汽车购车补助申请书通用 汽车购车补贴(九篇)

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如何写汽车购车补助申请书通用一

乙方： 法人：

甲、 乙双方本着平等、自愿，互惠互利的原则，经过充分协商，一致达成协议如下：

一、 合作内容：甲方所代理汽车品牌的售后服务工作全权委托乙方进行管理、服务。

二、 甲乙双方的责任与义务：

1. 甲方为乙方提供售后维修所需的场地，用于建设维修地沟，建设费用由乙方负责承担。

2. 甲方为乙方提供售后所需的工具房两间，乙方所用水电费自理。

3. 乙方售后服务所需的专业技术人员由乙方负责聘用、管理、以及薪酬发放，服务人员劳动保护乙方负责，甲方不承担任何费用。

4.乙方必须投入充足的资金来保证售后服务工作的正常运行，因资金短缺影响到配件的供应，导致客户投诉等，所造成的经济损失与法律后果由乙方负责承担。

5. 乙方必须严格按照厂家要求标准建设配件库，由专人负责采购、管理、发放，并管理好索赔件。

6. 乙方必须购置售后服务工作中所需的专用维修工具，并由专人负责保管。

7. 乙方必须按时参加厂家的售后服务工作会议，不得借故缺席，必须配备专用的救援车辆，以满足售后服务工作的需要。

8. 乙方所聘用的技术人员去售后服务工作中发生的人员安全责任均由乙方负责承担，甲方不承担任何经济与法律责任。

9. 乙方必须认真做好维修场地的防火防盗以及卫生工作。

10. 乙方去售后服务过程中，因技师技术原因，工作责任心，态度等与客户发生纠纷或造成的经济损失，法律后果均由乙方负责。

11. 甲乙双方合作期届满后，如不能续签协议，乙方在合作期内购置原厂完好的配件由甲方按原进价收回。

三、 售后相关费用收取的规定：

1. 甲方与各汽车厂家的全年销售与售后服务挂钩的奖励均归甲方所有，售后单项奖归乙方。

2. 各品牌汽车的首保费用均归乙方所有，但乙方必须对客户负责，认真做好车辆的各项保养服务工作。

3. 售后服务过程中，工时及配件费用的收取，严格按照各厂家的收取标准执行。

4. 乙方不得擅自更改配件的价格。

5. 售后服务中正常索赔的相关费用归乙方所有，非正常索赔的费用净利润甲、

四、 特别规定：

1、甲、乙双方在合作过程中，所涉及税务、厂家均以榆林兴源汽贸公司出面，涉及行业检查、管理均以乙方出面。

2、甲方在销售过程中，所经营品牌或总的销售量达到200台时，甲方向乙方以售后总利润的10%进行提成，由财务人员核对后按月进行结算。

五、 合同期限：叁年，每年度新补充的业务分成内容在本协议框架内形成补充协议。

六、 本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，签字之日起生效，本合同未尽事宜，双方可进行补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何写汽车购车补助申请书通用二

合同编号：_________ 甲方：_________

地址：_________

电话：_________

乙方：_________

地址：_________

电话：_________

为规范机动车辆维修工作，经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规订立本协议，以便共同遵守。

1.本合同的下列术语应解释为：

1.1“合同”系指甲方与乙方签署的、合同格式中注明的甲方和乙方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构成合同的所有文件。

1.2“合同价” 系指根据合同规定，乙方在正确完全地履行合同义务后甲方应支付给乙方的价格。

1.3“维修” 系指招标文件中规定的车辆大修、一、二级维护和小修、中修、车辆年检以及其它有关汽车的维修服务。

1.4“配件材料” 系指乙方根据合同规定在提供维修服务时必须向甲方提供的零部件及耗材。

1.5“乙方”系指提供汽车定点维修服务的汽车维修厂家。

1.6“甲方”系指接受维修服务的甲方。

2.服务范围

车辆大修、各级维护、小修、中修、车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。

3.送修手续

3.1送修车辆时，甲方经办人必须按照要求填写乙方的“车辆维修派工单”(以下简称“派工单”)。派工单上应填写清楚送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、累计行驶里程、维修项目，经甲方经办人签字后交乙方，乙方凭此单确认项目的接修。

3.2乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障，必须及时将情况反映给甲方，在取得甲方同意后方可继续修理。

3.3对甲方车辆乙方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确实不能修复或修复不经济的零部件，在征得甲方同意后方可更换。

4.维修费用

乙方应按照不超过《广东省汽车维修行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费，优惠幅度及标准见附件报价表。

(1)维修费用应包括：工时费、材料费和税金。

(2)工时费包括小修、大修项目收取工时费的标准。(小修、大修的含义在“维修工时费报价一览表”中的备注已作说明)

(3)材料费即材料价格，在乙方开具的正式维修发票中须单独列出。

5.竣工车辆交接手续

5.1乙方维修车辆结束后，须填写“车辆维修结算单”(以下简称“结算清单”)，认真填写车辆维修的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及质量保证期，注明优惠事宜后交甲方经办人审核签字。此单多联复写备查。

5.2甲方应仔细检查竣工车辆，如维修结果符合送修要求、维修费计算合理，甲方经办人应在“结算清单”上签字认可;如果修理结果不符合送修要求、维修费用计算不合理，或发现使用不符合要求的配件材料，甲方应以书面形式向乙方提出存在的问题，如乙方不能给予令人信服的答复，甲方可报请法定检验机构进行检验。

5.3修车更换下来的旧件应退还甲方。

5.4乙方在向甲方交接竣工车辆时，应将 “结算清单”联和维修竣工出厂合格证明一同交甲方。

5.5如甲方在车辆完工之日起5日内，没有以书面形式向乙方提出问题，而又不在“结算清单”上签字，则视为甲方同意接受“结算清单”中的内容。

6.结算方式

6.1本合同以人民币结算。

6.2乙方凭下列单据与甲方直接结算：

(1)正式发票;

