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检测站工作计划

格式:DOC 上传日期:2023-09-07 09:40:04 页码:14
检测站工作计划
2023-09-07 09:40:04    小编:紫衣梦

时间流逝得如此之快,我们的工作又迈入新的阶段,请一起努力,写一份计划吧。通过制定计划,我们可以更好地实现我们的目标,提高工作效率,使我们的生活更加有序和有意义。下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。

检测站工作计划篇一

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编为大家收集的机动车检测站工作总结,希望能够帮助到大家。

繁峙县有生机动车检测有限公司在各级领导的正确领导下,全面贯彻落实市运管处工作会议精神,“求真务实、规范管理、责任到人、服务到位”的基本思路,通过对检测人员进行政治思想、爱岗敬业、互助协作、组织岗位技能培训,国标知识学习。并对检测的小轿车、轻型货车、重型载货车等各类车型进行反复检验对比。

从登录员、外观员、引车员到上线检测各个环节反复演练,达到熟练无误,精益求精符合开展机动车安全技术检测检验的工作。严格按照繁峙县有生机动车检测有限公司的任务和要求,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好的完成营运车辆的检测检验工作。

一年以来,检测中心认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作任务时加班加点,保证工作了的按时完成。认真学习相关知识,爱岗敬业,培养了强烈的责任感和事业心,认真负责地对待每一项工作。

办公室全体人员本着“认真负责”的工作理念,竭尽所能的为全站组织协调、宣传和贯彻各项规章制度的实施,认真做好文件收发,档案保密,会议通知,日用办公用品发放,消防安全检查等领导交办的其他各项任务,确保了全站工作的稳定有序。

技术设备管理员本着“把工作做的更好”的目标,工作上发扬开拓创新精神,扎扎实实干好本职工作,并积极配合省标定小组圆满完成了我中心设备的标定工作;充分利用工作外时间,组织检测人员学习与车辆检测有关的知识,共组织学习24次,6次考试,有效提高了中心检测人员的.业务知识能力和检测操作规范性。

服务大厅始终坚持“微笑服务”的原则,耐心解答车主提出的疑问,提供好咨询、导检服务,为车主节省时间,以便更加快捷的办理车辆的相关手续,同时加强对窗口的管理,要求每位在岗人员熟练掌握专业知识和技能,做到全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

外检室全体人员严守质量关,对所检车辆做到从细从严检查,对外检不合格的车辆,耐心细致的给车主讲解其车辆危害收,让其及时改正,为了加强对营运车辆的监督,要求对来检车辆发放监督电话,全体人员耐心讲解监督电话的重要性和必要性,以精诚的服务,赢得车主的一致好评,圆满完成了外检任务。

引车员为了能够使全县所有车辆安全性能和检测数据更加准确,不定期的开展研讨会,对在工作中出现的问题进行统一讨论、认真分析,遇到疑难技术问题,即时请教有关专家排除困难,为辖区内的所检车辆提供了一个安全的、科学的检测平台车辆。

总的来说20xx年检测工作是圆满的、顺利的一年,在20年里,繁峙县有生机动车检测有限公司还面临着十分艰巨的任务,我们要坚定信心、抢抓机遇、趋利避害、克难求进、总结经验、弥补不足,为促进我市运输事业的蓬勃发展,为提高我市营运车辆的安全技术性而努力奋斗。

检测站工作计划篇二

基桩检测大体可分为:

(2)墩底持力层承载力及变形性状的检测;

(3)各类桩、墩及桩墙结构完整性检测;

(5)施工中对环境影响(如震动、噪音、土体变形)的检测;

(6)特殊条件下或事故处理中的其它检测。

桩的测试方法分为静载荷试验和动力测桩两大类,还有抽芯法和静力、动力触探以及埋设传感器法等辅助类方法。

桩的动测技术在武汉起步于20世纪70年代。目前武汉地区已拥有rs、rsm系列、ce系列、pda、efi系列动力设备,用低应变法检测桩的完整性,用高应变法检测桩的承载力和桩的完整性。高应变法试桩一般用case法、capwap法。低应变检测常用应力波反射法(锤击波动法)、声波透射法。

桩基按检测时间可归纳为;

(1)为设计提供依据的先期检测;

(2)施工阶段的施工检测;

(3)施工完毕后的验收检测;

