路要靠自己走范本 路要靠自己走作文600字(八篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

推荐路要靠自己走范本一

新手上路开车一般会比较紧张，这样其实十分不利于正常的路面驾驶，人在十分忙乱的情景下，很容易做出错误的确定，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。所以新手上路前要先调整心态，把新手上路注意事项的八大要点在心中默念，这样才能开车遇到危险才能不慌乱。

据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的`概率降到最低。

新手上路必须要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情景灵活应用。比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，能够运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的适宜。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。

新手上路前必须要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅仅要注意车下头是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情景，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，可是却也异常重要。

行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情景下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自我的车辆走在自我的车道上，不能压过别人的线。如果是夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。

新手倒车要慢速，一般情景下是半踩着刹车来倒车。一般情景下倒车危险性不会太高，毕竟别人的车子是停着的，只要你多观察，基本上是不会撞到的。

夜间开车视线较差，看不到太远的地方，所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就能够了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情景下，能够打开远光灯，可是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。

“眼观六路要看清，耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路，都必须要做到这一点。前方道路什么样的状况，仅有你观察到了，才能做出准确的确定。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，可是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中，这一点可是十分重要的。

推荐路要靠自己走范本二

建设单位：(以下简称甲方)

施工单位：信丰县中天建筑安装工程有限责任公司(以下简称乙方) 签证单位：信丰县安西镇人民政府(以下简称签证方)

为确保工程施工顺利进行，更好地按照公路规范施工，结合本工程的具体情况，明确三方在施工中的权利义务，遵照平等互利的原则，经双方共同协商，同意签订如下合同条款：

一、工程名称:安西镇马牯山—热水村东坑小学(k0+000+k10+400)

二、工程地点：信丰县安西镇

三、工程承包范围：水泥路面硬化

四、合同依据

1、根据中华人民共和国交通部公路施工规范路面规定执行。

2、根据项目建设主管单位和签证单位提出的有关要求进行施工。

五、承包方式和义务

1、本工程按图纸设计施工，采取包工包料的形式承包给乙方施工，水泥路面24.88万元/公里，砼路面标号c30，总工程量约10.4公里，以实际实做实收工程量核算总造价，砼路面建设包括：①18公分厚水泥砼路面层，宽度4。5米;②10公分厚水泥稳定层，宽5。0米;③路肩培土，两边宽各75公分;(甲方应协助乙方在路边就近提供土源)

2、甲方向乙技术交底并提供设计图纸，乙方应派出公路工程技术人员进行技术管理，并按照规范施工，使工程达到部颁公路工程质量检验评定标准合格以上要求。

3、施工过程中甲方应派出人员协调好征地、料场等影响施工、交通、民事纠纷事宜。协助乙方办理用水用电手续，费用乙方自付。提供施工所需取料场及储料场、搅拌站场地，保证乙方免费取料。

六、施工期

1、工程有效施工期120天，开工日期20xx年8月8日，竣工日期20xx年11月30日。

2、乙方不得以无正当理由的任何方式延长工期或停止施工，否则甲方有权收回剩余工程。在施工中因土地征用、民事纠纷、停水、停电、路桥等：不可预见因素，延误工期，延误一天则顺延一天并给予乙方停工补偿，但必须有甲方或鉴证方的签证。

七、工程技术、质量技术

本工程为路面工程，其技术力量除设计图纸有明确要求外，均按有关施工验收规范进行施工验收。经鉴证单位和甲方代表人员验收认可同意后，才能用于工程中，没有甲方或监理人员的同意，工程的任何部位均不得覆盖或进行下一道工序施工，否则不予以签证。因自然灾害所影响的路面质量问题，乙方不承担责任。

严禁将不合格的材料运行工地，如经发现，甲方有权视情节约予处罚，乙方将不合格的材料运出工地，其费用由乙方自负。

八、安全、环境保护、交通维护

1、乙方应做到安全生产，施工中发生的工伤及事故，甲方不负责，概由乙方负责。

2、施工过程中，乙方应避免用地范围外的任何损失和环境危害。

3、在施工过程中，乙方应注意供电、邮电、通讯等各方面的公共设施的保护。

4、甲方应维护好施工路段的交通安全畅通，如确需封闭交通，应经双方和县交通局批准同意后，方可实施。

5、热水桥、桥梁已经出现裂缝，如因此桥梁而影响安全及停工，则由甲方负担。

九、施工管理及技术管理

1、鉴证单位依照交通部部颁公路工程施工技术规范为依据的各项要求和质量标准检查，合格后进行计量和验收。

2、鉴证单位依照交通部公路工程技术规范为依据的各项要求和标准派监理人员进行管理和技术监理。

3、监理人员有权随时对施工地段的任何部位进行抽检，在抽检中发现的质量问题，乙方无条件进行返工。

4、乙方应提供本工程的所有试验和施工检验资料以及竣工资料。砼路面所需沙石均已定原产地供应,但需经交通部门察看检验认可后均可使用,如不能使用需往外地采购沙石,价格按实际增加.

