最新春运工作会议总结范文(大全14篇)

总结可以激发我们的思维活力，帮助我们提高工作效率和生活质量。总结需要我们站在一个全局的角度，对自己的表现进行客观、公正的评价。以下是小编为大家准备的一些总结参考，希望能够对大家的写作有所启发。

春运工作会议总结篇一

1月30日，广州火车站，旅客熙熙攘攘、川流不息。

“节前春运，广州火车站旅客发送量与去年基本持平，约230万人。”易剑波对中国青年报记者表示，车站今年春运的工作目标和去年一样――“体现人文关怀，尽全力为旅客服务好”。

这是易剑波担任广州火车站站长以来的第二个春运。正是在他上任前的春运，广州火车站最高峰日发送旅客人数，达到了创纪录的23.2万人。

从到20这十年，广州火车站、广铁集团春运客流基本上年年都会创新高、破纪录，全国铁路也几乎都是这个情况。破纪录的背后，不仅有全国200万铁路职工抛家舍业的辛苦付出，也有春运乘车旅客“走得了”却“走不好”的苦涩和无奈。

也正是在年之后，铁路春运的目标变了。春运前，铁道部改变思路，把“人民群众满意”作为衡量春运工作的根本标准，广州火车站的春运目标也随之变为“以人为本”。

作为全国铁路春运节前运输的重点火车站之一，广州火车站的变化首先体现在发送旅客人数上。记者在广州火车站的春运动态图上看到，20春运，广州火车站最高峰日出现在阴历腊月二十一，最高峰值为180432人。

“今年春运，发送旅客总数会和年基本相同，最高峰日发送旅客人数也会在18万人左右。车站要做的就是继续转变春运服务理念，努力在春运服务手段上做文章。”易剑波说。

今年春运，节前广州火车站将部分列车调整到其他车站首发。“这样做是因为我们在春运前的调研中发现，广州火车站有相当一部分旅客来自东莞、深圳，今年广铁集团主动把列车的始发站调整到了东莞东、深圳东、深圳西，这样不仅改善了广州火车站的乘车环境，更方便了在东莞、深圳打工的旅客，使他们免受两地奔波之苦。”广州火车站党委书记孙永生说。

20春运，广州火车站的运输能力没有增加，然而整个广铁集团运输能力同比增幅却高达7%。这意味着更多的旅客可以乘火车回家了。

发送旅客数量的增加，除了高铁的开行外，还有一个重要原因是铁路主动引导旅客有计划购票乘车，从而把原来的单个“高峰日”转换成了一个“高峰期”。在运力不减的前提下，铁路部门也能向旅客提供更好的乘车环境和优质的服务。

铁路服务的变化甚至体现在了小小的火车票上。记者注意到，今年的火车票上，广铁集团特意印上了“应急候车备用点”的有关信息。

“我们用不同的数字代表不同的应急候车备用点，如果遇到恶劣天气，我们就会通过网络、媒体、手机短信等方式通知旅客到各自的应急候车备用点候车，从而避免再次发生百万人聚集站前广场的极端情况。”广铁集团宣传部部长向利华说。

为了方便旅客购票，今年春运广铁集团在实行互联网售票、电话订票的基础上，大力拓展火车票代售网络，让旅客在就近的代售点购票。目前，广铁火车票代售点数量为2607个，占全国的五分之一。“节前出售的车票中，七成以上的旅客都是在代售点取票，大大减轻了旅客往返火车站取票的负担。”向利华介绍说。

针对今年春运火车票预售期延长的特点，广铁集团还创作了图文并茂、简单明了的“超强购票日历”、“超强购票宝典”，1月7日在官方微博发布后，评论达6万多条，网友浏览超过3.5亿次。

“我就是看了那个‘超强购票宝典’后，第一时间就在网上订到了回家的火车票!”在广州打工的西安人李宝华说，他提前17天就拿到了一家三口的返乡火车票，“太高兴了!”

