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物流实训报告总结 冷链物流实训报告心得体会(优质18篇)

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物流实训报告总结 冷链物流实训报告心得体会(优质18篇)
2023-11-06 03:48:08    小编:紫薇儿

报告是一种常见的书面形式,用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用,包括学术研究、商业管理、政府机构等。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗?下面我给大家整理了一些优秀的报告范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

物流实训报告总结篇一

冷链物流,是指在一定的温度和湿度条件下,对一系列冷藏、冷冻产品的运输、储存、装卸、分拣、配送等各运输环节实施的管理和控制,属于物流行业的重要环节。为了进一步提高学员的实际操作能力,展开教学,加强实践技能,宝能物流冷链实训中心于2021年在武汉开设了一批冷链物流实训,我作为一名学生,有幸参加了这次实训,认为这次实训给我带来了很多启示和收获。

第二段:实训内容

实训内容包括冷链实体仓储管理、冷链物流文档管理、温度和湿度控制管理等方面。在此,以仓库溯源为例,我们学生们首先了解了仓库溯源的意义,然后在宝能物流冷链实训中心内进行仓储管理的操作,也就是将企业生产的商品通过货车运输的方式发往冷链实训中心,在那里再进行暂存、分拣、包装等步骤,使得货物能够达到保鲜、冷藏和冷冻的状态,从而让学员们更好地学习并掌握仓储物流管理技巧。

第三段:实训收获

通过这次实训,我深刻认识到了冷链物流管理的重要性,并了解了相关的知识体系和理论。只有不断加强冷链物流管理,才能提高企业的整体运营水平,促进运输效率,缩短物流时间,减少基础设施成本和环境污染,更好地维护消费者的利益。此外,这次实训还加强了我对实际工作的认识和了解,实际上可以应用很多理论知识来解决实际问题,并进一步提高工作效率。

第四段:实际应用

我认为,冷链物流实训的知识和技能在实际工作中是非常重要的。比如,对于一些食品企业来说,如果需要保证其货物在运输和储存过程中保持足够的温度和湿度,就必须认真贯彻执行冷链物流的相关管理规定。此外,通过这次实训,我还了解到,对于普通消费者来说,选择购买冷链商品时,也需要了解冷链物流的诸多注意事项,比如要检查温度标签和保质期以保证商品的新鲜程度等等。

第五段:结论

综上所述,这次冷链物流实训为我提供了一个非常宝贵的学习机会,增强了我的实践操作能力和对冷链物流管理的认识,更重要的是,让我更加清晰地认识到了冷链物流对我们生活的重要性。虽然实训过程中存在一些困难和挑战,但我相信通过今后的不断努力和学习,我一定能够更好地应用冷链物流的知识技能,促进企业的发展,更好地满足人民的物质生活需求。

物流实训报告总结篇二

第一段:介绍冷链物流的概念和背景(200字)

冷链物流是指在物品运输和储存过程中保持恒定低温环境的供应链管理系统。随着生鲜食品和医药制品需求的不断增加,冷链物流成为现代物流业的重要组成部分。在实训中,我所研究的是冷链物流的应用与管理,通过实地考察和工作实践,我积累了许多关于冷链物流的经验和体会。

第二段:冷链物流的重要性和应用(300字)

冷链物流对很多行业至关重要。在生鲜食品行业,通过冷链物流可以保证食品的新鲜度和品质,延长其保质期,同时减少食品的损耗和浪费。在医药制品行业,冷链物流则用于保证药品的安全和验真性,确保药品在运输过程中不受外界因素的影响。在我参与的实践中,我亲自体验了冷链运输的流程和操作,了解到了冷链物流对于食品和药品安全的重要作用。

第三段:冷链物流中的挑战和解决方案(300字)

冷链物流中存在着许多挑战,其中最主要的是低温环境的维持和控制。冷链物流需要保持恒定低温,而各环节中的温度波动和温度盲区都会带来风险。为了解决这个问题,我们在实训中使用了先进的冷链技术和设备,例如温度传感器和恒温箱等。通过这些设备的监测和调控,我们可以及时发现温度异常并采取措施,保证冷链物流的安全性。

第四段:个人经验和收获(300字)

在实训过程中,我深刻理解到了冷链物流的重要性和复杂性。冷链物流需要专业的技术和经验支持,每一个环节都需要精确的执行和严密的控制。我在实践中学会了如何操作冷链设备和监测温度,同时也学会了处理突发情况和解决问题的能力。通过与团队合作和与实践导师的沟通,我逐渐掌握了冷链物流的核心技术和管理方法,对于未来从事相关行业有了初步的了解和准备。

第五段:对冷链物流的展望和总结(200字)

冷链物流是一个不断发展和创新的领域,未来将会有更多技术和系统应用于冷链物流。如今,随着物流业的快速发展和消费需求的不断升级,冷链物流行业的地位将愈发重要。我相信,通过实训经历和对冷链物流的深入了解,我可以为这个行业的发展做出自己的贡献。同时,也希望更多的人能够认识到冷链物流的重要性,共同推动这个行业的健康发展。

