车辆资料移交协议书通用 车辆移交接收证明(9篇)

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关于车辆资料移交协议书通用一

背景：

目前马路上渣土运输车辆超载、沿路滴洒现象严重，尤其是康桥地区拱康路段，单就路河码头就设置了二个泊位的渣土接驳点，每月渣土运输车辆达到15000辆，不仅路面被车辆压坏，车辆运输渣土过程中沿路滴洒、散落，还造成了晴天扬尘、雨天泥浆的问题，使得过往车辆和行人苦不堪言。建议有关部门加强对渣土运输车辆的管理。

建议：

1、根据实际情况提升道路建设标准。

2、要从工地出入口的源头抓起，规范运输车辆出行。

3、交警、城管执法等各部门联动，分工合作，突击查处和长效管理相结合。

4、借鉴环境补偿理念，对渣土产生单位和运输单位征收相应的费用，该费用专款专用。

办理情况：

一是积极开展渣土(建筑垃圾)专项整治行动，对渣土(建筑垃圾)抛洒滴漏、偷倒等行为进行严管重罚。二是实施工程渣土运输车辆密闭化改装。三是以峰会为契机开展道路修缮提升。四是进一步提高监管水平。五是加强保洁作业。

关于车辆资料移交协议书通用二

甲方：

乙方：

为贯彻落实《xx省道路运输条例》和国家的有关政策，为营业性车辆生存、发展创造一个良好的经营环境，本着互惠互利共同发展的原则，经双方充分协商，达成以下协议：

一、甲方同意乙方购买的车(车辆型号)，(车牌号：x，车架号：，发动机号：）

吨位：)，入户到甲方名下，由甲方代其办理有关营运手续，纳入甲方服务。乙方是该车的实际车主，对该车享有管理和收益的权利，亦负相应的义务。

二、乙方车辆在合同期内，因营运需缴纳的各项费用，即：保险费、车辆年审费、二级维护费、工商管理费、税费以及其它应承担的费用等均由乙方自行承担，甲方可代收代缴。如因乙方拖欠费用，所造成的损失由乙方自行承担。

三、乙方车辆在合同期内必须购买交强险和足额的商业保险，在挂靠期间，如发生交通事故，车辆被盗被抢，货损货差，人员伤亡或其他意外事故时所产生的一切赔偿和费用，在保险公司赔偿范围外，差额部分均由乙方承担，与甲方无关(即甲方不负任何责任)。如相关部门裁决甲方负相关责任，则甲方享有向乙方追偿的权利。

四、如因乙方或乙方雇佣的人员的行为给甲方造成损失，甲方的所有损失由乙方向甲方赔偿。

五、如因挂靠的车辆发生交通事故或其他意外事故，经法院裁判导致甲方承担赔偿责任的，该赔偿责任应由乙方直接向第三方赔偿，如甲方被强制执行支付后，甲方有权向乙方追偿，乙方并应承担甲方因追偿所产生的所有费用(包括但不限于赔偿第三方的费用、交通费、诉讼费、律师费、误工费、差旅费等)。

六、甲方有权对乙方人员及车辆行使管理权，及时向乙方提供市场信息，宣传有关政策、法规，组织培训及安全教育、乙方必须遵守甲方各项管理制度，为社会提供优质服务。

七、甲方除协助乙方处理各项事故的工作外，在票据换取、运费结算，税费征收，年度审验等工作中为乙方提供方便，所需费用由乙方承担，乙方车辆如果出现大修或出现重大事故，应办理报停手续，并书面通知甲方，经甲方核准后可免收报停期间的服务费，但按规定必须缴纳的其他费用仍由乙方负责缴纳。

八、协议期内，乙方如需要更新、转让、转租或抵押车辆，需书面向甲方申请，并征得甲方同意后，可实施并办理相关手续。

九、自签订本协议之日起，乙方应在每年的月日前按时向甲方缴纳一年的车辆服务费元(如该数额不填，既是无偿挂靠)。逾期交纳，则每日加收服务费20%的滞纳金，逾期三个月甲方有权停止协议，停止为该车辆办理所有相关手续。

十、乙方有下列行为之一的，甲方有权单方面解除协议并收回一切营运手续。

1、触犯国家法律、法规、治安条例，被劳教或判刑的：

2、违规经营，受到新闻媒体曝光批评，造成严重影响的：

3、不服从甲方的管理、服务、处罚等，情节恶劣的：

4、拖欠应缴纳的费用达三个月(含三个月)以上的。

甲方：某货物运输有限公司(签章)

