架设电线补偿协议书怎么写 电力架线补偿标准(五篇)

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最新架设电线补偿协议书怎么写一

我们班全体师生要集体到社会上参加测绘生产，因为我学的是测绘专业，所以我一直在找这种机会实习，不过这种机会是不常有的，要不是学校安排，我至今也不能得到一次机会，我是不会错过这次难得的实习机会的。

一、实习目的

这是我们在校内完成教学计划所规定的有关测绘课程和实习、实验、课程设计以后的一次综合性技能锻炼实习。其目的是巩固和运用所学的测量知识，通过参加实际工作，了解和掌握本专业的基本知识，锻炼分析问题和解决问题的实际能力。

二、实习过程

1、近几年随着社会经济的迅速发展，数字化测图以其测图精度高、数据采集快，产品的使用与维护方便、快捷、利用率高，广泛用于测绘生产、土地管理、城市规划等部门，并为广大用户所接受。它能够更方便传输、处理、共享的数字信息，通过控制图形图层数据将用户所需专用信息输出来，即数字地形图，为信息时代地理信息的发挥产生积极的影响。

2、作业原理，数字化测图的主要作业过程分为三个步骤：数据采集、数据处理及地形图的数据输出(打印图纸、提供数据光盘等)。

3、注意事项

1)碎部要点

在测量的过程中，碎部点的取舍和测量至关重要，测点过密，造成成图密集，不该要的要了;测点过少，没有把握地形的基本要素，因此对于碎部点的确定，就注意以下几点。

a 建筑物比较方正的可只需测出三点，第四点可由计算机来完成，南方的许多建筑物 看起来较方正，其实是不规则的多边形，则需要全部实测点位。

b不规则的地貌应尽量能多测一些点，因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成，但计算机的模拟是无法比较真实的反映出这些实际地形的。

c 对于程序中规定顺序绘制的图块，如桥梁，广告牌等，最好能按其顺序进行测量。

2)司尺要点

采用以上方法，对观测及司尺人员的要求是比较高的。第一配合要默契，这一点测完了，下一点应测什么应心灵相通;对观测人员的输入数字及字母的熟练程度要求较高，一般应在10秒内完成。第二司尺人员担负着室内绘图的工作，是测图过程中的主要人员，所以对于地物(貌)的综合取舍等要心中有数，并且应在跑尺前确定好跑尺的线路，尽量避免走冤枉路。

采用这样的测量方法要省事、快捷。测站上所需要的仅是编码及照准两个过程，而司尺人员所需要做的仅是通过对讲机报编码、摆放棱镜两个过程。现在的全站仪测量一个坐标，基本上在1秒以内，有的甚至达到了0.3秒一个点。受走路等原因的影响，测地物约30秒一个点、地貌在1分钟以内，可以说，主要的时间是从一个点到另一个点的时间，而在这么短的时间内，画草图的人员基本上是跟不上这个思路与速度的。经本人每天测量小时计，每天约可测600至900点。而且，连线的成功率在95%以上。

3)其他事项

a 要使用的所有仪器设备一定要经过具有资格鉴定部门的鉴定。

b 测图单元的划分，尽量以自然分界为界，如河流、道路等等以便于地形图的施测， 也减少了接边的问题。

c 能够测量到的点尽量实测，尽量避免用钢尺量取。因为用全站仪所测量的速度远非皮尺量取所能比的，而且精度也会高些。

d实地数据采集时，配合要默契，不在测站可视范围，则通过使用对讲机来传递信息，跑棱镜的人要将自己所要采集的地形地物数据点信息及时报告给测站人员，以确保数据记录的真实性。

e 由于数字测图很多工作是在计算机上完成的，所以如何加强检核是每个单位所就解决的。特别是在测区远离内业地点时，必须有一定的措施。

f尽量在测站的可视氛围进行数据采集，在通视不良的地方或者需要通过举高支杆来观测的时候，则引点到附近设站进行采集数据，避免由于支杆偏离地形地物点位而带来的人为误差。

g 外业进行数据采集时，一定要注意实地的地物地貌的变化，尽可能地详细记录，不要把疑问点带回到内业处理。

4、掌握测绘数据采集方法与作图方法。本组有一名老师和四名学生组成，老师主要负责草图勾绘和控制点制作，学生负责具体测量。遵循“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”、“步步有检核”的原则。每次作业顺序为：

