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2023年詹天佑读后感(大全13篇)

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2023年詹天佑读后感(大全13篇)
2023-10-08 08:18:07    小编:梦幻泡

“读后感”的“感”是因“读”而引起的。“读”是“感”的基础。走马观花地读,可能连原作讲的什么都没有掌握,哪能有“感”?读得肤浅,当然也感得不深。只有读得认真,才能有所感,并感得深刻。读后感书写有哪些格式要求呢?怎样才能写一篇优秀的读后感呢?下面是小编带来的优秀读后感范文,希望大家能够喜欢!

詹天佑读后感篇一

读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。

我佩服他严谨的科学态度,一丝不苟的工作精神。想想我,以前我做总抱着应付心理,不去写,不是写错了就是被说书写马虎潦草。还记得有一次,布置写一篇作文,要求450字以上。我一看,又是作文,哎呀!烦死了!我又没有题材,自己想又太麻烦,怎么办呢?对了,不是有作文选吗?随便找一篇抄呗!当时我觉得自己真是太聪明了。于是,我在作文选里挑了一篇抄袭,不料最后还欠几十字,我就胡乱凑字数,大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭,得重新去写。我当时得肠子都青了。学了这篇课文后,我暗暗下决心端正学习态度,认真完成。

我还佩服詹天佑的智慧和创新精神,我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常学习中,得不断训练自己的创新能力。

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到!

詹天佑读后感篇二

今天上午,老师给我们上了一篇课文,题目叫《詹天佑》。这篇课文给了我非常深刻的印象。

《詹天佑》这篇课文讲的是要从北京到张家口修一条大约长二百千米的铁路,当时一些帝国主义者争着修,想进一步控制我国的北部,他们谁都不让谁,最后,他们让中国用自己的工程师来修,他们想这样一要挟,中国就得求助他们了,但是他们完全想错了,中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。后来,詹天佑成了修这条铁路的总工程师。消息一传出,全国轰动,但是帝国主义者却十分轻蔑,他们嘲笑詹天佑修不了。

詹天佑修铁路的时候,经常勉励工人们,让他们工作时不能有一丝马虎,不能大概、差不多。詹天佑遇到困难,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。经过了他们的努力,铁路只用了两年就竣工了,比计划提前了两年,给了帝国主义者一个有力的回击。

詹天佑这种不怕困难、做事细心的精神使我很敬佩。而我做数学题的时候,一遇到难点的题目,我就退缩了,有的时候还常常出错,这使我惭愧不已。

有一次,我正在做数学夜课的时候,有一道题难住了我,我没想多少,就直接去问爷爷,爷爷告诉了我答案之后,我就照着写了进去,然后写别的题。当我写完之后,我就马上打开电视机,津津有味地看了起来。这时奶奶走了过来,对我说:“你的数学夜课写对了吗?检查一下吧。”我立即脱口而出:“我想可能对了吧。”可是当我给爷爷检查了之后,结果却出乎我的意料——错了一些。

如今我看了《詹天佑》这篇课文,我已经把我这个换习惯慢慢地改了,粗心这个毛病对我来说是百害无一益,从此以后,我一定要向詹天佑学习,成为祖国的栋梁之才。

詹天佑读后感篇三

这学期,我学习了《詹天佑》这篇课文。

课文主要内容是这样讲的:詹天佑顶着外国人对他的'讥笑,毅然接受了修筑铁路的任务,承当起总工程师的职责。采用不同的方法他克服了种种困难,在不满四年的时间里就造好了京张铁路。

詹天佑是个工作严谨的人。在修筑铁路的过程中,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。可见他对工作态度是那样的认真。不仅如此,他还常常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,’大概”差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

他是个勇于创新的人。他遇到困难,不会退缩,而是坚信自己,鼓励自己。铁路要经过很多高山,其中,居庸关和八达岭的隧道最艰巨。他采用人两端同时向中间凿进的办法。八达岭他用了中部凿井法。最后,詹天佑设计的一条“人”字线路。詹天佑它们不满四年就全线竣工了,还比计划提早了两年,这条铁路就叫东张铁路。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我非常敬佩他,我不仅敬佩他一丝不苟的工作作风,更敬佩他这种不畏艰辛的精神。所以,我以后要好好向他学习,长大为国家做出自己的贡献。

詹天佑读后感篇四

《詹天佑》一文描写了在1905年,詹天佑修筑铁路干线“京张铁路”。在外国的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的任务。

居庸关到八达岭这段路修筑起来是很困难的,那里地势高,岩层厚,长达1100多米。詹天佑采用两端同时凿进,从隧道中间向下打一口竖井。泥浆溢流在隧道中。工地上没有抽水机。詹天佑就和工人们拿着桶打水。我们应该学习他这种吃苦耐劳的精神!

詹天佑和过工人们经过几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。只用了四年就提前完工。

现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们要做生活的有心人!