为改善旅客的候车环境，广州火车站春运首日就启用了琶洲广交会展馆异地候车点，面积达4.6万平方米。

“旅客进入琶洲广交会展馆后就等于已经进站了，等到该进站乘车的时候，我们会有专人带领旅客乘坐地铁专用车厢到车站，然后直接进站上车，不用再在火车站里挨挤了。”广州火车站客运员张红英说。

广州火车站“在春运服务手段上做文章”的思路甚至体现到了女厕蹲位的增加上。春运前夕，广州火车站特意改造了站内厕所，新增50个蹲位。“以往在春运高峰时期，女厕经常排大队，今年这种情况明显好转了。”张红英说。

“这两年春运，最大的感受就是排队少了，车上不那么挤了，铁路人的笑脸多了，服务水平也提高了。”1月30日，在广州南开往长沙南的g6108次列车上，湖南人赵凡用四句话概括了他12年的春运返乡的乘车变化。

作为全国春运重点车站的站长，易剑波说，希望旅客多提意见，“广州火车站的服务还有不少细节需要不断改进，好不好完全由旅客说了算。更长远的工作方向是，对旅客的人文关怀不仅能在春运期间实现规范化、常态化，更能在春运后的其他时间一直保持下去，让旅客到了广州站能感受到亲人般的温暖。我想，这也是全国所有车站共同的目标。”

春运工作会议总结篇二

春运节前15天，广州火车站日均发送旅客14.74万人。

2月2日广州火车站现场消息：站前广场上搭建了8个候车雨棚，铁路部门将其划分为16个临时候车室，从西至东依次排列为1至16号。而且，广州火车站广场前30米的区域已被挡板围蔽成封闭区域，旅客必须通过候车雨棚才能进入车站候车室。

广州站目前实行“分阶段滚动候车法”:。

如果旅客在开车前4小时来到广州火车站，需根据各个临时候车棚上方电子屏显示的车次信息在雨棚内候车。

如果旅客在开车前两小时左右抵达广州火车站，则可直接从广场中部的7、8、9号雨棚直接检票进入候车大厅。

如果旅客乘坐的是“c”字头的广深和谐号动车组，则应从广场西侧的11号雨棚进入广深动车候车室进站乘车。

而广场东侧售票厅前的雨棚内，广铁也设置了临时退票窗口，旅客可根据指引前往退票，无需再进入售票大厅。

对于很多旅客关心的中途上车问题，广铁昨日回复称，旅客可在车票票面指定的日期、车次于中途站上车，但未乘区间的票价不退。旅客于12306网站购票的，在中途站上车时，须于开车前按规定换取纸质车票方可进站乘车。

春运工作会议总结篇三

近日，县委政法委在海石湾护路中队营地召开四季度铁路护路联防联席工作会议，总结和研究部署辖区铁路安全保卫工作。县委政法委副书记、护路办主任赵有川，县综治办主任李世忠，海石湾车站副所长高亚宁等出席了会议。史纳、海石湾中队专职联防队员共15人参加了会议。

会上，海石湾铁路派出所汇报了四季度铁路沿线社会治安和开展路外安全防控工作情况，两个中队中队长分别作了近期护路工作汇报。会议全面总结了第四季度开展路铁联防联控工作情况，指出了工作中存在的主要问题，对下一步工作进行了安排部署。

会议指出，第四季度，全县各级护路组织认真贯彻落实省市县关于护路联防工作的一系列重要部署，全面落实各项工作措施，取得了“三类恶性事件”、重特大安全事故、牲畜上道、危行案事件、刑事案件五个“零发生”的良好成绩，确保了辖区铁路运输安全和沿线治安稳定。

会议强调，当前即将面临春运，维护铁路安全工作的责任和任务越来越重，各级各部门必须立足服务全县社会稳定大局、贯彻落实一系列新部署新要求、破解护路联防工作问题和短板的'高度，充分认识做好铁路安全保卫工作的重要性和紧迫性，重点搭建铁路安全防范一体化协作平台，推动落实铁路安全防范工作责任，健全完善护路联防各项工作机制，进一步加强和改进护路联防工作，确保铁路运输安全畅通。

春运工作会议总结篇四

1、家，是烙在游子心中深深地印记，无论天南海北，无论富贵贫穷，家永远是游子心中深深地眷恋。

2、春运第一天，很多人已经踏上了回家的列车。幸福号列车即将发车。

3、你看你，揣着钱，抄着手，拖着腿，排着队，皱着眉头，缩着脖子，耷拉着脑袋，哪里是在买票，分明是在买罪受!别买了，送你一张我亲手绘制的万能客票!

