新能源控制器开发心得体会及收获 新能源发电控制技术(6篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

推荐新能源控制器开发心得体会及收获一

近年来，由于受到政策支持等因素的影响，我国新能源汽车行业得到迅速发展。2014-2018年我国能源汽车产销逐年增长，2019年，我国新能源汽车产量有所下滑，为124.2万辆，较2018年下降2.20%。截止至2020年1-5月，中国新能源汽车产量达到了29.5万辆，累计下降39.7%。

注:2016年产量增速为51.8%。

从销量来看，受新能源补贴退坡影响，2019年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势，2019年，我国新能源汽车销量为120.6万辆，较2018年降低4.0%。2020年新冠疫情爆发，我国新能源汽车销量大幅下滑，为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车消费，2020年4月，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，进一步明确了未来两年新能源汽车推广应用财政补贴政策的时间与覆盖范围，将原计划于2020年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年。同时，补贴退坡力度和节奏也有所平缓，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

截止至2020年1-5月中国新能源汽车销量达到28.9万辆，同比下降38.7%。

2、纯电动乘用车销量更高

2019年，新能源市场经历了补贴的巨大退坡，产品自身的实力越来越成为影响消费者决策的关键，分车型来看，2019年，北汽新能源eu(参数|图片)(参数|图片)系列销量领先，并与第二名拉开较大差距。

从我国新能源汽车销量结构来看，纯电动乘用车销量最高。2019年，我国纯电动乘用车占我国新能源汽车总销量的比重约为69.3%;插电式混合动力乘用车和纯电动商用车占比分别为18.8%和11.4%，插电式混合动力商用车销量占比为0.5%。

3、中国新能源汽车行业发展趋势分析

近年来，新能源汽车行业面临着补贴退坡、产能过剩等问题，从政策来看，《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》中，国家将氢能源与燃料电池技术创新研究列为重点任务之一，从发展趋势来看，未来我国纯电动车和燃料电池汽车将共同主导我国新能源汽车市场。

以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

推荐新能源控制器开发心得体会及收获二

数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础；数控技术的应用是提高制造业的产品质量和劳动生产率必不可少的重要手段；数控机床是国防工业现代化的重要战略装备，是关系到国家战略地位和体现国家综合国力水平的重要标志。专家们预言:二十一世纪机械制造业的竞争，其实质是数控技术的竞争。

根据调研情况，数控技术人才可分为三个层次：

1.“蓝领层”数控技术人才

“蓝领层”数控技术人才是指在生产岗位上承担数控机床的具体操作及日常简单维护工作的技术工人，在企业数控技术岗位中占70.2%，是目前需求量最大的数控技术人才。

所需知识与能力结构：掌握数控机床结构的基本知识和机械加工与数控加工的工艺知识，具备数控机床的操作、日常维护和手工编程的能力，了解数控加工的自动编程。

这类数控技术人才可通过中等职业教育来培养，企业也可依靠自身力量从普通机床操作工中培养。

2.“灰领层”数控技术人才

“灰领层”是指在生产岗位上承担数控编程的工艺人员和数控机床维护、维修人员，这类人员在企业数控技术岗位中占25.0%，其中数控编程工艺员占12.6%，数控机床维护、维修人员占12.4%。

所需知识与能力结构：

数控编程工艺员：

掌握数控加工工艺专业知识和一定的模具制造基础知识，具备数控机床的操作、日常维护和手工编程的能力，能运用至少一种三维cad/cam软件进行三维造型和自动编程。此类人员在模具行业尤其受欢迎，待遇也较高，如在华东地区所调研的企业主要是汽车零部件、模具行业的民营企业，其数控编程人员占到数控技术人员总数的12.8%。这类数控技术人才可通过高等职业教育来培养。

数控机床维护、维修人员：

掌握数控机床的工作原理和结构知识，掌握主要数控系统的特点、接口技术、plc、参数设置和机电联调知识。具备数控机床的操作、手工编程和数控机床的机械和电气的调试和维护维修能力。此类人员需求量相对少一些，但也非常缺乏，是企业（特别是民营企业）的抢手人才，待遇较高。由于此类人员专业知识与技能要求较高，可通过本科或高职教育作基础培养后，经企业大量实际工作经验积累不断提高。

3.“金领层”数控技术人才

“金领层”是指具备并精通数控操作、数控工艺编程和数控机床维护、维修所需要的综合知识，并在实际工作中积累了大量实际经验，知识面很广。精通数控机床的机械结构设计和数控系统的电气设计，掌握数控机床的机电联调。能自行完成数控系统的选型、数控机床的安装、调试、维修和精度优化。能独立完成机床的数控化改造。适合于担任企业的技术负责人或机床厂数控机床产品开发的机电设计主管。

xx年10月，领导同志在听取xxx数控系统工程技术研究中心关于数控技术职业教育教学改革思路和建议的汇报后，认为有必要对以下问题开展社会调研：

近年来，我国的职业院校培养了大量数控技术应用型人才，许多学生已取得了劳动与社会保障部门颁发的数控技能等级证书，为什么我国的数控技术人才仍然非常短缺？教育部门培养的数控技术人才是否能满足企业的需求？

