科目三考完心得体会和感受如何写 科目三考试后的感受(六篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

推荐科目三考完心得体会和感受如何写一

另外对于科目三，个人的感受如下：

1、都说早上难考，其实早上好考，和临近中午和夜考不同，早上时考官并不催人，就不会忙中出错。

2、只要注意不出现没系安全带，没关车门，空挡滑行三大硬伤，基本就不会折，我们上午的考生通过率90%以上，不过的基本都是出现在这几方面，至于熄火、忘打灯，压线等问题，出现了及时修正，赶紧道歉就不是问题。

3、考官不催你的话合理的控速一般在：出来以后一档走，从第五教室转过来之后二档走，过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走，二档转弯上桥，过了小桥4档走，掉头之前换1档走就行了。记住混合道路走左边，机动车道走中间。

4、个人总结各个路口眼睛须看的方位：

起步：右道打左灯看左镜，左道打右灯看右镜

连续左转路口：打左灯先看右方有无来车再看左镜，转过来再看侧右方有无来车上左侧车道

路过人行横道松油左右摆头看

第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看

第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜，回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。

右转进入混合车道时观察有无逆行车辆，有的话让速不让路必要时停车。

过小桥打右灯看右镜，回程考生打左灯看左镜，观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯

出小桥后，路过公交车站总站观察有无公交车驶出，有的话停车让行

会连续路过两个人行横道，松油左右摆头看

掉头时打左灯先看前方有无车辆，有的话停车，没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入，没有的话经辅路并入主路

靠边停车打右灯看右镜

2号考生起步打左灯看左镜

这是个人的一点体会，请大家指正。

推荐科目三考完心得体会和感受如何写二

美国作家海明威在《老人与海》中写下了一句振聋发聩的名言：“人是不能被打败的，你可以把他消灭，但不能打败他!”是的，只要我们心中有目标，有信念，就永远不会被打败。信念是一往无前信心和勇气，有了信念，即使备受打击，也会有“亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔”的坚定;信念是坚持到底的恒心和毅力，有了信念，即使历经千辛万苦，也会有“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”的执著;信念是战胜困难的良方和妙药，即使面对敌人的屠刀，也会有“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的抗争;信念是实现自我的方向和阶梯，即使屡遭失意，也会有“天生我材必有用，千金散尽还复来”的自信。当然，人们强调信念要坚定、执著，也要防止盲目自信，更不能将信念停留在口头上，只有付诸行动，人生的目标才能实现。

信念和乐观是并存的。拥有坚定信念的人，必定同时拥有乐观生活态度;一个乐观豁达的人，也一定是一个坚信“面包会有的”人。伴随着坚定信念的，是面对生活中的厄运、困境、挫折、失败等表现出来一种积极乐观的生活态度。信念是人生的精神支柱，“人加上信念，就能有所作为”(鲍威尔)。乐观则是战略上要藐视困难，战术上要重视困难，往往将大的目标分解为一个个微小的行动，脚踏实地、锲而不舍地拼搏奋斗，扎扎实实地做好每一件事，战胜每一个困难，从一次次微小的胜利和成功的喜悦中肯定自己，不断地突破自卑的羁绊，从而一步步走向成功的彼岸。

人 的一生中，失败挫折是常事，有的人可以扛下来，有的人却受不了。能够扛下来的人不是他有什么神力，而是他心中有着坚定的信念，这种信念给了他希望，让他向 前看，看着美好的未来，而不是活在痛苦的失败里。有句话说得好：“这个世界上没有谁能使你倒下，如果你的信念还没倒的话。”生活还得继续，就算为了可能的 绽放，我们也不能放弃希望，有时候会感觉到，人生就是爬坡，放弃比选择更难。未来是美好的!

有的人总是在失败或者受挫折后，心里乱乱的，把自己也搞得乱七八糟，六神无主，心根本静不下来，找不到自己的信念，看不到希望;那么，给自己一分钟，想 想清楚，自己到底要什么，是要未知的未来，还是要痛苦的'回忆。静下来的时候，信念会告诉你，去未来看看吧，因为未来是一张还没有写字画画的白纸，需要你去 丰富它，既然已经过去了就无法挽回了，只有让时间去抚平它。之后，你会发现，选择前者是对的，因为只有走下去之后才发现，原来，路还很长，最痛苦的还没有 经历，最灿烂的也还没有感受，突然感到有了目标，有了理想时，你的生活才真正开始。

信念还没成熟的时候，也是最危险的时候，一不小心它会从正确变为错误，会诱人走上歧途。在这时，想想自己希望什么，这样便可以纠正错误的，让自己真的有 一个好的信念，一个可以支持自己的信念，一个给自己希望的信念。这个世界上最美好的事物，都是用语言文字难以形容的，都是不亲自感受就不会知道的。看看未来吧!

