2023年隧道控制网优化论文范文通用(优秀13篇)

写总结是对已有知识的巩固和巧妙运用，也是对自己学习能力的一种检验。总结要有一个明确的主题和目标，清晰地传达出自己的观点和思考。下面是一些总结的范例，希望能够给大家提供一些写作的灵感。

隧道控制网优化论文范文通用篇一

防治：从配合比设计、原材料的选用、施工中各环节、混凝土的养护等方面着手，防止混凝土结构裂缝的产生。

预控措施：

1、材料要求。

（1）应优先选用水化热低的水泥；

（3）所有原材料必须是合格材料。

（6）做好砼的养护工作，使混凝土处在有利于硬化和强度增长的湿润环境中，使硬化后的混凝土强度满足设计要求。督促施工方安排专人进行养护，水平构件宜覆盖塑料薄膜或草袋浇水养护，竖向构件宜采用喷涂养护法进行养护，养护时间不得少于14天。

3、后浇带处理。

（2）后浇带浇筑砼前，应将其表面浮浆和杂物清除，并凿到密实砼，对钢筋进行除锈处理，然后用水将后浇带冲洗干净。

（3）后浇带浇筑时间必须满足设计及规范要求，其强度等级应比两侧结构砼强度提高一级，并在砼中掺入一定的膨胀剂，使其具有一定的微膨性，防止新旧砼间产生裂缝。砼振捣密实，并及时浇水养护。

隧道控制网优化论文范文通用篇二

摘要：工程建设项目具有资金投入大，建设周期长等特点，这决定了项目在建设周期内的各环节实施造价控制难度的增大。而工程建设项目在设计阶段的造价控制在项目整个建设过程中起着决定性作用。因为工程建设项目在全寿命周期内，设计阶段虽是耗费时间与资金最少的阶段，但却是对项目投资产生影响最大的阶段。以下文章就对设计阶段造价控制展开探讨。

在工程造价控制中，往往会忽视了设计阶段工程造价控制的重要性，设计阶段是造价控制的关键阶段，是能动控制工程造价的最佳切入点，必须将造价控制的重点转移到设计阶段。最佳造价控制效果需要综合运用各种方法，文章首先分析了国内外优化设计与工程造价控制的现状，然后提出了设计阶段造价控制的有效措施，供大家参考借鉴。

1.1国内的工程优化设计与工程造价的现状分析。我国在工程优化设计方面开展的工作在起步阶段，实施的阶段重点在审图公司提出意见后和现场出现问题后才展开图纸优化设计，往往是做事后修补的工作。优化图纸的层面只在施工图阶段优化较多。还有情况下是当施工图出来后进行造价预算，当发现造价成本超出预算后展开图纸优化，这时面临即将开工的现状，安排图纸优化设计往往时间仓促，来不及全面的优化图纸，造成工程造价和工程质量的效果方面未能很好的把握平衡。

1.2国外的工程优化设计与工程造价的现状分析。国外的工程优化设计方面开展得比较成熟，对工程优化设计能安排专业的顾问公司对项目的工程设计进行全程优化监控和设计。另一方面，工程的管理体制比较成熟。例如美国的有完善的建筑师学会，采用注册建筑师的管理体制，对工程设计的负责人不仅对设计的效果做把控，更需要对工程造价的控制做考核，注册建筑师对工程项目不停留在设计阶段，更需全面负责工程各个实施阶段，对工程设计中出现浪费成本的问题能及时并较早的发现，这样的体制下培养出来建筑师的综合素质高，成本意识强，深受建设单位的信赖。

设计阶段，做好技术与经济的统一是合理确定和控制工程造价的首要环节。必须要采取必要的措施，充分调动设计人员和工程经济人员的积极性，使他们密切配合，严格按照设计任务书规定的投资估算，利用技术经济比较，在降低和控制工程造价上下功夫。工程经济人员在设计过程中应及时地对工程造价进行分析比较，反馈信息，能动地影响设计，控制设计阶段的造价主要从以下几个方面考虑：

2.1建设单位需对设计成果设立明确的经济效益目标。建设单位对设计成果要有明确的设计任务书，在设计任务书中不仅要求常规的设计规范和设计时间，更重要是把经济指标明确提出，包括选择的设计标准，设备的选型参数，建设面饰材料的选择等参数要有详细的要求，保证设计成果体现建设单位的设计需求，减少了设计变更的可能性，大大的提高建设单位的管理效益。

2.2增强设计标准和标准设计意识。设计是技术和经济上对拟建工程的实施进行的全面安排，也是对建设项目进行规划的过程。利用优秀的设计标准规范进行设计有利干降低投资、缩短工期。

2.3优化设计方案，有效控制工程造价。在设计阶段设计质量、深度是否达到国家标准，功能是否满足使用要求，不仅关系到建设项目一次性投资的多少，而且影响建成交付使用后经济效益的良好发挥，如产品成本、经营费、日常维修费、使用年限内大修费部分更新费用的`高低，还关系到国家有限资源的合理利用和国家财产以及人民群众生产财产安全等重大问题。据统计，设计费只占工程全寿命费用1%不到，正确的决策的条件下，它对工程造价的影响程度可达75%以上。由此可见，设计是有效控制工程造价的关键。以往重施工、轻设计的观念应改革，控制工程费用应从设计抓起。

设计方案通过建设单位认可后，并不能代表设计方案就是完善的，需设计人员在不改变方案的效果的前提下，积极主动的对方案的细部进行逐项优化，选择经济的结构方案，效能高的设备选型，美观经济的饰面材料。可以看出，优化设计方案是控制工程造价的关键，保证优化后的图纸在满足业主的使用功能的前提下，更保证了工程造价的经济性。在方案的整体方向符合公司的要求条件下，在以下方面是优化的重点：方案的平面布置，结构柱网和基础布置，设备的选型，营销的需求方面都需要展开全面的评审过程和优化工作，保证在方案能得到各职能部门的参与。

2.4大力推行限额设计，严格控制投资规模。限额设计的目的是设计的全过程中需要设计人员在每个设计环节需符合成本目标要求，特别是发现高于要求后要主动积极的把成本控制在目标之内。限额设计是以项目立项批复所确定的建设规模，内容，标准为依据，在投资概算限额范围内进行工程设计，以提高投资的经济效益。从业主的角度讲，业主的资金是有限的，其目的是通过项目建设实现经济效益。设计的任务就是利用业主的有限资金，合理确定工程标准，规模，确保项目的实施完成，保护业主的经济效益。设计过程中要积极推行限额设计，按照设计程序分阶段层层控制总投资，使其贯穿与可行性研究，初步设计，技术设计直到施工图设计各个阶段，形成纵向控制。各专业设计阶段，按各专业进行投资分解，分块限额，具体分配到单元和专业，形成横向控制。提倡限额设计并不是单纯的追求降低造价，应该坚持科学，采用优化设计使技术和经济紧密结合，通过技术比较，经济分析和效果评价，力求以最少的投入，创造最大的效益。由于现行是设计收费是以工程造价按比例收取的，由于缺乏利益驱动机制，设计单位和设计人员不会主动控制和降低工程造价的鉴于此，对于技术比较成熟的项目还比较适合epc承办方式，将技术风险转移给设计承包商，让其主动实行限额设计，控制工程造价。

2.5严格控制设计变更，有效控制工程投资。由于初步设计毕竟受到外部条件的限制，如工程地质、设备材料的供应、物资采购、供应价格的变化，以及人们主观认识的局限性，往往会造成施工图设计阶段甚至施工过程中的局部变更，由此会引起对己确认造价的改变，但这种正常的变化在一定范围内是允许的。至于涉及到建设规模、产品方案、工艺流程或设计方案的重大变更时，就应进行严格控制和审核。因此，要加强设计变更的管理和建立相应的制度，防止不合理的设计变更造成工程造价的提高，在施工图设计过程中，要克服技术与经济脱节现象，加强图纸会审、审核、校对，尽可能把问题暴露在施工之前。对影响工程造价的重大设计变更，要用先算帐，后变更的办法解决，以使工程造价得到有效控制。

3结语。

要实现对工程造价进行有效控制，就必须从设计阶段入手，立足于合理、切实的设计方案，对后期施工、竣工验收以及使用起到良好的导向作用。如何在设计阶段有效控制工程造价，只有把技术与经济有机结合、大力推行限额设计、严格控制设计变更、加强设计监理等方面进行不断地探索和研究。只有设计人员懂经济，概预算人员懂技术，双方紧密联系，相互配合，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一，就能使工程造价控制达到良性循环，使有限的资金得到充分合理的使用。

参考文献。

[2]戚安邦.工程项目全面造价管理[m].天津：南开大学出版社，.

