最新乘坐高铁作文字30篇(优秀9篇)

在繁忙的日常工作中，我们常常忽略了身边存在的一些细微之处。在写总结之前，我们需要明确总结的目的和对象，以便更好地展开思路。下面是一些总结的常见题材和类型，供大家参考。

乘坐高铁作文字30篇篇一

我们去奶奶家过年已经5年了。今年，我爸妈打算带我去奶奶家过年，他们想坐高铁带我去。没坐过高铁，只知道坐车会晕车很不舒服。看着妈妈手机上订的高铁票（我的是儿童票，半价），好期待。

期待，终于到了高铁票上的时间——1月26日（腊月二十四），正好是爷爷的生日。我和爸妈早上5点起床刷牙洗脸，然后让我爸的朋友开车送我们去安庆高铁站。

通过两码联检和安检，我们顺利进入候车大厅，那里有一个巨大的电子显示屏，上面写着第一行：“火车：g77，发车时间：7：39、终点站：界首南站，状态：准点”，这就是我们要乘坐的高铁。有几十名乘客在大厅等候。

没过多久就开始检票了，我跟在父母身后，看到一列长长的白色“火车”，但比我以前乘坐的普通绿色火车更新、漂亮，上面写着“和谐”。爸爸妈妈说这是高铁。根据车票上的信息，我们来到第三节车厢，找到相应的座位坐下。

车厢干净整洁。这个车厢里乘客不多，座位分散。几分钟后，高铁准时发车，我坐在座位上也没有感觉到任何晃动。第一次坐高铁，感觉真的又快又舒服。关键是不要晕车！一个站的站名，我统计了这次高铁经过的站，分别是安庆站、池州站、铜陵站、合肥南站、界首南站等等。

我坐在窗边，看着窗外的景色，发现从南到北的绿树越来越少，山越来越看不见了。妈妈说合肥之后，基本上都是平原。平原上的树木都光秃秃的，叶子都掉光了，很多树上都长着一大团黑色的东西。我好奇地问那些是什么，我父母告诉我它们是鸟巢。现在我省生态环境越来越好，燕窝越来越多。我开始数燕窝，一，二，三……燕窝太多了，高铁开得太快了。我数不过来。我的父母嘲笑我。

到了车站后，我们又通过了两码联检，才出站口。大叔已经在车站外等着接我们了……。

只用了3个多小时，从皖南到皖北，一千多里。我早上在家吃早餐，中午和奶奶一起吃午饭。妈妈说，去外婆家只有一趟普通的火车。7个多小时到达阜阳，半夜到达车站。现在有了高铁，真的是又舒服又快。

下次长途旅行，我想坐高铁。

乘坐高铁作文字30篇篇二

坐到车速300公里的高铁动车上，看见窗前向后疾驰的花草树木、原野，和不时飞进视野的摩天大厦，脑里闪过的则是坐绿皮车的情况。那时，从湛江市到武昌区，一千多公里的往返，却得踏入三十多个钟头。沿路所闻，也是花草树木、原野，也有偏矮的泥砖瓦房。还记得有一年带上许多新鮮龙眼回家提前准备赠给亲朋好友尝尝鲜的，結果还没到湖南省境里，龙眼早已逐渐霉变了。迫不得已只能自身大吃，到了武汉市后，所剩余的不只三分之一了。龙眼还是这般，荔技就更别说了。现如今拥有方便快捷的高铁动车，万里的距离的两个地方，吃客们打个高铁动车吃夜宵也是寻常事了。高铁动车使我们的漫长变成邻。