坚定信念，抱着最大的希望走向未来!

面对中考，我们越来越明白，匆匆人生，总是充满着荆棘和坎坷，漫漫长途里，我们告诉自己：给自己信心，给自己希望，给自己拼搏的勇气，给自己一盏明灯，去寻 找属于自己的幸福。人生的痛苦，总会有烟消云散，一切该来，一切不该来的人，也应该顺其自然，在销烟弥漫的初三里，中考才是我们的一切。坚定信念，相信我们一定能成功!

期中考试的日子快到了，我希望我能取得如下成绩：

数学：80分以上

虽说数学不是我的强项，但是我觉得这学期学得也不赖。就是证明题，我挺喜欢证明题的，可是一遇到难的，就不知道怎么做了。即使老讲过，我听懂了，可是再遇到时，我又不知道该怎么做了。唉，努力加油吧!

英语：85分以上

虽说英语是我的，可初二以，我的英语就只有一次是考过90分的。做的时候，动

觉得都，可能会考的很高，可是事上并不是。我太粗心了，必须改掉这个坏毛病。

语文：75分以上

自从初二以，我觉得语文成绩上去了一点儿。但也有点儿粗心。基础部分明明会默，可写的时候不知道脑子在想什么，老是写字，因此失了很多分!在课外阅读的部分，我要多看课外书或作文书。

其他科目我就不一一说明了，总之：go!go!加油!

一个人活一辈子，不止一个奋斗目标，每个阶段都会有不同的奋斗目标，都在为完成这个目标而努力，有了一个目标，你就有了压力，俗话说得好，人无压力轻飘飘，只要有压力我们就可以把压力转换为动力，使我们加倍努力的去完成制定的奋斗目标，目前我就说一下这次期中考试的目标。

我自开学以来的这一段时间，自认为还学得不错，上课认真听讲并且都听懂了。可不知道为什么，上一次月考考的很不理想，总分考了全班27名，数学竟然考了四十多名，郁闷!当我看到这个成绩时，我急的脑壳都胀大了一大圈，拳头都捏出水来了，而且觉得自己一口吞了25只老鼠，如同百爪挠心一般。但我终究还是让自己的心静如止水，平静下来了，慢慢的思索着，最终找到其主要原因是英语词汇量达不到要求，概念背记不清;而数学则是在认真这个能力上还是不足，概念理解的不透彻;而语文则是背记得不够完全。经过近期的查缺补漏，总结经验，我制定了一个学习计划，因为数学还是认真的能力不行，有眼高手低的现象，所以要再去买一本练习册，要多做题;英语则是要加强背记，每天听磁带10分钟，坚持每天读课文，进行复习;语文也是要加强背记，每天复习，多读文章积累好词好句。好的习惯要靠平时来养成，好的学习方法尤为重要!

马上要期中考试了，取得优异地成绩，是每个学生地愿望，我为这次期中考试制定一个目标，这样我才能为之去奋斗，去努力。但一口吃不了一个胖子，要循序渐进，起初目标不能定得太高，这次考试在班里总分排名不低于20名，如果这次考试比月考前进了7名，说明这也是一种进步，下次再前进5名……只要心中有目标，也为之努力了，这才是最重要地。

新初三生就要开始备战中考，有关心理专家提醒，除了知识、身体和心理上的准备，学生要提早制定合理的目标并有计划地实施。

不少新初三生已开始准备迎接初三的学习和生活：有的在假期报了辅导班，有的早早就到书店买了辅导书。今年中考结束后，有些考生就郁闷地说，进入初三后，在班级成绩中等开始并不太在意，缺乏学习计划和目标，总以为到最后拼命学习会有效果，结果到了关键冲刺阶段，生理、心理和能力都到了极限，怎么也使不上劲儿，致使中考成绩不理想。所以说，从初三开始，考生最好要有计划、有目标，实实在在地跟上学校的学习进度，一蹴而就的想法是不现实的。

