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公交司机离职协议书 公交司机辞职申请书(9篇)

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公交司机离职协议书 公交司机辞职申请书(9篇)
2023-01-10 05:24:33    小编:ZTFB

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

公交司机离职协议书(精)一

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

分公司原来只有k1、k2和k6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。

2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

三、存在的问题和打算

经过一年的不断努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

公交司机离职协议书(精)二

尊敬的公交公司领导:

你们好!今天满怀感激之情要对贵公司路公交车的司机和值班室的调度员给予崇高的表扬。他们良好的服务态度和行为,我觉得应该得到表扬和发扬,所以特写此表彰信向他们致敬。

昨天,我从汽车北站回时候,将一把伞挂在靠近后门位置的栏杆上,下车时忘了拿走。今天早上想起这把伞来,于是早上坐公车从栖真去汽车北站的时候问了车上司机,司机说可以去北站的值班室查查看,然后问问开那班车的司机。早上7点多到了北站之后,我就去问了值班室的调度员,在休息的司机们和调度员的帮助下,联系到了昨天开那班车的司机。因为这位司机今天休息,所以他把伞挂在公交车驾驶座后面。然后调度员和司机们又帮我查今天开这辆车的司机和出发时间。他们告诉我司机在路上没有接电话,查到时刻表这班车大概8点可以到北站。然后我就在休息室里等着。等到车来,我的伞失而复得了。

在这里,我要特别感谢开这班车(点整由汽车北站开往路)的司机,因为他拾金不昧。也要感谢一位开了路好几年的老司机,因为他热情和蔼。还要感谢值班室里的调度员和所有休息室的司机们,谢谢他们的乐于助人。

正是他们的帮助,减少了老百姓的损失。虽然不是什么贵重物品,但是小中见大,可以看出国鸿司机的精神品质。正是他们的存在,为铸就了一片晴空,增添了一道靓丽的风景线。希望国鸿公司继续弘扬传统美德,生意蒸蒸日上!

此致

敬礼

xx年x月x日

公交司机离职协议书(精)三

广大市民朋友们:

为贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》中关于“大力加强公共交通和绿色出行的宣传和引导”的要求,营造“优选公交、绿色出行”的城市公共交通文化,交通运输部决定每年9月16日-22日组织开展“公交出行宣传周”活动。今年活动的主题是“优选公交绿色出行”。开展“公交出行宣传周”活动对于进一步提高全社会对优先发展城市公共交通的认识,提升行业形象,创建文明、和谐的交通出行环境具有重要意义。

随着我国机械制造业的飞速发展,汽车越来越多的走进寻常家庭。一方面方便了人们的生活,提供了更快捷的出行方式,另一方面也带来了相当多的危害:加剧了空气污染、噪声污染、道路拥挤,降低了人们的生活品质。大量汽车排放的二氧化碳造成温室效应,全球气候变暖、冰川融化严重威胁着我们赖以生存的家园。权威数据显示,城市大气中90%-95%的铅及一氧化碳、60%-70%的氮氧化合物、氮氢化合物和碳氢化合物以及大部分污染微粒,均来自于机动车尾气,这些隐形杀手正在渐渐吞噬着我们的健康。

值此“公交出行宣传周”到来之际,为了保护城市环境,倡导每周少开一天车,一公里内步行、三公里内骑行、优选公交出行。现倡议如下:步行——不仅锻炼了身体,更增加了人们交流的机会。我们期待您加入到步行活动中,走出来,一起体验这样的生活方式,健康和友谊也会跟您来!骑行——从科学角度讲,自行车是能量转化效率最高的一种交通工具。骑车者80%的能量转化到自行车的运动过程中,骑车不仅便捷,同时也是一种常见的保健锻炼。据统计,骑自行车出行100公里,可以节油约9升,相应减排二氧化碳20.7千克,请加入到骑行中来,共享环保健康生活。

公交出行——公交是绿色交通工具,由于可以运载更多的乘客,而且使用的能源较少,排放物较少,所以出行时,请您选择乘坐公共汽车。

也许您曾抱怨过空气的污浊,也许您曾抱怨过环境的喧嚣,那么您可曾意识到自身的一份责任?让我们少些抱怨多点行动,美好家园的建设,期待着每一位市民的热情参与。

让我们一起行动吧,为节能减排,保护环境,做出积极的贡献!