以往30好几个钟头的距离，如今不上4钟头就抵达了。一出站，一股向往的生活迎面而来。对，便是麻酱的香气！在武汉，麻酱和武汉热干面是最佳搭档哟。

武汉的美食太多了，各式各样的快餐店极其比较发达，街头巷尾无所不在。几乎可以那样说，只要是有些人定居的巷子，街巷的出入口就会有餐馆。这么多的小食店，或以武汉热干面、拌面为主导打，或以豆油皮、面窝为广告牌、或以豆丝、灌汤包招收意……不计其数，干稀兼具，经济实惠，色香味俱全。但做为远道而来而去的吃客，大家得注重“高效率”。因此，早饭便去户部巷吧，这儿但是被称作“汉味尽早第一巷”的小吃一条街。如果你的胃容积充足大，你也就可以嘴不断地从街边一直吃到街尾去。蔡林记热干面、谢德蓉的面窝、四季美的灌汤包、老谦记的炒牛肉豆丝、福庆和的牛肉米粉、宋嫂鱼羹、田启恒糊汤粉、五芳斋的桂花汤圆、米粑粑、也有连^v^主席吃都赞叹不已的三鲜豆皮……这种都不过是一个早饭的挑选，自小巷子口一路吃下去，不足得话，那么就再来个小甜点：酥糖、麻糖、麻烘糕、云片糕、龙须酥，口渴了来个桂花树糊米酒，或是楚宝桂花树赤豆汤，再去二斤新细嫩莲蓬，边逛边剥着吃……那样食用方法，午饭可能是沒有容积室内空间了。

夜宵当去武汉汉口的吉庆街。从户部巷出去很近便是中华民族港口。来，取出手机上刷上一辆共享自行车骑到中华民族港口去。在那里，坐上轮渡就可以“千万里湘江飞渡，极目楚天舒”地到武汉汉口了。

曾获全省出色中篇小说奖、鲁迅文学奖的武汉作家池莉的小说《生活秀》便是以吉庆街为题材的。不清楚是吉庆街造就了池莉和她的《生活秀》或是池莉和《生活秀》造就了吉庆街，总之在小说集爆火后，吉庆街也逐渐变成城市地标式的小吃一条街了。

华灯初上华灯初上时，吉庆街就灯火通明，人头攒动起來。这儿夜宵，不但能品味各种人间美味，还可欣赏各具风韵的汉味民间艺术表演，美食文化和民俗风情在这儿交汇处着，使吉庆街变成领略到上海都市风情的对话框。

乘坐高铁作文字30篇篇三

没有蓝天的旷远，可以有白云的飘逸；没有江海的奔腾，可以有溪流的秀美；没有红花的耀眼，可以有绿叶的悠然。

选择壮阔？选择显贵？选择*静？或是选择隐退？不如选择诗意地生活。

诗意地生活，是李白“仰天大笑出门去，我辈岂是篷蒿人”的桀骜，是王维既知“都护来燕然”，还有心品玩“大漠孤烟直，长河落日圆”的旷达，还是听凭“云卷云舒”的闲适？不是每个人都可以像诗人一样记录美好的生活，但每个人都有权诗意地生活。

黑暗选择了她，她却选择诗意地生活，她用心体验大自然赋予她的一切，她用情为自己黑暗的世界画上太阳，画上彩虹，更用毅力充实着自己的智慧，完善着自己的人生，她甚至还可以笑着写出《假如给我三天光明》，她诗意地生活着，享受着，更收获着，她的名字叫海伦凯勒。

财富选择了他，他却选择诗意地生活，他总是穿着古补的中山装，提着文具袋徜徉于燕园，他所追求的只是学术，功名利禄与他无关，富贵荣华也不能吸引他，他只爱看看北大的花花草草，爱看看朝气蓬勃的莘莘学子，他是文学界的“常青树”，他的名字叫季羡林。

“丑陋”选择了她，她却选择了诗意地生活，她的脸是一张“奇怪”的脸，眼睛小得只是道缝，鼻子塌得仿佛容不下空气，而且是张“倒瓜子”，她乐观对自己说，“天生我材必有用”，她乐观地欣赏着自己的独特，用内涵完美自己的人生，活在当下，她的名字叫吕燕。

诗意地生活，让人们体验自由，无拘无束地遨游于纷繁的世界。

诗意地生活，是对自己的肯定，是看遍人生的大起大落，处变不惊的淡定与从容。

诗意地生活，是对自己精神的负责，是在纷繁的物质生活的刺激下，坚持心灵的准则，是“举世皆浊我独清”的清醒。

诗意地生活，是对自己的褒奖，是在疲劳的奔波后，选择悠闲的方式体验轻松与自在。

诗意地生活，更是勇敢的体现，不为利禄所羁绊，只为寻得心灵的享受，超然世外。

选择诗意地生活，选择精彩的人生。

文章通过美好的自然起兴，提出人们应该“选择诗意地生活”的观点，然后用海伦凯勒、季羡林、吕燕等人的生活态度来阐发观点，最后以形象的议论深化“诗意地生活”的内涵并照应前文。例证涵括中外人士、名人与普通人、男性与女性，较有现实意义。语言表达流畅，有文采。书写很漂亮。