(2)有甲方验收人员签章的“结算清单”。

6.3付款。

每月30日为当月截止日期，乙方应于次月5日前将全部结算清单(并打印总报表)和汽车维修专用发票交由甲方经办人核对后签名，后由甲方财务部门审核后十个工作日内办理付款手续。

7.质量保证

7.1乙方提供维修服务时，其服务质量应按照不低于《汽车维修行业管理暂行办法》、《汽车维修质量管理办法》、《广东省机动车维修和技术管理暂行办法》中有关规定和标准执行。

7.2在甲、乙双方约定的质量保证里程和时间内，因维修质量造成的机械事故和经济损失，由乙方全部负责。

7.3乙方应对维修合格出厂的车辆提供质量保证。

7.4乙方应保证维修所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品(如确需使用付厂产品或旧拆车件的，须经甲方同意后方可使用)，并完全符合合同规定的质量和性能的要求。乙方应保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下，在其使用寿命期内具有满意的性能。维修车辆移交甲方后，在质量保证期内，乙方应对由于维修技术、工艺或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而发生的任何不足或故障负责，费用由乙方负担。根据法定检验机构的检验结果或在质量保证期内，如果证明维修是有缺陷的，包括潜在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方将以书面形式向乙方提出本保证下的索赔。

7.5如果乙方在收到索赔通知后，在合同中所附服务承诺约定的时间内没有采取措施，甲方可采取必要的补救措施，但风险和费用将由乙方承担。

8.索赔

8.1甲方有权根据法定检验机构出具的车辆维修质量检验报告向乙方提出索赔。

8.2在合同规定的质量保证期内，如果乙方对甲方提出的索赔负有责任，乙方应按照甲方同意的下列任一种或多种方式解决索赔事宜：

(1)乙方同意免收该次维修的维修费用，并承担由此发生的一些损失和费用。

(2)乙方必须用符合合同规定的规格、质量和性能要求的全新的原装合格品免费予以更换。同时，乙方应按合同规定，对修补或更换件相应延长质量保证期。

(3)质量保证期内，车辆如发生故障时，甲方车辆驾驶员应及时进行补救，避免损失扩大，如未采取措施，乙方可以仅对初步损失进行赔偿。

8.3如果在甲方发出索赔通知后5天内，乙方未作答复，上述索赔应视为已被乙方接受。如乙方未能在甲方发出索赔通知后10天内，按照合同规定的任何一种方法解决索赔事宜，甲方将从乙方的履约保证金中扣回索赔金额(不足部分乙方需用现金补足)或用法律手段解决索赔事宜。

9.乙方交货延误

9.1乙方应按送修通知单上规定的时间完成维修项目，并将竣工车辆交付甲方验收使用。

9.2在履行合同过程中，如果乙方遇到不能按时完成维修项目和与甲方办理交接手续时，应及时以书面形式将不能按时交货的理由、可能延误的时间通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，应对情况进行分析，决定是否延长维修时间。

10.误期赔偿

如果乙方无正当理由拖延维修时间或没有按照送修规定的时间完成维修工作以及不按期办理车辆交接手续， 除合同第11条规定外，乙方应向甲方支付误期赔偿费，赔偿费按每车每天叁佰元收取，直至交货或提供服务为止。但赔偿费的最高限额为壹万元整，一旦到达误期赔偿费的最高限额，甲方可考虑终止合同，并没收乙方的履约保证金。

11.不可抗力

11.1如果乙方因不可抗力而导致合同实施延误或不能履行合同义务的话，乙方不应被没收履约保证金，也不应该承担误期赔偿或终止合同的责任。

11.2本条所述的“不可抗力”系指下列乙方无法控制、不可预见的事件，但不包括乙方的违约或疏忽。这些事件包括：战争、严重火灾、洪水、台风、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。

11.3在不可抗力事件发生后，乙方应尽快以书面形式将不可抗力的情况和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方书面另行要求外，乙方应尽实际可能继续履行合同义务，以及寻求采取合理的方案履行不受不可抗力影响的其他事项。如果不可抗力事件影响时间持续20天以上的，甲方和乙方应通过友好协商在合理的时间内达成进一步履行合同的协议。

12.税费

政府税务部门根据现行税法规定对乙方征收的、与本合同有关的一切税费，均由乙方自行负担。

13、履约保证金

13.1如乙方未能履行合同义务，甲方有权从履约保证金中取得补偿。

13.2履约保证金应在合同期满或终止后7个工作日内退还给乙方，不计利息。

14.争议解决

在执行本合同中所发生的、与本合同有关的一切争议，甲乙双方应通过友好协商的办法进行解决，如解决不了，则应申请向合同签订地人民法院提起诉讼解决。

15.违约终止合同

15.1在本合同执行过程中，甲方将定期或不定期的对乙方执行合同的情况进行检查，如有下列情况发生，甲方可向乙方发出终止合同的书面通知书：

(1)经乙方维修出厂的车辆存在质量问题达3次的;

(2)未经甲方同意，乙方将送修车辆交由其他维修厂家修理的;

(3)未经甲方同意，乙方擅自使用非原厂生产的零部件用于送修车辆的;

(4)无论在任何情况下，乙方以旧件换取送修车辆零部件的;

(5)因乙方维修质量问题，导致送修车辆出现事故造成重大损失的;

(6)每月不认真、及时、准确地向甲方报送维修情况统计表的。

15.2乙方在任何情况下都不得向甲方经办人提供任何形式的回扣，一经发现，甲方可立即全面终止合同，并没收履约保证金，同时提请有关部门追究有关当事人的责任。

15.3甲方未按规定与乙方结算的，乙方有权单方面终止合同，并向甲方追究经济赔偿。

16.乙方服务

16.1乙方应实行24小时全天候服务，并接受甲方的监督。

16.2乙方应严格执行合同中规定的各项维修工时费定额和收费标准及配件价格，接受甲方定期或不定期的对汽车配件、维修质量、车辆档案、服务承诺等的检查。如发现违规行为累计三次的，甲方将扣除其履约保证金并取消其定点维修厂的资格的处理。