5、对上述各项检查措施与管理办法，乙方人员不得以任何理由或形式予以拒绝，否则甲方有权将其全部工程收回，并处罚乙方工程造价2%违约金。

十、临时工程和设施、机械设施

在施工中，乙方所需任何临时工程设施(如工棚、材料、仓库等)在预算时包括其他直接费、间接费、税金，乙方不得以任何何理由要求增加。

十一、工程计量与工程款支付

1、工程按进度计量，乙方应按施工要求做好项目所需试验资料和完成工程数量申请上报，甲方根据乙方完成的工程项目，按甲方乡村公路要求评定标准初验合格后才能签证计量支付金额。

2、工程资金来源：(镇村共筹资金含上级交通部门补助)

3、工程量按实际完成施工量计算，实做实收。

4、支付办法：乙方开工前甲方付给乙方工程款柒万元正，工程开工后每浇一公里，甲方付乙方工程款柒万元，依次类推,工程安成一半甲方应付给乙方人民币捌拾万元整,如甲方未按时付款，乙方有权停工。

5、工程完工后，甲方应及时申请有关部门验收，验收合格一个月内应付给乙方总工程款90%，半年内付乙方全部工程款。

6、乙方应在交通部门补助金中预留贰万元质量保证金。到20xx年12月30日止全部退回保证金。但因自然灾害出现的问题乙方不负责。乙方到当地税务部门按工程款结算金额纳税后结算，按国家税率征收。

十二、本合同经甲、乙双方充分协商，担保单位认可后达到一致，自愿签订，双方应遵循。

以上合同从签订之日起生效，本合同一式六份，甲、乙双方各执一份，项目负责人、鉴证单位各执一份，存档二份。

甲 方： 代表：

乙 方： 代表：

鉴证单位： 代表：

年 月 日

推荐路要靠自己走范本三

在路上，我奔跑着带着家人的期盼与自己的梦想。不甘平庸，所以奋力向前奔跑。停下脚步时，便举起手望向身旁每一个奔跑的人为他们鼓掌。和着些泥土的香气与花草的微笑，我背负行囊奔跑。

一夜饱雨，冲撞着昨夜未消的寒气，迈过断柯折枝，在路上我向前奔跑。

不知不觉，跑进了高中时代，跨进了一中的大门。而时光却从未放慢脚步，那些眼前的风景还未来得及品味就成了过往云烟。汗水滴答，随着期中考试的落幕。学校开始分科了，同学们都早早填好了志愿，只留我一人呆笨地犹豫，最终，在学习道路的叉口上选取了理科。

在分别时偷偷流下了眼泪，或许是各自都早已明了。一场烟火，火尽人散；一桌酒席，语尽人绝。所以，又再次偷偷抹干眼泪盯着前方的路奔跑。通向成功的路是困难、孤寂的，而人生是自己的。一辈子都是自己的事。他们没空管你的悲哀，他们有自己的战役

抬头，窗外斜切的一溜溜阳光，在微微的柔风中摆动，迷晃了我的双眼。

冷风轻拂落叶，花儿正在凋谢，而果实也开始萌发。坐在教室里，低头苦苦钻研着数学题目。时间推移，不知不觉中数学练习题已做完，疲劳之感也迅速弥漫。

我看到了教室中高谦沉思的眼眸，完全沉醉于自己的学习世界。而这般专注，也成就了他每日作业评比的点名表扬。

我看到了班主任一手拿着扫帚，一手拿着包，正卖力的打扫着。看着她轻手轻脚的样貌，心中不免多了些感激。于是，又想到了她的点点艰辛。午休与早操的默默等候、清点人数，对我们优异的成绩和表现的微笑，对我们表现差、成绩下滑时的严厉太多，太多无声的付出与关怀，而这也成就了我们班良好的学习氛围与优异的成绩。

而扭头窗外，还看到了校工们的艰辛劳动。有太多，太多的人奔跑，都在以自己的方式在各自的路上奔跑，而留下的见证便是我身后或深或浅的脚印。

正因如此艰辛，那前方的美丽就愈加绚丽。在不断地奔跑中也会有倦怠，于是，我们总会靠坐在阴凉之下休息。我看着身边一个个还在奔跑的人，尘遮土掩的灰脸上却是射着一道锐利的光，直指前方。赞佩之情油然而生，我愧然举起酸痛的双手为他们鼓掌，喝彩，掌声嘹亮。

收回目光，揉了揉眼，而心中却又是无比激动。不甘落后，拿起笔继续以我的方式在路上奔跑

人生道路上，当然不会少了奋力奔跑。每一个奔跑的人与鼓掌的人心中都会有着一个奔跑梦。而对于途径的每一个坑洼所带来的绊倒，对于每个棘丛所带来的伤疤我们都感同身受。正如骑自行车，在快要跌倒时更要猛蹬踏板，这样车子才会有新的动力继续向前。我们每一个炎黄子孙都就应有着这种艰苦奋斗精神，以自己坚韧的毅力与不懈努力使自己在人生道路上走得更远，为祖国做出更大的贡献。

关于路的文章精选（二）：

回忆中的路

很久没回老家了。想回到那条老路尝尝很久没有的味道了。同样的很久没走路回家了。一路上都有我们的童年的酸甜苦辣。嘴角不自觉的扬起，但却还是有一种悲伤的感觉涌上心头。

第一站，出发。突然发现厌恶人多的地方，别人的眼神总让你很不自在，有种想让自己消失、与世隔绝的想法。这是不是一种逃避。总算走到了小路，没有人了，感觉好想唱歌，把一切不爽的坏的不好的全都发泄出来。

