维修工两个月心得体会(优秀9篇)

撰写心得体会需要我们结合具体情境和实践经验，深入思考并提炼出有价值的观点和见解。写心得体会时可以采用具体的案例和实例，以更好地支持自己的观点和结论。这些心得体会范文不仅包含了经验和教训，还有一些宝贵的建议和思考。

维修工两个月心得体会篇一

作为一名维修工，我在过去的两个月中经历了许多不同的挑战和机会，通过不断地学习和实践，我逐渐积累了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享我在维修工作中的感悟和总结，希望对其他维修工或对这个行业感兴趣的人有所启示。

首先，我发现在维修工作中最重要的是细心和耐心。维修过程中，往往需要我们仔细地观察和检查设备的各个部分，寻找到故障的根源。有时候，问题可能并不明显，需要我们花费大量的时间和精力去查找。耐心是维修工作中不可或缺的一项素质，它能帮助我们在逆境中保持冷静，并持续地努力寻找解决方案。

其次，良好的沟通能力对于维修工来说非常重要。在与客户进行沟通时，我们需要清晰地表达问题的原因和修复的方式，以便客户能够理解和配合。与同事和上级之间的沟通也非常关键，有效的沟通可以减少误解和冲突，提高工作的效率。因此，作为维修工，我的沟通技巧也在不断地提升。我学会了倾听、表达清晰、和他人合作解决问题的方法，这使得我在日常工作中更加顺利地与人进行交流。

此外，学习和自我提升也是维修工作中必不可少的一部分。维修行业涵盖的设备种类繁多，技术更新迅速，我们需要不断学习和了解最新的技术和设备知识，以便适应市场需求。在过去的两个月中，我利用业余时间学习了一些相关的知识，包括阅读专业书籍和参加技术培训课程。这些学习帮助我扩大了自己的知识面，提高了自己的技术水平，使我在实际工作中能够更好地应对各种问题和挑战。

除了专业知识，责任心和团队合作也是维修工作中不可或缺的素质。作为一名维修工，我们需要对自己的工作负责，保证设备的运行状况和客户的满意度。同时，维修工作往往需要多人合作，我们需要与团队成员密切协作，共同解决问题。在过去的几个项目中，我逐渐意识到了团队合作的重要性。与同事一起工作，我们可以分享经验和知识，相互支持和鼓励，共同完成任务。通过这些合作经历，我深刻理解到，在团队中相互合作和互相信任的背景下，我们的工作能够更高效和顺利。

维修工作是一项具有挑战性的职业，它需要我们具备多项技能和素质。通过这两个月的实践和经验积累，我深切体会到了细心、耐心、沟通能力、学习和自我提升、责任心和团队合作的重要性。我相信，只有不断学习和提升自己，我们才能更好地适应行业的发展和市场的需求，为客户提供更好的服务。作为一名维修工，我将继续努力，保持这些优秀的素质和态度，为维护设备运行和客户的满意度做出更大的贡献。

维修工两个月心得体会篇二

一直以来，我们都有这样的认识，在机关上班是为了国家工作，在国有公司上班，是为国家赚钱，在私企上班是为老板工作。还有一种富丽堂皇的说法，在机关上班是为了社会的稳定和发展贡献青春，在企业工作是为了公司的发展壮大而努力„„经过这次学习，我对这个问题进行了深入的思考，我认为，我们首先是为了养活自己而工作，进而为了养家糊口而工作，再进一步就是为了自己的幸福生活而工作„„总之就是为了自己而工作。