新初三生第一步是要找好自己的位置，通过对自己过去成绩的分析，合理定位，锁定目标。另外，中考是一场持久战，新初三生仅有目标还不行，要有实现目标的计划，将大的目标分解成小目标。新初三生要找准自己在班级、年级中的位置，树立一个通过努力可能实现的目标;否则，盲目地制定过高的目标、与别人比较，只能打击自己的信心。

新初三生可以在开学前，制订一个每日学习计划表，按计划复习。同时要树立目标，如月考要达到的成绩、期末考试要达到的成绩等。这样合理规划、循序渐进，既能保证复习效果，又能达到劳逸结合。

经过以上的介绍，我们大家应该已经明白了如何制定初三的奋斗目标，初三就是我们大家奋斗的代名词，希望我们大家珍惜初三的学习机会，抓紧时间努力奋斗。

推荐科目三考完心得体会和感受如何写三

一、基本情况

第一,教学任务重.高一思想政治根据马克思主义经济学的基本观点.以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,讲述与公民经济生活密切相关的社会主义市场经济基本知识,党和国家全面建设小康社会的大政方针政策及其在深化改革和社会主义现代化建设中取得的重大理论成果和建设成就,肩负着帮助学生“提高参与经济活动的能力,在党的政策指导下,依据国家法律自觉规范自己在经济生活中的行为,逐步树立为社会主义现代化建设做出贡献的志向”的重任.高一教材涉及的基本知识点,基本概念,基本观点原理及与党的路线,方针,政策及改革开放和现代化建设实践紧密联系的基本知识点较多;与法律,哲学,政治学紧密联系的知识点也很多。

第二、学生基础薄弱,缺乏学习兴趣.由于中考所占分数比例很小,在初中阶段没有引起学生的重视.因此,学生上高中后,既不重视,也不喜欢,甚至害怕这门课,学科基础知识薄弱。

第三、学科地位低下.如果不是高考还考这门学科,学业水平测试政治不合格,学生拿不到毕业证的话,这门学科可能被冲击,面临严峻的挑战。

二、主要措施

(一)把培养学生浓厚的学习兴趣作为教学的基本立足点

兴趣是最好的老师.孔子说:“知之者不如好之者,好之者不如乐之者”.高一是高中的起始阶段,如果我们在教学中不及时消除学生对思想政治课的偏见,引导他们形成正确的学科观和学习观,产生比较浓厚的学习兴趣,不仅不能完成教学任务,而且会妨碍青年学生形成科学的世界观,人生观和价值观,会给学生造成终身危害.因此,高一政治教师,必须树立强烈的责任心和使命感,不断增强竞争意识和创新精神,努力排除各种障碍,积极探索培养学生学习思想政治的浓厚兴趣的有效途径。

1,因势利导,消除学生对思想政治课的偏见,引导学生树立正确的学科观

2,创造直观,形象,生动,活泼,轻松,愉快的教学氛围

3,疏通思想政治与语文,历史等学科的内在联系,培养学生的知识迁移能力,激发学习兴趣

4,结合社会热点重点焦点问题,当地经济建设成就,学生生活,巧设疑问,引发争辩。

(二)把教给学生探明事理的方法,提高分析解决实际问题的能力作为教学的出发点和归宿

提高学生的思想政治素质和人文素养是思想政治课教学的根本目标.具体到高一阶段,必须教学生学会运用马克思主义经济学,邓小平理论和“三个代表”重要思想的基本立场,观点,原理和方法,观察,思考,分析,解释现实生活中各种经济现象,并以此指导,规范个人的经济行为,形成正确的世界观,人生观和价值观.“授之以鱼,不如授之以渔.”因此,我们在教学中,必须深入研究帮助学生认识和掌握客观经济规律和社会规律的有效途径,教学生学会辨析事理,认识规律,科学分析解决问题的方法,使学生学而有用,学而有得,深深认识到思想政治是一门智慧课.

认识事物间的相互联系

认识事物的地位和职能

掌握判断是非的正确标准

辩证地认识事物的积极因素和消极因素及其发生作用的条件。

(三)把握好教学的“度”

1,循序渐进,宏观上把握好整个教学过程的梯度

2,劳逸结合,调配好学生精力聚散松紧的张弛度

3,因材施教,把握好知识的深广度

三、教学进度

本学期的教材，共四个单元，十一课，22个课时，第一单元是基础，加强学习，用8个课时讲完，剩余的16个课时，一节一个课时，保证按时按量，以高质量完成。

尖子生培养：

除正常的教学进度外，给他们加一套资料，他们的作业全收全改。每次考试后，找他们谈话，分析成绩，找出不足。考出信心，学出成绩，形成终身学习的习惯，在市统考中保持绝对的优势。