是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,才使这位杰出的工程师这样,长了中国人的志气,灭了外国人的威风。

像詹天佑的毅力我们没有,我们要学习詹天佑这种精神!

詹天佑读后感篇五

我们的祖国是我们第二个母亲。她一步步走来,饱经沧桑,印证了一段段历史,那一个个爱国将士为国捐躯 ,时刻激励着我们奋勇前进,她拥有灿烂的文化,创造的那一个个方块字中,蕴藏着多少奥秘,那优美的音韵是世间最美妙的艺术;她拥有着美丽的大好河山,巍峨峻拔的珠穆朗玛峰,如同南国少女的桂林、雄伟壮丽的泰山使她更加秀丽!

我读了《詹天佑》这篇文章后感触很深。

因为詹天佑的坚持不懈,京张铁路不满四年就竣工了。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的`负责,身先士卒的精神和一颗强烈的爱国心。再想想我们自己,遇到一点点困难就喊累,如果我们像詹天佑那样,在生活中遇到困难,我们应该坚持不懈不放弃,只要不退缩,就没有完成不了的事情。

我们中国人有很多,人人都想为国争光,但有些人就是因为毅力不够坚强,做事总是半途而废,遇到困难就退缩,所以,我们应该向詹天佑学习,要有坚持不懈的精神,一定要为国争光!因为我们是祖国的未来!

詹天佑读后感篇六

这篇课文就是写了詹天佑这篇课文记叙了清朝末年在帝国主义欺辱压迫我国的历史条件下,爱国工程师詹天佑主持修建了京张铁路的事迹。

不仅只有詹天佑是爱国主义者,还有许许多多的人也是爱国主义者:林则徐、张自忠、狼牙山五壮士、邱少等等他们都是爱国主义者。

我们虽然生活在和平年代,没有枪林弹雨可是这些爱国主义者们还是时时激励着我们,因为没有他们的浴血奋战,就没有我们的今天。爱国,并没有什么职业的限制,也并不是要我们上战场、打胜仗,只要坚守自己的岗位,好好地劳动,能为国家做出应有的贡献,这也是爱国。

如果我们不爱国,不团结一心的话,我们的国家就会没有以往那么强盛,就跟不上社会发展的速度,也就会削弱我们国家的力量,其它发达的国家就会侵略我们的国家。

总而言之,我们如果不爱国,不为国家做贡献,就会对国家造成一定的危害。

詹天佑读后感篇七

最近,我读了《詹天佑》这个故事,这短短的一篇文章,我却读了几个小时才读完,读完后,我被詹天佑那种身先士卒、一丝不苟的精神感动了。也被帝国主义者那狂妄自大的丑恶嘴脸感到憎恶。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了一条交通要道——京张铁路。当时,许多帝国主义都想夺到这条铁路的修筑权。他们对清政府说:“只要你们用自己的工程师修筑铁路,我们就不再干涉。”他们以为那时我们的国家没有自己的工程师,但是,他们错了。

清政府派出詹天佑来修筑这条铁路,詹天佑毅然接受了任务,马上赶到工作地勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,都被他记录在手中小小的本子上。他不仅自己工作严谨,还经常勉励身边工作人员。詹天佑经常带着工人们,拿着仪器去峭壁上定点、测绘。塞外环境恶劣,可他还是坚持在野外工作。他知道,这一条小小的铁路,包含的却是整个中国的尊严。

铁路修到了一半时,詹天佑遇到了难题,居庸关和八达岭横在眼前,必须开凿隧道。居庸关高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进法;八达岭很长长,于是采用了中部凿井法。这样,使工期缩短了一半。詹天佑还在青龙桥那设计了一种人字形线路,让火车能够顺利地上山。由于他的聪明才干,铁路提前了两年竣工。

詹天佑开凿隧道时不用笨方法,用简便方式使工期缩短了一半。还顺着山势让火车开上了陡峭的山峰。这些,不是他凭空想出来的,而是他一步一步脚踏实地,一丝不苟地实践出来的。我们要像他一样务实,就能取得更大的成就。

詹天佑读后感篇八

近日,我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑,不怕困难和嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。

当我读到:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”的时候,我的脑子中仿佛出现了狂风怒号,黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样,为了祖国不畏艰险啊!如:抗日英雄赵一曼,宁死不屈。詹天佑一直想:“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要吧它修好。”我怀着难以平静的心情回到了课文中。

我继续往下读,当我读到:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时,我感觉到詹天佑的创新的精神,有许许多多的爱国志士,创造出来了许许多多的爱国诗歌。如:文天祥的《过零丁洋》,岳飞的《满江红》... ...我的心从想象中回到课文。

我怀着崇敬的心情继续往下读。当我读到:“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。”时,我佩服他的机智与大胆,连外国著名的工程师都不敢尝试的事情,詹天却做到了,他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击!

祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记曾经为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中!

