最新农村道路建设的简报(大全11篇)

总结可以帮助我们发现问题、总结经验，进而提升自己的学习和工作能力。在写总结时，我们需要有客观的态度，客观地总结自己的表现和不足。在这里，我们为大家精心准备了一些总结的样例，希望能够给大家提供一些写作的思路。

农村道路建设的简报篇一

我镇交管办在日常道路安全隐患巡查中发现云华社区3组的通组道路出现了严重的路面损毁，接近一半的路面车辆都不能正常通过，虽然这条路平时的经过的.车辆很少，但依然存在极大的安全隐患。

对此，我办工作人员立即联系了社区工作人员，要求在隐患路段两边摆放安全提示牌，做好提示工作。同时要求社区尽快找施工单位将此路段进行修复，以便车辆和行人通行。

农村道路建设的简报篇二

为扎实推进农村道路“三通”建设,县交通运输局多措并举、多点发力，奋力推进全县农村道路“三通”建设迅速掀起建设热潮。

强化宣传鼓舞。一是建立完善宣传报道机制。由各乡镇明确专人负责“三通”建设宣传上报工作，成立“三通”建设宣传组，定期在《宁阳新闻》《交通之声》等栏目宣传报道，并将宣传工作纳入“三通”建设考核项，强化乡镇宣传氛围。二是编印《农村道路“三通”建设专刊》，以专刊简报形式不定期宣传“三通”建设动态、经验做法，充分调动各方积极性，今年以来已编发简报3期。三是积极表扬捐资修路善举。我局连续两年对全县捐资修路“好乡贤”进行表扬。今年授予马恩营等20同志全县“捐资修路‘好乡贤’”荣誉称号，鼓励更多的社会人事助力家乡“三通”建设。

强化资金保障。为进一步提升各乡镇“三通”建设的积极性，县交通运输局积极协调财政等部门，对去年各乡镇“三通”建设进行补助，目前，共下发补助资金1361万元，极大增强了各乡镇推进“三通”建设的积极性。

强化质量监管。百年大计，质量为本。为切实将道路建设这项民心工程办好，县交通运输局强化质量监管，加强质量检查，对坚决杜绝“豆腐渣”工程，引入独立第三方进行工程验收，质量不达标不予资金补助。

强化督导调度。实行副局级以上干部包保乡镇机制，利用定期督导巡查、不定期明查暗访等方式对实施情况进行全面督导、监督，督促项目建设，及时发现实施过程中遇到问题，积极协调解决，确保“三通”建设顺利开展。

截止目前，全县已有136个村“三通”建设正在实施，已建设完成173.6公里，各乡镇“三通”建设正形成你追我赶、奋勇争先的生动局面。

农村道路建设的简报篇三

实施农村道路硬化工程，是改善农村人居环境、推进乡村振兴战略的基础支撑。今年，敦煌市紧紧围绕乡村振兴战略实施，盯政策、促发展，多方筹措资金，在8个乡镇建设硬化村组道路102.86公里，目前该工程已全部完工并投入使用。

敦煌市月牙泉镇合水村是敦煌李广杏主产地，每年杏子销售季，村民张艳芬最头疼的便是杏子运输，因为她家住在独庄，通往她家的300米道路是土路，坑洼不平、尘土飞扬，杏子常常被颠伤或颠黑。今年，她家门前的路铺平了，张艳芬特别高兴。

张艳芬说：“以前我家这段路尘土飞扬，浇大水的时候骑车都过不去，今年政策好，把路铺平了，我们骑电动车出入特别方便，明年杏子熟的时候也不害怕颠成黑蛋蛋了。”

今年，敦煌市月牙泉镇全镇6个村共硬化村组道路6.5公里，目前已全面建成通车，不仅为居民提供了更加安全、畅通的道路条件，也带动了道路沿线农家客栈、农家餐馆经营发展，真正实现了建一条路，造一片景，富一方民。

月牙泉镇合水村文书高芸说：“道路硬化了，以前坑坑洼洼的路现在都平坦了，我们出行更方便了。”

与此同时，敦煌市肃州镇也实施了自然村组道路硬化10公里，目前全部投入使用，进一步完善了村组基础设施建设，为乡村振兴建设奠定了坚实基础。

肃州镇武威庙村一组村民祁建成说：“道路硬化以后，大家出行安全了，生活环境也变好了，我们感觉到心里特别舒服。”