企业到底急需什么类型的数控技术人才?对其知识和技能结构有什么要求？

目前，我们的职业院校的数控教育体系现状如何？是否能保证培养出社会急需的数控技术人才？如何深化数控技术专业教学改革？

为此，我院对珠三角地区部分院校、企业，另通过网络和报纸，进行了“关于数控人才需求与数控教育改革”的调研任务。

（一）对部分职业院校的调研

调研组对xxx大学、xxx大学、xxx职业技术学院、xxx职业技术学院、xx职业技术学院、xx职业技术学院等十余所学校进行了调研。调研的主要内容是数控人才的需求状况、培养现状、知识结构、教学体系、实训基地建设模式、数控人才技能考核体系、数控教育教材建设等方面。

（二）对部分企业的调研

本次被调研的企业共计20家，其中，国企2家，占10%；民营企业2家，占10%；外资企业16家，占80%（见表2-1）。

应该说，被调研的大部分企业是所在行业的龙头企业，具有一定的代表性。

表2-1.调查企业体制背景.

调查地区

调查企业总数

国有

民营

外资

其它

重点企业名称

珠三角地区

广电林仕豪、科龙空调模具公司、深圳东江模具厂、xx机械研究所数控机床厂等

（三）网络调研

调研组通过搜狐网、网易、新浪等大型网站进行了调研，在网上搜集了大量相关资料，并对一些专业网站和bbs进行专门调研。

（四）报纸调研

在注意到xx省大型报纸，如羊城晚报、广州日报、南方都市报、南方日报、深圳特区报等报纸，发现其在社会影响力较大后，对所载新闻进行了调研和分析。

（一）人才现况统计

表3是本次被调查企业的数控技术人才现状统计表。

表3-1数控技术人才现状统计表

调研数据表明，数控技术人才中专及以下学历占78.5%，大专学历占15.7%，本科学历占8.4%，本科以上学历仅占1.8%。可以看出，中等和高等职业技术教育在数控技术人才培养方面大有可为。

调研数据表明，企业现有数控技术人才中，依靠企业自身力量培养提高的占14.3%，而直接从学校招收的学生占43.6%，从社会招聘占42.1%。这说明：

1.职业院校学历教育培养的数控人才还很难完全满足企业的需要。刚走出校门的毕业生，具有不同程度的英语水平、计算机应用能力、机械和电气基础理论知识和一定的动手能力，但由于在校期间难以积累工艺经验，实际动手能力差，难以满足企业对数控人才的要求。

2.数控人才的培养并非高不可攀，企业可以依靠自身力量从普通机床操作工中培养。这就要求职业院校进一步拓展办学功能，加强校企合作，根据企业用人“订单”培养人才，也要企业职工提供在岗、转岗数控技术培训。

（三）数控技术人才需求量大

调研中，网络、企业及报纸等数据表明，数控技术人员人才需求量大，存在10万年薪请不到技师的现象，数控技术综合性人才紧缺，从图3-1及图3-2能充分证明数控技术人员紧缺的现况。

图3-1xx省东莞市急需技术报道

图3-2模具和数控等专业技术人员紧缺报道

（一）“普通型”、“经济型”机床数量较多

在被调研企业的现有数控设备中，按照通常的分类标准，高档型、普及型和经济型数控机床各占的30.40%、34.95%和35.15%。“普通型”和“经济型”的数控装备共占企业现有数控装备的70.10%。在大型制造业密集的地区，“高档型”数控装备所占比例相对较高。

但由于这些装备的维修配件太贵及国内暂时无法买到，而维修人员的技术水平又有限，造成了设备完好率低。

（二）维修力量不足是影响设备利用率和完好率的主要原因

表4-1影响现有数控设备利用率及完好率的因素

表4-1为影响现有数控设备利用率及完好率的因素，据分析，企业现有数控设备的利用率和完好率普遍偏低，除了由于普遍存在的生产任务不足的原因外，维修力量不够和编程能力不够成为开工不足的主要原因，分别占34.8%和17.6%。影响数控设备的完好率的主要原因是维修力量不足，占42.5%。由此可见，数控维护维修人员和数控编程工艺员是目前企业急需的数控人才。

图4-2为当前企业数控人才结构图。

教育部关于紧缺人才的报告称，部分企业已大规划引进了高职毕业生从事数控机床的操作，可以预见，企业对蓝领的数控技术工人有很大的需求，而对他们的知识和能力要求会越来越高；灰领是指在生产岗位上承担数控编程的工艺人员和数控机床维护、维修人员，这类人员在企业数控技术岗位中占25%，其中，数控编程技术工艺人员占12.6%，数控机床维护维修人员占12.4%，灰领数控人才需求明显增加。（摘自《青年参考》xx年4月7日）

我国数控机床实际利用率不足20%。提高数控机床（特别是进口的）利用率有重大经济价值。如果提高利用率5%，相当增加1—2万台，约合5~10亿美圆。提高数控机床（特别是进口的）利用率的根本措施是人才培养。