在以后的教学工作中，要不断总结经验，力求提高自己的教学水平，还要多下功夫加强对个别差生的辅导，相信一切问题都会迎刃而解，我也相信有耕耘总会有收获。希望在我的带领下，学生们的政治成绩有提升，各种分析解决问题的能力也有所提升。

组织各年级教师特别是青年教师以省、市青年教师基本功大赛为契机，加强业务学习，不断拓展专业知识，增强教学基本功和专业素养。认真研读《课程标准》、《教学要求》和《考试说明》，准确把握“三维”目标，针对教学中的重点、难点，开展专题或课题研究，提出科学合理的解决策略。

加强教学反思研究，通过开展多种形式的观摩、研讨、评比和竞赛活动，强化学科教学思维，优化教学方法，反思教学行为。努力促进教学贴近生活、贴近学生、贴近实际，促进各年级教学协调发展。

加强学科教学评价研究。认真总结近年来学科高考备考工作的经验教训，组织对必修和选修科目学业水平测试《说明》的学习和研究，发挥《考试说明》对备考复习的引领作用，组织好对江苏省和其他省市新课程高考试卷、模拟考试试卷的学习、研讨活动，充分发挥其对新课程教学、考试的指导作用。

坚持“全员、全面、全程”的培训原则，将“引进来”和“走出去”相结合，做好教师的学科培训工作。丰富培训形式，打造由本地名优教师为骨干的培训队伍。通过青年教师基本功大赛、优质课评选等活动，为教师搭建平台，使一批热爱教学，擅长教学的教师脱颖而出。

4.加强教学质量监控，抓好复习迎考工作

充分发挥学科中心组和骨干教师的作用，加强各年级教学质量的过程性监控。确定高二必修、高三选修复习方案，组织高二年级教师研讨江苏省学业水平(必修)测试的试题和复习策略，研究、梳理近年省考命题的特点和思路，指导高二必修班搞好复习迎考工作。对各类学校分别提出不同层次的高三复习目标要求，做好一轮复习工作，发现学生学习中存在的问题，并及时开展反馈、校正工作。高一年级教学要深入推进新课程改革，调动学生积极性，培养学习兴趣，扎实基础知识，做好学期末的统考备考。

5.优化指导与服务，增强教学视导实效

集中名优教师的智慧和力量，充分发挥名特优教师对学科教学的带动作用。加强课程资源建设，鼓励各学校教师充分运用现代化教学手段组织教学，积极参与网络教学资源开发、整合工作，促进学科教学资源的网上交流，满足教师教学和学生学习的需要，努力提升全县思想政治教学资源共建共享工作水平。

按照县教研室的总体部署和安排，结合本学科教学的特点，依托学科中心组成员，搞好对基层学校的教学视导工作，优化视导方式，及时反馈视导意见，增强教学视导的实效。参与各级、各类评优课、公开课、示范课的指导与研究，深入教研组、备课组，通过听课、检查、研讨等方式，促进教学常规的落实。加强对青年教师的培养，并为他们的成长提供更加广阔的舞台。加强各县与各校之间的沟通，组织好各种类型的研讨会，交流教学经验，促进共同提高。

三、进度安排

本学期各年级期中、期末教学进度安排如下：

高一年级：期中完成《经济生活》第一、第二单元教学，不考时政;期末完成《经济生活》教学，考9月——12月重大时政。

推荐科目三考完心得体会和感受如何写四

20xx年9月初的一个上午顺利通过了广州电子路考科目三，考试路段为传闻中最难(主要是路上车真多)的广汕路考试路段，考试成绩是满分通过。在报名电子路考时，我和所有的学员一样担忧，因为网上海量信息显示电子路考通过率极低。考试那天，与我使用同一辆考试车的前五个学员都没有通过考试，失败的原因各有不同，比如，其中有一位学员，第一次考试的时候，靠边停车超过30cm扣掉了10分，接下来再起步时，没有打左转向灯又扣掉了10分，这样就考试失败了(通过考试必须要考90分)。第二次考试时，同样靠边停车超过30cm扣掉了10分，后来在加减档处，动作不熟练，没有顺利完成加减档，扣掉了10分，这样就败下阵来。电子路考真的有那么难吗?