第二站。加油站。记得我小时候住过那里，每次情绪不好都想在这住，不想回家。因为那里有奶奶，小时候一看到奶奶我就很舒服，有种很大的安全感。还好，奶奶此刻很幸福，我满足了。我拿出耳机听歌，在我看来，一个人听歌是一种很美的享受。

第三站。小学。我最深刻的回忆大概就是这了。那时的我，总被一个比自己优秀的女孩欺负，但却从来不敢想自己父母说。因为怕被人遗弃，怕没有朋友，怕一个人，怕失去。我重新走到那，已经九年了，可一切如旧，还是只有几立方米，还是那个只有两个教室，一个老师，一切都没有变。以前的种种都浮此刻我脑海。可笑，殊不知以前的懦弱，要是时光倒流我还是不是一样呢。此刻的我想保护别人，不想被别人保护着，决不允许。第三站。呵，也是最后了。我的家，我以前想离开的家，以前那个一到周五就像飞奔回的家，那里有最天真烂漫的笑脸。最美的河水，最美的风声，也是

我最美的回忆。我走到后院空气还是那么的清新，但看着眼前的景物好像变了，是的。那是真的变了。我想到我的朋友们，他们都各自离开，过着新生活，认识新的朋友，那他们会不会忘了这个家，忘了这个被遗忘的风景，忘了我呢。这些也是不是你们最珍贵的回忆呢。这刻我只想记住我们已走过的路，每辆车都经过这条充满回忆的路。我不需要他们认识，但有一天你们也经过这儿，会把这个孤独了这么久的路遗忘吗？

关于路的文章精选（三）：

走自己的路

一个人要穿过沼泽地，因为没有路，便试探着走路，虽很艰险，左跨右跳，竟也能找出一段路来，可好景不长，未走多远，不留意一脚踏进烂泥里，沉了下去。

又有一个人要穿过沼泽地，看到前面的脚印，便想：这必须是有人走过，沿着别人的脚印走必须不会有错。用脚试着踏去，果然实实在在，于是便放心走下去。最后也一脚踏空沉入了烂泥。

又有一个人要穿过沼泽地，看着两人的脚印，都未想便沿着走了下去，他的命运也是可想而知的。

又有一个人要穿过沼泽地，看着前面众人的脚印，心想：这必定是一条通往沼泽地对岸的大道，看，已经有这么多人走了过去，沿此走下去我也必须能走到沼泽的对岸。于是大踏步地走去，最后他也沉入了烂泥。

第一次看到这个故事，我觉得很可笑，也很可悲，总是在想：他们为什么不选取走另一条路然而。我又觉得这种现象不足以为奇。人就是有从众心理，盲目地追随大众，总是认为大家觉得好的就是好的，这似乎已成为一个不成文的规矩，好象大家都这么认为：如果你不敢搞特殊化，大家便会排斥你，因为道不同不相为谋。

有的人总是追求潮流，对于社会上流行的东西总是深入研究并刻意模仿，结果忽略了自己的个性。模仿只是你模仿得好，并不是你自己做得好，我觉得拥有自己的个性才识美的。如果看到别人的衣着搭配得好，自己也跟着去穿，即使这样根本不适合自己，然而别人穿得好，那是别人的事，并不代表自己也会穿得好看，或许相反地会引发东施效颦的笑话。

听过一句话吗你就是你命运的设计师，除了你，谁也主宰不了你的命运，当我们对某事难以下决定的时候，我们总会听取别人的意见。也许别人是好意的，然而听不听就由你自己决定，因为决定权还是在自己手中。如果你是确定目标的，那就不要动摇，要坚决地走下去，即使别人再三劝告你，但这样做的条件是必需是正确的事。

走自己的路吧!世上的路不是走的人越多就越平坦越顺利，沿着别人的脚印走，不仅仅走不出新意，有时还可能会跌进陷阱，不如走一条属于自己的路。

关于路的文章精选（四）：

我的路

任何事物，只要赋予它美的心灵，它就可能成为你最知心的朋友。

题记

我住在这座城池东边，上学的路都是向西的这一条。小学是，初中是，到了高中也会是。

这条路上，满载我童年的记忆，有我一生中最宝贵的财富，不信你听。那里还隐隐约约回荡着我开心时的笑声、不满时的窃窃低语、哭泣时的抽泣声。你不信再向它打听打听，我曾向它倾诉我的心事、倾吐我的烦恼。它是我在这个世界上的一位密友，由于我想不到更适宜它的称呼，就叫它本来的名字，路吧。

和同学一齐上学，总是并肩行驶，在一齐说说笑笑，完全不顾了主行道上的车辆，任它们怎样滴滴的按喇叭，笛声就像是撞在了石头上，我们左耳进右耳出，没有任何反映。司机们急的焦头烂额，破口大骂时，路就好象宽敞了许多，鸣笛的车辆安静下来，绕过我们，陆续透过。哦!我明白，是路啊，是我的朋友啊!