（一）数控技术人才需求旺盛的重点行业

1．军工企业需要大量数控技术人才。20世纪90年代前，由于我国军工企业整体形势不太景气，军工企业的数控人才向沿海经济发达地区流失严重。由于数控人才匮乏，军工企业数量有限的数控机床也没有最大限度地发挥作用。近年来，国家加大了对军工的投入，军工企业通过技术改造，数控机床的数量和水平得到较大提高。特别是国防科工委“十五”规划万台设备数控化改造专项实施后，许多机床设备也将进行数控化改造，迫切需要大量的掌握数控技术的各层次人才，数控机床的操作、编程、维护维修人才已成为制约军工制造业快速发展的重要因素之一。

2．装备制造业是数控机床应用大户，也需要大量数控技术人才。这些企业近年来效益较好，任务饱满，但企业技术与设备的更新能力和可持续发展能力不足，无论是数控机床操作人员、数控加工工艺编程人员，还是数控机床的维修人员都很缺乏。在市场经济环境中，大多数国有企业职工的收入偏低，对数控人才吸引力不强，这是造成数控人才普遍缺乏的主要原因。甚至出现个别数控人才的流失，造成企业数控设备停工，给企业造成很大损失。

3．珠三角地区数控人才更是供不应求，主要集中在模具制造企业和汽车零部件制造企业。大量民营、合资企业和外资企业人员比较精干，更加需要既精通数控加工工艺、编程，又能熟练操作数控机床，同时对数控机床的维护维修有一定基础的复合型的技术人才。

4．称职和优秀的售后服务工程师和销售工程师，也是珠三角地区所需求人才的`特点之一。

（二）数控技术人才需求的层次结构

1．“蓝领层”需求数量大，但相对比例将会有所下降

在我们所调研的企业中，虽然大部分企业目前只要求操作者能熟练操作机床，程序由专人负责编写，但随着企业对数控人才的高效利用和进口数控系统的配置，已有企业对“蓝领层”提出了更高的知识结构要求。部分企业（如成都飞机制造公司）已大规模引进了高职毕业生从事数控机床的操作。可以预见，在企业对“蓝领层”的数控技术人才的数量有很大需求的同时，对其知识和能力要求会越来越高。

2.“灰领层”数控人才需求的相对比例增加

现代企业中只会单纯操作的“蓝领层”已经不能满足企业需求，进口的大量高档数控加工中心需要既能编程又能进行熟练操作的“灰领层”来操作。未来几年，我国企业对“灰领层”数控人才的需求将明显增加。

3．“金领层”复合型数控技术人才的需求更加迫切

数控高层次复合型人才目前在企业中所占比例仅为3.52%。尤其是专业理论知识层次较高和具备一定动手能力的高级人才更显紧缺。近年来模具企业大量采购数控设备，需要大量设计、数控编程及高层次维护的复合型人才，对复合型数控人才的迫切需求占其未来需求量的20%。

（三）对数控人才的知识结构要求

随着我国企业的生产技术进步和数控设备的更新换代，对各层次的数控技术人才提出了新的更高要求。

对于“蓝领型”数控人才，必须以传统的机械制造技术（金属材料及热处理、切削原理及刀具、机床夹具、机制工艺等）为基础，学习掌握“数控机床原理及应用基础”和“数控加工编程技术”，还需要熟练掌握“cad/cam”软件。

对于“灰领型”数控人才，数控加工编程工艺员应具有良好的数学基础，更加熟悉产品的三维设计，精通产品的加工工艺；数控机床维修人员要以机、电、光和液（气）控制技术为基础，掌握数控机床维护与维修的技术和技能。

对于“金领型”数控人才，必须具有较扎实的专业基础，较全面地掌握数控设备的相关原理与技术，具备数控设备研制与开发能力，还必须具有较高的外语水平（包括英、德、日语等），掌握网络技术。

现代制造系由xx职业技术学院与xx省机械研究所（xx省现代制造技术重点实验室、广州市今明科技有限公司）联合办学，旨在结合双方优势，强强联合，培养适应21世纪社会主义现代化建设需要，德、智、体全面发展，具有系统的专业知识与实际操作技能的专业技术人才，以服务于企业与社会。

（一）教学安排合理，注重能力培养

整个教学计划由文化素质教育、专业基础及技能课、核心技能课、技能拓展课四大模块组成，实践课占总学时的46.4%。

基础理论教学以应用为目的，以“必需、够用”为度；专业基础与基本技能课教学中侧重于原理和主要技术环节的讲授和深入分析，培养学生的学习能力，加强教学的针对性和实用性；核心技能课的教学则注重学生的动手能力和创新能力培养，促进学生职业能力的形成。

在实践教学方面，从一年级开始安排学生进行为期两周的《基本技能训练》；在二年级全年安排《专业技能训练》课程，该课程全部安排在机房利用三维设计软件caxa软件；《综合技能训练》安排在第三学年的第一学期进行，通过这三个实践环节的学习分别培养学生接受车、铣、刨、磨、钳工加工的基本技能；熟练运用caxa等cad/cam三维软件进行机电产品设计、加工；掌握机械加工工艺、数控编程等方面的综合技能。在学生的学习过程中，在二年级的上半年集中组织学生参加autocad绘图员中级证书考试，三年级组织学生考取计算机辅助制造中级程序员职业技能证书。

