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路政体能培训心得体会免费 路政岗位培训心得体会(四篇)

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路政体能培训心得体会免费 路政岗位培训心得体会(四篇)
2023-01-10 16:48:33    小编:ZTFB

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

对于路政体能培训心得体会免费一

您好,非常感谢您在百忙之中阅读我的自荐信!

我叫xx,是xx交通学院的学生,路政管理专业的毕业生,几年的寒窗苦读,我时刻按照"宽专业、厚基础、强能力、高素质"标准去锻炼及发展自我,在不断的学习和实践中提高了自己的综合素质,已把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、富于协作精神的时代青年。在校期间担班是的体育委员兼生活委员,得到了学院和各位老师的一致好评.大学阶段的学习与成长磨练了我的意志,提高了我的修养!"一分耕耘、一分收获"!我会尽自己最大的努力,辛勤劳作,实现自己的人生价值。

在校期间我养成了良好的学习态度及组织和管理的能力,相信会在以后的工作中发挥很大的作用。临近毕业时,我就开始更近一步的学习和提高自己的实践能力,以便更好的在以后的工作中,为贵公司的发展尽我之所能,为我省高速公路事业贡献自己的青春。

我会珍惜把握好每一次机遇。我认为自己适合并胜任本岗位,为公司作出成绩创造效益是我的目标,现递上我的简历!

我将贵公司作为我人生的新起点,若有幸能成为贵公司的一员,将是我莫大的.荣幸,我将在以后的工作中以良好的工作态度和出色的业绩来回报公司。我将把有限的时间融入到无限的工作当中。期盼贵公司给我一次机会,我将还您十分荣幸。

最后祝贵单位兴旺发达、蒸蒸日上!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

日期:x年x月x日

对于路政体能培训心得体会免费二

自开展路政工作以来,绥南所路政办在市处领导及所班子的关心和支持下,在各部门的密切配合下,在全办同志的共同努力下,各项工作运行平稳、绩效显著。时光荏苒,火红的七月向我们走来,值此党的90华诞之际,绥南所路政办圆满完成了20xx年上半年的工作任务,向党、向市处和所班子上交了一份满意的答卷。路政办在上半年主要做了以下工作:

1、加大对路政执法人员的培训力度,进一步实现路政执法标准化,案件处理程序化,建立了规范的路政工作制度,严格执法程序,建立了一支纪律严明、作风顽强、能吃苦、能打硬仗的路政执法队伍。

2、加强政治业务学习,把每周五下午定为学习日,以提高路政执法人员的自身素质,以省局路政人员执法行为规范为标准严格要求自己,做到了立法为公、执法为民,在社会上取得了良好的影响。

3、明确工作目标。制定了详细的工作计划,每月至少召开两次会议,发现问题及时解决、将工作任务细化到每一个人,使各项工作都落到了实处。

1、加强路政巡查,以保障道路安全畅通、维护路产、路权为己任。在巡查工作中发现问题及时制止、及时查处,对可能发生违法案件的地段增加巡查次数。路况信息报送及时、准确,并严格控制公路管理范围的各种违法现象。

2、扎实深入开展辖区内路产普查工作。路政办积极贯彻省局、市处的会议精神,依法对辖区内公路路产、非公路标志、平交道口及公路附属设施进行了细致的调查登记并建立档案。

3、加大综合整治力度。大力强化公路环境整治工作,彻底清除公路用地摆设摊点、乱堆乱占、乱停乱放、打场晒粮、倾倒垃圾和未经批准或不符合标准的非公路标志(广告牌);杜绝新的违章建筑,大力清除乱搭乱建和原有违章建筑;彻底根治大中型桥梁上下游200米内挖沙取土、确保公路桥梁完好安全。

4、加大处罚力度。今年上半年,路政办拆除公路控制区内非法建筑物和构筑物3处;拆除不符合标准的非公路标志(广告牌)146块;清理非法平面交叉道口6处。对施工车辆、机械经常出入的道口进行集中看守,对污染路面的翻斗车进行严厉处罚。

1、4月份,我所在辖区公路沿线展开了一场规模宏大的路政管理宣传活动,出动宣传车6台,路政执法人员23人,向沿线的居民、单位和过往司机宣传公路相关的法律法规,在公路沿线悬挂宣传条幅6幅,发放宣传单5000余份。通过宣传,有效地遏制了公路建筑控制区内乱搭乱建、公路两侧摆摊设点等现象,提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性。

2、在加大外业巡查的同时,路政办严格依照省局制定的“国检”档案制作标准,建立健全了我所辖区公路的

对于路政体能培训心得体会免费三

尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的朋友们:

大家好!