爱岗敬业，任劳任怨。自来水管网维修是个特殊的工作岗位，他没有固定的工作地点，没有固定的工作时间，也没有固定的工作量，而且工作中常有许多不确定，进而增加了工作的难度，同时也增加了工作的挑战性。我喜欢这份工作，__年来，我不论休息时，还是白天黑夜，更不论节假日，只要接到漏情就立即组织工人开展抢修，不论是大街小巷还是居民家中，不管是井下还是臭水沟里，不论是农贸市场还是野外，只要有供水管道需要修理就一定会有我们的身影。__年_月_日，我们接到__管网出现漏水的报告，当时正值寒冬，到达出事地点，经过初步勘查，漏水是因为气温下降导致小区主管网破裂，小区全部用户断水。情况摸清后，我们立即展开抢修，我们一干就就是三个多小时，几个工人腰疼得直不起来，虽然是冬天，但脸上始终冒着汗水，手上被划出一道道血口，主管网修复了，部分居民家中还是没水，检查后发展分户管也出现断裂，我们再一次克服了常人难以想象的困难，顶着严寒，再次展示了供水人“压不弯、打不垮”的钢铁卫士形象。

勇于创新，节约资源。管网维修是跟时间赛跑的活，出现漏情，如果不能及时维修，一是造成断水，影响居民的正常生活，特别是主管网出现漏情，就会导致大面积的居民区出现停水，进而会引起该区域的不稳定;二是造成损失，一方面是居民用不上自来水，需要临时去运水，有的需要出高价钱买水，另一方面是企业直接损失;三是造成企业形象受损。

为了提高效率，我带领相关技术人员，首先从维修材料着手，根据不同的区域、不同的管网，选择不同材料，通过改用不同材料，一年让公司节约的近__万元;其次从维修的技术上去攻关，大胆引进先进技术，改进抢修工作，向自来水管网的传统维修工艺进行挑战，通过不断的总结，我们针对不同气候、不同管网，我们得出了不同的维修方法;第三是从调配人力资源上去研究，在不断总结的基础上，我们得出了最佳人员调配组合，针不同的区域、不同管网，在得到初步情况后就可以决定需要多少人力和机械;第四是从平时的巡逻上做好预报，这样可以缩短维修时间，有效减少水流失。

缩短维修时间、提高维修效率、降低成本是我追求的目标，在工作中我认真做好维修记录，并不断总结，先后撰写了《____》、《_____》等专业技术论文，让自己的工作经历上升为理论。

练好本领，勇于担当。勇于担当，需要自信，需要勇气，需要智慧，更需要实力。顾炎武大呼“天下兴亡，匹夫有责”，是因为他想唤醒中国大地，想告诉中国人如果不站起来，就永远只能躺在地上。

担当是一种态度，更是一种责任感，本来我们的工作都是雪中送炭的活，但有时也得不到群众的认可，甚至被责骂„„面对些，我们从没有停止过手中的钳子，我始终告诉工友，早一点修好，就少一点损失，就能早一点让老居民喝到水。我的工作很平凡，但平凡的工作更需要担当，抢修工作有时会碰到很多困难，受地点的限制，有的只能靠人力，如搬运管子，为了尽早把水抢通，我们顶着烈日、冒着寒风，甚至带着伤痛，我们都要把活干完才歇工。

加强管理，提高效率。管理是一个企业生存或一项事业发展的关键，管理水平的优劣直接影响到企业的发展和事业的兴衰成败。自来水营业所的管理主要是对维修物资、维修机械、人员等的管理，管理是否科学将直接影响企业的效率。我通过以下方面加强管理，不断提高维修效率。一是不断完善相关的管理制度，以制度抓建设，制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度，有了铁的纪律，实现了每次维修都能高效率地完成;二是抓学习，不断提高职工综合素质，采用集中学习提高工人的政治思想道德、职业道德和业务技能。通过集中培训与个人自学，切实提高工人的思想认识和业务技能，培养了一支符合市政建设、思想过硬、能征善战的维修队伍;三是抓典型，在每一次大的抢修活动中，我都要进行评比，并在一定期限内评出标兵;四是发充分发挥党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

