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大学汽车二级维护心得体会怎么写 大学汽车二级维护实训报告(8篇)

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大学汽车二级维护心得体会怎么写 大学汽车二级维护实训报告(8篇)
2023-01-11 11:03:11    小编:ZTFB

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会怎么写才恰当呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

主题大学汽车二级维护心得体会怎么写一

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势

②掌握机械加工工艺方面的知识及方法

③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

④了解当今先进的企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识

时间

地点

实习安排

8-14

东风49小学

发动机曲轴工艺讲座

8-15

东风49小学

nc相关知识讲座

8-16

东风49小学

qcd改善与管理简介

8-17

东风49小学

入厂安全教育

8-18

康明斯6b曲轴作业部

conmmins6b曲轴、连杆工艺参观

8-19

康明斯轮壳车间作业部

飞轮生产线参观(3条)

8-20

康明斯缸体、凸轮车间作业部

缸体、凸轮轴生产线参观

8-21

西城作业部

曲轴、缸体、缸盖生产线参观

8-22

杂料作业部

大拉床参观

8-23

休息

8-24

8-25

总装厂

总装生产线参观

8-26

东风紧固件有限公司

各种紧固件生产线参观

8-27

东风车身厂

东风商用车(天龙、巨力)车身生产线参观

1 公司简介

东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90~412ps,排放均达欧ⅱ,部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成,拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套,发展到为客车、中巴、皮卡等配套;从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套;不仅生产总成,而且还为康明斯等公司生产oem零件。近年来,东风商用车在新品研发、市场营销上下大力气,相继推出了一系列低油耗、大马力、安全、环保的新品种,并推出“阳光服务”品牌,得到市场认可。目前该企业已成为一家汽、柴并举,能为中、轻配套的发动机生产企业,具有年产20万台发动机的生产能力,是我国最大的专业发动机制造厂之一。

2 实习内容

a 如何提高零件的耐磨性:

a淬火指标:表面硬度+淬硬层深度+淬硬层获得的马氏体组织

b 渗氮

如何提高抗疲劳性能

a 淬火~回火~喷丸

b 形变:滚压~喷丸

b 工艺路线编制:

基准加工粗

—————————————主———————其他表面————

基准加工精

c eq6100曲轴经典加工路线

毛坯检查(qt700-2 球墨铸铁)→磨第四主轴颈→粗车其余主轴颈以及同轴轴颈→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面(确定对刀点)→车连杆颈(一次车削)→车平衡块的外圆→钻直孔,锪球窝,钻斜油孔→车切沉割槽(方便后面的滚压)→高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1,7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨2,3,5,6主轴颈→磨连杆颈(为提高效率,采用2台同时进行)→铣键槽→加工两端孔(小头ra 0.8以下,大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔,还有个轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件的余量较大)平衡两次,第一次动平衡500g/cm ,第二次静平衡50g/cm →抛光(其中粗车用油石,精车用砂带)→总成清洗→终检→发交→装试。

d 康明斯6b曲轴作业部:主要的加工工序:粗车第四主轴颈(为粗车主轴颈做准备,因为它是粗磨的基准,中心孔顶紧加工辅助定位切削余量大)→粗磨第四主轴颈(加工精度高)→粗车所有主轴颈(两把刀,一刀切一半)→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面(确定对刀点)→车连杆颈(一次车削)→车平衡块的外圆→钻直孔,锪球窝,钻斜油孔→车切沉割槽(方便后面的滚压)→高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1,7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨2,3,5,6主轴颈→磨连杆颈(为提高效率,采用2台同时进行)→铣键槽→加工两端孔(小头ra 0.8以下,大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔,还有个轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件的余量较大)平衡两次,第一次动平衡500g/cm ,第二次静平衡50g/cm →抛光(其中粗车用油石,精车用砂带)→总成清洗→终检→发交→装试

凸轮轴主要采用锻件进行加工,原料采用45,50号钢。

e 凸轮轴作业部:主要的生产工艺如下:开始→毛坯检查→ 10.铣端面,钻中心孔→ 20.钻油孔,去毛刺→ 30.打标记→ 35. 粗磨第四主轴颈→ 40.粗,精车全部轴颈,台肩,清根槽并倒角→ 45.手动较直→ 47.精磨第四主轴颈→ 50.精磨其余主轴颈→ 60.精磨小轴颈,台肩以及第一主轴颈前端面→ 70.铣键槽→ 100.粗精磨全部凸轮→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探伤→ 130.抛光→ 140.清洗→ 150.最终检查→ 160.防锈包装