1).架设仪器。架设仪器时，要保证仪器架稳，一般是将三脚架的腿间距稍微放大些，保证平稳。角度过大将导致全站仪过低，给观测带来不便，同时也影响观测员的行动;角度过小时全站仪放置不稳，存在仪器损害的潜在危险。观测前要进行仪器的校验，对准已知点，以保证数据均为可信数据。

2).记录。本次外业数据采集作业采用的是无码作业，这种方法的优点是采集数据速度快，缺点是只能是采集数据，无法对数据的性质进行分类记录，所以在观测同时要进行草图的勾绘，如：山脊线、山谷线、探槽等特殊数据就要在草图上记录下来，以便内业作业。一般由一人主测，另一人勾绘草图

3).立棱镜，测量读数。立镜时要保证镜竿尽量竖直，每个碎布点保持间距35-45米左右。实际碎部点间距大多在35米左右，符合精度要求。全站仪能够自动保存数据，读数较快。一般有两到三人负责立棱镜，其中两人同时立镜。

4).确定测站点。确定测站点时，要尽量保证大的可视区域，同时还要保证有可通视的已知点。所以，在实际作业时一般将测站点定在较高的坡或山顶，以避免经常迁站。

5).测站点检验及校和。在测量一定点数(一般为300点)后或迁站时，要进行一次测站点检和。检和方法为：重测某一已知点(一般为后视控制点)，检验两次误差是否符合技术要求。如果误差超出范围则所测数据有误。

5、成图方法：

1)方法简介

在外业无码作业数据采集的基础上，内业将利用外业草图，采用南方cass5.1软件进行成图。成图比例尺为1：____和1：1000。地貌与实地相符，地物位置精确，符号利用要正确。所成的电子地图进行了严格分层管理，可出各种专题地图的要求。图形格式为dwg格式。

2)成图具体过程

文件的建立：在e__cel文件中首先输入该点的点号，再空一格，在第三格中输入__坐标的值，在第四格中输入y的值，选择csv格式进行保存，并将文件的扩展名改为dat。

b.展点(高程点或点号)：在绘图处理的下拉菜单中选择“展点”项的“野外测点点号”在打开的对话框中选择自己所需要的文件，然后单击确定便可以在屏幕展出野外测点及点号。

的建立：在等高线的目录下选择由数据文件建立dtm，输入绘图比例1：____，选择不考虑坎高，回车以后在选择直接显示建立三角网的结果;

d.三角形的修改：在等高线的目录下选择“删除三角形”，“增加三角形”，“过滤三角形”，“三角形内插点”，“重组三角形”的命令，按照提示进行操作可以对三角网进行修改。

e.勾绘等高线：在等高线的目录下选择“勾绘等高线”，输入等高距2米，选择“张力样条拟合”。

f.等高线的修饰(包括修饰与高程注记)：在等高线的目录下选择“删除三角网”，修改不正确的等高线，并沿直线注记等高线或单独注记。

g.加图廓的方法：首先利用工程应用查询图框的长，宽;在绘图处理的目录下选择“加任意图幅”，在打开的对话框中输入测图员的姓名、长宽、接图表等与图相关的内容，拾取图的左下角坐标。完成内业地图勾绘。

三、实习体会

这次实习是我们即将走出校园，,走向社会的一次大演习，是对测绘知识的一次综合运用。

1、通过实习我也认识到虚心求教、团结合作的重要性。而这此都是在课本上是学习不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学习，不能摆架子，耍脾气。虚心求教，认真学习，坚持理论和实际相结合，使自己更快的成为一名合格的工程人员。

2、通过这次测量实习，我学到了很多，比如对仪器的操作更加熟练，加强了对所学知识的理解和掌握，很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在实习中，面对的是实实在在的任务，来不得半点推委和逃避，野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决。因此，这让我深深明白理论知识的重要，在学校余下的时间里，我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。

3、拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时，要学会和同伴和睦相处，学会包容，学会忍受。

四、实习展望

这次实习是我人生中很重要的一次宝贵财富，我在实习中学到了在学校课本上学不到的东西，虽然理论是一样的，可是没有实践怎么样也是不完美的，也只是纸上谈兵罢了，没有任何的实际意义。

这次实习使我懂得了“纸上得来终觉浅”，只有自己亲身经历了，那才是一次完美的学习，我相信我能够做到最好。现在国家正在需要人才，我们的国家日新月异，建筑需要我们这样的测绘人才，我会好好的学习，将来工作后报效祖国!