团结协作，共铸辉煌。自来水管网维修是一项苦活、累活，同时，也是一项需集体共同完成的工作。几年来，我从以下四方面建设维修团队，一是营造良好的人际氛围。心理学研究表明：如果我们能与同事、领导形成和谐的信赖关系，我们相处的气氛就会融洽，就会有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛围和友好宽松的工作环境。二是注重培养团结协作精神，在每一次抢修时，勘查情况结束后，我都要组织全体维修人员共同诊断，特别是到困难的，大家都能共同想办法、出主意，做到“三个臭皮匠，顶过诸葛亮”，在充分展示自我的同时，可以使我们感受到团队的巨大力量。三是营造积极向上的工作氛围，有竞争才会有生机，竞争能使大家的工作上更努力、作风上更顽强，从而加快每一次维修进程，提高了工作效率，同时要避免恶性竞争。四是建立相互信任的氛围，我经常要求大家要多一点谦虚、多一点微笑、多一点宽容、多一点主动，因为一个相互信任的团体，其凝聚力就很高，工作效率就会成上升。

维修工两个月心得体会篇三

维修工作在我们的社会中扮演着至关重要的角色。作为一名维修工，需要具备良好的技能和心态，才能够让维修工作变得更加顺畅。两个月前，我加入了一家维修公司，经过这两个月的工作，我对维修工作的认识和理解更加深刻。在这篇文章中，我将分享我在这两个月中的心得体会。

第二段：技能的提升。

在这两个月中，我学到了很多关于维修的技能。我尤其注意了在维修中需要注意的耐心与细心。如果我们过于匆忙或者不注意细节，就很容易会错过一些维修问题。另外，我还学习到了如何使用不同维修工具和如何进行维修保养。这让我的维修技能得到了大幅提升。

第三段：态度的调整。

在工作中，我发现态度的调整也非常重要。当我们面对一些复杂的维修任务时，需要保持冷静和镇定，不能冲动，否则会失去正确的判断力。另外，在与客户沟通时，我也需要保持耐心和友好，这样才能够更好的理解客户的需求，并向他们提供更好的帮助。

第四段：团队合作。

维修工作也需要团队合作，因为很多维修任务并不是一个人可以完成的。在我的团队中，每个人都有自己的专业领域和技能。我们互相协作，共同解决维修任务。这也让我体会到了团队协作的重要性，只有团队齐心协力，才能打破难题，完成任务。

第五段：总结。

总之，这两个月的维修工作让我收获颇丰。我学到了很多技能，调整了自己的态度，并意识到了团队协作的重要性。我也发现维修工作并不单单只是进行维修，更需要细心认真，以及友好耐心的待人接物。因此，在接下来的工作中，我将更加努力工作，持续提升自己的技能和能力。

维修工两个月心得体会篇四

作为一名酒店维修工，我深知自己的工作使命与责任。在每一位客人需要帮助的时候，我都会全力以赴，将客人的问题解决得干干净净。

在我的工作中，我遇到了各种各样的问题。有的客房会出现空调不制冷、水龙头漏水等常见问题，这些我早已经处理的轻车熟路。但有时也会出现意想不到的问题，如客房的窗户坏了、电视机无法开机等等。这些问题需要我去认真分析思考，找出解决方法。

我在这个岗位上学到了许多，最为重要的是沟通能力。在工作中我经常需要与不同的客人沟通，了解客人所遇到的问题，及时解决客人的困难。我也学会了倾听、思考、解决问题的过程，这些对于我个人成长都是非常有帮助的。

除了工作上的收获，我还学到了人际关系的处理方式。在酒店工作，我时常需要与酒店其他员工配合工作，我们之间有时存在一些误解或分歧。如何与同事沟通，处理好彼此关系，这些都是我在工作中得到的宝贵经验。

而对于酒店维修工来说，保证工作效率与安全至关重要。在工作中，我时刻保持警惕，注意工作场所的安全。同时，我也必须快速、稳定地解决客人问题，将工作做好。为了做好这些，我必须不断地修炼技能，不断查阅资料与技术文献。

与客人交流，往往是一件有趣的事情。他们的故事、他们的背景，让我了解到了很多未知的事情。他们的笑声也让我感到自己的工作非常有意义。我希望自己能够尽心尽责，让客人来到酒店后，感受到我们对他们的关爱和热情。

我从酒店维修工中学到了很多，感谢我的工作给与了我这么多的机会与经验。我会继续努力，为客人和同事们提供更好的服务，也期望在未来能有更多同样的机会，让我继续在这个行业中成长。