4、车票的自白：一直说我难求，其实就是追求者集中，我才花了眼，不知道嫁谁了。这不，都闪开了，我就深情款款到你的面前了。祝福你早日赢取我到你家啊!

5、你排，或者不排，票就在那里，不多不少;你挤，或者不挤，车就在那里，不等不候;你有，或者没有票，家就在那里，不归不成;你回去，或者不回去，父母就在那里，满头白发。

7、锄禾日当午，春运订票苦。12306，一忙一上午。忙了一上午，车票还没谱。

8、每一年在茫茫春运人潮心中，总是满怀回家团圆的心态。

9、今年过节不收礼，收礼只收火车票。

10、春运开始了啊，大箱子小箱子，又快到一年里地铁里、马路上最空荡荡的的时候了。

11、工资多少没关系，快乐就好;车快车慢没关系，安全就好;早到晚到没关系，回来就好;异乡本乡没关系，团圆就好;祝福回家的路平安顺利。

12、春运的拥挤也抵挡不了一颗回家的心。

13、好快，春运明天就要开始了，远在外地的人们回家过年啦，有了年的味道。

14、你不是风儿，我也不是沙，飘飘洒洒也到不了天涯，回家洗洗睡吧!

15、回家难，难回家，不是不想回而是票难寻。春节放假，归心似箭，可是今天你买到票了没?无奈啊无奈!

16、春运的最大悲哀是车票不在，而火车仍在。

17、抽刀断水水更流，买不到票愁更愁。

18、春运开始了，外出打拼的都要回家过年了，都注意安全，平安回家。

19、春运：每年都急切期盼的一年一次的放假回家团圆的`机遇，也是每个离家在外的人最苦楚的阅历与不堪提起的艰苦归程。说两万五千里长征艰巨险阻，我感觉每年春运对在外的人来说也是艰苦险阻无比。

20、眼缘这个真的挺重要的，有些人一看就知道会跟自己有着千丝万缕的关系，之后的相处是为了更加确定自己的猜测。

春运工作会议总结篇五

28日，全国春运电视电话会议结束后，我省立即在福州召开全省春运电视电话会议，对春运工作进行动员部署。

会议要求，各级各部门要不折不扣全面落实安全生产责任制，深入开展春运安全生产大检查，督促运输企业严格落实安全生产管理制度，全力打造平安春运;要千方百计提高春运运力，组织做好运力之间衔接，统筹做好重点物资运输，努力增强运力保障;要改进出行服务，改善出行环境，开展形式多样主题活动，提升春运服务质量;要加强春运宣传，加强应急准备，增强应急保障能力，强化部门分工协作，提高春运组织水平。

记者从会上了解到，20春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。据预测，我省春运期间旅客发送量将达到1.02亿人次，比上年春运约增长1.4%。

春运工作会议总结篇六

据《中卫日报》消息春运工作将于1月13日启动。近日，中卫火车站召开春运工作动员大会，对春运工作进行了安排部署。

会议要求，各部门要立足本职工作，高标准严要求完成春运运输任务。加强售票工作，在春运客流高峰期开启所有售票窗口，最大限度满足旅客购票、取票需求，并利用互联网购票的优势以及自动售取票机的便利条件，积极引导旅客到自动售取票机处购票和取票;做好实名制检票工作，必须保证人、票、证一致方可进站的原则，保证候车室的良好秩序;做好安检查危工作，车站公安与安检外包公司要共同配合，对安检人员的作业标准和行为规范加强监督;加强旅客乘降组织工作，提前预测客流高峰期，安排人员及时增开安检、进站通道，公安人员协助客运人员维护站台乘降的秩序，防止旅客拥挤、扒车、横越线路等不安全行为，确保旅客安全乘车。客运人员要做好列车补水工作，在保证人身安全的前提下，保质保量给列车上水，并且做好股道除冰工作，确保人身安全;建立健全消防安全管理制度，加强防火、防暴、防盗、防破坏的日常管理，及时消除各类安全隐患。

春运工作会议总结篇七

岁末年初，一年一度的春运大戏又将拉开序幕，本着提前部署春运相关事宜的工作要求，抚州交警直属三大队和抚州特巡警六大队联勤联动，在抚州市春运期间人流量最大的区域之一——抚州火车站开展春运早部署工作。