一次在路上，偶然路另一侧商店的东西吸引了我，我着急地想过去一饱眼福，可路上来来往往的车辆好像记仇似的，我越等车反而越多了而且开的也越快了，但是对面的商品好像故意吸引我似的，一向对我眨巴着眼睛。我心里的那束火苗开始燃烧起来，最终升级为熊熊烈火，本以为它会像火山爆发一样喷发出来，可它却矫情得化作泪水，从我的眼里涌出。此时一阵柔和的风儿拂过我的脸颊，吹干了我眼角的泪。哦!是路啊!是我的朋友啊!这定是它平日里用来吹掉身上污垢清洁用品吧!它真好呢!

那天，我好像听到它对我倾诉，说：你们人类拆了我最喜爱的一件衣服，我感到很悲哀。我用心对它说：其实他们拆掉你一件衣服，是为了给你做更好的衣服呢!你能听到我的答复吗我的朋友啊!我的路啊!

路啊!它是最懂我的朋友了!我在向你炫耀呢!因为很少有人会像它一样，不论我说什么都耐心倾听的朋友了!我的好朋友路啊!

关于路的文章精选（五）：

不走寻常路

其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路作文。鲁迅【星火作文网easyzw.】

在这些路中，有寻常的路，也有不寻常的路。而至于走哪一条，就要看你自己了。而我确认为寻常路太平凡，没有什么趣味。不寻常的路，却有着别样的美趣。

爱迪生是一位伟大的电学家、发明家。他从小就对很多事物感到好奇，而且喜欢亲自去试验一下，直到明白其中的道理为止。

有一次爱迪生看到了鹅舍里的母鹅在孵蛋，他就问妈妈为甚么母鹅总是成天坐在那里呢？妈妈就告诉他母鹅在孵蛋，爱迪生便想如果母鹅能够那我也必须能够，过了几天爸爸妈妈发现爱迪生一向蹲在木料房里，不明白在做甚么，当家人发现爱迪生在孵蛋的时候每个人都捧腹大笑了起来。

不走寻常路，是一个小孩做出另人没有想到的举动。

陶渊明是东晋后期的大诗人、文学家。他的曾祖父是赫赫有名的东晋大司马、开国功臣；祖父和父亲都作过太守。但到了东晋末期，朝政日益腐败，官场黑暗。陶渊明生性淡泊，在家境贫困、入不敷出的状况下仍然坚持读书作诗。他关心百姓疾苦，怀着大济苍生的愿望，出任江州祭酒。由于看不惯官场上的那一套恶劣作风，不久就辞职回家了，随后州里又来召他作主簿，他也辞谢了。

不走寻常路，是一个诗人不懈地追求自由的生活。

木兰是一位出名的巾帼英雄。当她得知父亲要去从军后，十分的忧愁。因为她的父亲已经老了，不能再去打仗了，但她又没有哥哥，所以只好自己乔装打扮，代父从军。备办好战具以后，木兰行军神速，赶到了战场，战场的军营生活很艰苦，但木兰熬过来了。几年后，他们打败了敌人，顺利的归来。皇上让她做官，她却不做，立刻赶回自己的家乡，与亲人团聚。

不走寻常路，是一个弱小的女子为了亲人和国家而坚强。

有些人就是这样，为了尝试，不顾一切地寻找属于自己的路不寻常的路。没有经受磨难的人生是不完美的。也许我们就要像爱迪生和陶渊明一样发现生活中的美趣。

通往成功的路只有一条，而那条路上却充满着美丽的事物，那里的花花草草是如此的美丽，那里的动物们是如此的和睦相处。这是多么完美的景象啊！

快去寻找属于你的那一条不寻常的路吧！

关于路的文章精选（六）：

路，还有多远

这一夜，我想了许多，从凌晨3点想到6点钟。

总在想，看不见的未来，是一个什么样的故事。

期盼的完美往往是相反的，每一天都生活在镜子前，明明明白自己是什么处境，还要一意孤行，

这几年慌度了，我想，这不是黎明前的黑暗，这是黑暗前的晴天啊!

窗外正下着雨，天亮了，似乎没什么睡意，此时，看着电脑里的文字，不经想起许多童年往

事，跟同学在一齐的日子，是我宝贵的时光。

没有了以往生活，总是回忆以前的完美，来填补内心的黑洞。

生活没有如果，也没有下辈子，前面的艰难，会超出你的预想!

每个时间都不同，就让不同的时间改变你的轨道吧。

关于路的文章精选（七）：

路在脚下

脚下的路，是靠我们一步一个脚印走出来的，而不是仰望天空幻想出来的。就像黄粱一梦，梦到人生圆满，但毕竟只是梦一场。

路在脚下，这句话的确很不错，正如我们每一天的生活一样，我们明白自己从哪里走出来，此刻在哪里，我们的目的地又是哪里？正如我们做事情，我们务必要了解我们需要做什么，此刻正在做什么事情，而最终做好了又是什么样貌？只要思考清楚了，你才会与那些讲大道理、空想而不行动的人区分开来。首先，你要明确你的目的可不可行，有没有潜力在去做？比如说，一个乞丐什么事都不做，坐在马路上乞讨就能月挣一万，显然这种目标是很不现实的。