物流实训报告总结篇三

1、仓储合同

2、收货订单

3、入库单

4、发货订单

5、出货单

总结

通过这接近两周的上机操作,我学习到了很多新知识。对物流帝国这个3d软件操作流程有了一定的了解。我学到了许多有关物流平仓、立体仓库、配送仓库、冷冻仓库、危险品仓库、保税仓库的相关知识。

我在这一周多的学习当中,学会了对物流的流程操作。知道仓储的一些基本流程,在这个实训的过程,我学会了很多物流仓储中的实用性的东西,对我以后的实习和工作都有很大的帮助。

在这个实训过程中,我学会了一些合同中需要注意的事项。知道了填写合同的重要性。一个步骤都不能错,以及深深的责任感。这个很重要。在整过实训的过程中,能学到实用的很多,整过操作流程,连贯性很大懂得了一个仓库的操作流程,其它仓库的操作也可以照搬。这些对以后的工作很有帮助,对我们物流行业的了解也提供了更多的帮助。

冷冻仓是对每个人都有用的,家里都会偶尔用到他、登陆销售代表,在签订服务合同,然后杂登陆客服人员、然后在填写收获定单、然后在选择仓库为冷冻仓储,在登陆收货人员,根据上面的作业流程来操。以这几次的上机学习,和老师的指导,学到了不少,希望后面在进一步的学习。

物流实训报告总结篇四

【引言段】(150字)

物流管理是现代企业运作中不可或缺的一环,能够提高企业的运营效率和客户满意度。通过实训报告的学习和实践,我对物流管理的重要性有了更深刻的理解,并从中获得了许多宝贵的经验与启示。本文将分享我在实训过程中的体会与心得,以便与读者共同探讨物流管理的必要性和提升方法。

【主体段一】(250字)

首先,实训报告让我深刻体会到了物流管理对企业的重要性。在模拟的物流环境中,我们需要统筹安排和控制物流活动的各个环节,包括物流组织结构、运输管理、库存管理、信息管理等。当一个环节出现问题时,整个物流链条就会受到影响,导致物流成本的增加和效率的下降。因此,合理高效地管理物流过程对企业的发展至关重要。

【主体段二】(250字)

其次,实训报告让我认识到了物流管理中信息技术的重要性。在实训过程中,我们运用了物流信息系统进行订单处理、仓库管理和运输跟踪等工作,大大提高了工作效率。同时,信息技术还能够实现供应链的可视化管理,加强企业内外部信息的传递与协作,提高运输、仓库和库存的可靠性和准确性,使企业能够更好地应对市场需求变化。

【主体段三】(250字)

另外,实训报告使我认识到物流管理中团队合作的重要性。在实践中,每个成员都扮演不同的角色,通过互相协作和配合,才能够完成物流任务。团队成员之间的沟通和信任是实现共同目标的关键,只有密切合作、互相支持,才能创造出高效的物流团队。在实训中,我学会了倾听他人的建议和意见,并积极参与讨论,这不仅提高了团队的整体素质,也培养了我与他人协同工作的能力。

【结论段】(300字)

通过实训报告,我深刻体会到物流管理的重要性、信息技术的应用和团队合作的重要性。在当今竞争激烈的市场环境下,物流管理已经成为企业战略中不可或缺的一部分。企业应该重视物流管理,加强对物流环节的监控和控制,提高物流效率和降低物流成本。同时,企业应该积极应用信息技术,提升物流管理的智能化和数字化水平,提高企业的竞争力。另外,企业还应该注重团队合作的培养与发展,建立良好的团队合作机制,培养团队的凝聚力和协作能力,共同实现物流目标。

总之,通过实训报告的学习和实践,我对物流管理的重要性有了更深刻的认识,并从中获得了许多宝贵的经验和启示。物流管理是提高企业效益和竞争力的关键要素,需要注重合理安排和控制物流活动的各个环节。同时,物流管理还需要借助信息技术的力量,提高物流管理的智能化和数字化水平,加强团队合作,共同实现物流目标。对于今后的发展,我将继续不断学习和实践,提高自己的物流管理能力,为企业的发展做出更大的贡献。

物流实训报告总结篇五

20xx年xx月xx日

苏宁南京配送中心

本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

物流实训报告总结篇六

搞好产品的回收返厂管理。

二、实训步骤

客户总部系统数据录入反馈中心库数据调度第三方物流各分公司库反馈干线运输客户总部结合各地物流库中的坏机总数,达到一定的标准后,总部及时在系统中录入有关数据生成货物返回单,传递物流公司中心库。

