市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文(通用8篇)

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市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文篇一

市政给排水管道在运行过程中最常出现的施工质量通病就是管道的渗漏，这种情况的发生严重影响着市政工程功能性的有效发挥，影响人们正常的生活。管道渗漏的发生不仅会导致问题管道周边建筑用水与排水的不便，还会由于水的渗漏而腐蚀、冲击管道周围的土体结构，从而造成整体运行结构出现失稳情况，严重情况下甚至会造成坍塌。造成这种质量通病的原因有多种，最主要的大致分为以下几种情况。其一，施工中水管质量不合格，长时间的水体侵蚀发生渗漏；其二，管道施工安装环节问题，承接口密封不严密，一段时间使用发生渗透。总而言之，无论是何种原因导致的渗透现象都为人们的生活带来了极大的不便，也为市政工程作用的有效发挥带来不利影响。

1.2检查井变形。

市政给排水管道工程施工中最为基本的施工内容就是检查井的建设，它是确保日常对给排水运行系统进行及时检查与维护的关键，对工程的平稳运行具有重要意义。因为检查井在整个市政给排水系统中的特殊作用，因此，若是该项设施发生问题，则会造成系统检修与维护不及时，对整体结构的安全与平稳运行造成不利影响。所以在施工过程中，施工人员一定要注意对检查井设施的建设，确保该项设施的位置、高度等都能符合施工标准。在以往的施工过程中不难发现，施工单位为保障管道安装质量极易忽视对检查井质量的控制，从而导致该设备极易出现变形情况，不利于后期对整体工程的检修与维护工作的开展，造成巨大的经济、人力损失。

1.3水压问题。

市政给排水管道工程最重要的功能就是为建筑物供水和排水的功能，是确保整个工程质量的关键因素，所以在施工过程中一定要确保供水、排水水压的合理性，以确保人们用水的稳定性。在施工过程中为确保满足人们的用水、排水需求，必须在建设完成后对水压进行测试，若是水压不足或不稳应及时进行改进。然而，在实际的施工过程中，往往由于施工人员对水压检测的不重视而导致后期系统运行过程中难以有效的进行给水与排水难以满足需求，造成隐患。

市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文篇二

施工前要根据开挖深度、土质情况及地下水情况，合理确定放坡系数，避免施工后出现塌方和返工现象。开挖时，沟底内不得超挖，若有超挖部分要用碎石仔细回填夯实。回填时，既不能使沟槽内积水，又不能用腐殖土、垃圾土和淤泥等回填。对于因放线受限制使开挖面较小或土质太差的部位，则要考虑采取设置支撑等措施。施工测量是一项技术性很强的工作，贯穿于排水管道施工的始终，必须设专人专项来完成，以确保测量的及时性和准确性。管沟开挖验收合格后，可按照图纸设计尺寸、标高及中心线等要求进行管基的施工。管基的施工时，土质基底不得裸露过久，同时要考虑到保养、气侯、砼远距离运输等不利因素，砼可提高一个强度等级或采取加早强剂等措施，待管基砼达到一定强度后再下管。

2.2管道安装过程控制。

下管前，要仔细检查管基中心线、边线及井基等尺寸和高程是否符合设计图纸要求，还要检查井位置、井距、各部位砼基础的强度等级、接口防渗砂浆的调配是否符合国家标准的规定；下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高；管材须附有出厂合格证，并按行业规范检验合格，方能使用，安装前检查管的外观质量；根据管径大小和现场情况，采用人工配合机械安装；下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程；下管不仅需技术人员的参与还做好吊车的配合工作，使用专用的吊钩或柔性吊索，不能使用钢丝绳起吊；为避免质量过大导致沟壁坍塌，吊车至少要距离沟边2m，为避免扰动基地管道而发生相互碰撞，要有专门人员进行下管指挥；铺管时，要用吊车将管节稳健吊下，然后将管子平移到排管的接口处，人工调节标高和轴线使得管子能够平顺相接；在施工过程中，机械很难进行的下管地段采用人工压绳下管的方法；管道的安装要符合安装的要求，首先管道必须放置平稳，管的底端不能发生倒坡现象，且管道内禁止有泥土、砖石等残留；管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。

2.3管道口的接合。

基础和管口的凿毛要洗干净，同时，浇筑管座砼时要将事先加工好的钢丝网插入管座的对口砂浆中，然后对勾捻管内下部管缝和下部管缝进行养护。接口抹带前要先刷一道水泥浆，注意与浇筑砼包封要紧密配合，然后安装好弧形边模。第一层砂浆的厚度要大约在15mm，待砂浆抹完后稍有浆皮儿出现时将管座内的钢丝兜起，紧贴底层砂浆，上部搭接处用钢丝扎牢，钢丝网头应塞入网内使网表面平整；当第一层水泥砂浆初凝后就开始抹第二层水泥砂浆，待第二层水泥砂浆初凝后赶紧压实。抹带完程后，要立即进行覆盖，并进行3~4h的洒水养护。

2.4闭水试验。

在闭水试验进行前要对管道和外观进行质量检测；保证管道尚未回填并且沟内要没有积水；另外除了预留进出水管外其他的孔洞要进行封堵不能够有水渗出的迹象；管道端处板材的承载力要大于水的压力。要严格按照相关标准的要求进行排水管道的闭水试验，由上到下分段进行；当上游试验完毕，为避免水源的浪费，可直接往下游段倒水。试验段上游设计要遵照一定的高度要求；满水浸泡的时间要大于24h，这样才能够保证闭水试验的'准确性；为便于观察管道的渗水量，当试验水头达到规定水头的高度时开始计时，为保证试验水头的高度恒定不变，在试验过程中要不断地给试验管内补水。观察管道渗水量的时间大于0.5h，同时要准确记录每次补水的时间及相应的补水量；当闭水试验完成之后，发现不合格的情况，要及时的进行补救，验收合格后方可进行回填。