在此和大家分享一下我通过电子路考科目三的经验，希望可以帮助到正在准备电子路考的同志们。祝愿大家和我一样顺利通过考试。

1. 足够的练车时间。

统计一下我的练车时间：一共是五天，每天的练车时间大概是1.5到2小时，外加考试当天早上练习了1小时， 总共大概10小时。开车事实上是一个熟能生巧的活，只要花在练车上的时间足够，如果能够达到10小时，就可以顺利通过考试。

2. 因材施教的教练很重要

我自认和所有普通的女学员一样资质平平，在开车或者机械方面没有什么天赋，能够顺利通过考试很大程度受益于一个不错的驾校教练(位于天寿路的中海驾校陈教练，感恩，这算不算是植入广告啊)。一方面，陈教练强调基本功的重要性，教练车闲置在停车场时，他就建议我们多多练习加减档的动作。离合踩到底，轻轻地将档杆从一档位置靠边拉下来到二档，慢慢松离合，这样就完成了一档加到二档的动作;同样，离合踩到底，轻轻将档杆从二档位置上推到三档位置，练习的关键点在于：不能够看档位，脑海中模拟开车的实况，完整地训练加减档时手和脚的协调动作，如果每天能够练习15分钟这一系列的动作，大概三天，就可以无障碍完成加减档了。最好在车静止时强化动作练习，这样进步会很快，基本功熟练后再在马路上实况进行加减档就事半功倍了。另一方面，练车要练考试动作，也要锻炼开车的胆识。在练车路况好的时候，教练会鼓励我们适当提速，当适应了车速为每小时40公里后，再在车速为20-30公里练车就觉得从容多了，心理素质和胆量的锻炼与提升也十分必要。

3. 考前“模拟”熟悉考试路段

中国人是最擅长考试的，我们的成长就伴随着各种各样的考试，大家都有这样的体验，在中考、高考时我们进行无数次模拟考试，以提前适应考试形式与环境，旨在在最终的大考时，发挥出自己最好的水平。电子路考也不例外。现在的路考在考试的前一天下午17:30之后，驾校教练才会被告知学员第二天参加考试的路段。再次感谢负责任的陈教练，在考试前的那天晚上带我考试路段广汕路去练车，因为熟悉了考试路段，所以才能够从容不迫应对并且顺利通过考试。

在教练告诉我考试路段是广汕路时，我的心里咯噔了一下，因为教练曾经多次说过，相比华观路和大观路考试路段，广汕路考试路段要更难一些，车多，路况不太好。紧接着，我就是上网搜索广汕路段电子考试的视频，通过看视频，我基本上熟悉了考试路段的地形，广汕路考试路段是一个环形的，要掉头两次，第一次掉头是没有语音提示，所以要对考试路段十分熟悉。

下面回顾一下我的广汕路段考试历程及其注意事项。

1)起点：上车准备和起步。

先从车门处开始，逆时钟方向慢慢地绕车子走一圈(先到车尾，再到车头)，并且观察车身及其附近的情况。留心观察一下车身到右边黄线之间的距离(是否大于30cm)。回到车门处后，再次观察车左后方的情况，确认没有问题后，进入车子里，关好车门，调整车椅的位置，系好安全带，检查一下离合，档位，和手刹的位置。领车员会让你核对自己的信息，确认无误后，就问你是否准备好考试了?回答说，准备好了。考试就开始，语音提示说起步。基本动作是：打左转向灯，观察左右后视镜，按喇叭两次，离合踩到底，挂一档，离合慢慢松到半联动，松手刹，慢慢松离合，汽车起动慢慢前进。如果车身离右边黄线较远，注意要微调方向，尽量靠近右边黄线，但是不能够压线。

2)靠边停车

听到语音提示：靠边停车后，立即打右转向灯，转向灯至少要三秒以后才能打方向盘，否则要扣分，车子一边前行一边调整车身与右边线的距离，切记不能够压线。起步到靠边停车两个操作之间的距离大概只有5-7米，因此一定要控制车速，缓慢行驶。靠边停车后，要离合踩到底，回空挡，拉手刹，关转向灯。语音提示重新起步。此时，重复 1)部分的动作即可。

3)会车

听到语音提示会车后，要通过控制离合来适当降低车速慢行，注意观察是否有相对方向过来的车辆，提前减速和避让。

4)通过人行横道

当语音提示通过人行横道时，要控制离合来适当降低车速慢行，如果有行人通过，要注意停车避让。听到语音提示时，最好提前打右转向灯，因为广汕路考试路段比较特殊，通过人行横道后，马上就是向右转到广汕路上。转向灯开启三秒以上后才能够右转。向右转弯一定要提前观察左右方的路况。通过离合控制好车速，此外，由于右转后靠近广汕路的一个公交车站，所以还要提前避让公交车及其上下车的行人，不要将车停在公交站处。(虽然此处没有语音提示说通过公交车站，但是还是要留心实际的路况。)