乙方：电话：

签约地点：xx市签订日期________年____月____日

注：此文在上传时有部分内容有更改。

关于车辆资料移交协议书通用三

甲方(赠与人):

乙方(受赠人):

为明确双方本次赠与车辆行为的权利义务，甲乙双方本着诚实信用的原则，并根据有关法律法规，制订本协议，以资共同遵守。

第一条、甲方将其所有的一辆(车牌号:)无偿赠送给乙方，乙方同意接受赠与。

第二条、甲方保证其对上述车辆具有所有权，其所有权证明为:购车发票，车辆行驶证号。

第三条、在本协议生效后，甲方应在当日内将车辆向乙方移交。自移交之日起由该车发生的相关一切责任，事故、赔款和交通罚款均与甲方无关，均由乙方自行负责。

第四条、乙方无需向甲方支付任何费用，但若与移交上述车辆有关的费用包括到车辆管理部门办理有关手续的费用以及有关契税应由乙方负担。

第五条、甲方保证本次赠与并无恶意，而且已将其所知的一切包括瑕疵在内的注意事项告知乙方，乙方完全知晓并愿意对因此之后造成的任何损失与甲方无关。

第六条、未尽事宜，甲乙双方可另行签订补充条款或补充协议。补充条款或补充协议与本合同具有同等法律效力。

第七条、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。自双方签字之日其生效。

甲方:

x年xx月xx日

乙方:

x年xx月xx日

关于车辆资料移交协议书通用四

送修方：(以下简称“甲方”)

承修方：(以下简称“乙方”)

根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规的规定，甲、乙双方经友好协商，就车辆维修事宜达成以下协议，以资共同遵守：

第一条、维修程序：

1、甲方填写"送修单"。"送修单"上应注明送修车辆型号、车牌号码、发动机号码和底盘号码，并加盖公章。

2、乙方应对送修车辆进行细致检查，经甲方确认后在"送修单"上注明维修项目、维修材料费及维护人工费。

3、乙方必须在"送修单"上注明完成维修的时间。

4、在维修过程中，乙方如发现其它故障需增加维修项目或延长维修时间，应及时以书面形式通知甲方。若甲方在接到通知后3天内未给予同意的书面答复，则视为甲方不同意。

5、"送修单"需经甲、乙双方盖章确认。

6、"送修单"一式两份，甲、乙双方各持一份。

第二条、维修费用：

1、维修费用包括：人工费、材料费。

2、人工费包括小修定额维修人工费和大修人工费;其中：

小修年定额维修人工费定额为：(小修指各级维护和中、小修理);大修人工费以甲乙双方协商的价格为准(见附件一)。

3、材料费以双方协商的价格为准(见附件二);

第三条、质量保证

在保修期内，因维修质量造成的机械事故和经济损失，由乙方承担。

维修合格出厂车辆的质量保证里程为：

1、整车大修和总成大修：10000公里;

2、二级维护：1000公里;

3、一级维护、小修：200公里。

第四条、结算方式：

1、乙方应在交接所维修的车辆时将"结算单"一同交予甲方，并出具维修出厂"合格证"。

2、结算方式为：

3、乙方应当向甲方出具当期每次维修的送修单和结算单。

第五条、甲方的权利与义务：

1、鉴于甲乙双方所建立的长期合作关系，甲方有权要求乙方优先维修甲方送修的车辆。

2、对已完工车辆，如发现不合格或与"送修单"不符，甲方有权要求乙方无偿返工，直至符合要求为止。

3、甲方应当按照协议约定与乙方结算车辆维修费用;

第六条、乙方的'权利与义务：

1、乙方有权要求甲方按时结清车辆维修费用;

2、乙方优先为甲方的送修车辆提供维修服务;

3、乙方不得将本协议约定义务转让给任何第三方;

4、乙方应当按照"送修单"规定的时间完成维修工作;

5、乙方应当保证送修车辆的安全;

6、乙方应当保证维修质量;

7、乙方保证所用配件是符合国家质量标准的全新原厂配件，不得以次充好或随意更换汽车配件;

第七条、违约责任：

1、甲方违反本协议的约定，迟延支付本协议约定的费用，乙方有权要求甲方按照协议约定的时间支付;

