查扣车辆46辆次,共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。

(三)坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运;严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定;坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品进站乘车;加强超长客运和农村客运安全管理,严格执行84220休息制度。

(四)加强客运市场的规范管理,严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为,坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动,有效规范了城区客运市场秩序。

(五)根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

今年春运工作亮点是:1、关口春运服务点在严格落实春运相关工作的同时免费为乘客提供开水、方便面和常用药品,积极提供便民服务,为过往旅客、司乘人员排忧解难;2、运力预测基本到位,做到早计划、早安排,忙而有序。对节后正月初六、初九、十六至十九等几个重点时段工作把握得好,基本上未发生旅客滞留现象。3、站场调整了工作方向:对进站口、三品检查、例检台等重要岗位增派人员,加强工作力度,杜绝无关人员进站,切实做到了发车区与候车区分离,确保了车辆排发班有序运行。4、车辆例检实行“错时制”,发车必检,确保出站车辆技术性能良好。

今年春运工作准备较为充分,运力预测比较到位,在本地运力不足的情况下,提前对外联系调剂了车辆,缓和了紧张局面。在此期间,共发12396 班次,输送旅客207089人次。其中广东258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240 班,11086人次;共发加班车115班。

我局还通过新闻媒体报道、编写简报等方式,积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点,树立良好行业形象,共完成各类宣传报道7篇,并按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。

(一)超长线车辆预售客票后,车辆因故不能及时到位,衔接程度差,对旅客宣传解释工作不到位。

(二)浙江、贵阳方向客流量大,运力尚显不足,给外调车辆和自用车辆载客留下了空间,站外揽客现象时有发生。建议适时调整增加运力,与相关部门建立联合执法机制,进行综合执法。

(三)在毗邻县交界乡镇,对社会人员组客外送不便管理,反映较为强烈,举报不断。建议落实属地管理原则,形成综合整治威慑力。

(四)在个别线路、个别客运车辆上,超载的问题仍然存在,违规违纪行为时有发生。

(五)文明服务尚有不如人意之处,尤其是高峰时段的服务质量和站内秩序有待进一步的加强和管理。

20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了大量工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县下一年的春运工作做得更好。

主题春运火车票事件心得体会及感悟三

为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春运交通安全教育工作方案》的要求,切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作,打造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,现结合我区交警宣传工作实际情况,制定本方案。

以“12.22”全国公安机关视频会议和郭声琨部长重要讲话精神、省厅关于做好20xx年春运交通安全宣传的工作部署为指导,围绕“平安春运·交警同行”主题,努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,确保宣传教育率先启动、贯穿始终,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。

动员社会一切可动员的力量,与政府职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力,以“平安春运·交警同行”为主题,大造宣传声势,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围,确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。

大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。

组长:党委委员、交警大队大队长

副组长:交警大队副教导员

成员:交警大队各副大队长、各中队长

成立领导小组办公室,办公室设在大队宣传科,负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。

时间:20xx年1月13日-2月21日,共40天。

活动主题:“平安春运·交警同行”

(一)开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20xx年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点,组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队,通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式,集中宣传无牌无证、高速公路违法停车(乘车)等农村常见交通违法行为的危害后果,教育农村交通参与者自觉遵法守法,做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》(mv)、《让生命无憾》(5则公益片)等音视频素材,分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20xx年春运交通安全主题海报、宣传挂图等,将于近期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用,提高春运交通安全宣传提示的播放频次,扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量,充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站(“大喇叭”)、加油站等场所和宣传阵地,积极营造春运安全出行良好氛围。

(二)落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示,协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示;二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制,鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为;三是完善区域出行信息共享机制,开展“春运平安播报”;四是要建立农村交通安全宣传站(劝导站),并进行重点帮扶,配送宣传品进站。

(三)开展交通安全提示和警示曝光教育。一是优先发布“四类信息”,即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点,编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例,特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例,公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人,公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为,公布一批“两客一危企业”(客运企业、旅游企业、危化品运输企业)、“三类重点车”(旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车)和“两类公路”(高速公路、农村山区公路)的交通安全隐患。三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动,组织媒体曝光,形成宣传声势。

