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海军开训心得体会实用 陆军海训心得体会(六篇)

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海军开训心得体会实用 陆军海训心得体会(六篇)
2023-01-07 08:43:21    小编:ZTFB

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

推荐海军开训心得体会实用一

“最开始,我觉得出国很新鲜,而国外民众觉得中医很神奇。”中医陈明霞参加了和平方舟的第一次出国之行。那是20__年8月至11月,和平方舟首次走出国门,赴吉布提、肯尼亚、坦桑尼亚、塞舌尔、孟加拉国5国访问并提供医疗服务。

“太神奇了!真是太舒服了!”肯尼亚蒙巴萨警察阿布迪接受了中医拔火罐治疗,他看看玻璃罐子,再看看身上的火罐印,不由惊讶地说。

“拔火罐!拔火罐!”看阿布迪那么着迷,陈明霞便教他中文发音。如今,陈明霞已4次走出国门、随船到访32个国家,既治疗又教中文的习惯,也一直保持着。

在孟加拉国,一名患有先天性心脏病的产妇临近分娩,命悬一线。在巨大风险面前,和平方舟妇产科医生陈蕾走进手术室。一声响亮的婴儿啼哭,让手术室外的孩子父亲潸然泪下,当即为孩子取名为“中国”。

3年后,和平方舟再访孟加拉国,这个名叫“中国”的小孩在家人陪同下,专程登船寻找恩人;7年后,中国海军舰艇编队访问孟加拉国,小孩又与中国恩人重逢。

无独有偶。20__年9月21日,和平方舟在首次环非洲访问途中,为一名患有妊娠期糖尿病的塞拉利昂孕妇紧急实施手术,挽救了一个新生命。

“手术中,我们发现孕妇的羊水几乎没有了,胎盘也出现了大范围钙化,婴儿脐带绕颈一周……这种情况十分危险。”妇产科医生胡电为产妇捏了一把汗。

这是和平方舟入列以来迎接的第6个新生命。“小家伙出生在和平方舟,今天又是国际和平日,那就给他取名叫‘和平’吧……”孩子父母激动万分,说:“感谢中国军医为我们抢回了一个新生命!”

时任塞拉利昂总统科罗马登船看望了“和平宝宝”母子,他说:“‘和平宝宝’给一个家庭甚至一个国家带来了新希望。塞拉利昂人民感谢你们,希望和平方舟能很快回来。”

首次到访东帝汶,总统卢奥洛偕夫人登船表达感谢,他说,和平方舟到世界各地开展人道主义医疗服务,体现了中国负责任的大国风范。

“时光有我,中国有我。”踏浪凯旋,和平方舟乘着改革开放的春风再起航。在全面建成世界一流海军的伟大征途中,和平方舟肩负国家使命,用一串串壮美航迹、一次次真情对话、一幕幕仁心大爱,拥抱世界,传递友谊,在全球舞台上呈现新时代的中国风貌,为世界和平与发展作出新的更大贡献。

推荐海军开训心得体会实用二

在一幅名为《恩师》的和平方舟主题国画前,不少参观者驻足欣赏。

这是今年10月,为庆祝新中国成立70周年,海军机关举办的“向海图强——万里海疆画展”。

《恩师》描绘的是和平方舟的一位女军医与自己教过的一名留学生联手,为到访国民众诊疗的场面。女军医的原型,是海军军医大学长海医院中医专家李伟红。作为医学交流的一部分,海军军医大学每年都会接收一批外国留学生,他们像一颗颗友谊的种子,撒向世界各地。

走进和平方舟,两块古香古色的展板上依次排列着和平方舟到访的43个国家和地区的旗帜。一面面国旗,辉映着这艘友谊之舟的航迹。

在和平方舟的会议室里,摆放着一尊名为“大团结”的黑木雕,这是坦桑尼亚总统赠送的。木雕上,几十个形态各异、栩栩如生的人物形象,寓意世界人民团结友好、共同发展。

20__年11月26日,和平方舟圆满完成为期8天的医疗服务,准备离开坦桑尼亚达累斯萨拉姆港,总统带着木雕国礼专程赶来送行。他与每一位医护人员握手,不停地说:“谢谢,中国老朋友。”