维修工两个月心得体会篇五

第一段：对于在连续两个月的时间里所经历的一切，我感到非常庆幸。在这段时间里，有着许多美好的瞬间和难以忘怀的经历，让我收获了很多。这段时间的经历让我更加成熟和自信，也深刻地改变了我的思想和态度。

第二段：在这两个月里，我经历了许多挑战和困难。我不得不适应新的环境和新的生活方式。刚开始的时候，我感到有些迷茫和孤独，但是通过与同事和同学们的交流和合作，我逐渐融入了新的环境。同时，对于工作和学习的压力，我也开始逐渐适应和应对。我意识到，困难和挑战只是暂时的，只要坚持努力，就一定能够克服。

第三段：在这两个月里，我也体会到了努力的重要性。在工作和学习中，我付出了很多时间和精力。我努力工作，研究和学习，以提高自己的能力和技能。我意识到，只有不断地努力和进取，才能够取得更大的成就和突破。而这种努力也让我看到了自己的成长和进步，给了我无限的动力和信心。

第四段：在这两个月里，我也更加认识到了团队协作的重要性。通过与同事和同学们的合作，我学会了倾听和理解他人，也学会了在团队中发挥自己的优势。团队协作不仅可以提高工作和学习的效率，也能够减轻压力和负担。我深深地体会到，只有团队协作，才能够完成更大的目标和任务。

第五段：最后，这两个月的体验和经历让我深深地明白了一个道理，那就是要珍惜时间和机会。时间是非常宝贵和有限的，我们不能浪费在无益的事情上。而机会是难得的，我们要善于抓住机会，勇敢尝试，勇往直前。只有珍惜时间和机会，我们才能够获得更多、更好的收获和成就。

总而言之，这两个月的心得体会让我成长了许多。通过面对挑战和困难，我逐渐变得更加坚强和自信，也明白了努力的重要性和团队协作的价值。同时，这段经历也让我更加明白了珍惜时间和机会的重要性。我相信，这两个月的体验将成为我人生中宝贵的财富，为我以后的成长和发展提供坚实的基础。

维修工两个月心得体会篇六

时间过得很快，转眼间2013年就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。

在学习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。

在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。

**实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。我们的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，**实业会越来越好，实行飞越式发展。

或许对于**实业而言，我只是一个普普通通的过客;但对我而言，**实业是我人生道路中一道不可替代的风景。**实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟**实业一样，天天进步。

维修工两个月心得体会篇七

最近学习《设备管理与维修》，发现润滑管理在当今科学技术的迅猛发展中，为设备系统长时间的顺利运行提供了可靠的保证和坚实的技术支持；同时，设备系统检修周期的不断延长，也为设备系统提出了更加苛刻的要求。因此，作好设备各项管理工作、检修工作、点检工作，新技术、新产品等的开发和利用工作，为设备系统长时间的顺利运行提供可靠的保证和坚实的基础。设备的润滑管理工作也是设备维修工作中的一个重要组成部分，正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂，是保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提高设备的生产效率和工作精度的一项有效措施。随着科学技术的迅猛发展，科技水平的不断提高，设备润滑发展趋势包含以下内容：节能降耗，提高效率；提高控制性能、适应机电一体化发展；提高可靠性、寿命、安全性和维修性；环境保护（低噪声、无泄露）；适应国际市场的需求；减少能耗，充分利用能量；控制污染；对设备主动维护；机电一体化；计算机技术的应用；润滑产品能够适应更加苛刻的条件；润滑产品的环境保护（可降解）等。