在这样一个美好的季节,很高兴能够和大家一起共同探讨“尊廉从洁,和谐交通“这个话题,我是来自路政管理支队的,今天,我演讲的题目是《清风无私筑坦途》。

大家都知道,我们路政管理支队担负的是全区国、省、县道1700多公里路产路权的巡查保护以及治理公路超限超载任务。今天我要介绍的两位人物,就是我们治超一线的执法队员以及我们路政管理支队的支队长刘波。说到黄东风,我想在座的各位也许还很陌生,但我们路政管理支队的每一名职工却都熟悉他的名字,见证了他伟大中的不平凡。

他是一个大山的儿子,是一个地地道道从山沟里走出来的城里人,孩提时代的他,见证了山区人民修路的艰难,“山路十八弯”成了他一生中永远也抹不去的回忆与伤痛。“要想富,先修路”,这是很多山区群众时常挂在嘴边的语录,但修了路,还得干点什么呢,那就是“修了路,得管护”。每当看到刚刚修好不久的路面被重车挤压变形,每当看到后山坪上地区群众在公路两边晾晒稻谷与其它杂物,身为路政执法人员的他就觉得自己有责任、有义务去“走一走,看一看。”没想到,这一看,就是20xx年。带着山里人的执着与韧性,黄东风把他的青春与智慧献给了他所管辖的所有道路。从事公路路政管理和超限超载运输治理任务20xx年来,他从不为谋取一己之利而损害群众利益,也不知拒绝了多少车老板送来的好处费;面对某家大型企业的高薪聘请,他严格遵守支队的规章制度,始终坚守在基层一线。

很多人都已经忘记了,但我却还清楚的记得。2年前的一个深夜,一名超限运输的车主趁着夜色,把一包人民币塞到了他的手中。说“现在是黑夜,天不知、地不知、人不知,只要你放我一马,这钱就是你的了。”面对疯狂的车主,黄东风义正辞颜的说:“不错,现在是黑夜,可能谁也不知道,可是我的良心在,如果我今天拿了其中的一张,那我下次就有可能拿两张,甚至更多。作为一名执法人员,我要对得起我穿的这身制服,捍卫我们路政执法人员的尊严与荣誉。”

这,就是我们的路政管理队员,他用自己的铮铮铁骨,在平凡的工作岗位上,在无数车老板的心中,用党纪、用国法、用良心筑起了一座又一座钢铁长城。然而,为了维护路产路权,象这样的交锋又何止是这一次呢?

在路政管理支队,还有这么一位耐得住寂寞、守得住清贫的人,他叫刘波,是我们的支队长。年长一点的同事曾经告诉我说,刘队长刚上任时,很多亲戚、朋友曾经找上门来,要求在超限超载方面给予照顾,但都被他一一拒绝。为此,很多人说他做人太“假打”,当了一名小小的支队长,就开始“顶不了天”,也有人说他太傻,太过于较真,为官一任,不会见事来事。当所有这些所谓的流言铺天盖地而来时,我们的刘队长却丝毫不为所动,而是把支队的廉政建设摆在了首位。在他的坚持下,支队第一次有了政务公开制度、“举报投诉电话”正式投入运营、“车辆超限超载认定标准”陆续出台;“执法人员正面照片”,执法人员的“管理职责”等内容告示栏一一呈现在市民的眼前……。当这一系列的高标准、严要求出台时,我们的队员很不理解,很多队员都说,我们又没向我们的服务对象“吃、拿、卡、要”,为什么还要给我们加上一道又一道“紧箍咒”呢?刘队长语重心长的说:我曾经是一名军人,军人有军人的作风与威仪,我们要打造一支铁军,没有铁的纪律,没有“清正廉洁”这个“紧箍咒”挂在嘴边,响在耳畔,我们就难以“低得住诱惑、守得住清贫、耐得住寂寞”。贪欲虽惑人,清廉可击之;私念虽本能,道德能摧之。如果我们都能常怀律己之心,常思贪欲之害,常与勤廉相伴,我们的路政管理一定能够拨开云雾见坦途、吹尽狂沙始到金。我们的路政管理支队最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边,念叨在心里的威武之师,文明之师。

没有惊天动地的事迹,也没有壮怀激烈的言语。这,就是默默奉献、无怨无悔的路政人。他们,把对祖国、对人民的无限深情化作了对路政事业的炽热情怀。面对各种利益和诱惑,作为一名路政执法人员,我们也无时不刻都在提醒自己,要把廉洁自律作为一面镜子,照耀着别人,也照耀着自己。“扎扎实实做好事,公公正正用对权、堂堂正正做好人。”因为我们知道,无论历史怎样变迁、时代如何发展,清正廉洁永远是群众的期盼,民族的呼唤!谢谢大家!