最新架设电线补偿协议书怎么写二

甲方：

乙方：

一、 工程概况：

1.施工项目：

2.作业内容：

线路加固、吊轨束梁、开挖路基浇筑混凝土支墩、架设拆除d梁、工作坑土方开挖工程、钢筋混凝土防护涵预制，防护涵顶进工程。

3.地点和时间：

(1)汤林线 (汤旺河-乌伊岭站)间线路。

(2)施工时间: 年 月 日- 年 月 日

4影响方位：施工地段中地下电缆以及甲方的相关设备。

二、 责任地段和期限：

施工责任地段：施工地段内汤林线 (汤旺河-乌伊岭站)间线路。

施工期限： 年 月 号至 年 月 日

三双方所遵循的技术标准、规章、规范和安全管理规定：

1.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁总科技(20__)172号

2.《铁路行车组织细则》哈铁总(20__)473号。

3.《铁路交通事故应急救援和调查处处理条理》(国务院令第501号);

4.《铁路交通事故调查处理规则》(部令第30号)：

5.《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》(哈铁监管安(20__)12号)：

6.《哈尔滨铁路局普通铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【20__】33号文件。

7.《哈尔滨铁路局施工安全违约行为追究管理办法》(哈铁安(20__)31号)。

8.《信号维护规则》铁总运【20__】238号。

9.《铁路通信维护规则》铁总运【20__】295号。

10.《铁路工程施工安全技术规程》tb10401.2 - 20__

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工：

安全防范内容：确保施工作业范围内有关供电行车设备不被损坏。

1. 施工前，施工单位及时通知设备管理单位对直埋电务光缆进行现场勘查。由施工单位人工挖井字形探沟，严禁使用镐、铁钎和大型机械动土。明确电缆走向后方可施工，以确保地下电缆和电务设备安全。设备管理单位必须派人现在勘查探测地下电缆、电务设备的具体位置和走向，勘查探测结果(无论有无电缆)由设备管理单位在施工《施工地段光电缆走向签认薄》上，设备管理单位与施工单位双方签字确认并留存。有电缆等设备时还需要由设备管理单位在现场做出标记，撒白灰并插彩旗明示。《施工地段光电缆走向签认薄》由施工单位建立。

2. 对于时间跨度长的过渡施工，要制定出准确的配合内容和配合时间，签订《哈尔滨通信段施工配合签认单》。对于地面裸露的过度电缆，施工单位要采取槽钢或电缆槽盖等措施加以防护。非施工期间(施工方案外、天窗外、夜间等休息时间 )，乙方要甲方签订《施工过渡期间电缆看护协议》。

措施：双方严格执行总公司、铁路局有关施工安全管理规定。

甲方：

1、对乙方作业给予积极配合，安排专人对施工予以及时有效地配合和监督，并对施工实施全过程监控，发现问题及时要求乙方处理。

2、施工配合时自行承担配合人员的人身安全责任;

3、施工过程中监督乙方执行《安规》、《行规》、《技规》等规则。如乙方在施工中违反时，甲方向乙方下达《营业线施工问题整改通知》。在施工中严重违规影响行车时，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隐患后方可复工;

乙方：

1、施工时必须按规定设驻站联络员和现场安全员、防护员，并配齐防护备品，按标准设置防护;

2、施工单位按施工方案、施工规范、批准的施工组织设计施工，按计划项目进行施工作业，严禁扩大作业范围;

3、施工作业时严禁超范围破坏乙方铁刺线防护网和安全保护区标志，因施工需要拆除防护网和护桩，必须签订防护网安全协议，按设计位置进行移设，甲方派专人监督，如需拆除防护网由乙方进行施工，并将拆下防护网和护桩由乙方运到甲方指定地点，并办理交接手续;

4、禁止乙方施工人员私自进入防护栅栏，乙方施工人员必须进入时，必须按规定穿着橘黄色防护服，并设专职防护员;