关于《拔苗助长》的故事相信大家都听说过，一个农夫的儿子为了地里的粮食能长快点，自作聪明的把幼苗都拔高了一截，回家又向家人炫耀自己让地里的粮食幼苗都长长了。第二天，农夫到地里一看，幼苗几乎都弯下了腰，却不是粮食压弯的，是因为快死了。这个故事很清楚的告诉大家，农夫的儿子没有常识，想要不劳而获，自以为是的帮了家人，却把整块田里的粮食都害死了。想要不劳而获，很显然是不现实的，只有靠自己真实的本领所获取的，才是真实的，自己就应得到的。

路在脚下，是我们就应真真正正自己去走的人生道路，每一个人都有不同的路，路的终点、路的远近，都是不同的，不管走到哪？走的怎样样？，我们都就应脚踏实地的走。

放弃吧！放弃那美丽的空想，走出你我精彩的人生！过上我们想象中理想的生活！

关于路的文章精选（八）：

走自己的路

一个人要穿过沼泽地，因为没有路，便试探着走路，虽很艰险，左跨右跳，竟也能找出一段路来，可好景不长，未走多远，不留意一脚踏进烂泥里，沉了下去。

又有一个人要穿过沼泽地，看到前面的脚印，便想：这必须是有人走过，沿着别人的脚印走必须不会有错。用脚试着踏去，果然实实在在，于是便放心走下去。最后也一脚踏空沉入了烂泥。

又有一个人要穿过沼泽地，看着两人的脚印，都未想便沿着走了下去，他的命运也是可想而知的。

又有一个人要穿过沼泽地，看着前面众人的脚印，心想：这必定是一条通往沼泽地对岸的大道，看，已经有这么多人走了过去，沿此走下去我也必须能走到沼泽的对岸。于是大踏步地走去，最后他也沉入了烂泥。

第一次看到这个故事，我觉得很可笑，也很可悲，总是在想：他们为什么不选取走另一条路然而。我又觉得这种现象不足以为奇。人就是有从众心理，盲目地追随大众，总是认为大家觉得好的就是好的，这似乎已成为一个不成文的规矩，好象大家都这么认为：如果你不敢搞特殊化，大家便会排斥你，因为道不同不相为谋。

有的人总是追求潮流，对于社会上流行的东西总是深入研究并刻意模仿，结果忽略了自己的个性。模仿只是你模仿得好，并不是你自己做得好，我觉得拥有自己的个性才识美的。如果看到别人的衣着搭配得好，自己也跟着去穿，即使这样根本不适合自己，然而别人穿得好，那是别人的事，并不代表自己也会穿得好看，或许相反地会引发东施效颦的笑话。

听过一句话吗你就是你命运的设计师，除了你，谁也主宰不了你的命运，当我们对某事难以下决定的时候，我们总会听取别人的意见。也许别人是好意的，然而听不听就由你自己决定，因为决定权还是在自己手中。如果你是确定目标的，那就不要动摇，要坚决地走下去，即使别人再三劝告你，但这样做的条件是必需是正确的事。

走自己的路吧!世上的路不是走的人越多就越平坦越顺利，沿着别人的脚印走，不仅仅走不出新意，有时还可能会跌进陷阱，不如走一条属于自己的路。

关于路的文章精选（九）：

路

走，在路上，我能看到属于城市的车水马龙，也能够看到弥漫着痛苦和耻辱气息的圆明园。景色不断变化着，因为我一向在走，我一向在路上！

我在路上相遇了断壁残垣的建筑，古老和沧桑在从表面裂纹能看出来，它们见证了历史也感受了属于那个时代的无奈。走在蜿蜒的小径上，我似乎感受到了属于那个时代的无奈，当英国的铁蹄踏破中国紧闭的大门时，也许最痛苦的不是流血牺牲的战士，而是那签字那一刻的爱国人士吧，巧舌与机智在强大的铁蹄面前失去所有，当他把字签下那下那一刻，他或许也会感叹廉颇老矣？国之衰弱矣？夕阳之下，他成为一个断肠人，只是不同的是不是因为离家，而是失国之尊严！但是我们又怎样能要求连将军都无法拿回的东西去指望一个文官在外交上拿回呢？路漫漫其修远，可言路何方呀？他哭着，眼泪随风。而在远方，也有一群他们，忍着泪水，心怀梦想，立志报国，头悬梁长博学之智，在行走中，他们从改良到改革，在资本主义的路上，他们曾喊出我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑，但是梦想的丰满被现实的骨感和冰寒击碎，徒留一句怎愁字了得！路，我还在走，曾有人喊出为中华之崛起而读书，这天我走着他走过的路，心怀着与他一样的梦想。

当看到关于南海仲裁的结果时，我沉默的低下头，并未说出任何的一句话，即使我内心已是波涛汹涌！在学习上，我每日三省我身，可有理解，可有不解，可有再温故乎？与人同行，我坚信三人行必有我师也？从别人身上取长补短，完善自己，努力变得更好！在与人交往上，以心交友，坚信人之初性本善，与朋友交岂有不忠乎？而在处事上，不因善小而不为，不因恶小而为之。多去奉献，从小事的一个橡皮借于别人，到参加大型比赛的志愿者，从帮人做一件小事到去看望老人，支教等，每一件事都让自己成长，每一件事都让感受奉献的的快乐。我在用自己的力量为社会做着微不足道的事并从中收获快乐和满足。当自己走在路上时，也会跌倒也会招人不屑，但那又如何，路本没有，只是人走多了，就成了路。路，不正是如此吗？越走越宽，越走风景越美，更完美的是还有路上的风景，那朵朵开的芬芳，那唧唧叫的虫儿，那肆意飞的鸟儿，还有路上哼着小曲的同道人，风景如此之美，幸运的是我一向再走，且一向在路上！

