读詹天佑有感(模板10篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

读詹天佑有感篇一

《詹天佑》这篇课文，我们刚学完不久，我被詹天佑的爱国情怀深深震撼。

读了这篇课文，令我记忆最深刻的就是詹天佑的爱国精神，他不怕嘲笑毅然接受了任务，为了能给中国争回面子，他提早了两年完工，也不怕困难，整天的'攀山越岭。在那么多的帝国主义面前，他仍能悍卫自己的祖国。我们应该学习詹天佑的精神。我们应该努力学习将祖国建设得更美好，让它在世界之林中屹立，永远也不受欺辱。

我们要永远爱我们的祖国，因为詹天佑深深地感动了我。

读詹天佑有感篇二

这篇课文主要写了，本文以我国杰出的爱国工程师詹天佑的姓名为题，重点写了他一生最重要的事件之一，即克服重重困难，支持第1条完全由我国工程师设计施工的京张铁路。赞扬了詹天佑爱国思想和杰出的才能，也体现了中国人民的智慧和力量。

还写了詹天佑他不管那些帝国主义家的嘲笑。毅然接受了任务。在修的.过程中他还发明了两端开凿法和中部开凿法。其中他经常带头挑着人们去排水，常常和人们同吃同住，不离开工地。

我看了以后深受启发，詹天佑他不仅很爱国，还很能干他是我们学习榜样。我觉得我们现在开始上课一定听讲，以后要成为一个对国家有用的人，对别人有用的人。

读詹天佑有感篇三

今天，我们班开展了一个活动，老师让我们看一些有关热爱祖国的书籍。我翻来翻去还是选择了《詹天佑》这篇文章。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路就是在他的主持下成功的。这是完全由我们中国人修筑的第一条铁路，所以詹天佑一点儿也没有马虎。他鼓足了劲开始修筑这一条长达200千米的铁路，当时有很多外国人出来阻挠，还有一家外国报社轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来在南口往北这条铁路有两个大难点，一个是居庸关一个是八达岭，这两个难点一路都是悬崖峭壁，使人望而生畏，这样艰巨的工程连外国著名工程师都不敢轻易尝试。尽管这样，詹天佑也是无所畏惧，他想到这里就更有干劲了，詹天佑对这个工程非常负责。他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹起那些外国人的讥笑，还会使中国工程师失掉信心。居庸关的山势高岩层也很厚，必须采用从两端凿进的方法。还有八达岭很长，据说有一千多米，是居庸关的三倍长，但不管怎样难，还是被克服了。

我的读后感是：不论有多少人阻挡你，不论有多么艰难，不伦事实怎样残酷，你都要按照你自己的意识一直坚持走到底。

读詹天佑有感篇四

在一个风和日丽，清风徐徐的早晨，我阅读了《詹天佑》这篇文章一遍又一遍。读完后，我的心情久久不能平静。

这篇文章主要是写了我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，不怕风吹和雨打，成功主持修筑了我国著名的“京张”铁路的事。

读完后，我觉得文中的詹天佑是多么的不怕困难啊！“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，都要经过勘测，进行周密计算。”从这句话中，我真真切切地感受到：修筑京张铁路的困难真大啊！可詹天佑面对这么大的困难，这么重的任务，面临着其他国家的蔑视，依然不怕困难，迎难而上，他真了不起，令人心生敬佩啊！

可想着想着，我就直想在地上找条缝钻进去。我所遇到的困难与詹天佑所遇到的困难相比，是多么的微不足道啊，而我又是多么的愧疚啊！

今后，无论遇到什么困难，我们都要迎难而上。只有刻苦、勤劳，才能取得成功的丰硕果实。

2下一页。

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读詹天佑有感篇五

整篇课文主要讲了：1904年，中国要修建京张铁路，帝国主义者就出来阻挠，最后他们说：“如果清政府用本国的工程师，他们就不再过问。”1905年，詹天佑任命为京张铁路的总工程师，他带着他的工人和团队，只用了四年的时间，1909年，京张铁路就全线竣工了。

读了这篇课文，我看见了一个坚持不懈，对工作一丝不苟，有着高度负责的精神和有着严谨态度的詹天佑。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修建的第一铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。就因为詹天佑有着这样的信念，京张铁路才能圆满完工，外国人才会知道我们的厉害。

詹天佑不仅是一名从国外回来的留学生，他还是为国争光的大英雄。

如今，他的身躯已化成那一段段铁路，他的皮肤化成一棵棵参天大树，他的毛发化成一朵朵鲜花。所以，詹天佑已经永远得活在我们的心中了！

读詹天佑有感篇六

詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面对困难。中国古代，南宋的岳飞就是个例子，他从小坚持不懈的学习，长大后，为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的智慧，为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下，完成了任务。这一次，彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家，不是“东亚病夫”，中国依然是强大的，她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。