[3]gb50352-.民用建筑设计通则[s].2005.

隧道控制网优化论文范文通用篇三

在建设单位中，建设工程的招投标制度属于有效控制工程造价的一种手段，各个单位应该严格根据相关的法律规定，充分使用招投标这种有效的竞争手段，控制工程的造价。要求招标文件的编制应该具有规范性和严谨性，并且应该严格进行审核。

3.2建立完善的组织机构。

要想做好成本控制和管理工作，首先，应该建立一个完善的组织机构，落实项目目标责任的成本控制和管理。要想达到预期的效果，相关部门和领导人员应该设置成本管理的领导小组，负责项目部门的成本管理和考核。项目部门也需要以项目经理作为核心，设置成本管理的领导小组，负责本项目部门成本管理的目标。各个部门间应该加强沟通和联系，充分发挥各个部门的作用，使各项工作能够有章可循，落实成本控制和管理工作。

3.3充分了解投标单位。

需要使用现代化的网络技术，充分了解投标单位。现今是一个信息化十分发达的时代，在招投标的过程中，应该对投标单位进行详细的调查，可以充分利用网络资源，对于各个投标单位的技术水平、社会信誉、施工质量等进行全面的深入的了解，再联系实际情况，选择最为合理的评标方式，选择最为适合的施工单位，有效落实成本控制和管理。

3.4招标文件要明确评标原则。

招投标文件应该按照建筑市场的行情，合理地确认控制价，不能够太过追求成本控制，没有对合理的成本范围进行考虑，与此同时，也需要防止投标单位使用低价中标与高价索赔的方式，获取工程施工资格，文件应该体现出合情合理的原则。明确现场条件、地址、工程概要、状况、招标范围、承包方式、工程预付款、计价依据、结算方式、施工工期、质量要求、评标细则、技术要求、评标时间、截标时间等具有实质性的内容，并且在这些条款中，责任需要清晰准确，并且需要具有比较强的可操作性。还有，明确投标人的统一计量依据和计价口径，通常标价合理等综合的条件，选择适合的施工单位，提高招标工作的质量。在坚持各项基本原则的情况下，选择一个能够降低造价成本，又可以确保工程在规定期限内保质保量完成的中标单位。充分把握招标文件的具体内容，避免在后续工程施工的过程中，施工单位要求索赔。

3.5控制资金利息成本。

严格根据中标单位的投标报价进行合同的签订，不能够另行追加费用，避免中标单位先谋求中标，然后再考虑追加的情况。一般在付款方式方面，使用分期付款的方式，在合同履行的过程中，招标人能够占据主动权，但倘若分期付款的时间越长，中标单位的机会成本和资金利息负担也越大，这些成本就会转嫁到招标人身上，造成招标价格偏高，所以，付款总期限不应该太长，首付比例可以适当增加，对履约保证金应该在法定的比例内设定。

在进行招投标阶段的成本控制管理时，要是通过工程量清单计算、招标控制价编制等，从而确保最终的投标价格。施工单位应该按照现场实际情况，相关的技术部门应该制定技术措施，劳资部门应该提出人员规模和工种结构，生产部门应该提出施工设备规模和组织方案。联系招标文件中的材料供应方式，确定在施工过程各种消耗材料的价格。按照人员和运输设备的数量，合理计算出相应的费用，财务部门应该按照项目经理部门管理人员的数量、检验工具、交通车辆的配备情况，计算相应的管理费用。最后按照招标文件的施工时间要求，根据上述的各个方案，计算出总体施工费用的预算。再按照招标文件的税金计取方式和比例，确定应交税金，然后加上招投标的费用，预计交工后的保修服务费等费用，构成了工程预算成本，可以根据工程预算成本，作为招投标最低报价，有效控制工程的成本。

4结束语。

在建设工程招投标中，应该根据合同约定的验收标准，确保在施工工期内完成施工，定期开展招标成本控制的交流会，推广有效的招标的成本控制办法，确保招标工程成本控制的合理性。在招标的过程中，有关单位应该不断提高自身业务水平，积累丰富的经验，提高成本控制管理的意识，使用各种有效的方法，做好建设工程招投标成本控制管理工作，促进我国建设工程的发展。

参考文献。

[1]张志宏.工程项目成本管理与控制[j].山西交通科技，（03）：88~89.

[2]约勇.工程项目成本管理中存在的问题及对策[j].淮南职业技术学院学报，（09）：81~82.

[3]万天，佐熊峰.如何加强工程项目成本管理[j].江西煤炭科技，2012（10）：69~71.

隧道控制网优化论文范文通用篇四

虽然经济的发展和社会的进步，给建筑业带来了发展的良机，建筑工程项目越来越多，但是随之而来的建筑浪费情况也非常严重，低效率和高能耗的建筑工程比比皆是。因此，在建设工程投资决策中需要注重市场调研，建立健全工程评审制度，完成成本控制及优化目标。一方面，建设单位需要深入市场，了解客户的实际需求，对建设工程进行准确定位，如建筑类型既要包括大户型，又要包括精装小户型，满足不同用户的住房需求，给用户更多的选择余地，避免出现奢侈性和炫耀性的住宅消费，从而浪费建筑工程的投资成本。另一方面，建筑工程的所有信息需要发布在公共媒体上，尤其是以政府出资建设的工程项目，信息更是要做到透明公开，并进行严格的审计，接受新闻媒体与社会公众对建设工程的监管，防止因决策失误而造成的资源浪费情况，控制及优化建设工程成本。

首先，投资单位需要掌握市场的价格信息，分析同类工程的各项技术指标，确定合理的设计限额，并在限额指标下实施奖惩机制与考核机制，对设计方案进行优化，在保证建设工程质量的`基础上，降低工程的造价，并利用设计合同控制工程投资的成本。其次，设计单位需要建立设计责任制，让设计人员了解工程定额与取费定额，以及材料和设备的价格信息，依据项目规划的投资估算进行成本概算工作，并以此控制工程施工图的预算。最后，设计阶段分析工程价值效果最为显著，最有可能降低工程成本。因此，在确定工程功能的情况下，认真研究设计方案，并将各种设计方案进行对比，选择最经济合理的设计方案，这样既可以确保建筑工程的功能，又可以实现成本控制及优化。

3.3加强合同管理，重视施工费用的管理工作。

合同管理是降低建设工程的成本，提高各参建单位经济效益的重要途径，所以加强合同管理，对合同进行优化非常重要。建设单位需要分析比对设计方案，利用招投标制度选择最佳方案和有资质、经验丰富的施工单位，从根本上控制建设工程的投资，而施工单位需要注意收集市场信息资料，分析建设工程的施工要求和投资限额，保证合同的合理性与严密性，并按照合同规定要求，在保证施工质量的基础上如期完工。如果因施工进度和工程变更等原因需要合同变更，则双方需要进行协商，明确合同变更发生的成本支出，保证工程可以顺利完工。同时，施工单位需要重视施工费用的管理工作。例如，做好施工材料采购、储运和管理工作，减少不必要的损耗，并实施限额领料和准入制度，避免出现浪费材料和因材料质量不合格而出现返工问题；选择合适的施工设备，做好设备的维护，保障设备的工作效率，为确保建设工程如期完工创造有利条件；加强对人工费用的管理，依据施工需要配置施工人员，并实行奖惩制度与培训，调动施工人员工作的积极性与主动性，提高施工人员的工作效率，避免出现窝工浪费的情况等。

成本预算及核算对建筑工程造价有着直接影响。例如，利用成本预算，建设单位可以分析建设项目的成本，并依据分析结果制定和完善成本控制及优化制度。在成本预算中，建设单位需要在招投标过程中，按照建筑工程的质量要求和功能制定成本预算制度，并通过财政部门对工程分部项目成本进行计算和细化管理，避免出现成本疏漏的情况。在成本核算中，施工单位需要结合工程特点和实际施工情况，建立工程台账，并对施工材料、施工设备和人工费用等方面的成本支出进行合理分类和管理，采取不同工作方式，灵活有效完成成本核算工作，为控制及优化建设工程成本提供可靠依据。