关于路的文章精选（十）：

路

题记：世上原本没有路，走的人多了也便成了路。――鲁迅

诗，是人写出来的；曲，是人做出来的；路，是人走出来的。

每一个人都有自己的路要走，每一条路都是人们自己为自己精心选取的。而，你走的每一条路也都是你自己在走。走好走坏，都怨不得他人。

也许，有人会想，因为他的路比别人要更难走，因为，他们觉得自己的起点比别人低，起跑线比别人远。他还看着，看着他人所走的康庄大道：在那条路上，铺满了红地毯，两旁栽满了鲜花，以及那周围弥漫的花香。他的眼里充满了羡慕，因为在他要走的那条路是一条――羊肠小道。这条路上，到处都是泥泞，路的两旁也没有所谓的鲜花，有的，也只是坑坑洼洼。

但是，他并不明白，也没有看到。没有看到那走着康庄大道，踏着红地毯的那人的鞋上、裤脚上早已沾满的泥沙，因为人们所关注的往往只有他们脸上所流露的自信的微笑和头上隐形的光环。极目望去，在那条大道的尽头，与之相连的是那些人不屑走的羊肠小道，不，就应说是更为难走的崎岖山路。

而这条路上，不仅仅有数不清的绊脚石，还有冷不防就能刺伤你的荆棘，以及那隐藏在林中深处，张开血盆大口，随时准备攻击他的豺狼虎豹。再往远处看看，路的下方是深不见底的万丈悬崖。也正是如此，才会铸就他们非凡的成功，因为，他们从一开始就踏上的是一条不凡之路。

在现实生活中，像这样敢勇攀高峰的人确也寥寥无几，但是，他们的成功却广为传颂。像中国的马云，像肯德基的创始人，像总统林肯，像富兰林克他，他们都是一个个鲜活的例子。

他们的事迹家喻户晓，但真正了解他们的人又有多少？人人都看重他们的成功，可又有谁明白他们背后所受的苦？我想，人们之所以看不到他们所走的崎岖山路，是因为芸芸众生的心中有了太多的完美，但又受不了现实的残酷。所以他们需要从别人的身上找的成功的满足感吧！正因为如此，他们才会堂而皇之的忘掉他们内心的伤痕，仅关注他们显露的笑脸。

有人认为成功很难，因为他们始终不敢涉足那一条无比艰难而又随时能够成功的道路，所以就算你等待再久，它也不会来；期盼再大，它也不会降临。成功，只是属于勇敢者的游戏，因为只有勇者才敢于去挑战。挑战成功了，那么你也就成功了，所有你原先期盼和向往的东西都会向你奔来，因为这是属于胜利者的战利品。但是，你若失败了，迎接你的就不再是鲜花和掌声很可能会是谩骂与不屑。就算如此，但，那又怎样！因为在你踏上这条路的开始，你就已经蜕变了，你已然蜕变为一位冒险者。冒险，就意味着受伤。但是，身为冒险者的你，哪怕受伤，哪怕流血，但从不流泪，绝不后悔，仍意志坚强！

人生的路很长，即使是跌倒，还能够站起来，即使是被打败了，但并不是宣告你绝无胜利的可能。所以，你仍能够再站起来，以你更加饱满的激情，以你更加强健的风姿，以你更加不屈的灵魂，站起来！

路很远，路很长，路很难。但只要你不惧，就没有谁能阻止你的脚步。你尽能够豪迈的踏着属于你的征程，走出你的风采，创造一个本就是你的不朽的传奇！

推荐路要靠自己走范本四

考研是一个打持久战的过程，考研路是漫长的，也是艰辛的，所以具备顽强的毅力和良好的心态是考研成功的重要条件。首先，要决定是否考研，自己一定要有清晰的目标，不要盲目的跟风，要充分考虑自己的实际情况，我当时是把自己考研的想法跟家人和朋友交流，然后再结合自己的职业规划才做出考研的选择。

其次是选择专业和学校。我觉得学校的选择要根据自己个人追求和整体的实力进行衡量，要对自己的能力和自己未来的出路要有清楚的认识，确定一个适合自己的院校。对于专业的选择，尽量不要跨考专业，跨考专业在复试过程中优势可能不会很大。如果前期自己还不能确定自己的考研方向，可以从基础课开始复习，一边复习一边确定报考方向。

在确定好学校和专业之后，最好能够联系到你报考学校相应专业的师兄师姐，因为他们毕竟是过来人，不仅在专业课的学习上会给你有益的建议，而且还可以学习和借鉴他们初试和复试的经验。最后讲讲我是如何复习的。