20__年,委内瑞拉政局不稳。当年9月下旬,和平方舟依旧如期到访。

得知和平方舟来访,委内瑞拉全国欢腾。委海军“叶库阿纳”号巡逻舰提前起航,顶着大风浪前出180多海里迎接。两舰会合后,双方官兵在甲板列队,相互鸣笛敬礼。和平方舟官兵没有想到的是,委内瑞拉还派出5架飞机,用高规格的编队飞行来欢迎他们。

在“和平方舟”号医院船陈洋阳看来,到访国元首和政府首脑登上和平方舟是莫大的荣耀,但更让他欣慰的是,和平方舟给患者尤其是儿童带来了希望和欢乐。他说,许多孩子接受治疗后,不仅摆脱了疾病困扰,甚至改变了他们的人生轨迹。

20__年10月,和平方舟时隔3年再访格林纳达。55岁的威廉登船就诊时,手中拿着一张发黄的卡片。这是20__年和平方舟首次来格林纳达进行医疗服务时,威廉前来就诊的登记卡。

当年,威廉因意外造成膝盖韧带损伤,在和平方舟上进行了关节穿刺抽液治疗。腿伤康复的威廉有一个念想,就是有一天能有幸再见到和平方舟时,当面说一声谢谢。骨科医生付奇伟听后很感动,又为威廉做了一次检查。

和平方舟战士郅东亮忘不了,在塞拉利昂,他陪同医护人员到社区巡诊时,一名当地青年拿着烤好的木薯追着他们跑,大家以为他想卖木薯,就问多少钱,他说“chinese,free”(中国人免费),说完把木薯塞到大家手上转身跑了。

时任和平方舟船长章荣华忘不了,在瓦努阿图,和平方舟结束访问离开时,当地民众为表示祝福和感恩,拿着红布往官兵身上裹,举着花环往大家头上戴。和平方舟鸣笛起航,他们又驾着小船追着跑,边唱歌边向大海里撒花。

和平方舟军医蔡金辉忘不了,在肯尼亚,和平方舟缓缓驶离时,码头上突然出现一支插着五星红旗的摩托车队,他们时而疾驰鸣响喇叭,时而拼命挥手致意,车队足有1公里长。

“你的手术太棒了,我给你打满分。”面对美国海军“仁慈”号医院船海上医院副院长维勒的赞扬,刚走下手术台的和平方舟外科医生张剑微微一笑。

20__年7月20日,正在“仁慈”号驻船见学的张剑,担任演习模拟腹部枪击伤员抢救手术主刀。在美方外科医生、麻醉师等6名助手的配合下,张剑迅速完成模拟脏器腹腔探查、脾出血控制、污染处理、临时关腹等步骤,被演练评估组一致评为满分。

与此同时,在和平方舟上,来自“仁慈”号医院船的康复理疗师劳拉·瑞贝尔,正在向中医医师付本升讨教“干针”在康复治疗中的作用。

互派3批各6名医务人员到对方的医院船进行为期10天的工作体验,这是和平方舟与“仁慈”号深入交流的一种方式。

云帆高张,昼夜星驰。和平方舟在推动构建人类命运共同体、海洋命运共同体的航道上,谱写着一曲曲至真至诚的大爱之歌,收获了一串串弥足珍贵的人间友谊。

推荐海军开训心得体会实用三

深海大洋,是最佳的课堂。从入列的那一天开始,和平方舟多次开展全员额、全要素、全流程卫勤演练,刷新一个又一个纪录——

20__年,和平方舟完成新型海上医疗救护平台能力演练,标志着岸海衔接、海空立体和远海保障的体系基本形成;

20__年,和平方舟在亚丁湾开展海军首次远海卫勤演练,带动了我海军远海医疗救护能力的全面提升;

20__年7月,和平方舟舰载救护直升机在外国岛礁巡诊,标志着我国在世界范围内海上立体救护能力已经形成;

20__年9月,和平方舟舰载救护直升机首次在地中海进行跨昼夜飞行和搜救演练,锻炼全天候全地域应急医疗救治能力;

……

走出国门,从海上立体救援实兵演练到国际人道主义医疗救援联合演练,从单船训练到与外军联演联训,对于和平方舟来说,已成为常态。

20__年10月24日,和平方舟结束对法属波利尼西亚为期5天的友好访问后,在帕皮提港附近海域与法军举行融空中搜救、直升机索降、甲板伤员转运、联合医疗救治和伤员快速后送5个课目为一体的国际人道主义医疗救援海上联合演练。