(4)施工阶段或使用阶段的鉴定检测。

基桩检测的方法和讨论

复合地基中,桩、土荷载分担比的检测一般采用钢弦或压力盒通过静载荷试验进行测定。也可采用特制的应力传感器测试。

施工中由于震动对环境的影响,一般采用质点速度监测系统或加速度监测系统进行测试,也可用地震仪检测。

施工中由于挤土效应对环境的影响,用变形传感器(测斜仪)进行监测,也可用沉降变形标配合水平仪,经纬仪检测。

施工中噪音的测试可以采用分贝计加以判定。

使用阶段桩体应力-应变的测试,使用钢筋应力计,混凝土应力计或特制的传感器。

各类桩、墩及桩墙结构完整性检测,一般采用低应变或高应变动力试桩法检测。大直径桩宜采用声波透射法或钻芯法检测。

由散体材料桩或低粘结强度桩和土组成的复合地基(碎石桩、石灰桩等),采用静载荷试验也可采用静力触探分别对桩和土进行检测,确定复合地基承载力。

由高粘结强度桩和土组成的复合地基(水泥土桩、cfg桩、低标号混凝土桩等),采用静载荷试验检测竖向承载力。单桩承载力的检测同其它刚性桩。

当桩长大于30m,用其它检测手段难以准确判定桩完整性时,可采用抽芯的方法,抽芯还可以较准确地判断桩体混凝土的强度。也可采用声波透射法进行检测。

感谢你对本文的欣赏,嘎嘎嘎嘎

检测站工作计划篇三

1、我们在日常教学中就以比赛车型为教学内容,使学生提前学习并掌握了车辆的电路原理和各系统的控制原理,为后面的赛前训练打下良好基础。

2、通过这次比赛较为熟练的掌握了相关检测设备的使用方法,并对各类故障的检测诊断方法的规范操作形成较深的认识。

3、由于比赛前的训练时间短,且部分参赛学生已经离校实习,因此赛前训练不够充分,另外学生在训练期间的主动性也有待提高。

4、对历年省赛和国赛的试题了解不够充分,对于故障设置的方式考虑不足,以后还需加强。

5、选手的分工配合在比赛过程中也至关重要,今后还要加强团队分工合作的训练,加强团队的凝聚力,才能在比赛中发挥出应有的水平。

6、选拔参赛选手要综合考虑学生的理论基础、实操能力,学习能力,还要性格稳重,坚韧不拔。

检测站工作计划篇四

1、用部队?的意识,确保你的汽车安行驶。

2、你使用放心,我们努力用心。

3、你只管用,剩下的我们来解决。

4、你思考,我思考,服务提升难不倒。

5、顾客原则--顾客满意是*地汽修永恒的追求。

6、提高维修服务质量,提升客户满意程度。

7、革除马虎之心,提高维修品质。

8、坚持以质取胜,提高竞争实力。

9、客户满意,客户至上。

10、铁打的修理厂,流水的汽车。

11、客户至上,用心服务。

12、追求卓越,服务尽善尽美。

13、今日的品质,明日的市场。

14、追求客户满意,是我们最大的责任。

15、服务你我做得好,顾客留住不会跑。

16、以周到的服务,赢得广大客户的信任和满意。

17、在保*质量的前提下,超一流的速度为你服务。

18、为了你更好的使用,我们在不懈努力。

19、顾客满意是我们的目标,修理到位是我们的职责。

20、维护客户的利益,坚持诚信服务的原则。

21、售后服务是,产品的最后一道质量关。

22、细心、精心、用心,维修品质保称心。

检测站工作计划篇五

一、制定方案及成立工作领导小组

万江环保分局在接收到关于开展机动车维修行业危险废物专项整治工作的通知之后,迅速成立整治工作领导小组,由分局长黄国标任组长,分管副局长詹沛球任副组长,黄才稳、叶展程、黄志锋为主要成员。并根据市局的`要求,结合我区的实际情况,于1月21日制定了《万江区关于开展机动车维修行业危险废物专项整治实施方案》,根据要求按时按质落实,认真做好汽修行业危废整治工作。

二、确定整治项目及落实措施

对我区内机动车维修企业现状进行详细的调查摸底,初步确定了一类机动车维修企业3家、二类机动车维修企业29家、三类机动车维修企业100家,共132家。

存在问题:

从检查情况发现,这些整治项目存在如下四方面问题:

(1)、机动车维修企业基数大,进展难度大、速度慢。

(2)、机动车维修企业相关负责人环保意识较薄弱,没意识到将企业产生的危险废物随意丢弃或交给无资质单位处理是违法行为。

(3)、危废存放点杂乱,无分类存放,也无设置危废标志,存在安全隐患。

(4)、部分机动车维修企业对此次专项整治行动有抵触。