(四)加强媒体联动,大力弘扬正能量。一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体,提前进行策划,开辟专题时段、版块,开展主题报道,滚动播出春运公益音视频资料。二是组织大队领导、业务骨干走进直播间,开展直播报道,加强与群众互动。三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作,推出有深度、有温度的春运报道。三是积极会同交通运输部门、共青团、工会等单位加强组织策划,开展“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动,及时捕捉、宣传广大一线交警辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹,发挥好正面宣传的引导作用,注重以平实的语言树立身边的典型,讲好春运交警故事。各中队要提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层岗位,积极培育交警舍小家为大家、守护平安出行的“好故事”。各中队要增强宣传意识,鼓励引导民警及时反映和提供生动故事和感人素材。四是加强新媒体联动,在微博微信平台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况,及时编辑、发送春运安全出行提示。江源大队公安微博、微信等新媒体平台与@公安部交通安全微发布、@吉林交警、@白山交警支队形成合力,围绕#春运安全行#、#情满旅途交警同行#、#平安春运一路同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例,发起交通违法随手拍等系列活动。

(五)加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导,快速反应,澄清事实真相,妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息,要在第一时间逐级上报。

(一)提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视,分管领导要亲自抓,把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑,作为重点工作,舆论先行。二是大队要紧紧围绕“平安春运·交警同行”主题,要提前开展春运预热宣传,及时组织媒体召开春运宣传工作策划会,做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判,适时调度,及时调整工作措施,并深入一线加强督导检查,确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务,落实工作责任,制定工作方案,推动各项工作有序开展。

(二)加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事,收集整理工作场景视频素材和文字资料,大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。

主题春运火车票事件心得体会及感悟四

1. 遵章守法文明交通共创和谐平安春运

2. 交通法规记心上,一看二慢三不抢。

3. 预防事故人人监督,保障安全人人有责!

4. 大事小事不如不出事,早到快到不如安全到。

5. 安全是亲人的期盼,平安是交警的祝福

6. 春运安全,情系万家。

7. 平安春运,拒绝违章。

8. 道路非比球场,不要合理冲撞。

9. 狭路相逢君先过,并驾齐驱君先行。

10. 有一种期盼叫一路平安,有一种温馨叫合家团圆。

11. 春运保安全,真情满人间!

12. 履行职责严把关,坚决落实“三不派”!

13. 保障春运交通安全,营造平安、祥和的节日氛围。

14. 一车生命握在手,安全驾驶记心头!

15. 人人知防火,户户齐欢乐!

16. 确保春运安全,合家欢度春节!

17. 春节回家团圆,莫忘水上交通安全。

18. 守交规迎春朝旭日,保平安贺喜庆虎年。

19. 分分秒秒珍惜生命,时时刻刻重视安全

20. 一年一度春运忙,安全二字切勿忘。

21. 严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶!

22. 和谐春运,平安出行。

23. 筑安全长城,兴白云经济

24. 喝酒过多伤肝,酒后驾车要命。

25. 奋战春运四十天,家家平安人人乐!

26. 保障春运道路交通安全,营造平安祥和节日氛围。

27. 维护道路交通秩序,确保春运交通安全

28. 守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!

29. 路上驾车多小心,家人在家少担心。

30. 礼让是美德,安全是幸福。

31. 拒绝超速超员,祝福春运平安

32. 超载超速,步步惊心。

33. 走安全路牢记宁慢勿快,开文明车不忘礼让三先。

34. 春运行车走路注意安全,千家万户都盼团圆。

35. 迎佳节不忘遵章行车,过新年切记交通安全

36. 上路虽易,且行且珍惜。

37. 遵守春运交规保安全,欢欢喜喜回家过新年

38. 安全管理扣扣相连,生产效益节节攀高

39. 春运勿忘安全,平安才能回家

40. 进站乘车查“三品”,出行安全你我他!

主题春运火车票事件心得体会及感悟五

20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团单位、交通局、运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我单位坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为单位今年开局的重要工作之一。在单位全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我单位20xx年春运工作情况总结如下:

总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我单位共投放客运车辆辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。

1、加强组织领导,强化安全管理。

为认真贯彻落实单位20xx年春运工作安排,春运前单位组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范不法分子袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

2、加强运力调配,运力保障到位

为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,单位研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落实责任措施,确保运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。单位各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

二是与驾驶员签订了《春运安全责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。

三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有单位上岗证的驾驶员不准驾驶单位营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。

五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对单位所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。

六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;单位领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。

4、突出优质服务,提升企业新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我单位坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。

20xx年春运工作,在行业主管部门和集团单位高度重视和关心、指导下,我单位春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我单位全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。

主题春运火车票事件心得体会及感悟六

2xx年春运即将全面展开。下面,就做好今年全区春运工作,我讲三点意见。

春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程,关系社会和谐稳定,对此,区委、区政府高度重视,社会各方密切关注,人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作,保障广大群众顺利出行、平安返乡,过一个欢乐祥和的春节,是贯彻落实上级会议精神的具体体现,是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。