中心库接到指令后,将货物返回单调度至各地物流库,运输部接到货物运输单后及时安排车辆,同时及时录入数据。

驾驶员携货物运输单去仓储部提货,仓库按照订单上的坏机装上车,并进行车尾交接,发完货在系统上录入数据,并在库存统计表坏机库作出库处理。

货到目的地后,由客户总部仓库填写实收数量,并注明到货时间,同时在系统中处理数据。

物流实训报告总结篇七

作为物流专业的学生,实习是我们在校期间必不可少的一门课程。通过实践,我们能够更加深入地了解物流行业的运行和管理,同时也能提升自己的专业能力和素质。为了更好地完成实践任务,我们一直在课堂上学习和实践,在此次实习当中,我收获颇丰,想通过这篇文章将我的心得和体会分享给大家。

第二段:实习的过程

这次实习的时间为两个月,我们在物流公司进行了实践,了解并学习了货物运输、仓储管理、物流信息化系统等方面的知识。整个实习过程中,我们分为不同的小组分别负责不同的任务,例如货物的出入库管理、运输跟踪等。在完成任务的过程中,我们一遍遍的跟进,加班加点,虽然辛苦但也不失为一次宝贵的经历。

第三段:实习的收获

通过这次实习,我收获颇丰。首先,我对物流行业的运行有了更加全面深入的了解。在实际操作中,我学到了很多不同的方法和技巧,例如在物流配送方面,我发现快递员对货物进行分拣时采用的各种技巧和标记,让我对物流配送有了更加深刻的认识。其次,在团队合作方面,我也得到了很大的锻炼。在实践中,我深刻感受到团队配合的重要性,只有真正的合作才能完成任务,也让我清楚地认识到个人能力只是团队的一部分,更加注重团队合作。

第四段:实习的反思

在这次实习当中,我发现自己还有许多需要改进的地方。首先是沟通能力,我发现在不同团队成员之间需要耐心沟通才能顺利完成任务。另外是工作效率,我觉得我在分配任务之后有时候不能高效地完成任务。通过意识到自己的不足,我会在日后的工作中加以改进。同时,在复盘这次实习经历时,我还反思了自己的专业知识素养,感觉有不足之处,需要在今后的学习过程中加强相关专业知识的深化。

第五段:总结

通过这次实习,我更加深入地了解了物流行业的运作,收获了实践经验,也感受到了团队协作的重要性。同时,也让我对自己的专业知识和工作能力进行了反思和认识到不足之处。在今后的工作和学习中,我会根据自己的反思认识,努力提升自身素质,不断年学习自我提升,为物流行业的发展贡献自己的力量。

物流实训报告总结篇八

物流是现代社会中非常重要的一个产业,因此,在大学中,学习与掌握这个产业的知识是非常必要的。在大二的时候,我们参加了物流实训活动,这个活动是让我们实际操作物流的过程,了解物流的每一个细节,同时也更好的了解物流产业的发展状况。

第二段:活动内容

物流实训活动是一个十分全面的活动,其中包括了物流的各个环节,比如:仓储、运输、配送等。在仓储环节中,我们了解了如何高效地将货物分配,如何将货物存储在仓库中,避免货物受潮等问题。在运输环节中,我们了解了如何选择最优秀的运输路线、如何规划交通和物品包装,以及避免货物在运输中损坏。在配送环节中,我们学会了如何选择较优的送货方式,并且如何掌握好配送时间。

第三段:实训感受

这次物流实训活动,给我们带来了非常多的收获。首先,我们在实践中理解了物流的重要性,哪怕是最小的一点工作环节也必须做到位,才能将物品安全高效的运送过去。其次,我们更好的了解了团队协作。因为每一个工作环节都需要同一团队的人配合才能完成,因此,只有优秀的团队协作才能完成好这个项目。在实践活动中我们每个人都积极参与,尽自己的一份力,也深深的感受到了团队合作的重要性。

第四段:对未来的影响

这次活动对我们未来的职业发展有着良好的影响。首先,对于想从事物流行业的同学来说,掌握了物流的实训过程也为他们打下了坚实的基础。接着,对于想从事其他行业的同学来说,参加实训可以让他们对其它行业的物流了解。这样不仅扩宽了同学们的视野,同时也可以带来就业上的优势。

第五段:总结

此次物流实训经历给我们带来了积极的影响。在实践中我们了解到了哪怕是看似很小的一个工作环节也是非常重要的,这样才能做到物流高效运营。同时,我们也感受到,真正的团队合作和高效的团队协作可以保证项目的顺利完成。我们希望通过这次实习经历,让我们进一步明确自己的职业方向和发展目标,同时不断学习和拓展自己的能力,为未来的职业发展奠定更加坚实的基础。

物流实训报告总结篇九

物流业在我国已经成为发展最快的产业之一,但长期以来我国对物流的理论研究和应用实践、物流的标准化设备与物流信息技术的应用都比较落后。可喜的是,物流行业受到了政府、学校、企业越来越多的重视,很多高校也进行了课程的改革。物流这个专业是一门实践性和应用性都很强的课程,需要很强的实际动手操作能力。为此,我们学校安排了为期两周的实训课程。