2.5检查井的施工。

检查井施工过程中，不仅要确保流槽通顺、砂浆饱满，还需确保井壁尺寸满足施工要求。应对检查井基础施工质量进行有效控制，不能含水浇筑基础和垫层，保证基础高程和尺寸符合设计要求，待砼终凝满足强度要求后，才可砌砖施工；还要对井墙的砌筑质量采取有效措施，要确保井壁竖直，不得有通缝；砌缝要平整，灰浆要饱满，抹面要压光，严禁出现空鼓裂缝现象；严格控制井圈、井盖、踏步的安装质量，以确保铸铁踏步安装牢固，需根据实际情况对污水井踏步进行涂防锈漆；井圈灰浆要饱满，且保证井圈和井盖要配套，交通量较大的道路需要安装重型井盖。

2.6回填沟槽过程。

回填前的沟内不能够留有积水，而且回填土中不能够含有碎石、硬土块等类似杂物；为防止管道受单侧压力发生变形回填操作不能够从管道单侧进行，而要从管道的两侧同时进行回填；回填后要迅速、仔细地复原所有施工地面，要保证测量的回填密实度达到最初道路结构密实程度的95%以上，从而使其恢复施工前的状态。

3结论。

市政排水管道工程是在地下进行的工程，对工程中所存在的安全和质量隐患不能够轻易的被发现，只有加强每个环节的施工质量控制，才能有效的防止工程事故的发生，最终达到提升市政排水管道工程的施工质量。

市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文篇三

摘要:随着经济社会的不断发展，我国市政道路工程施工项目不断增多，在这种情况下，施工质量要求也在不断提高。比如，在市政道路排水管道施工过程中，除了对施工过程中相关的技术环节进行质量控制之外，技术人员还需要针对施工重点环节以及施工中的关键技术进行科学分析，从而在满足施工各项技术指标要求的情况下，确保施工工程项目的质量不断提高。本文正是在这样的研究背景下，重点针对我国市政工程排水管道的施工以及其质量控制方案进行研究分析，以期为施工技术人员科学施工奠定积极的技术基础。

排水管网是城市建筑中的一项重要的基础设施，因此其在整个城市的排水系统中占据着十分重要的地位。但是，由于在长期的历史发展过程中，很多城市中的管网出现了严重的变形以及老化情况。因此，导致其难以满足当前城市化快速发展的要求。比如，常见的市政工程排水管道管径偏小以及管道老化和管道布局不合理等，严重制约了城市化的快速发展。为此，近年来很多城市都大量投入人力与物力和财力进行市政工程排水管道的施工与质量控制，经过管网改造，取得了明显的技术成效。因此，接下来本文将重点针对市政工程排水管道施工技术与质量控制相关内容进行分析。

(1)市政工程中排水管道施工前的技术准备。在市政道路工程施工之前，将会拆除一定数量的原有路面。因此，为了保证施工技术质量不断提高，在城市道路中进行开挖作业时，需要严格根据施工设计图纸，对开口的实际宽度进行计算，并标记出开挖线路，采用切割机将路面切断。通过挖掘机将道路表层的破碎沥青路面以及路基渣层挖除。在此过程中，路基中的稳定砂层需要合理堆放，以便施工后期进行利用回收，施工余土采用自卸车运送至弃土场;管道施工之后，还需要对沟槽的施工质量进行验收。

(2)城市地上以及地下基础公共设施的保护。在对管道沟槽进行开挖施工作业时，应该结合施工地质的实际土层情况利用斜支撑进行科学开挖，从而防止施工结构塌方以及滑坡。当在建筑物以及灯杆附近进行开挖作业时，需要通过图纸分析以及测量计算，防止路面发生严重的变形以及下降情况，同时还要采用钢板桩进行加固处理，在开挖作业时要采用人工作业方式进行科学操作。

(3)管线测量以及放线作业。在测量放线过程中，需要对中线进行测量。在施工中技术人员需要针对预设的施工路线对施工控制点进行质量控制。其次，需要对坡度板进行控制，其埋设间距为10米左右。当采用机械进行作业时，应该在人工清槽之前科学预埋坡度板，保证其牢固以及伸出槽帮的实际长度应该在30厘米以下。其中坡度板的实际截面尺寸应该为8×20cm，而且要保证高程板的高程钉与坡度板上的管线中心保持垂直［1］。

(4)管道施工技术分析。管道施工是最为重要的施工技术环节，在此施工过程中，首先需要针对施工沟槽进行开挖作业，将开挖范围内的土方全部运送至指定场所，主要以机械开挖结合人工作业的方式进行施工，通过单坡式放坡技术进行科学处理。按照1∶0.33的比例进行放坡技术处理，采用挖土机将土方挖至离设计标高200毫米的距离时，进行人工清底作业，并将排水沟留于槽底的两侧位置，从而避免沟槽底浸泡。其次，混凝土基础采用立模浇筑方式进行作业，结合道路中心线通过施工人员以及技术人员进行科学定位管道中线，然后在其两侧进行立模处理。其中需要设置100毫米的碎石垫层，采用级配碎石表面无风化以及平整的垫层进行加固处理，并采用c20砼浇筑底板，底板砼采用平板震动夯实机进行两次震动处理，然后进行抹平拉毛作业，并覆盖草袋进行养护施工［2］。再次，要安装管道施工。在此施工环节，首先需要检查以及选用管材，必须保证管材合格，材料设备进场之后，要通过施工材料工程师进行检验处理。当材料的外表以及质量不能满足设计要求时，需要现场对管道的内、外管进行压力试验。在下管施工过程中，技术人员需要结合测放好的中心线，采用细绳将管道一侧的边线控制好，通过轮胎式吊车进行下管作业。吊车需沿着沟槽开行至距离沟边缘约1米的位置处，从而防止沟壁出现坍塌情况。下管作业时，需要采用柔性吊索与专用吊钩进行处理，禁止将钢丝绳穿入管内起吊。在起吊过程中，应该安排专人进行指挥，管节进入沟槽后，防止槽壁支撑与槽下管道之间发生碰撞的情况。