英语是我比较薄弱的科目，所以我是比较早备考英语。我觉得英语学习主要还是看你的词汇量，从大三第二学期开始，我每天都会花一个小时来背单词，早上半个小时，晚上半个小时。我是用默默背单词这个软件背单词的，我觉得这个软件非常好用，它会根据你的遗忘曲线来设置你背单词的量和内容。阅读理解是英语考试中最主要的内容，对于这一方面的学习，我是跟何凯文的每日一句以及他的阅读理解课程。

我是从暑假开始学习的。我买了肖秀荣的三件套，然后再跟着徐涛老师的强化课程，在强化课里面，徐涛老师很系统的帮你把整个教材熟悉一遍，让你捋清楚政治的大体框架，同时分清重难点，然后我再相应的进行做题，前期可以只用做选择题。对于政治大题，后面只需背肖四肖八就可以了。

我是跟着李扬的课程学习，我觉得他的解题技巧和解题方法都非常的好，特别是李扬高等代数的强化课对我的帮助非常的大。在听完他每一节课后，我都会整理我的笔记，对于专业课的学习，一定要勤于做笔记，这对于后期的学习会大大提升你的学习效率。

考研的经历让我一生都受益匪浅，让我体会最深的是：任何事，只有用心对待，脚踏实地地去做，坚持到底，才会有所收获！

推荐路要靠自己走范本五

甲方：

乙方：

经甲乙双方协商，甲方自愿将 工程承包给乙方，现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下：

一、修路要求

1. 工期要求：从年工期为 天。

2. 尺寸要求：路面宽5米，厚度18公分。

3. 材料要求：水泥需用国标425，石子为2—4厘米的青石，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。

4. 质量要求：水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。

5. 混凝土抹平后，用刻纹设备在初凝的路面上刻2—3毫米的横槽。

6. 实时切缝：每隔4—5米切一道，深度3—4厘米，宽3—8毫米。

7. 工程量以路中线实测实量延长米为准。

二、甲方责任

1.监督检查全过程、技术规格与质量。

2.提供一个料场。

3.对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。

4.负责协调道路两旁农户的工作。

5.提供水源及电源。

三、乙方责任

1.负责备料，并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品(包括生活，保养，防雨等所需品)。

2.自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。

3.负责操作规程，把握质量标准

4.负责安全施工(施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等)。

5.接受甲方监督检查和处置决定。

6.修路期间负责道路养护。

四、付款方式

工程总价款 元，工程竣工后甲方付给乙方95%的施工费，其余5%的施工费在半年后工程不出现质量问题则一次性付清。

以上协议双方共同协定，签字生效，任何一方无权随意变更。本合同一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方(签章)： 乙方(签章)：

法定代表人(签字)： 授权委托人(签字)

年 月 日

推荐路要靠自己走范本六

甲方：_________________乙方：_________________

代表人：_________________代表人：_________________

经甲乙双方协商，甲方原村内沥青路面由乙方进行施工硬化，乙方施工队以每平方米_____________元承包，现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下：_________________

一、修路要求

1.工期要求：_________________从______月______号开工，______月______号完工，工期为______天。

2.尺寸要求：_________________路面宽______米，厚度______公分。

3.材料要求：_________________水泥需用国标425，石子为2——4厘米的青石，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。

4.质量要求：_________________水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。

5.混凝土抹平后，用刻纹设备在初凝的路面上刻2——3毫米的横槽。

6.实时切缝：_________________每隔4——5米切一道，深度3——4厘米，宽3——8毫米。

7.工程量以路中线实测实量延长米为准。

二、甲方责任

1.监督检查全过程、技术规格与质量。

2.提供一个料场。

3.对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。

4.负责协调道路两旁农户的工作。

5.提供水源及电源。

三、乙方责任

1.负责备料并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品(包括生活，保养，防雨等所需品)。

2.自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。

3.负责操作规程，把握质量标准。

4.负责安全施工(施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等)。

5.接受甲方监督检查和处置决定。

6.修路期间负责道路养护。

四、付款方式

工程竣工后甲方付给乙方90%的施工费，其余10%的施工费在半年后工程不出现质量问题则一次性付清。以上协议双方共同协定，签字生效，任何一方无权随意变更。本合同一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方(签章)：_________________

法定代表人(签字)：_________________

乙方(签章)：_________________

授权委托人(签字)

________年_______月_____日

推荐路要靠自己走范本七

为进一步提高铁路沿线职工群众的爱路护路和安全防护意识，确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通，按照师市护路办的要求，农场综治办结合实际，及时安排部署，于3月份在全场组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传月活动。宣传活动以“创平安、压事故、保畅通”为主题，以宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《违反行政处罚实施办法》以及铁路安全常识和防路伤、禁止大牲畜上路等为主要内容，着重针对重点路段、重点人群、突出问题，通过全面覆盖、消除盲区、不断延伸的方法和权利义务并举、贴近群众需求的方式开展了丰富多样的宣传活动。现将活动情况总结如下：

为确保农场爱路护路宣传月活动取得实效，农场专题研究了综治维稳宣传工作方案。综治办要求护路联防成员单位切实把爱路护路宣传作为综治维稳宣传的重要内容，做到同部署、同启动、同宣传。各级干部亲自上街宣传、上线巡查、上门调研，组织开展了2次多部门联合参加的宣传活动，同时以灵活的宣传小组形式，深入到学校、企业、入户进行排查，开展面对面的宣传，听取职工群众意见，协调路地关系。