学校物流实训中心。

20xx年4月6日20xx年4月16日

09级学生即将即将步入实习岗位,为了培养学生的管理技能和应用技能,提高以后工作的筹码,适应以后的工作,在本学期,由学校统一组织了物流系部的各班学生进行了为期两周的实训。

从大的方面来说,我们进行了三个综合的实训项目。一是wms系统的拣出库及入库的整个工作流程;二是拣选配送的整个工作流程;三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用软件的应用。下面将进行具体的说明。

(一)wms系统的拣选、出库及入库的整个工作流程:

1.在立体库的电脑软件上按照拣选单录入货物的信息,包括货物的物料号、数量、库区等(物料号需要进行物料信息的查询获得)。然后选择联动出库,启动电子拣选系统。2.用条码枪扫描事先准备好的周转箱,进行周转箱的注册。再次用条码枪扫描注册号的周转箱,按照电子拣选系统的指示灯进行拣选货物(红灯显示需要拣选的数量),在这个过程中,要先拣货物,在摁灭指示灯。一层拣选完毕,摁灭绿色指示灯,把周转箱垂直推入入口,在二层等周转箱出来后,用条码枪进行扫描,重复和一层同样的拣选工作。

3.所有需要拣选的货物从事先设置的出库口出来后,把货物整齐的分类放置地上,进行核对拣选单。无误后进行分类打包工作,把一份拣选单随同货物打入箱子中。用叉车按照指定的叉车通道把货物拉至二号库,4.在二号库等待的人员拆包检查货物。无误后,在电脑上进行入库信息的录入,随后使用rf条码枪进行操作,把货物按照指定位置进行入库。5.在电脑上进行出库信息的录入,再次使用rf条码枪进行出库工作,注册周转箱,把货物按照要求出库。到此,这个工作流程结束。(二)拣选配送的整个工作流程:

前奏工作:小组四人分工,两人进行拣选工作,一人进行线路优化,一人进行gps系统的查询工作。1.按照拣选单的要求进行货物的拣选,一人使用叉车去叉车库区拣选货物,令一人去阁楼库区拣选货物,同时,第三人进行路优化工作。2.货物拣选完毕后,把货物放在指定的月台,把零散的货物放在货箱中,把整箱的货物放在月台上。注意货物的码放要合理整齐,大不压小,重不压轻。3.选择合适的货车,按照线路优化的结果,进行装车,先送后装,后送先装,合理利用货车的容积。4.把车停在中心控制室门前,进行gps系统的查询,把查到的信息(经度、纬度、时间以及车此刻所在的具体位置)填写到线路优化单上。5.按照货物单把货物卸到a超市、b超市和c超市,不能野蛮卸货,货物要摆放整齐合理。到此,整个拣选配送工作结束。(三)powerpoint、acdsee、常用快捷键、msn、word和excel等常用软件的应用。oint的使用。如何制作幻灯片以及各种效果,例如超级链接、幻灯片的切换、幻灯片的动作按钮、幻灯片的播放效果等。、常用快捷键、msn等的使用技巧。如何进行文件的压缩解压缩,迅雷、网际快车等一系列下载工具的使用方法。和excel的使用。word和excel中文件、编辑、视图、插入、格式工具等菜单栏内的具体内容的使用。如何使用word和excel制作简历等。

通过这次实习,我更加深刻的了解到了许多书本上的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,此次短短十天的实训让我收益匪浅。

以前对于物流,我只是知道它是运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,提高货架的利用率;不能野蛮装卸,否则会导致货损、货差。

在物流这个行业中,需要加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;效益最高。

企业通过提高物流配送竞争的时代已经带来。传统的以提高劳动生产率来获利的竞争已经进入白热化,因此越来越多的企业把物流这一节点看成新的获利来源,看清这点的企业和管理人才是未来竞争激流中的弄潮者,否则,一个企业将有可能在新的物流配送环境下苦苦挣扎,甚至被淘汰出局。

而我们作为物流管理专业的学一名生,这将是一个机遇,同时又是一个挑战。因此我们在现阶段要努力提高自身的素质和能力以迎接未来的疾风暴雨。

物流实训报告总结篇十

一、实训班级:

物流10-1

二、实训时间:

第1-5周

三、实训地点及环境:

一机房、四机房,安装中海20xx物流教学软件,能够链接internet

四、实训目的:

通过物流管理全面实训,使学生了解现代物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。

五、实训要求:

1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

3、在指导老师的指导下,了解物流管理全面操作流程。

4、借助软件处理日常基本的物流业务。

5、撰写物流管理全面实训报告。

六、实训内容(步骤及操作程序)