(5)回填作业施工。闭水合格之后进行回填作业，首先需要将槽内的积水进行处理，然后采用挖机将土方地段的土挖至沟槽边缘。在无土的地段应该挖1千米的土方到沟槽边进行平土作业，并反复进行翻耕，采用挖机回填，回填的厚度为每300毫米一层。当人工平整夯实之后，进行分层回填施工。此时，需要注意在沟槽两边同时进行施工作业。当回填高度达到技术要求标准之后，方可结束施工。

市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文篇四

水温影响着市政道路的强度，因为市政工程都处于露天的状态，如果遇到雷雨雪的天气会使道路上产生大量的水流，同时路基下的地下水也会对路基的强度产生一定的影响，进而使得路基的稳定性和安全性降低。特别是冬季，水温降低出现结冰，都会使路基产生冻害，造成路面隆起，当路基融化后，开始出现路基起伏不均匀，使得市政道路运行的舒适度以及安全性受到影响，所以在路基的施工中需要避免冬季或者温差大的季节施工。

1.2强度的质量要求。

随着城市交通流量的增加，市政道路荷载的增强，如果路基的强度不足，必然会使得市政道路出现车辙或者变形等问题，进而影响到市政道路的安全运行。所以在市政道路施工过程中，必须要能够根据实际情况，做好挖掘以及填土等方面的施工，进而保证路基的质量和强度能够满足施工需求。

2.1施工材料质量及控制要点。

施工材料是路基施工的基础，影响着路基施工的安全性和质量。在市政道路施工中，需要能够根据施工的具体条件以及相关的标准来选择合适的施工材料，进而保证施工的质量。在施工材料的购买以及进场前都需要进行严格的检验，从而保证施工材料的质量以及规格等都能够符合道路施工的要求。同时，市政道路工程施工的过程中，材料的存放也会对材料产生一定的影响，所以在材料的存放以及存储中也需要加强管理，并做好防腐和防雨的措施，防止雨水的侵蚀和材料的腐蚀，同时避免建筑和生活垃圾混入到材料中，对材料造成污染，进而影响施工材料的质量。

2.2机械设备质量及控制要点。

当前市政道路工程施工中机械化越来越明显，机械化施工已经成为了市政道路施工的主力。但是机械设备并不是完全自动化的，还需要工作人员的操作，以压路机为例，如果对压路机的操作不规范，极容易使路基的平整度以及压实度不合格，进而影响道路的质量、安全和行车的舒适度。所以为了能够提升路基施工的质量，需要能够加强对机械设备质量的管理。比如压路机，首先需要保证施工企业能够满足工程的需求，在压路机的选择中要能够根据实际的工程需要选择合适规格和型号的压路机，如提升路基的平整度需要选择全驱动式的压路机；提升路基的压实度，需要采用轮胎式压路机；如果赶工期则可以采用大吨位的压路机。同时还需要加强对机械设备的保养和维护，如果发现机械设备出现问题要及时进行维修和处理，并定期对机械设备进行检测，从而保证机械设备能够保证良好的运行状态，进而保证路基施工的质量。

2.3路基施工技术质量及控制要点。

某道路工程主线按照双向四车道设计，3m为中间带宽，0.75m为路肩宽度。其中277194m2为主线路面水泥稳定碎石底基层施工量，266690m2为基层施工量；68545m2为匝道路面底基层施工量，65008m2为基层施工量。