一是爱路护路宣传与综治维稳宣传相结合。依托综治维稳宣传月活动平台，农场护路办分别于3月15日、22日上午，在xxx和xxx举行爱路护路宣传。活动中，共展示宣传展板5块，发放爱路护路宣传传单1000余份，同时工作人员还向参与群众讲解铁路安全常识和爱路护路要求，宣传活动收到良好的效果。3月份，护路办以农场子校、靠近铁路两侧的群众、机动车驾驶员、饲养大牲畜农户、五残人员监护人、废旧金属收购业主等群众为重点，充分利用广播、电视、黑板报、标语、图片、法制课等，通过集中宣传、赶集日、春耕生产动员会、连队干部培训会以及下连入户和等时机及时宣传。在学校开展“铁道小卫士”活动等形式，广泛宣传涉路法律、法规和铁路安全常识，同时利用典型案（事）例，以案释法，进行正反两个方面的宣传教育，做到家喻户晓。

二是新闻媒体宣传与实地宣传相结合。依托农场电视台这一重要载体，利用有线电视、广播等新闻媒体，对宣传活动进行报道和在电视上进行滚动播放。

三是宣传教育与重点路段警示教育相结合。在宣传月教育中，护路办明确宣传的重点内容，在铁路道口、铁路危险路段以及无人看守道、人流量大的区段和人行桥涵等路段开展《道口安全知识》、《爱路护路从我做起》、《血的教训（案例）》以及书写、刷新大型固定标语、粘贴宣传画、设置警示标志等警示教育，通过多种形式的宣传教育，增强了广大职工群众的爱路护路和防路伤意识。四是宣传教育与重点整治相结合。活动期间，护路办将宣传教育与重点整治相结合，促进一批危及行车安全的问题得到解决。共清理垃圾600余公斤。派出所出动警力50人次，严格取缔在铁路道口及沿线周边违章停车、占道摆摊等行为。排查治安隐患1起，整治非法废旧金属收购点1起，开展爱路护路宣传活动10次。五是宣传教育与日常护路工作相结合。组织民兵护路队员加大日常巡护力度，把说服教育与制止行人上路作为巡护工作的重点内容，深入到铁路沿线“五小场所”、出租户、经营户中进行入户宣传教育，向过往群众及小贩进行宣传，劝其远离铁路，不在铁路上行走，有效的保障了铁路的安全畅通。

护路办切实将爱路护路宣传教育纳入到“三生”教育中，加大对农场子校学生的爱路护路宣传力度。围绕《铁路法》和铁路安全常识、爱路护路“十五不准”以及铁路交通事故警示展板等内容，在铁路沿线校园深入推进“小手拉大手，一人带全家，全家带全连，一连带全线”的延伸宣传，通过采取集中宣传和组织开展评选“铁道小卫士”活动等多种宣传形式向教师、学生和群众讲解铁路相关常识，讲解破坏铁路设施对铁路安全运输的危害性，讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等，同时对评选出的优秀“铁道小卫士”发放书包、文具盒以及作文本等，农场学校共5000余名学生和老师接受了宣传教育。四、整体推进，取得实效

在3月份全场组织开展的爱路护路宣传月活动中，农场护路民兵高度重视，积极参与，宣传教育活动规模大，范围广，形式多，做到了广播有声，电视有像，路边有标语，体现了图文并茂，声像结合，形成了综合立体交叉的宣传格局。按照护路办统一要求，在铁路沿线广泛开展群众满意率测评，发放护路联防工作问卷调查表，了解沿线群众对护路联防工作的知晓率和满意度，实现了“走出去、请进来”。通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育，农场铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性，增强了爱路护路意识和自我防护意识，路外伤亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，农场的爱路护路宣传月活动达到了预期目的`，取得了明显成效，为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。

推荐路要靠自己走范本八

雨不知道什么时候，就这么来了！就这么来了，然后，又去了！

从学校到家不过十分钟的路程，我却走得异常艰难。学校门口，车来车往，来接学生的车很多，水泥铺成的马路变成了泥路，每走一步，鞋子都会沾上污泥，我暗自咒骂这样的雨，咒骂这样的道路，咒骂来来往往的车辆。

是这些原因让自己的道路变得泥泞、艰难吗？

过了校门口这段路，前面就是宽阔的柏油马路，干净、整洁，走起来就轻松多了。

回到家里，妈妈已经做好了饭，脸上洋溢着笑脸，就等我回来开饭。我突然发现自己，原来是这么幸福，仅仅因为那小段艰难的泥路，就要自怨自艾吗？

不，不应该这样！

也许是这段时间一直失落的情绪，让自己的心也变得阴雨连绵！我总觉得自己的生活过的艰难，就像学校门口那段泥路，让人从心底哀怨，却又无可奈何。

泥路，真的很难走！

人生有多少段泥路要走呢？我想我的生活，总不会一直像现在这样艰难，找不到方向，找不到目的，没有诗意的生活。

泥路，只是下雨天的一段路。雨过天晴，马路上的泥水变干，一切就会好了！我必须要在坎坷的泥路上走下去，这样才能学会适应，学会生活，懂得人生！