5、严格执行《哈尔滨铁路局邻近既有线大型施工机械作业管理办法(试行)》，使用机械必须到甲方办理许可证，机械作业时应随车配备专职一人一机进行防护，距离既有线较近的作业，在列车到达施工现场10分钟前提前停止作业，并加强防护，列车经过后方可继续作业;

6、工具、材料、人员等不得侵入营业线安全限界，施工后料具在现场存放时，应派人24小时看护，不得影响既有线行车安全;

7、甲方配合人员不到现场或影响施工的设备未处理前严禁作业;

8、乙方施工前必须与电务、供电、车务等部门签订安全协议，电务、供电及甲方配合人员不到场严禁作业。

9、机械操作人员国家或行业认可的操作证、资质证书，必须做到持证上岗。同时，要进行一次全面的安全教育和培训考试，考试合格后方可上岗。

10、施工使用大型机械、施工便道必须设置隔离设施、否则严禁施工，隔离设施必须严格按哈铁建网电(20__)908号电报设置。

11、施工作业不得破坏原有设备、设施，如果破坏或移设工务设备，必须通过甲方同意，强行施工所造成的后果由乙方负责。

12、施工前，同信号、通信、电力部门联系，明确光缆具体位置，填记《光电缆走向签认表》，制定安全措施后，方准作业。否则，擅自施工造成后果有乙方负全责。

13、施工中不得损坏甲方设备，禁止脏污道床，如施工损坏甲方设备、脏污道床施工结束后要负责恢复原样。

14、遇降雨做好防护，防坍塌;降大雨及连续降雨严禁开挖基坑。编织袋、水泵等防洪必须设备，保证应急人员充足。

15、施工地段、施工期限内因乙方违章违规施工或安全措施不当发生的行车安全、人身安全由乙方自行承担责任。

16、施工负责地段需设置标志或警示标语，对施工责任地段的路外安全负责。

17、乙方施工人员不准擅自拆网、扒网、钻网，并承担擅自进入网内造成的一切人身安全不良事件。确因施工需要进行拆网作业的，必须提前向设备管理单位报备，并对拆网处所采取有效封闭措施，同时安排专人看守，承担因此产生的一切责任。

18、脚手架搭设或拆除人员必须有《特种人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格，领取《特种作业人员操作证》专业架子工进行。操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。大雾及雨、雪天气和六级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。每天安排专人对脚手架各连接杆件、结构稳定性进行检查维护，确保架体结构的安全稳定，承担因脚手架结构失稳错造成的一切后果的责任。

19、高处作业的安全技术措施及所需材料，必须列入到施工组织设计。所有施工机具设备和高空作业设备均应建立相应的资料档案，定期检查、维修和保养，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。在进行吊篮施工、桥面系施工、桥上安全防护设施施工时，要做好施工设备、设施工具、料具以及工程垃圾的管理，严格执行营业线施工管理细则，防止桥上施工坠物影响人身和行车安全，并承担因此引起的一切安全责任。

(三)结合部分工

甲方：

接到乙方提出的配合作业申请后，指派安全质量监督员，并提前到达作业现场，按照《作业配合单》约定的配合时间在现场监控施工。

乙方：

1、作业中遇到有妨碍施工的甲方设备，要及时通知甲方配合人员处理，未经甲方同意不得擅自移动或破坏甲方设备;

2、需要甲方配合作业时，应提前3天将配合方式、项目、具体要求和安全、技术要求以书面形式通知甲方，提前签好《作业配合单》做好安全技术交底;

3、设计发生变更、影响线路稳定、穿跨越线路本协议涉及具体分项工程时，必须重新签订施工安全协议。

五、对双方安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责)

甲方：

1、按乙方提出的配合作业请求进行配合作业，承担配合不到位造成后果的责任;

2、有权对乙方的违章、违规行为进行制止，必要时停止其施工;

乙方：

1、向甲方提供设计文件和施工组织设计文件、作业内容、作业范围，并进行技术交底，承担内容不明确、交底不清楚造成后果的责任;承担不听甲方制止，强行作业造成后果的责任;