（1）路基挖方施工。路基开挖施工是路基施工的首要程序，在开挖施工前，需要清除施工现场的杂草、碎石以及表土等杂质，并采用合适的挖掘方式进行施工。一般市政道路的施工都是采用横挖的方式进行分层挖掘。施工人员需要对施工的现场进行勘察和分析，并在监理工程师的指下完善施工方案，从而保证施工的合理性和可行性。（2）路基填方施工。路基填方施工过程中，为了使路基结构的稳定性更强，在填方的过程中需要采用水泥以及石灰等固化材料对路基进行固化处理，同时还可以采用抗风化、水稳性较好的砂石材料进行填方。在填方的材料选择中，施工单位需要能够根据土质的密度，选择质量好、性能优的材料，同时在路基压实的过程中，需要采用分层填筑的方式，使得每一层都能够压实，控制材料的含水量，在分层填方施工完成后，还需要对填方材料的含水量进行检测，达到标准后才能够进行下一道工序。在摊平施工的过程中，每一土层都需要保持一定的拱度，进而保证路基排水的通畅性，保证每一层填土都需要超过路基的宽度，而且超出的宽度都要超出50厘米左右，以此来保证路基边压的压实度与施工要求相符。此外，平整施工完成后，还需要利用20吨的振动压路机进行碾压，保证压实的遍数以及压实度，在碾压的过程中，轮迹的重叠需要保持在50厘米，从而保证压实的过程无死角，无漏压。（3）路基松铺厚度和压实质量的控制。土石方运输后需要进行填筑，在填筑前需要先对松土的厚度进行准确的测量，保证每一层松土的厚度都比路堤高。并根据现场土的适度、种类和应用的机械设备等来确定分层的`厚度、机械的碾压数等，进而保证压实的质量。在压实的过程中，需要注重碾压的程序和原则，需要遵循先两边后中间的顺序进行碾压，这样更有利于路拱的形成；同时按照先轻后重的碾压原则，不断的增加路基的强度；在碾压弯道的过程中，需要先碾压低侧的边缘，然后再碾压高侧的边缘，从而更有利于单向超高横坡的形成；同时两次碾压的施工轮迹重叠要达到20厘米，进而保证碾压的完整性。在碾压施工前，需要保证碾压机械行驶的均匀性，不能出现转弯、停机或者加速的现象，否则将会使路基碾压的均匀性受到影响，甚至出现不均匀的沉降。在分层碾压的过程中，每层的压实厚度都需要低于20厘米，从而保证压实质量。（4）在道路施工过程中，一旦出现裂缝，应当采取有效处理及控制措施，防止裂缝进一步扩大，尽快修补裂缝，降低裂缝危害。首先，是内部灌浆修补，这种裂缝修补方法在道路桥梁施工裂缝处理中较为常见，效果明显、适应性较强，大小裂缝都可以采用此方法。需要注意的是，为了保证修补效果，可以一边灌浆修补一边进行嵌缝处理和修堵处理，如果发现桥面有裂缝出现，首先进行注浆，注浆修补裂缝之后，用突破的方式封闭裂缝口，避免裂缝再次出现，保证控制效果。第二，对于道路桥梁施工中的一些细小裂缝来说，其危害相对较小，修补难度较大，但如果不及时处理控制，则很容易引发大裂缝的出现，从而加大危害，针对这种情况，应当对细小裂缝表面进行处理，之后用混凝土贴补，以此来实现防水堵漏的效果，避免进一步恶化。第三，对于荷载过大产生的裂缝来说，如不及时处理，其会影响桥梁耐久度和刚度。在处理的过程中，应当采用预应力法、锚固补充法来加固结构，之后进行修补处理，处理后可采用压水测试和压气测试方式来检测处理效果。

3结语。

综上所述，市政道路路基工程的质量影响因素比较多，在施工的过程中需要能够根据具体的工程情况以及施工要求等综合的选择施工材料、机械，保证施工各环节的质量，进而保证路基的平整性、压实性和稳定性，使得市政道路工程质量和安全性得到保障。

参考文献。

[1]陈亮.浅议市政道路路基施工常见质量问题及其控制[j].科技信息，2013（25）：352，41.

[2]柯钢平，章俊君.探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[j].中华民居（下旬刊），2014（04）：101.

市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文篇五

基于最大限度地减少地面积水时间，排除汛期排水，也可在易积水地段将排水管道与污水管道连通，排水流人污水管道经污水泵站抽升强行排走。在连通排水管道与污水管道时，应注意连通管的埋深满足最小覆土厚度即可，不宜过深。

因为排水管道埋设一般较浅，而污水管道埋设则较深，排水可以通过连通管流人污水管道，但污水不会通过连通管流人排水管道。为防止污水回流，必要时可设置闸槽。若排水管道内常年存在河水顶托时不适合采用上述做法，但可以设置专用收水井，直接与污水管道相连，而不与排水管道沟通，既可避免河道顶托排水倒灌，又达到了排除汛期路面积水的目的。

市政给排水工程中的排水管道往往建为几个各自独立的排水系统来排除排水，各系统之间互不连通。根据实际经验，由于排水管道各系统的汇水面积、集水时间均不相同，因而高峰流量不会同时发生，各系统的排水能力也就各不相同。为了充分发挥各个排水系统的j4朗(能力，减少地面积水时间，建议在相邻的两个系统之间的`适当地点(如易积水地段)设置连通管，将排水管道建成环状管网，通过连通管可相互调剂水量，达到改善排水状况的目的。

3.3排水口设计。

排水口的形式主要有平篦和立篦两类。平篦水流通畅，但易被杂物堵塞，影响收水能力;立篦不易被堵塞，但边沟需保持一定水深。建议对排水口的布置作如下设计：(1)排水口的布置应根据地形及汇水面积，结合道路纵断设计进行布置。(2)对于低洼和易积水地段，排水径流面积和径流量较大，为了提高收水速度，需适当增加排水口数量，最好采用线形收水井。(3)对于道路纵坡较大的路段，尤其是立交桥的引道处，应采用平篦排水，且在上游就开始布置排水口，在下游段相应地多设排水口，形成线形收水井，使径流排水从上游就开始收进管道，避免全部汇到下游或桥下造成积水。

城市内的排水大多通过管道就近自流排人河道等水体，但一些城市由于受地形的限制，管道的出水口多采用淹没式，即出水口低于水体水位。由于受水体水位顶托，使管道内水流速度减小，管道排水能力降低，导致汛期时城区低洼地段长时间积水，影响车辆通行和市民的出行。另外，由于出水口处多不设闸门，导致排水管道下游河水回灌段无法进行清淤。鉴于上述情况，建议采取以下措施：(1)城市排水管道出水口应尽量高于或等于排放水体的设计水位，可采取减小管道坡度、管道浅埋加固处理、调整城市竖向规划等措施来实现。(2)若出水口不得已低于排放水体水位时，设计上应考虑水体水位顶托的影响，在人河口处建设抽升泵站和溢流闸门，以在汛期时开启水泵抽升进行强制排水。(3)为保证立交(尤其是下穿立交)排水出水口的可靠性，立交排水应采用独立的排水系统。

4结语。

市政给排水管道建设是城市基础设施建设的重要组成部分。在水资源日渐匮乏、水污染严重，城市用水紧缺的今天，我们更应该多学习给排水设计理论，并且结合到工程实践当中去，只有这样，我们才能够很好的达到节约用水，为适应城市的快速发展，改善供水水质，在实际工程设计中，充分考虑各方面因素对给排水管道进行设计。科学合理的市政给排水工程的设计，对于缓解路面积水，保证给排水系统的安全运行将起到积极的作用。

参考文献。

[2]徐天顺，市政排水管道设计中的问题分析[j].项目管理与质量控制，2012(11).