5)变更车道

当车子顺利右转弯行驶在广汕路时，关掉转向灯，踩油门，提速到车速为10公里每小时以上，从1档加档到2档，广汕路由于车流多，车速较慢，因此可以全程使用2档完成考试，车速控制在20-25公里每小时。听到语音提示变更车道，打左转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向左打方向，慢慢驶入左边车道，完成车道变更动作。记住，考试时一次只能变更一个车道。驶入左边车道后，关掉转向灯，完成变更车道动作。

6)加减档

语音提示：加减档。如果你在2档行驶，语音将提示请从2档减至1档，此时要先观察一下仪表盘上的车速，如果超过15-20公里每小时，要轻轻点踩刹车，将车速降低到10公里每小时左右，然后快速离合踩到底，从2档位置将档杆轻轻靠左向上推到1档，慢慢松离合。听到语音提示请从1档加至2档，先踩油门，将车速提高到10-15公里每小时左右，快速离合踩到底，从1档位置将档杆轻轻向下方拉到2档位置，慢慢松离合(离合一定要快踩到底，但是慢慢松离合)。这样就完成了加减档的操作。车辆行驶过程中，轻轻地踩油门，2档行驶控制好车速在20-25左右。加减档后最好是在最右边的车道行驶，因为这样的话，只要直行就好了。

7)直行通过路口

听到语音提示直行通过路口时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有行人、车辆，注意避让。

8)通过学校区域

听到语音提示通过学校区域时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有学生和行人，注意避让。

沿着车道开，前方要掉头的，但是没有语音提示。提前打左转向灯，转向灯开启三秒以上才能够掉头，掉头时，最好提前将降低车速，并且减档至1档，掉头时，要注意与道路两边边线的距离，不要压线，慢行，慢慢调整方向盘尤为重要，掉头完成，驶入回程方向道路时，一定要观察好路况，避让车辆。掉头结束后，关闭转向灯，轻踩油门，加至2档继续前行。

9)通过公共汽车站

听到语音提示通过公共汽车站时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有行人、车辆，注意避让。

10)超车

听到语音提示超车，打左转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向左调整方向盘，慢慢驶入左边车道，变更车道完成后，关掉左转向灯。语音提示，回到原来车道。此时，打右转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向右调整方向盘，慢慢驶入右边车道，返回原车道后，关掉转向灯。事实上，我考试的时候，由于车况复杂，路上的车真的很多，我打了右转向灯，但是没有变道回到原来的右车道。等到下一个语音提示，直线行驶时，我就关掉转向灯，开始直线行驶。因此，超车实际上并不需要真的超过某辆车，只是考察你打转向灯变道，和再打转向灯变道的操作而已，因此大家不必紧张。

11)直线行驶

听到语音提示直线行驶时，关键点是要微微控制方向盘，保证车辆在车道中间行驶，另外，适当控制车速，如果车况良好，则控制好油门，档位为2档时，保持车速在20-25公里每小时即可;如果车况不好，则需要控制车速，注意跟车距离，不要大幅度调整行车路线，保持直线行驶即可。

12)掉头

事实上，在完成直线行驶后，要注意及时变道，变道至最左边的车道，因为前方要掉头。掉头前有一个红绿灯口，如果碰到红灯，要注意提前降低车速，减档到1档，注意跟车距离，如果等待时间较长，则需要离合踩到底，拉手刹，回空挡，停车等待。在变成绿灯时，重新起步，离合踩到底，挂1档，松离合至半联动，松手刹，慢慢松离合，车子向前行驶。听到语音提示掉头时，立即打左转向灯，转向灯开启三秒以上才能够掉头，掉头时， 控制好车速，1档行驶就好，掉头时，要注意与道路两边边线的距离，不要压线，慢行，慢慢调整方向盘尤为重要，掉头完成，驶入回程方向道路时，一定要观察好路况，避让车辆。

13)路口右转弯

掉头完成后，此时你在最左边的车道上，踩油门，提速，然后加档至2档，保持车速在20-25公里每小时行驶。此时，最关键的是要知道这里没有语音提示，但是需要有一系列变道操作，要从最左边的车道通过变道行驶到做右边的车道，为路口右转弯做准备。