“那时,和平方舟刚刚离港,谁也没想到这是一场演练。”卫生员张栗淮说,部署铃响后,大家撒腿就往战位跑。事后官兵才得知,这次演练,从演习背景想定到伤员伤情设置,再到伤员换乘的时间、海域和方式,都没有事先沟通,完全按实战要求展开。

练兵千日,用兵一时。20__年11月19日,台风“海燕”重创菲律宾,和平方舟临危受命,48小时内完成人员集结和物资装载,千里驰援灾区。

11月25日凌晨,刚刚赶到菲律宾灾区,和平方舟便迎来第一批重症病人,有的患糖尿病并发下肢感染,有的患急性阑尾炎已有数天,有的粉碎性骨折……医护人员立即行动,连夜救治伤病员。

此次救援行动中,和平方舟共接诊伤病员2208人,实施手术44例,住院治疗113人,救生艇前出139艇次,直升机转运718人次。这是我国首次派出舰艇赴海外灾区执行人道主义医疗救助。

“感谢中国政府,派来‘生命之舟’。”菲律宾军政官员给予高度评价,称和平方舟无私的医疗援助点燃了灾区民众对未来的希望。世界卫生组织官员更是赞誉和平方舟在救灾中起到了至关重要的作用。

经历了大风大浪的历练,一茬茬水兵在和平方舟成长成才:防化班长黄芳烨由于军政素质过硬,经考核提干赴军校深造;电航班长兼技师郭丰涛,由于完成任务出色,荣获全军士官优秀人才奖一等奖1次、荣立三等功2次;信号班长韩大林,练就了一口流利的英语……

推荐海军开训心得体会实用四

“137____4267!”慈溪大新路一处小平房里,76岁的独居老人应久昌能流畅地背出钱海军的手机号。可老人仍把这串电话号码写在墙上、床头柜、餐桌上,抄在纸上贴身带着。

“‘儿子’的电话,交关重要!”应久昌独身未婚,是这个号码给了这位无儿无女老人的晚年无限温暖。

应久昌是钱海军从“电力义工”变成“全能义工”的第一个服务对象。而产生“迭代升级”念头的那一刹那,钱海军永远忘不了。

2009年的一个双休日,钱海军给一位姓林的独居老人修日光灯,正要掏出电笔测一下,老人说“不用那么麻烦,把启辉器拿掉就好了”,一拿掉果然好了。碰上行家了!老人告诉钱海军,退休前他是船厂的八级电工,工资是“太师傅级别的”,可是年纪大了,修灯也修不了了。钱海军回想说:“八级电工,在我们行当里是神一样的存在。”他们不缺他这“一技之长”,缺的是有人问一声、扶一把,钱海军感慨万千。

2020年“新冠肺炎”疫情期间,钱海军关心结对老人,为老人送去防护用品。

从此,他把目光更多聚焦在60岁以上的独居或准独居老人群体。大到送医问药,小到登门问好,钱海军的服务范围渐渐“不着边际”起来。几年时间,他成了100多位老人没有血缘的“好儿子”。

有一次,结对老人陈文品肺气肿发作,钱海军开车送到宁波113医院,却被告知没有床位。怕老人着急,钱海军谎称在医院有熟人,转头跑去找院方商量。“我是慈溪来的,老父亲得了重病,能不能帮帮忙?”在他央求下,院方破例在心血管科加了一张床。安顿好病床,钱海军又给老人请了一名护工,一一交待细节,叮嘱“我爸爸就拜托你了”,又匆匆回单位继续上班。在老人住院的27天里,钱海军去看了6次,来回一趟车程就要三四个小时。在医院,他从不叫“陈老伯”,而是称呼老人“爸爸”,“爸爸”就此叫出了口。老人给慈溪市供电局的感谢信上有这样一段话:“我和钱海军非亲非故,他为什么待我这么好?我想,他是出于一名共产党员的爱民之心。”