[3]项莉，市政排水管道设计的问题及改进措施[j]，建筑与规划设计，(04).

市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文篇六

中国经济的快速发展，国民生活水平的不断提高使得居民对自己的居住环境提出了更高的要求。中国作为世界人口第一大国，民用建筑、商业建筑以及公共建筑的需求都非常大，这就决定了我国市政工程绿化强势的发展劲头。进入21世纪以来，工程设计与市政工程绿化施工技术的发展成熟，使得施工的规模越来越大，项目的整个市政工程绿化施工过程也成为非常复杂的生产过程，市政工程绿化施工周期长，市政工程绿化施工安全隐患大，市政工程绿化施工企业必须要对市政工程绿化施工的质量还有市政工程绿化施工成本进行综合管理，从而最大化地为企业赢得最大的效益。

（1）施工时间的保证。现代市政工程绿化施工质量管理规模常使用到经理人内部承包责任制的形式，这种管理形式下，可以充分利用于经济杠杆，积极调动好广大市政工程绿化施工人员的工作的积极性与自主性，是保证市政工程绿化施工计划顺利实施的重要保证。在管理过程中，可以根据市政工程绿化施工质量安排好月、季度的具体市政工程绿化施工量，保证整体市政工程绿化施工时间的充裕。（2）施工图纸的编制。根据市政工程绿化施工图纸和设计变更及图纸会审记录编制详细、合理、适用的市政工程绿化施工方案。认真领会设计意图，编制能够充分利用时间和空间保证市政工程绿化施工的技术组织措施。对于新工艺、新方法在市政工程绿化施工中应认真对待，确保市政工程绿化施工的可行性，避免影响工期。充分科学地利用业主提供的市政工程绿化施工场地，编绘市政工程绿化施工现场总平面图。

（1）施工工期的缩短。许多市政工程绿化施工企业为了追求效益，大量地缩短市政工程绿化施工周期，降低市政工程绿化施工成本，会较大地降低工程的市政工程绿化施工质量。施工监理对于大型的工程项目涉及较多的分包单位，对于多个单位之间较难进行有效的管理与监督，也会给施工质量带来不利的影响。施工过程中，许多专业化工程的分包单位施工水平好坏不一，在实际中存在多级分包的现象，一些施工监理工程师自身的思想也存在片面性，他们重视施工的安全与成本问题，轻视了施工质量控制的管理。施工过程中，许多专业化工程的分包单位施工水平好坏不一，在实际中存在多级分包的现象。（2）施工图纸的不合理。建筑市场的激烈竞争使得施工企业开始不断地通过缩减施工周期，来降低施工成本，这不管对于业主还是工程监理单位而言，都需要确保工程项目施工质量的有效控制。施工过程中，保证施工质量控制的同时，还要保证施工安全、施工质量控制。许多大型的工程项目的绿化设计图纸无法满足实际施工需求，或者明显违背了国家规范，图纸未经管理部门审查就投入使用，也会在施工之后被迫停工。

（1）施工计划的编制。在质量控制管理中，由于人力、物资材料、设备的供应和自然条件等因素的影响打破原计划是常有的事，因此，项目管理是对复杂的一次性的进行计划、组织、指导和控制的管理技术。目前均以网络计划技术为基础，首先，从工程总体市政工程绿化施工需要出发，编制出总体和分项市政工程绿化施工的网络计划，从宏观上对工程起到控制作用。第二，在网络计划的指导下，分别制定出年度、月、旬生产计划等三个计划表格，下发到各个市政工程绿化施工队、作业班组执行。第三，在执行过程中搞好材料和人工两项使用计划的落实。第四，实行工程承包制，在保证工程质量基础上保证工期目标。在管理时，利用网络计划进行关键工序的考核，奖罚分明。在项目质量控制的管理过程中，尽量减少或避免质量失控现象。（2）施工现场的调查。市政工程绿化施工质量管理中，还要保证项目经理管理层与工程主要技术人员自身素质的过硬，以更好地实现预期的工程目标。管理层要确保市政工程绿化施工过程中的'人、材、机的充分，确保市政工程绿化施工质量的正常进行。与此同时，管理人员还要对市政工程绿化施工现场进行现场调查，计划好可实施性的工程组织，加强与市政工程绿化施工现场群众的联系，尽可能取得当地群众的支持，做好市政工程绿化施工前期的内外部环境准备。此外，市政工程绿化施工开始之前，要根据现场的市政工程绿化施工条件，编制市政工程绿化施工过程的重难点市政工程绿化施工方案，及时报备监理工程师进行审核批准，要尽可能地缩短市政工程绿化施工的准备时间，保证市政工程绿化施工队提早进场，提早准备。

在管理中，质量控制的目标与投资控制和质量控制是对立统一关系，三者寓于一个统一体中。在对项目质量进行监督控制时一定要同时全面系统考虑投资和质量的影响。要从系统的角度出发对项目质量进行有效控制，密切把握工程质量的动态，及时进行信息反馈、对比及采取必要的纠偏措施，保证工程建设的按期进行。要想真正达到有效控制质量，必须完善建设管理体制，全面提高技术水平，提高项目参与者的责任心和业务水平，使建设水平达到一个更高的层次。

参考文献。

[1]王其.市政工程绿化施工质量管理研究[j].门窗，（12）：12.