一方面在进行专业课学习和技能训练过程，教师有意识地培养学生的学习能力、工作能力、创新思维和能力，如采取现场教学、学生亲自制作实物构件、模拟实践基地的建设等；

另一方面，开展一系列的校园文化建设活动，如学院举办“现代制造学院大学生创新设计大赛”、学生团体举行“cad绘图大赛”和举办学术性讲座、文艺活动、大型体育赛事；充分利用学生党校进行思想教育等。

通过这些活动激发学生的集体主义观念，培养学生的团队合作精神，诱发学生的创新思想，让学生个性得到充分发挥，提高学生的综合素质。在总体上做到循序渐进的同时，将生产见习等专业课放在学生入校之后的入学教育中，学生一进校就知道将来要从事的工作、面对的行业、所需的知识和能力，以增加学生学习的目的性和自觉性。

（二）加强实训教育，注意学生适应社会能力

学院有先进的教学实训设备和全套的技能训练机床，建立了5个现代化计算机cad/cam实操室，配备400多台p4级先进计算机，使用多种国际最流行的先进三维设计软件，和3d造型设计软件等，其中三维设计软件均是最新正版；并拥有专业实训车间，各类先进的数控机床。它们是学生掌握先进制造技术的有力保障。所有专业基础课、专业课、实操技能课均由经验丰富的专家教授和xx省机械研究所的高级工程技术人员讲授。

xx级毕业生的职业技能证书考证通过率达88%，计算机应用水平考试平均通过率为84％，xx级为88％，xx级毕业生“双证”率达90%以上，学生毕业后，适应社会能力较强，就业率高达100%

1．加强校企合作，打造“订单式”人才培养模式

职业教育走校企合作的道路，有利于提高数控人才培养的针对性，实现学校和企业的“双赢”。企业的需求是职业院校确定数控人才培养目标的根本依据。职业教育只有面向市场，以就业为导向，才会有出路。

2．建立专业技术委员会，指导教学改革

建立计算机数控技术专业技术委员会的指导下，组织制订适合不同类型数控技术人才培养需要的教学指导方案、实训基地建设标准、考核评估标准等指导性文件，为学院的教学改革提供依据；

3．加强“双师型”师资队伍的建设

从高等院校毕业的新教师，其基础理论知识一般都比较扎实，但缺乏实际经验，为此学院应将他们有计划地送到企业进行实践，根据对数控技术的教学需求进行实战培训。要从企业招聘有丰富的现场经验、组织能力强的工程技术人员充实教师队伍。直接在企业聘用数控技术人员作为兼职教师，参与教学大纲和教学计划的制定，并直接承担教育教学任务。

4．加强数控技术实训基地的建设

（1）继续重视传统金工实习基地的建设

现代制造技术是在传统技术的基础上发展起来的，自动化的数控机床，离不开传统的车、铣、刨、磨加工技术。所以，在建立现代制造技术实训基地时，也同时应重视传统金属加工技术训练基地的建设。

（2）加大数控技术实训基地建设

已建立了一定规模的数控技术实训基地，应包括数控车床、数控铣床、加工中心、电火花成型机床、电火花线切割机床等加工设备，数控模拟软件、数控机床典型部件装拆、数控系统调试和维护维修综合实验台。但要不断完善教学与培训内容，改善数控机床操作实训、加强数控技能考证，还需要加大数控技术实训基地建设，组织开发适合各层次数控技术、模具设计与制造等专业的高素质综合型人才教育与培训的教材，丰富教材形态，及时更新教育教学内容，增强教材的先进性和适用性。

推荐新能源控制器开发心得体会及收获三

甲方(销售方)：____________

证件号码及地址：____________

法定代表人：____________

乙方(采购方)：____________

证件号码及地址：____________

法定代表人：____________

甲、乙双方本着自愿、平等、诚实、守信的原则，根据中华人民共和国有关法律、法规相关规定，并经双方友好协商达成一致，现就甲乙双方车辆购销事宜相关事宜制订合同条款如下，以期双方共同遵守执行。

一、标的车辆

品牌及型号规格：_________________

生 产 厂 商：____________

车辆识别代号(vin)：____________

车辆识别代号(vin)：____________

二、合同价款及付款方式

1、乙方实际支付车辆单价为￥ _________万________元/辆(该价格为车辆生产厂家扣除20__年国家新能源补贴款、地方新能源补贴款后，乙方实际支付的车辆单价)，共 辆，乙方实际支付购车款合计￥ ________元正(大写：____________ ________元正)。

2、车辆初始登记注册、路桥费、交强险费用为 / ________元/辆、乙方委托甲方办理所购车辆的过户变更费用为 /_________万________元/辆、运输费用为￥ / ________元/辆，合计￥ / ________元正(大写：____________ / ________元正)。