2020年“新冠肺炎”疫情期间,钱海军加入地方政府联防联控党员先锋队,坚守在疫情最严重的乡镇。

2014年12月2日,钱海军志愿服务中心发起“关爱空巢老人暖心行动”。走访中,他们得知许多老人想去首都看看,老人们也知道自身身体状况,“想想而已”。望着风烛残年的老人,钱海军这颗热心又“不忍心”了。没有路费,大家你一千我五百积少成多;有老人前列腺不好,半小时要上一趟厕所,他们便把所有沿途公厕一一标在地图上;老人不能长时间步行,每个随行志愿者提着小板凳,推着轮椅备用……经过长时间精心准备,志愿者医生给老人一一检查身体后,2017年春天,7位年龄加起来500多岁的老人坐上开往北京的火车。在慈溪坎墩街道三群村的一间矮小平房里,95岁的老兵傅万久如今时常会翻开那张定格在2017年3月1日6时48分的照片。照片上,他胸前挂着军功章,朝着冉冉升起的国旗敬礼!那天,钱海军带着他们圆了“首都梦”。

钱海军把太阳能发电设备分发给西藏游牧民。

“出圈”轰动一时,“圈内”的事却越来越杂。“小钱师傅,我们家抽水马桶堵了”“小钱师傅,我们家门关不牢,能不能来看看”……钱海军总是随叫随到。时间一长,奇怪的事发生了。再固执的老人,只要“小钱师傅”一句话,立马转变态度;钱海军去社区服务,碰到不相干的邻里吵架,马上有人说,“听小钱师傅讲句话”……

一次,钱海军去帮一家人拉电线,到了一问,原来是这家人婆媳吵架,气头上要把家隔成两间,加一路电线。钱海军坐下来,对那家儿媳说:“我们都会有老的一天,想想将来的自己啊。”就这句平平无奇的话,让婆媳两人渐渐心平气和,最后房间也没隔,电线也没拉。就这样,钱海军又多了个外号——“慈溪老娘舅”。

推荐海军开训心得体会实用五

姓名:***

专业:公共管理

班级: ***

导师:***

一、课题名称、来源

1.课题名称

北京市收费道路收费方式研究

2. 课题来源

北京市交通委员会课题

二、研究背景

“九五”以来,北京市经济一直保持快速健康发展,国民生产总值、人均国民收入不断提高。国民经济各项关键指标每年都以 10% 左右的速度增长,到 20xx 年,北京市实现国内生产总值 3212.7 亿元,人均国内生产总值达到 28449 元。北京正朝着一个国际化大都市的目标快速迈进。十六届三中全会提出要按照“统筹城乡发展、统筹区域发展”等五个统筹的要求,完善政府社会管理和公共服务职能,为全面建设小康社会提供强有力的体制保障。北京市“十五”发展规划明确了“以推进郊区城市化为核心,以加快卫星城建设、发展各具特色的卫星城经济为主要任务,以优化人口产业空间布局,促进城市总体结构进一步完善和城市发展质量不断提高”为主要内容的发展格局。 交通部指出今后要规范有序地发展收费公路,减少收费站点,降低收费管理成本,理顺收费公路管理体制,正确界定政府在收费公路管理上的职责,合理设置管理机构,减少管理人员,降低收费成本。目前,北京市现有的“现场设站、计次收费”的高速公路收费方式影响了郊区的投资环境,不利于郊区建设,不利于城乡一体化发展。

到目前为止,北京已经初步形成由快速路网、主干路网和次干路网等三个层次构成的路网格局。其中,由环路和放射线构成的快速路网成为北京市的运输动脉,为北京市发展城市边缘集团、建设卫星城镇提供了良好的交通支持。但是,北京已进入了城市化和机动化时代。小汽车迅猛发展,截止到 20xx 年底,北京市机动车保有量已达 212 万辆,其中私人小汽车近 93 万辆。居民出行总量及里程均有较大增长,交通需求剧增,城区路网负荷已近饱和。与此对应的是,高速公路没有合理分担交通流,没有发挥其应有的效能,严重影响了整个城市交通的运营效率。北京交通已进入拥堵时代,面临着严峻的考验。如何整合现有道路资源,充分发挥其功能,缓解市区交通压力,促进城乡一体化发展,是摆在政府面前的一个难题。