在我们五征集团生产过程中，设备润滑在设备维修发挥着非常重要的作用，设备润滑是设备能否正常工作直接影响着生产的顺利进行，因此设备润滑的好坏是生产顺利进行的必要条件。设备润滑管理是用科学管理手段，按照技术规范的要求，实现设备的及时、正确、合理地润滑和节约用油，达到设备安全正常的运行。同时设备润滑管理也是设备管理与设备维修保养工作的一个重要组成部分，搞好设备润滑工作、保持设备润滑状况良好及润滑系统工作正常，是保证设备正常运转、防止事故发生、减少机件磨损、延长设备使用寿命、降低动能消耗、提高设备的生产效率的有利措施。合理、正确地应用润滑材料，减少润滑材料的浪费，也是节能工作的一项十分重要的内容。做好设备润滑管理工作，并把它建立在科学管理的基础上，对五征集团的生产，提高经济效益有着极其重要的意义。设备润滑管理的基本任务概括起来是：保证设备润滑系统正常，提高设备生产效率；减少摩擦阻力和机件磨损，延长设备使用寿命；节能降耗，防止设备事故发生。通过学习，对润滑管理工作总结了一些合理管理经验和先进的管理模式、具体内容如下：

其中润滑管理的“五定”指：定点、定质、定量、定期、定人，具体内容包括：

1、定点根据润滑卡片上的指定的润滑部位、润滑点、检查点，实施定点加油、添油、换油，并检查液面高度及供油情况。

2、定质各润滑部位使用的润滑材料的品种和质量必须符合润滑卡片上的要求。采用代用材料和掺配代用材料要有科学依据；润滑装置、器具要清洁，以防污染油料。

3、定量按润滑卡片上规定的油、脂数量对各润滑部位进行日常润滑。搞好添油、加油和油箱换油时的数量控制和废油回收，做好设备治漏工作。

4、定期按润滑卡片上规定的间隔时间进行添油、加油和换油。按规定时间进行抽样化验，根据实际情况确定清洗换油或循环过滤，确定下次抽样化验日期。

5、定人按润滑卡片上分工规定，明确由操作工、维修工等工种负责添油、加油、清洗换油和抽样化验的工作职责。

严格执行设备润滑管理的“五定”方针，确实落到实处，并制定相应的管理制度，由主管部门进行定期和不定期检查，使工人养成一种良好的习惯，做到自觉遵守各项规章制度，杜绝不必要的设备事故的发生。勤检查、勤巡视，发现润滑设备有异常情况或有滴漏现象应及时处理或向有关人员报告。保持润滑设备、器具和润滑油嘴以及润滑油脂干净清洁，不混乱润滑油脂牌号。按规定期限或实际情况及时清洗油箱和更换润滑油脂，需维修工人执行的也应及时向有关人员提出实施。

因为进厂合格的润滑油在应用到设备润滑部位前，一般都要经过几次容器的倒换和位置移动，每倒换一次容器或移动位置都应进行一次过滤，以杜绝杂质的二次污染。润滑油的“三级过滤”具体包括：合格油品进加油工具时要进行一级过滤；固定油罐（桶）时要进行二级过滤；加油工具里的油进入设备润滑点时要进行三级过滤。

对设备漏油的治理也是润滑设备能够正常运行的一个很重要的组成部分，因此编制润滑设备的治漏计划是非常重要的。一个合理的润滑设备的治漏计划表可以杜绝或减少设备因漏油而发生的'各种事故和设备的非计划停车。具体内容如下：制定设备合理的巡检周期、对不同的设备根据实际情况制定相应的巡检周期；对漏油设备要作详细调查，对漏油部位和原因进行登记，并及时做出相应的处理方案，及时处理，以防止漏油事故的进一步扩大或因漏油而引发其它的事故发生；如发现有经常漏油的地方，就应该进行深入细致的调查，找出原因，对不合理的地方或方式进行改正，以减少漏油事故的发生；同时根据漏油的严重程度，编制润滑设备的治漏计划表，并作出具体实施治漏方案和施工图。

做好设备润滑的状态监测，及时采取各种措施，合理配备和更换损坏的润滑零件、装置和工具，改进和完善润滑装置，治理设备漏油。在治漏过程中抓好“查、治、管”三个环节，消除设备润滑中的油品浪费。

组织设备润滑事故的分析。对于已经发生的设备润滑事故决不放过，及时组织有关部门领导及相关人员到场认真仔细地分析研究，并且做到“三不放过”，即：事故原因查不清楚不放过；责任不落实不放过；今后改进措施不落实不放过。做到以后不在或减少发生相同类似的事故。

