无损检测cma申请书 无损检测cma申请书下载(3篇)

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推荐无损检测cma申请书一

通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础，通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年，是一家私营企业，占地面积5300平方米，建筑面积1500平方米，拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室)，现有人员近20名，其中高级职称的有2人，中级4人，初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业，20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。

20xx年被省、州运输行业批准为aaa级企业，20xx年获得3、15消费者诚信企业，20xx年获得省州诚信企业单位，政府部门指定维修企业，龙井市主要企业定点维修企业，龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》，实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。

机修车间是大田汽车维修中心的重要车间，我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程，在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。

在进气终了时便进入压缩行程，在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

1、在实习中遇到的第一个问题：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

2、在实习中遇到的第二个问题：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水，此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到修理厂清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

钣金工作是一项车辆整形工作，要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理，烤漆房喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0、20、3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外，这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。

烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度5560度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机烤漆结束。

汽车作为机械产品，随着运行里程及车辆完成任务的增加，车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此，强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量。然而，在推行车辆二级维护的实际工作过程中，仍然存在许多问题：一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间，节约费用，干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》，不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项，甚至只收费不维护，倒卖《机动车竣工出厂合格证》，运输车辆二级维护制度流于形式，存在着极大的安全隐患，即给运管部门带来很大的工作压力，也在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步落实。

大田汽车维修中心从企业创立那天起，就在机动二级维护工作中认真贯彻执行国家有关法律,法规,技术标准,从组织机构,仪器设备,维修工作,人员素质,环境条件,工作制度方面,不断加强自身建设,努力提高工程质量检测业务水平,以确保二级维护工作的落到实处。

实行维修服务“五公开制度”公开企业经营资质、公开维修质量保证期、公开维修工时定额和收费标准、公开汽车配件价格、公开企业技术负责人和维修技术人员的基本情况，使用“四单一证”(进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修结算清单、竣工出厂合格证)，建立机动车维修档案。运输经营者可自主选择具备条件的维修企业进行车辆二级维护只收钱不维护现象。确保二级维护的质量，保证道路运输安全。

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用及喷漆钣金等知识，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

推荐无损检测cma申请书二

甲方：

乙方：

关于甲方气瓶无损检测项目合作事宜，双方本着互惠互利的原则，经甲乙双方协商决定，签署此协议，制定如下条款。对双方的行为进行约束。

1、乙方负责对甲方在气瓶检验过程中，需要对气瓶进行无损检测，出具检测报告。

2、甲方如果有需要检测的气瓶提前一天通知乙方，乙方得到检测通知如无特殊情况不得延期。探伤工作结束后3日内向甲方 提交检测报告。

3、乙方按冀价费(1998)第297号文件收费标准向甲方收费。

4、在无损检测完成后，甲方在提取检测报告时需要向乙方结算全部探伤费用。

5、未尽事宜，双方协商解决。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推荐无损检测cma申请书三

合同编号:__________

发包方:__________

分包方:__________

无损检测技术服务合同

发包方: __________(以下简称甲方)

分包方:__________ (以下简称乙方)

根据《中华人民共和国民法典》、《建筑安装工程承包合同条款》和城乡建设部《建筑安装工程分包实施办法》及有关规定，参照gf-91-0201《建设工程施工合同示范文本》，结合分包工程的具体情况，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。

第一条 工程概况

一、 工程名称：工艺管道无损检测工程

二、 工程地点：广东省江门市新会区

三、 工程范围：工艺管道无损检测工程

四、 工程期限：预定20__年1月至20__年2月(按照实际工程进度)。

第二条 合同总价、承包方式和结算

一、 分包工程暂定总价20000.00元，最终结算金额根据实际工程量及合同单价结算。

二、 分包工程的承包方式：包工包料。

三、 分包工程价款结算方式：

1.结算单价：

序号收费项目规格计价单位综合单价(元)

2、x射线检测张

3、每次台班费 趟

4、说明：每趟检测最低收费20__元，即：每趟检测时按照单价及实际工程量计算，合价

低于20__元时收费20__元，超过20__元时按照合同单价及实际工程量计算。

5、以上结算价格均已包含各种税金，提供增值税普通发票，税率6%。

6、工程进展中需要其他检测方法或项目时，结算单价双方另行商议。

7、乙方应按发生的实际有效探伤数量交甲方办理现场签证，并以此为结算依据，由于乙方原因造成无损探伤失效、报废等，其全部损失由乙方承担，由于甲方原因造成无效探伤时，甲方应按结算单价支付乙方检测费用。

8、工程全部完工后，乙方一次性收到全部检测费用后提供正式检测报告一式两份。

9、检测费用应支付到本合同约定账户。

第三条 双方责任

一、 甲方责任：

1、 全面负责工程进度、工程质量、施工技术等管理工作;

2、 根据有关施工规范及设计要求，编制有关无损检测技术要求;

3、 统一领取工程技术文件和施工图纸，按时供给乙方;

4、 严格按照有关要求及图纸，书面委托、现场点口并用白色油漆笔做好唯一标识，确保图纸焊口编号、检测委托、底片及检测报告完全吻合，不弄虚作假;

5、 通过委托形式已经检测过的焊口不再重新变更焊口检测，如果确实需要变更的，则应签证计算原先检测过的底片数量以及变更后的焊口底片数量;