市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文篇七

［摘要］排水管道工程施工质量非常重要，因此在排水管道施工过程中要加强对各种影响因素进行分析，严格按照施工技术进行施工。通过对市政工程道路排水管道施工的特点、重要意义、目前存在的一些问题进行分析，并针对这些存在的问题提出了一些建议和应对措施，为未来市政工程道路排水管道施工提供参考。

现如今我国市政道路排水管道施工仍存在一些问题，对排水功能的发挥和人们的生活质量带来很大的影响。因此市政道路排水管道施工过程中要做好相应的技术处理，从根本上改善排水管道施工问题，如此方可加速我国城市化的发展进程。

1施工特点及重要意义。

1.1施工技术的特点。

（1）管道施工布线较长。目前我国经济发展迅速，城市化水平提高，在对市政道路排水管道进行施工时，线路随着城市道路建设的延伸也在不断加长，因为道路设计本身比较复杂，加之排水管道的设计使得整个施工过程就更加复杂。

（2）存在各方面的因素对市政排水管道施工技术产生影响。在对排水管道进行施工时，需开挖沟槽，很多地下施工会受到地下其他管线布局的影响，也会导致人们交通出行受到影响，市政排水管道施工具体施工过程中就会相对较复杂。

1.2意义分析。

目前我国城市人口逐步增长，人们对用水的需求也就不断增长，人们对市政排水管道的要求也越来越高。与此同时城市建设加快，市政排水管道施工如果跟不上城市化进程的脚步，就无法满足城市居民的用水、排水要求。由此可以看出市政排水管道工程对城市的发展具有重要的作用。只有通过加强市政道路排水工程施工的技术，才能最大程度上保证并提高市政工程的施工效率和质量。

2.1管道质量和密封不合格。

在进行市政工程排水管道施工过程中，管道的质量和密封性对工程施工的质量起着重要的作用。在施工中首先要保证的就是管道的质量，若质量不符合标准就会导致排水管道在实际使用过程中遭受到污水等因素的影响而出现损坏的现象，若排水管道遭到损坏就会对整个市政工程的进度和质量产生影响。另外，在安装排水管道的过程中还应加强对排水管道的`连接处密封工作的处理，密封未处理到位就会导致排水管道连接处发生漏水或者受到其他物质的影响使市政工程质量受到影响。

2.2砂浆质量不达标。

在进行施工时，砂浆的质量也对整个市政工程的质量有不可忽视的作用。目前我国市政排水管道施工中仍存在砂浆质量问题，这样在进行砌筑和检查井时，会造成质量不合格，使排水管道工程施工存在隐患，最终导致整个市政工程质量存在一定的问题。

2.3施工人员工作不严谨。

在进行市政排水管道施工时施工人员需严格按照施工图纸进行施工，才能保证市政工程排水管道的质量。市政工程排水管道施工对图纸的要求较高，因此在进行排水管道图纸设计时就需要结合实际的情况对图纸进行研究并更改，同时也需要工程施工人员具有专业的素质和能力，方可在施工时严格按照图纸要求进行操作，但是目前一些市政工程施工人员专业技术能力不达标，易对排水管道施工造成严重的质量问题。

2.4管道错位问题。

在进行市政工程排水管道施工过程中会出现管道错位的情况，造成倒坡和积水的情况出现。出现这种情况的原因是由于没有综合考虑到地质因素，同时排水管道在受到水力等外力时，易出现管道错位，出现倒坡和积水。倒坡积水程度严重就会造成排水管道漏水，影响管道的正常排水功能，对周边的居民及建筑造成不可估量的影响。

2.5管道回填土施工问题。

在进行市政工程排水管道施工中在铺设完管道后，应进行回填土施工，主要就是将管道用土进行掩埋，该过程很容易出现事故，如在进行回填土施工时选择的土壤与水分的比例不准确或是选用的土质要求不达标，或施工单位使用器械施工不当而对管道产生较大压力，而导致管道受压变形。因此在施工时，即使前边的施工步骤都是高质量的完成，但是在最后回填土掩埋的过程中出现质量问题，从而影响整个市政工程的效率和质量。

2.6边坡及附近发生局部坍塌或现滑坡现象。

在进行市政工程道路排水管道施工过程中，还存在边坡出现坍塌或者滑坡的问题。在施工过程中，有些施工单位为节省开支，在对有地下水的部位没有进行合理的措施，土层常年潮湿，日积月累就会出现变形，对施工管道的稳定性造成一定的影响，在受到比较大的外力的作用下，管道周围就容易出现坍塌或滑坡现象，就影响了市政工程施工的质量。

3应对措施。

3.1做好施工准备。

在进行市政工程道路排水管道施工前应做好施工准备有效保证施工顺利进行。应熟悉图纸并理解图纸，结合图纸对管道的总长度、挖掘地的相关地形地貌等基本情况进行了解分析，一定要做好标记和预防措施，确保全面考虑施工过程中会遇到的各方面的问题，为后续施工做好准备。

3.2充分掌握沟槽开挖技术。

在对市政排水管道工程做好准备工作后就进入排水管道施工阶段了，要确保施工人员具备专业的沟槽开挖技术，保证施工质量。现如今我国发展迅速，施工区域很可能存在很多地下管道和低下线缆工程，开挖沟槽很可能会导致地下的这些因素造成损坏，工程施工人员就需要在施工之前掌握清楚施工区域的地下是否存在线缆、河流、管道等。针对这些情况需工程施工人员据此制订合适的沟槽开挖方案。同时在沟槽开挖中，可采取人工或机械挖掘的方式，但应根据施工中实际的情况进行合理分析并选择适合的挖掘方式。现如今我国的市政工程道路排水管道施工过程中大多采取机器挖掘的方式，从而提高工作效率。除以上情况外，还需要在沟槽挖掘之前选择好土方堆放的地点，在最大程度上降低沟槽开挖的土方造成的人们生活和交通的影响。最后在沟槽挖掘时要严格控制施工过程，施工人员要注意土层剥落的情况，避免造成人身伤害，同时注意夯实挖掘沟槽两侧的泥土，使其达到标准。