对应用的新设备、新产品及时编制各项规章制度及培训材料，及时对操作工、维修工进行培训，使其能够更快更好的投入运行。同时，对原来所编制的教材进行不断的更新和修改，使其更适应现场设备。并对操作工、维修工进行定期和不定期培训、考试，提高操作工、维修工技术水平，创造一个学习技术的良好环境，为设备更好的顺利运行提供有利的技术支持和维修技术水平。

制定严格的废油回收定额，不得随意丢弃或烧掉，以减少对环境的污染，同时也节约了能源，而且还充分利用了资源。设备清洗换油时所应用清洗剂均为水质清洗剂、且清洗油用过后回收，经沉淀过滤后重复使用，不但减少了对环境的污染，而且节约了能源。

各车间应有专人或兼职人员负责润滑油脂的统一管理，做好领用发放工作；润滑油脂要分类、分牌号设置明显标牌，放置合理，严格控制混乱油脂牌号和类别；保证润滑油脂质量，严防水、尘土、铁屑及其他杂质渗人；对回收废润滑油脂应妥善处理和保管，以防止混人合格润滑脂，待后回收；凡设备变更加注润滑油牌号，应由车间技术员向技术科提出，经技术科同意后，并办理润滑卡片变更手续，方可执行；设备的清洗换油工作，应尽量与一二级保养及大、中修理期相结合，换下废油时，应分别存放，统一处理；加换润滑油时，应加足到油标规定位置。操作工应经常检查设备油箱的油质及消耗情况，对尚未到期换油的油箱，如发现油质已变黑或油面低于油标规定位置，应换新油或添加补充。

随着当今对会科学技术水平突飞猛进的发展，尤其是设备润滑技术。

维修工两个月心得体会篇八

从中国加入wto后，中国汽车产业的发展是有目共睹的，新汽车和新的汽车技术在不断的推出和应用，汽车的产量、销量和保有量在迅速增长，汽车维修保养装饰市场也在同步的迅速增长，社会需要高素质和高技能的汽车维修工人，所以相应的汽车维修培训学校也在迅速增加和扩大。但是，现在职业技术学校毕业的学生在社会上的口碑却是很差，本人就一问题，结合自已在职教中心汽修专业教学和维修工作谈谈自已的想法和体会。

做为汽车维修教师，经常给学生联系工作实习，而在好些修理厂，经常听到的是这样的评论：你们的学生高不成、低不就;你们的学生干活不行;你们的学生留不住，没几天就跑了;你们的学生还不如没上过学的。造成的后果是修理厂或门脸一听说是职教中心毕业的干脆就不要，而好些在汽车维修技能学校学习的学生毕业后只从事很短时间的汽车维修工作后就改行从事其它工作。

本人从事汽车维修一线工作三年时间，后来从事汽车维修教学工作，通过几年的汽车维修教学，谈谈自已的想法和体会，希望和各位汽车维修工和汽车维修教师共同提高学习。提高教学质量，提高维修技能水平，也算是为咱中国的汽车工业做贡献吧。

现在很多职业技能学校的办学目的是为了挣大钱，经常有人听说：劫盗不如卖药，卖药不如办学校。自已在职业技能学校工作，对这一点深有体会。教学质量的落后体现在以下：

一、教师自身能力和素质的提高。

作为教学的主体，提高教学质量，首先要提高的教师自身的知识技能水平和自身素质。

在很多学校，汽车维修教师是从其它专业转过来的，这点在国办院校比较多见，因为国办学校在后来开设汽车维修专业时，考虑到原来的教师体系统的稳定，许多原来从事其它专业教学工作的教师从事了汽车维修教学工作。