詹天佑读后感篇九

上星期我刚学习了《詹天佑》这篇课文,课文描述了他为国家修筑京张铁路的事情,我被詹天佑那深深的爱国之情所打动,以及佩服他那坚忍不拔 ,坚持不懈的精神。

课文中有这样的一段话:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。”

从这一段话中,我们就可以清楚地看到詹天佑那严谨的科学态度,

回想自己,还真是跟詹天佑差远了呢!我不禁感到惭愧。

记得有一次,老师发了一张单元作文卷,我一回到家,看了看时间,呀!六点半了,得赶快呀,不然《雪豹》就要开播了。我心里想道,我从笔盒里抽出一只蓝色中性笔。在作文卷上“行云流水”的写着,每一个字都是一气呵成的。我的整个脑袋里只想着“电视”两字,写完作文,我也来不及收笔,便“啪”地一声打开了电视机。

“ 哈哈,刚刚好,没错过”

我这才开始一边慢条斯理地收这笔,一边津津有味地看着电视,妈妈顺手拿起作文纸一看,有揉了揉眼睛,确认自己没看错后,怒气冲冲地关掉了电视机,并把作文扔给了我,让我给她念念上面写了什么。

“咳咳。”我清了清嗓子,念了起来:

“这.这.是………个星期………..天………”。

我竟然被自己写的“天书”难住了,没办法,我在妈妈的监督下重新写完了作文,我伸了一个懒腰,正好目光落到了《詹天佑》这篇课文,我忽然意识到严谨的态度是多么重要呀!。

我今后一定要学习詹天佑的严谨的态度,对任何事都要持有一丝不苟的态度,不马虎,坚持做到更好,因为——没有最好,只有更好!

詹天佑读后感篇十

我怀着敬佩之情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章,我深深的被詹天佑的一言一行打动了。

《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑,历经千辛万苦,成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,居庸关是修筑铁路的一大障碍,居庸关山势高,岩层厚,这么艰巨的工作怎样克服呢?詹天佑和老工人一起商量,请教当地农民,决定采用从两端同时凿进的办法。

在小时候,我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间,一会儿飘过来,一会儿飞过去,看得我是如痴如醉,我压制不住好奇心,怀着自信满满的心情上去溜了几下,溜三下跌两下,渐渐的,信心没有了,耐力也没有了,我狠狠的扔下鞋子,头也不回的走了。

是您,您用智慧捍卫了中国人的尊严;是您,您用汗水洗刷了中国的耻辱,时间已过去很久,但历史记住了您——詹天佑!

詹天佑读后感篇十一

这个学期,我们学了《詹天佑》这篇课文,学完这篇课文,詹天佑那种精神令我肃然起敬!

这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在计划修筑京张铁路的过程中,受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后,清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑,在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。

我很佩服詹天佑三点。

第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡,它费尽了心思,想尽了办法,最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来,火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。

第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。

我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。

詹天佑读后感篇十二

今天,我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。

《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。

其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。

实际上,我们身边还有许许多多像詹天佑这样的爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,准备出发回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨,他都用坚强的意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。

读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。

詹天佑读后感篇十三

詹天佑是我国著名的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路是在他的指挥下建成的。《詹天佑》这篇课文写的是1905年詹天佑在帝国主义侵略者的嘲笑下,在恶劣环境的威胁下,毅然接受了修筑京张铁路的任务,因为他的身先士卒,以身作则,历经四年时间,京张铁路全线竣工,这给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击,为祖国争了一口气!

读完课文,我不禁掩卷沉思,是什么使詹天佑克服重重困难,创造了中国铁路史上的奇迹?再读课文,终于找到答案,那就是:强烈的爱国精神!

矛盾曾经说过:“爱国,是一种极高贵的感情活动。”就如奥运会上,那些奥运健儿们在比赛中奋勇拼搏,以优异的成绩站在了最高领奖台上,这是为了什么?再看“神七问天”,宇航员们为了祖国的航天事业,把自己的生命置之度外,这是为了什么?在汶川大地震中,人民解放军冒着生命危险抢救群众,这又是为了什么?他们不是为了功名利禄,也不是贪图享乐,而是有一颗永恒不变的爱国心。

课文中,让我印象最深的是这么一句话:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。正是这种爱国精神,这种坚定信念,推动着詹天佑,鼓舞着他,使他永不放弃、永不退缩,从而度过重重难关,勇往直前,这才叫真正的爱国。

读了《詹天佑》一文,我被他的爱国情怀深深地打动了。平时,我们读了多少爱国志士的文章,又搜集了多少有关热爱祖国的名言警句,可我们从中得到了什么启示呢?作为一名六年级的小学生,作为祖国建设的接班人,我们目前能做的就是刻苦学习,日后成为祖国的有用之才,把我们的国家建设得更加繁荣昌盛。詹天佑让我懂了什么叫伟大,什么叫爱国。

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