f 西城作业部:作为发动机的主要部件,柴油机曲轴的加工工艺主要生产路线为:毛坯检查(铸件,qt700-2)→粗车第四主轴颈(作为定为基准)→磨第四主轴颈→粗车其余六个主轴颈,同轴轴颈→半精车→精车→铣定位面→车联杆颈(一次车削完成)→车平衡块外圆→钻直孔,斜油孔→车沉割槽(方便以后滚压加工)→淬火→磨第四主轴颈→磨1、7主轴颈→磨油封→磨皮带轮齿轮→磨2、3、5、6主轴颈→磨联杆颈→铣键槽→加工两端孔→滚压(提高强度)→扩、镗、铰轴承孔→粗、精动平衡→粗、精抛光→总成清洗→终检→发交→装试

g 杂料作业部:杂料作业部不是单一生产零件或者部件的某部分,它有三大任务:1.备件加工;2.新产品的试制加工;3.迂回生产。在杂料作业部,最具含金量的是缸体大拉床。

h 发动机总装配:参观完发动机厂的各种零件的生产后,我们就到了装试作业部,在这里我们看到了一个发动机是如何的诞生的。具体的装配工艺如下:

1、缸体侧面打号;2、缸体测量分组;高压清洗,吹,烘干;内装n ,外装 w。n-2 缸体上线。n-3 装主轴瓦(上、下半轴瓦)。n-4 装曲轴。n-5 拧紧主轴承螺栓。n-6 装后油封。n-7 装飞轮壳。n-8 装飞轮。n-9 装压盘。n-10 装离合器。n-11 装活塞连杆总成。n-12 拧紧连杆螺母。n-13 装正时齿轮。n-14 装凸轮轴。n-15 装正时齿轮室盖。n-16 装机油泵。n-17 装机油壳。w-1 装油底壳。w-2 装减震器。w-3 装缸盖总成。w-4 预拧紧缸盖螺栓。w-5 拧紧缸盖螺栓。w-6 装摇摆轴。w-7 装机油泵传动轴。w-8 调气门间隙。w-9 装喷油器总成。w-10 装汽缸盖罩。w-11 装空压机。w-12 装排气管。w-13 装增压器。w-14 装增压器进气管接头。w-15 装曲轴箱通风。w-16 装水泵。w-17 装节温器。w-18 装风扇皮带轮。w-19 装机冷器。w-20 装放水阀

g 商用车总装配线、紧固件、车身生产线:最后几天我们参观了商用车总装配线、紧固件、车身生产线等集中化程度比较高的生产线,虽然车间的气势比较庞大,但我认为我们的生产单位的自动化程度还不够,这些车间也只能算是半自动化生产。希望我国的自动化水平进一步提高,把生产成本降的更低,进一步走向世界,在机械领域成为真正的强国。

为期半个月的实习结束了,在这期间我们总共在五八个作业部进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1.了解了当代机械工业的发展概况,加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,学习企业员工那种“从小事做起,从我做起”的扎实态度。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力

5. “一个团队,一个目标”这是在发动机厂的入口一个很醒目的位置有一句标语,在这种企业文化的感染下,我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。其中我印象最深的就是和张国忠老师和田延庆师兄的一起参观的时候,很多同学都紧随其后,认真的记下他们说的每一句话,这在教室里是很难看见的,可见同学们对参加实践,投身一线的热情之高,我认为学校可以以此为契机,认真的教育广大同学,指导同学们把书本与实践结合起来。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

最后,我想用东风公司生产车间内悬挂的一句标语作为此次实习的总结:“关怀每一个人,关爱每一辆车”,以人文本,力求创新,这才是我们实现富国强国的唯一选择。

主题大学汽车二级维护心得体会怎么写二

尊敬的领导:

您好!

我叫高xx,是天津石油职业技术学院的一名学生.所属应用技术系-汽车检测与维修技术专业.今年7月将顺利完成学业.

大学三年的学习和课余时间的实践,使我为投身于社会奠定了良好的基础.我希望能够通过招聘,为自己找到一份理想的工作,用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵.再实现自己人生价值的同时,为所工作的单位,贡献青春,贡献力量.

我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力,因为:

第一:大学三年的学习和实践,使我的基础知识,更加丰富.尽管我的学习与实践工作还有一段很长的距离.但我对以后,对自己把握实际工作的能力充满了信心.

第二:我具备有一定的写作能力和语言表达能力,三年的大学生涯,不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力,而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力.