三、国内外研究现状

高速公路的收费方式各个省市都在积极地探索,部分地区已进行了一些改革。目前国内对高速公路通行费的征收方式主要有四种方式:现场设站、统征或区域性统征(即“年票制”)和 etc 收费方式、联网收费。国内大多数高速公路采用的是现场设站收费方式,这也是最早的征收方式。统征方式就是所辖区域内所有的收费公路、桥梁隧道收费站不再对本地车辆收取通行费,通过银行或征稽部门对车主按年度一次性征收一定数额的通行费。这种征收方式在欧洲比较常见,国内尚无先例。

区域性统征方式的特点是市区内的环路、桥梁隧道收费站不再对本地车辆收取通行费,通过银行或征稽部门对车主按年度一次性征收一定数额的通行费,放射性的高速公路仍保留原来的收费方式。目前实行区域性统征方式的城市有上海、天津、重庆、广州、杭州等。但是由于各地的改革背景、基础条件、经济社会发展等情况各不相同,所以区域性统征方式的实施方案也不尽相同。

etc 收费方式也叫电子不停车收费方式,其原理是应用无线射频识别技术,通过设置在收费车道上的天线与装载在车上的可读写电子标签之间的短程通讯,在不需要司机停车和收费人员任何操作的情形下,自动完成收费交易。目前国外的美国、日本、法国、瑞典、新加坡,国内的首都机场路、沪宁高速、天津津滨高速、广韶高速、南京机场高速等都有部分车道建成了 etc 车道,大多已投入使用。

联网收费就是将不同投资主体、不同经营公司的高速公路通过建立统一的收费网络,联合收费,按实际交通量发生的过路费分帐的收费管理模式。从区域来说,目前仅浙江省实行了省域高速公路联网收费。按道路名称来讲,国内仅京沈高速公路实行了全程联网。

四、研究方法与思路

本课题主要通过文献研究、社会调查、系统分析、统计分析等方法,坚持定性分析和定量测算相结合。

本课题的研究是一项在整个城市范围内在交通政策、经济层面的宏观研究。根据北京市城市发展、城市交通发展、城乡一体化建设的总体发展趋势与要求,以提高路网资源的利用效率为目标。

本课题经过充分调研,得到真实的资料与数据,并对基础数据进行统计分析研究,从交通量的角度、建设运营的角度等方面说明通行费收费方式改革的必要性与迫切性。根据国内外现有的一些收费方式及北京的特点,提出四种收费方式,并对每种收费方式产生的效果、实施中面临的困难与问题、解决的办法等作综合性的评述,为政府决策提供参考依据。

五、主要研究内容

北京市收费道路收费方式研究主要有以下几个研究内容:

( 1 ) 北京市城市发展总体趋势分析:根据北京市经济社会发展状况及对交通的需求,论述当前交通发展已远远不能满足日益增长的需求。从城市发展总体规划出发,论述今后北京市可持续发展的发展模式和发展趋势,论述北京发展所需要的交通支持。

( 2 )北京收费道路收费系统分析:主要是在对北京市收费系统、各路运营的财务状况、收费路网与相关道路交通量时间空间分布状况进行广泛调研的基础上,分析收费道路中收费系统存在主要问题。