对于路政体能培训心得体会免费四

,男,壮族,*岁,,公路管理局路政查处员。1976年12月入伍,在部队工作24年,1990年6月转业到公路管理局工作至今。在部队荣获,转业到地方工作后,还多次荣获称号,是公路管理局路政工作的标兵。

多年来,无论是在部队,还是在地方,该同志在思想上始终做到与党中央保持一致,拥护党的路线、方针、政策,忠于党,忠于人民,用真诚的工作热情,充足的工作干劲,脚踏实地地做好手中的工作,以实际行动谱写一名共产党员的模范风采。

素质。多年来,该同志一直认真学习马列主义、毛泽东思想,特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想,不断增强政治敏锐性和政治鉴别力,他把**大精神、“三个代表”重要思想的学习与工作实际相结合,把为人民服务、为基层服务贯穿于本职工作中。在抓好政治理论学习的同时,他还潜心钻研专业知识,经过多年锻炼和实践,在政治上日渐成熟,在工作中独挡一面,综合分析问题、解决问题的能力得到了显著提高。

*年6月,转业后,被分配到公路管理局修理车间当一名机械修理工。修理工作经常是一身汗、一身油污,可他不叫苦,不抱怨,手磨破了,挺着干,累活脏活他抢在前。

为了做好修理工作,他还买回许多机械修理专业书刊进行自学,遇到不懂的地方不但认真向单位里的老同志学习,而且还和其他同事对单位机械易出故障进行逐类、逐项的分析、总结、查找规律,并根据季节特点、检修周期等自然规律列出检查和维修的重点,经过长期坚持努力他所在修理车间的修理质量有了大大的提高。

*年,该局领导考虑到他曾在部队工作过,而且平常工作认真负责,将他安排到公路公安派出所(1996年改为路政执法大队)工作。到新的工作岗位工作后,为了适合新岗位的工作需要,他感觉到自己在公路法律法规方面的知识太缺乏。于是他从立足本职工作,认真履行岗位职责,努力提高服务水平需要。又开始对岗位专业知识进行了新的研究,不但认真学习了相关的法律、法规,还认真学习了一名公路执法人员必须具备执法规范要求。多年来,他一直严格按照交通运输部的“八不准”和交通行政执法风纪等五个规范要求执行,严格规范自己的一言一行,把党的事业、人民的利益放在首位,牢记自己是人民的公仆。

公路管理局管养里程为*公里,管辖线路长,人员少。几年来,几乎没有休息日,把所有的时间和精力都放在工作上。不管是白天上路巡查还是晚上治超,只要有路政方面的事,随叫随到,从不曾推脱过一次。在负责做好本职工作的同时,他还是该局社会治安综合治理工作的兼职负责人,经常组织局里的人员对该局社会治安工作进行整治,常常利用下班时间对大院住户进行走访,了解大院的治安状况,发现问题立即向该局领导汇报并提出处理办法,使治安隐患得到即时处理。在他的努力之下,该局大院近几年来一直未有治安案件发生。

在执法过程中,在遇到复杂问题时,他都坚持做到文明执法,“晓之以理、动之以情”是他向当事人解释的原则。公路沿线的村屯很多,经常有不自觉的群众占用公路堆放杂物、私自增设平交道口,在接到公路部门的整改通知后,仍然坚持不改,每每遇到这样的群众,他都耐心地和当事人解释,向他们宣传有关公路法律、法规,使复杂的问题得以圆满地解决,使路产路权得以很好地维护。经统计,仅近两年来,该同志参与查处的路产损失案件就达多起,查处逃逸车辆、三超、超限超载车辆多起,并认真做好档案资料。该同志个人负责整理完成的档案资料合格率高,在上级部门的检查过程中,多次获得好评。

做为一名行政执法人员,在工作过程中难免会遇上很多“后门人情”的烦恼。记得在一次巡查过程中,他和同事一道查获一辆运输石灰渣污染公路的大货车,按被污染路面面积计算,车主应该交*元的公路污染补偿费,但该车主称身上没带钱,拒绝按规定交费,路政员遂依法责令车辆停驶,并要求车主尽快处理。当天下午,他的小舅子就打电话让他无论如何照顾此人一次。原来,该车主是小舅子的同学。了解了事情经过后,对小舅子说:公路法规已对此违法行为有相关的处理规定,不能因为是自己的亲戚朋友就可以不予以处理,而且自己也不会因为这种关系而违反原则给予对方免予处罚。见遭到拒绝,小舅子怒气冲冲地挂断电话。他就是这样时刻以一个优秀共产党员的标准严格要求自己,认真执行党风廉政建设的有关规定,从不利用职务之便吃、拿、卡、要。廉洁自律,秉公办事的工作作风,多次得到了领导和相关单位的好评。

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