隧道控制网优化论文范文通用篇五

摘要：随着经济的快速发展，越来越多的建设工程出现在人们的视野中，成本控制的重要性也愈发受到人们关注，这不但关系到各参建单位的经济效益，而且在避免资源浪费中起着重要的作用。本文分四部分探讨了建设工程成本控制及优化的措施：第一部分：阐述了成本控制需要遵循的开源节流、动态控制、责权利相结合与目标管理等原则；第二部分：从建设工程的投资决策、规划设计和工程施工等建设工程的不同阶段，分析了影响建设工程成本控制及优化的主要因素；第三部分：从注重市场调研，建立健全工程评审制度；实施设计责任制，借助价值工程完成成本控制；加强合同管理，重视施工费用的管理工作；做好成本预算及核算，明确建设工程成本支出等方面，探讨了建设工程成本控制及优化的措施。第四部分：从注意控制征地拆迁费用和选择合适的预算方法等方面，提出了建设工程成本控制及优化中的注意事项。本文通过对建设成本控制及优化措施的探讨，希望可以为保障建设工程资金的合理利用，推动建设工程的健康持续发展提供参考价值。

隧道控制网优化论文范文通用篇六

(1)勘察内容及原则。岩土工程勘察的目的是调查清楚地铁沿线的.工程相关的地质问题、水文条件，为后期施工提供相关参数等基础资料，勘察内容主要包括复杂地段或者特殊地质情况的参数要求、车站、通风口、管道等要特殊单独勘察、查明地质和水文情况、分析沿线地面建筑物分布和稳定性。(2)勘察方法选择。根据沿线不同地区的现场实际情况综合确定勘察方法，勘察过程中药多种方法和手段相结合，因地制宜、因时制宜选择钻探、物探以及原位实验方法，积极主动使用新技术、新方法。(3)基础资料及参数获取。在地铁岩土勘察的过程中应该取得的基础资料包括:岩土类型、成因分布以及在工程上的性质;特殊地质现象及其分布;地下水文特点。在具体勘察过程中应该根据岩土实际情况、施工方法、工程性质等进行参数获取，获取的参数要符合数理统计和设计检查要求。

3．2内业工作。

经过大量的外业勘察工作后，需要进行详细的内业工作，包括数据处理、参数计算、报告编写以及成果提交等。(1)参数计算。参数计算和确定过程中要注意可靠性和适宜性的评价，包括取样、试验等因素对测试成果的影响;采用的测试方法及取值标准;测试方法与分析评价的配套性。(2)报告编制。地铁岩土工程勘察除了现场详细的勘察和室内参数的计算与确定，更重要的是要把这些结果呈现给施工人员，勘察报告的编写要立足于工程地质测绘、钻探物探、测试以及前人的研究结果，还应结合沿线其他土木工程的地质及水文资料，还要参考工程特点和现场实际情况。编写内容主要包括:工程概况、勘察目的、要求、技术标准、工作量和工作方法、区域地质概况、水文特点、岩土工程分析评价及工程措施建议、周围环境与地铁工程的相互作用评价及工程措施建议等。(3)成果提交。结合外业勘察和室内报告编写，需要将全部勘察工作总结为以下成果进行提交:工程地质说明书、岩土物理力学指标统计表、地质柱状图、工程地质剖面图、勘探点平面位置布置图、室内试验成果图表、原位测试成果图表、其他图表及图件。

4结论。

城市地铁是城市发展的象征，因此为安全高效的建设城市地铁，地铁岩土工程勘察建设的重要性不言而喻。地铁岩土工程勘察具有复杂性、专业性的特点，技术人员要充分了解地铁岩土工程勘察的流程和技术，把握其特点和原则，关注岩土工程勘察的关键要点和问题，不断学习吸收新的思想与技术手段，较好地满足地铁岩土工程施工的要求。

参考文献:。

隧道控制网优化论文范文通用篇七

然而，很不幸的是，直到目前为止，一提起“库存管理”，我们有很多人就相当然地认为这是一个“仓库管理”的问题，如先进先出，库位摆放，帐卡物一直等等。应该承认，这些都是库存管理中必不可缺的一些重要环节。然而，真正的库存管理是实际是应该体现在库存的计划与风险管理之中，而不是通常所说的“仓库管理”。这是目前库存管理与库存管理培训中的一大误区。

所谓库存的计划，依照本人多年的物料管理经验，它主要体现在如下几个方面：

1.库存资金的计划。

我们知道，从财务对现金流的管理角度讲，我们需要根据销售预测以及现有的积压库存情况来预测每个财务周期我们需要多少周转资金来采购原材料以支撑销售。这个对采购资金的预测与计算过程就是一个库存资金的计划过程。

按业界流传的话讲，库存是“万恶之源”，但问题是库存到底“恶”在哪里呢?有几个人能够说的清楚呢?本人的观点是合理的库存存在不但不是坏事，相反可能会是好事!问题在于：

-如何设置合理的库存?

-你怎么知道你的库存是合理的?

-即使所谓的合理，如达到了财务库存周转的目的，你的库存里面就没有风险了吗?

-库存风险的比例有多大，你知道吗?

这些都是库存管理的风险计划问题。

不同的物料由于其本身的属性，如采购提前期，单台(片)用量，价格，损耗等不一样;另外由于不同的物料用于不同的产品，还可能公用于几种产品等等，这决定了不同物料的库存策略应该是不一样的，这都属于库存的结构计划问题。

第二大误区是体现在库存周转率上。

什么叫库存周转率呢?传统的财务定义是很清楚的：库存周转率等于销售的物料成本除以平均库存。这里的平均库存通常是指各个财务周期期末各个点的库存的平均值。有些公司取每个财务季度底的库存平均值，有的是去每个月底的库存平均值。很简单的算法，如某制造公司在一季度的销售物料成本为200万元，其季度初的库存价值为30万元，该季度底的库存价值为50万元，那么其库存周转率为200/(30+50)/2=5次。相当于该企业用平均40万的现金在一个季度里面周转了5次，赚了5次利润。照次计算，如果每季度平均销售物料成本不变，每季度底的库存平均值也不变，那么该企业的年库存周转率就变为200*4/40=20次。就相当与该企业一年用40万的现金转了20次利润!多好的生意!

而实际上，稍有常识的人都会知道，几乎每家企业，每天的库存都是变化不定的。

显然，单纯运用期末库存平均值的算法显然是不对的，至少是不公平的。那么具体应该怎么算呢?本人曾经于208月在中国制造业信息门户网e-works上发表题为《如何精确地衡量库存与现金周转效率?》的文章，上面有详细论述，可供参考。

第三大误区是所谓的库存控制。

正是由于人们被传统的库存周转率的定义所误导，于是乎，为完成公司的库存周转率的目标，每到月底/季度底，全世界几乎所有的与库存控制有关的人们，包括各大财务部门几乎全发了疯!人们在拼命地“控制”库存!包括那些人们熟知的国际大公司也不例外!期末低的那个点对他们简直太重要了!于是，各种怪招频出，什么样的都有，大体不外乎如下几种：

1.让货运代理遭点儿罪，能压的货物一律压在货运代理的仓库里，甚至是压在路上，飞机、轮船、汽车、火车上到处都是货物!只要是不进我的仓库就行!因为一般公司的做法是在计算库存周转率时，以实际收到的并且入了帐(系统)的库存为准!至于说那些以cif到目的地为交货条款的供应商，对不起了，先等几天吧!你是我的供应商，你能不听我的?至于那些以fob/fca出厂地交货的供应商的付款，没关系，那是下个月的事情了!

2.物到了仓库不入系统，只要不入系统，财务睁一只眼闭一只眼，也就过去了?c大家这个时候是一条绳上的蚂蚱嘛!库存价值太高，大家都不好看嘛!