2、施工期间，由于施工而引起的既有线行车设备不能正常使用和危及行车安全、由因乙方原因造成的人员、设备及机械设备侵限等出现安全事故、乙方施工基础开挖时，路基塌方侵限造成一切行车事故均由乙方负责，由于乙方原因造成甲方线路设施损坏，由乙方负责维修，并对塌方处所进行填埋、夯实达到《修规》规定，机械设备及时撤出限界，并承担全部责任;

3、承担日常拆卸防护栅栏、关闭不及时、管理不到位造成路外伤亡的责任，因乙方擅自拆除铁刺防护网，封闭不及时造成的一切后果由乙方承担;

4、承担未与电务、供电、车务等部门签订安全协议及配合人员未到现场擅自施工造成一切后果的责任;

六、违约责任和赔偿办法(包括发生铁路交通责任事故时，双方所承担的法律责任)

1.乙方发生责任行车事故和施工安全红线问题，依据《哈尔滨铁路局施工安全违约行为追究管理办法》收缴违约金。

七、安全监督、配合费用检查和基建、更新改造项目配合费用

按总公司、路局有关规定执行。

八、法律法规规定的其他内容

严格执行《铁路安全管理条例》有关规定。

九、经双方领导签字后，各报主管业务部门、安全监察室审查。本协议一式5份，返还甲方后生效。

(此页无正文)

甲方代表签字： 乙方代表签字：

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

主管业务处 工程项目管理机构

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

安全监察室

公章：

年 月 日

最新架设电线补偿协议书怎么写三

(以下简称甲方)

(以下简称乙方)

依据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用原则，结合本工程具体情况，双方就劳务分包事项协商达成一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：杨寿镇 小区杆线工程

工程地点：杨寿镇

开工日期：20 年 月 日

竣工日期：20 年 月 日

质量等级：优良

工作内容：

1、新立 米电杆 根，架设 导线 档;

2、敷设 电缆一根， 电缆 根，安装电缆分支箱 台，沿墙敷设 导线 米;合同价款：￥ 元， 大写：

双方义务

1、 甲方负责编制施工组织设计，统一制定各项管理目标，组织编制施工计划、物资需用量计划表，实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工，监督、检查和验收。

2、 甲方负责工程测量定位、技术交底，组织图纸会审，统一安排技术档案资料的收集整理及交工验收。

3、 甲方负责按时提供图纸，及时交付应供材料、设备，所提供的施工机械设备、周转材料、安全设施，保证施工需要。

4、 甲方负责向乙方支付合同价款。

5、 甲方负责与发包人、监理、设计及有关部门联系，协调现场工作关系。

6、 乙方应对本合同劳务分包范围内的工作质量向甲方负责，提供具有相应资格证书的熟练工人投入工作;自觉遵守法律法规及有关规章制度。

7、 乙方应加强工作人员安全教育，认真执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工安全;按照甲方工作安排，投入足够的人力保证工期;加强现场管理，严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定，做到文明施工;承担由于自身责任造成的质量修改、返工、工期拖延、安全事故造成的损失。

8、 乙方应自觉接受甲方及有关部门的管理、监督和检查;接受甲方随时检查其有效证件及作业人员的持证上岗情况。

9、 乙方应按甲方统一规划堆放材料、机具，按甲方标准化工地要求设置标牌，搞好生活区管理，做好自身责任区的治安保卫工作。

10、 乙方按时提交完整的统计报表、工作记录，配合甲方办理交工验收。

11、 乙方应做好施工场地周围建筑物、构筑物和地下管线和已完工程部分的成品保护工作，因乙方责任发生损坏，乙方自行承担由此引起的一切经济损失。

二、安全健康与环境保护

1、 乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按甲方交代的安全技术标准进行作业，并随时接受甲方、行业内安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方不按照甲方要求，安全措施不力、违反规程造成事故的责任和因此而发生的费用，由乙方承担。

2、 乙方应将经过安全考试合格的施工人员名单和工作负责人名单报甲方。现场所有施工人员均需持有《电工进网作业许可证》。

3、 乙方因配合不力或工作质量问题等因素，造成工程延时送电或重复停电，甲方按20xx元/小时扣减乙方劳务费，不足1小时按1小时计算。工作中若遇天气突变等不可抗力造成延时送电或重复停电，则与乙方无关。