( 3 )针对收费系统存在主要问题,提出统征方案、区域性统征方案、 etc 技术应用方案、联网收费等 四 种收费方式,并对各方案的效益进行测算。

( 4 )针对四种收费方式,提出了一系列可能出现的问题,并提出了相关的建设性意见。

六、研究计划

1. 第一阶段

时间: 20xx年 9月 1 日 — 20xx年 10月 25日

内容:文献资料收集、分析和完成开题报告

2. 第二阶段

时间: 20xx年 11月 1 日 — 20xx年4月 1日

内容:完成论文初稿

3. 第三阶段

时间: 20xx 年 4月 1 日 — 5月20 日

内容:论文修改定稿

4. 第四阶段

时间: 20xx年 6 月 1 日 — 6月15 日

内容:参加答辩

七、主要参考文献

1. 《北京城市总体规划( 19xx — 20xx 年)》

2. 《北京市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》

3. 《北京交通发展纲要(征求意见稿)》, 20xx

4. 《交通与北京经济社会发展的关系》,北京市社科院城市问题研究所, 20xx

5. 王春水:城市路桥收费制度改革的经济学思考,重庆大学, 20xx

6. 马维跃、张智洪:对重庆市桥隧实施地区性收费方式改革的探讨,重庆交通学院学报, 20xx

7. 万建忠:论高速公路收费制度,山东交通科技, 20xx

8. 温炳:省域高速公路联网收费结算中心的建设和定位,《中国交通信息产业》,中国公路杂志社, 20xx 年第 2 期

9. 袁绍松: etc 到底在等什么,《中国交通信息产业》,中国公路杂志社, 20xx 年第 2 期

10. 张起:浙江省高速公路联网收费实践,《中国交通信息产业》,中国公路杂志社, 20xx 年第 3 期

11. 王国锋、陈剑威: etc 技术在欧洲的应用及发展,《中国交通信息产业》,中国公路杂志社, 20xx 年第 5 期

12. 王勇:高速公路联网收费通行费拆分的初步探讨,《中国交通信息产业》,中国公路杂志社, 20xx 年第 5 期

13. 袁绍松:拿什么推动你中国 etc 市场,《中国交通信息产业》,中国公路杂志社, 20xx 年第 9 期

14. 王永强:利用 etc 技术改造既有收费系统的探讨,交通标准化, 20xx

15. 张力:对路桥收费制及其“年票制”改革的法律分析,律师世界, 20xx

16. 何海军:循环式 ic 卡收发机及高速公路联网收费系统相关技术的研究,中南大学

17. 刘博:高速公路联网收费系统的设计和开发,国防科大, 20xx

18. 高连生:公路联网收费的关键技术研究,北京工业大学, 20xx

推荐海军开训心得体会实用六

有心人为钱海军算过一笔账,这么多年他买材料、加汽油花的钱,都够在四五线城市买套小居室了。也有人在钱海军报道的跟帖里留言“脑子坏掉了”。钱海军听了都憨憨一笑:“等他们电灯不亮、空调不转,就懂我了。”

闲言碎语传到妻子陈冬冬耳朵里,她也问丈夫:“你要帮到什么时候是个头啊?”

2018年8月,“藏娃寻海浙里有家”主题活动开展。

从结婚开始,陈冬冬就不理解丈夫为什么总是“不着家”,直到妻子有一次跟钱海军一起走进服务对象的家,老人颤颤巍巍迎上来,一把抓住她的手说:“早听海军夸你,咋现在才来!”话语中没有丝毫生分,满满都是长辈的疼爱。那一刻,她明白了,丈夫的付出对这些老人意味着什么。

从此,一有空,她就磨着钱海军带她一起去做志愿服务。钱海军不乐意,“你又帮不上”,其实是想妻子多在家休息休息。可陈冬冬不依,“你干你的活,我陪老人聊聊天”。钱海军意外地发现,有妻子同去往往修得特别快。碰到喜欢指指点点充内行的服务对象,直脾气的钱海军刚想顶回去,妻子柔柔地开口了:“我老公我晓得的,技术蛮好的,我们谈谈天吧!”

可当钱海军夸妻子,妻子总嗔道:“你当我愿意啊?我是怕你一日忙到夜,这样下去身体要垮的!”如今,陈冬冬对丈夫只有一个要求,就是希望他多当心自己的身体。

“说不亏欠妻子女儿,那是假的。”钱海军低下了头。有一年正月初一,钱海军笃定地主动提出陪女儿去看场电影,可电影即将开始时,钱海军的手机又响了。这一去又是3个小时,还是妻子把女儿从电影院接回了家。

2018年6月27日,钱海军率志愿者前往西藏仁布县开展“千户万灯”公益项目。图为钱海军为当地村民修理家中的电灯。

女儿钱佳源作文里写道:“妈妈很能干,什么事情都难不倒她;爸爸很忙碌,他的眼睛里只有电……”钱海军不经意读到时,眼泪扑簌簌地流下:“我不是一个合格的父亲。可是,那些等着灯亮的人,谁去帮呢?”

“兔妹妹,在干什么?太晚了,不要自己开车出门!”这两年,女儿考上大学去了杭州,陈冬冬更加需要丈夫的陪伴,钱海军尽管依然很忙,却也开始会发一些甜蜜的讯息。其实,陈冬冬很容易满足,看着消息憨憨地笑,回了一条:“狗哥哥,你终于会哄人了……”

这两天,钱海军出了趟远门被居家隔离了。陈冬冬开心得像捡到宝,她在电话里对记者说:“多少难得呀!”

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