3.期末底大出货!跟客户/分销商打好招呼，帮个忙，先把能发的货发走再说，

的，无论产值有多高，只要满足一天的用量甚至半天的用量，库存永远都可以降到最低。无论是取期末低的库存值还是平时每天的，结果都是差不多的。而实际上大多数制造企业的库存控制要比这个例子复杂的多，物料种类繁多，供应商成百上千，最小包装大小不一，个物料消耗要求不一等等。于是库存配套率就成了一个非常棘手的问题。其实，理论上很简单，如果能把各种物料配套好，如同一块钢板一样，要加工什么就加工什么，问题不就解决了吗?当然了实际操作绝对不是这么简单,尤其是对于那些拥有成千上万种物料的机械与电子组装行业来讲,库存配套率的控制就成了一个大学问,它牵扯到方方面面的问题,但其核心就是库存策略与采购计划的水平及其执行力度的问题。关于这个问题的解决技术，我相信学院派的顾问公司是很难拿出方案来的，估计这也是很多培训课程对此避而不谈的一个原因吧。

第四大误区是所谓零库存?c天底下最大的库存管理谎言!

所谓的零库存管理，又有几个厂家能够做得到呢?即使像某著名的美国计算机公司(名字就不提了!)这种在物流与供应链管理方面已经做的非常优秀的企业，她没有库存吗?把供应商逼的再狠，东西到了你的车间了，你总该开始给人家计算ap(应付)了吧?什么叫jit(及时制)与soi(供应商拥有库存)?说白了就是利用供应商对自己的依赖性，逼着供应商去拥有库存嘛!这里有两个问题需要大家冷静思考：

1.你有这家计算机公司这么“牛”吗?

2.如果你没这么“牛”，你又逼着供应商去做什么jit/soi，他们即使做了，你是否真正解决了需求与供应链管理的焦点问题：努力使整个供应链条各节点的库存降到最低而不是单方面得利!这才是供应链管理的长久与双赢甚至多赢之计嘛!

第五大误区是erp能够彻底解决库存管理问题。

这是很多或者是全部erp厂商，无论是国内的还是国外的，在向客户尤其是向那些不知道mrp-mrp-ii-erp为何物的客户推销宣传他们的产品的时候,经常挂在嘴边的一句话,也是他们最大的卖点。

难道真的是这样吗??

回答只有三个字“不是的”!

我在此并没有任何诋毁erp软件本身或者erp厂商的意思,相反,我用了8年多的mrp,mrp-ii到erp,我对她情有独钟,我只是想提醒广大的erp现实的还是潜在的用户,还有广大的erp厂商,别把erp这个好东西搞的或想象的太玄了!

尤其是在库存控制方面,说白了erp只是一个应当被正确使用的库存控制工具,这就像电脑一样,如果你的管理水平落后,把传统的帐本换成电脑记帐,你就能说你的企业管理水平提高了吗?显然不是的!erp(这里不包括那些没有bom的erp)对库存的控制,道理大致也是如此?c它可以作为一个工具来帮助你解决库存问题,但它永远不可能帮你“彻底解决库存问题”!可以帮助你提高库存管理水平，但提高多少完全取决于你自己!本人曾经在很多制造业工作过，外企/私企都有，包括在ibm的工厂做了3年多的高级物料经理，切身体会就是，erp是个好东西，用好了，帮你解决大问题，特别是在减少库存方面，因为最早的mrp的原意就是materialsrequirementplanning(物料需求计划系统)。用不好，你还不如手工算?c如果物料种类不多，你能算得过来的话。当然了，erp绝对不仅仅用于库存控制目的，这是很明显的。

隧道控制网优化论文范文通用篇八

隧道施工中,由于各种水源会引起渗透、涌水,为不影响正常施工,须对积水进行防排水.文章对隧道防排水施工技术进行了探索.

作者：张杰作者单位：中交一航局铁路工程分公司刊名：中国科技财富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2010“”(10)分类号：关键词：隧道防排水注浆

隧道控制网优化论文范文通用篇九

给排水工程是建筑工程中不可缺少的重要部分，对于整个建筑的使用功能和质量也都有着直接的影响，为了更好的保证给排水工程的稳定性，施工之前就需要科学的做好设计工作。而我国目前建筑工程中给排水施工依然存在着一些问题和不足，比如施工人员的职业素养以及专业技能水平都达不到要求、施工不够规范引起的安全隐患等，这样都会直接影响到工程的质量，因此还需要采取相应的措施来加以控制。

1提高给排水施工安全和施工质量的重要意义。

现如今，给排水工程在很多建设项目中都有着非常广泛的应用，而给排水工程的施工安全和施工质量对于人们的日常工作生活也有着很大的影响，并且也决定这水资源的利用效率，因此如何做好给排水工程的施工质量也是目前我们需要重点研究的内容。在给排水工程中包括了给水和排水两个部分，这两个部分对于整个系统的质量也都有着直接的影响，首先要保证做好工程施工材料的控制，这样也可以保证给水和排水的安全可靠性。同时，供水工程中是一切水管都要实现高压消防、生活供水的基本使用功能，其中排水工程包括了生活污水排放管以及清洁下水管等。工程中无论是给水管道还是排水管道都需要埋设在地下或者墙内，排水系统需要保证能够实现排水的基本功能，还要将雨水、污水等有效的排放到地下管道中。而由于供水系统和排水系统有着一定的复杂性，如果出现施工不当的问题，那么就会直接影响到人们的正常生活，同时也不利于水资源的利用，对于排水长的发展也会带来很大的影响。因此，在进行给排水工程施工过程中，保证做好工程的安全工作和质量控制也是我们需要重点考虑的内容。

2目前给排水工程施工中存在的问题分析。

2.1施工材料质量达不到要求。

现如今很多施工企业在施工时为了降低工程的成本往往都会选择一些价相对较低的塑料管，而塑料管的质量如果达不到使用的要求，那么在使用的过程中也很容易出现老化而造成的渗水现象，甚至一些材料在长期使用的过程中还会出现分解的现象，这样不仅会导致一系列的问题，同时也为人们的日常生活产生很大的影响，严重时还会造成严重的水污染。

2.2施工程序中存在的问题。

给排水的施工安装需要严格按照指定的程序来进行，如果施工过程中不按照程序来进行，那么也难以保证施工的科学性、合理性，特别是在出现前后次序颠倒的现象时，那么管道的安装也就无法准确的安装到相应的位置，这样也会给给排水工程带来非常严重的质量隐患。

2.3给排水管存在着不匹配的现象。

目前很多的施工大多存在着建筑的室外供水管以及建筑之间距离果园的问题，特别是在施工方实际使用的供水管管径与室内的水管之间没有形成正比关系，这样在给排水系统投入使用后，那么整个给排水的供水压力也会相应有所降低，整个系统的流畅度也会受到很大影响。

2.4排水管道的堵塞问题。

排水管道堵塞在施工过程中也较为常见，然而施工过程中也常常被人们所忽视，其主要原因是给排水工程和建筑主体结构之间会存在交叉进行的现象，那么这样如果施工时出现一些碎石、垃圾等杂物进入到给排水管道中，就会造成给排水管道堵塞的问题。同时，一些人员在施工时还会降给排水管道当做是污水管道来进行使用，那么这样也会很大程度的增加了给排水管道堵塞的几率。在发生给排水管道堵塞时，给排水管道的检查和重新安装也非常复杂，不仅会影响到工程的顺利进行，同时对于工程的施工企业还会到来很大的经济损失。

3提高施工安全性和施工质量的相关措施。

3.1完善给排水施工准备工作。

（1）做好施工设计图纸的检查工作。施工前施工方要组织相关人员来对施工设计图纸进行全面的审核，技术人员还要按照给排水施工设计图纸来准备施工前的每一项工作，其中给排水图纸的设计内容必须要与工程的实际要求相一致，并且要避免出现遗漏等问题。（2）控制材料、成品的质量。施工中，严格控制给排设备以及材料的采购过程，确保材料本身的质量和安全性符合要求，同时尽可能的降低各方面成本。在对材料和设备加以管理期间，还需要对砂浆、水泥、塑料管材等方面的性能指标加以检验，确保材料与设计标准要求相符合，尤其是要保证合格证、测试报告的真实性。（3）提升参与人员的专业素质。施工人员作为给排水管道工程中的施工主体，其个人的思想、技术能力、综合素质都会对工程质量水平造成影响。因此，在正式进行给排水管道施工期间，所有参与工程的施工管理人员、技术人员，都需要进行培训。保证管理者应变能力、掌控能力、沟通能力的`完善；工程监理人员协调能力、职业道德的强化；施工技术人员施工技术的提升。这为给排水施工安全和质量提供了较大的保障。