2、乙方违反本协议的约定，未按时完成维护义务，则乙方应向甲方每日交付该车辆总维修费用的%作为违约金。甲方有权从应支付给乙方的维修费用中扣减乙方应当支付的违约金。

3、如甲方送修车辆在乙方维修期间丢失或损毁，乙方应承担赔偿责任;

4、乙方维修质量不合格，甲方有权要求乙方免费维修，乙方应向甲方每日支付该车辆总维修费用的%作为违约金，直至质量合格为止;因维修质量不合格给甲方造成损失的，乙方还应当赔偿甲方全部的损失。

第八条、协议的修改及终止：

1、经甲、乙双方协商一致，可以变更本协议;

2、任何一方如因发生不可抗力事件而丧失履行协议能力，本协议自行终止;

3、如有下列任何一种情况出现，甲方有权单方面终止合同，并向乙方追究违约责任：

(1)未经甲方同意，乙方将甲方送修车辆交由任何第三方维修;

(2)未经甲方同意，乙方擅自使用非原厂配件或以旧件换取甲方送修车辆零件;

(3)因乙方维修质量问题，导致甲方车辆出现事故造成重大损失的。

第九条、协议有效期限：

本协议有效期限为年，自本协议签订之日起至年月日止。

第十条、争议及解决方式

如双方在履行本协议时发生纠纷，应尽量协商解决。协商不成，任何一方均有权向甲方住所地人民法院提起诉讼。

第十一条、本协议未尽事宜，甲乙双方协商一致，可以签订补充协议。补充协议与本协议具有同样的法律效力。

第十二条、本协议经双方签字盖章后生效。

第十三条、本协议壹式肆份，甲、乙双方持贰份。

甲方：(盖章)乙方：(盖章)

甲方代表：乙方代表：

签订日期：年月日签订日期：年月日

关于车辆资料移交协议书通用五

销售方(以下简称“甲方”)：________________

地址：________________

电话：________________

负责经办人：________________

买受方(以下简称“乙方”)：________________

身份证号码或公司注册号：________________

地址：________________

电话：________________

甲乙双方经协商同意，就买方同意向_________________公司购买汽车之事宜订立购销合同条款如下：

第一条合同车辆

乙方要求购买，甲方同意销售的车辆，详细情况如下：

车辆名称：__________________;颜色___________;数量_________台;

车架号：__________________;发动机号：_________________;

单价人民币(大写)：_________________元/辆;(小写)___________________元/辆。

第二条验货和提货

1、在甲方所在地_____________验货和交货。只有在甲方收齐全部货款后(若以汇票或支票结算时，应以全部货款到达甲方账户：______________银行，卡号___________为准)，乙方才能提车，并签收提车单。

2、如乙方要求甲方送货到指定地点的，一切费用与风险由乙方承担和负责。

3、乙方应于提货当日对新购车辆进行仔细验收，有异议时当场指出，经甲方确认后作出处理;而检验后无异议，甲方交给乙方有关单证，乙方即提货时，视为标的物已完全转移。

第三条结算方式

1、本合同签订后，乙方于________年___月___ 日前向甲方支付人民币￥_________元(大写：________________________元)作购买上述车辆的订金，余款￥____________(大写：_____________________元)。可按下列方式支付：余款于________年___月___ 日付清。

2、乙方若不需要甲方办理上牌手续时，余款在提车时一齐结清。

3、若需要甲方协助办理上牌手续时，在取得车管部门出具的受理车辆办牌回执(即该车的行使证待办凭证)时，一次性付完余款。

第四条甲方向乙方提供该车辆的行驶证、登记证书、车辆购置附加 税证、保险等以及过户所需的过户证明等都必须是合法有效的。

第五条该车自转让之日前所发生的债权、债务、法律、违章、电子眼等都由甲方承担，该车自转让之日后所发生的债权、债务一切经济矛盾纠纷，都由乙方负责承担，与甲方无关。

第六条乙方首付车款为________________元，还欠________________元。在________年___月___ 日前付清。过户费用由__________负责。

第七条本协议一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效，如有一方违约，则赔偿对方元整。

第八条本合同附件或补充协议、补充条款与本合同具有同等法律效力。

甲方：________________ 乙方：________________

银行账号：________________ 银行账号：________________

账户名：________________ 账户名：________________

开户银行：________________ 开户银行：________________

__________年____月____日

关于车辆资料移交协议书通用六

甲方：(承运单位)