立即打右转向灯，转向灯开启三秒以上开始变道，这段路变道是有难度的，因为车真的很多，但是不要担心，秘诀是及时通过右方后视镜观察车况，即使路上车辆很多，也不要害怕，微微调整方向盘，缓慢驶入第二个车道，如果你方向盘调整的幅度小，后方的车辆实际上是会避让考试车辆的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盘，着急马上变道下一个车道。完成第一个变道后，记得关转向灯，直行两三米后，重新打右转向灯，转向灯开启三秒以上开始变道，后面的变道就会容易很多，因为路上行驶的大部分车辆都是想要靠左边的那两个车道行驶的。

每变一次车道，都要回转向灯，直行，然后重新打转向灯，转向灯开启三秒后再变道，如此重复，切记不可以打一次转向灯，连续变两个或两个以上的车道，即使车况容许你这么做，但是考试就是考试，有考试的规则要遵循，否则会扣分的。掉头后要完成4次变道，才会到下一个操作“路口右转弯”。听到路口右转弯的语音提示时，你应该是在最右边的车道的，打右转向灯，同时最好降低车速，减档至1档，控制好车速，转向灯开启三秒以上开始变道，此处有个小下坡，即是人行横道又是其他考试车辆驶出的地方，因此要通过控制离合来控制车速，如有车辆或者行人要及时减速避让，右转弯时也要控制好方向盘。右转弯结束后，要关转向灯。

13)路口左转弯

立即打左转向灯，转向灯开启三秒以上，到路口左转弯，转弯后车辆停在两条黄线之间，切记不可以压线。 到此，就要恭喜你顺利通过考试。

以上的考试内容回顾，完全基于广汕路考试路段。在其他的考试路道，考试内容的顺序和路径是不一样的，但是学习和考试的方法是类似的。再次祝福大家好运。

推荐科目三考完心得体会和感受如何写五

20xx年4月17日下午幸运得一次通过科目三电子考，抽到华观路还是比较幸运的，特别是下午场，路宽车少。

华观路考场起步点在岑村车管所内，去到考场的时候，先不用着急进去，在大门口处先观察一下其他考试车辆，熟悉一下路况总有好处，但也不要看太久，避免加重紧张情绪。进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，这时可以在等候区等你的考试车。(ps：漫长的等待会使人更加紧张，建议带点口香糖过去嚼嚼，口腔的运动能有效缓解紧张的情绪)。

一、上车准备

绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，特别留意车右前后轮和右实线的距离，一般考试车很多，引车员开车时很多会在半坡排队进考场，所以考试车停好后通常只有10厘米左右的距离，一般一个脚掌的长度会在30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。

二、起步

坐上车关好车门后，要先调整好座位，要特别多踩几脚离合，很多学员练习时开的车是老捷达与考试车(传祺车)不一样，得先适应好，多看看右视镜，注意黄实线的距离，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。(ps：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考;：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的 ，特别注意起步点是下坡路，要踩脚刹控制车的速度，千万不要快。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离ok后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。(ps：重新起步后多注意右实线，这里的车道是有点右转弯的，一疏忽就会被扣10分)

四、进华观路

重新起步后，会有一个左转弯和右转弯，右转弯是出车管所进华观路的，这里都是下坡路段，建议直接挂1档，离合稍放一点，用刹车控车速。进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待。如有资源，可以叫你们的教练挡一下社会车辆。(ps：出这个路口一定要胆大心细，切忌畏手畏脚，越怕越容易死火;要信任引车员，如果后方危险，他们会保障你的安全的，你要做的就是轻放刹车，轻饭离合，让车有动力，然后慢慢进入社会车道后尽量选择右起第2车道，提车速，挂二档。到这里要恭喜你了，因

为你已经成功了80%了)

五、通过公交车站

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌，哪个路段考哪些内容都写在那里了)

六、变更车道

提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道，如后方有来车，可降速，等车过了再变道。(ps：考试车的转向灯比较松，经常会回正，打灯的时候注意用力按到位，过程中也需要多检查)

七、直行通过路口

轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。(ps：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。到超车项目会提示你继续保持原车道行驶)

八、超车

提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。(ps：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。超完车后不需要返回原车道的，按超车后的车道直行准备掉头)

九、调头

提前开左转灯，用2档进入环岛，多看三镜。车不多时注意轻点油门，控车速。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，多看右视镜，进入第2车道。(ps：在环岛时，左转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯)