生活污水排水管道通常是使用铸铁管、陶土管、塑料管等材料，其质量和个性必须要经过严格的检查。在实际施工期间，务必要依照设计的位置装设上伸缩节，但如果说设计没有明确要求，那么伸缩节位置的间距也需要控制在4m以上；排水管搭接处理期间，需要使用专门的配套胶粘剂；每一层立管都要设置相应的检查口，特别是管道的最底层以及最高层与卫生器具相连接的位置都需要设置上检查口，同时确保检查口朝向合理，便于后期的检修；管道的标高、坐标、允许偏差、立管垂直度误差、水平管纵横位置的弯曲误差都要确保与施工规范要求相符合；针对支架位置的卡箍、吊钩的具体位置以及间距进行精心的测量，以便于给排水管道工程施工顺利。

4结语。

给排水工程是建筑工程中不可缺少的重要部分，对人们的生活有着直接影响，同时也会影响经济的发展与社会的稳定。随着社会的发展与人们生活水平的提供，对给排水工程的要求也要更加严格，所以相关企业及工作人员应该采取合理的方法与措施提高工程的安全和质量问题，保证工程的实用性与效益性。

参考文献：

[1]李志强.市政给排水工程施工管理的探析[j].水务世界,,06.

[2]蒋兴林.深圳市节水型居住建筑评价体系研究[d].合肥:合肥工业大学硕士论文,2011.

[3]付婉霞,刘剑琼,王玉明.建筑给水系统超压出流现状及防治对策[j].给水排水,,28(10):48~51.

隧道控制网优化论文范文通用篇十

摘要：随着市场竞争日益加剧，电力企业的“好日子”已经成为过去，粗放式经营已经退出历史舞台，企业的利润点已经转移到管理的各个细节。库存管理正是电力企业当前可以深挖掘的领域。本文以s电力公司为例，结合企业生产实际，分析当前库存管理过程中存在的问题，有针对性地提出优化方案，为企业在激烈的市场竞争中提供参考依据。

关键词：物资;库存;管理。

经济全球化为企业发展提供了广阔的舞台，也带来了全新的挑战。对于火电企业而言，不仅面临着产业过剩导致的竞争激烈，更有太阳能、风能等新能源快速发展带来的冲击。在不容乐观的形势面前，火电企业纷纷向管理要效益，在库存管理上做文章。如果单从生产的角度考虑，库存当然越充足越好，但是企业必须通盘考虑经济效益，库存积压过多就会占用过多的资金，导致库存管理成本和人工成本上升。还有，过高的库存量会掩盖了企业生产经营过程中存在的一些问题。因此，研究库存管理具有十分重要的意义。

1.1物资计划不够准确。

目前,s公司物资需求计划实行统一管理，各基层单位根据基本建设、生产运营、技术改造项目的安排和物资消耗规律编制年度、季度、月度物资采购计划和临时性采购计划。需求计划统一通过物资管理信息系统上报采购中心，公司依据集采目录实施计划分交，其余委托各二级单位自行采购。虽然s公司已经建立了相对完善的工作流程，但是在执行的过程中依然存在不少问题。比如，部分单位物资管理经验不足，及时处理物资计划能力较弱。部分单位对设备运行及损耗情况掌握不准确，导致计划提报的及时性较差，没有预留合理的采购周期，给保障安全生产的物资供应带来困难。部分单位对物料的规格、型号、图号、材质等信息描述不清或不规范，导致计划流转周期长，延误采购，影响生产。部分单位对上报计划审核工作把关不严，没有对所需更换的设备配件种类及数量作出准确判断，没有对设备检修作出个性化分析，促使采购计划量增大，形成库存积压。

s公司不设物资实物库，由二级单位分别设实物库并自行管理，导致整体管理水平参差不齐。

(2)库存资金增长较快，缺乏有效的管控措施当前，公司的库存管控工作侧重于过程管控，没有从源头上控制库存增长由于缺乏相应的考核措施，导致部分单位需求计划提报量远远高于实际物资领用量，尤其是等级检修后容易造成部分物资积压，给库存管控造成困难。

(3)仓储信息化建设缺乏统一的管理标准和要求。由于公司各生产单位地域分布较广、投产时间不同，而且没有建立统一的管理标准和要求，导致各单位仓储硬件设施及软件管理差异较大，给公司仓储管理标准化建设工作带来困难。

1.3修旧利废执行不力。

(1)在废旧物资回收处置、修复利用过程中，涉及到生产部门、财务部门、物资部门三方的业务衔接与配合。但由于部分单位在制度中没有明确各部门在废旧物资管理业务中的分工与职责，导致废旧物资处置流程不明确，修旧利废成果无法鉴定，修复物资折算估价无法统计等情况的发生。(2)在废旧物资回收方面，由于部分单位物资管理部门在废旧物资回收过程中重视程度不够，没有严格执行“交旧才能领新，领新必先交旧”的原则。各单位在生产现场紧急领用物资后，物资供应部门后续管控不到位，没有及时催交回收废旧物资，导致部分单位生产现场废旧物资存放较多，且不能及时交回，废旧物资回收率较低。(3)在废旧物资存放方面，部分单位由于库区面积有限，在废旧物资存放过程中，没有严格按照要求做到分类存放、堆垛合理。将所有鉴定报废的物资堆放在一起，无法做到废旧物资根据材质、类别不同进行分类处置，最终导致废旧物资变卖时的经济价值降低。(4)在废旧物资修复利用方面，部分单位由于奖惩制度不明确，奖励力度不大，导致员工积极性不高，修旧利废工作开展不到位。由于各单位专业技术力量的限制，部分废旧物资修复后的安全性、可靠性得不到保障，导致该部分物资再利用情况较差。

2.1提高物资计划的准确性。

(1)提高采购计划编制要求，重点强调物资规格型号、计划资金、需求时间等关键要素；对各用料单位报来的材料需求计划进行认真汇总、审核、对库；加强计划考核管理，实行临时计划及计划执行情况按月进行考核，从而提高物资需求计划的准确率、合格率、及时率，提升物资需求计划管理水平；按照材料供应的轻重缓急对需求计划实行分类管理，尤其针对抢修、救灾等急需物资开辟绿色通道，确保生产正常运转。

(2)进一步规范各单位物资计划的提报工作。在计划提报过程中，严格按照物资编码要求准确描述物资的规格、型号等特征，按时提报年度、季度、月度物资计划，尽量减少紧急、临时计划的提报次数。提报物资计划时，要充分考虑采购设备的`制造周期、物流情况等因素，预留足够的采购周期，确保物资的安全供应。

(3)根据年度检修计划及安排，提前对各单位等级检修进行管理提示，及时提报相应的检修计划。及时开展等级检修专项分析，对在检修过程中未及时出库造成积压的物资，溯本求源，逐条逐项查找原因，落实责任，从而提高各单位对等级检修计划领用情况的重视程度，确保计划领用率达90%以上。

(4)持续开展现场物资识别培训工作，提高计划部的业务知识水平和专业服务能力。以强化服务意识提高服务效率为切入点，深入对标管理学习，提升业务素养，更好地服务于基层。充分利用业余时间或培训机会加强物资属性及机组设备、备件知识的学习，全面提升物资管理水平。

(1)加强仓储管理。围绕仓储管理申报达标和库容比、月度计划领用率等关键指标，大力深入开展采购计划、仓储案例分析工作。在库存结存方面，更加注重日分析、周总结、月通报，充分利用电子寄售、实物寄售、框架协议等长约采购合同，进一步提高工作效率，有效规避库存不断上涨的风险。每月通过库存曲线图提示各单位的库存走势情况，分析库存增加或减少的原因，指导各单位制定对应管控措施。对因库存管理不善造成物料库存超储积压的单位，由物资管理中心向公司财务部门提出计提存货减值准备金的建议，进一步降低库存物资的积压。

(2)平衡利库及调剂调拨管理。加强对各单位平衡利库工作的跟踪，积极开展各单位库存间的利库和同等级机组库存间的调剂调拨工作。按月分析各单位利库情况，对同等级机组的同类型、同型号物资进行统计。借助erp系统中调剂调拨功能，实现公司内部闲置物资共享功能，进一步加大公司内部闲置物资的调剂调拨，减少不必要的库存占用。组织各单位对现有库存储备物资进行清查，对由于设备技改技措造成的积压物资、储备过量而形成的闲置物资、超过有效使用期限的废旧物资，按照内部调剂、对外销售、减值、报废等四种方式进行处置，进一步优化库存结构。