17.合同的有效期

本合同的有效期为自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

18.合同生效及其他

18.1合同应在甲乙双方代表签字并加盖公章后生效。

18.2本合同一式四份，甲乙双方各执二份。

18.3如需修改或补充合同内容，应经甲方、乙方协商，共同签署书面修改或补充协议。该协议将作为本合同不可分割的一部分。

18.4除甲方事先书面同意外，乙方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。

甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________

代表人：_________代表人：_________

地址：_________开户银行：_________

邮编：_________帐号：_________

地址：_________

邮编：_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何写汽车购车补助申请书通用三

托运方：奇瑞汽车股份有限公司 (以下简称甲方)

地址：芜湖市经济技术开发区长春路8号

承运方： (以下简称乙方)

地址：

依据《中华人民共和国合同法》之相关规定，甲乙双方本着互利互惠的原则，现经友好协商，双方就国内汽车运输事宜达成一致意见，签定运输合同如下：

一. 甲方的权利义务

1. 甲方有权要求乙方按合同附件委托的时间、地点、把车辆运输到目的地。

2. 甲方有义务按合同约定与乙方结算运输费。

3. 甲方应按照乙方通知的时间和地点，根据送货清单现场与乙方交付托运车辆，并要求乙方在运送单上签字或印章确认。

4. 特殊情况下，在乙方将运输车辆交付收货人之前，甲方可以要求乙方中止运输、返还运输车辆、变更到达地或者将运输车辆交给其他收货人。

5. 对因乙方管理不善，严重失职而影响或危及甲方相关试验进度或公司声誉的，甲方有权终止此合同。

6. 必要时甲方有权安排其他运输商参与试验车辆运输。

二. 乙方的权利义务

1. 乙方有权向甲方收取运输费用。在车辆到达时，无收货人或收货人拒绝提取车辆，承

运方应在2小时内与托运方联系。

2. 乙方有义务按合同附件规定的时间、地点把车辆及时运输到目的地，并向收货人发出

车辆到达通知。收货人收货后，应主动要求收货人在运送单上签字，并填写有关收货情况(如收货时间、收货数量、货损情况等)，最后将确认后的运送单带回，作为业务发生凭据。

3. 对托运的车辆要负责安全，保证车辆无丢失、无损坏到达目的地，如发生上述问题，应承担赔偿义务。

4. 乙方免费为甲方承运随车附件(随车工具、试验零部件等)，并保证及时、准确完好送达。

5. 未经甲方许可乙方不得将车辆转包给第三方进行运输。

6. 在任何情况下，乙方不得擅自处理承运的试验车辆及相关备件资源等，如转卖、卸存等行为。

三. 违约责任

1. 由于乙方人为原因，造成车辆逾期到达目的地，乙方应偿付逾期交货的违约金400元/天/辆。

2. 因乙方原因造成的汽车运输过程中发生遗失、损坏、短少等情况(不可抗力的自然灾害除外)，乙方应按整车的实际市场价格赔偿甲方，并免除甲方再次补发所对应的运费。

3. 乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。 承运赔偿适用于乙方对甲方承运的所有货物，乙方应在甲方提出赔偿申请(赔偿要求书)后7个工作日内完成理陪。

四. 合同期限及变更

1、

2、 合同有效期20xx年1月01日起至20xx年12月31日止。 本合同在有效期满的前1个月，如甲方、乙方均对合同各项条款之规定均无异议，

本合同将自动顺延一年。

3、 本合同有效期满，或甲乙任何一方严重违约或在对方书面通知其纠正违约行为后

的一个月内仍未纠正的，守约方可以书面通知违约方终止本合同。

4、

5、 经甲乙双方协商确定同意提前解约时，终止本合同。 甲乙任何一方解散或无支付能力以及重组、申请破产时，终止合同。

五. 运输费用

1. 甲方需紧急运送整车情况下，从芜湖往返辽宁锦州市，按一辆车单程 元结算运费;

2. 运费结算方式：乙方根据甲方一个月内发生的运输业务，一个月结算一次费用。

3. 结算费用之前乙方应先提供发票给甲方。

六. 其他

1. 奇瑞汽车的运输保险由甲方自行购买承担。

2. 具体每次运输按合同附件进行清点交付。

3. 双方如发生争议，应协商解决，协商不成双方均有权向甲方所在地人民法院起诉。

4. 本合同正本一式四份，甲、乙双方各执两份，具有同等法律效力。

托运方：奇瑞汽车股份有限公司 承运方： 甲方代表： 乙方代表：

(或授权委托人)： (或授权委托人)：

地址：芜湖市经济技术开发区长春路8号 地址： 电话：0553-5923173

传真：0553-5924168

签字日期:

电话： 传真： 签字日期:

如何写汽车购车补助申请书通用四

承租方(甲方): 地址:

法定代表人:

车主方(乙方): 地址:

法定代表人:

根据国家有关运输规定，经过甲乙双方充分协商，就乙方向甲方提供封闭厢式货车、普通货车运输服务事宜达成一致，特订立本合同，以便双方共同遵守。

服务内容:

乙方向甲方提供封闭厢式货车、普通货车，车牌分别为 、 、部分货物运输，按照规定路线行驶。

1、 货车采用班车运输方式

2、 国家法律规定节假日根据甲方需要发车

3、 货物由乙方负责安全，如发生车辆交通事故或货物被抢、被盗、被骗、被污染及遗失、损坏均由乙方负责

第一条 合同时间

年月日至年月日

第二条 结算方式

每月30日分别支付乙方下月汽车租赁费用，以计件制为准。

第三条 甲方的义务

1、 按照约定的时间准备好货物，确保托运货物符合国家法规

2、 负责货物包装，并确保包装符合要求

3、 负责货物的装卸工作

4、 负责押车元的工资、保险

5、 根据合同规定，按时支付工资、汽车租赁费用

第四条 乙方的义务

1、 确保运输车辆手续合法，车容整洁，货箱卫生

2、 乙方向甲方保证按约定使用车辆

3、 保证每辆车车辆保险为50万

4、 确保司机手机24小时开机，并保证司机及时回复甲方信息追踪人员的查询

5、 未经甲方同意不得擅自倒货、换车、配载。如车辆途中发生意外，应及时调配其他车辆完成货物运送任务

6、 保守甲方的商业机密，不得对甲方客户进行业务接触

7、 乙方要确保司机服从甲方指派人员的指挥

8、 如果发生意外情况造成货物损坏、丢失或可能晚到等情况，要在10分钟内通知甲方

第五条 违约责任

1、 甲乙双方不认真履行上述义务，造成经济损失的，除下列约定外，违约方要承担应付汽车租赁费用100%的违约责任。

2、 甲方不按时支付汽车租赁费用的每增加一天支付应付汽车租赁费用0.1%的滞纳金，但甲方如遇特殊情况除外

3、在乙方验货签收至甲方收货签收前，如发生货物丢失、损坏、变质和污染的，乙方按货物实际损失的价值赔偿甲方。若不赔偿，甲方有权用应支付乙方的汽车租赁费用抵扣

4、 乙方如不能按约定提供车辆使用，甲方另外租用车辆费用由乙方全额承担

5、 由于乙方责任导致货物晚到，应赔偿甲方部分经济损失。每辆车辆故障造成的扣罚500元/趟，如无车辆故障认为或操作不当造成延误扣罚20__元/趟

第六条 合同的变更与解除

合同自签订起生效，甲乙双方若解除合同应提前30天通知对方。如遇国家政策发生变化或不可抗力因素，需要变更或中止合同的由甲乙双方协商解决。本合同在履行过程发生纠纷应协商解决，协商不成进行仲裁。

第七条 本合同未尽事宜，双方协商解决

本合同正本一式两份，合同双方各执一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方(托运方):

乙方(承运方):

经甲、乙双方协商，根据合同法相关规定，制定吊车货物运输合 甲乙双方本着平等互惠的原则，就甲方委托乙方办理货物运输事宜协议如下:

一、合同期限

从20__年元月1日至20__年 12月31日终止。

二、吊车类型及数量:8吨、16 吨、25吨，共计4台。

三、租赁金和付款方式

1、每日以一个台班起算，不够一个台班的按每小时结算;

2、每个台班为8小时，以驾驶员进出场时间为准。超过部分租金 =系计超过作业时间/8小时×台班赞。(以外出施工记录表为准);

3、付款方式:工程完工后结算。结算方式:转帐

四、运输货物内容

甲方委托乙方托运品为:本公司所有运输货物，起运地点至:根 据需要再定，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、数量、价值、到货地点、收货人、运输期限等 事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本 合问具有同等的法律效力。

五、甲方的义务

1、按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。

2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费.

六、乙方的义务

l、按照运单的要求，在规定和限期内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏,如出现此 类问题，应承担赔偿义务。

七、运输费用及结算方式

1、运费按甲方实际承运货物的里程及重量计算,具体标准按照运单约定执行，收费标准按(800元/百公里)计算,运费的结算必须有 乙方安排专人结算。

2、乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货赁证.作为完 乃完成运输义务的征明，持收费凭证与甲方结算相关费用.

3、乙方先垫付运费。累计垫付运赞30000元时,和甲方以现金方 式结算，由甲方一次性全额付清。

4、甲方不得以任何理由拖延结算运赞，如甲方拖延结算运费累计 万元，乙方有权停止货物运输。山此造成的停产、停工等一切失山甲方承担。

5、乙方提供运输发票。

八、因下列原因造成的损失，乙方不承担赔偿责任

1、属于政府征用或罚没的;

2、不可抗拒力;

3、货物本身的性质所引起的变质、减量、破坏或毁灭:

4、包装方式或容器不良，但从外部无法发现;

5、包装完整，标志无异状，而内件短少;

6、货物的合理损坏:，

7、托运人或收货人的过错;

8、合同一方由于自然灾害、战争和其它由双方事后认可的不可抗力事件影响到本合同履行时，应采取电话、电报或传真等通知另一方。当不可抗力事故停止或消除后，双方应立即恢复合同正常履行。

九、违约责任

1、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。

2、甲乙双方在对方不知情或不同意的情况下，不能将运输权交给他人承运，如有一方违约，赔偿给对方违约金10万元。造成的损失将由违约方承担。

十、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照《合同 法》规定办理，发生争议提交吴忠市仲裁委员会按照相关规定进行仲 裁或通过司法途径解决。

十一、本合同在签订合同之日起生效。甲乙双方共同遵守。

十二、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，经双方签字盖章后 生效。

托运方:(以下简称甲方)

承运方(车主、车号): (以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》及国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 货物名称及规格、数量 。

本批次货物运费价格: 拾 万 仟 佰 拾 元 角 分(￥: )。

第二条包装要求:托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装;装车时包装完整、整洁、无破损、无淋浴;否则承运方有权拒绝承运。

第三条 货物起运地点: ;

货物到达地点: 。

第四条 货物承运日期 年 月 日。

第五条 货物装卸责任和方法:按托运人及收货人要求装卸为主 。

第六条 运输费用、结算方式: 承运人将货物送到约定地点，经收货人签收盖章后，持收货人签收单向托运人结算运费;

第七条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1.承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。应托运方及收货人的要求，临时变更运输路线、到货地点而增加运输费用的，承运方有权向运输费用实际承担人收取。

2.承运方的义务:在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，对货物的毁损、丢失、盗抢、事故、雨淋潮湿，混入其它物品而造成污染引起产品变质，造成产品外包装破损、弄脏等损失的均应承担赔偿义务。

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，托运方指定的收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求。

2.收货人的义务:在接到提货通知后，按时提取货物，缴清所有应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第八条 违约责任

一、托运方责任

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应偿付给承运方给承运方违约金 元。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物等而招致货物摔损、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