三、质量验收

1、 乙方应确保所完成工作的质量，符合本合同约定的质量标准。

2、 乙方工作质量不合格时，应负责无偿修复，不延长工期，并承担由此导致的相关责任。

四、合同价款

1、 甲乙双方签订合同3日内，甲方预付工程造价的50%给乙方;

2、 工程竣工后甲方应在7个工作日内与乙方结清剩余款项。

五、其他条款

1、 乙方不得将本合同项下的劳务作业转包或再分包给他人。

2、 在履行合同时发生争议，可以自行和解或要求有关部门调解，任何一方不愿和解、调解或和解、调解不成的，任何一方可向甲方所在地人民法院起诉。

3、 乙方应当按照劳动法律政策的规定与员工签订劳动合同，办理社会保险和团体意外伤害险，乙方员工与乙方发生劳动争议，或者在工作中受伤由乙方负责，与甲方无涉。

4、 本合同自双方签章之日起生效，至工程竣工验收合格，价款结清后自行终止。

5、 本协议正本一式四份，具有同等效力，双方各执二份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新架设电线补偿协议书怎么写四

尊敬的上级领导：

我叫__，现年62岁，家住__乡__村__组。

本人于1985年至1987年任__村村长，1988年至1992年任__村支部书记，在任期间，我领导组织全体村民修筑了进村公路;领导组织全体村民架设高压电线进村进寨;组织全体村民扩建池塘，解决了当时头等“三大难”的交通问题、通电问题、农田灌溉问题，为群众事业忘我工作，鞠躬尽瘁，深得组织的信任和群众的拥戴。

然而，我不幸在1992年患坐骨神经疾病，无情的病魔使我无法工作和劳动，于当年年底主动辞职，全家老小的重担就压在妻子一个人身上。如今，我病情不见好转还有加重趋势，每年还得花上千元的药控制病情;而已年过六旬的妻子年老多病，积劳成疾，已经不能再下田地干活，丧失了基本的劳动潜力;不孝独子常年在外省靠卖体力为生，生活过得风餐露宿，对我二老生老病痛不管不问也无潜力照顾。我两个老人生活过得捉襟见肘，常常是有这顿，没下顿，生活个性艰苦。此刻连平时控制病情的药都只好停了。

幸好，我听说中央对特殊困难的农民有政策照顾，能够申请低保，我异常的高兴，好似抓住了一根救命的稻草。于是，我特向上级领导申请低保，以度过目前的艰难时日。

我有理由相信伟大的中国共产党，相信伟大的政府会给我解决实际困难，解决我的生活危机，向我伸出援助之手!

此致

敬礼!

申请人：__x

20__年x月x日

最新架设电线补偿协议书怎么写五

甲方：

法定代表人：

地址：

乙方：

法定代表人：

地址：

就乙方租用甲方电线杆路，搭挂广播电视线路一事，经甲乙双方协商一致，达成协议如下：

一、甲方同意将在克山县境内自建的电线杆路，租给乙方使用，搭挂乙方的广播电视线路及相关设备。该杆路包括甲方现有的和新建的全部杆路。

二、租赁期限：________年。自甲乙双方签订协议之日计算。

三、租金

1、杆路年租金为____万元;

2、租金按年度交付，每年交付一次。首年租金在本协议签署后____日内，乙方汇入甲方指定账户;后续租金以下一年度同日为交付截止日。

三、权利与义务

1、甲方权利义务

甲方有权按期收取杆路租金，在乙方未按时交付租金时，有权收取违约金或滞纳金。

甲方有权检查乙方搭挂的线路及相关设备，对不符合电力安全规范的，可以要求乙方整改。

因自身业务需要或不可抗力等原因，在提前____日告知乙方后，甲方有权对杆路进行调整。

本协议签署后____日内，甲方将杆路分布图交乙方备案，当杆路分布图累计有10%以上进行调整后，甲方应制作新的杆路分布图交乙方备案。

甲方为乙方广电线路的搭挂工作，提供技术指导和安全培训。

甲方负责对杆路进行巡守和维护，并为乙方巡守和维护线路提供方便和技术支持。甲方维护或抢修自身线路时，应避免损坏乙方的线路设备，紧急情况下需要损坏才能抢修的，应即时告知乙方。