1月12日上午，大队领导班子与特巡警六大队领导班子带领民警齐聚火车站商量联勤联动及春运工作部署。大队领导班子和特巡警六大队领导班子根据火车站的路段分布、公共设施分布，结合往年春运期间部署工作的经验，商定相关措施：一是合理部署，大队结合往年春运工作经验，分析了可能出现的问题，制定了一套行之可效的解决方案;二是联勤联动，为保障春运期间的`道路交通稳定、平安，大队和特巡警六大队每周开展至少两次的联合执法、专项整治，避免因春运期间人车增多导致酒驾、涉牌涉证、超员超载等严重违法行为的抬头之势;三是加强自身防护，在每次勤务安排时，要求执勤民警规范执法，佩戴执法记录仪，同时要求特巡警大队民警佩戴警械武器，遇突发情况时，既能保护自己又能震慑违法犯罪份子。

春运工作会议总结篇八

“终于可以坐高铁回家了。”春运首日，在江门打工的范先生带着一家人早早来到广州南站，打算坐贵广高铁回老家。往年，他们都是乘坐普速列车往返广州和贵阳。春运期间，像范先生这样的乘客不在少数。随着南广、贵广高铁的通车运营，春运期间我省高铁每日新增运输能力达3万人次。这意味着今年春运40天内，广铁管内高铁旅客发送量将达2211万人次，首次占到广铁春运的“半壁江山”。

春运首日，记者走访广州火车站和广州南站发现，在开行车次增加的前提下，广州火车站运送客流量仍与去年持平，但广州南站客流量却明显增多，比去年同期增长了近60%。

广州南站副站长刘慧表示，相比往年，今年春运广州南站客运组织压力明显增大，“贵广、南广高铁开通后，基本每天都是满员运行。”来自铁路部门的数据也显示，高铁在广铁春运中的占比已从的6.7%，迅速增加到了如今的50%以上。刘慧进一步表示，未来随着客流的增多，贵广、南广高铁班次将逐步加密。另外，20春运，铁路部门进一步统筹和优化春运运力结构，充分发挥管内京广、沪昆等10条高铁运输优势，并开行历史最多临客，最大限度提升运能。同时，铁路部门将充分利用增援的动车组和运行图上的空当，增开动车组并安排夜间高峰线，以增加铁路运力。长期研究铁路建设的专家金一兵表示，随着武广、厦深、贵广、南广高铁的开通，一个“十”字形高铁网络已覆盖南粤大地。由于高铁的分流作用，普速铁路的春运压力将大为减缓，车站和列车的拥挤将得到缓解。高铁成网的汇聚效应将在改变人们出行方式的同时，也将塑造新的春运格局。

春运工作会议总结篇九

1月10日，农历腊月十九，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳车务段普速客运站灵宝火车站迎来了提质改造后的首个春运。灵宝火车站在候车室举办了“送万福·进万家”活动，熙熙攘攘的候车室里，书法爱好者泼墨挥毫，将一个个“福”字，一幅幅对联送到旅客手里，让大家把福气带回家。

春运期间，灵宝火车站抽调骨干成立党团员服务队，加强售票厅、进出站口、候车室等客流密集场所旅客引导。同时，该站严格防控风险，完善“一车一案”，明确站台岗位区域划分，落实岗位职责，全流程细化旅客组织，注重个性化、人性化服务，助力实现旅客平安、有序、温馨出行。

春运工作会议总结篇十

年春运将于1月13日开始至2月21日结束，为期40天。黄石市公安局交巡警支队铁山大队提前谋划春运筹备工作，12月27日，在大冶铁矿运转车间车队大院召开了2017年春运动员会，提前备战春运。辖区客运企业责任人、校车责任人、驾驶员参加了会议。

27日上午9时，大队宣传民警欧阳卫东向现场人员宣读了春运证办理的通知，民警从往年春运期间“人、车、路”三方面进行了讲解，并就春运期间行车应该注意的事项、安全文明驾驶常识、发生交通事故后的正确处理方法，现场驾驶员在驾驶中遇到的一些问题进行互动交流。同时提醒2017年春运参营的车辆、驾驶员办理春运证必须达到哪些条件，需要哪些资料才核发春运证。

此外，民警还在现场对春运期间营运的校车及客车进行了一次系统性的安全性能检查，并向大家公布了今年获得“黄石好司机”称号的驾驶人名单，向他们表示祝贺，发放荣誉证书，号召大家向其学习争先创优。

为确保实现春运期间道路安全畅通，铁山交警还将加大力度做好春运前期准备工作。今后铁山交警还将陆续到客运、货运企业开展春运交通知识讲座，营造良好的春运宣传氛围。

春运工作会议总结篇十一

春运正式开始。又将有成千上万的老百姓将参演“春运”这部大戏，在此提醒，春运期间，无论出游还是回家，都要注意安全，保护好自己。我们不妨来学习有关安全标语。

1.一年一度春运忙，安全二字切勿忘!