乘坐高铁作文字30篇篇四

一个印记鲜明的巴掌，一个爱意满满的吻，分数成了家长喜怒的晴雨表，牵动着*考生的心。于此，笔者深有感触的同时不禁叹惋，何苦系一家之忧乐于区区之分数?家庭教育切莫“分数论”，且让孩子健康成长。

素质教育的口号虽喊得震天响，但长久以来家长以及学校仍难逃“分数至上”观念的桎梏。且说100分与98分有何显著差别?区区两分便能评定孩子素质高下吗?然而孩子受的待遇却一个天上一个地下，实在不合情理。再看那从55分进步到61分，鼓励与表扬理所应当，然而孩子若拼尽全力考得55分家长也不应苛责，分数与素质间从来没有天然的等号，切莫受“分数决定论”的蛊惑。

应试教育下，考试成为孩童快乐成长的负担，压力的灰霾遮蔽了成长的阳光。“分分分，学生的*，”流传多年的戏言折射出*儿童的现状，来自考试的压力让孩子逐步牺牲掉娱乐时间，紧盯着试卷上鲜红的分数，千方百计的争论分数，而来自家长的压力起到了助推器的作用，补习班、奥赛班、堆积成山的辅导书……在“分数至上”的大环境下，儿童不得不压抑好玩的天性，日以夜继地坐在书桌前刷题。反观国外，欧美从不以分数作为评定高下的标准，主张顺应儿童天性，鼓励孩子发展个人兴趣，在野外追逐玩耍，让他自由发展，健康成长。不以分数论成败，还孩童以快乐童年，此当今之急也。

当分数成了风向标，学习目的偏离了求知的本质，也削弱了孩子的创造能力。钱学森曾问到：“为什么*出不了创新型人才?”且看今日*考生，汲汲于分数，则必将标准答案奉为圭臬。以分数为学习的目标，必会削弱学生独立思考、自主探究的能力。学生只在乎自己的答案能得多少分，却鲜少跳出标准答案的桎梏、审视、质疑答案，也难怪*缺乏创新型人才了。不如将灼灼目光从分数上移开，关注点放在学生的独立思考能力、创新精神上，那创新型社会、中华之复兴可计日而得矣。

蔡元培曾说：“若想有好的社会，必先有良好的个人;欲有良好的个人，必先有良好的教育。”不若从现在、从身边做起，拒以分数论成败，还孩子健康成长之蓝天。

乘坐高铁作文字30篇篇五

今天，我和妈妈、大爹要去都江堰游玩。我们这次终于要坐动车了！在成都站台上候车时，我发现临近轨道的一米外处画了一条黄色的警戒线，估计是动车速度太快，怕靠近轨道太危险吧！

随着“呜”的一声长鸣，白色的“和谐号”动车披着烈日的光辉缓缓驶来，我真高兴！可以坐动车了！

“和谐号”停住了，大家整齐地排列在自己所在车厢的车门外，我终于上车了！哇！这么华丽的车厢！一排排白色的靠椅，每两排之间的距离应该有一米多宽，比普通的列车宽敞多了！我赶紧找到自己的座位坐下来。

咦？我跟妈妈竟然坐在一起？我高兴极了，这下不用调座位了。我们把东西放好之后，坐在座位上感觉真舒服呀！过了几分钟列车出发了，妈妈说要带我参观一下整个列车。我一边看，一边听妈妈讲解列车屏幕上出现的字与图。当妈妈说：“这种列车出发之后时速越来越快，高达每小时200多公里。”

我尖叫了一声，这么快呀！我连忙问妈妈：“动车比普通的列车快几倍？”妈妈说：“两倍！”过了24分钟，列车就到站了。我们连忙收拾好行李，等待下车。

坐动车真是爽极了！

乘坐高铁作文字30篇篇六

高三，龙家尖，臧克家故居。这三个名词在我们开学的时候好像就联系在一起了，我们从开学第一天就期待着这次徒步旅行。日复一日，希望一点点加深。这一天终于来到了这一天，但我无法快乐。