3.3严格按规范进行排水管道安装。

准备好相应的设备和材料，检查相应的材料、强度、标高、位置是否符合要求，在检查合格之后将管道放置在预定的合适的位置，在放置过程中要防止管道遭到破坏。放好后，对管道进行固定，然后对管道口进行清理，使管道口保持湿润，压实橡胶圈，保证接口平直整齐，不能出现裂缝，接下来使用水泥砂浆密封接口，再用水淋浇接口进行养护。这样管道安装工作按照要求操作，才能最大限度的提高市政工程的质量。

3.4解决渗水漏水问题。

在市政工程排水管道施工过程中还会出现渗水的问题，想要解决这方面的问题就需要对以下几方面进行管理。

（1）对选购的管道材料进行严格的控制，不能以次充好，管道的质量是影响工程施工质量的最根本的问题，因此在选择管道时，就需对管道的尺寸和质量进行严格审核，并且保证管道在运输过程中不受到损坏。

（2）需要有相关的质量检测人员对管道进行详细的检查，有的管道因常年没有进行维护而老化，就会出现漏水的问题，这就需要检测人员对管道的情况进行监测及时报告，以便及时作出应对措施。

（3）需要注意的是管道连接处的密封工作，很多时候密封材料不合格或者施工人员对密封工作不够重视导致接口处密封不到位出现渗水漏水的现象，基于此就更需要加强对管道口之间的密封工作，避免施工过程中因密封问题导致渗水漏水。

3.5解决回填土问题。

在进行市政工程排水管道施工完成后，最终要完成回填土作业，在回填土作业前，应清理管道周围的环境进行清理，将积水和淤泥等杂物清理干净，防止填土过程中有水渗入。在进行回填施工时，要将添加到管道周边的材料夯实，使回填料的密度保证在96%以上，管道顶部一定范围内按照相关规范要进行人工回填并夯实，其余部分可使用施工设备进行操作，距离管顶0.5m范围内不要出现含有冻土和大砖石的物质进行回填，以防对管道接口造成损坏。

3.6加强施工管理工作。

在对排水管道进行实际施工过程中，要加强管理工作，从而保证管道施工质量。施工人员在进行实际施工时要根据相关的操作规范进行施工，控制好误差，保证将管道施工的影响降到最低，才能在最大程度上保证工程施工的规范性和准确性，同时还要加强对施工人员工作的监督管理，在保证施工进度的同时确保施工的质量。

4结束语。

随着城市化建设的发展，市政工程道路排水管道工程已经成为了市政工程中重要组成部分。通过上述对我国目前的市政工程道路排水管道施工的特点、重要性和存在的问题等方面进行了剖析，并提出了一些解决问题的方案和措施。希望通过相应的措施能改善目前工程施工中存在的一些问题，提高我国市政工程的质量。

参考文献。

[4]秦纪伟.沿海软土地区排水管道工程深基坑支护设计与施工[j].建筑技术，，48（11）：1204c1207.

市政排水中污水与排水管道设计的探讨论文篇八

摘要：当前，国内正大力对给排水管道这一项目进行施工，对其造价进行管控持续于工程整体施工期间，借助对造价进行管控的信息能促使城市的进步与人文的发展，而给排水管道在这之中意义重大。优良的给排水设计与合理的给排水项目能帮助城市获得更大进步。当前，国内很多给排水项目都有许多尚未解决的问题，对这样的问题要使用相应的对策加以解决，怎样才能更好地对给排水项目内的造价进行管控，变成了国家需要首先解决的问题。

1前言。

在相关工作者对给排水管道进行设计期间，对于未开始进行建设的项目，各个调节工作都较易开展，而只要进行施工，想要改变就较为困难。有资料表明，在还未开始施工以前的设计阶段，设计师的选择会极大地影响到工程的总体状况，而设计能力的高低也会给工程投入、进程与建设质量带来很大影响。所以，在还未结束设计时，要先进行把关，才可以给项目的建设与造价的管控奠定基础。城市内部给排水管道的作用即运送、配给生产与生活用水，并对污水实施再次处理。对这一管道进行建设要有政府的资金作为扶持，才可以更好地对相应的造价进行管控。

2.1注重结算忽视预算成本管控观念较弱。

当前，对给排水这一工程的造价进行管控应注重核算，就是对完工结算实施核实，对其余步骤的管控较弱，甚至没有管控，这会造成工程前阶段对成本造价管控这一工作的薄弱，无法实行全方位的、持续在工程项目内的成本管控观念。市政工程前阶段的成本造价管控尤为关键，但随意汇报工程预算金额、结算审核不标准、产业垄断问题频发，使得工程造价大于预期，使我国的经济受到损失。

2.2工程招投标阶段转承包问题突出。

在工程招投标期间，部分市政工程承揽者不具备施工资格却依旧要承揽，再转包到其他施工方，或是部分具备资格的承揽者承揽工程之后，转包到没有资格的施工方，如此层层盘剥，最终承揽者只可以获得较低的承揽价格。处于这一情况内，施工方为了降低开销，收获更多收益就会选取廉价劳动力与没有质量保障的材料开展施工，这就给市政工程的施工成效造成了影响。