第九条 本合同正本一式三份，托运方二份、承运方一份。

如何写汽车购车补助申请书通用五

实训科目：

汽车维修工程

实训目的：

1、通过开展检测汽车空调进气管压力的实践活动，从而使学生把理论知识与实践相结合进一步加深对发动机知识的理解。

2使学生熟练掌握使用汽车检测专业工具的能力。3培养学生的思考能力和团队协作能力。

实训内容：

汽车空调的检测与故障诊断

实训时间：20xx年12月

实训地点：

机电系汽车实训室

实训经过：

此次实训是由汤生安老师指导我们进行实训的，在实训之前按照需要老师把我们两个班的学生分成了几个小组。实训开始，汤老师首先为我们讲述了相关的汽车理论知识。让我们在实践之前加深对这一部分机理的理解。接下来是给我们讲述在这次实训过程中需注意的事项。其中包括工具的使用注意事项，实训过程中服饰的注意事项等，最重要的是告诉我们如何在实训中更好的保护自己的人身安全。经过好几个学时实训前的培训，终于迎来了我们的实际操作课程。

这次实训的任务是如何使用专业工具来检测汽车空调工作是否正常。经过此前的培训，同学们在理论上已经对这一问题有了很清晰的认识。大家都极为盼望地等待开始检测汽车空调。实训室为我们提供了两辆车来进行实训，颜色为一黑一红，车辆为大众系列的桑塔纳。由于只有两辆车我们几个小组只能轮流来进行检测。我们在那辆黑色的桑塔纳进行试训，先启动发动机，然后打开汽车的前车盖。这时老师还没拿来专业的测试工具，我们几个人便在那讨论汽车的各个零件的功能。没过一会儿老师就拿来了专业工具，并再一次向我们展示了具体如何使用，同学们都在认真听讲。老师讲解后，我们从老师手上接过工具就打算开始检测。老师说先别忙着用专业工具，按照程序来。我们就开始按照检测程序开始检测。启动汽车，打开空调，就在这时问题出现了。空调不制冷，怎么办？后来发现原来是空调缺制冷剂！

接下来就是给空调添加制冷剂，首先用真空泵来将空调内抽成真空。大概用了15分钟，接下来用专业检测工具检测空调压力。当压力表显示为零的时候，这是可以给空调添加制冷剂。经过很长一段时间的调试，制冷剂添加完毕。这时我们启动空调开关，发现空调仍然不制冷。这是用专业检测工具测试，显示低压高，高压低。根据理论课上学到的知识，空调正常压力为低压≤两个大气压，高压≥35kg/cm2。可是压力表上显示低压高高压低，看来又有地方出现故障了。可能是由于膨胀阀损坏造成的。接下来我们就开始着手解决这个问题，我们开始拆卸机器然后进一步的排除其他原因，最后将损坏的件进行更换。当所有的故障都解决了以后终于空调开始制冷了，我们也终于可以歇一会了。这时由于实训的车辆较少，学员较多，所以那些率先掌握测试技术的人开始教授一些暂时还没有掌握的人。就这样同学们很快就掌握了操作的要诀，开始正式进行测试。在此期间大家还不停地互相提问以此来加深自己对这个问题的认识。一边操作一边讨论真是忙得不亦乐乎。时间渐渐过去，同学们都进行完了检测，这时老师询问了同学们的进度后，看到实训已经进行的差不多了便开始让学生们准备整理工具，结束实训。五分钟后在确认了大家都完成了实训任务后，老师便宣布实训结束。就这样我们这个学期的实训课程就结束了。

实训总结：我很高兴自己参加了这次汽车维修的实训课程，真是受益匪浅。首先在实训过程中自己结合理论知识来指导实践活动，在实践中得到的知识来验证和巩固自己学到的理论知识，做到了理论与实践相结合，使自己的知识记忆更加牢固。其次我还在实践中学到了如何使用专业工具和一些安全操作知识。这让我明白在今后工作中一定要遵守纪律，注意安全，在保护好自己的前提下，做好工作。最后，通过这次实训，锻炼了自己发现问题解决问题的能力，懂得团队协作的重要性，使自己更好地融入一个团队。

如何写汽车购车补助申请书通用六

理论是枯燥的，只有实践之树长青。生产实习是我们广大学生走出课堂，脱离课本，走进一线，投身实践的重要一课!按照机械专业人才培养计划的安排，我们在今年暑期的二十多天的时间参加东风汽车有限公司商用车发动机厂的生产实习。具体的实习报告如下：

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势

②掌握机械加工工艺方面的知识及方法

③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识

时间

地点

实习安排

8-14

东风49小学

发动机曲轴工艺讲座

8-15

东风49小学

nc相关知识讲座

8-16

东风49小学

qcd改善与管理简介

8-17

东风49小学

入厂安全教育

8-18

康明斯6b曲轴作业部

conmmins6b曲轴、连杆工艺参观

8-19

康明斯轮壳车间作业部

飞轮生产线参观(3条)

8-20

康明斯缸体、凸轮车间作业部

缸体、凸轮轴生产线参观

8-21

西城作业部

曲轴、缸体、缸盖生产线参观

8-22

杂料作业部

大拉床参观

8-23

休息

8-24

8-25

总装厂

总装生产线参观

8-26

东风紧固件有限公司

各种紧固件生产线参观

8-27

东风车身厂

东风商用车(天龙、巨力)车身生产线参观

1 公司简介

东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90～412ps，排放均达欧ⅱ，部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套，发展到为客车、中巴、皮卡等配套;从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套;不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产oem零件。近年来，东风商用车在新品研发、市场营销上下大力气，相继推出了一系列低油耗、大马力、安全、环保的新品种，并推出“阳光服务”品牌，得到市场认可。目前该企业已成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产20万台发动机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之一。