根据客流预测和形势分析,20xx年春运形势将呈现以下特点:一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低,由于今年春节较早,学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中,阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加,特别是正月初五、初六关键节点,返程客流形成高峰,需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响,春运期间中短途运输需求高位增长,促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降,大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生,极易发生道路运输安全事故,安全应急压力较大。对此,我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识,要进一步增强责任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,对春运工作早动员、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,切实抓紧抓好、抓出成效,确保全面完成春运任务。

各单位要结合我区春运特点,按照省、市春运工作方案要求,组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,进一步强化安全监管,认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。

一是成立组织,落实责任,全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组,研究部署春运各项工作,落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署,精心组织,周密安排,采取有效措施,抓好落实,确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。

公安、交警、交通、安监等部门,要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理,保证80%以上的运输执法人员在春运一线,加大对春运期间重点部位的监管,严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为,维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施,做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作,准备充足的除雪机具和防滑材料,以雪为令,及时组织清除冰雪,对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查,设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查,及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实,提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范,健全安全管理机构,明确管理人员责任,加强安全生产管理措施落实情况检查,把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养,保证车辆技术状况完好,为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育,提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制,包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位,督促检查各项安全管理措施是否有效落实,遵守安全操作规程,保证运输安全。

公安、交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育,加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的经营单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业内部管理,对参加春运的客运驾驶人员和车辆,进行严格管理,严格执行三品检查和车辆例检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

二是切实加强安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际,加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度,加大监管力度,确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度,加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车辆检查、维修,严禁车辆“带病上路”,并针对恶劣天气完善防控措施,加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度,强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前,运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动,效果比较明显,我们要保持高压态势,确保春运平稳运行。

三是加强应急运输管理,全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备,并确保应急运输车辆处于良好状态,值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作,及时组织公路巡查,配备充足的除雪、除冰设备和物资,做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调,加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度,保持通信畅通,及时报送春运进展情况和工作亮点,按规定报送路况、突发事件及安全事故信息,提高信息报送的及时性、准确性、规范性。

四是切实改进服务方式,全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体,从“强服务”的角度出发,努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”,要做到“八个强化”,努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准,为旅客候车、中转、餐饮等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理,维护停车秩序,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统,及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息,公告天气、道路通行情况,方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点,保证投入客车的数量,满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织,做好与道路客运的衔接,改善换乘条件,提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输,保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势,加强各种运输方式间信息共享和协调联动,切实提升春运整体效率。

五是切实抓好宣传引导,树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况,在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的问题,努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题,要及时回应,做好解释,让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。一要加强领导,落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”,要亲自部署、督查春运安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合,形成合力。春运工作涉及部门较多,任务也很重,希望各单位要加强协作,密切配合,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。三要加强督查,严格考核。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对玩忽职守发生安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际,我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候,并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署,以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去,为实现平安春运、构建和谐作出新的更大贡献!

谢谢大家!

主题春运火车票事件心得体会及感悟七

根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于20xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

20xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程xxx万公里;

交通安全指标(百万公里事故率xxx宗、伤人率xxx人、亡人率0、经损率xxx万元)达标;无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

(一)成立健全的组织保障

1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹。

2、成立安全保障工作小组:主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

3、成立营运保障工作小组:主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

4、成立技术油料保障工作小组:主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

5、成立后勤保障工作小组:主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

6、成立维稳宣传工作小组:主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

(二)严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

(三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段

1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

(四)在工作总结阶段

春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

(一)开展春运安全隐患大排查

认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识.

1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

(二)加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。

合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、公司的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。

(三)抓住春运机遇,提高营运效益。

1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。

2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

(四)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。

1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、愉快的出行氛围。

2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

(五)加强维修质量保障,提高工作车率。

1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。

2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。

(六)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。

1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。

2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(七)要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪,凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕,在行车中注意观察行人动态和路面状况,对乘客多一份理解和关爱,防止有乘客夹带易燃、易爆物品。

主题春运火车票事件心得体会及感悟八

各位同仁,先生们,女士们,您们好。

春运自1月__日开始,__月__日止。为期__天圆满结束了。车队正式工 ?名 ,临时工 ?名 ,假期临时工 ? 名,党员 ?名 ,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客? 名,票款收入达到 ? 元创历史之最。

一,创品牌,争一流。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

三,落实制度,安全管理。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

四,细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五,精心组织,周密部署。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六,转变观念,优质服务。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七,扎实工作,任劳任怨 。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标

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