车主姓名： 车 号： 驾驶证号： 发动机号： 车架号： 档 案 号： 详细地址： 车主手机号：座机号： 乙方：(托运单位)

货 主： 证件号： 详细地址： 电 话：根据中华人民共和国《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就乙方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。

第一条：运输内容：

1.货物名称：

2.货物数量(重量)：;

3.起运地点：_______________________________;

4.到达地点_________________________________;

5.承运日期_________________________________;

6.运到期限_________________________________;

7.运输质量及安全要求

8.货物装卸责任和方法________________________________;

9.收货人领取货物及验收办法____________________________;

10.运输费用

11.结算方式

第二条：甲乙双方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间，地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用.

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运费。协助甲方做好运输工作。

3.承运方的权利：向托运方收取运费。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并及时向托运方传达信息，协助托运方做好货品交接工作。

4.承运方的义务：在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质。如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

第三条：其他约定事项

1.托运货物中严禁夹带易燃易爆、危险品及禁运物资。

2.运输期间沿途运输费、住宿费、过桥费、过渡费、高速公路费等属于车辆的费用由承运方承担。

3.运输途中，因承运方的手续不全，车况不良造成的事故、罚款由承运方负责。

4.运输中，因承运方自身原因造成的货物损失，承运方要负责全额赔偿。

第四条：违约责任

1.甲乙双方本着公平公正的原则进行合作，如出现争议，先进行协商解决。

2. 出现纠纷，协商不成，交由托运方所在地的人民法院审理判决。

3.本协议一式两份，甲乙双方各持一份，自签字之日起生效。

甲方(承运方)：乙方(托运方)：

代表人： 代表人：

年月日年 月日

关于车辆资料移交协议书通用七

1. 船和潜艇来自人们对鱼类和海豚的模仿。

2. 科学家根据火野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。

3. 火箭升空利用的是水母、墨鱼反冲原理。

4. 人类模仿警犬的高灵敏嗅觉制成了用于侦缉的“电子警犬”。

5.人们根据蛙眼的视觉原理,已研制成功一种电子蛙眼。这种电子蛙眼能像真的蛙眼那样,准确无误地识别出特定形状的物体。把电子蛙眼装入雷达系统后,雷达抗干扰能力大大提高。这种雷达系统能快速而准确地识别出特定形状的飞机、舰船和导弹等。特别是能够区别真假导弹,防止以假乱真。

电子蛙眼还广泛应用在机场及交通要道上。在机场,它能监视飞机的起飞与降落,若发现飞机将要发生碰撞,能及时发出警报。在交通要道,它能指挥车辆的行驶,防止车辆碰撞事故的发生。

6.五彩的蝴蝶颜色粲然,如重月纹凤蝶、褐脉金斑蝶等,尤其是萤光翼凤蝶,其后翊在阳光下时而金黄,时而翠绿,有时还由紫变蓝。科学家通过对蝴蝶色彩的研究,为军事防御带来了极大的稗益。在二战期间,德军包围了列宁格勒,企图用轰炸机摧毁其军事目标和其他防御设施。苏联昆虫学家施万维奇根据当时人们对伪装缺乏认识的情况,提出利用蝴蝶的色彩在花丛中不易被发现的道理,在军事设施上覆盖蝴蝶花纹般的伪装。因此,尽管德军费尽心机,但列宁格勒的军事基地仍然无恙,为赢得最后的胜利奠定了坚实的基础。根据同样的原理,后来人们还生产出了迷彩服,大大减少了战斗中的伤亡。

人造卫星在太空中由于位置的不断变化可引起温度骤然变化,有时温差可高达两、三百度,严重影响许多仪器的正常工作。科学家们受蝴蝶身上的鳞片会随阳光的照射方向自动变换角度而调节体温的启发,将人造卫星的控温系统制成了叶片反两面辐射、散热能力相差很大的百叶窗样式,在每扇窗的转动位置安装有对温度敏感的金属丝,随温度变化可调节窗的开合,从而保持了人造卫星内部温度的恒定,解决了航天事业中的一大难题。

7. 蜻蜓,蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流,并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔,不但可向前飞行,还能向后和左右两侧飞行,其向前飞行速度可达72公里/小时。此外,蜻蜓的飞行行为简单,仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。飞机在高速飞行时,常会引起剧烈振动,甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙,于是人们效仿蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤,解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。