甲方迁改杆路的，应提前48小时告知乙方，并为乙方线路设备随杆迁改提供方便。

因第三方原因导致乙方线路设备毁损，乙方提起诉讼的，甲方应协助乙方举证。

甲方给予乙方在临时用电等方面给予方便和照顾，同等情况下优先解决;给予乙方优惠电价，优惠幅度不低于标准电价的50%，具体优惠幅度由双方在年终电费结算时协商确定。

2、乙方权利义务

乙方有权善意使用甲方任何杆路，用于搭挂、维护或拆换有线电视线路设备。

乙方有权要求甲方提供技术安全支持，派人向甲方学习相关电业施工的安全规范和技术要求。进行搭挂施工时，甲方应派技术或安全人员给予现场指导和安全评估。

乙方使用杆路搭挂线路设备时，应符合电力安全规范，符合且不低于下列标准：

弱电线路和电力线路同杆架设时，两端必须装设同线径拉线，所有拉线必须安装拉线绝缘子及拉线警示套管;

弱电线路应敷设在电力线路的下方，不得在上方跨越电力线路且弱电线路最高导线与架空电力线路的最低导线之间的垂直距离不应小于1.5米;

搭挂电力线路上的弱电线路对地垂直距离不得小于6.5米，跨越道路时对路面垂直距离不得小于7.5米;

通过架有电力变压器的电杆时，弱电线路必须从变压器架最下层横担绕越，同时做好防护措施;

弱电线路与电力接户线、进户线交叉时应在其下方且垂直距离不得小于0.6米;

3、有线电视线进户时要明显分开。

乙方自行对线路设备进行巡守和维护。乙方维护自身线路设备时，不得损坏甲方的杆路和设备。紧急情况下需要损坏才能抢修的，应即时告知甲方，相关工作须由甲方专业人员操作完成，乙方不得擅自操作。

乙方机房至甲方各杆路、各乡镇电业所的线路，由乙方自行建设。

乙方免除甲方正式在职职工的第一终端有线电视收视维护费，第二终端及以上、付费节目均不在免除之列。自本协议签字之日起____日内，甲方将正式在职职工花名册及当月工资表一份交乙方存档，遇有人员变动的，甲方应更正花名册。

乙方有义务按时交付租金。

四、安全责任划分

1、因自身线路设备原因导致电力事故的，由线路设备所有人自行承担全部责任;

2、因自身线路施工、巡守、维护或抢修，导致电力事故的，由线路设备所有人承担全部责任;

3、因上述原因导致第三方受损的，由线路设备所有人承担全部责任，无责方承担连带责任的，有权向责任人追偿。

4、因第三方原因导致电力事故的，甲乙双方共同向第三方追偿。

5、因紧急抢修，被迫损坏对方线路的，由至损方承担恢复责任，不承担赔偿义务。如给第三方造成损失的，由至损方承担全部责任，无责方承担连带责任的，有权向至损方追偿。

五、协议的解除

1、除遇有不可抗力外，任何一方不得随意解除或终止本协议。经协商一致，双方可以终止本协议。

2、甲方要求终止本协议的，应至少提前12个月通知乙方，以便乙方拆改线路设备。拆改期间，甲方不收取租金。

3、乙方要求终止本协议的，应至少提前6个月通知甲方，以便甲方另寻合作伙伴。自通知发出后，乙方即时开始拆改线路设备，6个月内完成拆改。

4、因不可抗力导致本协议终止的，乙方自行拆改线路，甲方给予技术安全支持。

六、违约条款

1、任何一方违反本协议约定内容的，应向守约方支付合同标的额3‰的违约金。造成守约方损失的，应负赔偿责任。

2、守约方取得违约金后，可要求违约方解除或继续履行本协议。如解除协议的，解除方式依照协议第五条执行。

七、不可抗力

遇有相关法律法规、国家政策变更、自然灾害等原因，导致本协议无法继续履行或至损的，不承担违约责任和赔偿义务。

八、本协议未尽事宜，依照国家相关法律法规或政策执行，没有相关规定的，由甲乙双方另行签订补充协议。

九、本协议一式四份，甲乙双方各执两份。

十、本协议自甲乙双方签字之日起生效。

甲方：

法定代表人：

乙方：

法定代表人：

签订日期：