__管理处

20__年9月17日

公交司机离职协议书(精)四

尊敬的公交公司领导:

你们好!今天满怀感激之情要对贵公司路公交车的司机和值班室的调度员给予崇高的表扬。他们良好的服务态度和行为,我觉得应该得到表扬和发扬,所以特写此表彰信向他们致敬。

昨天,我从汽车北站回时候,将一把伞挂在靠近后门位置的栏杆上,下车时忘了拿走。今天早上想起这把伞来,于是早上坐公车从栖真去汽车北站的时候问了车上司机,司机说可以去北站的值班室查查看,然后问问开那班车的司机。早上7点多到了北站之后,我就去问了值班室的调度员,在休息的司机们和调度员的帮助下,联系到了昨天开那班车的司机。因为这位司机今天休息,所以他把伞挂在公交车驾驶座后面。然后调度员和司机们又帮我查今天开这辆车的司机和出发时间。他们告诉我司机在路上没有接电话,查到时刻表这班车大概8点可以到北站。然后我就在休息室里等着。等到车来,我的伞失而复得了。

在这里,我要特别感谢开这班车(点整由汽车北站开往路)的司机,因为他拾金不昧。也要感谢一位开了路好几年的老司机,因为他热情和蔼。还要感谢值班室里的调度员和所有休息室的司机们,谢谢他们的乐于助人。

正是他们的帮助,减少了老百姓的损失。虽然不是什么贵重物品,但是小中见大,可以看出国鸿司机的精神品质。正是他们的存在,为铸就了一片晴空,增添了一道靓丽的风景线。希望国鸿公司继续弘扬传统美德,生意蒸蒸日上!

此致

敬礼

xx年x月x日

公交司机离职协议书(精)五

一、具体工作情况

(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设

加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“三个代表”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。

特别是通过开展“解放思想,干事创业,加快发展”的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。

坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益

进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司

按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。

在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。

为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10x名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。

为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.x元,于20xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。

中华路站亭站牌的改建已成为又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。20xx年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40x处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

(五)积极开展创建文明行业活动。

今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。

由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。

同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了公交人的良好形象。

(六)南站的建设进入实质阶段。

经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4x余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、20xx年工作计划

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

4、抓住有利时机,积极开展公交二期规划的实施工作,并完善一期公交线网。

回顾一年来的工作,公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

公交司机离职协议书(精)六

尊敬的领导:

您好!

成为一名公交司机已经有七八年时光,我为公司的发展也贡献了一份力量,而且做一个公交司机长时间都需要坐在岗位上,导致我身体非常不好。

开车不但累,而且也经常受到很多压力,我也感受到自己承受压力的能力有限,身体是工作本钱,我现在身体垮了,开车每次都非常难受,有时是肩膀酸痛,有时腰背痛,而且还需要注意来来往往车辆,虽然说开车有趣,但是看到多起车祸后感觉这也是一份高危职业,还有就是,我现在已经五十多岁年级了,已经开不动车。这也让我不能继续在岗位上开车。

我们做司机,每天都负责自己的跑班路线就行,我多年经验,也让我收获了一些东西,比如那些地方容易出现车祸,那些地方要注意行人,我会单独把这些东西告诉接替岗位的人,我当了一辈子司机,从三十岁开始就一直在开车,到现在已经有十多年时间,也对于开车感到了厌倦,想要休息一段时间,家里不再需要我继续支撑,可以放下身上重担挺好。

这些年,一直都忙碌开车,从早上六点,到晚上九点半,都在岗位上,与家人之间的关系也开始疏远,这让我心中感到亏欠,毕竟我做的不对,我就应该更多注意这些,今天辞职后,我也有时间,与家人好好相处,他们经常说我为了工作都不顾家,我也感到伤感,这也是非常难过的事情,我身为家里梁柱之一,我有责任扛起自己担子,当身上担负起了担子也因此抛弃了一些责任,毕竟不可能有两全。

我经常在考虑我成为一个司机对不对,也是我没有学到什么手艺,也没有什么特别之处,唯一能做的也就是开车,没想到一做就是十多年时间,这让我感到了高兴,至少自己做的没有错,没有辜负自己多年努力,我为公司开车期间,从来没有出现过问题,这也让公司明白我负责,因为我明白开车需要注意的事项很多,安全永远放在第一,这才能让我安稳开车多年,对于生命的重视让我躲过了多次可能发生的车祸。

对于这样的工作我已经明白,年轻还好,到了年纪,眼睛也不再如过去那般可以看清,精神也不如过去,唯一能做的就是安心做好自己的工作,当能力做不到了,也就到了分开之时。我觉得离开了公司我也有时间,养病了。一直被病痛缠身真的非常难受,是谁都受不了这样的结果,我也不想自己承受这样的担着。年纪大了各种疾病也都来了,这也是我想早点此致的原因。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

公交司机离职协议书(精)七

尊敬的公交公司领导:

你们好!