在8个农村镇、47个村民小组硬化372条共计102.86公里自然村(组)道路，是今年敦煌市十件惠民实事之一，目前工程已全面建成通车。同时，还投资3785万元，组建农村客运公司，开通市区至各镇农村客运主线6条，各镇至行政村客运支线22条，新增第5路城市公交线，投放新能源农村班线车辆30辆，实现农村班线新能源纯电动公交车100%全覆盖，让广大群众出行更方便、更实惠、更舒适。

农村道路建设的简报篇四

20xx年10月10日至11日，省公路事业发展中心张利福副主任带领推进组到我县开展20xx年年终养护检查及农村公路建设项目推进工作，政府副县长徐景新、交通运输局局长金李秋及相关人员陪同检查。通过现场踏查、查看内业、听取汇报、研讨交流等方式，推进组一行对我县20xx年农村公路建设项目及养护工作进展情况进行了详细了解。

张利福一行先后实地查看了施工单位八达路桥有限公司项目部、桦南至庆发公路（美丽农村路）、施工单位八达路桥有限公司桥梁预制梁场、在建桥梁（福山桥、宏胜桥、来财桥、治山桥、红城桥）、在建撤并建制村通硬化路项目（双鸭子村至五分场）、在建安防工程项目（佳木斯至桦南、南岔至孟家岗），农村公路建设指挥部、监理单位及施工单位向推进组介绍了20xx年建设项目进展情况，听取并查看了县农村公路管理站关于20xx年农村公路养护成效。

会上，省、市领导与徐景新及交通运输局相关人员交流了看法，提出了建议。张利福强调，今年8月初至9月初，台风“利奇马”及“罗莎”先后登录我省，为期一个月的强降雨造成农村公路基础设施水毁严重，给农村公路养护生产及项目建设带来了巨大压力，导致农村公路建设进度缓慢，针对20xx年无法当年完工项目，在冬季停工期间，一定要保证群众出行安全，进一步加强巡视，发现警示标志、爆闪灯丢失，及时重新设立，确保群众出行安全；农村公路养护工作要加大地方政府投入力度，持续改善农村公路整体环境；针对“畅返不畅”路段，要拓宽资金筹措渠道，尽快落地实施。针对短期内无法完成治理的路段，一定要保证公路畅通、满足群众出行需求；进一步加强农村公路养护生产、项目建设质量监督及安全生产工作，杜绝拖欠农民工工资事件发生。

农村道路建设的简报篇五

党史教育开展以来，天水市加快推进自然村组道路建设，将推进自然村组道路建设作为学党史、践初心，助力乡村振兴的重要举措，继去年完成1872公里自然村组道路建设后，今年持续推进自然村组道路建设，并积极开展“十县百路”示范创建活动，进一步扩大农村公路覆盖面，提升群众获得感、幸福感和安全感。截至目前，今年规划建设的.760公里自然村组道路，已完成754.6公里，占总任务的99％，建设进度全省第一。全市7868个自然村已有7504个村实现通硬化路，完成率达95.4％。

自然村组道路是农村公路建设的“最后一公里”，也是农村群众“急难愁盼”重点问题。为确保将自然村组道路建设这一实事办好、好事办实，市交通运输局首先从摸清底数入手，于今年3月份在全市启动自然村组道路普查工作，目前已完成外业数据采集和审核，初步建立了全市所有自然村组道路数据库，为全面推进自然村组道路建设夯实了基础；其次，帮助指导麦积区完成《全省自然村组道路建设示范区创建工作方案》、各县区《打造特色农村示范路工作方案》，结合全市农村公路实际和县区特点，进行了修改完善，以通过自然村组道路建设示范区创建和特色农村示范路的实施，示范引领全市自然村组道路建设顺利开展。

自然村组道路建设的进度和质量备受广大群众关注。天水市在自然村组道路建设中突出强化质量和进度管控，进一步建立完善“政府督查、部门指导、社会监督、行业监理、企业自检”五级质量保证体系，严格落实项目法人制、招投标制、工程监理制和“七公开”制度，强化对工程建设的全过程监督，确保工程质量。通过强化督促检查，召开生产调度会议、对进度滞后县区进行约谈等措施，全面加快建设进度。同时，“十县百路”示范创建活动也取得了积极进展，麦积区创建全省示范县，建设自然村组道路100公里，实施安全生命防护工程68公里，危桥改造1座，已累计完成投资8903万元。全市13条88.9公里特色农村示范路建设，已完成86.9公里，占总任务的97.7％。