第三:在大学三年,不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高,而且自己在担任班级干部的一年中,锻炼了自己的组织,独立领导和协调配合能力,树立了强烈的事业心,增强了高度的责任感,培养了良好的职业道德修养,养成了相互配合的团对精神,这将成为我面对困难,接受挑战的强大资本.

第四:我具有良好的英语口语水平,能够适应日常工作的阅读.较好的计算机知识和应用能力,能够操纵和使用基本办公软件,并通过cct-1级考试.

以上这些,使我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情.而且也是您选择我的一个重要依据.当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步.

此致

敬礼

主题大学汽车二级维护心得体会怎么写三

尊敬的领导:

您好!

我是xx省交通高等专科学校经济管理系汽车技术服务与营销专业的一名在籍学生。非常感谢您在百忙之中抽出时间,阅读我这份求职材料,给我一次迈向成功的机会。

大学三年转眼即过,我满怀希望地走进社会这个更加博大的教室。当今世界充满着竞争、充满着挑战,也充满了机遇。我希望能从贵公司得到一个机会、一个舞台,用我所学去服务公司,服务社会。

大学期间,本着严谨求学的态度,在学习中我注重实际能力的培养,把专业知识与实践相结合,主动主动地参加各种社会活动,将我所学用于实践,不断增强自己的工作能力,为今后开展各项工作打下坚实的基础。

在校期间主要学习经济管理类和汽车技术知识方面的知识,在学习过程中让我深刻的了解了我们必须本着一颗服务于公司、服务于社会的热心去将自己的工作做好,坚持“顾客是上帝”的服务理念,用心将自己的工作做到最好,让自己所接触的每一位顾客感觉到我们真挚的服务!同时,我对计算机的操作程度也是很熟练的。在校期间除了在校学习之外,利用周末的业余时间还到市场上做兼职。在兼职期间与顾客的直接接触不仅最自己的心理有了极好的锻炼,而且能够掌握与顾客之间的沟通技巧,改善并加强了自己与客户沟通的能力。

现在我怀着自信向您推荐自己,如果有幸成为贵公司的一员,我愿从小事情做起,虚心尽责、勤奋工作,在实践中不断学习,发挥自己的主动性、创造性,竭力为公司的发展添一份光彩。

求职人:

日期:

主题大学汽车二级维护心得体会怎么写四

尊敬的人事部经理:

您好

首先感谢您在百忙之中抽出一点时间来阅读我的求职信。也许对于您来说,对待每一位求职者都是一样的;而对于我来说,对待每一份工作却是不一样的。

在大学选择专业的时候,我选择了汽车专业。与其说选择汽车是因为我喜欢汽车,倒不如说我选择汽车是因为我喜欢mercedes-benz。merceds是我一直钟爱的公司,所以我渴望到这里工作,成为 你们当中的一员。我想贵公司不会拒绝一位一直钟爱己的员工,而我更不愿意失去一份自己喜爱的工作!

我已经向贵公司投递了我的求职简历,希望您能认真阅读。mercede是一个能够实现员工梦想的地方,每一个在这里的员工都会快乐的工作与成长。我希望贵公司能够给我一个机会,一个能为贵公司奉献一己之力的机会。

最后,祝贵公司事业蒸蒸日上,祝您工作顺利!我愿与贵公司携手共筑美好未来!为盼!

此致

敬礼

求职人:xxx

xxxx年xx月xx日

主题大学汽车二级维护心得体会怎么写五

尊敬的领导:

您好!我诚挚的递上我的个人求职自荐信,希望在贵公司体现我人生的第一笔价值。我相信贵公司是我最想要加入的公司,而贵公司也是会需要我这样的有为青年的。

我是一名应届毕业硕士研究生,名叫xxx。xx年,我从家乡长春考入北京理工大学电子工程系。并在xx年毕业之际以优异的成绩考入中国科学院研究生院。本科时我多次获得人民奖学金,在就读研究生之后由于在学习和学生工作以及社会活动中的优秀表现,我被评为中国科学院三好学生。

本人一直以来对汽车销售倍有兴趣。在人才网上投了关于汽车“销售顾问”的简历不下二百份,有机会面试的也就是二次,被拒绝的理由是“没有从业经验”。那么,我有一个疑问:那些有经验的兄弟姐妹不也是从没经验到有经验的吗?如果说“没有经验”是一个幌子,拒绝余楚的理由是余楚的能力不行,这就更不是理由了,我能应聘上其他的营销工作就是一个很好的证明。在余楚看来,经验只是一个时间的积累,与能力的积累不成正比。当然,余楚并不是说有经验有什么不好,有丰富的经验会更有利于工作。在余楚心里,真正的“经验”是用不成比的时间积累正比能力的过程,其余的时间则是用来积累对车的那份热爱,那份执着,让人一看就知道这个人血液里沸腾的都是车。

我相信只要贵公司能够看到我的潜力和我的能力,我就会为贵公司的发展做出我最大的贡献,我会更加努力的工作,回报贵公司对我的信任和支持!