本次实训利用中海20xx物流教学系统软件,一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。

1.基础数据

(1)仓位设置该部分就是建立模拟仓库,按照系统提示的内容,填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容,具体要求是:建立3个仓库,每个仓库又分为3个楼层,每层楼有设立10个仓位。例如:010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项:每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。

(2)修改密码该部分主要作用就是,供同学们修改密码和填写一些基本资料。

2.客户管理

(1)客户资料建立基本的客户资料。其中,包括3个客户类型为客户的客户,3个为报关的客户,3个为运输的客户,3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料,之后提交并单击报价按钮,会进入一个页面,填写报价日期、代垫比例后提交,在点击报价明细,分别对建立的12个客户进行报价明细的填写,此步完成之后返回客户资料首页点击正式,再点击报价进入报价单页面,单击确认即完成此部分。

(2)合同管理此项内容对2.(1)中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括:开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。

(4)运输资料进入此页面后,会看见三个客户类型为运输的客户,选中一个,会进入车辆信息的页面,按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑,单击提交后即完成。

3.配送管理

(1)部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下:选择一个客户关系为客户的客户,分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商,再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容,然后点击提交完成一个关系的建立。

(2)入仓管理进入页面,单击新增,编辑入仓单号、合同客户、供应商、购买商、入仓件数、货物性质、贸易性质、edi单号,点击提交,然后点击部件进入部件清单页面,点击下拉条系统会自动出现供应部件编号、部件名称、海关编号、部件规格,点击提交并返回入仓资料页面,再点击确认,页面上方的入仓资料字样会变成黄色,就完成了此步;再点击页面上方的入仓配车,输入柜号、车牌号,点击提交;点击入仓报关,进入页面单击确认即可;再进入入仓卸车页面,点击确认;再进入入仓验货,点击确认;在单击分配仓位,选中入仓部件,选择仓位,点击确认;再进入报关确认,选择报关性质,输入相应的工作量,点击确认,最后一步进入入仓确认页面,单击确认即完成了入仓管理的整个过程。

(3)出仓选货进入出仓选货的页面,单击新增,选择合同客户名称和购买商名称,单击提交。再选中一个选货清单,点击部件进入下一个页面,选中一个入仓货物清单,页面会弹出一个对话框,输入适当的出仓数量,提交并返回出仓选货的页面,单击确认即完成了这步作业。

(4)出仓管理进入页面先点击新增,选择合适的合同客户和购买商,并填入出仓件数和edi单号,提交后点击部件进入下一个页面,直接提交选货货物清单,返回上一个页面,单击确认,页面上方的出仓资料字样会变成黄色的,这就完成了出仓资料这一步;再进入出仓配车页面,输入车牌号,然后提交完成此步;进入下一个页面,选择合适的货币和汇率,点击确认结束出仓报关;再进入出仓卸车页面,确认即可;进入下一步报关确认,选择报关性质,输入工作量,提交完成;最后一步出仓确认,核对信息无误后,点击确认结束了整个出仓管理的作业。

(5)修改仓位进入此页面后,选择需要修改的入仓清单,再分配合适的仓位,确认即可。

(6)费用处理进入页面后先选择费用类型(处理、加班、其他),在选择一个客户,单击新增进入下一个页面,输入合适的工作量,提交完成,然后依次完成另外的费用类型和另外的客户。

(7)盘点处理(8)入仓查询(9)选货查询(10)出仓查询这几个部分只是一个查询功能,输入单号,供应商,购买商,即可查到相应的信息。

4.仓储管理

整个模块包括11小部分,其没有具体的操作程序,只是查询检验过程。

5.调度处理

(1)订车处理选中一个订车表头,单击明细,在订车明细的录入中填入合适的数据,提交之后再点击货物进入下一个页面,在订车货物清单中输入货物名称、工厂名称等数据,提交确认,再返回订车处理的首页,点击确认。

(2)调度配载在页面中选中一个需要配载的记录,页面会转入下个页面,选择合适的运输公司、车牌号、吨位,依次点击提交、调度确认、托运确认。

(3)运输费用先选择一条记录,运输费用录入的页面,输入合适的数据,提交确认即可。

(4)运输明细(5)收支明细(6)托运对账(7)承运对账这几步对费用账单起一个账单查询的作用。

6.费用产生

(1)仓租计算选择客户,输入结算日期,点击计算即可。

(2)费用核查页面有应收、应付两项,还有仓租、运输、装卸、处理、加班等几项,依次选择客户,点击查询,将查询的记录提交确认。

(3)取消查询(4)取消计算对不需要查询计算的记录进行删除。

(5)应收账单(6)修改应收(7)应付账单(8)修改应付(9)收付利润只对账单起查询修改的作用。

7.统计查询8.客户分析9.退出系统没有具体操作步骤,不在赘述。

七、实训结果

本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。

八、实训心得

通过这次实习,让我更深刻地认识到物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。在这个实训中让我对物流主要的业务流程和核心理念有了深刻的理解。在现代的信息时代中,多种管理都是通过网络、软件实现的,于是,对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对物流软件的更深一步认识,出感觉到了其优越性。