3、合同车辆20__年国家和地方新能源汽车补贴均由车辆生产厂家负责申报领取，并归车辆生产厂家单独所有，乙方负责配合甲方向生产厂家提供相关材料及配合核查车辆。

4、甲方负责车辆过户费用。

5、付款方式：____________按下列第 (______) 种付款方式执行。

(1)、甲乙双方签订本合时，乙方向甲方一次性支付全额购车款￥ / ________元正(大写：____________ / ________元正)和所购车辆的初始登记上户和交强险及过户变更费用￥ /________元正及运输费用￥ /________元正，共合计￥ / ________元正(大写：____________ / ________元正)。

(2)、甲乙双方签订本合同时，乙方向甲方一次性支付购车款￥ _________万元正(大写：____________ ________元正)。

6、支付账户：____________户 名：____________

开户行：____________

账 ________号：____________

三、车辆交接时间、地点及方式

1、车辆交付时间为：____________甲方收到乙方全款后将车辆交付乙方。

2、交付地点：____________ 四川野马汽车股份有限公司 。

3、车辆交接方式：____________ 乙方自提。

车辆交付当日，甲乙双方须对车辆完好状态及产品质量当面予以确认，本合同签章生效后即视为乙方对车辆完好状态完全认可，自车辆交付之日起，乙方不得以任何质量问题为理由退还车辆及延期付款。若发生车辆质量问题，甲方须积极协助乙方，配合车辆生产厂家处理售后问题。

四、违约责任及其它约定

1、甲方保证标的车辆来源合法,包括且不限于车辆及证照手续齐全、合法、有效并与档案相符，甲方须保证标的车辆为车辆生产厂家购买的全新车辆，且仅为第一次登记上户车辆。

2、甲方须对本合同第四条第1款所提及的所有证照、票据的真实性、合法性、有效性负全部责任，不存在任何隐瞒或虚假信息，如因甲方隐瞒或存在虚假信息等给乙方造成的经济损失由甲方承担全部责任。

3、在标的车辆交付乙方之前，因该标的车辆引起的一切交通事故及因此产生的费用、交通违章罚款、行政规费、债务纠纷等均由甲方负责承担。标的车辆交付乙方之后，上述责任及风险完全转让给乙方，与甲方无任何关系。

4、乙方承诺本企业股权结构不含有国有股份，且采购合同车辆所使用的资金为非国有财政资金;

5、由于合同车辆属于新能源推广车辆，国家或地方政府相关部门需核查合同车辆时，乙方应无条件予以配合，若车辆已转售，乙方须积极联系并协调车辆新的所有人无条件配合核查工作。

6、乙方保证所采购的车辆须按国家或地方政府相关规定确保车辆正常运营，不得闲置、非法改装等，且保证在车辆上牌三年内(即生产厂家未申领到新能源国、地补贴款项前)不得将车辆转移变更或提档过户至成都市以外的地区,并保证合同车辆按国家和车管部门要求按期进行年审，以及按期完成维持车辆正常状态的一切手续。乙方对于以上承兑及条款若有隐瞒或违反则视为乙方违约，因此而造成车辆生产厂家未能获得合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴的(含可期待利益)，乙方须全额赔偿，赔偿范围包含且不限于合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴款、为此支出的额外费用以及其他费用。

7、甲乙双方均须严格履行合同条款：____________乙方须按合同约定支付款项，甲方须按合同约定按期交付车辆，若其中任何一方逾期，违约方应按合同总金额1%每日向守约方支付违约金。若逾期超过10日，守约方有权单方解除合同，若甲方违约，须双倍退还乙方购车定金;若乙方违约，甲方将收回合同车辆，购车定金将作为违约金不予退还。

五、责任免除条款

若因自然灾害、政府行为等双方不可预见、不可避免、不可控制的原因(不可抗力)造成不能正常履行合同条款时，受阻碍一方必须及时通知另一方，由此产生的责任和损失，双方均不承担违约责任。

六、争议解决

1、因车辆的质量问题发生争议的，应当邀请国家认可的质量检测机构对车辆质量进行鉴定。车辆符合标准的，鉴定费由乙方承担;车辆不符合质量标准的，鉴定费由甲方或生产厂家承担。

2、因履行本合同引起的或与本合同有关的争议，甲、乙双方应首先通过友好协商解决，如果协商不能解决争议，则采取以下第 (1) 种方式解决争议：____________

(1)向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼;

(2)向 / 仲裁委员会按其仲裁规则申请仲裁。

3、在诉讼期间，本合同应继续履行。

七、特别约定及补充说明

1、由于标的车辆属于新能源车辆，涉及到车辆生产厂家申领国家及地方补贴等相关政策约定，乙方须完全认可并严格履行甲方购买标的车辆时与该批车辆生产厂家所签定的有条款和承诺，所有违约责任随车辆转移一并转让于乙方。

2、本合同自甲、乙双方签字盖章且甲方收到乙方按合同所约定的全额购车定金之日生效;甲乙双方履行完本合同所述条款之日终止;

3、合同附件与本合同具有同等法律效力;

4、合同如有未尽事宜，双方共同协商书面签章修正;