农村道路建设的简报篇六

为切实做好“迎接十九大忠诚保平安跨越式发展铁警勇争先”主题教育实践活动，深化“放管服”改革、有效推进道路交通安全管理工作，做好优化便民利民服务。5月3日，昭通消防支队官兵一行30余人到昭通市公安局交警支队道路交通安全教育中心参观学习，接受道路交通安全警示教育。

“让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅”，消防官兵一行在交警支队宣教民警王龙的带领、讲解下认真参观了警示教育中心的.序厅、人车路厅、警示教育厅、安全行车影视播放及审验厅、安全教育厅及感悟生命厅五个功能展区，展览有实物、图片、文字、影音等，通过观看交通安全警示教育片，潜移默化中熟悉了安全出行常识。

在交通标志标线区，民警向官兵们耐心讲解各种道路交通标识的意义，通过动手实践操作交通标牌、标识活动翻转牌，醉酒驾驶体验，更深入了解更多的交通安全知识，鼓励大家做个合格驾驶员、义务的交通安全宣传员。

最后，王警官还运用真实案例剖析了不文明行车交通事故发生的原因，向消防官兵介绍了不遵守交通规则带来的危害，进一步提升了大家的自我安全责任感，为源头预防道路交通事故的发生起到了积极推动作用，为牢固交通安全防线打下了基础。

农村道路建设的简报篇七

道路千万条，安全第一条。针对近期怒江峡谷路段持续强降雨，公路交通易出现滑坡、落石、泥石流等自然灾害，且公路路段狭窄、弯道多、交通事故多发的.实际。20xx年8月，腊母甲村“两委”和驻村工作队在村主要道路卡口开展交通安全宣传教育活动，全力筑牢农村交通安全“防火墙”。

活动中，工作人员通过发放倡议书、面对面“拉家常”等方式，向群众讲解了峡谷地区典型交通事故案例，以案说法，让群众充分了解不按规定系安全带、不佩戴安全头盔以及酒驾醉驾、无牌无证等各类交通违法行为的危害性，大力宣传驾乘车辆正确使用安全带、安全头盔，提醒群众遵守交通法律法规，提高安全意识和法治意识，针对群众提出的各类交通安全问题做细致解答，提示群众一定要自觉遵守交通法规，安全文明出行。

同时，结合农村道路交通状况及村民普遍易发、多发交通违法行为等特点，持续发挥农村大喇叭“收听便捷、传播迅速、覆盖面广、感染力强”的“有声”优势，通过村委会广播多提醒，以身边事警示身边人，使村民们逐步知法、学法、懂法、守法，提高安全防范意识。

此次活动筑牢了农村交通安全源头风险防线，提升了广大村民交通安全防护意识，为全民安全文明出行，共创安全、畅通、有序的农村道路交通环境营造了浓厚安全氛围。

农村道路建设的简报篇八

20xx年8月31日，省交通运输厅贾副厅长率队到我县调研指导“四好农村路”建设攻坚工作。贾副厅长一行在县长陈政、常务副县长吕汉武和县交通运输局局长庞佑仔等领导的陪同下，现场调研了y550线后坑-港强、y551线林科所-铺塘、安埠桥、乐民河大桥等“四好农村路”建设项目，贾副厅长对“四好农村路”建设攻坚工作提出：一是要提高政治站位，坚定打好打赢“四好农村路”攻坚战的`必胜信心；二是要健全建设方案，采取有效措施，科学、系统推进“四好农村路”建设；三是要重视质量监督工作，加大监管力度，提高管理水平，确保建成一批质量过关的“四好农村路”。

我县“四好农村路”建设情况：

项目由各镇政府作为业主负责推进，至9月7日，从各镇报送的情况来看，省下达我县643个项目590.424公里的改造任务，已完成157个项目，共计131.661公里，占比22.3%；在建76个项目，共计81.723公里，占比13.84%。市核查各镇确认第一批任务共294个项目229.007公里，已完成99个项目，共计65.073公里，占比28.42%；在建62个项目，共计61.418公里，占比26.81%。从整体情况来看，总任务已动工约213.384公里，动工里程数占任务数约36.14%；其中第一批任务已动工126.491公里，动工里程数占第一批任务数55.23%。