而一些学校汽车维修教师是从职业学校毕业后就直接上讲台的，没有经过实战操作，甚至是直接从本校毕业培养的。这些教师的理论水平是一套一套的，但是实际操作水平基本没有。

有一些教师从事了一段时间的汽车维修工作，做的不是很好，做了一年，两年后转入学校从事教学工作，经验可以，但是理论水平不行。

提高教师自身知识和技能有效的方法多培训，多实战。培训可以找一些有经验的教师或社会上修理厂及4s店的培训师进行。实战是要求教师利用时间去一些修理厂或4s店进行实际操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家国办的职业学校教学，他们那里教师在假期里带薪去修理厂实习。

二、教学内容和知识的更新。

新车和新的汽车技术应用很快，而我们学校还在用过期的教材和教学设备，满足不了社会的需求。举几个例子：

发动机正常工作时冷却液的温度是多高的?好些教师教材里还在讲是80-90度，而实际上现代发动机水温大多在100度以上，如别克的风扇要到冷却液温度达到约118度才会工作。

我在修车时，一天来位学校毕业的找工作，我们正在为辆桑塔纳气门响发愁呢，就问这位学生：这车气门响怎么办?这位学生回答说：好办，调整气门间隙就行。我们几个修车的都笑，很明显，桑塔纳牟气门采用液压挺套，即常说的气门托驱动，气门间隙不能调整。我常给学生们举此例子。

新的维修理念要求我们在教学时进行调整，有些操作在现实中已不用了，如铰削连杆铜套、一些电器设备有修改为直接总成更换了，此时把课程重点放在主要的原理上，对于一些无关紧要的原理、技能一带而过即可。

三、实践操作的加强。

实践操作需要的是投资，但是你投了资，进了设备，教学质量并不能提高，为什么呢，因为在实验台上做和在一线修理工做不一样，在实验台上并不能演示实际中所出现的故障，并且学生的心态也不一样。所以有效的办法我想是教师能带学生去一线修理厂实习，学生碰到了一些实际的故障，是如何处理的。回校后再一一从理论上讲解，学生学的也好，但是这对教师的能力提出要求。

另一个就是实习中的心态问题，学生在学校实习不严肃，少装是很常有的事，一台发动机拆上几次就少很多东西。这一点教师应严要求，同时及时的更新设备。如果一台发动机一打就着，你安排几个人去拆装，要求装复后也是一打就着。在教师的指导下，学生会很好的完成这个实习，并将这个要求给下一组实习的学生，但是如果这个发动机很烂，就会越来越烂。我们要做的是在一开始就严要求并及时维护。

四、学生素质的教育和培养。

最后，说一说学生的素质教育和培养。汽车维修工作在刚入行当学徒时，是很苦的。所以要对学生加强思想教育。以自身说法教育学生要学会受苦受累受气，要学会坚持。

维修工两个月心得体会篇九

作为一名酒店维修工，我一直认为，自己所从事的工作是非常重要的。每天穿梭在酒店的各个角落，检查设备，解决问题，给客人带来更好的住宿体验。这份工作虽然平凡，但是却不可或缺。以下是我在工作中积累的心得体会。

首先，维修工要有良好的职业道德。在工作中，我们要始终把客户的需求和满意度放在第一位，遇到问题要及时响应，不能有丝毫敷衍。同时，在进入客房前，要先敲门并表明身份，得到客人的允许后方可进入。还要注意言谈举止，维持良好的形象和服务态度。

其次，维修工要有专业的知识和技能。作为酒店的维修工，我们需要具备宽泛的维修技能，涉及电器、管道、木工等多个领域。在工作中，我们要时刻保持警惕，注意安全，防止工伤事故的发生。同时，要不断更新自己的知识和技能，了解最新的维修技术和设备。

最后，维修工要有耐心和细心。维修工作往往需要大量的时间和耐心，在排除故障时要仔细追踪每一个细节。维修前，需要全面的检测和清理，同时对维修进度要及时向客户进行沟通，让客户了解情况，减少顾虑。

总的来说，酒店维修工作虽然看起来平凡，但是却是不可或缺的一环。只有我们用心、专业的服务态度才能给客人带来更好的住宿体验。我深信，在酒店维修这份工作中，只有不断的学习和提升自己，不断用心服务，才能不断提高自己的技能和服务水平，并不断拥有新的收获和快乐。