为了研究滑翔飞行和碰撞的空气动力学以及其飞行的效率,一个四叶驱动,用远程水平仪控制的机动机翼（翅膀）模型被研制,并第一次在风洞内测试了各项飞行参数。第二个模型试图安装一个以更快频率飞行的翅膀,达到每秒18次震动的速度。有特色的是,这个模型采用了可变可调节前后两对机翼之间相差的装置。研究的中心和长远目标,是要研究使用“翅膀”驱动的飞机表现,以及与传统的螺旋推动器驱动的飞机效率的比较等等。

仿生与高科技

8.科学家通过对海豚游泳阻力小的研究发明了能提高鱼雷航速的人工海豚皮;以及模仿袋鼠在沙漠运动形式的无轮汽车(跳跃机)等。

9.前苏联科学院动物研究所的科学家在企鹅王的启示下,他们设计了一种新型汽车－－“企鹅王”牌极地越野汽车。这种汽车的宽阔的底部,直接贴在雪面上,用轮勺撑动着前进,行驶速度可达50公里／小时。

10.澳大利亚国立大学的一个科研小组通过对几种昆虫的研究,已经研制出一个小型的导航和飞行控制装置。这种装置可以用来装备用于火星考察的小型飞行器。

大自然的启示资料二::1.英国科学家在仿生学启发下,正在研制一种可以靠尾鳍摆动以s形“游水”的潜艇新式潜艇的主要创新之处是使用了被称为“象鼻致动器”的装置。“象鼻”由一组用薄而柔软的材料做成的软管组成,模仿肌肉活动,推动鳍的运动。这种新式潜艇可以充当水底扫雷潜艇,用来对付最轻微的声响或干扰便会引爆的水雷。

2.科学家发现苍蝇的眼睛能看见三百六十度的景象,于是,科学家根据苍蝇的眼睛,发明了全景照相机。他可以把每一个细微的动作记录下来。苍蝇让人惊讶——它给人类的生活带来了方便。

3.水母的顺风耳,仿照水母耳朵的结构和功能,设计了水母耳风暴预测仪,能提前15小时对风暴作出预报,对航海和渔业的安全都有重要意义。

4.根据蝙蝠超声定位器的原理,人们还仿制了盲人用的“探路仪”。这种探路仪内装一个超声波发射器,盲人带着它可以发现电杆、台阶、桥上的人等。如今,有类似作用的“超声眼镜”也已制成。

5.模拟蓝藻的不完全光合器,将设计出仿生光解水的装置,从而可获得大量的氢气。

6.现代起重机的挂钩起源于许多动物的爪子。

7.屋顶瓦楞模仿动物的鳞甲。

8.锯子学的是螳螂臂,或锯齿草。

9.苍耳属植物获取灵感发明了尼龙搭扣。

10.嗅觉灵敏的龙虾为人们制造气味探测仪提供了思路。

大自然的启示资料三:1.鲁班很注意对客观事物的观察、研究,他受自然现象的启发,致力于创造发明。一次攀山时,手指被一棵小草划破,他摘下小草仔细察看,发现草叶两边全是排列均匀的小齿,于是就模仿草叶制成伐木的锯,他看到各种小鸟在天空自由自在地飞翔:就用竹木削成鷂,借助风力在空中试飞。开始飞的时间较短,经过反复研究,不断改进,竟能在空中飞行很长时间。

2.甲虫自卫时,可喷射出具有恶臭的高温液体“炮弹”,以迷惑、刺敫和惊吓敌害。科学家将其解剖后发现甲虫体内有3个小室,分别储有二元酚溶液、双氧水和生物酶。二元酚和双氧水流到第三小室与生物酶混合发生化学反应,瞬间就成为100℃的毒液,并迅速射出。这种原理目前已应用于军事技术中。二战期间,德国纳粹为了战争的需要,据此机理制造出了一种功率极大且性能安全可靠的新型发动机,安装在飞航式导弹上,使之飞行速度加快,安全稳定,命中率提高,英国伦敦在受其轰时损失惨重。美国军事专家受甲虫喷射原理的启发研制出了先进的二元化武器。这种武器将两种或多种能产生毒剂的化学物质分装在两个隔开的容器中,炮弹发射后隔膜破裂,两种毒中间体在弹体飞行的8-10秒内混合并发生反应,在到达目标的瞬间生成致命的毒剂以杀伤敌人。它们易于生产、储存、运输,安全且不易失效。另外,根据甲虫的视动反应机制研制成功的空对地速度计已成功地应用于航空事业中。

