共享单车盈利模式论文怎么写 共享单车的利弊论文(4篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

关于共享单车盈利模式论文怎么写一

合作的方式多种多样，如合作设立公司、合作开发软件、合作购销产品等等，不同合作方式涉及到不同的项目内容，相应的协议条款可能大不相同。

本协议的条款设置建立在特定项目的基础上，仅供参考。实践中，需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等，修改或重新拟定条款。 为了实现甲乙双方资源共享、合作共赢的目的，依照中华人民共和国相关法律规定，双方本着互惠互利的原则，经协商一致，结为战略合作伙伴关系，就相关事宜，达成以下协议：

一、合作宗旨

1、双方在合作中建立互信、默契是商业合作战略伙伴关系的基础，提高效率和共同发展是双方合作的目标和根本宗旨。

2、本协议的基本原则是自愿、双赢、互利互惠、相互促进、共同发展、保守秘密、保护____市场。

3、充分发挥双方的优势，优势互补，提高竞争力，共同进行市场的开拓。

4、本协议为框架协议，应是双方今后长期合作的指导性文件，也是双方签订相关合同的基础。风险提示：

应明确约定合作方式，尤其涉及到资金、技术、劳务等不同投入方式的。同时，应明确各自的权益份额，否则很容易在项目实际经营过程中就责任承担、盈亏分担等产生纠纷。

二、合作方式

1、甲乙双方共享客户资源信息。

2、甲乙双方在客户洽谈与协商事宜中提供相互的便利。风险提示：

应明确约定合作各方的权利义务，以免在项目实际经营中出现扯皮的情形。

再次温馨提示：因合作方式、项目内容不一致，各方的权利义务条款也不一致，应根据实际情况进行拟定。

三、双方的权利义务

1、甲乙双方均有权向自己的客户提供有关共享的资源。

2、双方在向对方提供共享客户资源后，均有权知道相关客户的商业洽谈进度或是更进一步的商业信息。

3、甲方承诺乙方会员持有甲方代金券或宣传单页，在甲方店内领取大礼包一份。（无需消费，领取时间________年____月____日--________年____月____日）

4、甲方承诺乙方客户或会员持甲方代金券或宣传单页，即可享受全场8折优惠。（特价商品除外）

5、乙方为甲方提供店内广告宣传，摆放_________展架位置。

6、甲方承诺为乙方提供公司网址友情链接、公司代金券、开业当天贵宾席位、精美礼品一份。风险提示：

应约定保密及竞业禁止义务，特别是针对项目所涉及的技术、客户资源，以免出现合作一方在项目外以此牟利或从事其他损害项目权益的活动。

四、保密双方对于对方共享的相关资源信息均有保密义务，未经对方批准，不得擅自复制并传播给任何第三方。

五、协议有效期本协议有效期：自________年____月____日至________年____月____日结束，协议期满前_______个月可商谈续签事宜。风险提示：

合同的约定虽然细致，但无法保证合作方不违约。因此，必须明确约定违约条款，一旦一方违约，另一方则能够以此作为追偿依据。

六、违约责任

1、甲乙双方若有一方违约，则承担违约责任。违约赔偿金_______万元整。

2、以上相关约定，只要有违背其中一条，即视为违约。

七、协议生效

1、本协议自双方法定代表人或其授权代表签字并加盖公章后生效。

2、本协议一式_______份，双方各执一份，具有同等法律效力。

3、本协议未尽事宜，经双方友好协商一致，可另行签订补充协议，与本协议具有同等的法律效力。

4、因履行本协议双方发生争议，双方应先协商解决，协商不成的，双方均可向合同履行地______________的仲裁机构申请仲裁。甲方：委托代理：签订地点：签约时间：________年____月____日乙方：委托代理：签订地点：签约时间：________年____月____日

关于共享单车盈利模式论文怎么写二

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序；而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