如果方便的话,我愿亲赴贵公司办公室晋见阁下,以便详细说明。

此致

敬礼!

xxx

xxxx年xx月xx日

主题大学汽车二级维护心得体会怎么写六

尊敬的领导:

您好!

我是xxx,是xx工业职业技术学院的一名学生。所属汽车技术服务与营销专业。20xx年7月将顺利完成学业。

大学三年的学习和课余时间的实践,使我为投身于社会奠定了良好的基础,我希望能够通过招聘,为自己找到一份理想的工作,用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。再实现自己人生价值的同时,为所工作的单位,贡献青春,贡献力量。我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力,因为:

第一:大学三年的学习和实践,使我的基础知识,更加丰富。尽管我的学习与实践工作还有一段很长的距离。但我对以后,对自己把握实际工作的能力充满了信心。

第二:我具备有一定的写作能力和语言表达能力,三年的大学生涯,不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力,而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力。

第三:在大学三年,不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高。而且自己在担任社团干部的一年中,锻炼了自己的组织,独立领导和协调配合能力,树立了强烈的事业心,增强了高度的责任感,培养了良好的职业道德修养,养成了相互配合的团对精神,这将成为我面对困难,接受挑战的强大资本。

第四:我具有良好的英语口语水平,能够适应日常工作的阅读。较好的计算机知识和应用能力,能够操纵和使用基本办公软件,并通过计算机二级考试。以上这些,使我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步。

此致

敬礼

主题大学汽车二级维护心得体会怎么写七

尊敬的领导:

首先,感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。

我是xxxx学院xxxx届汽车专业的一名应届毕业生即将面临实习踏入社会的我对未来充满着期待我相信“well begun is half done” (好的开端是成功的一半)。我希望贵公司就是我成功的起点,我能有幸同贵公司一起共创明日的辉煌。

作为一名汽车专业的大学生我热爱我的专业并为其投入了巨大的'热情和精力。 在两年的学习生活中我所学习的内容包括了从汽车的基础知识到运用等方面.通过对这些知识的学习我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握。

我的专业;汽车制造与装配,主修课程;汽车原理,汽车维修,汽车营销等。目前有驾驶证,中级汽车修理工职称等,基于所学,我愿从事与汽车相关的职业,为中国民族汽车工业的腾飞奋斗终身。尊敬的领导,我殷切地期望能够成为贵公司的一名员工,以我的勤奋刻苦、开拓进取以及顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦。

我热切地期望能成为贵公司的一员!

收笔之际,郑重地提一个小小的要求: 无论您是否选择我,尊敬的领导,希望您能够接受我诚恳的谢意! 祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

求职人:

xx年xxxx月xxxx日

主题大学汽车二级维护心得体会怎么写八

尊敬的领导:

您好!非常感谢您在百忙之中阅读我的求职信。

我的名字叫xx,毕业于xx学院汽车建筑工程系汽车技术服务与营销专业。

在大学三年里,我努力培养自己的兴趣爱好,从而使自己变的更加成熟。在学校期间,交了很多朋友,从交这些朋友中我懂得沟通与倾听的魅力、也让自己了解了很多以前不知道的东西,有时候难免会斗嘴生气,就像客户与销售人员,只有认真对待才能成为朋友,才能建立良好的关系。

在校期间我也经常阅读课外书物,以增长知识,还学到了很多做人的道理,只有诚实努力才能成功。也阅读了很多关于销售的书籍,积累了一些知识,只是还没有验证的机会,希望领导给予我一个展示自己的舞台。

三载匆匆,现在的我深深懂得:昨天的成绩已成为历史,未来的辉煌要用今天脚踏实地坚持不懈地努力去实现。在我离校的时候,我携带着学到的知识和年轻人满腔的热情与梦想,真诚而又衷心地向贵单位求职。

尽管在众多的应聘者中,我不一定是最优秀的,但我仍很自信,我相信我有能力在贵院干得出色。给我一次机会,我会尽职尽责,让您满意。在此,我期待您的慧眼垂青,静候佳音。相信您的信任与我的实力将为我们带来共同得成功!

我非常喜欢汽车销售这个工作,我会用我全部的知识和热情来完成这个工作。

此致

敬礼

自荐人:xx

20xx年xx月

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