2 实习内容

a 如何提高零件的耐磨性：

a淬火指标：表面硬度+淬硬层深度+淬硬层获得的马氏体组织

b 渗氮

如何提高抗疲劳性能

a 淬火～回火～喷丸

b 形变：滚压～喷丸

b 工艺路线编制：

基准加工粗

—————————————主———————其他表面————

基准加工精

c eq6100曲轴经典加工路线

毛坯检查(qt700-2 球墨铸铁)→磨第四主轴颈→粗车其余主轴颈以及同轴轴颈→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面(确定对刀点)→车连杆颈(一次车削)→车平衡块的外圆→钻直孔，锪球窝，钻斜油孔→车切沉割槽(方便后面的滚压)→高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1，7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨2，3，5，6主轴颈→磨连杆颈(为提高效率，采用2台同时进行)→铣键槽→加工两端孔(小头ra 0.8以下，大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔，还有个轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件的余量较大)平衡两次，第一次动平衡500g/cm ,第二次静平衡50g/cm →抛光(其中粗车用油石，精车用砂带)→总成清洗→终检→发交→装试。

d 康明斯6b曲轴作业部：主要的加工工序：粗车第四主轴颈(为粗车主轴颈做准备，因为它是粗磨的基准，中心孔顶紧加工辅助定位切削余量大)→粗磨第四主轴颈(加工精度高)→粗车所有主轴颈(两把刀，一刀切一半)→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面(确定对刀点)→车连杆颈(一次车削)→车平衡块的外圆→钻直孔，锪球窝，钻斜油孔→车切沉割槽(方便后面的滚压)→高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1，7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨2，3，5，6主轴颈→磨连杆颈(为提高效率，采用2台同时进行)→铣键槽→加工两端孔(小头ra 0.8以下，大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔，还有个轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件的余量较大)平衡两次，第一次动平衡500g/cm ,第二次静平衡50g/cm →抛光(其中粗车用油石，精车用砂带)→总成清洗→终检→发交→装试

凸轮轴主要采用锻件进行加工，原料采用45，50号钢。

e 凸轮轴作业部：主要的生产工艺如下：开始→毛坯检查→ 10.铣端面，钻中心孔→ 20.钻油孔，去毛刺→ 30.打标记→ 35. 粗磨第四主轴颈→ 40.粗，精车全部轴颈，台肩，清根槽并倒角→ 45.手动较直→ 47.精磨第四主轴颈→ 50.精磨其余主轴颈→ 60.精磨小轴颈，台肩以及第一主轴颈前端面→ 70.铣键槽→ 100.粗精磨全部凸轮→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探伤→ 130.抛光→ 140.清洗→ 150.最终检查→ 160.防锈包装

f 西城作业部：作为发动机的主要部件，柴油机曲轴的加工工艺主要生产路线为：毛坯检查(铸件，qt700-2)→粗车第四主轴颈(作为定为基准)→磨第四主轴颈→粗车其余六个主轴颈，同轴轴颈→半精车→精车→铣定位面→车联杆颈(一次车削完成)→车平衡块外圆→钻直孔，斜油孔→车沉割槽(方便以后滚压加工)→淬火→磨第四主轴颈→磨1、7主轴颈→磨油封→磨皮带轮齿轮→磨2、3、5、6主轴颈→磨联杆颈→铣键槽→加工两端孔→滚压(提高强度)→扩、镗、铰轴承孔→粗、精动平衡→粗、精抛光→总成清洗→终检→发交→装试

g 杂料作业部：杂料作业部不是单一生产零件或者部件的某部分，它有三大任务：1.备件加工;2.新产品的试制加工;3.迂回生产。在杂料作业部，最具含金量的是缸体大拉床。

h 发动机总装配：参观完发动机厂的各种零件的生产后，我们就到了装试作业部，在这里我们看到了一个发动机是如何的诞生的。具体的装配工艺如下：

1、缸体侧面打号;2、缸体测量分组;高压清洗，吹，烘干;内装n ，外装 w。n-2 缸体上线。n-3 装主轴瓦(上、下半轴瓦)。n-4 装曲轴。n-5 拧紧主轴承螺栓。n-6 装后油封。n-7 装飞轮壳。n-8 装飞轮。n-9 装压盘。n-10 装离合器。n-11 装活塞连杆总成。n-12 拧紧连杆螺母。n-13 装正时齿轮。n-14 装凸轮轴。n-15 装正时齿轮室盖。n-16 装机油泵。n-17 装机油壳。w-1 装油底壳。w-2 装减震器。w-3 装缸盖总成。w-4 预拧紧缸盖螺栓。w-5 拧紧缸盖螺栓。w-6 装摇摆轴。w-7 装机油泵传动轴。w-8 调气门间隙。w-9 装喷油器总成。w-10 装汽缸盖罩。w-11 装空压机。w-12 装排气管。w-13 装增压器。w-14 装增压器进气管接头。w-15 装曲轴箱通风。w-16 装水泵。w-17 装节温器。w-18 装风扇皮带轮。w-19 装机冷器。w-20 装放水阀

g 商用车总装配线、紧固件、车身生产线：最后几天我们参观了商用车总装配线、紧固件、车身生产线等集中化程度比较高的生产线，虽然车间的气势比较庞大，但我认为我们的生产单位的自动化程度还不够，这些车间也只能算是半自动化生产。希望我国的自动化水平进一步提高，把生产成本降的更低，进一步走向世界，在机械领域成为真正的强国。

为期半个月的实习结束了，在这期间我们总共在五八个作业部进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：

1.了解了当代机械工业的发展概况，加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，学习企业员工那种“从小事做起，从我做起”的扎实态度。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力

5. “一个团队，一个目标”这是在发动机厂的入口一个很醒目的位置有一句标语，在这种企业文化的感染下，我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。其中我印象最深的就是和张国忠老师和田延庆师兄的一起参观的时候，很多同学都紧随其后，认真的记下他们说的每一句话，这在教室里是很难看见的，可见同学们对参加实践，投身一线的热情之高，我认为学校可以以此为契机，认真的教育广大同学，指导同学们把书本与实践结合起来。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