3.萤火虫可将化学能直接转变成光能,且转化效率达100%,而普通电灯的发光效率只有6%。人们模仿萤火的发光原理制成的冷光源可将发光效率提高十几倍,大大节约了能量。

4.电鱼与伏特电池

5.壁虎脚趾启发制造能反复使用的粘性录音带

6.根据鲨鱼特征制造的泳衣,将阻力减少到最小

7.贝用它的蛋白质生成的胶体非常牢固,这样一种胶体可应用在从外科手术的缝合到补船等一切事情上

8.根据对人体骨胳肌肉系统和生物电控制的研究,已仿制了人力增强器——步行机

9.苍蝇的灵敏感知,发明了危险探测仪,用在危险工作场所

10.鹰的滑翔技巧,发明了滑翔机。

关于车辆资料移交协议书通用八

甲方：

乙方：

甲方与乙方根据平等、自愿、协商一致的原则，甲方将所用车辆委托乙方维修保养工作，经友好协商签订以下车辆维修服务合同：

包括整车修理、总成修理、整车各级维护，小修，维修求援和专项修理工作。

1、甲方须按要求填写《送修单》，并经单位法人或经法人授权的管理人员签字认可后送乙方；

2、乙方根据“车辆送修单”的要求对送修车辆进行细致检查，并在《送修单》上注明工时费、配件价格及完成时间，并报甲方，经甲方同意办理车辆的交接手续后进行维修；

3、在维修过程中，乙方如发现其它故障增加维修项目或延长维修时间，应及时通知甲方，甲方接到通知后应及时给予答复；

4、车辆维修完工后，乙方应当通过电脑认真填写维修结算单，甲方接车人应对修复车辆认真检查，试车，符合要求后在结算单上签字确认后乙方方可将车辆交给甲方；

5、《送修单》、《工时费用清单》和《配件材料清单》，并输入电脑，根据送修单，工时费用清单，配件材料结算清单，乙方以正式发票作为甲方报销凭证和结算依据。

1、维修费用包括：工时费、材料费、材料管理费等；

2、材料管理费收取比例为乙方的材料进货价不得高于同期市场价格；

3、乙方的工时单价参考福建省交通厅颁布的《福建省交通厅关于机动车维修行业工时定额和维修计算方法的通知》中的定额工时；

4、针对事故车辆，经保险公司认定不能给予全额赔付的事故车辆，维修费用中差额部分由甲方自行承担；

5、甲方车辆因故障抛锚，乙方应及时安排施救，收费标准如下：**区范围内50元/次，***区内100元/次，超出***区范围以4元/公里计算费用，如遇我厂无法给予故障车辆拖车，拖车费用则由甲方自行支付给拖车公司。

1、乙方为甲方所购买的和更换的所有配件材料必须符合国家标准的合格产品，严禁使用假冒伪劣产品；

2、乙方必须严格遵守交通部第7号令《机动车维修管理规定》、《福建省机动车维修行业管理工作规范》（文号：闽运管车辆[20xx]6号）等国家法律法规的规定保证维修质量。

（1）汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20xx0公里或者100日：二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护，小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者10日；

（2）质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准；

（3）机动车辆质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

1、结算方式是按月结算。具体结算方法由乙方在《送修单》、《维修费用结算清单》等资料进行办理结算手续。若甲方没有按规定的时间内结清维修费用，乙方有权拒绝该单位的车辆维修保养业务；