关于共享单车盈利模式论文怎么写三

全体师生：

共享单车给我们的生活带来便捷，但部分乱停乱放现象严重影响校园环境与秩序，为了维护文明有序的校园环境，彰显我校师生的文明素质，在此我们倡议如下：

一、文明骑行。遵守交通规则，自觉维护交通秩序，文明骑行，坚决摒弃各种不文明交通行为。

二、有序停放。自觉将共享单车有序停放在楼宇自行车停车点或校园公共区域划定的自行车停车区，不在人行道、车行道、绿化带内停放单车。

三、爱护车辆。遵守社会公德，爱护共享单车，不乱贴乱画、不恶意损坏，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，鼓励举报故意破坏共享单车行为。

共享单车，共享文明，让我们一起做文明骑行的参与者、宣传者、监督者。

后勤处

校团委

保卫处

20__年9月11日

关于共享单车盈利模式论文怎么写四

beijing mobike technology co ltd on wednesday announced it is expanding its business links（拓展业务领域） with wechat, chinas largest social networking platform, in a move that will allow the bike-sharing startup to access the latters huge user base.

北京摩拜科技有限公司周三宣布将与微信开展深度合作。微信是中国最大的社交平台，通过深度合作以摩拜为代表的共享单车可以获取微信庞大的用户数据。

as part of efforts to outshine its rival（对抗对手） ofo inc, mobike said users dont have to download its app to enjoy bike-sharing services. instead, wechat will also give its users quick access to mobike services in its wechat wallet function.

该举措被视为对抗对手ofo公司的策略之一，摩拜表示用户不必专门下载app即可享受共享单车的服务。相反，微信能为用户提供快速进入摩拜的通道，用户可以在微信钱包中可以找到。

although it is labeled an option for "limited time"， there is no indication of when it will expire（过期）。 currently, wechat has about 889 million monthly active users（月均活跃用户）。

虽然该服务被贴上了“有时限”的标签，但是没有迹象显示这个服务会过期。目前，微信月均活跃用户高达8.89亿人次。

the move comes shortly after tencent holdings ltd, the owner of wechat, doubled（加倍） down its investment in mobike.

在摩拜和微信达成合作不久前，微信的母公司腾讯刚刚加倍投资了摩拜。

hu weiwei, founder and president of mobike, said: "enabled by（得益于） our smart locks and intelligent positioning technology, we have built the worlds largest internet of things network to connect people with bicycles."

摩拜的创始人兼总裁胡伟伟（音译）表示“得益于我们的智能锁以及先进的定位技术，我们已经搭建了世界上最大的物联网，使得人们和自行车之间的联系更加紧密。”

founded in 2014, mobikes services are available in more than 30 cities. it has around 1 million internet-connected bikes 。

摩拜于2014年创建，人们可以在超过30个城市中使用摩拜共享自行车。目前摩拜已经有大概100万辆共享自行车。

li zhaohui, investment manager at tencent, said it is easy to manufacture bikes and put them in cities. the real challenge lies in how to track and manage them.

腾讯集团投资经理李朝辉（音译）表示制作和投放自行车很简单，困难的是如何追踪和管理。

"the partnership will also help wechat connect people with more offline（线下） services," li said.

李朝辉还说，微信和摩拜的合作同样也会帮助微信在线下沟通和连接用户。

ofo, mobikes archrival, is reportedly in discussions with its investor didi chuxing, chinas largest ride-sharing company, to make its service available on the latters mobile app.

据称摩拜的竞争对手ofo正在和其投资者滴滴出行进行协商。滴滴出行是中国最大的共享出行公司，ofo希望能够出现在滴滴出行的app上。

ofo did not respond to requests for comment.

ofo目前没有对该消息作出答复。

zhang xu, an analyst at beijing-based consultancy analysys, said partnering with wechat will undoubtedly attract more people to try mobike and increase its brand value.

来自北京的顾问分析公司的张旭（音译）表示摩拜和微信的合作无疑会吸引更多的用户尝试使用摩拜，同时摩拜的品牌价值也会继续上升。

"also, the move underlines that tencent attaches high importance to（高度重视） its ties with mobike, because the opportunity to access wechats huge user base is only reserved for companies that tencent ceo pony ma deems as（认为） highly promising," zhang said.

张旭还表示，这次合作表示出腾讯高度重视和摩拜的关系，因为只有当腾讯集团ceo马化腾认为该项目有较为广阔的前景，才能让摩拜有接入微信庞大用户群的权利和机会。