项目由县地方公路站和镇政府作为业主负责推进，20xx年全县计划建设新升级县道145公里，实际需实施14个项目90.491公里。至9月7日，x684港门至乐民段公路及乐民河大桥工程、x676安温线胜利村委入口至胜利村委段及胜利村委至龙头堀段、x687线沙古至洋青段、x666丰榄线（y565）路面大修工程、x666丰榄线（y565）路肩拓宽工程、x678动建线广前至动土段等7个项目36.347公里已动工，其中x666丰榄线（y565）路肩拓宽工程1.624公里已完成交工检测。x683吉高线吉塘至龙眼段、草潭至港门段、港门至北坡段、港门至北坡段共32.367公里已中标近期准备动工。昌梓路口至沙港段、207至昌口桥段、x678动建线城月至建新段21.777公里已挂网招标。各业主单位要加大落实建设主体责任，倒排建设工期，保证20xx年安排用于新编县道改造的新增债券资金在9月底前完成拨付。

项目由县地方公路站作为业主负责推进，20xx年全县计划改造危桥8座，至9月7日，已在建6座，完成设计1座，完成财政审核1座。

农村道路建设的简报篇九

为方便村民出行，荥河镇把紫炉村通往和平村道路硬化工作当作“民心工程”来抓，多次召开紫炉村道路硬化工作专题会，明确重点，强力组织，紫炉村道路硬化工作顺利推进。

一、高度重视，夯实工作责任。制订详细工作措施，成立领导小组，明确工作任务，确定硬化重点，确保紫炉村道路硬化工作顺利开展。

二、多措并举，有序实施。制订方案，倒排工期，全面开展紫炉村道路硬化工作。

三、加大力度、强化路面保洁。针对荥河镇道路特点，我镇积极探索合理治理方案，保障；路面清洁、减少路面扬尘污染。平整的.路面不仅方便了村民的出行，也为群众营造了更好的人居生活环境。

农村道路建设的简报篇十

为进一步强化农村群众交通安全宣传教育，有效推动“美丽乡村行”道路交通安全巡回宣讲主题活动深入开展，落实夏季突出交通违法行为专项整治百日行动工作，连日来，吉木萨尔县公安局交警大队组织宣传民警形成交通安全宣传小分队，以全面提升农村群众交通安全意识为目标，积极深入田间地头、村委会持续开展美丽乡村行交通安全宣传活动，多措并举、强化实效，教育引导广大农村群众自觉遵守交通法律法规，杜绝各类交通违法行为。

活动中，宣传民警主要针对村民交通法律和安全意识缺乏的实际，以及农用车较多的特点，通过发放交通安全宣传材料、粘贴海报、悬挂横幅等方式，面对面普及交通安全知识，以通俗易懂的语言讲解酒后开车，超员超载、超速、无牌无证、三轮车违法载人、不系安全带、驾乘摩托车和电动车不戴安全头盔等交通违法的`危害性。同时结合辖区内发生的典型事故案例，让村民引以为戒，自觉养成遵守交通法律的良好习惯，时刻牢记安全出行。

农村道路建设的简报篇十一

针对农村道路交通安全管理工作的现状，今年6月开始，武宁县公安局交管大队组织动员各乡镇（包含街道办、工业园区）“两站两员”力量，在全县农村范围内，协助公安交警部门开展针对性的交通违法教育劝导行动，为农村道路交通安全管理工作提质赋能。

9月，该县进一步提高农村交通劝导员配备标准，由6月份之前每个乡镇“农村交通安全劝导站”配备2到3名交通劝导员的标准，提高到每个村小组、街道、工业园区和社区至少配备交通劝导员2名，乡镇村组及街道、工业园区和社区交通劝导员由原先的`432名增至2296名，实现了全县乡镇、村组、街道、工业园区和社区的全覆盖，“两站两员”农村地区交通安全防护体系基本建成。

同时，各部门、乡镇将“两站两员”工作纳入重要工作议程，高位高效组织安排部署“两站两员”工作。同时，由各乡镇牵头，邀请辖区交管中队负责对属地交通劝导员进行业务培训和工作指导，着力提升交通安全劝导员业务水平。今年以来，该县共开展农村交通劝导员工作培训会20次，工作安排部署会24次，20xx余名农村交通劝导员接受了专业培训并陆续上岗，协助公安交管部门开展交通劝导工作。