今天满怀感激之情要对贵公司的7路车女司机王师傅给予崇高的感谢。她良好的服务态度和行为,绝对应该得到表扬和发扬,所以特写此信向王师傅致敬。

从今年元旦开始,我经常乘坐7路公交车上下班,7路车司机王师傅让我印象深刻。她工作时一丝不苟,不仅车开得平稳,而且特别照顾老人、孩子。到了站点,她会让车多等一会,方便乘客赶上车,特别对动作行动比较慢的老年人总是不急不躁,给予最大的帮助。每次到站停车起步都很平稳,等乘客全部坐好,再开动汽车,缓慢提速。对待乘客很有礼貌,总是热情解答乘客的疑问,不厌其烦。每次乘坐她当班的车,都能让我感触良多。我为安丘拥有这样的好司机感到非常骄傲。

我衷心的感谢7路车的王师傅及其他的公交车师傅,并向他们表示由衷的谢意!正是有你们的付出,为老百姓的日常出行提供了快捷方便的服务。正是你们的存在,为我市公交系统增添了一道靓丽的风景线。 在此要感谢公交公司领导培养出这么优秀的员工,我为你们公司有这样优秀的员工而感到荣幸,希望你们为我传达对这位司机师傅的感谢,谢谢!公交车是城市文明的窗口,公交车是一个流动的大家庭,是街头的一道风景,尊老爱幼是中华民族的传统美德,王师傅的做法让人感动,堪称公交服务的标兵。

我们应倡导王师傅的这种精神,并让这种精神成为一种社会风气,成为全体公交司机的共识,希望全体公交司机都能像王师傅一样规范服务,身体力行,尊老爱幼。 最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上,更上一层楼!以优质的服务树立安丘公交的品牌。

此致

敬礼!

20xx年x月x日

公交司机离职协议书(精)八

甲方(广告主):________________________

乙方(广告商):________________________

合同签定地:__________________省_________市_________区

鉴于:

1、乙方拥有____________市部分公交线路(下称媒体)车体广告发布权;

2、甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。

经双方友好协商,订立合同如下:

一、展示产品品牌:______________________________

二、广告形式:公交车体广告(车身两侧)

三、媒体数量:_________辆。

四、广告发布期

1、双方确定,广告发布期为__________________个月。

2、双方约定,广告预期发布日从________年____月____日至________年____月____日期间。

如因甲方原因超出该期间仍未发布的,乙方不承诺仍能履行发布义务。

3、双方同意,甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。

五、广告费及线路明细另附合同附件

六、付款方式:

签定合同后三日内付全款的50%,即人民币_______________圆整。

全部广告上道后七日内付清余款,即人民币_______________圆整。

七、付款之相关权责

1、在广告发布期内,甲方如需更换画面,画面的制作与粘贴等所发生的实际费用,另行交付给乙方。

2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。

3、若甲方未能按限期付款,每延迟一天,甲方应按合同总额的千分之二,向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金,滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款,

超时一星期,乙方有权撤销甲方广告画面,单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还,并向乙方支付与合同余款等额的违约金。

4.甲方付款方式:

4.1以现金(人民币)形式支付。

4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头(参照合同章),如因甲方未填写支票名头或填写不正确,致使乙方收取支票出现问题时,甲方承担其后果。

八、广告设计

1、如甲方需要乙方为其产品进行广告设计,甲方需要在合同预期发布日前十五天内向乙方递交设计必需之资料,并在乙方通知完成样稿后三日内对样稿及颜色进行确认。

广告设计的费用:___不再另行收取。____________________________________

2、如双方约定乙方不负责广告设计时,甲方需在预期发布日前十天内向乙方递交符合法律法规及车体广告审批机构要求之样稿。

3、如因甲方违背上述规定之时间,从而造成广告不能按期延期发布的,损失费用由甲方承担,甲方在乙方合理通知催告后仍不如约履行的,乙方有权单方终止合同。

4、乙方对所设计的样稿享有著作权,未经乙方许可,甲方不得在本合同约定的广告以外任何场所采用,如有违反,乙方有权要求赔偿。

5、甲、乙各方进行广告设计如使用人物肖像等元素,须保证使用的合法性,否则产生法律纠纷后果自负。

九、广告制作、发布及后期维护

1、乙方负责广告报批、制作及发布,同时负责广告车辆本身的清洁和维护事宜。

2、如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止,乙方须在五个工作日内向甲方报告,并负责修复费用。因公交车修复停运的时间,以车队所属公司书面证明材料为准,经甲乙双方签字确认后,在正常发布期满后顺延。