最后同学们高高兴兴的走了，我的心也跟着同学们的脚步走了。

喜欢和朋友分享烦恼的感觉，相信自己遇到了麻烦才会遇到真情，喜欢春游的感觉，但这一切真的只是喜欢和相信爱情。我只能在脑海里想象，在这60英里的旅途中，同学们会发生什么有趣的事情。

一整天，我都处于极度孤独的境地。如今的校园已经失去了往日的热闹气氛，只是偶尔会遇到几个慢悠悠走着，想要效仿的同学。但是，脚，又是脚！要不是这么着急，我也不会像现在这么后悔。我很无聊，脑子里不断重复受伤的场景。

坐在地上看着蓝天，想象着徒步旅行中的一切，我不停地喊着:加油！加油！蓝天，暖风，我仿佛看到了他们的笑脸，我仿佛闻到了汗水的味道，同学们，坚持住。

终于到了下午3点，同学们陆续回来了。我静静地坐在教室里，等待勇士归来。“啊，终于回来了。”抬头一看，原来是班里那个又黑又瘦的男生，现在却黑了，瘦了好多！他傻乎乎地冲我笑了笑:“幸好你没去，不然你会累死的。不要羡慕。等你的脚好了，我们再跟你走，舍命陪君子！”他用手拍了拍自己瘦弱的胸部。“好”在教室里爆发出爽朗的笑声。

学生走到门口，刚好听到这段对话，笑着说:“好啊，舍命陪君子！”我笑了，笑出了两滴眼泪，幸福的眼泪。在他们疲惫的脸上，我清晰地看到幸福的光芒。

是的，一句舍命陪君子抹去了我心中所有的遗憾，一句舍命陪君子让我感到幸福。是的，舍命陪君子！

一段没有经历的经历让我明白了朋友的心，永远走在一起。一次没有经历的经历让我收获了快乐，朋友的真情，一次没有经历的经历，朋友的真情抹去了我心中一丝遗憾。

没经历过，经历过。

乘坐高铁作文字30篇篇七

“记住，作答时要沉着、冷静，稳重下笔；不要浮躁，先易后难，慢慢把*日学过的知识回忆起来；另外，千万不要忘记填写姓名与准考证号，有什么事就举手找监考老师啊……”

“哎呀，妈，您就放心吧！这些我都知道了，您还是回去吧，我马上就要进考场了……”“当当当……当当当……”开考的钟声响彻校园，我怀揣着父母的希望、老师的期待、朋友的祝福，迈进了中考考场。考场里一片安静，三十个人从容不迫地迎接人生旅途中第一次重要考验，进行第一次重大的人生抉择。面对黑板上方那面庄严的*，我仿佛觉得自己即将要开创出一番全新的天地，就要用喜人的成绩来报答对我有养育之恩的父母了，心里一种骄傲的感觉油然而生。

为了那颗感恩的心，今天我也要好好表现。此时的我，心情十分激动，往昔的一幕幕又一一清晰地浮现在眼前了。

幼儿时期，我们孪生姐妹因为体质弱，免疫力差，爸爸妈妈走得最多的便是去往妇幼保健院的路，常常是一日一趟，甚至有时一日两趟三趟。

上小学以后，身体好些了，但是我们还是不能让父母省心，这时期父母走得最多的便是到老师家的路。上了中学，每日接送便又成了爸爸妈妈必做之事。临近中考了，父母做得最多的事，便是每天陪着我和妹妹复习，提示我们怎样复习已学过的知识，整理零散的知识点，给我们鼓劲打气，以缓解我们的压力。此时此刻，又是他们焦急地在考场外等待着，等待他们两个宝贝女儿的凯旋。

这一切，都让我坚定要“为了那颗感恩的心”而努力的信念。“妈妈，爸爸，我爱您！”这句话已经深深地藏在我的心底很久很久了，今天我终于有了表达的机会，我要痛痛快快地表达出这十几年来你们对我们的爱！

同样的问题我也问过爸爸妈妈，“绿叶奉献给了大地，阳光奉献给了万物。”爸爸妈妈摸着我们的头说：“爸爸妈妈就奉献给了你们呀，小傻瓜！”

乘坐高铁作文字30篇篇八

人生有许许多多个“第一次”，第一次炒菜，第一次游泳，第一次滑冰……而让我记忆犹新的是第一次坐高铁。那是我五年级时的暑假，妈妈趁假期时间长，带我回姥爷家玩。爸爸提议坐高铁，让我这个“宅女”好好体验体验。