最后，我想用东风公司生产车间内悬挂的一句标语作为此次实习的总结：“关怀每一个人，关爱每一辆车”，以人文本，力求创新，这才是我们实现富国强国的唯一选择。

如何写汽车购车补助申请书通用七

卖方：_______________。

买方：______________。

车辆品牌：___________________；

型号：____________________；

颜色：____________________；

价格：___________________。

交货地点：_____________________；

交货时间：____________________。

付款方式：____________________；

付款时间：_____________________。

4.1卖方出售给买方的车辆质量必须符合中国颁布的车辆质量标准和机动车安全运行技术条件。国家对今后车辆修理更换有规定的，应当立即执行。

4.2卖方出售给买方的车辆必须是《国家车辆、民用改装车辆和摩托车制造商及产品目录》中记录的车辆。

4.3卖方向买方出售车辆时，应如实、准确地介绍所出售车辆的基本情况。

4.4卖方必须向买方提供：

(1)销售发票；

(2)(国产汽车)车辆证明、(进口汽车)海关进口证明和商品检验单；

(3)保修卡或保修手册；

(4)说明书；

(5)车载工具和备胎；

(6)_________________。

买车时，买方应仔细检查卖方提供的车辆证明和手续是否齐全。购车时，买方应仔细检查并确认所购车辆的功能和外观。

车辆购买后，卖方负责与制造商的维修站联系解决问题。

车辆出售前，因流通过程中的质量问题，出卖人未向买受人出示的，应当依法承担责任。如因买方使用、储存或维护不当造成问题，由买方负责。

根据《中华人民共和国产品质量法》、《消费者权益保护法》、《缺陷汽车产品召回管理条例》等法律法规。

因本合同引起的或与本合同有关的任何争议应由双方协商解决；也可以提交仲裁委员会仲裁。

本合同一式两份，双方各执一份。本合同经双方签字后生效。

买方(签名)：_______________

卖方(签名)：______________

日期：__________

日期：__________

如何写汽车购车补助申请书通用八

辽宁省交通厅

制定

辽宁省工商行政管理局

二〇〇九年六月发布

使用说明

一、本合同示范文本由省交通厅与省工商行政管理局共同依法制定，供双方当事人签订合同时使用，签订前请仔细阅读。

二、本合同适用于汽车维修业务。整车修理、总成修理、二级维护应当签订合同；倡导其它维修作业签订合同，托修方提出签订合同的，应当签订。

三、签订合同时，托修方应当查看承修方的营业执照、机动车维修经营许可证及其经营范围。

四、汽车维修系汽车修理和汽车维护的泛称。汽车修理分为整车修理（俗称“大修”）、总成修理、小修和专项修理；汽车维护（俗称“汽车保养”）分为日常维护、一级维护和二级维护。

原厂配件是指汽车生产厂及其指定配套厂以其商标生产销售的配件；副厂配件是指符合相关质量标准要求，但非汽车生产厂及指定配套厂生产，而以本企业商标或名义生产销售的配件；修复配件是指非原车修复的配件。

五、托修方要求改变汽车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，向公安机关交通管理部门办理变更登记手续，并向承修方出示相关手续的证明原件及其复印件。

六、对本合同示范文本中带“□”的选项，凡承、托修双方约定同意的，在“□”内打“√”。

七、本合同示范文本自20__年10月1日起使用。合同文本条款由辽宁省交通厅和辽宁省工商行政管理局负责解释。

合同编号：_________

托修方（甲方）：________________

承修方（乙方）：________________

甲乙双方根据《中华人民共和国民法典》等有关法律、法规、规章规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就汽车维修事宜达成如下协议：

第一条 维修车辆基本信息

车牌号码________________，其它具体信息见《车辆维修前诊断检验单》。

第二条 维修前检验

乙方应当根据甲方提出的车辆故障和维修要求，结合必要的维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》（见附件一、二、三），由甲方签字确认。

第三条 维修项目

第四条 维修配件材料

第五条 维修预算费用

承修方可预收_____%的维修预算费用，具体费用支付方式由甲乙双方约定，费用数额以结算清单为准。

第六条 车辆交接

甲方将待修车辆交给乙方时，应当取走车内可移动物品。乙方应当将车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》，并负责竣工交车前的保管。

第七条 车辆维修

乙方应当安排具有相应维修能力的从业人员，按照有关标准和规范及制造企业维修手册等资料的要求进行维修作业，严格执行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度，确保维修质量。

第八条 竣工验收

（一）竣工交付日期为______年___月___日，交付地点为______________________。

（二）维修竣工质量检验合格的，乙方应当安排维修质量检验人员签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》。

第九条 费用结算

（一）车辆维修竣工后，乙方应当按照公示并向所在地道路运输管理机构备案的汽车维修工时定额和收费标准，合理收取费用，并向甲方出具法定的结算票据、《辽宁省机动车维修结算清单》。

（二）付款方式：现金□ 转账 □ 其他________□。

（三）付款期限：______________________________________。

第十条 质量保证

（一）质量保证期按照下列第____项执行。

1.按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶20__公里或者10日。

2.按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶______公里或____日”执行。

（二）质量保证期，从维修竣工后由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的，其返修的作业项目从返修竣工后由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

第十一条 权利义务

（一）甲方权利义务

1.甲方在签订合同时，应当查看乙方的营业执照、机动车维修经营许可证及其经营范围，不得将车辆所需维修业务交给不具备相应维修资格的修理企业进行维修，否则后果自负。

2.甲方有义务协助乙方修理车辆。送修车辆为事故车时，应当向乙方提供事故责任认定书或事故调解协议等有效证明。甲方要改变车身颜色，更换发动机、车身和车架的，须向乙方出示按照有关法律、法规规定办理的相关手续的原件及复印件。

3.甲方自备配件的，因自备配件造成的维修质量问题及后果，自行承担责任。

4.对乙方未签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》或未出具正规结算票据和《辽宁省机动车维修结算清单》的，甲方有权拒绝支付维修费用或接车。

5.对经检验合格的车辆，甲方应在合同约定的时间内结清维修费用并接车。逾期支付维修费用或无故延期接车的，按违约责任处理。

6.甲方迟延接车期间，因不可抗力造成车辆损毁的风险由甲方自行承担。

7.发生维修质量纠纷时，甲方应当保护当事车辆原始状态。

（二）乙方权利义务

1.乙方应当将营业执照、机动车维修经营许可证和《机动车维修标志牌》悬挂在经营场所的醒目位置，便于甲方查看。

2.乙方应当按照许可的经营类别和项目承揽维修业务，超出经营类别和项目作业的，承担相应法律责任。

3.乙方不得擅自改装车辆，不得承修已报废的车辆，不得利用配件拼装车辆。对甲方要求改变车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当查看甲方提供的相关合法手续。