十、进入学校区域

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十一、通过人行横道

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行，提速挂三档。 十二、加减档操作

电子考官会根据当下的车速和转速情况，下达加减档指令，学员按指令操作。(ps：建议之前考试全程用2档就行，通过人行横道后提前提速挂三档，车速控制在30km/h，这时电子考官就会提示“减到2档”，轻点刹车降车速后挂档，注意轻放离合，然后再慢慢提速，电子考官就会再提示“加到3档”。

十三、会车

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十四、直线行驶

开始时维持车速在30km/h，收到直线行驶指令后，轻点油门，速度控制在40 km/h以下，双手稳住方向盘不能左右摇摆。(ps：考点是车速一定要超过30km/h)

十五、结束

通过结束线后考试就完成了，按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。

结束语：没胆就不要开车，开车就要放胆去开!

推荐科目三考完心得体会和感受如何写六

各位领导、各位教师、各位同学：

大家下午好!当看到誓师大会邀请函的时候，我倍感惶恐，尤其是演讲的主题——枯燥的生活是快乐的。

我确定：在过去的日子里，面对做不完的数学试卷，绝大多数同学不会越做越快乐。但是我坚信：今天，如果同学们能耐心地听听领导的话、老师的话、同学的话，也许后面枯燥的每天不会不快乐。下面，我作为教师代表，送给同学们一些我想对你们说的话：

我想对你们说：你们今天“三点一线”的生活，我有过：20__年上半年，总希望自己是早上第一个到教室看书的，总希望是食堂来回路上耗时最短的，总希望是晚上最后一个离开路灯或是关上手电筒的;你今天的学科不均衡，我有过：我参加的是物化生一张试卷，那时理科生的悲哀莫过于专业是短板，可能当时我的问题不小;你今天的彷徨，我也有过：直至三模理综仍不理想，班主任说“大不了考专科”，而我父亲说“考不上本科别读了”……

其实这样的生活，走过高考的多数人都经历过，同学们，你们说那样的每一天我们会快乐吗?

你们又怎么知道我不快乐?至少那时的我是快乐的：

首先，因为我付出，所以我快乐高考誓师大会教师演讲稿5篇高考誓师大会教师演讲稿5篇。“不劳而获”是贬义词，但“不劳动就能有收获”一定是坏事情吗?不过劳动或不劳动都在收获之前，谁能未卜先知呢?如果真的想稳稳的收获一些，还是劳动吧，还是付出吧。多看一些素材，也许高考作文能用上;多积累一类数学题型，也许高考会碰上;多记几个单词，谁敢说今年高考考不到……都是也许，却都要大家再多付出一些。不要不愿意，不去付出，“也许”就会变成“考到就不会”，“考到不会”就等价于什么?你敢往下想吗?往下想你一定开心不起来。但是，我们去实实在在的付出，至少能让自己他日不后悔。“青春无悔”如果能够划分褒、贬，应该是褒义词。都青春无悔了，还不因为付出而快乐?

其次，因为我坚持，所以我快乐。人生不如意十有_，而我的那半年就集中了多次“不如意”：一模理综不理想，我哭了，但是哭完拿着习题继续看、问;二模理综还是不理想，我又哭了，不过眼泪擦干我还是做题目、问题目;就连三模都没让我笑得出来，但我还是捧着厚厚的习题来回于教室、办公室之间……这样的快乐，你们怎么会相信?但它何尝不是。如果没有坚持到高考，怎么可能在高考中把自己的薄弱科目考出理想的成绩?如果没有坚持，怎么去创造一个“将薄弱科目考出理想成绩”的可能?这份快乐，也许没有收获在坚持的过程中。但是，属于你的，会在那等着你!

最后，因为我收获，所以我快乐。01年的7月，我收获了：师范本科。说实话，我只是有点快乐，因为我能继续读书了，不出意外，4年以后我能有一份心仪的、家人期望的工作了。一段时间内我将那份快乐写在了脸上;01年的7月，我收获了：一句话——一分耕耘一分收获。我很快乐，因为在我人生前行的道路上，有了一盏明灯，它看不见，却亮在了心里。这种快乐你看不见，它却伴你一生。

05年，我送给我第一届学生八个字：相信自己，全力以赴。今天，我借这个机会把它们送给你们。

同学们，相信自己，全力以赴未来的90天，我们所有高三教师、学校领导将与你们并肩作战，我们始终相信：你们在付出、你们能坚持、你们一定会收获在6月!

谢谢!