物流实训报告总结篇十一

物流是现代经济活动中不可或缺的组成部分之一,而物流实训则是为学生提供更多实践机会、更全面地了解物流行业的必经之路。在大二学习生涯中,我参加的物流实训课程帮助我深入了解了物流行业的本质,提高了自己的实践能力和专业素质,这是难以用言语来表述的宝贵经验。以下是我对这次实训经历心得的总结。

第二段:实践环节

在实践环节中,我们学习了课堂上掌握的知识并付诸于实践中。我们被分为小组,我们担任了物流公司业务员的职位,负责制定公司的物流计划,策划商业活动等。在这个过程中,我们需要处理各种复杂的问题,例如合理调度卡车和货物,安排最佳的运输路线等。我们要接受挑战,并在实践中提高自己。

第三段:团队协作

这个实践项目之所以非常成功,除了我们课堂上学到的知识,最大的贡献是来自我们整个团队的协作精神。每个人能够按照任务的分配承担自己的责任,共同完成需要一同合作的任务。我们的合作努力使得整个实践项目顺利进行,不仅使得大家在实践中增长了专业知识,还增加了同学们的集体意识。

第四段:责任心和主动性

在实践中,我们需要展现出高度的责任心和主动性。课程负责人组织了许多活动用于模拟各种紧急情况,例如的运输车辆发生故障,货物不会及时到运输目的地等。在这些情况下,我们需要紧急调整计划,寻找可行的解决方案,即使触及到了自己的能力范围,我们也要尽力为团队做出最大的贡献。

第五段:总结与体会

通过这次物流实训,我深深体会到了在团队协作环境下工作的重要性,通过付诸实践,我们不仅可以巩固自己的专业基础,还能增强我们的责任心和主动性。通过实践中获得的经验,我们可以借鉴成功的经验,并从失败中吸取教训。这是我大学生涯中一次非常宝贵的经历,也是我日后在工作中需要提高的一些能力。

结尾:

学习物流实训并不仅仅是学习一个课程,而是为我们以后走向职场中,提供一种自己掌握的技能和能力。感谢这次课程的教师和任课老师,为我们提供了这样珍贵的机会,使我更好地认识物流产业,体会工作中的挑战和乐趣。我相信在以后的工作中,这样的宝贵经验一定会给我带来巨大的理解、好处和帮助。

物流实训报告总结篇十二

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14-18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。

掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。

在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。

在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。

本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实训效果。

1、提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。

2、安排一个专业的物流管理实训老师,解决我们在实训中遇到的所有难题。

虽然在实训中遇到了一些小问题,但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

物流实训报告总结篇十三

电商物流是现代商业的重要组成部分,也是相对复杂的系统。从订单管理到物流配送,每一个环节都需要精细的计划和管理。为了更好地适应这一趋势,我们在本次实训中深入了解电商物流的整个流程,学习了电商物流的基本知识和操作技能,也深深认识到电商物流在现代商业中的意义和重要性。

第二段:电商物流的基本知识及操作技能学习

在本次实训中,我们先学习了电商物流的基本知识,包括订单处理、仓储管理、配送运输和售后服务等方面的知识。同时,我们还熟悉了一些主流的电商平台,并学习了如何使用物流管理系统进行订单管理、库存管理以及物流跟踪等操作。

第三段:物流流程的全局掌握

在实践中,我们实现了整个电商物流的流程,并深刻体会到每一个环节的重要性。从订单生成到入库管理再到出库发货,每一步都需要注意各个细节,如正确填写订单信息、及时反馈物流信息等。

第四段:团队合作与沟通的重要性

在实践中,我们也感受到了团队合作和沟通的重要性。因为物流涉及多方面的环节和多个人的工作,所以团队成员之间需要协同工作,共同完成工作任务。而良好的沟通是完成团队任务的基础和保证,良好的沟通可以有效避免误解和错误,提高团队工作效率。

第五段:电商物流的现状及前景

电商物流是现代商业的重要组成部分,;在互联网快速发展的背景下,由于电商发展的带动,国内电商物流市场也在不断发展。电商物流也在不断优化和整合,提升服务质量和效率,逐渐走向物流供应链一体化的方向,并将在未来持续发展。

结语:

总之,本次实训为我们提供了一次难得的机会,让我们全面了解电商物流行业的现状、趋势和挑战,培养了我们的团队协作和领导能力,增强了我们的实践能力和创新意识。我们相信这次实训的经验将有助于我们更好地适应当前和未来的社会和市场需要。

物流实训报告总结篇十四

搞好产品的.售后服务工作,及时处理客户退/换事宜。

派车退货申请系统录入反馈客户驻外机构检验传真总公司中心库数据调度反馈生产商客户提出退货申请,相关人员签字后,驻当地技术服务中心对客户的退换机进行检验,在外包装上的鲜明位置张贴检验封条和检验结论,并将检验报告传真至客户总部。