2.春运安全连万家，出行平安你我他!

3.和谐春运，平安出行!

4.坚持以人为本，构建和谐春运!

5.一切围绕春运，一切服从春运!

6.一车生命握在手，安全驾驶记心头!

7.努力确保广大旅客走得了走得好!

8.守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!

9.心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!

10.爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零!

11.出门在外牢记安全携带“三品”害人害己!

12.安全是最好的效益，平安是全家的.福气!

13.为了万家团圆，确保春运安全!

14.强化车辆源头管理，严防交通事故发生!

15.进站乘车查“三品”，出行安全你我他!

16.平平安安回家，欢欢喜喜过年!

17.处罚违章不留情，看似无情最深情!

18.春运安全连万家，平安全靠你我他!

19.平安春运，我们同行!

20.穿越铁路不盲目，确认安全再通过。

21.机动车在铁路道口不准掉头倒车停车。

22.通过铁路道口确认安全再走。

23.击打列车危险大既损设备又伤人。

24.铁路道口胜虎口安全规章要遵守。

25.路地联防织铁网综合治理保稳定。

26.打造平安铁路，构建和谐社会。

27.爱护铁路是每个公民的基本义务。

28.营造平安铁路示范段，共筑湘桂平安畅通线。

29.加强综合治理，确保铁路安全畅通。

30.加强铁路护路联防，净化沿线治安环境。

31.营造平安铁路示范路段，推进铁路跨越式发展。

32.千里铁道线，牵连你我他。

33.建好铁路示范带，确保铁路畅通线。

34.群防群治护铁路，群策群力保安全。

35.严厉打击盗窃，拆盗铁路设施的违法犯罪活动。

36.穿越铁路仔细看千万不可车下钻。

37.上学节假要小心切莫贪玩道中行。

38.护路防伤利国利民。

39.路基护坡禁挖取保护掮坡和植被。

40.铁路沿线禁搭建确保司机好视线。

41.钻车攀车不安全偷盗物资更不容。

42.人人宣传铁路法爱路就是爱自己。

43.火车叫再抢道是与死神开玩笑。

44.路轨禁摆障碍物防止列车出事故。

45.为了您和家人的幸福请遵守铁路安全规定。

46.不扒火车不钻车多走几步站外绕。

47.禁与列车抢过道不准拦车打砸盗。

48.呆傻人员要管好上了铁路不得了。

49.进站上车出门行严禁携带危险品。

50.出门乘车讲文明遵守秩序最要紧。

春运工作会议总结篇十二

20xx年春运在即，柳州火车站按照“确保安全、平稳有序、便民利民”的目标要求，组织干部职工认真谋划，精心准备，扎实推进春运各项工作。

据预测，在为期40天的春运期间，该站将发送旅客69.8万人次，同比增长4.5%，其中直通32.1万人次，管内37.7万人次，日均1.74万人次，最高峰日可达2.3万人次。客流总体呈现节前增长迅猛，节后相对平缓的特点。针对这一情况，车站将加强与上级部门的沟通联系，根据客流变化及时调整运能，最大限度满足旅客出行乘车需求。

近段时间推出的网上购票、电话订票和实名售票等便民利民措施，也成了今年春运最突出的亮点。该站从解决旅客排长队买票问题入手，新装了2台自动售票机，售票窗口由平时的18个增开到23个，实行24小时不间断售票，还分类设立了车票改签专窗。

与此同时，该站还选派业务精、服务好的人员，以加强问讯处力量，进一步完善电子显示系统，在售票大厅设立车票导购服务台，接通客票系统显示终端，由专人操作，解答旅客咨询，让旅客明明白白购票、轻轻松松上车。