其次，我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。

并且，我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱，从而工人们会更加努力工作，工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法，即使在今天也非常的实用，可以博得别人的好感，使别人更加卖力。

他是中国的英雄，他那爱国的热情和永不放弃的精神，永远存在我们心中。

读詹天佑有感篇七

在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章，我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时，他挺身而出，不顾条件艰苦，接受了任务。跟詹天佑比，我是多麽的惭愧啊！

文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。

詹天佑是因为太劳累才死了，仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员：“技术第一是个精密，不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要詹天佑修好。

詹天佑为了寻找一条合适的线路，晚上油灯下绘图计算，和工人们同吃同住，比比詹天佑我是多么惭愧呀！

我回想：每周的星期一举行升旗仪式，我不是干别的就是讲话；语文是门淋浴课，读了这篇文章我要发誓要好好学习母课，我会更加努力学习的！

我决心以詹天佑为榜样，长大了也要为祖国争光！

读詹天佑有感篇八

认真品味一部名著后，大家一定都收获不少，为此需要认真地写一写读后感了。是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编收集整理的读詹天佑有感，欢迎大家分享。

那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

作为一位杰出的工程师，我想大多数的人都会去国外深造，因为那用更有发展前途。名誉，地位，财富更是唾手可得，没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国，并且做了一位爱国人士。在这时，我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气，但对詹天佑来说，这在他心里且是一种很大的`压力，然而大家对他寄予的厚望，成了他接受任务的动力，这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心，也是对自己能力的一种把握和自信。

终于，“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了，这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想：这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊，我一定要设计更多的铁路，贡献给祖国和人民。

在现实生活中肯定有很多爱国人士，为了祖国，他们愿意奉献，甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血，为的就是下一代和平生活，而我们只是为自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私，绝对会心寒。

我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳，难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场，这里没有血雨腥风，我们的知识就是就是我们的武器，我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”，什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的，唯有他发扬起来，中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的，气节是要在精神建筑的，一个人要是没有了气节，和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物，如果说大海是最深的，那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的，那他们对祖国的爱比石更坚。

生命的价值在于奉献，那些英雄正式做到了这一点，他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里，一个高尚的理由，那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

读詹天佑有感篇九

翻开书，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便开始读。

《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后，京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击，而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时，我国还较为落后，而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活，毅然决然地回到祖国接受任务，在外国人的讥笑下开始动工，并圆满地完成了任务。

詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住，又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡，詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法，把工期缩短了一半。

从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子，不由得使我想起了一次数学考试时，因为粗心大意而丢分的事：那天，当老师把卷子发给我时，我就抓起笔开始做。“嗯，六九五十六!写完啦!”我放下笔，看着那么简单的卷子，就决定不检查了，开始玩弄起我新买的一支笔……几天后，卷子发下来了，我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点，一道题忘做了，把一写成了七，而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”!这让我十分后悔!

我读完《詹天佑》这篇文章后，我下定决心要学习詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学习生活中，无论做什么事情，我都会认真完成。加油!

读詹天佑有感篇十

今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。

詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢?在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!

学了《詹天佑》这篇课文，我心中激动的心情久久不能平静。

《詹天佑》一文主要记载了中国接触工程师詹天佑，不怕帝国主义嘲笑，凭着自己坚强的意志和聪明才智，建成了京张铁路，给嘲笑中国人的帝国主义一个有力的回击，人们为了纪念他，在青龙桥给他修了塑像。

我被詹天佑的爱国精神深深地感动了，他是多么想为国争光，他在外国人的嘲笑下建成了这条铁路。居庸关隧道山高、岩层厚，詹天佑用两端凿进法;八达岭隧道很长，他和老工人商量后，决定用中部凿井法，缩短了工期。在有困难的时候，他总是努力去克服，不退缩，我们应该向他学习，做事有始有终，有困难去思考。有的人，题不会不想一想就去问其他人;有的人题不会，就认真思考，有的人去登山，看到山陡就知难而退;而有的人勇于挑战自我，知难而进，勇攀高峰，他们想的是胜利，山顶才是最美丽的。这两件事中的两种人，形成了鲜明的对比。第一种人长大后，老靠别人在困难面前低头;第二种人则是自己生活，在困难面前努力拼搏。所以，我们应该像詹天佑和第二种人学习，好好学习文化知识，勤动脑，掌握更多科学技能，长大后报效祖国，为国争光，不断挑战自我，知难而进，才会做得更好。

《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅，我身为一名中国人，我为自己的国家感到自豪，我为自己的国家感到骄傲，我想说的实在是太多了，总之千言万语汇成一句话：“中国是最棒的!”