2.3施工期间设计更改随便性高。

设计环节在市政工程的造价管控内是不可或缺的步骤，但国内的施工企业对项目设计师的监管程度不够，许多施工企业急于开展施工，并未认真进行准备，对投资金额的规定、建筑要求的'掌握、设计状况的核实招标文件及承揽合同的科学及健全程度缺乏把关，导致边施工边更改，且并未监管变更的内容及合理性，对变更导致的损失缺乏有关的约束体制。

2.4工程造价开展期间超标问题频发。

目前国内市政工程的进步情况仍旧是工程结束以后再对造价进行结算这一成本核算方法。这会造成对工程前阶段的成本造价管控工作的薄弱，无法实行全方位的、持续于工程项目内的成本管控。

2.5造价者专业技能较低。

主要表现参见表1。

2.6造价者缺乏对具体的建设场地进行勘测。

一些造价者对具体的施工场地并未全方位进行了解，部分或只是对相应的理论内容有所了解，对施工期间有可能发生的问题完全不清楚，且并未考虑到所有施工投入的分配问题，这些所有的问题就会影响到造价管控这一工作的开展。

3.1完善给排水工程相关的招标工作。

给排水工程的相关工作者由于缺少经济思维，竞争力不够，遵照老旧的建设方式，不管建设投入的多少，而造价者也只是推算出相应的结果，这些问题使得建筑领域内的造价管控水平无法获得提升。而招标对策可以很好地解决上述问题，在开展招标以后，竞标企业会自觉地提升竞争能力，最终只有中标企业才可以获得设计投入，这一对策可以极大地提升设计能力及成效，在项目开展的前阶段，不管是否是大型项目都要预先开展招标、测算等工作，选出最优规划。在开展招标期间，人才市场使用有关的竞争方式，这一方式逐步被民众接受并进行使用，招标能够很好地推动工作者自身的风险思想得到提升，并提升施工的层次、减少施工投入，借助这样的方式以达成最终的目标。为了可以防止只关注部分方案招标状况而忽略了设计给项目造价管控产生的问题，在进行招标期间，不单只有方案竞争，工作者聘用、技术层次、施工图样等方面也要使用有关的竞争方法实施选取，借助竞争使得竞争得以结束。另外，设计师还要合理优化所有细节，不然就会有落选的可能。但在开展竞标期间，并非只有预算与投入降到最少的竞标企业才可能中标，因为在进行施工期间，设计花费只占据了整个项目花费的一小部分，而比较关键的是产品的优劣，在进行设计期间，产品的优劣给项目带来的影响超过了设计花费，所以要全面对设计进行构想，对项目设计规划实施好坏比较，正确预算投入资金的科学性，同时还应确保对设计进程同构成规划实施整体评价。借助正确比较技术及经济状况，在保证预算投入较少的前提下选取技能水平最优的中标企业开展施工，并在符合外观需要的同时确保项目的质量。在运用新兴技能的前提下符合运用要求，提升项目的经济收益。

3.2选用给排水工程招标的专业人才。

当前国内已愈来愈注重对城市内部的给排水工程进行建设，在规划阶段颁布的决策会对项目的整个施工过程带来影响，因此，前阶段的规划必须认真对待。全部项目都要依据经济收益的总量来实施评判，在实施探究以后得出明确的规划，科学的项目施工可以给社会带来收益，给民众提供福利，相关工作者在调研了社会需要以后，还应对项目决策开展深入地证明，以提升项目综合决策的造价思想。在给排水工程进行施工初始阶段，对设计思路实施可操作性探究，并依据项目设计及设计师的合作，一同对工程进行设计[2]。当前国内的应试型人才很多，全能型人才却很少，所以要在选用人才期间加以重视。

3.3增加对招标项目进行管控的力度。

在聘用人才以后，国家就应增强对项目施工进行管控的程度，制定科学的管控规定，在构建以前应同国内的审核规定相符。在对给排水工程进行施工的前阶段，务必要核查可操作性调研报告，再开展深层次地探究，估测投入预算，确保规划的可操作性与造价的可控性，严把质量关。对于设计图样应深层次探究设计思想，并把不符合要求的设计图样责令设计师整改，从而管控部分设计企业为了快速获得工程资金而产生的不正确行为。在项目施工的前阶段严格执行管控制度，尽量不要在进行施工期间产生变动。在实施招标期间时时开展审查这一工作，对竞标企业的所有状况及水平认真进行评测，如投标者的技能、设计思维、规划等，坚决禁止任何的暗箱操作。在进行施工以后，应立即进到实地开展施工，定期进行验收，保证所有环节内的工作都能正常开展。同时，认真对施工材料进行搜集。在进行施工期间认真对更改核查进行准备，以免发生纠纷，给最终的施工成效带来影响。就算工程的质量并未出现问题也应认真开展预防工作。此外，还要提升设计师本身的整体素质，并把握更多专业性较强的技能及水平。健全的技能知识能够促使施工进程得以加快，在对项目优劣进行点评时，不但要比较质量、实用性与外观，还要比较其具备优良的经济性与否[3]。

3.4提升造价者本身的专业技能及知识。

主要表现参见表2。

4结束语。

总而言之，在还没有开始施工以前对造价进行把控，能够建设出经济收益较优、使用性能较强的项目，尽量防止浪费材料。排水工程同民众平时的生活息息相关，所以政府要报以极高的注重，增强管控程度，并提升工作者的素质与设计者的经济思维，以持续提升对给排水工程造价加以管控的水平及能力。

参考文献。

[1]廖永玲.浅析现阶段市政工程给排水管道施工中的问题及对策[j].门窗，（04）：236~237.

[2]董荣华.市政工程给排水管道施工技术研究[j].城市建设理论研究（电子版），2016（24）：67~68.

[3]李宝胜，李淑芬.市政工程给排水管道承插口施工技术分析[j].黑龙江科技信息，（31）：262.