6、 甲方委派工程管理员为无损检测专责工程师，专门负责甲乙双方的协调工作;

7、 按照合同要求及时支付工程款项。

二、 乙方责任：

1、 严格遵守甲方各项规章制度，积极配合甲方施工，确保进度，服从甲方指挥和监督，严格按有关标准和规范施工;并应符合《承压设备无损检测》jb/t47013.2-20__的要求，具体如下表：

jb/t47013.2-20__ab级检测一次透照次数一览表

序号管径透照方法拍片张数周长一次透照胶片规格备注

1ф530双壁单影101664.2 240×80

2ф508双壁单影10 240×80

3ф480双壁单影101507.2 240×80

4ф426双壁单影81337.6 240×80

5ф406双壁单影8 240×80

6ф377双壁单影81184 240×80

7ф325双壁单影81020.5 150×80

8ф273双壁单影7857.2 150×80

9ф219双壁单影6688 150×80

10ф159双壁单影6499.3 150×80

11ф133双壁单影6418 150×80

12ф108双壁单影6339 150×80

13ф89及以椭圆成像2 150×80

14ф89及以垂直透照3 150×80

如有特殊情况需要增加拍片张数，需三方(甲方、乙方、监理)确认后再实施。

2、 做好施工原始记录，竣工后向甲方提交一式二份完整的检测报告,底片一式一份;

3、 乙方对探伤检测结果要承担技术责任，负责向甲方有关技术人员、技术部门解释并接受监督;

4、 乙方接到甲方作业通知后12小时内必须回应，接受委托后在甲方规定的工期内完成，并及时向甲方反馈检测结果;

5、 乙方在施工期间由自身所造成的任何安全事故及由此造成的损失由乙方承担;

6、 乙方应严格按射线检验安全操作规程进行操作，做好防护工作;

7、 严禁弄虚作假行为，对检测结果的真实性、有效性、准确性负责;

8、 及时向甲方提供承包工程的计划、统计、技术、质量等有关资料;

9、 及时办理工程签证及结算工作;

10、乙方委派_x001f_ 同志为现场代表，负责该项目全面工作。

第四条 工程质量和检查验收

一、双方必须严格按照施工图纸和要求及有关规范、规程，精心组织施工，保证工程质量。已经检测过的焊口必须达到全部合格，质量优良。

二、隐蔽工程甲方应提前48小时书面通知乙方负责人，并通知建设单位现场负责人到现场检查验收，验收合格后方可隐蔽。

三、工程竣工后，乙方按甲方要求整理检测报告一式二份，并书面发出竣工通知书，由甲方组织验收。分包工程竣工验收达到合格后，由甲乙双方在验收书上签字，作为乙方向甲方交工的证件。

四、工程验收合格后，乙方方可撤离。

第五条 安全、文明施工

一、甲方对乙方分包的工程必须提出明确的安全要求，并进行监督检查。

二、乙方必须认真贯彻各种安全施工的规章制度，认真执行甲方《外来施工单位安全管理制度》,严格遵守安全操作规程，施工中如因违反上述规定而发生的伤亡事故，其责任由乙方自负。其他事故，分清责任，由责任方负责。

三、严格执行建设单位及甲方的各项安全制度规定。

四、分包工程范围的区域保卫工作由甲方负责。

五、乙方施工人员要遵守国家的法律、法规，严格遵守甲方的各种规章制度，做到文明施工，工完料净，保持现场整洁。如违反现场管理制度和有不法行为，甲方有权采取必要措施，乙方应承担法律责任，并负责赔偿经济损失。

第六条 违约责任

一、乙方分包的工程项目，不得再行分包和转包，否则甲方有权终止合同

二、合同签订后，除合同有规定以外，不经双方协商同意，任何一方不得随意变更或解除。如乙方不经甲方同意，单方解除合同时，应由乙方赔偿甲方因影响施工计划安排造成的经济损失;如甲方中途解除合同，应赔偿乙方因此造成的经济损失。

三、由于乙方的原因，使工程逾期竣工，每逾期一天，乙方应偿付给甲方按承包工程总价1‰的违约金。

四、由于甲方原因不能按时支付工程款项的，每逾期一天，甲方应偿付给乙方按分包工程总价1‰的违约金。

第七条 附则

一、本合同履行过程中发生争执时，甲乙双方首先应积极协商解决，协商不成时，可按下列方式解决：

1、提请南宁市仲裁委员会仲裁;

2、向南宁市人民法院提起诉讼。

二、合同签订后，如具备条件，乙方必须在甲方规定的时间内完成编制施工技术方案，并送甲方审核。

三、合同未尽事宜，双方协商解决。

第九条 合同书及附件

一、本合同正本壹式二份，甲乙方各壹份。

二、本合同经双方签字盖章后生效，分包工程竣工验收合格、结清工程款、保修期满后自动失效。

三、合同附件是本合同的组成部分，与合同具有同等的法律效力。

发 包 方： 分 包 方：南宁特标检测科技有限公司

法人授权代表：_______ 法人授权代表：_______

经办人：_______ 经办人：_______

开户行：__________ 开户行：__________

账号：__________ 账号：__________

合同签订日期：__________

合同签订地点：__________