3、运营车广告有所损坏时,经甲乙双方确认后,乙方应在七个工作日内无偿修复,广告发布时间在正常发布期满后顺延。

4、乙方须严格按照甲乙双方已确认的设计稿进行广告制作与发布,如有违反,乙方应无条件重新制作。为此,甲方不再承担其制作费用;由此导致的暂停时间将在合同发布期结束后顺延。

十、质量验收标准

车体制作完毕后,乙方及时将客户验收单送达甲方,甲方应在接到验收单日内依据乙方提供的验收单和上刊照片,按哈市车体广告制作,粘贴的一般标准,对合同内签定的车体广告进行验收,并签字加以确认。(如甲方在期限内未验收或未全部验收视为验收完毕)

十一、不可抗力

如遇到自然灾害、战争、暴乱、政府行为、罢工停运或其他不能预见、不能避免的不可抗力因素,令本合同终止或部分终止时,双方停止履行合同或停止部分履行合同。甲乙双方按实际发生费用进行结算,互不追究责任。

十二、本合同受《中华人民共和国广告法》《民法典》以及相关法律法规、地方相关行政条例约束。如在合同履行期间,广告与新颁布的法律法规相抵触时,甲乙双方应无条件进行更正,费用均担。

十三、违约责任:如甲乙双方任何一方违反合同约定,经合理催告后仍不按约履行的,另一方有权终止或解除合同。违约一方需按法律规定向另一方支付违约金,并赔偿相应损失。

十四、本合同未尽事宜双方协商解决,并及时签定补充合同。

十五、如履行本合同时发生争议,双方协商解决。协商不成,由合同签定地的人民法院管辖。

十六、保密条款

甲乙双方视本合同为保密文件,未经对方书面许可,任何一方不得向第三方提供或露与对方业务有关的资料和信息,但法律另有规定的除外。

十七、其它约定

甲方应将所发布产品商家的营业执照复印件及相关产品证明文件提交给乙方用于工商局、交警队、交通局审批等,如甲方不能及时提供相关资料或提供资料不真实,而影响合同不能正常履行,期间所产生的实际损失由甲方独自承担。以上所提文件资料将作为合同的一部分,具有同等法律效力。

十八、合同期限

本合同自双方签字盖章之日起生效,至广告发布期满之日终止。

十九、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方:(盖章)_____________乙方:(盖章)_____________

代表人:_____________代表人:_____________

日期:_____________日期:_____________

公司地址:_____________公司地址:_____________

电话:_____________电话:_____________

联系人:_____________联系人:_____________

附件:广告费及线路明细

线路

单价

数量

备注

合计总价:

公交司机离职协议书(精)九

记得那时三年级的时候,父母应早上有事要干,竟狠下心让我独自坐公交车去上学。

面对这样的“第一次”,我是心不甘情不愿的,可最终还是攥着一把零钱下楼。

我慢悠悠地来到了公交站,不一会儿,1路公交车就驶来了。这时的我,内心充满了恐慌。

我紧紧地握着手中的两元钱,心好像揣着只小兔似得“怦怦”直跳。

曾在新闻上看过许多诱拐儿童案,这些不幸的发生,都是因为儿童独自玩耍、出门……想到父母竟不当心我的安危,不争气的泪水便在我的眼眶里打转。

面对一幅幅陌生的脸孔,我尽量将身体靠近一位面部慈祥的阿姨旁,想象她就是我的母亲。阿姨不解地看了一眼一直凑过去的我。

“小妹妹,你一个人坐车吗?”

“是……是啊。”

”是去学校吧!“

”嗯……“我回答道。

”龙城到了,请要下车的乘客做好准备。”我飞快地往后门移动。令我吃惊的是,后面竟坐着许多独自坐公交的学生,他们没有一个人像我这样惶恐不安。

车门慢慢打开,我下了车,奔向学校大门。

几年后,我渐渐淡忘了独自坐公交车的经历,也不再因一个人坐车而害怕了。最近,当我翻看照片时,我发现了几张照片,那是我在公交车站等候上车的背景画面,我想起来了。又惊奇地发现照片后面有妈妈的笔迹:今天是女儿第一次乘公交车,不知道她会怎么样……

我不经泪流满面,浓浓的母爱填满我的心间。

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