2、车辆维修费用的结算一般采用转账方式办理。

1、有权获得优先服务；

2、对已完工的车辆，如质量保证期内发现不合格或与《送修单》不符，有权要求乙方无偿返工，直至符合要求，在质量保征期内，按乙方承诺的车辆保证期或质量保证里程执行；

3、有权向有关部门投诉乙方违约行为。

1、甲方必须将待修车辆送到乙方维修场所维修；

2、必须及时接收已完工车辆；

3、必须及时与乙方结算车辆维修费用。

1、优先为甲方的送修车辆提供维修服务；

2、必须按《送修单》上的规定按时完成维修工作；

3、保证送修车辆的安全；

4、保证维修质量，并为每部定点维修车辆建立维修档案；

5、保证所用配件是符合国家质量标准的全新配件，不得以次充好。

6、已完工车辆，乙方应使用电脑打印维修结算单，注明完工时间，维修项目、工时费用，维修材料配件费用；

7、所有更换的维修的旧材料甲方可自行带回单位处理，如超过一周乙方不予保留。

九、未尽事宜双方本着友好的原则，协商解决；

十、合同期限：经双方协商是否延长期限。

十一、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份。

十二、本合同经双方签字，盖章后立即生效。

甲方：乙方

地址：地址：

法定代表人：法定代表：

关于车辆资料移交协议书通用九

一、车辆修理保养原则

（一）以内修为主、外修为辅的原则

（二）以维护保养为主、修理为辅的原则

二、车辆维护保养内容和标准

（一）定期维护

1、日常维护

2、一级维护

3、二级维护

（二）非定期维护

1、换季维护

1）换入夏季维护

2）换入冬季维护

2、走合维护

三、车辆修理内容和标准

（一）大修

（二）项修（总成大修）

（三）临修

四、车辆报修程序

五、车辆修理及外委修理的审批权限

（一）车辆内部修理权限的界定

（二）车辆外委修理审批和结算

六、车辆内部修理保养过程的相关要求

（一）修理作业要求

（二）竣工验收要求

（三）建立《汽车修理档案》

（四）修理保养工期要求

（五）修理质量保证期及责任界定

（六）公司内部结算

车辆修理保养管理办法

为了加强车辆修理管理，降低公司运营成本，建立健全车辆修理保养管理制度，严格车辆检查修理程序，合理控制成本支出，提高经济效益，结合公司车辆使用及管理特点，制定本车辆修理管理办法。

一、车辆修理保养原则

车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。

（一）以内修为主、外修为辅的原则

公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私自安排车辆外出修理，特殊原因必须外修的，修车单位填写《车辆外委报修单》（附件一），《车辆外委报修单》一式三联（第一联：财务，第二联：技术，第三联：修配厂），经修配厂签字确认后，由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修，外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。

（二）以维护保养为主、修理为辅的原则

车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”，“养重于用”。 维护保养制度：为保持车辆技术状态良好，确保运行安全，保护环境，降低运行成本，提高运输质量，延长使用寿命，必须按期强制执行维护保养作业制度。

修理制度：车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗，达到使用极限、性能下降、丧失工作能力，为消除故障，防止拖延修理造成车况恶化，必须采取技术性措施

进行修理，恢复性能，车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行。

车辆修理保养必须建立原始记录本，一车一本，随车携带，车辆进行修理和各级保养作业后，驾驶人要随时记录，记录要详细准确。公司技术部要随时跟踪检查。

二、车辆维护保养内容和标准

（一）定期维护

分级：日常维护，一级维护，二级维护。

1、日常维护

车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容：对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位臵以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。由驾驶人负责执行的车辆维护作业。

维护周期：出车前，行车中，收车后。

主要内容：

①坚持“三检”：出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。

②保持“四清”：保持加油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁。

③防止“四漏”：防止漏水、漏油、漏气、漏电。

④保持车容整洁。

1）出车前维护作业内容

⑴清洁汽车外表。

⑵检查门窗玻璃、玻璃升降、刮水器、后视镜、内视镜和门锁等是否有效安全。

⑶检查冷却水量、润滑油量、液压制动液量、燃油量、蓄电池电解液量是否充足，并检查上述液体容器的盖是否齐全有效。

⑷检查牌照、喇叭、灯具是否齐全有效。

⑸检查转向机构各连接部位是否牢可靠。

⑹检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺栓是否松动，并清除胎纹间杂物。

⑺检查转向盘自由转动量，离合器踏板自由行程是否正常。

⑻检查钢板弹簧及u形螺栓是否完好紧固。

⑼检查发动机运转中有无异响及各仪表工作是否正常。

⑽检查有否漏水、漏油、漏气、漏电。

⑾检查车厢和货物装载情况是否符合装载规定和拖挂装臵是否牢固可靠。

⑿检查随车装备和工具是否齐全，并随带必要的备件和配件。

⒀检查行车证照是否齐全。

2）行车中维护作业内容

⑴汽车起步行驶后，试验离合器、制动器、和转向系的工作状况。

⑵汽车行驶中发现有下列情况之一者应立即停车检查排除： ①发动机熄火、工作不稳、温度过高。

②发动机或底盘有异响和气味。

③仪表工作失常或失效。

④制动器失灵或制动气压低于警戒值（气压表红色部分）。