5、本合同壹式贰份，甲乙双方各执壹份。

八、附件：____________

《新能源汽车采购使用承诺书》

甲 方：____________ 乙 方：____________

代 理 人：____________ 代 理 人：____________

联系电话：____________ 联系电话：____________

签约地址：____________ 成都高新区 签约时间：____________二〇 一八________年 九________月六________日

附件：____________

新能源汽车采购使用承诺书

四川野马汽车股份有限公司：____________

本人(公司) 经 采购贵司所生产的 辆型号为野马牌 纯电动车辆，用于本人(公司)非营运使用，我(公司)将严守国家法律、法规，并就所采购该批车辆相关事宜承诺如下：____________

1、本人(公司)承诺本企业股权结构不含有国有股份，且采购合同车辆所使用的资金为非国有财政资金;

2、本人(公司)保证所采购的车辆须按国家或地方政府相关规定确保车辆正常运营，不得闲置、非法改装等，且保证在车辆上牌三年内(即生产厂家未申领到新能源国、地补贴款项前)不得将车辆转移变更或提档过户至成都市以外的地区,并保证合同车辆按国家和车管部门要求按期进行年审，以及按期完成维持车辆正常状态的一切手续。

4、由于合同车辆属于新能源推广车辆，国家或地方政府相关部门需核查合同车辆时，本人(公司)承诺无条件予以配合，若车辆已转售，本人(公司)将积极联系并协调车辆新的所有人配合核查工作。

5、本人(公司)将严格履行上述承诺及相关义务，以上承诺及条款若有隐瞒或违反则视为本人(公司)违约，因此造成贵司未能获得合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴的(含可期待利益)，本人(公司)将承担全部赔偿责任及贵司为此支出的额外费用及损失。

本承诺书作为采购此批车辆购销合同的附件，与主合同具有相同法律效力，若双方就本承诺书所述内容的履行发生争议，应友好协商解决，协商不成的，向该批车辆生产厂家所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。

特此承诺!

承诺人：____________

________年________月______日

推荐新能源控制器开发心得体会及收获四

今天是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!

近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了!

在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

①在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

②这次实习，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!