客户物流部收到检验报告后,及时生成货物退款单,传真至物流中心库。

物流中心库将有关数据调度至对应的物流公司平台上,若要换机应生成货物出库单。分公司物流库运输部门及时安排车辆,携运输单去客户处提货,将坏机入仓储部门,同时仓储部门在库存统计平台上作坏机入库处理。

对于客户换机,分公司运输部先到仓储部门提好的产品,再到客户处将坏机提回;若是性质为客户自提,分公司仓储部应先审查客户坏机的标准是否合格,合格后再换机。

对应物流分公司货入对应物流分公司库

物流实训报告总结篇十五

电子商务的快速发展使得物流成为电商行业的重要组成部分,也是电商企业发展的关键环节之一。此次实训报告的主题“电商物流实训报告心得体会”,旨在分享本人在商业物流方面的实际操作经验和个人的感受体会。

第二段:实训内容

在本次实训中,我们采用的是仿真物流模拟软件,该软件能够模拟电子商务物流环节中的订购、派单、分拣、配送、签收等整个物流过程。在软件中,我们学习到了电子商务及其相关物流业务的基本知识,包括仓库管理、库存管理、订单处理、物流分拣等各项业务及其操作流程。通过此次实训,我深刻了解到了电商物流的流程和环节,并学习了物流信息化在电子商务领域的应用。

第三段:实训收获

在实训的过程中,我最大的收获是学到了如何运用现代化科技手段提高物流效率。仿真软件的模拟操作过程中,我了解到了物流管理信息系统、智能仓储管理系统等管理技术的应用,这些技术可以有效地提高物流过程中各个环节的效率。同时,我也了解到如何制定物流管理规范,有效地控制物流成本,提高运行效率,增加企业的盈利空间。

第四段:实训不足

在实训的过程中,我也注意到了一些不足之处。例如,仿真软件虽然提供了各个环节的模拟操作,但缺乏真实电子商务物流操作的全面性和复杂性,还需结合实际工作经验进行实践和提高。此外,实训的时间较为紧张,学习内容较多,需要自主学习与巩固。

第五段:总结

此次实训报告让我更加深入地认识到了电子商务及其相关的物流业务,同时也对如何提高物流效率,控制物流成本有了更加清晰的认识。未来,随着电子商务的快速发展和物流业务的深入推进,我将继续积极探索新的物流管理模式和技术,为电子商务的发展做出贡献。

物流实训报告总结篇十六

中心库及时向各分公司仓库调拨、补充货物、保证分公司/办事处销售的`需要。

指客户根据各地的市场销售情况和各驻外机构的销售计划,从物流公司某一物流库(含中心库)将产品移入另一物流库,作业流程如下:

分公司人事处

物流分公司调出库位反馈数据调度销售计划客户总部干线运输反馈在系统中输入数据物流分公司中心库反馈干线运输数据调度物流公司调入库位客户物流部根据销售计划,在系统中生成货物调拨单,经中心库传递到相应的调出物流分公司和调入物流分公司。

调出物流库收到货物出库单后,应协同分公司运输部组织车辆,同时发完货后在系统中的库存统计上作出库处理,及时反馈信息。

调入物流库收到货物入库单后,应作好收货准备。

物流实训报告总结篇十七

物流管理

国际物流管理

xxx

自行办理港澳通行证、体验通关过程、观察香港的工业区和观察水客的工作内容

一、自行办理港澳通行证

二、从广州天河区到深圳罗湖区一路行程的所看所感

三、通关及香港环境观感

四、香港上水工业区观感

五、水客运作的观感

此次实习是在老师的带领下进行的,我能够与老师和同学一起就所见所闻进行讨论,增长见识积累经验,与以往自己和亲朋好友一起到香港购物旅游有着极大的区别。

早在几个月前老师已经开始办理相关工作及要求同学们办理港澳通行证,如此的深谋远虑做足准备,着实为我们的出行提供了很大的方便。

我的港澳通行证是高一的时候已经办理了,该证件使用有效期是五年,刚好到今年四月末过期。原本打算三月末与朋友到香港一次,所以我在三月初的时候把通行证寄到了公安局续签。结果证件迟迟不回,而老师突然要求五月中就要通行证办理完成。要更换港澳通行证要多长时间?那时候我就一直在搜索资料,问朋友,上网查资料。后来赶在一个周末回家那边的公安局办理。