(3)实施联储代储管理。实施多元化储备，实现制造厂代储、第三方代储、联合代储、外部联储、内部联储等先进的储备方式，努力实现跨集团合作，检修备件一体化服务。通过调研和比对形成公司备品配件联合储备目录，利用物资管理系统搭建库存共享平台，帮助各单位实现公司范围的“信息共享、资源共享”，从而提高库存管理水平，降低库存积压的风险。通过供应商走访等方式主动进行业务接洽，进一步扩大联储、代储及长约采购范围，增强联、代储物资的实用性，从而降低库存储备风险。

2.3提高修旧利废的执行力。

(1)完善废旧物资管理体系。严格按照公司相关财务及物资管理制度，制定废旧物资管理实施细则，统一废旧物资回收、处理及利用工作的管理标准。进一步明确废旧物资管理工作中相关业务部门的具体职责，加强部门之间的分工与协作，建立健全交旧领新、修旧利废的奖惩办法，进一步完善废旧物资管理体系。

(2)加强废旧物资回收工作。各单位物资供应部门根据检修及技改项目材料计划，提前了解应该回收的废旧物资具体情况，制订废旧物资回收计划，在保证安全生产的前提下，严格执行交旧领新制度，严禁无计划领料。不定期对各生产现场进行跟踪、落实、检查，进一步强化废旧物资回收及现场管理，杜绝废旧物资料丢失浪费现象。

(3)规范废旧物资的存放及处置工作。根据废旧物资的种类和性质，分别建立废品库、可修复库和成品库，对所有回收的废旧物资分类存放、妥善保管。废旧物资管理过程中必须履行相应的出入库手续，建立台账。对于无修复价值的废旧物资，及时组织相关部门根据物资的新旧程度、市场行情评估价格，分类进行销售或拍卖。

(4)全面开展修旧利废工作。进一步细化、科学化修旧利费管理工作，尽最大可能提高废旧物资的重复利用数量和品种。对于转入成品库的修复利用物资，采用后进先出的办法进行出入管理和核算。明确修旧利废奖惩方案，物资修复后根据验收情况给予修理单位或个人一定奖励，提高职工修旧利废工作积极性，缓解材料成本压力，达到节支降耗的目的。从某种意义上来讲，库存管理也是企业管理的一个缩影，是一项庞大的系统工程，需要结合企业自身实际情况，有针对性地选择管理模式，抓住重点、多点发力、全面推进，才能更好地找准库存的平衡点，提高企业整体效益，提升企业核心竞争力。

参考文献。

[1]张晓光.如何管理库存[j].中国机电工业,2009(6).

[2]张广霞.联合库存管理法在供应链库存控制中的应用[j].中国市场,2008(15).

[3]徐涛.企业物资采购中库存问题探究[j].中国商论,2010(2).

[4]徐强.浅析电力物资库存管理的研究现状与优化方案[j].管理观察,2012(28).

隧道控制网优化论文范文通用篇十一

在建设工程的招投标阶段，需要事先做好各个招投标的方案，进行成本控制管理，有利于选择最优的方案，通过这种方式，能够确保工程施工的质量，又能够有效把握成本控制方案。有助于预测工程的成本，编制相应的成本计划，确保成本控制管理的落实。

1.2有利于明确人员岗位职责，将成本控制落到实处。

招投标工作属于一项比较复杂的、涉及范围广的工作，通过进行成本控制管理，有利于选择成本控制的专业人员，并明确人员的职责，落实人员的责任，需要做好招投标项目的策划。将责任、权力以及利益进行相互结合，落实成本控制工作，节约预算成本，获得更高的经济效益。

2.1招标文件编制中的成本控制。

建设单位应该认真了解规范要求和审阅相关的文件，在招标文件编制的过程中，对图纸存在的问题进行深入研究，和其他的设计人员进行协调沟通，在确保功能的条件下，使用性价比高的施工材料和施工工艺，有效降低工程成本。在采购材料的过程中，应该进行多方的市场调研工作，确定价格合理，有效维护单位的利益。开标的过程需要确保公平、公开以及公正，接受社会大众的.监督，倘若有必要，需要进行二次开标和二次报价，倘若技术条件相同，选择合理的低价。

2.2减少废标发生概率。

应该加强招标工作计划性，一般情况下不能够随意取消招标的任务。在处理招标任务的时候，招标单位需要抓住重点，进行周密的组织，确保招标采购工作能够顺利进行，避免由于无序工作而造成招标任务取消。做好招标预算，避免因为预算不合理造成废标，与此同时，招标预算需要留有一定的空间，让中标单位能够有相应的利润。倘若出现废标或者无效投标的情况时，应该根据法定情形，减少人为约定的因素，招标文件对废标与无效投标的情况，应该使用黑体进行标示，给潜在的投标人提供相应的业务辅导和业务咨询，进行相应的提醒，在出现废标和无效投标的情况时，应该慎重进行考虑。在招标文件中，招标条件、合同条款等不要太过苛刻，避免投标单位觉得风险大，调高报价或者放弃投标，导致招标成本增加或者出现废标的情况。再次招标时间较为紧迫，改成议标的话，成本很难进行控制。

2.3对同类或类似项目合并分包招标。

一方面能够对招标项目进行横向合并，在集中招标的过程中，有效打破地域限制，提高集中招标规模，减小工程的成本。在另一个方面，应该对采购项目进行纵向的合并，对于不同的招标项目，在工程性质、功能、类别基本相近的情况，应进行有效合并。

2.4改进操作手段，推行电子化采购。

在招标交易的平台，应该尽快实现电子化，向投标单位提供纸面与电子的采购文件，有利于投标单位制作相应的投标文件，对一些路途比较遥远的投标单位，应该通过电子邮件的方式，向投标单位提供采购文件，推行免费的招标文件，评标工作也应该推行无纸化，通过这样的方式，也可能够有效节约成本。

隧道控制网优化论文范文通用篇十二

建筑装饰工程成本控制是指在建筑装饰项目施工过程中工作人员需要控制到施工中所有的费用支出。具体来说，建筑装饰工程成本是指在施工中消耗生产资料转移的价值和劳动者出卖劳动力创造的价值，主要包括施工材料、租赁费等为组织管理工程的费用支出。建筑装饰工程成本控制需要遵循成本最低化、管理科学化和动态控制三个原则，以实现建筑装饰工程经济效益的最大化。在经济发展飞速的社会里，我国人们的生活质量水平不断提高。目前简单的经济实用型建筑已经满足不了人们的需要，人们的消费观念逐渐改变，消费需求日益趋向于精神层面的需求。人们消费观念的改变也进一步推动了建筑装饰工程的发展。目前我国装饰工程中材料和设备种类较多，价格区间较大，这就会影响到造价人员的选择。而装饰工程的施工发展较快，新的技术和材料无法与定额的工程项目相匹配，施工计划中已确定的技术或材料在实际工程中得不到采用或者已更新。这样会导致在成本计算时需要加入很多新的项目，造成计价混乱，大大降低了建筑企业的经济效益，从整体来看也影响到我国建筑装饰行业的市场稳定。因此，对建筑装饰工程做好成本控制工作，有利于建筑装饰公司节省成本实现较高收益。此外，建筑装饰工程中有效地控制成本还可以优化资源配置，满足现代人们对建筑美观舒适的需求，推动国民经济的发展。

目前我国的建筑装饰工程较为复杂，投入成本较大，不确定性较强，因此，成本控制工作就成为建筑装饰工程的关键性部分。依据建筑装饰工程的总成本可知，装饰材料和设备占了较大的比重，约60%—70%;人工成本仅次于装饰材料和设备，约占20%—25%;合同费用和管理成本所占比重较少。以某市蓝天城商业综合体的1层装饰施工为例。本部分将对这三种成本控制的影响因素着重分析，以便改善成本控制工作，做到建筑装饰企业的可持续发展。