③培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

④在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

推荐新能源控制器开发心得体会及收获五

1、绿色环保，服务社会，造福人类。

2、更新，更好，更环保。

3、以孜孜不倦追求，铸风能发电王牌！

4、走王者之路，做能源先锋。

5、唤醒沉睡的夜，却不惊扰世人的梦。

6、回归自然，创造明天。

7、打造风能旗舰企业，领跑绿色环保，造福人民。

8、时尚，环保，高效，我们都需要！

9、奉献、奋斗、自强，携银风一同走向辉煌！

10、依法治理，营造优良环境，改进创新，奉献环保产品。

11、更环保，更先进，更实际，共前进。

12、给大地动力，做我银风人。

13、宁波银风，与环保同行，不断寻找最干净的新能源。

14、宁波银风：我们只做新能源。

15、创造无限可能，让科技有形。

16、感受阵阵轻风，创造无限动力。

17、不让身边有限的资源做任何的闲置。

18、绿色能源，让明天更美好（让明天天更蓝）。

19、世界在变，我们也在变。

20、逆风兮，顺风兮，无阻我飞扬！

21、科技带动发展，人文跨越效益，全面推动企业快速发展。

22、绿色科技——永远与我们的客户共享！

23、创一流技术，造无限动力！

24、创造新动能——风动，我就能！

25、节能新时代，科技赢未来。

26、银风，让爱与风一起迎动。

27、引领新能源，丰富新生活。

28、银风能源，您今天最好的选择！

29、致力于新能源的开发和推广，是我们份内的事。

30、引领风能，改变世界——银风能源。

31、制造洁净能源，走持续发展道路。

32、风本无价，智慧的创造让它有价。

33、驾御千里不同风。

34、宁波银风，让风带给你能量。

35、拼搏今生，青史留名。

36、环保无污染，能源新开发，宁波银风，借风送光明。

37、给每一个黑暗的角落带去电的光明。

38、做世界风能之王，让人民低价享受风的美好。

39、走可持续发展之路，树科技创新之风。

40、时尚，环保，高效，我们都需要！

41、银风的成功，离不开每一个人的努力。

42、让世界清楚地看到清新节能的我们。

43、银风能源、理念优先、节能环保、从我做到。

44、风驰天下，无所不能。

45、发展新能源，惠泽全社会。

46、节能减排，保护我们的家。

47、让我告诉你风与白云的蜜语。

48、为创造一个新世界而努力——银风能源。

49、创新生活，服务中国！

50、以环保为核心，以科技为向导，以服务为根本。

51、借大自然的力量，造福全人类。

52、让风能刮遍世界，我在风口前进。

53、你小心一点我注意一点，品质提升零缺点。

54、做您所需，如您所愿。

55、点缀五彩的夜，却不惊扰世人的梦。

56、绿色环保，科技领先，坚韧笃诚，持续发展。

57、量能而为，行者无疆。

58、有我的地方，一切会更好。

59、现在拼搏的硕果，未来景仰的楷模。

60、我们的动力，就是让客户更满意！

61、借自然之力起动（创造）美好生活！

62、潜力无限，科技创新每一天。

63、创新科技，从我们做起。

64、创新推动发展，环保贡献社会。

65、肩负环保使命，我们傲然前行！

66、风起，电来。给世界一片光明，还天空一片蔚蓝。

67、让银风照亮每一个农村的角落。

68、节能先锋，风行无限；科技环保，保护家园。

69、促进科技进步，推动能源更新。

70、源自大自然，缔造新自然。

71、不怕风吹日晒，造福子孙后代。

72、新生活，新动力，因（银）风而动。

73、节能才是硬道理，增效才有大发展！

74、用更少的能源，享受更好的生活。

75、用我们的劳动换取未来世界的一片清洁。

76、专业人做专业事，能源专家就是银风。

77、真诚团结，高效创新。

78、显八方神通，造天下幸福。

79、有能，就有希望。

80、驾御东南西北风。

81、点亮世界每个角落，归还地球洁净天空。

82、银风，迎风，舞动青春。

83、挺身而出，闻风而动，用我所能，服务大众。

84、用激情面对工作，用智慧造福人类。

85、用和谐的风，造光明的电。

86、银风能源、只送东风。

87、银风能源，起动健康生活！

88、开发环保新能源，打造风发新时代。

89、聚风力资源，做世界银风（资源）。

90、银风，银风，谁与争锋。

91、以人为本则企业发展，以天为本而事业绵长。

92、银风能源秉承：清洁、创新、发展。

93、借我一缕清风，还你一片蓝天！

94、凝聚思想，开创未来。

95、让生活更绿、更新、更节能！

96、求真，求实，求发展。

97、为了您的健康，我们坚持走环保路线！

98、引领科技，创新中国。

99、世界如此美丽，银风不懈努力。

100、新能源，新追求，新生活。

101、不拒风流成银风。

102、共享自然，造福人类。

103、善用大自然之力，永（共）享绿地球之美。

104、创新才有发展，节能才有未来！

推荐新能源控制器开发心得体会及收获六

合同编号：______________

甲方(销售方)：__________________________

证件号码及地址：__________________________

法定代表人：__________________________

乙方(采购方)：__________________________

证件号码及地址：__________________________

法定代表人：__________________________

甲、乙双方本着自愿、平等、诚实、守信的原则，根据中华人民共和国有关法律、法规相关规定，并经双方友好协商达成一致，现就甲乙双方车辆购销事宜相关事宜制订合同条款如下，以期双方共同遵守执行。

一、标的车辆

品牌及型号规格：_________________________

生产厂商：__________________________公司

车辆识别代号(vin)：__________________________

车辆识别代号(vin)：__________________________

二、合同价款及付款方式

1、乙方实际支付车辆单价为￥____万____元/辆(该价格为车辆生产厂家扣除217年国家新能源补贴款、地方新能源补贴款后，乙方实际支付的车辆单价)，共辆，乙方实际支付购车款合计￥____元正(大写：______________________________元正)。

2、车辆初始登记注册、路桥费、交强险费用为/____元/辆、乙方委托甲方办理所购车辆的过户变更费用为/____万____元/辆、运输费用为￥/____元/辆，合计￥/____元正(大写：__________________________/____元正)。

3、合同车辆217年国家和地方新能源汽车补贴均由车辆生产厂家负责申报领取，并归车辆生产厂家单独所有，乙方负责配合甲方向生产厂家提供相关材料及配合核查车辆。

4、甲方负责车辆过户费用。

5、付款方式：______________按下列第(2)种付款方式执行。

(1)、甲乙双方签订本合时，乙方向甲方一次性支付全额购车款￥/____元正(大写：__________________________/____元正)和所购车辆的初始登记上户和交强险及过户变更费用￥/____元正及运输费用￥/____元正，共合计￥/____元正(大写：__________________________/____元正)。

(2)、甲乙双方签订本合同时，乙方向甲方一次性支付购车款￥____万元正(大写：______________________________元正)。

6、支付账户：______________户名：__________________________

开户行：__________________________

账____号：__________________________

三、车辆交接时间、地点及方式

1、车辆交付时间为：甲方收到乙方全款后将车辆交付乙方。

2、交付地点：_____________________公司。

3、车辆交接方式：乙方自提。

车辆交付当日，甲乙双方须对车辆完好状态及产品质量当面予以确认，本合同签章生效后即视为乙方对车辆完好状态完全认可，自车辆交付之日起，乙方不得以任何质量问题为理由退还车辆及延期付款。若发生车辆质量问题，甲方须积极协助乙方，配合车辆生产厂家处理售后问题。

四、违约责任及其它约定

1、甲方保证标的车辆来源合法,包括且不限于车辆及证照手续齐全、合法、有效并与档案相符，甲方须保证标的车辆为车辆生产厂家购买的全新车辆，且仅为第一次登记上户车辆。

2、甲方须对本合同第四条第1款所提及的所有证照、票据的真实性、合法性、有效性负全部责任，不存在任何隐瞒或虚假信息，如因甲方隐瞒或存在虚假信息等给乙方造成的经济损失由甲方承担全部责任。