凌晨四点，我被妈妈从床上拉起来，因为高铁是七点出发，所以我们要早点出发赶到杭州。大概六点半，我们到达了杭州火车东站。一下车，我就被火车站吸引了，一幢又高又大的灰色建筑展现在我面前。火车站的屋顶是透明的，整幢建筑是一体的，安检口、候车区、检票口都在里面。我们先在车站门口的自动取票机上取了车票，再过了安检口，找到相应的检票口，那里已经排起了长长的队伍。等待检票的时间好漫长啊，我不停地望向检票口，不停地看手表。终于，在离发车15分钟的时候检票通道打开了，我按照机器提示，将票插进去，闸机打开后，票从机器上面跳出来就完成了检票。我兴奋地乘着电梯下去，来到了高铁旁边。

一上车，我就被高铁内部深深吸引了：车厢内宽敞又明亮，一排排椅子干净又整齐的分列走廊两侧。我和妈妈找到相应的座位，我小心翼翼地坐下，前排的椅子是蓝色的，椅背上套着洁白地套子，椅背后面还有一块可以翻下来的板子，供后方乘客放轻巧地物品。妈妈把行李放到行李架上，列车就要出发了，美丽的乘务员姐姐走了进来，她面带微笑，把行李架箱打开，检查每件行李箱是否放好。

上车不久，火车准时开动了。火车慢慢地驶出了车站，紧接着越来越快，窗外的建筑物飞快地向后移动。大约仅仅两三分钟后，我抬头看车厢通道口上方显示“326km/时”，我不禁感慨：高铁时速这么快，而且提速过程根本感觉不到，研发人员真厉害！

一路上高铁经过了许多隧道、桥梁，这些地方，好多都是地势险峻，或夹在两座山之间，或在河流之上，虽然景色很美，可我依然感受到了铁路工人修建时遇到的困难和辛苦。

我们从上午一直到下午一点左右到达了潍坊。我恋恋不舍地和乘务员再见，离开车站。第一次坐高铁，我为祖国铁路事业的飞速发展而无比自豪！

乘坐高铁作文字30篇篇九

记得在八岁的时候，我和妈妈第一次坐高铁回外婆家，因为以前都是老爸开车送我们去外婆家的，所以，这一次，我显得特别兴奋。

到了火车站，我就像“刘姥姥进了大观园——眼花缭乱”，那时不时就要轰鸣的高铁发动声，那会让人绕迷路的建筑，无一不勾起我浓厚的兴趣。

如果不是我一直紧跟着妈妈，还真有可能走丢，进入火车站内，首先映入眼帘的便是一个大荧幕，上面标注着什么编号的车、几点开、从哪里出发、到哪里结束、行驶状况，我不想抬头看，因为一看，便是一大串数据如同流星一样闪过，让我头晕眼花。可对于成年乘客们来说，这可是很受欢迎之处，能让他们对于行程安排了然于胸。

接着，我们通过了安检口，真正地进入了火车站。

只不过，我还没来得及欣赏站内的景色，就听到我们列车的编号，然后被妈妈拉去检票口检票了。

到了候车的地方，更是别有洞天——在坐电梯下来后，我便看到了两边有很长很长的“大坑”，里面铺满了铁轨。随着一声震耳欲聋的“呜——”，列车缓缓驶入车站，我仔细观察了一下，列车的颜色是白色的，车头和车尾都是流线型的，就好像一颗子弹头。

进入高铁，凉风便迎面扑来，我又观察了几番，头上是明亮的灯光，脚下是偏黑的深蓝色地板，在过道的两旁，是几排同样偏黑的深蓝色椅子，我们对号入座后，我一刻也不消停，上蹿下跳的，摸摸这个，看看那个，很是兴奋，对什么都觉得新奇。

这时，我看到前面椅子的后背有一块板，我好奇地把它翻了下来，结果，发出了“砰”的一声，把我吓了一跳，而当我上完厕所冲水后，突然的“轰——”又把我吓得跳了起来，我感觉自己犹如一个啥都不懂的糊涂蛋一般。

列车缓缓开动，我才安分下来，可是，哪怕坐下了，我也在椅子上左看看，右瞧瞧，兴奋得不得了。