2.1装饰材料市场。

目前我国的建筑行业规模正在不断扩大，人们对于建筑环境的要求也越来越高，促进了我国建筑装饰工程的发展。在一个建筑装饰工程总造价中，建筑装饰材料的成本相对于其他成本占的比重最大。而目前我国的建筑装饰材料种类较多，价格随着市场环境而变动，甚至部分装饰材料需要从外地采购或者国外进口，这就会产生一部分的运输费用和装卸费，加大了工程造价成本。此外，时间空间、市场环境和自然条件的变化会影响到建筑装饰工程材料成本，这就需要成本控制人员充分考虑到各方面的影响，以实现成本控制。建筑装饰工程的成本绝大部分都会随装饰材料市场的需求而改变。

2.2人工成本。

人工成本在整个建筑装饰工程总造价中占了较大的比重，仅次于装饰材料成本。装饰工人的工艺水平决定了建筑装饰工程的质量，装饰工人对薪资的满意程度决定了工人的流动性。技术工人对薪资不满意，就容易跳槽到薪资较高的公司，这就会影响到工程进度，为保证如期交工就需要向工人支付较高的薪水，最终使建筑装饰工程成本难以控制，增加成本，降低了建筑装饰工程的经济收益。例如在蓝天城商业综合体的1层装饰施工中，工人包括木工、水电工、安装工等8类，合计164人，工期4个月，人工费用结合当地正常水平，项目成本预算1064.8万元，人工费用达到212.96万元，交工后进行人工成本确定，实际费用为216.72万元，符合国家预算标准的浮动范围。

2.3施工合同及人员管理。

目前在我国建筑装饰市场中，一些装饰工程除了无法控制的风险外，需要考虑到其他可控制的所有风险，比如说针对装饰技术复杂繁琐、投资成本大、工程期限短、设计阶段与施工阶段交叠进行的工程需要发包方在合同中明确要求将施工过程中的风险转移到承包方上，这导致合同上的工程承包价不合理，最终影响到整个建筑装饰工程的成本。此外，我国当前的建筑装饰工程中资源浪费现象较为普遍，这样的主要原因就是在建筑装饰施工过程中缺乏系统完善的管理。不到位的管理必定会导致资源的浪费，最终增加工程的成本。

现代的建筑装饰工程的成本控制工作是一项复杂而重要的工作，控制成本主要在四个环节：投资决策、施工设计、施工建设和竣工结算。只要在这四个阶段针对建筑装饰工程成本的影响因素制定相应的解决策略，就能真正做好建筑装饰工程的成本控制工作，使建筑装饰企业取得良好的经济效益。

3.1在投资决策阶段做好成本控制工作。

在建筑装饰工程的投资决策阶段做好成本控制工作的效果是最为明显的，因此在此阶段主要是对一些建筑装饰材料设备和工艺进行选择决定，将工作重心放在装饰工程的建筑地点、设备选择、生产布置和建筑选址以及确定施工技艺等工作上。在详细进行选择时，设计人员需要具体考虑到选择的初步可行性，做好详细的可行性研究，通常是先做好建筑装修工程的项目拟建，以获取良好的经济效益和社会效益为目标，分析研究未来的市场情况，做好投资决策阶段的成本估算，贴合建筑装饰工程的实际需要。因此，在投资决策阶段需要设计人员充分考虑到选择的可行性，采取科学合理的方式进行成本控制，取得较好的收益，保证估算成本的可靠性。

3.2在施工设计阶段做好成本控制工作。

在建筑装饰工程的施工设计阶段做好成本控制工作对整体的影响也是比较大的，主要是选择确定价值工程的人员，规划整体的设计方案，通过对初步设计完成的建筑装饰工程计划进行费用控制。根据施工的实际情况分析可知施工设计阶段的成本控制与建筑装饰工程的设计方案联系密切，需要设计人员实现工程设计最优化，充分利用资源，利用较少的成本满足设计方案的需要。初步设计工作是整个建筑装饰工程施工设计阶段的`关键性部分，对设计能否实现最优化影响最大。因此，在进行施工设计阶段时造价人员需要结合当地实际的市场情况合理编制施工设计的预算，并将此作为整体工程成本控制和经济收益实现的标准。我国在施工设计阶段成本控制的方法主要有：科学设计并优化设计工艺和设计计划、采用最佳建筑装饰工程设计标准、严格执行标准设计工作等。

施工建设阶段是整个建筑装饰工程的重要环节，是将设计方案转化为实物的过程，此阶段的成本控制工作具有较好的灵活性，操作性较强。在施工建设阶段的资金流动量大，因而在施工建设阶段更需要严格控制资金流动，做好成本控制工作。具体来讲，为实现施工建设阶段成本的有效控制，首先，需要做好建筑装饰工程材料设备的采购工作，将成本费用支出控制在合理的范围内，避免资金的浪费。其次，对项目变更的原因和设计图纸等做好审核工作，并对建筑装饰工程建设阶段的成本费用做到详细的估算。最后，针对一些资金流动性较大的建筑装饰工程项目，做好质量与安全的控制工作，针对项目在付款和变更时对资金严格控制，尽量实现资源的最优配置，做好付款等索赔事项工作，将施工建设阶段的成本控制工作严格做好，实现建筑装饰企业的高收益。

竣工结算阶段是成本控制的最后一个环节，此阶段的成本控制工作是建立在投资决策、施工设计和施工建设前三阶段基础之上的。竣工结算阶段的成本控制工作也是不容忽视的，可为以后的成本控制工作提供依据。因此，需要在做好前三阶段的成本控制工作基础之上，对竣工结算中的变更工作和预算工作相结合，根据竣工结算报告和完整的结算材料进行合同内容整理和完善，以保证竣工结算阶段成本控制的可靠性。此外，财务人员需要认真做好工程质量认证工作，相互补充完善，以便为以后承接新项目做依据。

3.5其他方面。

除了要在以上四个阶段做好成本控制工作，还需要注重造价人员的专业素质、管理机制等方面的问题。成本控制工作在整个建筑装饰工程中起着重要作用，也是造价人员实现建筑装饰企业经济效益的途径。目前我国的建筑装饰企业造价人员普遍专业性不高，与设计部门的交流较少，造价随意性较强。在选择材料上，按既定的模式进行成本核算;在施工设计上，与设计人员沟通较少，容易出现差错。这样就需要建筑装饰企业财务部门注重培养造价人员的专业素质，可采取多人共同控制，避免出现差错，影响企业经济效益。此外，目前我国建筑装饰行业缺乏成本控制的相关规范，建筑装饰行业可以针对自身需要建立并完善成本控制的规定，同时要求财务管理阶层做好对相关人员的管理工作，建立完善监督和激励机制，最终做好成本控制工作，实现建筑装饰企业的长久发展。

4总结。

综上所述，建筑装饰行业市场前景良好，而成本控制工作是建筑装饰企业获取收益的一种有效方式。在我国目前的经济体制下，供求关系会影响到资源的利用率，不利于经济效益的提升。因此，在社会主义经济体制下，要想实现建筑装饰企业的高收益，企业就需要从投资决策、规划设计、施工建设和竣工结算四阶段做好成本控制工作，注重提高财务人员的专业技能，制定相关的成本控制规范，建立并完善监督和激励机制，最终保证成本控制的可信度。

参考文献。

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[2]岳文锋.试析项目后评价方法在建筑装饰工程成本控制中的运用[j].城市建设理论研究(电子版)，2013，(23)。

隧道控制网优化论文范文通用篇十三

(1)注重对监理队伍的自身素质建设，并且对其实行制度化管理，保证其内部管理的规范有序。因为制度的规范化管理是做好一切其他工作的前提和基础。针对这项隧道施工监理工作的开展，所属监理单位按照合同的规定严格设置监理机构及其监理下属部门。为此工程监理所配备的10名工程师都均为工作经验丰富，年富力强的监理人员。同时，也为此工程项目配备了相关的办公用具、仪器设备以及交通工具，以满足完成其现场监理工作的需要。除此以外，监理工程项目部门还建立了岗位责任制度，各级的岗位均由专人负责，保证工程质量。在具体的工程监理过程中，建立了包括总监对业主负责，副总监理对总监理负责，现场监理对现场施工质量负责在内的三级质量负责制。