3、在标的车辆交付乙方之前，因该标的车辆引起的一切交通事故及因此产生的费用、交通违章罚款、行政规费、债务纠纷等均由甲方负责承担。标的车辆交付乙方之后，上述责任及风险完全转让给乙方，与甲方无任何关系。

4、乙方承诺本企业股权结构不含有国有股份，且采购合同车辆所使用的资金为非国有财政资金;

5、由于合同车辆属于新能源推广车辆，国家或地方政府相关部门需核查合同车辆时，乙方应无条件予以配合，若车辆已转售，乙方须积极联系并协调车辆新的所有人无条件配合核查工作。

6、乙方保证所采购的车辆须按国家或地方政府相关规定确保车辆正常运营，不得闲置、非法改装等，且保证在车辆上牌三年内(即生产厂家未申领到新能源国、地补贴款项前)不得将车辆转移变更或提档过户至成都市以外的地区,并保证合同车辆按国家和车管部门要求按期进行年审，以及按期完成维持车辆正常状态的一切手续。乙方对于以上承兑及条款若有隐瞒或违反则视为乙方违约，因此而造成车辆生产厂家未能获得合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴的(含可期待利益)，乙方须全额赔偿，赔偿范围包含且不限于合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴款、为此支出的额外费用以及其他费用。

7、甲乙双方均须严格履行合同条款：______________乙方须按合同约定支付款项，甲方须按合同约定按期交付车辆，若其中任何一方逾期，违约方应按合同总金额1%每日向守约方支付违约金。若逾期超过1日，守约方有权单方解除合同，若甲方违约，须双倍退还乙方购车定金;若乙方违约，甲方将收回合同车辆，购车定金将作为违约金不予退还。

五、责任免除条款

若因自然灾害、政府行为等双方不可预见、不可避免、不可控制的原因(不可抗力)造成不能正常履行合同条款时，受阻碍一方必须及时通知另一方，由此产生的责任和损失，双方均不承担违约责任。

六、争议解决

1、因车辆的质量问题发生争议的，应当邀请国家认可的质量检测机构对车辆质量进行鉴定。车辆符合标准的，鉴定费由乙方承担;车辆不符合质量标准的，鉴定费由甲方或生产厂家承担。

2、因履行本合同引起的或与本合同有关的争议，甲、乙双方应首先通过友好协商解决，如果协商不能解决争议，则采取以下第(1)种方式解决争议：

(1)向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼;

(2)向/仲裁委员会按其仲裁规则申请仲裁。

3、在诉讼期间，本合同应继续履行。

七、特别约定及补充说明

1、由于标的车辆属于新能源车辆，涉及到车辆生产厂家申领国家及地方补贴等相关政策约定，乙方须完全认可并严格履行甲方购买标的车辆时与该批车辆生产厂家所签定的有条款和承诺，所有违约责任随车辆转移一并转让于乙方。

2、本合同自甲、乙双方签字盖章且甲方收到乙方按合同所约定的全额购车定金之日生效;甲乙双方履行完本合同所述条款之日终止;

3、合同附件与本合同具有同等法律效力;

4、合同如有未尽事宜，双方共同协商书面签章修正;

5、本合同壹式贰份，甲乙双方各执壹份。

八、附件：______________

《新能源汽车采购使用承诺书》

甲方：__________________________乙方：__________________________

代理人：__________________________代理人：______________

联系电话：__________________________联系电话：______________

签约地址：__________________________成都高新区签约时间：___________

附件：

新能源汽车采购使用承诺书

四川__________________公司：

本人(公司)经采购贵司所生产的辆型号为野马牌纯电动车辆，用于本人(公司)非营运使用，我(公司)将严守国家法律、法规，并就所采购该批车辆相关事宜承诺如下：

1、本人(公司)承诺本企业股权结构不含有国有股份，且采购合同车辆所使用的资金为非国有财政资金;

2、本人(公司)保证所采购的车辆须按国家或地方政府相关规定确保车辆正常运营，不得闲置、非法改装等，且保证在车辆上牌三年内(即生产厂家未申领到新能源国、地补贴款项前)不得将车辆转移变更或提档过户至成都市以外的地区,并保证合同车辆按国家和车管部门要求按期进行年审，以及按期完成维持车辆正常状态的一切手续。

4、由于合同车辆属于新能源推广车辆，国家或地方政府相关部门需核查合同车辆时，本人(公司)承诺无条件予以配合，若车辆已转售，本人(公司)将积极联系并协调车辆新的所有人配合核查工作。

5、本人(公司)将严格履行上述承诺及相关义务，以上承诺及条款若有隐瞒或违反则视为本人(公司)违约，因此造成贵司未能获得合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴的(含可期待利益)，本人(公司)将承担全部赔偿责任及贵司为此支出的额外费用及损失。

本承诺书作为采购此批车辆购销合同的附件，与主合同具有相同法律效力，若双方就本承诺书所述内容的履行发生争议，应友好协商解决，协商不成的，向该批车辆生产厂家所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。

特此承诺!

承诺人：__________________________