每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧
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儒勒凡尔描绘了这样一个故事,有人以为在海上看见了一条独角鲸,但法国生物学家阿罗纳克斯最后发现这其实是一艘潜艇,尼摩船长带着他的仆人和随从在海底两万里环球旅行,海底两万里,这是一个很大深度,虽然这只是一个虚构的故事,但当我再次读了一遍,又收获颇多。
首先,我还是要说对尼摩船长的佩服,他带领自己的随从,在深海通过种.种挑战,战胜种.种困难,在南极缺氧时,尼摩船长在仅存一丝空气的情况下,把生的希望留给了他人,虽然他是个外在冷酷的人,但到了关键时候,他还是向大家展示了他热心的一面。这才是真正的尼摩船长。
他痛恨陆地,但他会把黄金送给贫穷的人,会收容一切厌恶陆地的人,会为朋友的死去而默默落泪……他,其实也是个善良的人。
其次,我也十分佩服他的随从,他们都是忠实的人。其实,没有几个人真正原意在深海生活,因为这时时面临这各种挑战,也是在拿自己的生命做赌注。但是他的随从们却愿意跟随尼摩船长,在深海生活,忠心耿耿,不离不弃,凭借自己的智慧,帮助尼摩船长,主仆几人共同努力,完成海底环球旅行。他们的团结协作精神让我十分佩服。
其实,儒勒凡尔在写这故事的同时,也在通过尼摩船长的口吻时时告诉人们,要与大自然共存,尊重大自然,保护稀有动物。成为自然地朋友。虽然科技越来越发达,但在发达的同时,也常常会破坏生态平衡,所以更需要我们的保护。鱼和熊掌不可复得,但人类可以尽自己最大的努力,保护地球。
也有人认为,儒勒凡尔的小说纯属虚构。但有这个幻想有什么不好呢?人只有通过种.种幻想,才会渐渐进步,是现代科技渐渐发达。又有哪位科学家不是在一开始的幻想中有所成就呢?
我相信,在人们的共同努力下,儒勒凡尔的愿望不会落空,让我们携起手,共创地球美好的未来。
有关海底捞餐厅招聘文案范文(精)二
青岛海底隧道北起点在团岛路,南端在薛家岛北庄村和后岔湾村之间出洞,工程全长7800米。海域段长3950米,两端敞口段长度各620米。隧道为双向六车道,按城市快速道路标准,设计时速80公里,使用年限为120xx年。隧道采用v形坡,隧道最低点高程为-70.5米,至海底面44.5米,隧道的最小埋深25米。采用双洞加服务隧道,矿山法施工,工期为3—4年。预计20xx年4月竣工。总投资31.8亿元(不含城区接线工程),其中工程投资23.1亿元,拆迁及征地等其他费用5.1亿元。
青岛海底隧道实际由两部分组成。一部分是海底隧道,长6.17km,另一部分是接线工程,长1.63km,两部分共同组成海底隧道。但是两部分分别由两个业主来做,海底隧道的业主是青岛国信集团。施工单位是四家:中铁十六局(一标),中铁二局(二标),中铁十八局(三标),中铁隧道局(四标),均为国内经验丰富的隧道施工队伍。 青岛海底隧道
海底隧道20xx年建设历程
1984年10月,青岛经济技术开发区经国务院批准于胶州湾西岸与青岛老城区跨海相望的黄岛区设立,刚刚成立时,青岛市就向国内外专家征集跨海通道的建设方案。
1992年,青岛开发区与黄岛区体制合一,经过近20xx年的发展,黄岛区已成为集国家级开发区、保税区和省级旅游度假区于一体的最具活力的地区之一,新形势下,黄岛与青岛之间交通不便捷越来越突出。
1993年,青岛市根据国家相关政策曾确定“北桥南隧”方案解决青黄交通问题,北线大桥已获国家批准立项。由于当时国内尚无海底隧道建设施工经验,隧道未进行深入细致的分析研究。
20xx年7月,青岛市工程咨询院负责对胶州湾湾口位置跨海通道方案进行研究论证,提出咨询意见,为青岛市委、市决策提供参考依据。
20xx年底,青岛市工程咨询院完成对胶州湾海底隧道的研究论证,提出了合理的建设方案,解决了青岛多年的桥隧之争。
20xx年1月13日“青岛胶州湾湾口海底隧道项目”经国家发改委第107次主任办公会讨论通过,获准建设。
20xx年12月,胶州湾海底隧道宣告动工。
20xx年9月,胶州湾海底隧道土建工程正式开工。
20xx年7月中旬,胶州湾海底隧道进入海底施工。
20xx年12月18日,胶州湾海底隧道服务隧道工程顺利实现全线贯通。
20xx年4月28日,胶州湾海底隧道主隧道实现贯通。
20xx年10月份,胶州湾海底隧道基本完成土建工程,开始“精装修”。
20xx年5月份,隧道开始安装护板,沥青铺设完毕,已经满足通车条件。
20xx年6月30日上午桥隧将举行通车仪式
隧道公交线路
1、中山公园至黄岛隧道枢纽站,途经文登路、莱阳路、太平路、贵州路、海底隧道至黄岛单程距离约为16公里。
2、台东至黄岛隧道枢纽站,途经延安二路、延安路、胶州路、中山路、费县路、海底隧道至黄岛,单程距离约为18公里。
3、四方长途汽车站至黄岛隧道枢纽站,途经内蒙古路、辽宁路、新疆路、莘县路、四川路、海底隧道至黄岛,单程距离约为20公里。 一条青岛直达黄岛公交线路: 由火车站经海底隧道、漓江路、阿里山路、长江中路、武夷山路、嘉陵江西路、奋进路、齐长城路、昆仑山路、前湾港路到达科技大学,黄岛一侧线路长度约22.7公里,全程约30.7公里。
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