4.乙方不得使用假冒伪劣配件维修车辆，所提供给用户选择使用的原厂配件、副厂配件和修复配件应当分别标识，明码标价，因其造成维修质量问题时，应当承担赔偿责任。

5.乙方应当按照国家、行业或者地方的维修标准和规范进行维修。尚无标准和规范的，可参照汽车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

6.乙方对车辆进行维修竣工质量检验合格的，由质量检验员签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》；未签发的车辆，不得交付使用。

7.乙方向甲方交付修竣车辆时，应当将换下的配件、总成交给甲方自行处理。另有约定的，从其约定。

8.乙方在修理过程中，除为维修或检验目的外，不得动用在修车辆。违反上述约定的，照价赔偿油料等直接损失，造成车辆损坏的，负责修理并赔偿损失。发生维修质量纠纷时，乙方应当保护当事车辆原始状态。

9.乙方应当实行竣工出厂质量保证期制度，公示承诺的保证期不得低于《机动车维修管理规定》的有关要求。在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，且在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据的，乙方应当及时无偿返修，做好车辆返修记录，不得故意拖延或者无理拒绝。

在质量保证期内，车辆因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，乙方应当负责联系其他维修企业，并承担相应修理费用。

10.乙方进行整车修理、总成修理、二级维护的，应当建立维修档案，并保存两年。档案主要内容包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（副本）及结算清单等。

第十二条 违约责任

（一）乙方对承修的车辆及附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，应当承担相应赔偿责任。

（二）在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

（三）乙方逾期交付车辆的，应当按每逾期一天____元或维修费用的____%向甲方支付违约金（不足一天按一天计算，下同）,但若甲方自备配件迟延提供的除外。

（四）甲方不按时接车的，应当按每逾期一天____元向乙方支付保管费用。

（五）甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有留置权，并可按每逾期一天____元或维修费用的____%向甲方收取违约金。

（六）维修合同签订后，任何一方不得擅自变更或解除。甲方因故需要变更或解除合同，应当向乙方支付前期发生的费用。

乙方在承修过程中，确需增加维修项目和维修费用时，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担因此增加的维修费用；确需延长维修期限时，应当及时向甲方说明理由并征得同意，否则需承担违约责任。

（七）乙方使用“三无”零配件和燃润料维修车辆时，甲方有权解除合同。乙方应当在接到解除合同通知后及时交回甲方车辆和已支付的款项，因此造成车辆损坏的需承担相应赔偿责任。

第十三条 争议解决方式

甲乙双方在履行合同中发生纠纷时，应及时协商解决。维修车辆在质量保证期内发生质量问题的，当事人可到所在地道路运输管理机构申请调解处理；协商或调解不成的，按下列第_____种方式解决：

1.提交__________仲裁委员会仲裁；

2.依法向__________人民法院提起诉讼。

第十四条 其他条款

（一）因不可抗力难于履行合同时，可部分或者全部免除相应责任。

（二）双方约定的其他条款

1.________________________________________________________

2.________________________________________________________

第十五条 附则

本合同未尽事宜应当依据有关法律、法规和规章之规定执行，或另行签订补充协议，补充协议及附件与本合同具有同等法律效力。

本合同自双方签订之日起生效。本合同一式两份，经甲、乙双方签字或者盖章后生效，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。

甲方（盖章或签字）：________ 乙方（签章）：___________

住所：______________________ 住所：___________________

通讯地址：__________________ 通讯地址：_______________

邮编：______________________ 邮编：___________________

电话：______________________ 法定代表人：_____________

经办人：____________________ 电话：___________________

开户银行：__________________ 帐号：___________________

________年_______月_______日 _______年______月______日

附件：1.车辆维修前诊断检验单（小型车）

2.车辆维修前诊断检验单（大中型客车）

3.车辆维修前诊断检验单（大中型货车）

附件1：

车辆维修前诊断检验单（小型车）

合同编号___________

附件2：

车辆维修前诊断检验单（大中型客车）

合同编号____________

附件3：

车辆维修前诊断检验单（大中型货车）

合同编号____________

如何写汽车购车补助申请书通用九

1、销售接待话术规范化。

可以避免客户看车时每次来同一款车有不同的标准及话术，导致客户迷茫。

2、销售及电话接听用语统一化。

为提高绅雅汽车销售服务有限公司在无锡汽车市场的知名度。提高在厂方及客户心中的形象。所以统一使用标准话术。“您好，欢迎光临绅雅汽车”“您好，欢迎致电绅雅汽车”

3、销售过程规范化。

在过去的工作中发现销售顾问对于销售的过程掌控不到位，很多登记信息过于简单，普遍达不到厂方要求a/c的规范标准。面对月底的神秘客户，销售过程的规范化为重中之重。

1、没有规矩不成方圆，一个切实可行的制度及执行力度是销售团队前进的标准。也让销售顾问了解并懂得，自身的责任及义务。明确公司的理念。也从表达了公司的决心。规章制度的执行，需要长期的，强有力的监管，实施。只有贯彻执行才有实际的价值。

1、针对厂方对公司的5—7月份的激励政策。销售部开会并温习森雅汽车产品知识。学习新的激励政策下达后，大家的面对新的

挑战怎么面对，及达到公司于销售顾问双赢的目的。研究并讨论提高销量的实际操作方法。

2、落实小组的巡展定展的时间及日期，及事后报告。及不定期的现场抽查。

1、为贯彻落实5—7月份的销售政策。我们决定使用过程管理，指标不光分配到月。还要分配到小组，分配到个人。每周讨论成败得失。每天讨论完成进度。销售进度上墙，销售指标上墙。每天更新，大家监督。大家比较。做到公平，公正，公开。造成销售团队良性竞争。活跃展厅及团队气氛。

1、销售离不开售后的支持。售后离不开销售的帮助。大家同为一家人，都为兄弟姐妹。怎么样，售前，售后一条心，拧成一股绳。心往一处想，力往一处使。