广深高速公路为联系广州、深圳特区、香港的重要通道,也是国道主干线同江至三亚公路广东省的重要路段。

我家在东莞长安,平时回家也是乘坐汽车走广深高速从广州到长安,但没有过多观看窗外。

汽车在广州行驶的路上,我看到一条铁路,是货运火车。由于我没有坐过长途火车,也不知道里面的结构,看到了货运火车,我很兴奋地问朋友关于火车的东西。她告诉我,客运火车一般就只有十多节车厢,而我们看到的货运火车却非常长,有几十节车厢,而且每一节车厢比一般的集装箱还大,所以一趟火车能够装非常多的货物。终于明白课程里老师所讲的:“铁路运输的速度较快,运量较大,运输中遭受风险较小,一般保持终年正常运行,运费便宜。

汽车离开东莞长安进入深圳龙岗的时候,便出现了明显的落差,即使是深圳边缘的龙岗,城市规划也是做得非常到位,道路规划明显,绿化建设也做得很好。很多工厂都是新建的,而且都是有较大名气的厂,如丰田等。相比之下,这很容易看出东莞仅仅是个二三线的城市,东莞也是近十几年才发展起来的,更多地是依靠深圳经济发展的带动。所以东莞成了一线城市所属的生产基地,小企业小厂家如雨后春笋般拔地而起,很多都是生产着外贸产品,经深圳、香港进行产品出口。

在深圳,路过了一个检查站叫深圳经济特区同乐检查站,听老师讲才知道,原来深圳经济特区并不是整个深圳市,仅仅有部分镇区属于深圳经济特区,所以在以前,要进出深圳特区,则必须下车检查。而后随着祖国的逐渐开放,检查的时候不用人下车,而解放军上车检查,到直到现在车辆可以直接通行无需检查。

深圳经济特区里高楼鳞列,恍如霎时到了另一个地方,与深圳边界、东莞简直就是天壤之别。真的是深深感受到国家的改革开放所带来的蓬勃发展。深圳市制定了一系列吸引外资的优惠政策,包括企业经营自主权、税收、土地使用、外汇管理、产品销售、出入境管理等。

那天过关的人并不多,所以在出境所用时间并不多。但是在入香港境的时候,却被那些人潮吓了一跳。他们开通了上下两层楼的过关通道,然后他们采取分流形式,所以我和朋友被安排在二楼通关。通关的队伍非常长,排在前面有四个女的却被告之不能通关,被迫返回到中国境内。轮到我的时候,看到他在通行证上贴了张纸,我顿时非常紧张,以前不是盖章的吗,难道我也是通关失败?之后那个人示意我通关,我悬着的心才落下。

(1)我们乘坐一个站到上水,就需要22元港币。

(2)香港地铁的基本规划图到与广州地铁的有很大的不同。最明显的是换站的规划:在广州,地铁换站时的规划图是两条交叉线,交叉点就是换线的站点,换线只在这个站点下车换线,一旦错过,就必须坐回程车回来。而且在换站时,需先出地铁,上楼,查找所要换的站台,下楼梯到达站点。不仅耗时,而且倘若提着沉重的行李的话,更是非常不方便。在香港,地铁换线时的规划图是两条平行线,在换线的地方是连续的三个站点,而且是与邻线平行的。这就意味出现错过一个换线的站点也还有两个换线的机会可供直接换乘。

(3)香港的地铁覆盖面是非常广的,而且公车数量非常多,有大型巴士又有小型巴士,

能够极大地满足那些无车居民,为他们的生活提供极大的便利。但是在广州,每天地铁都有限时开放,深夜11点地铁停止运营,公车也仅剩少数,倘若有突发事件发生而自己又无私人汽车,那么出行是极其不方便的。

中午的时候,我们参观了上水的工业区。由于上水距离香港中心地方偏远,所以上水逐渐成为了工业区,周边的环境也与香港的商业区有着很大的'区别。上水的居民区和商业路段并不多,附近便是工业区,可以看到很多的厂房。给我印象最深刻的是放眼望去有很多的货车和集装箱车。在东莞,即使厂房很多,但是其产品大多都是采用货车来运输,所以运输量较少,而且装卸都是人工,非常耗力费时,甚至容易导致产品损坏。而采用集装箱的优点是:

箱子规格统一,在同容积船上装的货物也多,增加了运输量。

(2)减少物品的破损。集装箱装卸,可以保证货运时完整无损,几乎可以完全消除物品的耗损量,大大减少损坏与赔偿。

(3)节约包装材料。

根据搜索的资料可知,水客主要有以下几个特点:

1、呈现出典型的“化整为零”,再“变零为整”。

2、幕后有人操纵控制,组织严密。目前,“水客”走私贩私由原来的个人行为逐步发展到被走私团伙操纵控制,呈现出职业化、群体化、集团化、智能化的特点。

3、暴力抗法现象较为突出。

在上水地铁附近,随处都可以看到各式各样的水客,他们站在路边,拉着放着奶粉、手机等的小车或纸皮箱,随手招呼眼前路过的人。

物流实训报告总结篇十八

为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

实训要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

实训感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

实训结论及推荐

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的.商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。推荐:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

实训总结

透过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

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