(2)组织监理人员参加业务知识学习并定期对其进行考核，加强监理人员的职业素质。因为对于工程监理工作而言，实际操作的监理人员的业务水平的高低是保证工程质量的关键与核心要素。所以，作为监理人员必须考核上岗，并且通过硬性的规定，要求其不断的学习新知识，以使其对业务达到了解。因为工程监理不只是理论知识的积累，而是在实际工作中的经验积累过程，如果不能够及时学习，不断的更新自己的业务知识，将不能够及时的发现工程中出现的质量问题，不能将这些质量问题遏制在萌芽状态，最终给施工单位造成巨大经济损失。当发现工程存在质量问题的时候，必须采取有效的措施，并且以专业知识去解决问题，以保证最大限度的减少可能出现的经济损失。在工程监理中，最切记的就是不能够以理服人，使施工单位与监理单位发生抵触情绪，所以，当发现问题，施工监理单位应该采取柔性的措施，而不是生硬的卡、管、压的方式。

(3)加大对项目工程的监理力度。作为监理工程师一定要严格的执行工程重点，实现值班制度，保证做到以下两点:第一，针对如溶洞段钢筋混凝土的施工、注浆工程项目等在内的作业，作为监理工程师都必须保证24h昼夜监理。第二，在24h昼夜对工程隧道施工现场监理过程中要实行三班倒，这样能够及时的检查施工情况，发现工程质量存在的隐蔽问题，对施工工程项目的基本情况及时了解，最大限度的完成对隧道施工工程的监理工作，保证其监理职责的完成。

二、做好“五控制”，以工程质量控制为关键。

作为一个工程建设，其安全因素、进度因素、质量因素、费用因素和环保因素之间既相互独立又相互联系。而在对这五个因素的控制中，最为关键的就是对其质量的控制。当这五个因素之间发生矛盾的时候，要以工程质量为前提，以安全为原则。保证费用、进度以及环保服从工程质量。对于这五个因素的控制具体的实施措施是:第一，对工程项目分为三个阶段的控制，即事前控制、事中控制、事后控制。所谓事前控制指的是在工程监理工作开始之前要确定工作的内容以及工作措施。所谓事中控制指的是要在监理过程中注重对控制要点以及控制方法的制定。所谓事后控制，指的是要对工程项目方案的经济型、真实性以及可行性进行研究。第二，要保证对工程项目监理过程中严格遵循四个原则:优质服务、严格监理、廉洁自律以及科学公正。第三是，要将对工程监理工作的分散管理和集中管理、旁站管理与巡检管理、观察试验与观察测量以及检查制度相互结合。

(1)及时的督促施工单位提前做好对施工范围的地质报告工作，对工程项目施工将会遇到的问题做预测，特别是地质钻探工作。

(2)作为工程监理单位要参与到毛坝向斜高压富水区溶洞段注浆施工方案的研讨。在研讨过程中要结合已经存在的注浆设计图，对注浆的工艺进行改造，提升注浆的质量和效果，在注浆工程完成过程中，作为监理工程师要24h昼夜对工程进行全面监理，如对注浆施工的钻孔方向位置、注浆的压力以及注浆浆水的配比进行记录，并对发现的问题督促其改正。当每一次的循环注浆结束之后，都要经过监理工程师对其注浆效果进行检查和评判，只有当水流量达到设计图纸的要求的情况下才能够进行下一步的工序。

(3)做好对工程试验工作，保证工程质量。比如对进入到施工现场的材料按批进行验收，作为现场的一级监理工程师应该保证其对进入到施工单位的试验材料数量超过20%的进行复检，将那些不符合质量要求的材料清除出场。

(4)对工程项目的各项工序和工艺进行严格控制，对隐蔽工程进行仔细检查。工序和工艺控制在公路隧道工程施工控制过程中都十分重要，因为这是保证质量控制的关键环节，因而对其进行交叉检查控制十分必要。在对工程项目“工序”进行交叉检查的过程中，施工单位要先对工程质量进行自查，然后再由监理部门对其进行验收检查，只有当二者检查都合格后，方可以进入到下一道工序。在公路隧道工程中存在着许多隐蔽性工程，而这些往往成为影响工程质量的关键性因素，是存在质量隐患的关键性潜伏区域。因此，在对工程项目中存在的那些隐蔽性问题要高度重视，必须对这些地段和区域做到100%的检查，并且严格的遵守“隐蔽工程检查制度”。对于关键部位的检查需要做到以下几个方面:第一，对验收程序进行严格检查，使每个部门发挥其应有的作用，避免监理工程师成为施工单位的质检工程师。这样可以保证施工单位的质检工程师真正的发挥其自检作用，而不是使自检工作成为一种形式。监理人员在对工程项目进行验收的时候，一旦发现工程项目中存在不合格的情况就不能再进行下一步的验收工作，而要求其完成整改工作后，再继续验收。当对整改工程进行验收时，一旦发现不合格现象，不再进行下一步的抽检工作，而以此类推直到抽检合格为止。第二，建立对隐蔽工程的验收约束机制。比如监理工程师如果对施工单位的报检项目没有一次通过，则要在二次验收时需要高一别的项目负责人签署意见。如果再次出现这样的情况，要依次反复，如果出现三次不合格的现象，监理工程师就可以按照规章制度下发整改通知，要求其停工。这样，能够有效的保证监理工程师在对工程检验之前，施工单位已经完成质量检查工作，保证验收程序的合法化。

(5)定期的对一线的监理工程师召开会议，对存在的工程监理难题进行共同研讨，并且达到取长补短和共同提高的目的。这样的学习交流会议能够及时的发现已经存在的问题，并且总结监理工作中的经验，相互学习，共同提高。

(6)关于工程投资费用的控制，要做到两点:第一是，严格计价工作，以现场核实作为原则，保证工程质量。第二是要对设计图纸的审核工作严格把关，制定相关的图纸审批权限和监理审核权限，这样能够保证工程监理工作的合理、科学和准确。

(7)关于进度控制，要实现动态控制。对于进度控制主要做到以下几点:第一是要在施工之前与业主进行沟通，并共同协助完成对工程进度表的制定，指导施工单位编制施工计划设计。第二，加强对施工单位进度计划的执行工作，对关键线路进行密切关注。第三，工程监理工作人员一旦发现计划进度与工程实际进度存在偏差的时候，要及时的纠偏。

三、理顺各参建方关系。

监理工作是一项系统工程，其工作成效不仅与监理单位的努力有关，另一方面还要受到参建单位的影响。虽然从逻辑上来说，监理单位与被监理单位是一种监督与被监督的关系，但是由于现阶段的这种监理工作并没有合同机制进行约束，因而作为对立面存在着许多的厉害冲突，如何处理监理单位与被监理单位之间的关系是最为重要的。在这个工程项目中的监理过程中，采用了动态设计监理模式，监理单位通过监理工作周报的形式将工作上报上级建设单位，并及时的公开公布设计以及施工监理中存在的问题，这样施工单位、监理单位以及业主之间的矛盾冲突有效得到抑制。在实际的操作中，主要应该处理好以下的关系:第一，正确的发挥工程质量的否决权和确认权，比如对施工单位所完成工作量的审核确认工作，对工程项目审核结算的确认工作，这样能够有效的保证工程监理工作的有序和顺利进行。第二，作为工程监理单位一方面要及时发现工程项目在施工中存在的质量问题，另一方面要提出可行的方案，以至调节施工单位和监理单位之间的关系。第三，公正评价，对施工单位做得好的方面进行及时的肯定，并且指出工程项目施工中存在的问题。要充分的给予施工单位权限，让其能够陈述自己的建议以及合理意见。第四，尊重当事人的人格，在针对工程监理问题存在的冲突中，应该就事论事，而不对其人格进行侮辱。第五，要处理好施工单位与监理单位之间的适当距离，要防止因为与施工单位之间过分亲热，防止因为情感关系而不遵循自己的原则。当监理工程项目项目部门与工程施工项目部门因为利益的不一致而存在问题的时候，必须以工程项目的利益为重，坚持标准，坚持合同。

四、严格监理。

监理工作是一项责任关系重大的工作，因此，严格监理，把好质量关，势在必行。但是，在工程监理过程中也要有一定的依据，把握好一定的尺度，要以工程项目隧道的整体水平以及所指定的工期、投资和地质情况确定相应的水准，而不能一味的拔高要求。因此，在工作中要善于分析为什么出现问题，对质量问题的性质进行归类分析，而不能一刀切。