保证旅客出行安全，是春运的重中之重。为此，车站组织人员提前对行车、引导、照明和消防设备进行全面检查，并开展职工代表查安全活动，消除了安全隐患。春运期间，全站实行封闭式管理，对所有进站人员及其随身携带的行李物品实施严格安检，坚决把各种危险物品堵在站外车下。

春运期间，车站还将进一步规范各环节工作的管理，聘请6位社会监督员对春运工作进行监督指导，促进服务质量稳定提高。

为了应对客流高峰和可能出现的恶劣天气及列车晚点，车站成立由科室人员组成的应急小组，加强非正常情况下的秩序维护和客流组织，以确保旅客购票、候车及上下车的秩序和安全。

春运工作会议总结篇十三

一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成×××万人，客票收入完成6618亿元。

一、全年工作成绩回顾：

1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。

例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室，发现重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。

针对换班、连班频繁，部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理方面发挥了积极作用。

2、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新，使安全条例深入人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。

在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。针对“八查”，吸取以往经验，采取边查边整改边落实的方式，认真对待查出的每一个问题，做到所有问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。

对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保安全生产;此次“八查八整四加强”活动中客运部门共发现各类安全隐患和问题×××个，其中车站自行努力解决的问题×××个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题×××个。通过认真开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。

3、注重业务培训，全面提高职工素质。客运工作是车站的窗口和形象，必须注重职工整体素质的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，采取有效的方式推进“三标”工作。部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及所有客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增强标准化作业自觉性。

4、明确××重点，确保新图实施顺利平稳。根据根据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实掌握提速调图情况。制定了详细的培训计划和安排，于3月22日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新《技规》、新《行规》培训，使职工熟悉列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。

为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的变化情况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事件(如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等情况的发生)要做到快速反映，果断处理，确保提速调图顺利实施。二是规定计划室接收调度命令后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好计划运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受命令、专人复核编组、票额、站顺，专人复核命令并输入计划、主管干部复验作业组织原则和方式，达到源头操作准确无误。

5、以“树标塑形”活动为载体，促进客运服务质量整体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责详细耐心解答，或介绍到相关部门或指点到相关地点，及时给予旅客答复，提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。

为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实，车站高度重视，结合本站实际制定出《车站“首问首诉”制管理办法》，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格制度考核，及时为旅客排忧解难，提供优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时注意工作方法，做到有耐心、有爱心、有诚心，真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间，我站因问讯服务不满意造成的旅客投诉共计×××件，较去年同期下降×××，投诉旅客的满意率达到了×××，并实现了旅客高层零投诉。

6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，根据车务段的统一安排，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、安排细心、服务贴心，保证了所有乘车贵宾来的高兴，走的满意，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站未雨绸缪，主动向八艺节主委会汇报情况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报情况并请求支援。

车站安排客运主任、计划室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，认真细致地编制票务计划，对自站能解决的由车站提前安排计划，对自站无法解决的立即上报局票务中心，安排专门窗口，做好车票购买、取送工作，百分百满足了八艺节用票需要，以优质的服务，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组委会和市领导的高度赞赏。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计×××人。

7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整洁、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查维修。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发现的问题及时上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了维修;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发现安全隐患，及时整改。在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。

二、存在的问题：

1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。

2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。

3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输安全，需要客运和公安密切配合，采取措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。

以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对性地进行整改，并通过加强安全管理，强化素质教育，严格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年经验的基础上，兴利除弊，争取创造出更好的社会效益和经济效益。

春运工作会议总结篇十四

1月13日，记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）获悉，今天进入春运第七天，该站迎来今年春运以来首个客流高峰，铁路上海站预计发送旅客31.2万人次。

铁路上海站当日增开至云贵、湖北、川渝、西北等方向列车42列。从目前车票预售情况来看，当日该站前往长三角、江西、广东、津京、山东方向仍有部分余票，其余方向车票较为紧张。该站还将根据客流实际，精准实施“一日一图”，通过加开列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式适时增加运力。

为了提升旅客出行体验，铁路上海站各站区售票处继续推进“一窗通办”服务，让需要同时办理多项业务的旅客“一窗办，不用跑”。上海站、上海南站、上海虹桥站在进站口、安检口、售票窗口等处设置春运客服专员，为旅客答疑解惑，提供一对一“一帮到底”服务。此外，各站区进站口、售票处设置“银发通道”“银发窗口”服务好老年旅客、脱网群体。